Μεταχειρισμένο Wielton 45 Containerchassis προς πώληση (4.538)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Djdpji Ri Avefx Alnsuu Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.140 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου container Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σασελόπλακα με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο και 2 θέσεις βασιλικού πείρου Djdji Ri E Aepfx Alnjuu Συστήματα συγκράτησης container: Οπίσθια προέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ο στάδιο, οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 1ο στάδιο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς gooseneck tunnel Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ο στάδιο, οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ο στάδιο, μπροστινή προέκταση εξαγόμενο 1ο στάδιο Οπίσθια προέκταση εξαγόμενο 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ gooseneck tunnel και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκόπιο ως δίκλωνη κεντρική σωλήνωση με ασφάλιση με πείρους χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, μη δυνατή η μεταφορά container χωρίς tunnel. 2 οδηγοί container, συμπεριλαμβανομένου συνδετικού ελάσματος για ηλεκτρικές, αεροπορικές & φρένων υποδοχές Αποσπώμενος αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για ασφάλιση container χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Μπροστινή προέκταση σε ράουλα, χειροκίνητη επέκταση (για containers 45" με μακρύ tunnel) Οπίσθια προέκταση σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά Αναδιπλούμενος οπίσθιος προφυλακτήρας για container 45" Προστασία πρόσκρουσης πίσω Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Διαφοροποιημένη απόσταση άξονα mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής χαμήλωσης & βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα Σύστημα φρένων Φρένα αέρος διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία 2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι ζυγισμένη ζυγαριά) Τροχοί και λάστιχα 385/55 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας & + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης 2 λευκό/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές φις μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά container 45 με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος μεταξύ του βασιλικού πείρου και του πίσω μέρους του οχήματος και το συνολικό μήκος ρυμούλκησης των 16.500 mm υπερβαίνεται! Ο οπίσθιος προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7-Service Hotline Προετοιμασμένο γ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Dedsi Ri Exopfx Alnsuu Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί επικαθήμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η καρφίδα βασιλιά & 2 θέσεις βασιλικού πείρου Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20’ κεντρικά χωρίς χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση στο πίσω μέρος 2 x 20’ ή 1 x 40’ με gooseneck tunnel Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Υδραυλικός υποβραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία σύγκρουσης αλουμινίου Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας θερμαλυνδεόμενος γαλβανισμένος χάλυβας Φτερά ημικυκλικά με αντι-πιτσιλιστικά καλύμματα (σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ) Προφυλακτήρας σύγκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικού βάρους Αεροανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 σύνδεσμοι ασφαλείας εμπρός, χωρίς ενωτικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες με πλήρη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πίσω & φώτα φρένων σε LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο (Σημείωση: Σε ορισμένα φορτηγά μπορεί να παρουσιαστούν εσφαλμένες διαγνώσεις παρά τη σωστή λειτουργία) 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια καθοδήγησης γραμμής 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση & πραγματογνωμοσύνη Dekra (σύμφωνα με §13 ΕΕ-FGV) Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Dedpei Riv Nsfx Alnouu Πλαίσιο DB 7350 Novagrau – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή θερμογαλβανισμένο – 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που παρουσιάζεται είναι ενδεικτικό. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός παρέχονται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Dsdpfx Aloi Ri Eqsnjuu Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.220 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Δομή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Βάσεις κοντέινερ: Πίσω εξαγωγή μαζεμένη: 1 x 20 πόδια, στο άκρο, χαμηλό βάρος στον πείρο σέλας Πίσω εξαγωγή στην 1η βαθμίδα: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα: 1 x 45 πόδια με κοντό Gooseneck tunnel και προεξοχή προς τα πίσω Πίσω εξαγωγή στη 2η βαθμίδα + εμπρόσθια επέκταση 1ης βαθμίδας: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel και λοξοτμημένες γωνίες Ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενες ενδιάμεσες βάσεις για κοντέινερ χωρίς tunnel Εμπρόσθιοι οδηγοί κοντέινερ, αφαιρούμενοι Αντάπτορας εμπρόσθιας ασφάλισης, για τη στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρόσθια εξαγωγή σε ρουλεμάν, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ tunnel) Πίσω εξαγωγή σε ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστήριγμα 24 t, 2 ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας 2 αντισφήνα με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία υπόγειας σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστυλώματα υπόγειας σύγκρουσης εκτεινόμενα για 45’ κοντέινερ Ημιμουσαμαδένια φτερά με λασπωτήρες κατά EG Προφυλακτήρας πίσω Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF, διάμετρος 430 mm Μετρημένος άξονας/πλαίσιο με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση αποστάσεων αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44t μέγιστο μικτό βάρος Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής χαμήλωσης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων αέρα, χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολο σέρβις Ακινητοποιητής με ενεργοποίηση ελατηρίου 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης αναλλοίωτης σειράς, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από όχημα που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικό 24V, οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης Dsdji Rizuspfx Alnjuu 2 πίσω φαναριών λευκό/κόκκινο διατήρησης λωρίδας 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος συνδυασμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Κατά τη μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος από τον πείρο βασιλιά έως το πίσω άκρο του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Το κάτω προστατευτικό πρέπει να εκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση σύμφωνα με το άρθρο 70 StVZo! Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασία για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Αντανακλαστική περιμετρική σήμανση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Duodpfx Alji Ri Ayenou Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Duedpfx Aoi Riwmolneu Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD000000726905 + 906, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, συνολικό μήκος: 12.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Κατάλληλο για διάφορες διαμορφώσεις κοντέινερ: 1x45" κοντέινερ, 1x40" κοντέινερ, 2x20" κοντέινερ, 1x20" κοντέινερ στο κέντρο ή πίσω, 1x30" κοντέινερ πίσω. Εξοπλισμός: Ρύθμιση ύψους για κοντέινερ χωρίς τούνελ, ελαστικά 385/55 R22,5", ζάντες από χάλυβα, επεκτεινόμενο προστατευτικό υποδαπέδου, ανυψωτικός άξονας, 2x7 και 1x15-πολικές ηλεκτρικές πρίζες, βάση για ρεζέρβα (τύπου καλαθιού), άξονες BPW. Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! Djdpfx Aox R Uizslnsuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, 12259 ΨΥΚΤΙΚΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ SCHMITZ 3-άξονο SKO 24/ΔΙΠΛΟ ΔΑΠΕΔΟ ΦΑΡΔΟΣ ΛΟΥΛΟΥΔΙΩΝ A500 Κατασκευαστής: SCHMITZ Πρώτη κυκλοφορία: 08.2021 Διαστάσεις: 13400 x 2500 x 2650 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg Βάρος κενού: 8.420 kg Βάρος σέλας: 12.000 kg Αερόσουστα, ανύψωση/κατέβασμα Δισκόφρενα Βάση εφεδρικού τροχού ABS EBS Χιλιόμετρα: 290.000 Μάρκα αξόνων: SCB 430 mm Κουτί παλετών: pk 36 Ψυκτική μονάδα: TK A500 Ώρες λειτουργίας: 6007/802 Χρώμα υπερκατασκευής: λευκό Χρώμα πλαισίου: γαλβανισμένο Ελαστικά: 6 τεμ Κατάσταση ελαστικών: 12/9/12/12/8/8 mm Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65 R 22,5 ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΙΣΧΥΡΟ THERMOKING A 500 (νέας γενιάς) Μόνο 6007 ώρες diesel και 802 E ώρες. Νεότερη έκδοση λογισμικού Duedpfey A Ud Njx Alneu Διπλό δάπεδο 33/66 e δοκοί Φάρδος λουλουδιών / ράγα πρόσδεσης Προφυλακτήρας πρόσκρουσης DRP πίσω Δάπεδο V7 ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – μόνο 290.000 km! Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλα οχήματα, επικοινωνήστε μαζί μας. If you have any questions regarding this or another trailer/car, please call us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, 12259 TK ΚΟΦΦΕΡΜΕΝΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ SCHMITZ 3-άξονο SKO 24/ΔΙΠΛΗ ΠΑΤΑΡΙ ΜΕ ΠΛΑΤΟΣ ΓΙΑ ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ A500 Κατασκευαστής: SCHMITZ Πρώτη κυκλοφορία: 08.2021 Διαστάσεις: 13.400 x 2.500 x 2.650 χλστ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 8.420 kg Βάρος σέλας: 12.000 kg Αεροανάρτηση ανύψωση/κατέβασμα Δισκόφρενα Βάση ρεζέρβας ABS EBS Χιλιόμετρα: 290.000 Εργοστάσιο αξόνων: SCB 430 mm Κουτί παλετών: pk 36 Σύστημα ψύξης: TK A500 Ώρες λειτουργίας: 6.007/802 Χρώμα υπερκατασκευής: λευκό Χρώμα πλαισίου: γαλβανισμένο Ελαστικά: 6 θέσεων Κατάσταση ελαστικών: 12/9/12/12/8/8 mm Ελαστικά άξονα: 385/65 R 22,5 Dusdpfx Aljy A Ud Ajnju ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΙΣΧΥΡΟ THERMOKING A 500 (νέα έκδοση) μόνο 6.007 ώρες diesel και 802 ηλεκτρικής λειτουργίας. Τελευταία έκδοση λογισμικού Διπλά ράφια 33/66 e δοκοί Πλάτος για λουλούδια / ράγα πρόσδεσης DRP προφυλακτήρας πίσω Δάπεδο V7 Άριστη κατάσταση, μόνο 290.000 χλμ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη για πώληση. Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλα οχήματα, καλέστε μας. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, Εξοπλισμός: ABS, * Αριθμός οχήματος: P18371 D Dodpfxsycrnko Alnsuu * 2 άξονες (τάντεμ) * Πλήρης αερόσουστα * Έτος κατασκευής: 2006 * Ανυψωτική-καταβιβαστική συσκευή * Κουτί αποθήκευσης * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22.5 * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22.5 ?Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν λάθη! Η λειτουργία των έξτρα χωρίς εγγύηση! Οι διαφημίσεις/εμπορικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΚΡΟΑΤΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΤΟΥΡΚΙΚΑ, ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ και ΑΡΑΒΙΚΑ (?????)!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Εξωτερικός εξοπλισμός: Shadow-Line σε γυαλιστερό φινίρισμα, οροφή εσωτερικού BMW Individual σε απόχρωση ανθρακί, ράγες οροφής Shadow-Line σε γυαλιστερό φινίρισμα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Driving Assistant, σύστημα ηχείων HiFi, υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής για τα μπροστινά καθίσματα αριστερά και δεξιά, πανοραμική γυάλινη οροφή, επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: διάτρητο δέρμα Vernasca, παγκοσμίως συμβατός τηλεχειρισμός γκαραζόπορτας. Επιπλέον εξοπλισμός: Τρίτο φως φρένων LED, αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, ακουστική προστασία πεζών (εξωτερικός ήχος), ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα εξάτμισης (αριστερά/δεξιά) με χρωμιομένα τελειώματα, πακέτο εξοπλισμού