Μεταχειρισμένο Kromhout προς πώληση (2)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1997, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WS Trucks GmbH: Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για επαγγελματικά οχήματα Εξειδίκευση και υπηρεσίες, όλα σε ένα μέρος Η WS Trucks GmbH είναι ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για την αγορά και πώληση επαγγελματικών οχημάτων. Με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας, σας προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα από μεταχειρισμένα και καινούργια φορτηγά, οχήματα μεταφοράς ζώων, ψυκτικά οχήματα, ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα. ---- * Πλαίσια για κοντέινερ 40 ποδών ή 2 x 20 ποδών * Φρένα ταμπουρέλου * Αερανάρτηση * Ελαστικά με 60% υπόλοιπη διάρκεια ζωής Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. ---- Οι υπηρεσίες μας για εσάς: * Εξατομικευμένη συμβουλευτική: Αφιερώνουμε χρόνο στις ανάγκες σας και βρίσκουμε το κατάλληλο όχημα για εσάς. * Χρηματοδότηση: Σας παρέχουμε πρόσβαση σε ευνοϊκές προσφορές χρηματοδότησης και όρους μίσθωσης. * Ανταλλαγή: Αξιολογούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας με δίκαιο τρόπο και το αποδεχόμαστε ως μέρος της συναλλαγής. * Έγκριση τύπου και διαγραφή: Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες έγκρισης του νέου σας οχήματος και διαγραφής του παλιού σας οχήματος. * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών: Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εκτελωνισμού. * Συντήρηση και επισκευή: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει τη συντήρηση και επισκευή του οχήματός σας. Τα πλεονεκτήματά σας: * Εξειδίκευση: Είμαστε ειδικοί στα επαγγελματικά οχήματα και γνωρίζουμε καλά την αγορά. Dsdpfx Aexc A Hpsirjkt * Αξιοπιστία: Τηρούμε τις υποσχέσεις μας και είμαστε πάντα στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε. * Υπηρεσίες: Σας προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών. * Ποιότητα: Σας προσφέρουμε μόνο υψηλής ποιότητας οχήματα από καταξιωμένους κατασκευαστές. Η κύρια εξειδίκευσή μας: Οχήματα μεταφοράς ζώων και κρέατος: * Εκτεταμένη τεχνογνωσία: Γνωρίζουμε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις για τη μεταφορά ζώων και κρέατος και σας συμβουλεύουμε με χαρά σχετικά με την επιλογή του κατάλληλου οχήματος. * Μεγάλη ποικιλία: Σας προσφέρουμε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων από διάφορους κατασκευαστές και σε διάφορες κατηγορίες τιμών. * Ποιότητα: Σας προσφέρουμε μόνο υψηλής ποιότητας οχήματα από καταξιωμένους κατασκευαστές. * Ολοκληρωμένες υπηρεσίες: Σας προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών, από τη συμβουλευτική έως τη χρηματοδότηση, τη συντήρηση και την επισκευή. Επίσημος συνεργάτης της Krone Trailer Η WS Trucks GmbH είναι επίσημος συνεργάτης της Krone Trailer. Ως επίσημος συνεργάτης, σας προσφέρουμε μια μεγάλη ποικιλία καινούργιων και μεταχειρισμένων ημιρυμουλκουμένων Krone. Επίσημος συνεργάτης της Menke-Janzen Η WS Trucks GmbH είναι επίσης συνεργάτης της Menke-Janzen Fahrzeugbau. Ως επίσημος συνεργάτης, σας προσφέρουμε μια μεγάλη ποικιλία καινούργιων και μεταχειρισμένων οχημάτων μεταφοράς ζώων. Σας βοηθάμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση του νέου σας οχήματος μεταφοράς ζώων, από 3,5 τόνους έως 40 τόνους. Περισσότερες πληροφορίες: Ιστότοπος: / * Τηλέφωνο: * Email: WS Trucks GmbH: Ο συνεργάτης σας για επαγγελματικά οχήματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Djdpjzlh Hgsfx Airokt Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο...