Μεταχειρισμένο Μπλοκ Εξισορρόπησης προς πώληση (3.654)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξισορροπητικός τάκος για χαμηλόσαστο ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις – δείτε τις φωτογραφίες ##### Kjdoy A D N Iopfx Am Njdk ΠΑΡΑΚΑΛΩ, ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΤΕ – ΟΧΙ EMAIL! #####

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 2 kW (2,72 ίππους), κενό βάρος: 64 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Νέο μηχάνημα Wacker Neuson BS 68 - 2 / 28 Νέο μοντέλο Έτος κατασκευής: 05/25 Βάρος: 64 κιλά Ισχύς: 2 kW Τιμή: 2.250 € + ΦΠΑ Ο ΦΠΑ εκπίπτεται Δυνατότητα παράδοσης Kjdpewqp E Refx Am Njdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 81.500 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό μήκος: 8.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, Γεια σας και καλώς ήρθατε στα Reisemobile Dülmen! Θέλετε να ανακαλύψετε τον κόσμο με τέσσερις τροχούς – με το δικό σας τροχόσπιτο ή αυτοκινούμενο; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Είτε επιτόπου είτε άνετα μέσω βιντεοκλήσης: Η έμπειρη ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας, σας παρέχει προσωπική συμβουλή και χρήσιμες πληροφορίες για το ταξίδι με αυτοκινούμενο όχημα. Νέο για εσάς: Κανονίστε απλά και χωρίς δεσμεύσεις ένα ραντεβού μέσω WhatsApp – σας παρουσιάζουμε το όχημα που επιθυμείτε ζωντανά και απαντάμε σε όλες τις ερωτήσεις σας. Ανυπομονούμε να σας γνωρίσουμε – είτε ψηφιακά είτε απευθείας στις εγκαταστάσεις μας! Η ομάδα του Reisemobile Dülmen Kdodpfxsv R Ar So Am Nsk ----* Κινητήρας / Πλαίσιο: Iveco Daily 3,0 L * Ισχύς: 151 kW / 205 ίπποι * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 81.500 km * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 90 kg * Κρεβάτι(α): Διπλό κρεβάτι, ανακλινόμενο κρεβάτι (Hubbett) * Γκρουπ καθισμάτων: Πλευρικό, L-σχήμα * Επένδυση καθισμάτων: Microleder Atlantic * Διακόσμηση ξύλου: Trend ----ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Πακέτο σασί IVECO για 70 C 18 (Έκδοση κινητήρα C 21, 154 kW / 210 ίπποι, αυτόματο κιβώτιο ZF 8 σχέσεων, δερμάτινο τιμόνι με πολυλειτουργικά κουμπιά, ηλεκτρική/τεχνική προετοιμασία για κοτσαδόρο, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα) * Ρεζερβουάρ καυσίμου περίπου 200 λίτρα (αντί του στάνταρ) * Retarder Γνήσιο IVECO * Αερανάρτηση εμπρός και πίσω, "Auto-Level" και διάφορες ειδικές λειτουργίες (μόνο σε συνδυασμό με ζάντες αλουμινίου) * Active-Air ανάρτηση (μόνο σε συνδυασμό με αερανάρτηση εμπρός + πίσω άξονας) * Daily "Wide-Axle" μπροστινός άξονας * Κοτσαδόρος έως 3.500 kg, σταθερός * LED προβολείς 12V, μεσαία/μεγάλη σκάλα και φλας (μόνο με αερανάρτηση πίσω άξονα) * Αυτόματο σύστημα υποστήριξης και στάθμευσης (Hubstützenanlage) με ηλεκτρονική ισοστάθμιση, οθόνη Touchpanel και WiFi για λειτουργία μέσω εφαρμογής * Αποσπώμενο τιμόνι για ευκολότερη περιστροφή καθίσματος οδηγού και προστασία από κλοπή * Θερμαινόμενα καθίσματα (στάνταρ) * Επίπεδα, διπλά τζάμια πλαϊνά παράθυρα καμπίνας οδηγού, ηλεκτρικά * Ηλεκτρική τέντα οροφής 6,0 μ., με LED, ρυθμιζόμενη με τηλεχειρισμό * Εξωτερικό διακοσμητικό φινίρισμα carbon, πλαϊνές επιφάνειες * Φωτισμός αποθηκευτικών χώρων LED * Εσωτερικός διάκοσμος NOVEL (αναδιπλούμενος καναπές προς το καθιστικό, επιφάνεια κουζίνας από ορυκτό υλικό, διπλός νεροχύτης, ευρύχωρος πάγκος, πλήρεις συρόμενες βάσεις στα ντουλάπια, μηχανή καφέ Nespresso, θήκη καψουλών, πρίζα 230V) * Ανεμιστήρας στην οροφή κουζίνας (αντί για στάνταρ) * Ανακλινόμενο κρεβάτι με ηλεκτρική λειτουργία (αντί για μπροστινά ντουλάπια) * Πίσω κρεβάτι με στρώμα πολλαπλών ζωνών EvoPore και επένδυση "Watergel" * Ηλιακό σύστημα με 4 x 130 Watt μέγιστη απόδοση * Πακέτο