Connected Professional, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, όλοι οι καθρέπτες με αυτόματη αντιθαμβωτική λειτουργία, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, BMW Live Cockpit Professional, σύστημα υποβοήθησης φρένων, DAB-tuner (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), αντικλεπτική προστασία τροχών (κλειδαριές ζαντών), δυναμικό φως φρένων, φωτεινές μαρσπιέδες με το λογότυπο BMW, ηλεκτρομοτέρ 83 kW (υβριδική κίνηση), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Active Guard Plus (υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, προειδοποίηση μετωπιαίας σύγκρουσης), σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού, διακόπτης εμπειρίας οδήγησης, υποβοήθηση όπισθεν, παθητικό σύστημα προστασίας πεζών, βελούδιντα πατάκια, διαχωριστικό πορτμπαγκάζ (δίχτυ), ποτηροθήκες εμπρός και πίσω, πόρτα πορτμπαγκάζ διαιρούμενη, πίσω φώτα LED, υβριδικό σύστημα 290 kW (3,0 L – 210 kW), φίλτρο ενεργού άνθρακα για το εσωτερικό (φίλτρο οσμών), ταμπλό Sensatec, σημεία Isofix για παιδικό κάθισμα, αμάξωμα 5 θυρών, αυτόματο κλιματισμό με αυτόματο έλεγχο εσωτερικής ανακυκλοφορίας, σύστημα αερόσακου κεφαλής πίσω/εμπρός, προσκέφαλα πίσω, τιμόνι σπορ/δερμάτινο, τιμονιέρα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, φωτάκια ανάγνωσης πίσω/εμπρός, αυτόματος έλεγχος ύψους φώτων, ελαφριές ζάντες κράματος, πνευματική ανάρτηση με ρύθμιση ύψους, κεντρικό μπράτσο πίσω, πακέτο μη καπνιστή, φίλτρο σωματιδίων (OPF), Park Distance Control (PDC) εμπρός και πίσω, πακέτο υποβοήθησης στάθμευσης, ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα εξατομίκευσης (Personal Profile), μεταξόνιο 2975 mm, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ένδειξη βλάβης ελαστικού, πίσω κάθισμα διαιρούμενο/αναδιπλούμενο (40:20:40), φιλικό προς το περιβάλλον σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6d, θερμαινόμενα πλυστικά μπεκ, προβολείς LED, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, σύστημα εξυπηρέτησης ConnectedDrive, υπηρεσίες eDrive, έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης με Teleservices, 5θέσια διαρρύθμιση, μπροστινά καθίσματα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα (αριστερά με μνήμη), θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, σπορ καθίσματα μπροστά, λειτουργία start/stop, τριπλή πρίζα 12V, μονοχρωματική βαφή, προστασία κάτω μέρους, διεπαφή USB, φιμέ θερμομονωτικά τζάμια, X-Line, ζάντες ελαφρού κράματος τύπου V-spoke, επιπλέον εξοπλισμός ΕΕ, κλειδαριές μπουλονιών τροχών, αερανάρτηση δύο αξόνων, ενσωματωμένος τηλεχειρισμός, ράγες οροφής Shadow Line, δίχτυ διαχωρισμού χώρου αποσκευών, τρίγωνο προειδοποίησης και φαρμακείο, σπορ κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, σκοτεινές ράβδοι αλουμινίου με εφέ πλέγματος, διευρυμένο πακέτο καθρεπτών, εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός, LED φώτα ομίχλης, Driving Assistant, DAB-tuner, Teleservices, υπηρεσίες eDrive, Connected Package Professional, Shadow Line υψηλής γυαλάδας, X-Line, γλωσσική έκδοση γερμανικά, διάστημα αλλαγής λαδιού 24 μήνες/30.000 km, ενεργή προστασία πεζών, εξωτερική προστασία αμαξώματος, μαύ Dusdpfxoyfyibo Alnou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.157 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Αρ. οχήματος: 159-26 Duedpfxjzbv I Ee Alnou Mercedes-Benz 2553 Actros L 6x2 BDF BigSpace Πρώτη κυκλοφορία: 08/2022 * Υδροδυναμικό φρένο (retarder λαδιού) * Μεταξόνιο 4.600 mm * Κλιματισμός * Ελαστικά περίπου 60/50%70% * Δοχείο αλουμινίου 630 λίτρα * Αγκίστρι ρυμούλκησης * Επόμενη τακτική συντήρηση 04/2027 * Γερμανικό όχημα Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου αξόνων, Φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 τόνων, Αερόσακος οδηγού, Ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (οδήγηση και διαμονή), Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου TSA, Προβολείς εργασίας, Προβολείς εργασίας στο πάνω μέρος του πίσω τοίχου καμπίνας, Ηχοσύστημα: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB / DAB+, Πακέτο εξοπλισμού: Driving, Media, Stauraum, Μπαταρία 220 Ah (AGM), CB radio, Πρόσθετη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, Ηχητικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, Ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100 A, Σύστημα υποβοήθησης: Βοηθός μεγάλης σκάλας και φωτισμός στροφής, Σύστημα υποβοήθησης: Σύστημα ελέγχου κλίσης, Καμπίνα: Εσωτερικό Style-Line, Καμπίνα με αερόσουστα, Καθρέπτης ξυρίσματος, Ανιχνευτής καπνού, Όχημα χωρίς κάμερα εξωτερικού καθρέφτη MirrorCam, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 281-12, Βάση για φορητό υπολογιστή, Πίσω φώτα LED, Πτυσσόμενο τραπέζι στη ραφή, Αυτόματος κλιματισμός, Άνετο κρεβάτι πάνω (φαρδύ), Πτερύγιο 3 τεμαχίων, Πτερύγιο με προστασία από πιτσιλιές, Δεξαμενή καυσίμου: 630 Ltr. αλουμινίου, αριστερά, Ψυγείο/ψύκτης, Ψύξη υγρού τιμονιού, Ενσωματωμένη εισαγωγή αέρα, Φίλτρο αέρα μακράς διαρκείας, Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, Φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, Ενισχυμένο φρένο μηχανής, Κατευθυνόμενος, ανακουφισμένος και ανασηκωμένος βοηθητικός άξονας 7,5 t, Μονάδα οδικών διοδίων (OBU), Άνω στρώμα PremiumComfort, Κάτω στρώμα PremiumComfort, Παραλλαγή μεταξονίου 4600 mm, Πίσω προεξοχή πλαισίου 1950 mm, Πακέτο καπνιστή, Αισθητήρας βροχής, Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Ηχητική ειδοποίηση όπισθεν και προειδοποιητικό φλας (εξωτερικό σήμα), Σύστημα καθαρισμού προβολέων, Ηλεκτρικό συρόμενο/ανακλινόμενο παράθυρο οροφής (γυαλί), Επιπλέον κλειδιά (2), Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, Συρτάρια κάτω από τη ραφή, Αυτόματος διακόπτης ασφάλειας, Επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος συνοδηγού βελούδινη, Επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος οδηγού βελούδινη, Κάθισμα οδηγού τύπου Comfort air suspension, Ηχοσύστημα premium, Ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (στον εμπρόσθιο άξονα), Εντοιχισμένο ηλεκτρικό κλιματιστικό, Εξωτερικό ντουλάπι αποθήκευσης αριστερά, Πρόσθετη πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών συνοδηγού, Πρόσθετη πρίζα 12V, Πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών συνοδηγού, Πρίζα καμπίνας 24V, Ζάντες steilschulter 11.75x22.5 (στον βοηθητικό άξονα, ενισχυμένες), Κουρτίνα υπνοδωματίου, Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση άξονα: 6x2, Actros 5, Καμπίνα οδηγού Actros L, Θερμαινόμενος καθρέπτης εκκίνησης/μπροστά, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, Εξωτερικοί σύνδεσμοι αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Εξάτμιση δεξιά προς τα έξω, Πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, Μαζί μπαταρίες, Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, Σύνδεση αεροσυμπιεστή στην καμπίνα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα χάλυβα, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, Μέσος αεροσυμπιεστής, Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτεινότητας), Σύστημα υποβοήθησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης), Αυτόνομο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5), Σύστημα υποβοήθησης: Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, Καμπίνα: Σταθερή είσοδος, Πακέτο εσωτερικού ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό μήκος: 11.