Μεταχειρισμένο Abroller G&G Plateau / Baumaschinen προς πώληση (32.643)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, χρώμα: μαύρο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 6.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Επίπεδη πλατφόρμα για οχήματα ανατρεπόμενου τύπου με αφαιρούμενες ράμπες ανόδου Πολλαπλά διαθέσιμα σε απόθεμα Μήκος: 6.500 mm Ελεγμένο ωφέλιμο φορτίο: 18 τόνους – πολύ στιβαρή κατασκευή, κατάλληλη και για ερπυστριοφόρα οχήματα Πλαίσιο από σκληρό ξύλο με υψηλή αντιολισθητική επιφάνεια Στρογγυλές ράβδοι/στύλοι για ασφάλιση φορτίου Κουτί για ιμάντες ή αλυσίδες Πολύ σταθερά σημεία πρόσδεσης αλυσίδων/ιμάντων Μπορούμε να κατασκευάσουμε αυτές τις πλατφόρμες και σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας Itsdpfx Afekktzrspol Εσείς καθορίζετε τα ΠΑΝΤΑ... ακόμα και το χρώμα Παράδοση από απόθεμα 29693 Hodenhagen Υπόκειται σε τυπογραφικά λάθη και σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4x2 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Itsdpfx Aezu A D Sefpjl - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: ATEGO, απλή Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 4400 kg· Στρεφόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8100 kg Συνολικό βάρος: 11.990 kg Μάρκα κινητήρα: MERCEDES-BENZ Μάρκα υπερκατασκευής: JIGE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 41.480/8x4/Ενισχυμένη έκδοση/ 41 τόνοι/ Σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης HIAB MULTILIFT XR 26 Z/ Ευρύτερα ελαστικά μπροστά/ Περιστρεφόμενοι φάροι/ 1 ιδιοκτήτης/ Γάντζος ρυμούλκησης/κ.λπ. Itodpfx Aez Dlw Defpjl Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα 9,5 τ, κεραία για κινητό τηλέφωνο, ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, πλαϊνός καθρέφτης για πεζοδρόμιο δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνίες στήριξης γέφυρας με βίδες, καμπίνα: με 2 παράθυρα στην οπίσθια πλευρά, φιμέ, καμπίνα: με εξωτερική λαβή, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός - φρένο EVBec, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα, περιστρεφόμενος φάρος (2), εξωτερική ηλιοπροστασία, σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες για ανατρεπόμενο όχημα, προστατευτικό πλέγμα από πέτρες μπροστά από το ψυγείο, πρόσθετος εξοπλισμός - σκαλοπάτι για οχήματα κατασκευών, πρόσθετοι προβολείς μεγάλης/μικρής απόστασης με φώτα στροφής. Διάταξη αξόνων: 8x4, μέγιστο βάρος οπίσθιου άξονα 13,0 τ, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα: M (μεσαίο μήκος), κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση, ανάρτηση: ελατήρια / ελατήρια, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, αναδιπλούμενη οροφή μηχανική, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο όχημα, μοχλός - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υψηλή εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κ.εκ., κινητήρας 12,4 λίτρα - 353 kW, πετρέλαιο, γρύλος εφεδρικού τροχού στο πλάι, δισκόφρενο εμπρόσθιου άξονα, πλαϊνά παράθυρα πίσω φιμέ, ρολό ηλιοπροστασίας για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, προστατευτική μπάρα μπροστά, 3 τεμαχίων, TGS, ταμπουρόφρενο οπίσθιου άξονα, παράθυρα πόρτας φιμέ, προστατευτική μπάρα από κάτω πίσω, ανεμιστήρας Visco, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 41,00 τ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Itjdeni Udzopfx Afpjl Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι Itjdpfx Aey Rxmwjfpol - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Isdpfx Aexc Apwsfpjtl • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Itjdexdglrjpfx Afpol Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 479.611 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN 26.440 TGS, πλατφόρμα με μηχανισμό ανατροπής Meiller, 6x4 Ανάρτηση: Ελατήρια-πνευματική Μεταξόνιο: 4,20 μ. Πλατφόρμα με μηχανισμό ανατροπής MEILLER Τύπος: RK20.60 Έτος κατασκευής: 2016 Κατάλληλη για κοντέινερ 6 μ. + Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Εξοπλισμός: - Ψυκτικό διαμέρισμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Φρένο κινητήρα Itsdpez Al Aasfx Afpel Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-άξονος πλατφόρμα επικαθήμενο∗Κατευθυνόμενοι άξονες∗ALCOA∗ !!! Πολύ καλή κατάσταση !!! ● ABS ● Αερανάρτηση ● Σύστημα ανύψωσης/καθόδου Itjdpfxsyutxzo Afpjl ● Ύψος δαπέδου: 1.420 mm ● Ακτίνες Alcoa - Dura Bright ● 3 x Άξονες Mercedes με δισκόφρενα ● Όλοι οι άξονες είναι κατευθυνόμενοι! ● Ελαστικά: 385/55 R 22.5 ● Βάθος πέλματος: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Συνολικό βάρος: 42.000 kg ● Κενό βάρος: 10.200 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg - Γερμανικό επικαθήμενο - TÜV / HU: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: ΝΕΟ! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περαιτέρω πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 858.800 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αvτοαπoρριμaτοφoρέας με σύστημα ανατροπής τύπου Abrollkipper Σε λειτουργία στην εταιρεία μας για 14 χρόνια Πολωνική έγκριση κυκλοφορίας Itedpfx Afjzxv Skjpol Για κοντέινερ έως 6.500mm μήκος Το όχημα λειτουργεί και κινείται άψογα Πολλά καινούργια ανταλλακτικά τα τελευταία χρόνια Ειδικός εξοπλισμός: Διακόσμηση ταμπλό από ρίζα ξύλου, υποβραχιόνιο στη θέση συνοδηγού, υποβραχιόνιο στη θέση οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρυγώνιοι, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά, σύστημα Comfortshift, κόρνες αέρα στην οροφή καμπίνας (2 τεμ.), ανατροπή καμπίνας ηλεκτροϋδραυλική, κάθισμα οδηγού comfort, αερανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με στήριξη μέσης, προθέρμανση κινητήρα, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ 400 λίτρα, ενισχυμένος συμπλέκτης, ψυγείο, βοηθητική θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, υψηλής ποιότητας υφασμάτινο κάθισμα, εξωτερική σκίαση, ρολό προστασίας ηλίου για τα πλάγια παράθυρα στις πόρτες οδηγού και συνοδηγού, ηχοσύστημα, πρίζα 12V και 24V στην καμπίνα, μπροστινό προστατευτικό παρέμβυσμα, προεγκατάσταση Bluetooth hands-free Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Μπροστινός άξονας 8,0t, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-pin, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντιολισθησης (ASR), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέπτες δεξιά, μπαταρία 175Ah, κουτί μπαταρίας, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, ρύθμιση κινητήρα EDC, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 3, καμπίνα υπερμεγέθους XXL με αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort, ταχογράφος, ανάρτηση φύλλων/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, εναλλάκτης 100A, περιοριστής ταχύτητας 80/85km/h, πίσω άξονας HY-1350, φίλτρο γύρης, πλαίσιο σασί/βάση για υπερκατασκευή, ανατροπή πέδησης EVB, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, μονοκύλινδρος συμπιεστής αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων - 316kW ντίζελ, υποστηρικτικός άξονας NO-08 ανασηκώσιμος, προεγκατάσταση ραδιοφώνου 24V, μεταξόνιο 4.500mm, δισκόφρενα πίσω και μπροστά, πλευρική προστασία, μπροστινή αντιστρεπτική ράβδος, πλαστικός μπροστινός προφυλακτήρας, πίσω υποπροφυλακτήρας, μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, μεικτό επιτρεπόμενο βάρος 26,0t * Αερανάρτηση * Βοηθητική θέρμανση στάσης Σύστημα ελέγχου ταχύτητας: Cruise control Κλιματισμός: A/C Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλική ανατροπή Ασφάλεια: ABS * EBS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 651.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, * SCANIA G440 4X4, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ, ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΜΕ ΕΠΙΔΟΜΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ * ?ΕΥΡΩ 5 ? ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ / ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ * ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ * ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΙΜΩΝ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΔΕΣΜΕΥΣΗ * ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ * Εσωτερικός αριθμός: 98 Itedpfx Aezu Ek Isfpsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Isdpjz A Uv Tjfx Afpjtl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Itodpfxsy Sk U As Afpjl Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.192 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, 2846 Actros με πλατφόρμα φόρτωσης + Γερανός PK 28002 Tec E + Γάντζος Μεταξόνιο: 4,80 μέτρα Ανάρτηση: Φυλλικά ελατήρια με αερόσουστες Γερανός Palfinger Τύπος: 28.002 TEC E Ώρες λειτουργίας: 2438 ώρες 6x υδραυλική επέκταση 2x υδραυλικό στήριγμα Λειτουργία 5ου και 6ου + τηλεχειριστήριο + γάντζος Γάντζος φόρτωσης Palfinger Έτος κατασκευής: 2022 Ειδικός εξοπλισμός: Φόρτος άξονα - συσκευή μέτρησης, φόρτος μπροστινού άξονα 9,0 t, πακέτο εξοπλισμού: Driving, εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση για ελιγμούς, ηλεκτρική κουρτίνα για το μπροστινό παρμπρίζ, κουρτίνα για τα πλαϊνά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, κουρτίνα για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πακέτο εξοπλισμού: Media, πακέτο εξοπλισμού: Sicht (Ορατότητα), προβολείς Bi-Xenon, πίσω φώτα LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA), μπαταρία 220 Ah (AGM), σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, διαδραστικό πολυμέσες στην καμπίνα, σύστημα πλοήγησης, λειτουργία απομακρυσμένης πρόσβασης Remote Online, επιπλέον δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, κόρνα αέρα, καμπίνα: με αερόσουστες, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 9,0 t, 3 φύλλα, επιπλέον χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, πυροσβεστήρας, όχημα χωρίς κάμερα εξωτερικού καθρέφτη MirrorCam, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 281-12, βάση για φορητό υπολογιστή, πίσω άξονας με σχέση μετάδοσης 485, αναδιπλούμενο τραπέζι στην ράουλα, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα τηλεφωνίας Comfort (Bluetooth) με βάση ασύρματης φόρτισης, επιπλέον προφίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, ψυγείο / ψύκτης, ικανότητα ψύξης για ζεστές κλιματολογικές ζώνες, ψύξη λαδιού διεύθυνσης, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα στο πίσω μέρος, αντλία ISO, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη στήριξη κινητήρα, ενισχυμένη θωράκιση θαλάμου κινητήρα, πίσω βοηθητικός άξονας 8 t με διεύθυνση, ικανότητα αποφόρτισης, ικανότητα ανύψωσης, βοηθητική κίνηση MB 123-10c, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, στρώμα PremiumComfort στο κάτω μέρος, παραλλαγή μεταξονίου 4900 mm, χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης στο αερόσακο, προεξοχή πλαισίου 2550 mm, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας και φλας (οπτικό σήμα έξω), διακόπτης για την πλατφόρμα φόρτωσης, δισκόφρενα με μερική προστασία, διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: κάθισμα συνοδηγού με βελούδο, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: κάθισμα οδηγού με δέρμα, καθίσματα στην καμπίνα: βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Comfort, εξωτερική αδιάβροχη κουρτίνα, εξωτερική θήκη, πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V σε θήκη δεξιά, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, επιπλέον θερμομόνωση, διπλό συμπλέκτη, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, θήκη πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ με καπάκι, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, καμπίνα Actros L, μπροστινοί καθρέφτες με θέρμανση, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμές, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, σωλήνας εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μο Isdpfx Afszn Dbrjpotl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανοιχτό επικαθήμενο Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα με εσοχή για μακριές βέργες Δάπεδο ενισχυμένο με χαλύβδινες δοκούς Πλάγιες θήκες για δοκάρια Κουτί αποθήκευσης για αποσπώμενους πασσάλους Itsdpey Ercbefx Afpjl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 299.900 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, MAN 8x4 συσκευή συρματόσχοινου με κοντέινερ 18 κ.μ. Isdpfoyf E A Tox Afpetl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 40 kW (54,38 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.472 h, Volvo L 30 G Έτος κατασκευής: 2014 Itjdoz A E Tcopfx Afpjl Ώρες λειτουργίας: 7.472 ώρες Ταχυσύνδεσμος Βάρος: 6.650 kg Κινητήρας Volvo 55,4 KW Αναδιπλούμενος κάδος Εσωτερικός αριθμός: 25R061 ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 6.650 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μαύρο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 1.360 κιλ, Αποσπώμενη πλατφόρμα, επίπεδη πλατφόρμα PLATEAU, σύστημα BDF, μήκους 7.450 mm, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ επίπεδη πλατφόρμα - σύστημα BDF, μήκους 7.450 mm, μόνο το βασικό σασί, χωρίς μπροστινή πλευρά και πλαϊνά τοιχώματα. Εργοστασιακά καινούργιο πλαίσιο BDF με προστασία έναντι της διάβρωσης μέσω κατεργασίας με ηλεκτρόλυση (KTL) και με ξύλινο δάπεδο πάχους 30 cm. Itsdpfxoxmkups Afpsl Πλαίσιο σε χρώμα RAL 9005, μαύρο. Στηρίγματα σε χρώμα RAL 9005, μαύρο, τηλεσκοπικά, για ύψη στήριξης από 1.120 έως 1.320 mm. Εξωτερικό πλαίσιο από χάλυβα VarioFix με τρύπες, 9 ζεύγη αλυσίδων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο. Εξαρτήματα για λαβίδες. Είναι δυνατή η προσθήκη μπροστινής πλευράς, βλ. LA-06-1001. Όλες οι αναφερόμενες τιμές είναι κατά προσέγγιση διαστάσεις σε mm και kg. Η προσφορά είναι δεσμευτική υπό επιφύλαξη, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Τιμές καθαρές, χωρίς ΦΠΑ, από την τοποθεσία D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Περισσότερα προϊόντα θα βρείτε στη διεύθυνση .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.192 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, 2846 Actros με κιβωτοειδές σύστημα + γερανός PK 28002 Tec E Μεταξόνιο: 4,80 μ Ανάρτηση: με ελατήρια και αερόσουστες Γερανός Palfinger Τύπος: 28.002 TEC E Ώρες λειτουργίας: 2438 ώρες 6 υδραυλικές επεκτάσεις 2 υδραυλικά στηρίγματα Λειτουργία από 5ο και 6ο χειριστή + τηλεχειριστήριο + σφικτήρας Itodpfozn Dbxjx Afpol Κιβωτοειδές σύστημα Palfinger Έτος κατασκευής: 2022 Ειδικός εξοπλισμός: Φόρτος στον άξονα - σύστημα μέτρησης, φόρτος στον μπροστινό άξονα 9,0 t, πακέτο εξοπλισμού: Driving, εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με θέση ελιγμών, ηλεκτρική ηλιοπροστασία για το παρμπρίζ, ηλιοπροστασία για τα πλαϊνά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, ηλιοπροστασία για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πακέτο εξοπλισμού: Media, πακέτο εξοπλισμού: Sicht, προβολείς Bi-Xenon, πίσω φώτα LED, σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA), μπαταρία 220 Ah (AGM), σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, πολυμεσικό σύστημα στην καμπίνα, σύστημα πλοήγησης, λειτουργία απομακρυσμένης πρόσβασης Remote Online, επιπλέον δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, καμπίνα: με αερόσουστες, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 9,0 t, 3 φύλλα, επιπλέον χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, πυροσβεστήρας, όχημα χωρίς κάμερα καθρεφτών MirrorCam, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 281-12, βάση για φορητό υπολογιστή, πίσω άξονας με σχέση μετάδοσης 485, αναδιπλούμενο τραπέζι στην πλευρά, αυτόματος κλιματισμός, τηλέφωνο για άνετη επικοινωνία (Bluetooth) με βάση ασύρματης φόρτισης, επιπλέον προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, ψυγείο / ψύκτης, ικανότητα ψύξης για ζεστές κλιματικές ζώνες, ψύξη λαδιού διεύθυνσης, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, κίνηση από τον κινητήρα προς τα πίσω, αντλία ISO, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, ενισχυμένη στήριξη κινητήρα, ενισχυμένη θωράκιση χώρου κινητήρα, βοηθητικός άξονας 8 t με δυνατότητα διεύθυνσης, μείωσης φορτίου και ανύψωσης, βοηθητικός κινητήρας MB 123-10c, προσαρμόσιμη ειδική μονάδα, στρώμα PremiumComfort στο κάτω μέρος, παραλλαγή μεταξονίου 4900 mm, χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης στον αερόσακο, πρόβολος πλαισίου 2550 mm, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας και φλας (οπτικό σήμα εξωτερικά), διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης, δισκόφρενα με μερική προστασία, διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, ασφάλεια, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: κάθισμα συνοδηγού από βελούδο, επένδυση καθίσματος / ταπετσαρία: κάθισμα οδηγού από δέρμα, καθίσματα στην καμπίνα: υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, εξωτερική ηλιοροφή, αποθηκευτικός χώρος εξωτερικά αριστερά, πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V στην αποθήκη δεξιά, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, επιπλέον θερμομόνωση, διπλό συμπλέκτη, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με κάλυμμα, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, καμπίνα Actros L, καθρέφτες οδήγησης / μπροστινοί με θέρμανση, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - γραμμές, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, τελικό σωλήνα εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δεξαμενή πεπιεσμένου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, συνολικό μήκος: 20.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, ωφελιμο φορτίο: 42.320 κιλ, • Ανυψούμενος 1ος άξονας Itsdpfx Afjx Hky Uopjl • Αυτοκατευθυνόμενος 3ος άξονας • Κατάστρωμα 2,40 μ. • Ύψος πλατφόρμας 1,40 μ. • Πλατφόρμα 13,30 μ. • Επεκτάσιμη έως 20,50 μ. • Κιβώτιο αποθήκευσης • Μακρύ συρματόσχοινο ραφιού • Δεξαμενή νερού • Κιτ κομβόι • 10 δακτύλιοι πρόσδεσης • WABCO SmartBoard • 20 αλουμινένια δοκάρια κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 453.030 χλμ, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αεροανάρτηση - PTO (Παροχή ισχύος) - Φαρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας - Σύστημα σύνδεσης τρέιλερ = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 11.414 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.586 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 99 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή ΠΡΟΣΦΟΡΑ – Volvo FM 420 6x2 Όχημα ρυμούλκησης και μεταφοράς Πλαίσιο Μάρκα: Volvo FM 420 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Ισχύς κινητήρα: 420 PS Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πλήρως αερόφουσκωτο πλαίσιο Ημερήσια καμπίνα Κλιματισμός Ζάντες ελαφρού κράματος Alcoa Υπερκατασκευή Επαγγελματικό μεταφορικό όχημα εξοπλισμένο με: Itedezg Ephjpfx Afpol Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο Υδραυλικό βαρούλκο Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες Διαστάσεις ραμπών Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 650 mm Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης Μήκος: 7.250 mm Πλάτος: 2.550 mm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 990 mm Η ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης σε συνδυασμό με τις έξτρα μακριές υδραυλικές ράμπες καθιστά το όχημα ιδανικό για την ασφαλή και αποδοτική μεταφορά: Επιβατικών αυτοκινήτων Βαν και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων Αγροτικών μηχανημάτων Ανυψωτικών πλατφορμών Περονοφόρων ανυψωτικών Μηχανημάτων έργου Άλλων οχημάτων και κινητών μηχανημάτων Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και το πλήρως αεροφουσκωτό πλαίσιο επιτυγχάνεται πολύ μικρή γωνία ανόδου. Έτσι, μπορούν να φορτωθούν χωρίς δυσκολία ακόμη και οχήματα και μηχανήματα με χαμηλή απόσταση από το έδαφος. Βάρη Ιδία μάζα: 11.415 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.585 kg Κύρια χαρακτηριστικά εξοπλισμού ✔ Volvo FM 420 – 420 PS Euro 6 ✔ 6x2 διαμόρφωση αξόνων ✔ Αυτόματο κιβώτιο ✔ Πλήρως αερόφουσκωτο πλαίσιο ✔ Ημερήσια καμπίνα με κλιματισμό ✔ Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο ✔ Υδραυλικό βαρούλκο ✔ Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης ✔ Ράμπες μήκους 4 μέτρων ✔ Ζάντες αλουμινίου Alcoa ✔ Επιφάνεια φόρτωσης 7.250 × 2.550 mm ✔ Ύψος επιφάνειας φόρτωσης μόνο 990 mm ✔ Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 15.585 kg Πεδίο εφαρμογής Το Volvo FM 420 έχει σχεδιαστεί για επαγγελματική χρήση σε ανύψωση, μεταφορά οχημάτων και μηχανημάτων. Η αξιόπιστη μετάδοση κίνησης της Volvo, το πλήρες αερόφουσκωτο πλαίσιο και η υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή εξασφαλίζουν μέγιστη αξιοπιστία, ευκολία χειρισμού και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Μία ευέλικτη λύση μεταφοράς για εταιρείες που βασίζονται καθημερινά σε ποιότητα, ασφάλεια και αποδοτικότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.420 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller επικαθήμενο πλατφόρμα | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Έτος κατασκευής 2011 | Βάση ρεζέρβας | Εργαλειοθήκη | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφύλαξη για σφάλματα και προέγκριση πώλησης. Ijdpfezn U Ddex Afpotl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 82 kW (111,49 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 7.400 h, CAT 930 G Έτος κατασκευής: 2007 Ώρες λειτουργίας: 7400 ώρες Ισχύς κινητήρα: 112 kW Ταχέως εναλλασσόμενο σύστημα QUICK_CHANGE_ATTACHMENT = Περισσότερες πληροφορίες = Ijdpsz A E N Refx Afpjtl Βάρος χωρίς φορτίο: 14.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 360.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs, φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο MB Arocs 2636 6x2 Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης Ijdpszv R R Asfx Afpetl Περίπου 360.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα έγκρισης κυκλοφορίας Σταθερή συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών. ----Mercedes-Benz Arocs, φορτηγό με ανατρεπόμενο κάδο MB Arocs 2636 6x2 Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης Περίπου 360.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα έγκρισης κυκλοφορίας Σταθερή συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ανατρεπόμενο κάδος Meiller Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για την προστασία των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 4, χρώμα: κίτρινο, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα, χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα, με ημερομηνία διαγραφής 06/2026. Itsdpfxozfdgve Afpel Κινητήρας Euro 4 BLUETEC 4 / Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 3 θέσεις. Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου. Πλατφόρμα τύπου Eurotechnik / Valinski με τηλεχειριστήριο. Μήκος πλατφόρμας 6,00 μ., εκ των οποίων περίπου 5,60 μ. είναι διαθέσιμα για χρήση. Συνολικό πλάτος 2,41 μ. Εσωτερικό πλάτος 2,32 μ. Το κύριο επίπεδο της πλατφόρμας έχει ύψος περίπου 1,15 μ. (= ύψος χώρου φόρτωσης). Έγκυρη πιστοποίηση UVV σύμφωνα με την ετικέτα ελέγχου έως 09/2026. Σύστημα ανύψωσης με σχοινί RAMSEY RPH8000-7, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, ικανότητα έλξης 3500 kg. 2 υποδοχές για εξωτερική εκκίνηση (η καθεμία για 12 V και 24 V). Διάφορα πλαστικά κουτιά αποθήκευσης. Έγκριση ως "Άλλο είδος οχήματος - υπηρεσία οδικής βοήθειας". Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 5480 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Μπορεί να οδηγηθεί με την παλιά κατηγορία διπλώματος οδήγησης III. Κάθε κάτοχος γερμανικού διπλώματος οδήγησης που απέκτησε αυτό το δίπλωμα για επιβατικά αυτοκίνητα πριν από το 1999 και το κατέχει συνεχώς, μπορεί να οδηγήσει το Atego άμεσα. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή για επιβατικά αυτοκίνητα με ικανότητα ρυμούλκησης 3500 kg (με φρένα) / 750 kg (χωρίς φρένα). Μεταξόνιο: 4250 mm. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: μήκος 8,02 μ. / πλάτος 2,42 μ. / ύψος 2,75 μ. Η έγκυρη ημερομηνία TÜV (τεχνικός έλεγχος) έληξε στις 05/2026. Γνωστά προβλήματα, χωρίς να διεκδικείται η πληρότητα: Τα μπροστινά ελαστικά βρίσκονται στο όριο φθοράς. Η λυχνία ελέγχου των φρένων του κινητήρα είναι αναμμένη. Διαρροή στο σύστημα διεύθυνσης. Βλάβη στο ABS. Διαρροή στην εξάτμιση. Το Atego ξεκινά αμέσως και λειτουργεί ομαλά. Κινείται καλά και αξιόπιστα. Έχουμε μεταφέρει το όχημα ρυμούλκησης μόνοι μας σε μια μεγαλύτερη απόσταση στον αυτοκινητόδρομο το καλοκαίρι του 2026, χωρίς προβλήματα. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες καθώς και για δημόσιες αρχές/υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν επιτρέπεται. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων στις πληροφορίες. Καθαρή τιμή για το όχημα ρυμούλκησης με πλατφόρμα τύπου "sliding" Mercedes Atego 816 Bluetec4, όπως απεικονίζεται: 24.900,- ευρώ!