Μεταχειρισμένο Εκχιονιστική Λεπίδα Ag Vsp3700-Bm-3P προς πώληση (5.672)

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την αίτηση: 23007 Προδιαγραφές: Μοντέλο: 2024 Πλάτος εργασίας: 3,7 μ Ηλεκτρική βαλβίδα διεύθυνσης Βάρος: 1235 kg Φώτα σήμανσης Nwsdpfjzm Hmzjx Apvji Άμεση διαθεσιμότητα = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούριο: Όχι Σκοπός χρήσης: Μεταφορά εμπορευμάτων Σειριακός αριθμός: 19xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.770 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.445 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Κινητή πλατφόρμα μεταφοράς 70 κυβικών μέτρων, πλήρως εξοπλισμένη Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/2024 Διανυθείσα απόσταση 77.648 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 χιλ. (κωνικός σχεδιασμός) Ύψος άρθρωσης 1.250 έως 1.300 χιλ. Συνολικό ύψος 3.900 χιλ. Άξονες SAF "Off-Road" με μεγάλους δισκόφρενα 430 χιλ. Σύστημα EBS για ρυμουλκούμενα WABCO με πρόγραμμα σταθερότητας RSS Πλαίσιο από λεπτοκοκκώδες χάλυβα, γαλβανισμένο Αναγκαστική διεύθυνση στον 1ο και 3ο άξονα, σύστημα TRIDEC με διεύθυνση μέσω ράβδων 3 κεντρικά σημεία λίπανσης, τοποθετημένα εξωτερικά Ελαστικά 6-πλών 445/65 R 22.5 Δάπεδο Cargo-Floor AGRAR με σύστημα 15 σανίδων, ενισχυμένη εκδοχή 10 χιλ. Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το δάπεδο και την πίσω πόρτα Εγκάρσια στοιχεία στα πλευρικά τοιχώματα, συγκολλημένα πλήρως από το εσωτερικό (εκδοχή για δημητριακά) 2 ενισχυμένες εγκάρσιες δοκοί Πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος, κάτω από τις σανίδες του δαπέδου Μπροστινό τοίχωμα με πόρτα για καθαρισμό Υδραυλική πίσω πόρτα με ρυθμιζόμενο μηχανισμό εκφόρτωσης δημητριακών Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα και επιπλέον στα στηρίγματα ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟΣ ΘΕΤΟΔΟΤΗΣ ΘΕΣΗΣ ΔΙΑΦΡΑΓΜΑΤΟΣ Nodpfxszmqmrj Apvowi Ρολοπάνι στην οροφή με σύστημα γρήγορης σύσφιξης Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ άμεσα και στην μορφή ενοικίασης με πλήρη παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15 χλμ, ισχύς: 108 kW (146,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Maxus Deliver 9, Πλαίσιο L3 2.0TD – άμεσα διαθέσιμο Εγγύηση κατασκευαστή: 3 χρόνια ή έως 160.000 χλμ. (ισχύει ό,τι συμβεί πρώτο), ξεκινώντας από την πρώτη εγγραφή. Εξωτερική εμφάνιση & αμάξωμα: * Φώτα ημεραίας λειτουργίας LED * Αλογόνου προβολείς & αλογόνου πίσω φώτα * Προβολείς LED & πίσω φώτα LED * Μπροστινοί και πίσω προφυλακτήρες, μερικώς βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων και φλας * Ζάντες αλουμινίου * Χρωμιωμένες επενδύσεις στις πόρτες * Διεπαφή PTO στο κιβώτιο ταχυτήτων Εσωτερικό & άνεση: * Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού σε 8 θέσεις * Διπλός συνοδηγός * Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ταμπλό με εμφάνιση ανθρακονήματος * Ελαστικό δάπεδο στην καμπίνα του οδηγού και στο χώρο φόρτωσης * Διπλός εσωτερικός φωτισμός στο χώρο φόρτωσης * Κλιματισμός * Σύστημα εκκίνησης-διακοπής * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Κεντρικό κλείδωμα θυρών με τηλεχειρισμό * Ηλεκτρικά παράθυρα Μουλτιμέδια & συνδεσιμότητα: * Ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής MP3 * Bluetooth με λειτουργία ανοικτής ακρόασης (Carkit) * Υπολογιστής ταξιδιού Ασφάλεια & συστήματα υποβοήθησης: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Assist / LDW) * Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας (LCA) * Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων (BSD) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (HHC) * Αυτόματο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) * Αυτόματη κλήση έκτακτης ανάγκης (eCall) * Αισθητήρας φωτός * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Nwsdpfoxqurysx Apvoi * Σύστημα συναγερμού Αερόσακοι: * Αερόσακος οδηγού & συνοδηγού * Πλευρικοί αερόσακοι * Κουρτίνες ασφαλείας Εξοπλισμός: * Επίστρωση πλατφόρμας Henschel * Roadbox RB-70 με προστατευτικές πλάκες και συρτάρι * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Έγκριση TÜV §13 ----Όλες οι πληροφορίες για το όχημα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικές. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Παρά την μέγιστη προσοχή που καταβάλλουμε κατά την δημιουργία των αγγελιών μας, ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τον εξοπλισμό, τα υλικά ή την εξωτερική εμφάνιση. Αντικείμενο της σύμβασης είναι αποκλειστικά το προσφερόμενο όχημα στην κατάσταση στην οποία βρίσκεται κατά την στιγμή της ολοκλήρωσης της αγοράς. Παρακαλούμε να ελέγξετε πριν από την υπογραφή της σύμβασης όλα τα σχετικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού και τις τεχνικές λεπτομέρειες απευθείας στο όχημα. Σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη που δείχνετε στην Tranutec και είμαστε πάντα στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με συμβουλές και υποστήριξη, προκειμένου να βρούμε από κοινού το κατάλληλο όχημα για τις ανάγκες σας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για τυχόν ερωτήσεις ή για να κανονίσετε ένα ραντεβού για να δείτε το όχημα. Θα χαρούμε να σας καλωσορίσουμε σύντομα. Η ομάδα της Tranutec