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 9.260 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Duodpfx Aozcai Ajlnju - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, ωφέλιμο φορτίο: 33.190 kg, ιδιοβάρος: 5.810 kg, μικτό βάρος: 39.000 kg, τύπος σασί: πλήρες σασί, υλικό σασί: ατσάλι, μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, τύπος ανάρτησης: πλήρως αερόσφαιρη, ABS, EBS, έτος κατασκευής αμαξώματος: 2007, δυνατότητα φιλοξενίας: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, συρόμενο πλαίσιο: μπρος/πίσω, τύπος αξόνων: SAF = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αρ. κυκλοφορίας: OJ-90-SF Σύστημα κίνησης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: άξονας ανύψωσης; πέλμα ελαστικού αριστερά: 7 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 6 mm Άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 7 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 7 mm Άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 7 mm; πέλμα ελαστικού δεξιά: 2 mm Βάρη Κενό βάρος: 5.810 kg Φορτίο: 33.190 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 118 cm Περιβάλλον Κατηγορία ρύπων: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εταιρείες εμπορίας μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να διαλέξετε από συνεχή διακύμανση αποθέματος 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλη, συνεχώς μεταβαλλόμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστές εμπορικές πρακτικές • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Ενιαία εξυπηρέτηση εισαγωγής και μεταφοράς • Πινακίδες (εξαγωγής) ρυθμίζονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα... Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε άμεσα το μίσθωμα σας και υποβάλετε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 15.154 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.980 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50-15 (25%), μέγεθος πίσω ελαστικού: 21x8-9 (15%), κενό βάρος: 7.082 κιλ, συνολικό μήκος: 2.950 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: Superelastik SE 21x8-9 (15%) 355/50-15 (25%), Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, 3η βαλβίδα Duodpfx Aljx Uv Itensu Εργασιακός προβολέας εμπρός Εργασιακός προβολέας πίσω Σκεπή καλύμματος Μπροστινό παράθυρο Πλευρική μετατόπιση Περισσότερα από 200 περονοφόρα ανυψωτικά στην ιστοσελίδα μας! unilift(dot)de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.250 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 7.00 - 15 (10%), μέγεθος πίσω ελαστικού: 21 x 8 - 9, κενό βάρος: 6.866 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: Superelastik SE 21 x 8 - 9 7.00 - 15 (10%), Εξοπλισμός: καμπίνα, μπροστινή λήψη ισχύος, 3. Βαλβίδα (3η βαλβίδα) 4. Βαλβίδα (4η βαλβίδα) Εργασιακός προβολέας εμπρός Εργασιακός προβολέας πίσω Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Ηλεκτρονικός παλμικός έλεγχος Dedpfxjy Dm T Ee Alnjuu Πλευρική μετατόπιση Συσκευή ρύθμισης περονών Πάνω από 200 περονοφόρα ανυψωτικά στην ιστοσελίδα μας! unilift(dot)de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1095170, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 180 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.050 χιλ., μήκος περονών: 1.350 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/45-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 23x9-10, κενό βάρος: 7.711 κιλ, συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., συνολικό μήκος: 2.784 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.440 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Aquamatic and electrolyte circulation on battery - MRC 320A vehicle plug - Side battery change without rollers - Voltage converter - Vehicle: dual auxiliary hydraulics + 3rd control circuit - Mast: dual auxiliary hydraulics + 3rd control circuit - Fork positioner, integrated with sideshift - Telescopic forks STABAU S11-ZVI 48-S-TG-01, width 1400 mm - Steel frame + roof window - Armored glass roof - LED light strips and VertiLights at the front - LED light strips with automatic function at the rear - Flashing beacon - Rear spot: BlueSpot - Panoramic mirror - Height-adjustable steering column - Access control: LFM-RFID - Driver seat air-suspended (fabric cover), swiveling - Preselection for mast positioning - Fork wear stop - Double pedal - Central lever and joystick control - VIEW roof window - DT crash detection - Rear battery connection MRC 320A - Active ventilation during charging - Rear mudguards - Harting 24V 150W socket in the cab - Sequential belt monitoring Dsdpfx Aley Sb Utoneuu - Telescopic forks basic length 1350 mm - Extension 1000 mm - Opening range IZVG 400 - 1,300 mm - LSP 0.6 Ref: ANL1095170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδεχομένως βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί για επικαθήμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με αντικαθιστώμενο 2" πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Σύστημα συγκράτησης κοντέινερ: Πίσω επέκταση εσωτερικευμένη: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος. Νέες θέσεις κλειδώματος για βελτιωμένη πίεση στην πλάκα κατά τη μεταφορά 20'' ευθυγραμμισμένων κοντέινερ. Οπίσθιος φωτισμός ενσωματωμένος και προστατευμένος στην οπίσθια δομή. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου: 1 x 40 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ αφουγκωτήρα και επέκταση προς τα πίσω. Ενδιάμεσο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, εμπρόσθια επέκταση ανοιγμένη 1ου σταδίου, πίσω επέκταση ανοιγμένη 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ αφουγκωτήρα και λοξές γωνίες, το ενδιάμεσο τηλεσκοπικό ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με ασφάλιση με πείρο. Η μεταφορά φορτωμένων δεξαμενών-κοντέινερ δεν επιτρέπεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος πίσω σε «γαλβανισμένη έκδοση» και αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγοί κοντέινερ εμπρός με δυνατότητα τοποθέτησης. Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονο σύστημα κλειδώματος Vario V3+ New Generation. Εμπρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45" κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Πίσω επέκταση με ρουλεμάν και χειροκίνητη περιστροφή με μανιβέλα. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειριστήριο από μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 τάκοι με βάση. Πλάγια προστασία από σύγκρουση αλουμινίου. Κάτω προστατευτικό από γαλβανισμένο ατσάλι. Εκτεινόμενο κάτω προστατευτικό για κοντέινερ 45 ποδιών. Πίσω λασπωτήρας πλήρους πλάτους (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο). Ημιφτερά και λασπωτήρας αντιεκτόξευσης σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ. Djdpfxoww Icze Alneuu Προστατευτικό οπισθοπορίας. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού. 1 κιβώτιο εργαλείων για πυροσβεστήρα έως 6 κιλά. 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 κιλά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 4.500 m³, _____ μεταχειρισμένος ψεκαστήρας αγρού Lemken Primus 45 Πλάτος εργασίας: 30 μ Duodpfxju Syh De Alnju Ικανότητα αντλίας: 250 l/h 2x9 τομέων ψεκασμού Σύστημα καθαρισμού δεξαμενής Τερματικό ελέγχου Μπάρα ψεκασμού με 3 διπλά ακροφύσια στην τελευταία ζώνη, υπόλοιπα μονά Υδραυλικά αναδιπλούμενη μπάρα Δεξαμενή καθαρού νερού: 250 l Συνολική απόδοση: περ. 68.000 ha Τοποθεσία αποθήκευσης: Schora

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1076843, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 12.110 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15, κενό βάρος: 6.610 κιλ, συνολικό ύψος: 3.030 χιλ., συνολικό μήκος: 3.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, - Όχημα: Μονή πρόσθετη υδραυλική - Ιστός: Μονή πρόσθετη υδραυλική - Πλευρικός μετατοπιστής, ενσωματωμένος - Ενσωματωμένος πλευρικός μετατοπιστής KAUP 4,5T163I, πλάτος 1.800 mm - Πλήρης καμπίνα - Σκεπή από αλεξίσφαιρο γυαλί - Θέρμανση & κλιματισμός - Ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων - 4 x LED εμπρός προβολείς εργασίας - 1 x LED οπίσθιος προβολέας όπισθεν - Ηχητική ειδοποίηση κατά την όπισθεν - Σημείο ασφαλείας πίσω: BlueSpot - Προστασία από σκόνη - Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέπτης - Ρυθμιζόμενη σε ύψος κολόνα τιμονιού - Έλεγχος πρόσβασης: LFM-RFID - Κάθισμα οδηγού υπερ-άνετο (ύφασμα) - Ρολοκουρτίνα οροφής - Περιοριστής φθοράς περονών - Διπλό πεντάλ - Κεντρικός και σταυροειδής μοχλός χειρισμού - Περόνες τετραπλής διάταξης - Πρίζα 12V στην καμπίνα - Εσωτερικός φωτισμός οχήματος - LSP 0.5 Dusdpfxey R E Emo Alneu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός οχήματος: V45606. Εγγύηση & Σφραγίδα ποιότητας: Εγγύηση. Συστήματα υποβοήθησης: Σύστημα ειδοποίησης τυφλού σημείου, κάμερα οπισθοπορείας. Φώτα: Προβολείς LED. Μέσα & infotainment: Οθόνη αφής, ραδιόφωνο, διεπαφή Bluetooth. Ασφάλεια & τεχνολογία: Μπλοκέ διαφορικό, αερόσακος οδηγού. Άνεση & κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός, διπλό κάθισμα συνοδηγού, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού (Isringhausen). Ελαστικά & ζάντες: Ρεζέρβα. Εξωτερικό & σχεδίαση: Κοτσαδόρος, αεροτομή οροφής. Εσωτερικό & σχεδίαση: Ταχογράφος. Περιβάλλον & φόρτιση: Φίλτρο σωματιδίων, Οικολογικό σήμα κατηγορίας 4. Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο. Επιπλέον πληροφορίες: Πρώτο χέρι, υδραυλική πόρτα φόρτωσης, όχημα μη καπνιστή, βιβλίο service, κουβούκλιο στεγνού φορτίου, ατρακάριστο. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική εγγύηση. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες στη σύμβαση αγοράς και στην επιβεβαίωση παραγγελίας. Παρακαλούμε σημειώστε ότι ορισμένες ειδικές εξοπλίσεις ενδέχεται να επιφέρουν επιπλέον κόστος. Λεπτομερείς πληροφορίες για τον εξοπλισμό θα λάβετε από το προσωπικό πωλήσεών μας. Djdpfxju Ed Twj Alneuu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Internal Vehicle No.: T200028 German Vehicle Immediately available at our yard in Kaufungen, Kassel More INFO at: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Manufacturer: Manitowoc Lifting moment: 1230 kNm Carries 45 tons at a reach of 2.5 m Duedpfxjynu Tgs Alnju Lifting capacity: 35 t at a reach of 3 m Maximum lifting moment: 125 kNm Boom reach: 34 m Maximum reach: 47 m 360-degree rotation Combined engine for driving and crane operation, HINO E 13 C, 6 cylinders, Euromot III A, 330 kW at 1,800 rpm Torque: 1,930 Nm at 1,300 rpm Operating hours: approx. 5,900 Financing Example: * Internal number: T200028 * Purchase price: €109,900.00 * Down payment: 10% * Term: 60 months * Monthly rate: €1,700.49 * Final value: €22,000.00 If this offer appeals to you or you would like it tailored to your needs, contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We are happy to accept your used vehicle as a trade-in. Financing directly at our company is possible. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.760 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400132 Dodpfx Asy Rb Auslneuu Γερμανικό όχημα Βρίσκεται στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, Γερμανία, διαθέσιμο άμεσα Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Καμπίνα κατεστραμμένη Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: Εκσκαφέας * Τιμή αγοράς: 124.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.901,02 € * Υπολειμματική αξία: 23.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Άμεση χρηματοδότηση από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, lfd 12414 ΚΟΝΤΕΪΝΕΡΑΣΙ ΡΕΝΤΕΡΣ 3-αξονικό ΤΥΠΟΣ EURO 800 / LIFT /20/30/40/45 2x 20 HC Κατασκευαστής: RENDERS Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 02.2021 Διαστάσεις: 20/30/40/45, 2x 20 HC Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 43.000 kg Βάρος κενό: 5.600 kg Φορτίο στη σέλα: 16.000 kg Αερόφουσκες ανύψωσης/καθόδου Δισκόφρενα ABS EBS Άξονας: SAF 430 mm Dedpfjzalppjx Alnsuu Ελαιοχρωματισμός σασί: novagrau Ελαστικά: 6 τεμ. Ελαστικά πίσω άξονα: 385/55R22,5 Μετατόπιση σασί στη μέση και πίσω, κατ’ επέκταση: 1 x 20 πόδια πίσω, 1 x 30 πόδια πίσω 1 x 40 HC και ISO / 2 x 20 και 1 x 45 πόδια μεταφερόμενα 2 x θέσεις kingpin για 2 και 3 αξονικά τράκτορ Απόσταση αξόνων 1-2 = 1410 mm, 2-3 = 1310 mm SAF δίσκος 430 mm Έγκριση EX III, δηλαδή ADR Πολύ καλή κατάσταση Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση!! Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό ή άλλο όχημα, καλέστε μας. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.