ηλεκτρικών "Ενέργεια Λιθίου" (αντί στάνταρ): Μπαταρία λιθίου 1 x Ah (100% διαθέσιμη χωρητικότητα = Ah), συνδυασμένος φορτιστής/αντιστροφέας 3.000 Watt, έως 120 A ικανότητα φόρτισης, επιλογή ισχύος/εξισορρόπηση δικτύου (Power-Sharing), αυτόματη προστασία μπαταρίας υψηλής ποιότητας, premium control panel * 1 επιπλέον μπαταρία λιθίου Ah (μόνο με το πακέτο Ενέργειας Λιθίου, συνολικά 4 μπαταρίες) * Σύστημα πλοήγησης με οθόνη αφής 9" και δέκτη DAB/DAB+, δύο επιπλέον ηχεία, κάμερα οπισθοπορείας διπλού φακού με στόρι, λειτουργία hands-free μέσω Bluetooth * Δορυφορικό σύστημα Oyster V TV με 32" LED οθόνη, ενσωματωμένο στο πάνω ντουλάπι τραπεζαρίας (συνοδηγού), με γυαλιά, ηλεκτρικά ανακλινόμενο, καθρέπτης 85 cm, αυτόματη ευθυγράμμιση, δέκτης TWIN-LNB για ταυτόχρονη χρήση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Kdjdpfewhywfsx Am Nok Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 Kdjdpfehlz R Sex Am Nek - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Kjdpfx Amoh Hm The Nedk - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοδιζόμενος και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Χαμηλό πάτωμα: * Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, επεκτεινόμενο SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm * Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (πάχους περίπου 40 mm) και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας τοποθετούνται προστατευμένες στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού πατώματος * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων σε εσωτερική δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα αξόνων: * Πίσω σύστημα αξόνων με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με τραχεία λαμαρίνα και ενιαία γωνιακή εσοχή για εκσκαφέα, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 16.000 daN * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 10.600 daN * 2 ζεύγη θυλάκων για στήριξη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά εξαναγκασμένης διεύθυνσης * Βαλβίδα αποκοπής σε κύλινδρο ευθυγράμμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες διακοπής και πείρους ασφαλείας για εξασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, σε μονοχρωμία FAY-Grey-34-0260 * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία αξόνων * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Ksdexbmn Uspfx Am Njdk Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό συνδετικό μπλοκ με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Η πλήρης χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση με συσκευή βλήτρου * Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * Πείρος 2 ιντσών König * Γαλβανισμένο μπροστινό ατσάλινο τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Πρόσθετη διεύθυνση εμπρός και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων στους εξωτερικούς δοκούς, συμπεριλαμβανομένων 2 ζευγών κλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 145.000 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.330 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO EUROCARGO 75E16 (ΕΣΩΤ. ΚΩΔ. PM2073) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, με καινούργια τριμερή ανατροπή μήκους 4,30 μ., χειροκίνητο κιβώτιο, 2 άξονες, 4x2, Euro 6, φύλλα σούστας, διαφορικό μπλοκέ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Κινητήρας – IVECO Χιλιόμετρα – 145.000 Έτος – 2015 Μικτό βάρος – 7.490 κιλά Ισχύς – 160 HP – 118 kW Μεταξόνιο – 3.330 χιλ. Kdodpfx Asy Dqaijm Nok Κυβισμός – 4.485 κ.εκ. Τιμή: 33.000,00 € + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO EUROCARGO 180E25K (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔ. PM2122) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, με καινούρια ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών μήκους 4,75 μ. και γερανό Hyva μοντέλο 911 S3 με τηλεχειριστήριο, 2 άξονες, 4x2, euro 5, μηχανικό κιβώτιο, φυλλόσουστες, μπλοκέ διαφορικό, ράδιο, A/C. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Έτος – 2012 Χιλιόμετρα – 350.000 Κινητήρας – Iveco Καθαρή ισχύς – 185 kW – 250 ίπποι Συνολικό ωφέλιμο φορτίο – 18.000 κιλά Kdsdjy Dc Rtepfx Am Nsk Μεταξόνιο – 4.185 mm Κυβισμός – 5.880 cm³ Τιμή: 55.000,00 € + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 261.000 χλμ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μεταξόνιο: 3.330 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.330 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2016, κυβισμός: 5.880 cm³, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO EUROCARGO 120-190L (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔ. PM1956) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, με καινούργια τριπλή ανατροπή 3,90 μ. και καινούργιο γερανό μάρκας HC μοντέλο HC80 A3J2, jib, οπίσθια δοκός, τηλεχειριστήριο, ύψος 16 μέτρα, 2 άξονες, 4x2, Euro 6, χειροκίνητο κιβώτιο, μηχανική ανάρτηση, μπλοκέ διαφορικό ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Kedpfx Amoyq E D Us Nedk Έτος – 2016 Χλμ – 261.000 Κινητήρας – Iveco Καθαρή ισχύς – 145 kW – 190 hp Συνολικό ωφέλιμο φορτίο – 12.000 kg Μεταξόνιο – 3330 mm Κυβισμός – 5880 cm³ Τιμή : 70.000,00 ευρώ + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Iveco Sway 260S51, έτος 2022, Euro 6, λευκό χρώμα, μεταξόνιο 4800, 248.350 χλμ, intarder, retarder, ανυψούμενος και διευθυνόμενος 3ος άξονας, επιπλέον κλιματισμός στάσης, μπλοκέ διαφορικό, ψυγείο, Webasto, πλοηγός, πλευρική κάμερα πεζών, πλήρεις εξοπλισμός. Kodpfx Amjyymr Hj Nsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.470 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, IVECO 260S46, έτος 2020, Euro 6, 370.470 χλμ., μεταξόνιο 4200 mm, μεγάλη καμπίνα, χαμηλή οροφή, αυτόματο κιβώτιο ZF, intarder, retarder, μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ενισχυμένος 1ος άξονας 8 τόνων, 3ος τιμόνι άξονας, πλήρης εξοπλισμός. Kdodsyx Dy Sopfx Am Nek

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Καμπίνα XB, ηλιοπροστατευτική περσίδα, προβολείς ομίχλης στον προφυλακτήρα, Κινητήρας PX-7, 310 hp, Εκπομπές Euro 6, Αυτόματο κιβώτιο Powerline 8 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, μεταξόνιο 4150 mm, λήψη ισχύος στο κιβώτιο, προδιάθεση για ρυμούλκηση, κλιματισμός, 3 θέσεις στην καμπίνα, συστήματα ADAS, άμεση διαθεσιμότητα. Kdedpettz Rgefx Am Nek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 420.000 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO EUROCARGO 180-250 (ΕΣΩΤ. ΚΩΔ. PM2033) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, εξοπλισμένο με νέο τριαξονικό ανατρεπτικό καρότσα 4,20 μέτρων και καινούρια γερανό Mara DN μοντέλο DN17.0 S4J3, jib, πίσω δοκό, τηλεχειριστήριο, ύψος 23 μέτρα, 2 άξονες, 4x2, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Euro 6, οπίσθιες αερανάρτητες, μπλοκέ διαφορικό, ραδιόφωνο, κλιματισμός. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ LEASING Κινητήρας – IVECO Ksdpeyy I Shefx Am Njdk Χλμ – 420.000 Έτος – 2017 Ωφέλιμο φορτίο – 18.000 κιλά Καθαρή ισχύς – 250 hp – 185 kW Μεταξόνιο – 3690 mm Κυβισμός – 6728 cm³ Τιμή : 117.000,00 € + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.550 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.303 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R 22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, είχε ατύχημα, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, DAF XG 480 FT | EURO6, ρετάρντερ, αυτόματο, ηλεκτρικά παράθυρα, ψυγείο, κλιματισμός, ACC, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control, αυτόνομη θέρμανση, ράδιο/CD, ψηφιακό ταχογράφο, μπλοκέ διαφορικό, πλευρικές επενδύσεις, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΗΣΙΜΟ. Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση. Kodpey A Ttcefx Am Nsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 535.157 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.475 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGA 33.430 6x4 ανατρεπόμενο | Χειροκίνητο κιβώτιο, EURO4, κοτσαδόρος | Meiller, κλιματισμός, αναλογικό ταχόμετρο | θερμαινόμενο κάθισμα, ραδιόφωνο/CD, ηλιοροφή | ψυγείο, ανάρτηση με φύλλα σούστας | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, μπλοκέ διαφορικό | αυστριακό όχημα | Palfinger PK 20002 πίσω γερανός με τηλεχειρισμό | Μήκος καρότσας: 5400 mm | Επιφυλάξεις για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Kdodpsy Ankcofx Am Nsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 332.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., απόσταση αξόνων: 1.395 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO HI-STREET 260S31 XP (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔ. PM2081) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγά σε εξαιρετική γενική κατάσταση, εξοπλισμένα με καινούργια τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενη καρότσα μήκους 5,50 μέτρων και νέα γερανογέφυρα μάρκας HC μοντέλο HC190 A4J4, jib, πίσω δοκό, τηλεχειρισμό, ύψος 24 μέτρα, 3 άξονες, 6x2, Euro 6, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πίσω αερανάρτηση, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ LEASING Kdedpfxjyillto Am Nok Κινητήρας – IVECO Χιλιόμετρα – 332.000 Έτος - 2018 Μεταξόνιο – 4200 + 1395 mm Καθαρή Ισχύς – 310 hp – 228 kW Κυβισμός – 8.710 cm³ Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος – 26.000 κιλά (260 q.li) Τιμή : 138.000,00 Ευρώ + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1053000, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.007 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 205 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 560 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 705 κιλ, συνολικό μήκος: 1.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 770 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Βύσμα οχήματος MRC 160A - Πλευρική αλλαγή μπαταρίας με ρολλά - Διαστάσεις περονών 560 - 1150 mm - Πλέγμα προστασίας φορτίου: 1875 mm πάνω από το δάπεδο - Εμπρόσθιος φωτισμός: BlueSpot - Περιορισμός ταχύτητας: 8 km/h - Έλεγχος πρόσβασης: LFM-RFID - Κάθισμα οδηγού στάνταρ (τεχνητό δέρμα) - για: ανάλυση χρήσης - Θάλαμος μπαταρίας Li-ION 4,5-9,0kWh Kdjdpfey Dv Ncex Am Nok - BlueSpot στο πλαίσιο - Βάση για τερματικό + 24V τάση - Εξισορρόπηση επιπέδου - RAL 2002 Κόκκινο - Μετατροπή από θέση ορθίου σε θέση καθήμενου οδηγού - Προστασία σύγκρουσης εμπρός 80mm - LSP 0.6 Αναφ: ANL1053000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 781.995 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.086 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 18.460 XLX | Αυτόματο, EURO 6 | Retarder, ψυγείο | Βοηθός διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control, βοηθός φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης | Θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομη θέρμανση, cruise control | Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί καθρέφτες | Ράδιο/CD, μπλοκέ διαφορικό | 2 δεξαμενές | Ελαστικά 385/55R22,5 και 315/70R22,5 | Κλιματισμός στάθμευσης | Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα, παραδρομές και προκράτηση πώλησης. Kodpoyzul Rjfx Am Njdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.736 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, - 2 κουκέτες - 3D πακέτο αεροτομών με πλαϊνές επενδύσεις - ACC - προσαρμοζόμενο cruise control - Προβολείς εργασίας - Συνοδηγός με αερανάρτηση - Μονής σχέσης μετάδοση - Πρόσθετη μόνωση καμπίνας - Οδηγός με αερανάρτηση - Διασύνδεση FMS (Σύστημα Διαχείρισης Στόλου) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου - I-Park Cool - στάσιμη κλιματιζόμενη μονάδα - I-Save - I-See - Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας - Ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth Kdsdpey Amf Eofx Am Njk - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Toolbox - εργαλειοθήκη - Ξενονούχα φώτα - Πρόσθετη γέφυρα σκελετού πίσω από την καμπίνα Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Με ΕΓΓΥΗΣΗ μέχρι 11/2027 Aero πακέτο CMS Retarder Globetrotter XL Διπλό σύστημα μπαταρίας: ένα μπλοκ για την καμπίνα/λοιπούς καταναλωτές και ένα μπλοκ εκκίνησης Dynamic εξοπλισμός Πακέτο άνεσης οδηγού Selected Πακέτο διανυκτέρευσης Plus FH, δύο κρεβάτια Πληροφοριακό & media πακέτο High Αεραγωγοί/σετ αεροτομών ACC/adaptive cruise control με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένων έκτακτης ανάγκης Πακέτο οικονομίας καυσίμου για D13 I-Torque: βελτιστοποιημένο cruise με έλεγχο ροπής, συμπεριλαμβανόμενου I-Roll & Speed Control I-ParkCool I-See I-shift AT2812 I-Save Κινητήρας diesel 12,8 λίτρων με turbocompound, 510 HP/375 kW, 2.856 Nm Euro 6, Φάση Ε Σύστημα πλοήγησης Τιμόνι με επένδυση δέρματος Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη Άνετο κάθισμα συνοδηγού, αερανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη Υποβραχιόνια καλυμμένα με δέρμα Δύο υποβραχιόνια σε κάθε κάθισμα οδηγού/συνοδηγού Ψυγείο/κατάψυξη Στάσιμη θέρμανση Κονσόλα (πολυτελείας) στο κρεβάτι (εσωτερικός φωτισμός, θέρμανση/κλιματισμός, ηλιοροφή, πόρτα, ξυπνητήρι, παράθυρα και ραδιόφωνο) Εσωτερικός φωτισμός με dimmer και κόκκινο φωτισμό νυκτός Ενισχυμένη μόνωση καμπίνας Κιβώτια αποθήκευσης πίσω/επάνω Κουρτίνες σε παρμπρίζ, παράθυρα & κρεβάτι Ηλεκτρική ηλιοροφή γυάλινη Κύριοι προβολείς LED Μπροστινά φώτα ομίχλης LED Κάμερα οπισθοπορείας/παρακολούθηση Σύστημα κάμερας-οθόνης (CMS) Κάμερα κοντινής ορατότητας στη δεξιά πλευρά συνοδηγού My Truck app Κεντρικό φρένο με έλεγχο πίεσης καυσαερίων κινητήρα Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης ACC / adaptive cruise control Σύστημα ανάγκης πέδησης Αποφυγή πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθηση στροφής (και στις δύο πλευρές) Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης οδηγού Προεγκατάσταση για OBU (ηλεκτρονική συσκευή διοδίων, Toll Collect) Υποδοχή για εξωγενή FMS συστήματα Πίσω άξονας RSS1352B Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,31 : 1 Μεταξόνιο 3.800 mm Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Χειρισμός I-Shift μέσω κονσόλας στο κάθισμα οδηγού I-Shift AT2812, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής σχέσης σε λειτουργία αυτόματου (incl. kickdown) Βοηθητικές λειτουργίες PTO για I-Shift Πλαϊνή επένδυση πλαισίου με ανυψωμένα άκρα Επιπλέον συσσωρευτής ελατηρίου στον μπροστινό άξονα Αεροφυγές αλουμινίου 650 L αλουμινένια δεξαμενή αριστερά 405 L αλουμινένια δεξαμενή δεξιά 90 L δεξαμενή AdBlue Εμπρός ανάρτηση με παραβολικά φύλλα, διπλό φύλλο Πίσω αερανάρτηση με 4 αεροθαλάμους Αυστριακό όχημα Έτος κατασκευής 2025 Επαφές: Κος Thomas Pletz (γερμανικά, αγγλικά) T: @: thomas. Κα Daniela RUDOLF (ισπανικά, ιταλικά, αγγλικά) T: / @: daniela.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 762.960 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Μπαταρία 225 Ah, αλουμινένιο δοχείο πεπιεσμένου αέρα, πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας οδηγού (2), αυτόματος ασφαλειοδιακόπτης ETA, καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, αεροαναρτώμενο και θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, κιβώτιο 12 σχέσεων τύπου ZF 12 AS, Tipmatic, πνευματικό κλείδωμα επιλογέα ταχυτήτων, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο πίσω άξονα), ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ στον 1ο εμπρός άξονα), θερμαινόμενο σύστημα αφύγρανσης αέρα, επιπλέον θερμαντικό αέρα καμπίνας Eberspächer D4S, πλευρική ισχύς NH/1C χωρίς φλάντζα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης μπαταρίας, retarder, πέμπτος τροχός: Jost JSK 42 W (χαμηλής συντήρησης), εξωτερικό σκίαστρο, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, επιμήκυνση πόρτας καμπίνας, επιπλέον φώτα μεγάλης σκάλας / ομίχλης με φώτα στροφής Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, εσωτερικός φωτισμός ατμόσφαιρας, καθρέπτης εμπρός / εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: ράδιο MAN Media Truck Advanced 12V με προεγκατάσταση για σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού: με Nordic μόνωση, καμπίνα οδηγού: XLX, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειρισμός κεντρικού κλειδώματος, φιμέ παρμπρίζ, δυναμό 28 V 80 A, μηχανική ηλιοροφή, αμάξωμα/τύπος: τράκτορας (ρυμουλκούμενο), μοχλός φρένου EVB, αυτόματο κλιματιστικό, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη 400 λίτρα diesel + 60 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), πολυλειτουργικό τιμόνι, ψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα, κομπρεσέρ αέρα 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 12,4 λίτρα - 353 kW diesel, κάλυμμα χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, πίσω δισκόφρενα, εμπρός δισκόφρενα, πίσω φιμέ πλαινές τζαμαρίες, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: comfort ποιότητας, ρολό σκίασης για το παρμπρίζ, ρολό σκίασης για την πλαϊνή καμπίνα, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού νερού, αντιστρεπτήρας σε έναν πίσω άξονα, αντιστρεπτήρας εμπρός άξονα, εξωτερικό κιβώτιο αποθήκευσης, τύπος ελέγχου: καμπίνα οδηγού, TGX, φιμέ τζάμια πόρτας, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 t Kodpfx Amevm Sfye Nsdk Τεχνικός έλεγχος: 04/2025 Υπόκειται σε μεταβολές και ενδεχόμενα λάθη Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Μηνύματα WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 606.572 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, Καθίσματα από ύφασμα, Πνευματική-ελατηριωτή ανάρτηση, Ρετάρντερ, Ψηφιακό ταχογράφο, Σύνδεση πιάτου ρυμούλκησης, MAN BrakeMatic, Βοηθός φρεναρίσματος, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, Αυτόματος κλιματισμός, Σταθερός κλιματισμός, Αυτόματος έλεγχος απόστασης ACC με λειτουργία stop & go, Πρόσθετη θέρμανση, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Υποβραχιόνιο οδηγού, Ρύθμιση φώτων, Ραδιόφωνο, Υποδοχές AUX και USB, Σύστημα διατήρησης λωρίδας LGS, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα (2x), Φώτα ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάτοπτρο πρόσβασης δεξιά, Θερμαινόμενος πλατύς καθρέφτης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Βαμμένο τζάμι, Πίσω διαφορικό μπλοκέ, Ράβδος αντισυμπλοκής, Αεροδυναμικό πακέτο, Εργατικά φώτα, Έλεγχος εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας LED, Βάση ρεζέρβας, Υποδοχή 1x15 pin, Υψούμενη οροφή (χειροκίνητα), Ποτηροθήκη μπροστά, Βασικό πακέτο ασφαλείας, Αλουμινένιες διακοσμητικές λεπτομέρειες, Φως στροφής, Τάπητας δαπέδου, Θερμομονωμένη καμπίνα, RIO Box, Περιοριστής ταχύτητας, Μετατροπέας τάσης, Ανάρτηση καμπίνας, Αναλογία διαφορικού HY i 2,71, Θερμαντήρας φίλτρου καυσίμου, Καλωδίωση για βυτιοφόρο σύμφωνα με ADR, Εξοπλισμός εμπορευμάτων επικίνδυνων υλικών ADR κατηγορίας EXIII (EXII,FL,AT), Πυράντοχο διαχωριστικό για βυτιοφόρο, Κιτ τροφοδοσίας για ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονα ανυψωμένο ή "βοήθεια εκκίνησης". Kdjdpfsy D Nzrox Am Nok