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 1940, ισχύς: 8,09 kW (11,00 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Keine Angabe, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 05/1958, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 2.190 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 5,5 x 16, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8,0x20, συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, Πρόκειται για ένα ανακατασκευασμένο, παλαιό γεωργικό ελκυστήρα. Διατίθεται το πρωτότυπο έγγραφο ταξινόμησης του οχήματος. Ο ελκυστήρας προέρχεται από την πρώην Ανατολική Γερμανία και κατασκευάστηκε το 1958. Njdpfx Apezpbkaovowi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.213 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.856 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονη αγροτική ημιρυμουλκούμενη Walkingfloor SANH 70 κυβικών μέτρων Πρώτη άδεια 05/2024, σε καινούρια κατάσταση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Όγκος περίπου 70 m³ Βάρος χωρίς φορτίο μόλις 7.010 kg Ύψος εμπλοκής περίπου 1.250 - 1.300 mm Συνολικό ύψος περίπου 3.850 mm Σκελετός κοντής αλουμινίου πάνω από τους άξονες Άξονες SAF με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση “Off-Road” Wabco Trailer EBS με σύστημα σταθεροποίησης RSS 1ος άξονας ως ανυψούμενος άξονας 3ος άξονας κατευθυνόμενος Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Αλουμινένια υποστηρίγματα πλήρους φορτίου (2x 10 τόνους) 4x LED προβολείς εργασίας Cargofloor κινητό δάπεδο αγροτικής έκδοσης με 15 σανίδες, 6 mm λεία Τελικά καπάκια αλουμινίου συγκολλημένα Ασύρματο τηλεχειριστήριο Πλευρικά πάνελ πλήρως συγκολλημένα (έκδοση για σιτηρά) Κινούμενο άνω μέρος πίσω πορτολίας Υδραυλικές συνδέσεις από πάνω και πρόσθετα από κάτω στα υποστηρίγματα Ενισχυμένοι γαλβανισμένοι εγκάρσιοι δοκοί οροφής Nwsdpfx Apjv Dz Ixevei Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης σιτηρών στο πίσω μέρος, έξοδος προς τα κάτω, πλευρικός χειρισμός Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, διαθέσιμο σε εμάς και ως υπηρεσία πλήρους συντήρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.110 h, * Ανακλινόμενο κουβάς * Κουβάς με βαθύ σχήμα * Lehnhoff MS10 Nwsdpfxozpg A Ij Apvoi * Ισοπεδωτική πλάκα * Κάμερα οπισθοπορείας * Βάρος: 19.250 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12319 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και πώλησης λόγω ενδεχόμενων λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προδιαγραφή T3, 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco, 11 τόνοι ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα σύζευξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικό φανάρι (αφαιρούμενο) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστασία * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά προστατευτικά από πλαστικό και οπίσθια ίσια μεταλλικά προστατευτικά, και τα δύο με προστασία από εκτοξεύσεις * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου τροχού * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (δεν περιλαμβάνονται οι ράβδοι) με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση, τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης UVV, ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση στήριξης για γερανούς: * Θέση στήριξης για γερανούς στο πίσω μέρος μέχρι την οριζόντια δοκό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη άγκιστρα πρόσδεσης 6,4 τόνοι, τοποθετημένα πλάγια στη θέση στήριξης του γερανού) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο τροχό: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επίπεδη επιφάνεια: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά Nsdpfx Apox Ipbgevjwi ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά εφικτό είναι το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη * Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο, αποθήκη Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατηριώδεις πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια Nedox Ipb Hopfx Apvjwi *Τροχαλία έλξης: * Τροχαλία έλξης με άξονα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρικό βύσμα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα αναδίπλωσης στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινό πλαίσιο από πλαστικό και πίσω πλαίσιο από γαλβανισμένο ατσάλι, και τα δύο με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Πλευρικές θήκες 4 ανά πλευρά (χωρίς ράβδους στήριξης), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για διεύρυνση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο LaSi): * 2 άγκιστρα πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος κρίκοι πρόσδεσης, ικανοί να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για τον βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπες: * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, τροχαλία έλξης και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα, διαθέσιμο από την Egestorf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 175.500 χλμ, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.310 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.690 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Nwsdpfxjzluuqo Apvsi

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή Njdjl Thxdopfx Apvowi * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπουροειδή φρένα * 3 άξονες BPW Eco, χωρητικότητας 11 τόνων ο καθένας * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων στο πίσω μέρος * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά καλύμματα από πλαστικό και πίσω ευθείες προστατευτικές ποδιές από ατσάλι, εξοπλισμένα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (με γαλβανισμό) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστρεφόμενος φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και σύρματος ασφάλισης * Ηλεκτρική σύνδεση με 15 ακίδες * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ράβδους (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης * Πακέτο La-Si, που αποτελείται από: 2 γάντζους πρόσδεσης (6,4 τόνων) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας, 5 ζεύγη αναδιπλούμενων και ρυθμιζόμενων γάντζων πρόσδεσης UVV, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Πλαίσια επέκτασης τοποθετημένα στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης Nedpfxjl Th Ads Apvswi * Θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από το πίσω μέρος, μέχρι το τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά, στη θήκη για το βραχίονα εκσκαφέα) * Υδραυλικές ράμπες πρόσβασης σε ένα κομμάτι (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μονάδα ελέγχου 4 θέσεων για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος τροχός, σύστημα σύνδεσης και ράμπες πρόσβασης με γαλβανισμό * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5, διπλός τροχός * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * --Τεχνικά εφικτό συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε αλλαγή * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 44/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30.0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για τους αεριοσυμπιεστικούς κυλίνδρους * Ταμπουροφρένα Njdpfx Apel Tpwyevjwi ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι, άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός προβολέας (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια γαλβανισμένα μεταλλικά προστατευτικά, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστικές ταινίες στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος * Ανοιγόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του άξονα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Πλαϊνά, 4 θήκες για σχοινιά με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών ανοιγόμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Ενιαία υδραυλικά ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο La-Si): * 2 σημεία πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας του άξονα * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV, περιστρεφόμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * από το πίσω μέρος μέχρι τον τελικό δοκό, περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 6,4 τόνοι στα πλαϊνά της θέσης αποθήκευσης του βραχίονα του εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από το περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενος δακτύλιος, σύστημα σύνδεσης, ανοιγόμενες επεκτάσεις και ράμπες, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη διαθεσιμότητας * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την εβδομάδα 32 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης μέσω βαλβίδας RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα έλξης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Smart-Board ως εργαλείο παροχής πληροφοριών * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός προβολέας (αφαιρούμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Μπροστινά πλαστικά φτερά και οπίσθιες, ευθείες, γαλβανισμένες μεταλλικές ποδιές, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * Από κάθε πλευρά, 4 θήκες για ιμάντες με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες φόρτωσης (περίπου 3.000 x 720 mm) με δυνατότητα πλευρικής ρύθμισης ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (πακέτο La-Si): * 2 ιμάντες πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά, αριστερά και δεξιά, στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη ιμάντων UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, διαφορετικά 10 τόνοι. ----Θέση για την αποθήκευση του βραχίονα εκσκαφέα: * από το οπίσθιο μέρος έως την οριζόντια δοκό, μήκος περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης 6,4 τόνων, τοποθετημένοι πλευρικά στην θέση αποθήκευσης του βραχίονα εκσκαφέα) ----Επιφάνεια φόρτωσης: * πάνω από τον περιστρεφόμενο στροφαλοφόρο άξονα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * άδειο, περίπου 1.070 mm * φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα, σύστημα σύνδεσης, αναδιπλούμενα εξαρτήματα διεύρυνσης και ράμπες φόρτωσης, γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος στροφαλοφόρος άξονος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται Nsdpfx Apel Tq Eusvswi * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από περίπου την 32η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, RÄDLINGER Baumaschinentechnik SW2 Powertilt συμπεριλαμβανομένου κουβά κλίσης 2,20 μ. Nwedpfox Sbr Esx Apvei

