Μεταχειρισμένο Bauer Skk400 προς πώληση (100)

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 73 κιλ, Φορτίο 300 kg σε 590 mm κέντρο βάρους φορτίου, δικό του κέντρο βάρους: 500 mm, σχεδόν καινούργιος BAUER SKK400 δοχείο ανατροπής, κατάλληλο για ανύψωση με περονοφόρο, χωρητικότητα 400 l, υποδοχές πιρουνιού AK-AK 625 mm, υποδοχή πιρουνιού 170x55 mm, βαλβίδα αποστράγγισης. Nwodpfew Uvc Njx Ag Tjh

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 28 κιλ, Φορτίο 5000 kg σε mm κέντρο βάρους, ανάρτηση: Άλλο, μεταχειρισμένο Bauer Südlohn LH II 5,0 γάντζος φόρτωσης, τοποθετείται πάνω στα πιρούνια με διατομή 160x60 mm. Njdow Uyarepfx Ag Towh

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 31 κιλ, Φορτίο 5000 kg σε mm κέντρο βάρους, ανάρτηση: Άλλο, μεταχειρισμένος γάντζος φόρτωσης BAUER LH-II 5,0, περιστρεφόμενος γάντζος φόρτωσης, εσωτερικές διαστάσεις θυρίδων 220x80 mm, απόσταση μεταξύ των θυρίδων 160 mm, ειδική βαφή κίτρινο-πορτοκαλί RAL 2000, Nwsdjw Uyalopfx Ag Teh

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2021-763, τύπος κινητήρα: μη καθορισμένος, κατασκευαστής: Bauer Nodpfxsw Ar T Us Ag Tjwh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος κατασκευής: 650 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, κενό βάρος: 61 κιλ, συνολικό μήκος: 2.400 χιλ., χρώμα: άλλο, Περιγραφή: Μήκος: 1600 - 2540 mm, Προέκταση για περόνες: 220 x 80 mm Njdpji Tn R Tsfx Ag Tswh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 545, Πακέτο κουβάδων σε άριστη κατάσταση: - Κουβάς καθαρισμού τάφρων πλάτους 2200 mm με περιστροφικό μοτέρ - Βαθύς κουβάς 1600 mm με δόντια Nwodpfx Agoi Ilt Nj Tsh - Βαθύς κουβάς 1200 mm με μαχαίρι Περιλαμβάνει επίσης: - Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο WINKELBAUER MultiConnect Κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για Kobelco SK300 / SK350

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 16.444 χλμ, ισχύς: 1.400 kW (1.903,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 32.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.000 κιλ, συνολικό βάρος: 52.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 12.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.563 h, λειτουργικό βάρος: 52.000 κιλ, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Δύο κινητήρες VOLVO 700 ίππων TÜV έως 07-2027 Nwsdpfjxy Nb Ujx Ag Toh Λίστα με τον ειδικό εξοπλισμό – δείτε τις φωτογραφίες!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διαθέτουμε 5 έως 7 μεταχειρισμένα πυροσβεστικά οχήματα αεροδρομίου προς πώληση. Κλείστε ραντεβού για επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση! 47661 ISSUM, Lindenau 9 Nwodpjyk U Tfofx Ag Toh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διαχωριστική δαγκάνα VTN MD 1080 Roto με ανάρτηση Winkelbauer, για εκσκαφείς 18-24 τόνων Njdpfxex Suqne Ag Towh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Winkelbauer βαθύ κουβάς/κουβάς εκσκαφής 3,8 m³ για εκσκαφείς 44–54 τόνων πολύ λίγο χρησιμοποιημένος Nwsdpox Sb Aqefx Ag Tsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 16.844 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Καλή κατάσταση Nwjdpfx Aeyd S Ndsg Teh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.050 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Ειδικό όχημα για υπηρεσία, διάσωση, πυροσβεστική και πολλά άλλα, πλαίσιο: 4x4, μονά ελαστικά 60/80% καλή κατάσταση, βαρούλκο Rotzler TRO30/6 Treibmatic, διάμετρος συρματόσχοινου 13mm, μήκος συρματόσχοινου περ. 65m, φόρτιση 60 kN, υπερκατασκευή: Rosenbauer RLF 1000/100, δεξαμενή νερού 1000 λίτρα, δεξαμενή αφρού 100 λίτρα, ρολά, περιστρεφόμενα ράφια, χώροι αποθήκευσης εξοπλισμού, φωτισμός, αναδιπλούμενα σκαλοπάτια, καρούλι με σωλήνα, γεννήτρια GTS 20 ισχύς 20 kVA, 400/230 V, 50 Hz, ωρομετρητής 111, διάφορες πρίζες 32/16/200-250 V, πρίζα στο πίσω μέρος, υδραυλικός πύργος φωτισμού περ. 6500mm για 4x1000 W προβολείς (χωρίς προβολείς), Atlas Copco LFX 10 PB, μέγιστη πίεση 10 bar, 2,07 m³/min., γερανός PALFINGER τύπου PK8502 B, 2 σημείων στήριξη, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές επεκτάσεις, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 5460 kg, διάγραμμα: περ. 4.0m – 1960kg, 5.8m – 1260kg, 7.8m – 910kg, 9.9m – 710kg, βαρούλκο Palfinger KBW005 ισχύς 11-15 kN, υδραυλική πλευρική επέκταση στηριγμάτων, ηλεκτρικά εκτεινόμενο κάγκελο οροφής, φάρος, σειρήνα, κάμερα οπισθοπορείας, ABS, cruise control, μπλοκέ διαφορικού, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, μάνταλο οροφής, κάθισμα οδηγού Isringhausen με ανάρτηση, αυτόματα φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, κοτσαδόρος Rockinger, δεξαμενή AdBlue περ. 35 λίτρα, φύλλο ελατηρίου, αρχική τιμή περ. 500.000 ευρώ + ΦΠΑ, άριστη κατάσταση SI82912 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και πινακίδες. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Nodpfx Aoir N T Eeg Towh Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.393 χλμ, ισχύς: 404 kW (549,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, * 2218 - Αριθμός αναγνώρισης οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Προσοχή: δεν υπάρχουν έγγραφα για το όχημα!!! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Έτος κατασκευής: 1993 * Κινητήρας MAN V10 turbodiesel 404KW D2840 LFG Turbo + διακ/σψ, Κυβισμός: 18.270 κ.εκ. * Αυτόματο κιβώτιο Renk με μετατροπέα ροπής και κιβώτιο κατανομής * Άξονες MAN με μπλοκέ διαφορικά * Μέγιστη ταχύτητα: περ. 135 km/h * Καμπίνα οδηγού με κλιματισμό Konvecta 60KW * Υπερκατασκευή Rosenbauer * Συμπιεστής Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Απορροφητικός ξηραντής Trocair -30 * Εγκατάσταση ξηράς σκόνης Minimax PLA 3000 HD * Δοχείο σκόνης: 3.000 kg * Μονιτόρ σκόνης Pulver RM 60 EP * (Παροχή: περ. 50 kg/s, ακτίνα βολής: περ. 60μ.) Nwjdpfx Asy Rddzeg Toh * 2 ταχείες χειρολαβές: - 1x περ. 2,5 kg/s, - 1x περ. 5 kg/s - ακτίνα βολής: περ. 15μ. * Πλάτος οχήματος: 300 εκ. * Ύψος οχήματος: 330 εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο: 17.795 kg ----Η διεύθυνση e-mail μας: Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Παράδοση ή μεταφορά εντός ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον παρακάτω αριθμό* WhatsApp μόνο για ρώσους ομιλητές: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.830 κιλ, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, Ξύλινο δάπεδο, επίπεδο ρυμουλκούμενο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.01.2008 Περίπου 7,28 m x 2,48 m επιφάνεια φόρτωσης 600 mm πλαϊνά τοιχώματα Αεροανάρτηση Ξύλινο δάπεδο Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος ζυγό Καθαρό βάρος 3.160 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 9.990 kg ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΕΝΣΤΙΚΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΑ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αριθμό: //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΑΓΟΡΑ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα αναγραφόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση αγοράς που καταρτίζεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Nwjdpeya Uznefx Ag Toh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 1 h, Θραυστήρας / Brechanlage Εγκατεστημένος σε κυλιόμενο πλαίσιο (roll-off) Liedlbauer / Bullcon έτος κατασκευής 2001 Κινητήρας Iveco Turbo !!!!! ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΓΕΝΙΚΑ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΣ !!!!! με τιμολόγια ο καινούργιος κινητήρας έχει μόνο 50 ώρες λειτουργίας καινούρια ταινία μεταφοράς καινούρια γεννήτρια Γερμανικό μηχάνημα !!!! ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ !!!! Τεχνικά στοιχεία: Τύπος: Κινητός οριζόντιος κρουστικός θραυστήρας * Βάρος: περ. 13.000 kg (13 τόννοι) * Άνοιγμα θραυστήρα: 55cm X 65cm Nwodpfxeyv Typs Ag Tsh * Πεδίο εφαρμογής: ανακύκλωση οικοδομικών αποβλήτων, επεξεργασία υλικών * Κινητήρας: Iveco Diesel Turbo Τηλ: Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.550 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.154 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.846 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.860 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, καμπίνα οδηγού, αιωρούμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ρετάρντερ, βοηθητικός άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φωτιστικά εργασίας, φάρος περιστροφικός, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία κάτω μέρους, ηλιοροφή, βαρούλκο, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Nsdpfx Aevhi R Aog Tswh Μεταξόνιο: 3860 mm. Εξοπλισμός: Rosenbauer πυροσβεστικό όχημα TLF με δεξαμενή νερού 3000 l, δεξαμενή αφρού, ενσωματωμένη αντλία & βαρούλκο, εμπρόσθιος άξονας 6t, οπίσθιος υποειδής άξονας 11t, κορώνα-πηνίο 390, μπλοκέ διαφορικό σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, ταμπούρα εμπρός και πίσω, προστασία διάρρηξης αγωγών φρένων, παρακολούθηση συμπύκνωσης συστήματος πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα (PSM), Classic-cockpit, φίλτρο γύρης, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορίας, αυτόματο κιβώτιο Allison 3000PR 5 ταχυτήτων (3,49-0,75) με ρετάρντερ, φώτα ημέρας, υψηλής απόδοσης επιβραδυντής κινητήρα, χειριστήριο βοηθητικού άξονα μετάδοσης με ασφάλεια επιλογής λειτουργίας, βοηθητικός άξονας μετάδοσης NA CS40-b/1,7, υπεραυξημένη θέση, φλάντζα. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ / ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ – ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 502.914 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.110 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Όχημα γερμανικής προέλευσης * Από δεύτερο χέρι * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Κασονωτό αμάξωμα extra μακρύ, ιδανικό για σκαλωσιές & σκεπάσματα * Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μήκος 7.180 x Πλάτος 2.480 x Ύψος 500 mm Nwedpsythbnefx Ag Toh * Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλαϊνές καταπακτές αλουμινίου φόρτωσης * Δάπεδο από αντιολισθητική μελαμίνη * Ενισχυμένο δάπεδο καρότσας * Δακτύλιοι πρόσδεσης DIN * Καμπίνα "S" με 2 θέσεις * Κλιματισμός * Χειροκίνητο κιβώτιο * Ηλιοροφή * ABS και ASR * Ανοιξωτά φύλλα ανάρτησης * Κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση * Εμπρόσθιος κοτσαδόρος ελιγμών * Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο * Ραδιόφωνο * Κύρια δεξαμενή 125 λίτρα πλαστικό * Θήκη αποθήκευσης εργαλειοθήκη * Immobilizer * Μεταξόνιο: 4.800 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος: 7.490 kg * Ίδιο βάρος 4.380 kg * Φορτίο: 3.110 kg * Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων μας συνεργείων. Η προσφορά ισχύει ΓΕΝΙΚΑ χωρίς νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε επιμόνως την επί τόπου επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την ποιότητα και την καταλληλότητά του. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατόν να πραγματοποιηθούν κατόπιν συνεννόησης και είναι διακαώς επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 735,5 kW (1.000,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 22.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, FLF Όχημα πυρόσβεσης αεροδρομίου – 12.000 λίτρα ΝΕΡΟ, 1.500 λίτρα ΑΦΡΟΣ. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως όχημα για δασικές πυρκαγιές. Nodpfx Agjtbu Ake Tjwh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/1971, συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Nedjxt Rxhspfx Ag Towh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2P4X20001283059, χιλιομετρική ένδειξη: 29.100 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2003, Βασικά στοιχεία Μάρκα: Scania Τύπος: P94 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 06-01-2003 Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P4X20001283059 Χιλιόμετρα: 29.100 χλμ Βίντσι: Rotzler-TR030 Θέσεις: 8 Διαστάσεις: 8500x2550x3400 χιλ. Ωφέλιμο φορτίο: 8.350 κιλά Κενό βάρος: 9.650 κιλά Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 18.000 κιλά Εξοπλισμός πυροσβεστικού οχήματος Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Rosenbauer Αντλία: Rosenbauer-NH30 Μέγιστη χαμηλή πίεση: 10-3000 Nodpfxjy Ituko Ag Tewh Ώρες λειτουργίας αντλίας: 295 Δεξαμενή νερού: 1600 λίτρα Σύστημα αφρού: FoamPro Δεξαμενή αφρογόνου: Α-70+Β-130 λίτρα Μήκος τύμπανου σωλήνα: 1x30 μέτρα Ιστός φωτισμού: Fireco Σύστημα κοτσαδόρου: NATO-pintle Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων Καύσιμο: Πετρέλαιο Ισχύς: 191 kW Κυβισμός: 8.970 cm³ Κατηγορία εκπομπών: 3 Κιβώτιο ταχυτήτων: Ημιαυτόματο Άξονες, ελαστικά Ανάρτηση: φύλλο/φύλλο Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Διαστάσεις ελαστικών: 295-80R22.5

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 45.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 9.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 3.370 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Πυροσβεστικό όχημα διάσωσης ROSENBAUER, σε άριστη κατάσταση, εξοπλισμένο με γερανό PALFINGER PK9001C, γεννήτρια 30Kva, βαρούλκο, γάντζο... Nsdpjyn Rgpsfx Ag Tswh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή Njdpfx Agoy E D Ehs Tswh - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλεία και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος ζεύξης μόνο 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, πλευρικός βοηθητικός άξονας, 2 x ρυμουλκούμενες θήρες, αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, αυτόματο κλιματισμό, θερμαντήρα στάσης, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control με σύστημα διατήρησης απόστασης, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, απόδοση 375 kW (510 PS), ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο πίσω άξονα NOL-08 – ανυψούμενος Καθαρό βάρος 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Φορτωτική επιφάνεια χαμηλού τύπου με 3 ειδικές μεσαίες θήκες 80 x 80 mm Φορτωτική επιφάνεια περ. 6,40 m μήκος Φορτωτική επιφάνεια με περιμετρικές σειρές οπών για ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Βοηθητικός άξονας μετάδοσης ισχύος N-Abtrieb NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά στο πλάι Λειτουργία κιβωτίου "Απεγκλωβισμός" MAN EasyStart με TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκρεμούς (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Εμπρός & πίσω άξονες αερόφουσκωτοι Εμπρόσθιος άξονας VOK-08 (καμπυλωτός), πίσω υποειδές HY-1350 Φορτίο εμπρός άξονα 8.000 kg, φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Υποείδος άξονα HY i=3,70 Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder τύπου 4040 G 150B με ταχεία σύνδεση Duo-Matic Επιτρεπτό βάρος συρμού 14.669 kg για κεντρικό άξονα Συνολικό βάρος συνόλου 44.000 kg Σφαιρική κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενα μέχρι 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θέρμανση αέρος Eberspächer D4S Adaptive cruise control ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική σκίαστρα Ρολό ηλίου στην πόρτα οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας και 2 στο πίσω μέρος 2 φάρους περιμετρικά στην οροφή καμπίνας και 1 επιπλέον αριστερά πίσω Nwodpfxozfuw Eo Ag Toh 3 μεγάλες εξωτερικές ανοξείδωτες εργαλειοθήκες (2 αριστερά + 1 δεξιά) Ημέρας φώτα LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο, με οσφυική στήριξη, προσαρμογή ώμου & θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7'' MAN media package navigation bluetooth hands free “comfort” για 2 κινητά MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα, 1ο χέρι, με μόνο 46.600 χλμ Πολύ καλή & φροντισμένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Διαθέτουμε επίσης ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη & ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλεία και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση, μεταξόνιο 3,90 μ., συνολικό μήκος μόνο 8,68 μ., ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνων, 510 ίπποι, βοηθητική μετάδοση, 2 κοτσαδόροι, αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάσης, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control με ρύθμιση απόστασης, 3 θέσεις, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, και πολλά άλλα. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπή Njdszfuwljpfx Ag Tjwh Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο τρίτο άξονα NOL-08 ανυψούμενο Βάρος χωρίς φορτίο 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Πλατφόρμα χαμηλού τύπου με 3 ειδικές ενδιάμεσες υποδοχές 80 x 80 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου 6,40 μ. Περιμετρικές ταινίες με οπές για ασφάλιση φορτίου Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με Retarder 35 Πλευρικός βοηθητικός άξονας NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά Λειτουργία ταλάντευσης κιβωτίου MAN EasyStart με TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντροφόρου (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Εμπρός και πίσω άξονες αερόφουσκωτοι Εμπρός άξονας VOK-08 λύγισμα, πίσω Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρός άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής στον πίσω άξονα Υποπολλαπλασιασμός HY i=3,70 Τύπος κοτσαδόρου Ringfeder 4040 G 150B με Duo-Matic ταχεία σύνδεση Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 14.669 kg Μικτό βάρος συρμού 44.000 kg Σφαιρικός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη θέρμανση αέρος Eberspächer D4S Cruise control με ACC (ρύθμιση απόστασης) Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική ηλιοπροστασία Ηλιορολό στην πόρτα οδηγού 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή και 1 αριστερά πίσω 3 μεγάλες εξωτερικές ντουλάπες από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 αριστερά + 1 δεξιά Φώτα ημέρας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο, με υποστήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12 V με οθόνη 7'' MAN Media Paket πλοήγησης Λειτουργία hands-free 'Comfort' για 2 κινητά τηλέφωνα MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι με μόνο 46.600 χλμ. Πολύ καλή και φροντισμένη κατάσταση Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προτείνουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.566 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Άψογα συντηρημένο MAN TGS 26.510 με ειδική πλατφόρμα για ξυλουργικές και σκαλωσιές, με πλήρη εξοπλισμό! Κίνηση 6x2-4 με διευθυνόμενο άξονα, πλήρως αερόσουστα, μεταξόνιο 3,90 μ, μήκος συζεύξεως μόλις 8,68 μ, ωφέλιμο φορτίο 16,1 τόνους, 510 ίπποι, βοηθητική μετάδοση, 2 x κοτσαδόροι AHK, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ρετάρντερ, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος σταθμός, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο πιλότο με ρύθμιση απόστασης, 3 καθίσματα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω και 3 καθίσματα Κινητήρας Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm ροπή Κίνηση 6x2-4 με κατευθυνόμενο οπίσθιο άξονα NOL-08 – ανασηκώσιμος Άδειο βάρος 9.880 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.120 kg Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.900 mm + 1.350 mm Φορτωτική επιφάνεια χαμηλού ύψους με 3 ειδικές υποδοχές μέσης 80 x 80 mm Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,40 μ μήκος Πλάκα φόρτωσης με περιμετρικές οπές για ασφαλή δεσίματα Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Βοηθητική απόδοση NH/4C χωρίς φλάντζα f=1,14 δεξιά πλευρικά Λειτουργία κιβωτίου "ξεκόλλημα" MAN EasyStart για TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντροφόρου (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Άξονες εμπρός και πίσω με αερόσουστες Εμπρόσθιος άξονας VOK-08 γεφυρωμένος, πίσω άξονας Hypoid HY-1350 Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8.000 kg, πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής πίσω άξονα Υποπολλαπλασιασμός HY i=3,70 Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου 4040 G 150B με ταχεία σύνδεση Duo-Matic Επιτρεπόμενο βάρος ελκόμενου κεντρικού άξονα 14.669 kg Μεικτό βάρος συρμού 44.000 kg Κοτσαδόρος σφαίρας για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετη αερόθερμη θέρμανση Eberspächer D4S Αυτόματο πιλότο με ACC Κάμερα οπισθοπορείας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερική αντιηλιακή προστασία Ηλιορολό στην πόρτα οδηγού 2 φώτα εργασίας πίσω από την οροφή και 2 στο πίσω μέρος 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή οδηγού και 1 αριστερά στο πίσω μέρος 3 μεγάλα εξωτερικά ανοξείδωτα ντουλάπια, 2 x αριστερά + 1 x δεξιά Φώτα ημέρας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού αερόσουστα, με στήριξη οσφύος, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Καλύμματα καθισμάτων άνεσης MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7'' MAN Media Package με πλοήγηση Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόνο 46.600 KM Εξαιρετική και περιποιημένη κατάσταση Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς δεσμευτικό χαρακτήρα. Προϋπόθεση τυχών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Nedpfxjzfuxcj Ag Towh Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2612