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.077 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.923 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Τράκτορας MAN TGX 18.510 4X4 BL SA / 2023 Έτος: 2023 Χιλιόμετρα: 200.000 km Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 8.077 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.923 kg Kedoy D Rflspfx Am Nsdk Ισχύς: 510 HP Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μεταξόνιο: 390 εκ Οπίσθια αεροανάρτηση Πρότυπο Euro 6 4×4 Καμπίνα υψηλή με κρεβάτι Διαφορικό μπλοκέ Φρένο κινητήρα EVB Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματος κλιματισμός Ενσωματωμένος υπολογιστής Ψυγείο Ηλιοροφή Θερμαντήρας στάθμευσης Ταχογράφος Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε επίσημη αντιπροσωπεία MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση Η τεχνική και οπτική κατάσταση του οχήματος είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 160.000 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.030 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.250 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, RENAULT C280 DTI 8 / Γερανός FASSI F135A.22 / 560 ώρες / Τηλεχειριστήριο / Περιστρεφόμενος / Πλατφόρμα 15 EPAL / 8 μονάδες 2020/2021 Χιλιόμετρα: 160.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος: 19.000 kg Βάρος: 10.970 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.030 kg Ισχύς: 280 HP Κυβισμός: 7.698 cc Euro 6 AdBlue Μεταξόνιο: 525 cm Γερανός Fassi F135A.22 Εμβέλεια: 8 m Ωφέλιμο φορτίο: 5.580 kg Τηλεχειριστήριο Περιστρεφόμενος Ανοιχτή καρότσα Regnault Μήκος: 620 cm Πλάτος: 246 cm Ύψος πλευρών: 60 cm Χωρητικότητα: 15 EPAL Kedpsy D N Uxsfx Am Nodk Μονή καμπίνα ημέρας Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Διαφορικό με μπλοκέ Cruise control Ταχογράφος Ράδιο Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της Renault 100% απαλλαγμένο από ατυχήματα Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση! 8 παρόμοιες μονάδες διαθέσιμες προς πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.030 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.970 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.590 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF XF 480 6×2 Euro 6 / Lamberet Ψυγείο 18 EPAL Πολλαπλών Θερμοκρασιών / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Χιλιόμετρα 390 χιλιάδες χλμ. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 26.000 kg Ιδία βάρος: 13.030 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.970 kg Ισχύς: 480 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Euro 6 AdBlue Πλήρης αερανάρτηση Βάση εφεδρικού τροχού Διάταξη αξόνων 6×2 Υψωμένος άξονας Σύστημα ρυμούλκησης Υπερκατασκευή Ψυγείο Lamberet Μονάδα Carrier Vector 1950 MT Diesel-Electric Πολλαπλών θερμοκρασιών Χωρητικότητα: 18 EPAL Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 740 cm Πλάτος 246 cm Ύψος 259 cm Διαχωριστικό τοίχωμα 2 εξατμιστές Καμπίνα ύπνου με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Webasto Διαφορικό μπλοκέ Ράδιο Ταχογράφος CB ράδιο Ψυγείο Ksdpfx Aoy D N R Tom Nsdk Δυνατότητα αγοράς ως σετ με ψυγείο ρυμουλκούμενο. Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε έκθεση της DAF Από πρώτο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση, 100% ατρακάριστο.