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, T3 Προφίλ 30,0 ----Φρένα: Nwsdsx Ipa Nepfx Apvei * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για ελατηριακούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x άξονες BPW Eco 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γάντζο 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστήρα ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Σύστημα πολλαπλών τάσεων * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική σύνδεση 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστασία * Στηρικτικά πόδια στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλάκες προειδοποίησης στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια μεταλλικά προστατευτικά, το καθένα με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Ανοιγόμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του αναστρέψιμου άξονα ----Επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης: * 4 θήκες για ράβδους σε κάθε πλευρά (ωστόσο, δεν υπάρχουν ράβδοι), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (ωστόσο, όχι στην οπίσθια κλίση) * Επιπλέον πλάκες για επέκταση της επιφάνειας φόρτωσης, τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης ----Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για το βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, με μήκος περίπου 2.100 mm έως τον τελικό φορέα (2 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης 6,4 τόνων στις πλευρές της θέσης για το βραχίονα εκσκαφέα) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si, που αποτελείται από): * 2 γάντζοι πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του αναστρέψιμου άξονα * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης UVV, αναδιπλούμενοι και ρυθμιζόμενοι σε ύψος, ανθεκτικοί σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στις γωνίες, αντοχή 13,4 τόνων, αλλιώς 10 τόνων. ----Ράμπες: * Μηχανικές, ενιαίες ράμπες με ελατήρια (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση των ραμπών ----Επιφάνειες φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον αναστρέψιμο άξονα: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, αναστρέψιμος άξονας, σύστημα σύνδεσης και ράμπες, γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά είναι εφικτό το επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 30.000 kg-- * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό την επιφύλαξη της έγκρισής τους ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, T3 Προφίλ 30,0 ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για ελατηριοφόρους κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνοι. Άξονες BPW Eco ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισωτής αξόνων στο πίσω μέρος ----Σύστημα έλξης: * Σύστημα έλξης με ράβδο 40 χιλ. και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και κλειδαριάς ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) Nwsdpox Ipavofx Apvsi * Σύστημα πολλαπλής τάσης * Οπίσθια φώτα LED * Περιστροφικός φάρος (αφαιρούμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα κιτ προειδοποιητικών πινακίδων στο μπροστινό και πίσω μέρος * Μπροστινά πλαϊνά πλαστικά φτερά και πίσω ίσια μεταλλικά προστατευτικά με προστασία από πιτσιλίσματα * Ανακλαστική ταινία περιμετρικά και στο πίσω μέρος * Ανοίγουμενο κάλυμμα (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Πλαϊνά, από κάθε πλευρά, 4 υποδοχές για ράβδους (αλλά δεν υπάρχουν ράβδοι) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * 6 ζεύγη μηχανικών, αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην πίσω κλίση) * Επιπλέον σανίδες για επέκταση στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης ----Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση αποθήκευσης βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό φορέα, μήκους περίπου 2.100 χιλ. (2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 6,4 τόνων σε κάθε πλευρά στη θέση αποθήκευσης του βραχίονα εκσκαφέα) ----Ασφάλεια φορτίου (πακέτο La-Si αποτελούμενο από): * 2 σημεία πρόσδεσης (6,4 τόνοι) στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος του κύριου πλαισίου της πλατφόρμας του τροχού * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, με δυνατότητα φόρτωσης προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στις γωνίες, αντοχής 13,4 τόνων, αλλιώς 10 τόνων. ----Ράμπες φόρτωσης: * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες φόρτωσης με ελατήρια (περίπου 3.000 x 720 χιλ.) * Μηχανική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών ----Επιφάνειες φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 χιλ. * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 χιλ. (συμπεριλαμβανομένης της κλίσης εισόδου 860 χιλ.) ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 1.070 χιλ. * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο: περίπου 910 χιλ. ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5, διπλά ελαστικά ----Βαφή: * Πλαίσιο, πλατφόρμα τροχού, σύστημα έλξης και ράμπες φόρτωσης, γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενές αέρα κ.λπ., βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Το όχημα είναι γαλβανισμένο ----Πληροφορίες: * --Τεχνικά είναι εφικτό το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 30.000 κιλών-- * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από το Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Κατάλληλο για (μοντέλο): Unimog, φορτηγό, MULTICAR_____Πωλείται εδώ 1 μεταχειρισμένη εκχιονιστική λεπίδα HEN PF-50-240 έτους κατασκευής 2012. Προειδοποιητικές σημαίες, φωτισμός, πλάτος αποχιονισμού 2,40 μέτρα. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκης: 93095 Hagelstadt Nwedpfx Apoqk Ruysvsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 68.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, συνολικό μήκος: 10.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, Phoenix TopX Alkoven 10.700 BMAX με Smartgarage (Smart 453 Fortwo). Πολύς χώρος για μεγάλα ταξίδια! PHOENIX / TOPX ALKOVEN / 10.700 BMAX * Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης (AEBS) και προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Συγκρότημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, μετατροπέας τάσης 24/12V και πρίζα 13 πόλων * Αυτοματοποιημένο σύστημα μετάδοσης ταχυτήτων EUROTRONIC * Κλείδωμα διαφορικού * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στο πίσω γκαράζ Nsdpfsw D Iw Sjx Apvjwi * Προβολείς Xenon συμπεριλαμβανομένου συστήματος καθαρισμού προβολέων * Σύστημα προειδοποίησης απόκλισης λωρίδας (LDWS) * Κεντρικό κλείδωμα για πόρτες οδηγού και συνοδηγού με τηλεχειρισμό υπέρυθρων * Πολυλειτουργικό τιμόνι με ραδιόφωνο και Bluetooth * Αυξημένο ύψος αλκόβας, για οχήματα με dinette, περίπου 15cm συμπ. ράγας οροφής * Εξωτερική τέντα 6,0 x 2,75μ Thule Omnistor 8000 με ενσωματωμένο κινητήρα 230V * Σετ υποστηρικτικών ποδιών πλήρες με 4 βάσεις (MAN/Iveco Eurocargo) αυτομ. ισοστάθμιση * Παράθυρο οροφής Seitz-Hebekipp (HEKI 1) αντί φεγγίτη για αλκόβα ή πίσω κρεβάτι * 2 επιπλέον ζώνες ασφαλείας στη dinette, αντίθετης φοράς με την πορεία * Βαφή αλκόβας ποδίας, εμπρόσθιου/οπίσθιου προφυλακτήρα και θόλων τροχών σε λευκό * Δεξαμενή λυμάτων (115 lt) επιπλέον δεξαμενής λυμάτων * Σύνδεση έκπλυσης μέσω ταχείας πλήρωσης όπως στο καθαρό νερό * Εξωτερικό ντους * Ξεχωριστός αερισμός δεξαμενής λυμάτων μέσω οροφής * Δεξαμενή καθαρού νερού (230lt) συμπ. διακόπτη (όχι στο RSL) * Εξωτερική υποδοχή αερίου * Φούρνος αερίου πολυτελείας (αντί συρταριού πιάτων) * Θερμαντικός κύκλος στην περιοχή πίσω κρεβατιού με δυνατότητα εναλλαγής με τριπλή βαλβίδα + παράκαμψη * Κεραμική τουαλέτα με σταθερή δεξαμενή (230 lt) * Πακέτο ισχύος (Eurocargo/MAN) LiFePO4 480ah * Επιπλέον χρέωση για ψυγείο συμπιεστή 195lt με ξεχωριστή κατάψυξη 44lt * Οθόνη TFT 24" με ενσωματωμένο δέκτη, DVD-player και CI-slot * Πλήρως αυτόματο δορυφορικό σύστημα, καθρέφτης 85 (Oyster), twin receiver * Επένδυση δερμάτινη Rühl Gaucho basalt + καμπίνα οδηγού * Εσωτερική σχεδίαση stylX luxury Bernstein για μοντέλα Top-/TopX (EuroCargo + MAN) * Όλα τα κάτω ντουλάπια στην κουζίνα από γυαλιστερό σφένδαμο * Συνδυασμός ψυγείου/ντουλάπας από γυαλιστερό σφένδαμο * Ντουλάπι φαρμακείου, από το δάπεδο ως την οροφή με 3 ρυθμιζόμενα ράφια για stylX * Πακέτο φωτισμού λυκόφωτος εμπρός/πίσω/φωτισμός πίσω τζαμιού (γωνιακά φώτα) * Ντουλάπι ποτηριών με θέση TFT αντί για ντουλάπα, 2 γυάλινες ράφια και 8 ποτήρια * Ψυγείο υπερυψωμένο, με συρτάρι από κάτω * LED φωτιστικό γραμμή σε βιτρίνα (μικρό), μπλε φωτισμός * Αντίθετα συρόμενες πόρτες μεταξύ μπάνιου και πίσω κρεβατιού * Τραπέζι dinette μετατρέψιμο σε κρεβάτι με μαξιλάρι * Αεροανάρτηση στους άξονες εμπρός και πίσω * Πρόσθετοι προβολείς ομίχλης και μεγάλα φώτα με σύστημα καθαρισμού * Ηλεκτρική βάση τηλεόρασης πάνω από τον συνοδηγό, οθόνη TFT 32" με δέκτη, DVD, CO-slot * Ντουλάπι φαρμακείου σε γυαλιστερό σφένδαμο * Ηλιακή ενέργεια 4 x 150 wp * Κλιματισμός οροφής Truma Aventa Comfort * Ζάντες LM Alcoa Dura bright 7 υλικών * Δεξαμενή υγραερίου με διακόπτη 195 lt * Κάμερα Dometic 360° * Αεροδυναμικά καθίσματα με αερισμό και θέρμανση από δέρμα * Αεροανάρτηση μπρος και πίσω * Ανανεωμένος διακόπτης ισχύος το 2024

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15 χλμ, ισχύς: 108 kW (146,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Το Maxus Deliver 9 αποτελεί έναν αξιόπιστο συνεργάτη για την καθημερινή σας εργασία. Με εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης και σύγχρονη τεχνολογία, προσφέρει στιβαρή βάση για όσους αναζητούν ένα πρακτικό, οικονομικό και ανθεκτικό επαγγελματικό όχημα. Ο κινητήρας turbodiesel 2.0 λίτρων με 108 kW αποδίδει επαρκή ισχύ για καθημερινές μεταφορές και εργοταξιακές εφαρμογές. Σε συνδυασμό με την επαγγελματική τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα Henschel, το Deliver 9 δείχνει τη δύναμή του όπου η ευελιξία και το ωφέλιμο φορτίο έχουν προτεραιότητα. Το Maxus Deliver 9 ξεχωρίζει για τα χαμηλά λειτουργικά κόστη και τον έξυπνο εξοπλισμό του – ιδανικό για επιχειρήσεις που εκτιμούν την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία. Χάρη στη μοντέρνα κατασκευή του, είναι σχεδιασμένο για μακροζωία και έτοιμο να υποστηρίξει δυναμικά κάθε σας αποστολή. Το όχημα βρίσκεται σε άριστη, καινούρια κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο, ώστε να επωφεληθείτε χωρίς καμία αναμονή από τα πρακτικά του πλεονεκτήματα. Εργοστασιακή εγγύηση: 3 έτη / έως 160.000 χλμ (ό,τι ισχύσει πρώτο), με ισχύ από την πρώτη ταξινόμηση. Εξοπλισμός & Άνεση: • Κλιματισμός • Ράδιο USB / MP3 • Bluetooth • 3 μπροστινά καθίσματα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Υπολογιστής ταξιδιού • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • 2 ηλεκτρικά παράθυρα • LED φώτα ημέρας • Αισθητήρας φωτός • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • Ρεζέρβα Συστήματα ασφάλειας & υποβοήθησης: • ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Κατασκευή: • Ανοικτή καρότσα Henschel Nsdpfx Apew Rh H Sovewi • Κοτσαδόρος • Έγκριση σύμφωνα με το άρθρο 13 --- Όλα τα στοιχεία του οχήματος δίνονται χωρίς εγγύηση και είναι ενδεικτικά. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για αλλαγές, λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Παρά την άριστη φροντίδα για τη σύνταξη των αγγελιών μας, ενδέχεται να υπάρχουν διαφοροποιήσεις όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τον εξοπλισμό, τα υλικά ή την εξωτερική εμφάνιση. Αντικείμενο της σύμβασης αποτελεί αποκλειστικά το προσφερόμενο όχημα στην κατάσταση που βρίσκεται κατά το χρόνο ολοκλήρωσης της αγοράς. Παρακαλούμε ελέγξτε όλα τα στοιχεία και τις λειτουργίες που σας ενδιαφέρουν απευθείας στο όχημα πριν την υπογραφή της σύμβασης. Σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη σας στη Tranutec και βρισκόμαστε στη διάθεσή σας για κάθε συμβουλή, ώστε να βρούμε μαζί το κατάλληλο όχημα για τις ανάγκες σας. Επικοινωνήστε μαζί μας για ερωτήσεις ή για ραντεβού επίσκεψης. Ανυπομονούμε να σας καλωσορίσουμε προσωπικά. Η ομάδα της Tranutec

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 232.115 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Έλεγχος σταθερότητας = Σημειώσεις = = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φρένο κινητήρα = Σημειώσεις = Iveco Magirus 260 S42 απορριμματοφόρο UMLEERER 60 λίτρα - 5 m³ με υπερκατασκευή Zöller Medium XXL 24 με ζυγαριά MOBA • Κλιματισμός • Φρένο κινητήρα • Cruise control • Μπλοκέ διαφορικό • Φρένο στάσης/στάσης • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Κάμερα οπισθοπορείας • Προειδοποιητικοί φάροι • Ηλιοροφή • Ράδιο-CD player Nedpfjwmn Rdsx Apvjwi • Πολυλειτουργικό τιμόνι • 3ος άξονας: διευθυντήριος / ανυψούμενος • Διάσταση ελαστικών 1ου και 3ου άξονα: 385/65 R22,5 • 2ος άξονας: 315/80 R22,5 • Κατάσταση ελαστικών: περ. 10 mm • Μεταξόνιο: 4.200 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 17.425 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Υπερκατασκευή ZÖLLER Medium XXL 24 με ζυγαριά MOBA και εκτυπωτή • Ανυψωτική διάταξη ZÖLLER LIFTER 356 για κάδους 60/120/240/1.100 λίτρων - 5 m³ (5.000 λίτρα) - Γερμανικό όχημα! - TÜV / Τεχνικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: ΝΕΟΣ! Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 608 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: Αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-πλαίσιο * Φορτίο πείρου ελκυστήρα / king pin (εθνικό): 12 τόνοι * Φορτίο άξονα (εθνικό): 8 τόνοι * Απόσταση μεταξύ αξόνων (mm): 1310-1310 * Ύψος αντικατάστασης (mm): 1150 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 110 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): (IHF) 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): (IHB) 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 11364 * Τιμή KC: 0800 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 60,8926 * Μεταξόνιο (mm): 7470 * Συνολικό μήκος (mm): 12355 * Έκδοση φρένων: δισκόφρενα * ET (βάθος ενσωμάτωσης): 120 * Επιλογή: 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθημα εκκίνησης * Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό (η εγκατάσταση διακόπτη δεν περιλαμβάνεται) και με τριπλή ενεργοποίηση του πεντάλ φρένου * Επιλογή: 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου ελέγχου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Πνευματική ανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Αυτόματη χαμήλωση της ανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη απενεργοποίηση μέσω Smartboard ή διακόπτη στο πλαίσιο * Πνευματική σύνδεση: Ευρωπαϊκή σύνδεση «Palm coupling» * Κονσόλα χειρισμού: EBS στη πλευρά του οδηγού, μπροστά από τους άξονες * Πρότυπο Smartboard * Υποστηρίγματα Weweler * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Wabco TrailerPulse * Ζάντες: Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: Περιφερειακής απόστασης * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Καλύμματα παξιμαδιών τροχού: Χρώμιο με λογότυπο STAS * Τύπος φωτισμού: ECOLED III με λογότυπο STAS * Τοποθέτηση φώτων εργασίας: 2 LED φώτα οπισθοπορείας, πίσω αριστερά/δεξιά, στη βάση φώτων * Τοποθέτηση φώτων εργασίας: 2 LED φώτα οπισθοπορείας, εμπρός αριστερά/δεξιά, κοντά στα υποστηρίγματα * LEDs στην κάτω τραβέρσα πόρτας: 2 x 3 λειτουργικά LED * Μηχανικός χειρισμός αντικραδασμικού προστατευτικού * Λασπωτήρας αντικραδασμικού: μαύρος με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου: 8130 * Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρων: Στάνταρτ επιφάνεια * Υδραυλική σύνδεση: περιστροφική * Μέγεθος υδραυλικής σύνδεσης: 1 * Φύλο υδραυλικής σύνδεσης: Θηλυκή * Λάστιχο υδραυλικής σύνδεσης: 2.500 mm * Τύπος φτερών: Domar STAS με άσπρη γραμμή * Τύπος λασπωτήρα: Kotflügel Clear Pass * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Πνευματική παροχή: αριστερά στη φορά κίνησης, στη βάση φώτων * Αλουμινένια σκάλα 3 μ * Δύο πλαστικοί τάκοι τροχού * Παγίδα συγκράτησης σασί-υπερκατασκευής με ελαστικά παρεμβύσματα Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιας πλευράς (°): 90 * Κλίση οπίσθιας πλευράς (°): 90 * Κλίση εσωτερικών ενισχυτικών προφίλ (°): 90 * Εμπρόσθια πλευρά: 4 mm αλουμίνιο Nwjdpfx Aoy Dmv Hjpvei * Πλάγια προφίλ: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm αλουμίνιο - 110 Brinell * Λαστιχένια παρεμβύσματα κάτω από τις διαμήκεις του πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπου «Κombi-Door» * Πίσω μέρος: αλουμίνιο * Τύπος kombi-πόρτας: 1/2 - 1/2 με αρθρωτό κάτω δοκάρι πόρτας * Αρθρωτό κάτω δοκάρι πόρτας * Θέση slide: 2 τεμάχια, αριστερά και δεξιά * Πρόσθετο κλείδωμα οπίσθιας πόρτας: Διπλής ενέργειας, πνευματικό * Χειρισμός πρόσθετου κλειδώματος: Αυτόματη ενεργοποίηση κατά την εκφόρτωση, επιπλέον χειροκίνητη μέσω χειριστηρίου στο πλάι του πίνακα οργάνων * Αριθμός και θέση δοκαριών αντιστήριξης: 3 κεντρικά δοκάρια (μοιρασμένα ομοιόμορφα) και 1 δοκάρι πίσ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 476 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-chassis * Φορτίο βασιλικού πείρου National (t): 12 * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος ανασαστελής (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * Τιμή KC: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Ετ (Offset): 120 * Προαιρετικός 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης * Προαιρετικός 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη κλειδαριά μέσω Smartboard καθώς και διακόπτης στο πλαίσιο * Πνευματική κεφαλή σύζευξης ευρωπαϊκού τύπου "Palm Coupling" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες * Τυπικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης * Υποστηρικτικές βάσεις Weweler, τύπου χαλύβδινου γραναζοειδούς μηχανισμού, με ρυθμιζόμενα ποδαράκια, μονόπλευρο χειρισμό και 2 ταχύτητες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse * Ζάντες Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: για περιφερειακές αποστάσεις * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης ζάντας * Αισθητήρας TPMS * Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών, χρώμιο, με λογότυπο STAS * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά πάνω στη βάση φώτων * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά αριστερά/δεξιά δίπλα από τις βάσεις στήριξης * LED στη διατομή της πόρτας, 2 τεμ. (3-λειτουργιών) * Χειροκίνητος υποδαπέδιος προστατευτικός εξοπλισμός * 2 οπές ρυμούλκησης αριστερά/δεξιά * Λάσπες προστατευτικού εξοπλισμού χρώματος μαύρου με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου ανατροπής: 6480 * Μέγ. πίεση κυλίνδρου ανατροπής: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρου: τυπική * Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός * Μέγεθος υδραυλικού συνδέσμου: 1 * Φύλο υδραυλικού συνδέσμου: θηλυκό * Μήκος σωλήνα υδραυλικού συνδέσμου: 2.500 mm * Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή * Πλήθος λάσπης ανά φτερό: 2 τεμ. * Τύπος λάσπης φτερού: ασφαλτικός Nsdpfxjy Dmvaj Apvjwi * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Αλουμινένια σκάλα 3 μ - δεξιά στη φορά κίνησης * Βάσεις για σκούπα και φτυάρι * Δακτύλιοι φόρτωσης για ferry * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικοί τάκοι σφήνας * Σύστημα ασφάλισης πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές ελαστικό Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτερικού προφίλ κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρόσθιος τοίχος: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλευρικό προφίλ τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm ALU - 110 Brinell * Ελαστικές επενδύσεις κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπος Combi-πόρτα * Τύπος Combi-πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενη κολόνα πόρτας * Άνοιγμα φύλλων πόρτας: το δεξί ανοίγει πρώτο * Κολόνα τερματισμού πόρτας σε περιστρεφόμενη έκδοση * Τύπος μεντεσέδων με διπλό σύνδεσμο πόρτας * Σύρτης: ορθογώνιος * Θέση σύρτη: 1 τεμ. στη μέση * Εκροή σιτηρών/σακί σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακί σκόνης * Ομαλή επιφάνεια ο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-σασί * Μέγιστο φορτίο king pin (Εθνικό): 12 τόνοι * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος άνω σέλας (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * KC-Value: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Offset (ET): 120 * 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης (option) * 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn (option) * Ενεργοποίηση του επιπλέον άξονα ανύψωσης μέσω Wabco-Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά την ανατροπή, με χειροκίνητη ασφάλιση μέσω Smartboard ή διακόπτη στο πλαίσιο * Κεφαλή σύνδεσης πεπιεσμένου αέρα: Ευρωπαϊκού τύπου "Palm" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά, πριν τους άξονες * Standard Smartboard * Κονσόλα αέρα & ηλεκτρικών δεξιά * Στήριγμα τροχών τύπου Weweler, με πέλματα εξισορρόπησης, μονόχειρη χρήση, 2 ταχύτητες * Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 * Έλεγχος πίεσης ελαστικών: Wabco Trailerpulse * Ζάντες: Alcoa Dura Bright * Ελαστικά: Τύπος Regional * TPMS: Αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Αισθητήρας TPMS * Κάλυμμα παξιμαδιών χρωμίου με λογότυπο STAS * Θέση εργαλειοφωτισμού (ενεργοποίηση με διακόπτη): 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας πίσω, αριστερά & δεξιά στη ράβδο φώτων * Θέση εργαλειοφωτισμού: 2 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά, αριστερά & δεξιά στην περιοχή στηριγμάτων * LED στο άνω εγκάρσιο δοκάρι πόρτας (2x 3-function LED) * Κάτω προστατευτικό χειροκίνητης λειτουργίας * 2 κρίκοι ρυμούλκησης αριστερά & δεξιά * Λασπωτήρες κάτω προστατευτικού, μαύροι με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: τυπική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου: 6480 * Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 * Φινίρισμα σταδίων κυλίνδρου: Τυπικό * Υδραυλική σύνδεση: περιστρεφόμενη * Υδραυλική σύνδεση - μέγεθος 1 * Υδραυλική σύνδεση - θηλυκή * Υδραυλ. σύνδεση - σωλήνας 2.500 mm * Τύπος λασπωτήρα: Domar STAS με λευκή γραμμή * Αρ. λασπωτήρων ανά τροχό: 2 τεμ. * Τύπος λασπωτήρα: Άσφαλτος * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Σκάλα αλουμινίου 3 m δεξιά * Βάση για σκούπα & φτυάρι * Κρίκοι για πλοίο * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικές τάκους * Αντικραδασμική βάση πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές Υπερκατασκευή: Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτ. κάτω δοκού (°): 45 Nsdpfx Apoy Dmvmovswi * Εμπρός τοίχωμα: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλάγιο προφίλ: 3 mm - 2 mm * Δάπεδο: 8 mm ALU - 110 Brinell * Εφαρμογή ελαστικών επιστρώσεων κάτω από διαμήκεις δοκούς δαπέδου * Οπίσθιο τοίχωμα: τύπος συνδυασμένης πόρτας * Τύπος συνδυασμένης πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενο εγκάρσιο δοκάρι τελικής πόρτας * Άνοιγμα φύλλων δεξιά πρώτη * Εγκάρσιο δοκάρι πόρτας, περιστρεφόμενο * Τύπος μεντεσέδων: διπλός αρμός * Κλείστρο: ορθογώνια έκδοση * Κλείστρο: 1 τεμ. κεντρικό * Έξοδος σιτηρών/σακούλα σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακούλα * Ομαλή επιφάνεια οπίσθιου τοιχώματος * Στερέωση ανοιγμένων φύλλων με αλυσίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 5.740 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, JCB κινητός εκσκαφέας 48 Z-1 Midi με ερπύστριες από καουτσούκ & κοντό πίσω μέρος, κατηγορία 5 τόνων, από πρώτο χέρι. Κλιματισμός, πρόσθετα αντίβαρα στο πίσω μέρος, μακρύς βραχίονας - Knickmatic εκσκαφέας, υδραυλική προετοιμασία για σφύρα μπροστά, βαλβίδα 6/2 κατευθύνσεων. 6 x διπλής ενέργειας υδραυλικές συνδέσεις μπροστά. 2 ταχύτητες οδήγησης, υδροστατική μετάδοση, 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, ραδιόφωνο, προβολείς εργασίας, ανοιγόμενο παράθυρο. Ταχυσύνδεσμος MS 3, ρυθμιζόμενος κάδος αποστράγγισης, υδραυλική ισοπεδωτική λεπίδα. Καλή, φροντισμένη κατάσταση, άμεσα έτοιμο για χρήση, χωρίς διαρροές, πάντα τακτικά συντηρημένο. Τελευταίο service Φεβρουάριος 2025 στις 5550 ώρες: αλλαγή λαδιού κινητήρα, όλων των φίλτρων συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου υδραυλικών, αλλαγή λαδιού στα συστήματα μετάδοσης κίνησης. Έτος κατασκευής 8/2016. Nwodpfxex Axu No Apvoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 7.950 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μηχάνημα εκσκαφής-φορτωτής MF Femtec 860 B, προερχόμενο από δημοτική ιδιοκτησία, πάντοτε συντηρημένο τακτικά. Ισχύς 70 kW / 95 ίπποι. Οπίσθιος βραχίονας εκσκαφέα με πλευρική μετατόπιση και τηλεσκοπική επέκταση. Εξαρτήματα κάδου: κάδος τάφρου 60 εκ. και 30 εκ., κάδος καθαρισμού τάφρου 1,6 μ., επιπλέον τριγωνικός κάδος καθαρισμού τάφρων. Μπροστινή ανατρεπόμενη κουτάλα 4/1 με δόντια. Ελαστικά σε ποσοστό 70%. 4 ταχύτητες, μετατροπέας ροπής, αντιστροφή πορείας στον επιλογέα του τιμονιού, τετρακίνηση, διαφορικό μπλοκέ, περιστρεφόμενο κάθισμα, ανακλινόμενο παράθυρο. Κινητήρας Perkins 4-κύλινδρος turbo. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση. ΦΠΑ μη εκπεστέος. Njdpfx Apev A Dgzsvjwi Τηλέφωνο: Email: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn