Μεταχειρισμένο Dragone V 280 Sh προς πώληση (21.329)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, -ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΑΣ- ab-auction Psdezywgropfx Apmjgu V 280 SH (0010) Dragone-Μουλτσερ (0020) mm ωφέλιμο πλάτος εργασίας (0030) mm συνολικό πλάτος (0040) 30 σφυριά (0050) Στήριξη στο πίσω μέρος (0060) Στήριξη σε τρία σημεία, κατηγορία II (0070) Κιβώτιο ταχυτήτων 540 σ.α.λ. (0080) Κιβώτιο ταχυτήτων, δεξιόστροφη περιστροφή κατά την κατεύθυνση της κίνησης (0090) (δεξιόστροφα) (0100) Τυπική θέση κιβωτίου ταχυτήτων (μετατόπιση προς τα αριστερά) (0110) (0120) Πλευρική μετατόπιση προς τα δεξιά (600 mm) (0130) Κέλυφος μούλτσερ από χάλυβα υψηλής ποιότητας S700 (0140) Βάρος: 990 kg (0150) Καρδανικός άξονας Walterscheid Μπορείτε να υποβάλετε προσφορά για αυτό το μηχάνημα ηλεκτρονικά. Η αρχική τιμή είναι 2900,00 EUR χωρίς ΦΠΑ. Εγγραφείτε δωρεάν και υποβάλετε την προσφορά σας. Εδώ μπορείτε να βρείτε τη δημοπρασία: ----- ----- Ενδιαφέρουσα ηλεκτρονική δημοπρασία! Ξεκινήστε να υποβάλλετε προσφορές ΤΩΡΑ! ab-auction

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2 h, πλάτος εργασίας: 2.800 χιλ., VP 280 FSH Pjdpfjz H Sqiex Apmogu Μεταχειρισμένο μηχάνημα διαμόρφωσης εδάφους Dragone VP 280 FSH Πλάτος εργασίας 2,80 μέτρα Σύστημα σύνδεσης τριών σημείων (σύνδεση στο μπροστινό ή πίσω μέρος) Υδραυλική ρύθμιση πλευρικής μετατόπισης (600 χιλ.) με τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: Άξονας Walterscheid VP Ενισχυμένη κατασκευή με αστεροειδές προφίλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, πλάτος εργασίας: 2.800 χιλ., VP 280 FSH Pjdpozwyi Dofx Apmogu μεταχειρισμένος θρυμματιστής Dragone με ενισχυμένο κύλινδρο στήριξης, υδραυλική πλευρική μετατόπιση άξονας Walterscheid, βαριά κατασκευή κατάλληλος για τοποθέτηση στο μπροστινό και πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, VP 280 0010 DRAGONE, σειρά VP, τύπος: VP 280 0020 mm, πλάτος εργασίας 2960 mm, συνολικό πλάτος 30 0030, πίσω τοποθέτηση με σφυριά, σύνδεση σε τρία σημεία, κατηγορία 0040 II, κιβώτιο ταχυτήτων 1000 στροφές/λεπτό, κιβώτιο ταχυτήτων με φορά 0050 προς τα δεξιά (δεξιόστροφα), στάνταρ 0060 θέση κιβωτίου ταχυτήτων (μετατόπιση προς τα αριστερά), πλευρική μετατόπιση 0070 προς τα δεξιά (600 mm), περίβλημα για την κοπή χόρτου από χάλυβα S700 υψηλής 0080 ποιότητας Pjdpfjzvigcsx Apmsgu 0090 1 WALTERSCHEID, άξονας μετάδοσης κίνησης VP 0110 WALTERSCHEID, άξονας μετάδοσης κίνησης VP = υψηλή 0120 ποιότητα κατασκευής + χαμηλή ανάγκη συντήρησης 0130 = βαριά κατασκευή με προφίλ αστεριού (από τη μία πλευρά 1 3/4 0140 ίντσες / από την άλλη πλευρά 1 3/8 ίντσες) Πρόσθια και πίσω τοποθέτηση VP 0170 Πρόσθια και πίσω τοποθέτηση, σειρά VP με κιβώτιο ταχυτήτων AUTO-REVERSE = 0180 αυτόματο κιβώτιο αλλαγής κατεύθυνσης = 0190 η λειτουργία ελεύθερης περιστροφής είναι πάντα ενεργή = κατάλληλο για πρόσθια, πίσω και 0200 τοποθέτηση για οπισθοπορεία = απαιτείται μόνο ένας άξονας μετάδοσης κίνησης 0210

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, V 280 (0010) DRAGONE σφυρόσχυλος καταστροφέας σειράς V (0020) Τύπος: V 280 (0030) mm πλάτος εργασίας (0040) mm συνολικό πλάτος (0050) 30 σφυρόσχοινα (0060) Εμπρός-πίσω τοποθέτηση (0070) Τρισημειακή ανάρτηση KAT II (0080) Κιβώτιο ταχυτήτων 1000 στροφές/λεπτό (0090) Εμπρός-πίσω κιβώτιο ταχυτήτων, δεξιόστροφη φορά (με τη φορά του ρολογιού) Pgjdpfxjzc Abze Apmou (0100) Τυπική θέση κιβωτίου ταχυτήτων (μετατοπισμένη αριστερά) (0110) Πλάγια μετατόπιση προς τα δεξιά (600 mm) (0120) Κάσα καταστροφέα από χάλυβα ποιότητας S700 (0130) Βάρος: 990,00 kg (0140) Άξονας μετάδοσης WALTERSCHEID VP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Αποθήκη Εκτάρια (εκτ.): 560 Πλατφόρμα Ταξινόμηση Κάλυψη για τις καιρικές συνθήκες Εξοπλισμός: - EVO 280 - AT - Αυστρία. Με εγχειρίδιο λειτουργίας στην επίσημη γλώσσα - Εξοπλισμός προσαρμοσμένος στις ιδιαιτερότητες κάθε χώρας, ανάλογα με τη χώρα χρήσης - Πλήρης έγκριση τύπου ΕΕ - Σφαιρική άρθρωση έλξης Ø 80 mm - Καρδανικός άξονας 1 3/4" με λεπτά δόντια - Κίνηση με στροφές του ΠΤΟ 540 στροφές/λεπτό - Άμεση κίνηση - Απόσταση σειρών 75 cm, εύρος συλλογής: 580 mm - Πλαστικά τύμπανα για την απομάκρυνση των ζιζανίων: Ø 390 mm - Πλαίσιο με 2 λεπίδες, μεγάλο - Ρύθμιση βάθους εκσκαφής από τον πίνακα ελέγχου - TerraControl - Αυτόματος εντοπισμός της κεντρικής γραμμής των παρτεριών - 4 δίσκοι - Πλάτος καναλιού κοσκίνου 1500 mm - 1ος ιμάντας κοσκίνου, βήμα 45 mm - 1ος ιμάντας κοσκίνου με σύνδεση με κλείδωμα - Ανεξάρτητη από το βήμα, τριβή-κατάλληλη κίνηση του 1ου ιμάντα κοσκίνου με υποστηρικτικό κύλινδρο - Ταχύτητα 1ου ιμάντα κοσκίνου - γρήγορη. Ατσάλινα φύλλα V2A στο ταλαντευόμενο πλαίσιο - Ταλαντευόμενος βραχίονας στον 1ο ιμάντα κοσκίνου με ρύθμιση της ταχύτητας από τον πίνακα ελέγχου - 2ος ιμάντας κοσκίνου, βήμα 35 mm - 2ος ιμάντας κοσκίνου με σύνδεση με κλείδωμα - Ανεξάρτητη από το βήμα, τριβή-κατάλληλη κίνηση του 2ου ιμάντα κοσκίνου - VarioDrive: ομαλή, συνεχώς μεταβαλλόμενη κίνηση για τον 1ο και 2ο ιμάντα κοσκίνου - Speedtronic-Web: ρύθμιση της ταχύτητας του ιμάντα κοσκίνου ανάλογα με την ταχύτητα μετακίνησης και το φορτίο - Απόσταση του ιμάντα για την απομάκρυνση των χονδρών ζιζανίων 280 mm - Ρύθμιση για τα ξύστρα από τον πίνακα ελέγχου - 1 κύλινδρος απομάκρυνσης ζιζανίων κάτω από τον ιμάντα για την απομάκρυνση των χονδρών ζιζανίων, υδραυλικά κινούμενος. Ψύκτης λαδιού για το ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα - 1η μονάδα διαχωρισμού, ιμάντας με βήμα 40 mm, βελόνες σε σχήμα V, 1η μονάδα διαχωρισμού - Ξύστρα 1ης μονάδας διαχωρισμού, ξύστρα με λείους κυλίνδρους - Ρύθμιση κλίσης 1ης και 2ης μονάδας διαχωρισμού από τον πίνακα ελέγχου - Ρύθμιση ύψους του κυλίνδρου ξύστρας, 1η μονάδα διαχωρισμού από τον πίνακα ελέγχου - Σύστημα καθαρισμού στον ιμάντα με τις βελόνες της 1ης μονάδας διαχωρισμού - Ρύθμιση γωνίας του κυλίνδρου ξύστρας, 1η μονάδα διαχωρισμού, μηχανική - Έλεγχος ολίσθησης 1ης μονάδας διαχωρισμού και 2ου ιμάντα κοσκίνου - 2η μονάδα διαχωρισμού: ιμάντας με βελόνες - 2η μονάδα διαχωρισμού, ιμάντας με βήμα 40 mm Pjdpfsz I E Dlox Apmegu - Βελόνες σε σχήμα V, 2η μονάδα διαχωρισμού - Ξύστρα 2ης μονάδας διαχωρισμού, ξύστρα με λείους κυλίνδρους - Ρύθμιση ταχύτητας για 2 βούρτσες ή ιμάντες με δάχτυλα από τον πίνακα ελέγχου - Αυτόματη ρύθμιση κλίσης 1ης και 2ης μονάδας διαχωρισμού - Ρύθμιση ταχύτητας 1ης και 2ης μονάδας διαχωρισμού από τον πίνακα ελέγχου - Μηχανική ρύθμιση γωνίας του κυλίνδρου ξύστρας της 2ης μονάδας διαχωρισμού - 3η μονάδα διαχωρισμού: ιμάντας με βελόνες - UB-μονάδα διαχωρισμού: δύο σειρές από ιμάντες με δάχτυλα - 3η μονάδα διαχωρισμού, ιμάντας με βήμα 40 mm - Βελόνες σε σχήμα H, 3η μονάδα διαχωρισμού - Ρύθμιση ύψους του ιμάντα με δάχτυλα, δεξιά και αριστερά, από τον πίνακα ελέγχου - Ρύθμιση ύψους κυλίνδρων ξύστρας, 2η μονάδα διαχωρισμού, από τον πίνακα ελέγχου - Μηχανική ρύθμιση ύψους των κυλίνδρων ξύστρας της 3ης μονάδας διαχωρισμού - Turbo Clean - Τραπέζι διαλογής (1100 mm) - Πακέτο άνεσης για το τραπέζι διαλογής Pro - Φωτισμός για το τραπέζι διαλογής - Ιμάντας διαλογής με ωθητήρες - Ιμάντας ανάμειξης, ρυθμιζόμενος, με διαφορά ταχύτητας σε σχέση με το τραπέζι διαλογής - Προεγκατεστημένος ανελκυστήρας με αισθητήρα υπερήχων - Αποθήκη 8,0 t - Ιμάντας αποθήκη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), κατασκευαστής μπαταριών: HeDing, χωρητικότητα μπαταρίας: 280 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, βάρος μπαταρίας: 190 κιλ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 100 χιλ., μήκος περονών: 1.070 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, συνολικό βάρος: 4.170 κιλ, συνολικό ύψος: 2.098 χιλ., συνολικό μήκος: 2.353 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.170 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, φωτισμός, ΙΣΧΥΡΟΣ, ΚΟΜΠΑΚΤ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ – TEC-POINT CPD20E ΤΗΣ ΣΕΙΡΑΣ E Το Tec-Point CPD20E είναι ένα σύγχρονο ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα, κατάλληλο για επαγγελματική χρήση στην αποθήκη, στην παραγωγή και στην εφοδιαστική αλυσίδα. Με ικανότητα ανύψωσης 2.000 kg, συμπαγή σχεδίαση και ταχύτητα έως 18 km/h, είναι ιδανικό για γρήγορους κύκλους μεταφοράς και εντατική χρήση εντός της επιχείρησης. ✅ ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ✔ Ονομαστική ικανότητα ανύψωσης: 2.000 kg με κέντρο βάρους φορτίου στα 500 mm ✔ Ύψος ανύψωσης: 4.500 mm ✔ Κατάρτι: Τριπλό κατάρτι πλήρους ελεύθερης ανύψωσης ✔ Ταχύτητα: έως 18 km/h ✔ Κινητήρας κίνησης: 15 kW ✔ Κινητήρας ανύψωσης: 13 kW ✔ Μεταξόνιο: 1.480 mm ✔ Ακτίνα στροφής: περίπου 2.172 mm ✔ Πιρούνια: 1.070 mm ✔ Πλευρικός μετατοπιστής: περιλαμβάνεται ✅ ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΛΙΘΙΟΥ Το CPD20E είναι εξοπλισμένο με μια ισχυρή μπαταρία HeDing LiFePO4 με 80 V / 280 Ah. ✔ Τεχνολογία λιθίου με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης ✔ Υψηλή απόδοση κατά τη διάρκεια τακτικών κύκλων οδήγησης και ανύψωσης ✔ Ξεχωριστός φορτιστής 100 A ✔ Ξεχωριστή θύρα φόρτισης ✔ Χρόνος φόρτισης περίπου 1,5–2 ώρες ✔ Ηλεκτρονικός έλεγχος για ακριβή οδήγηση και ανύψωση ✔ Έξυπνο σύστημα φόρτισης με αυτόματη προσαρμογή του ρεύματος και της τάσης φόρτισης ✔ Προστασία από υπερθέρμανση και αυτόματη απενεργοποίηση κατά την πλήρη φόρτιση ✅ ΤΡΙΠΛΟ ΚΑΤΑΡΤΙ ΠΛΗΡΟΥΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ – 4,5 ΜΕΤΡΑ ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Το συμπαγές τριπλό κατάρτι επιτρέπει μέγιστο ύψος ανύψωσης 4.500 mm, με το ύψος του καταρτιού σε αναδιπλωμένη θέση να είναι μόλις περίπου 2.055 mm. Η πλήρης ελεύθερη ανύψωση είναι ιδιαίτερα πρακτική κατά τη διάρκεια εργασιών σε αποθήκες, κοντέινερ, ραφιέρες ή σε περιοχές με περιορισμένο ύψος διέλευσης. Ο στάνταρ πλευρικός μετατοπιστής επιτρέπει την ακριβή πλευρική τοποθέτηση των πιρουνιών, χωρίς να είναι απαραίτητο να επανατοποθετηθεί ολόκληρο το ανυψωτικό. ✅ ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΘΕΡΜΑΝΣΗ Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του CPD20E είναι η κλειστή, πλήρης καμπίνα οδηγού με κλιματισμό και θέρμανση. Έτσι, το ανυψωτικό προσφέρει έναν άνετο και ασφαλή χώρο εργασίας για τον οδηγό σε διαφορετικές θερμοκρασίες και είναι επίσης ιδανικό για παρατεταμένη χρήση. ✅ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΛΗΡΟΥΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Το CPD20E είναι εξοπλισμένο με ελαστικά πλήρους σχεδιασμού σε όλη την περιφέρεια. Τα ελαστικά είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά, απαιτούν ελάχιστη συντήρηση και είναι ιδανικά για σταθερές επιφάνειες αποθηκών, εργοστασίων και κέντρων διανομής. Πιθανές ζημιές ελαστικών λόγω απώλειας αέρα πρακτικά ανήκουν στο παρελθόν. ✅ ΚΟΜΠΑΚΤ ΚΑΙ ΕΥΚΙΝΗΤΟ Με μεταξόνιο μόλις 1.480 mm και ακτίνα στροφής περίπου 2.172 mm, το CPD20E προσφέρει πολύ καλή ευελιξία. Ειδικά σε στενούς διαδρόμους αποθηκών, εργοστασίων και σε περιορισμένους χώρους εργασίας, η συμπαγής σειρά E αξιοποιεί πλήρως τα πλεονεκτήματά της. ✅ ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ✔ Αποθήκες και εφοδιαστική αλυσίδα ✔ Εργοστάσια παραγωγής ✔ Διαχείριση παλετών ✔ Φόρτωση και εκφόρτωση ✔ Εσωτερική μεταφορά υλικών ✔ Εντατικοί καθημερινοί κύκλοι οδήγησης και ανύψωσης Pjdpfoz Rvfgjx Apmogu ✅ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ✅ 12 μήνες εγγύηση σε όλη την Ευρώπη ✅ Άμεσα διαθέσιμα ανταλλακτικά ✅ Υπηρεσίες και συμβουλές από το Rheda-Wiedenbrück ✅ Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής επί τόπου Προς το παρόν, διαθέσιμο άμεσα από την αποθήκη – σε ελκυστική τιμή προσφοράς μόνο 17.499 € καθαρά. Τοποθεσία: Rheda-Wiedenbrück, Γερμανία Ενδιαφέρεστε; Καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα. Με χαρά θα σας στείλουμε το πλήρες τεχνικό δελτίο δεδομένων και θα σας ετοιμάσουμε μια εξατ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, VP 280 0010 DRAGONE, σειρά VP, τύπος: VP 280 0020 mm, πλάτος εργασίας 2960 mm, συνολικό πλάτος 30 0030, πίσω τοποθέτηση με σφυριά, σύνδεση σε τρία σημεία, κατηγορία 0040 II, κιβώτιο ταχυτήτων 1000 στροφές/λεπτό, κιβώτιο ταχυτήτων με φορά 0050 προς τα δεξιά (δεξιόστροφα), στάνταρ 0060 θέση κιβωτίου ταχυτήτων (μετατόπιση προς τα αριστερά), πλευρική μετατόπιση 0070 προς τα δεξιά (600 mm), περίβλημα για την κοπή χόρτου από χάλυβα S700 υψηλής 0080 ποιότητας Pgedo Af Azvspfx Apmou 0090 1 WALTERSCHEID, άξονας μετάδοσης κίνησης VP 0110 WALTERSCHEID, άξονας μετάδοσης κίνησης VP = υψηλή 0120 ποιότητα κατασκευής + χαμηλή ανάγκη συντήρησης 0130 = βαριά κατασκευή με προφίλ αστεριού (από τη μία πλευρά 1 3/4 0140 ίντσες / από την άλλη πλευρά 1 3/8 ίντσες) Πρόσθια και πίσω τοποθέτηση VP 0170 Πρόσθια και πίσω τοποθέτηση, σειρά VP με κιβώτιο ταχυτήτων AUTO-REVERSE = 0180 αυτόματο κιβώτιο αλλαγής κατεύθυνσης = 0190 η λειτουργία ελεύθερης περιστροφής είναι πάντα ενεργή = κατάλληλο για πρόσθια, πίσω και 0200 τοποθέτηση για οπισθοπορεία = απαιτείται μόνο ένας άξονας μετάδοσης κίνησης 0210

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.865 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Χρώμα: Κόκκινο Chili, Βάρος χωρίς φορτίο: 8500 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, Ψηφιακός ταχογράφος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, Φωτιστικά σώματα H4, Ραδιόφωνο, Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, Ηλιοροφή, Φώτα ομίχλης, Καθρέφτες για προσπέλαση πεζοδρομίου, Ευρυγώνιοι καθρέφτες, Σύστημα αποτροπής κλοπής, Ένδειξη φορτίου άξονα, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 ακίδων, EGR, Πώληση μέσω εντολής, Μη δεσμευτική προσφορά, Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικού λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Η απεικόνιση ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Pgedpfxs Agd E Io Apmju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 999.999 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω αεροτομή οροφής - Φώτα πορείας - Παραβάν - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Καμπίνα με κρεβάτι - Σκούρα παράθυρα - Αυτόνομος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Scania R730 Highline 6x2 - Επιδεικτικό φορτηγό - Πλήρης εξοπλισμός - Προσαρμοσμένο εσωτερικό - Επιβραδυντής - Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Έτος κατασκευής: 4-10-2016 Χιλιόμετρα: 1.025.617 YS2R6X20005421458 Επιδεικτικό φορτηγό με πλήρη εξοπλισμό Προσαρμοσμένο εσωτερικό και εξωτερικό Επιβραδυντής Σύστημα κλιματισμού για νυχτερινή χρήση Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Κάλυμμα σασί = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Opti Cruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 275/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 275/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40% Αριθμός κυλίνδρων: 8 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.175 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Pjdpfjz I T Hnox Apmsgu Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 797.929 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 17.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1976, Scania LB140 V8 350 HP 6x2 Oldtimer – Άριστη κατάσταση – Ιδιώτης / Χωρίς ΦΠΑ Ημερ. κατασκευής: 30-12-1976 Χλμ.: 797929 VIN: 497936 Άριστη κατάσταση Καθαρό εσωτερικό και εξωτερικό Κατακόρυφη εξάτμιση 6x2 με άξονα boogie Ειδικός προφυλακτήρας Δερμάτινο εσωτερικό = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 23.500 kg Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: φυλλωτή ανάρτηση Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6500 kg; Κατευθυντήριος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 17500 kg; Πέλμα ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 80%; Πέλμα ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Ανασηκωμένος άξονας (lift axle); Πέλμα ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικών εξωτερικά αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικών εσωτερικά δεξιά: 80%; Πέλμα ελαστικών εξωτερικά δεξιά: 80% Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επιπλέον πληροφορίες Pgjdpfxsvdyams Apmeu Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., VP 220 Dragone φρέζα (schlegelmulcher) Στάνταρ εξοπλισμός: • Τρίποντη ανάρτηση, μπροστά και πίσω • Υδραυλική πλευρική μετατόπιση, 500mm προς τα δεξιά • Διπλό κάλυμμα από S355 Pgedowblhvjpfx Apmeu • Κάρδανος Walterscheid

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος εργασίας: 2.800 χιλ., Πλάτος εργασίας: 280 μ. Τύπος: Κόπτης με περιστρεφόμενα μαχαίρια Ελεύθερη γωνιακή άρθρωση: ναι Πλευρική ρύθμιση (υδραυλική): ναι Κύλινδροι: ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Pgsdpj Aavkmefx Apmeu Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 207.554 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Βραχίονας υποβραχίου - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Αναδιπλούμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - VDL Translift 16 τόνοι, πλευρικός μεταφορέας (Τύπος: Plus Duo IES) με διπλό άγκιστρο - Μήκος συστήματος: 450 cm - Ύψος συστήματος: 129 cm - Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης για κοντέινερ - 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα! - Μόνο 207.554 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 44-BHS-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Μετάδοση Μετάδοση: Allison, αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό με μπλοκάρισμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 60%; Μείωση ταχύτητας: απλή μείωση; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5; Ανασηκώμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.705 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.295 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: VDL Plus Duo IES Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Psdpfx Apsz Hlp Esmegu Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 163.339 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Υποβραχιόνιο - Φλας - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Ανακλινόμενος άξονας - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Κέρατο αέρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός αλεξαντίνης - Σπόιλερ στην οροφή - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = - Πλαϊνός φορτωτής VDL Translift (Τύπος: IES E MAXX) - Διπλό άγκιστρο - Σύστημα ανάρτησης Diamond - Επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας - Αποθηκευτικός χώρος - 9 τόνοι στον μπροστινό άξονα! - Μόνο 159.334 χλμ! - Πρώην δημοτικό όχημα! - Σε άριστη κατάσταση! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 69-BGK-4 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 9.291 cc Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Άλλη Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/55 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70 22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Μείωση ταχύτητας: απλή Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Psdpfjz Aipwox Apmegu Βάρος χωρίς φορτίο: 15.340 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 12.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: VDL Translift IES E MAXX Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: γερανός, Τίτλος (οι τίτλοι περικόπτονται στα 70 χαρακτήρες) IVECO EUROCARGO ML140E28K 14T · 280 ΊΠΠΟΙ · ΑΥΤΟΜΑΤΟ · ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI F85 · ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Περιγραφή Καινουργές βιομηχανικές μονάδες, αμετάβλητες, με μικτό επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ) 14.000 kg, εξοπλισμένες με υδραυλικό αρθρωτό γερανό Fassi F85B.0.22 τοποθετημένο πίσω από την καμπίνα. Το αμάξωμα επιλέγεται από τον αγοραστή: μεταλλικό ανατρεπόμενο ή σταθερό ανοιχτό αμάξωμα, και τα δύο κατασκευάζονται από την εταιρεία και προσαρμόζονται στο μεταξόνιο του πλαισίου. Παραδίδεται με ολοκληρωμένη ομολογκασία και διαδικασία ταξινόμησης, έτοιμο για χρήση. Pgodpfez Avnmjx Apmeu ΠΛΑΙΣΙΟ IVECO Eurocargo ML140E28K-3.690 A8. Καινουργές, αμετάβλητες. 14.000 kg ΜΕΒ, 2 άξονες 4x2. Κινητήρας Tector 7, 6 κύλινδροι, 6.728 cc, 280 ΊΠΠΟΙ. Euro 6, περιβαλλοντική ετικέτα C. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων. Μεταξόνιο 3.690 mm. Σύντομη καμπίνα, 2 θέσεις. Λευκό χρώμα. Εγκατεστημένη εργοστασιακή πρόσθετη αντλία ισχύος για την κίνηση του γερανού. ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI F85B.0.22 8,56 Tm·m, κατηγορία HD4/S2. Δύο υδραυλικές προεκτάσεις. Περιστροφή 400° με ψηφιακό έλεγχο. Περιστρεφόμενο άγκιστρο με σύστημα διπλού άγκιστρου για κοντέινερ. Επεκτεινόμενοι σταθεροποιητές με πλάκα σφαιρικής άρθρωσης και χειροκίνητα επεκτεινόμενοι έως 4.515 mm. Μονόπλευρα χειριστήρια και ασύρματο τηλεχειριστήριο RCS Scanreco. Περιοριστής FX200, διανομέας Danfoss S800 με 4 λειτουργίες, γραφική οθόνη και MOL. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας Fassi Medium 1. Αντλία σταθερής ροής, ψυγείο λαδιού, φωτισμός LED στους σταθεροποιητές. Περιλαμβάνει προστατευτικό κλουβί, πλάκες στήριξης FSB 30 και εκπαίδευση για τον χειριστή. ΑΜΑΞΩΜΑ — ΔΥΟ ΕΠΙΛΟΓΕΣ Κατασκευάζεται κατά παραγγελία, ανάλογα με την προβλεπόμενη χρήση, χωρίς επιπλέον κόστος χρόνου παράδοσης: Μεταλλικό ανατρεπόμενο: χάλυβας, πλαϊνά 1.000 mm από φύλλο 3 mm, πάτωμα 4 mm με ενισχυτικά δοκάρια, πίσω πόρτα με αμορτισέρ και μηχανισμό ασφάλισης, μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος και πνευματικά χειριστήρια από την καμπίνα. Σταθερό ανοιχτό αμάξωμα: ίδια ενισχυμένη κατασκευή, πτυσσόμενα πλαϊνά, χωρίς σύστημα ανατροπής. Και τα δύο με αμμοβολή, αστάρι και βιομηχανική βαφή. Προαιρετικά: μουσαμάς με καμάρα και χειροκίνητη τροχαλία, στηρίγματα Z για φώτα, ομολογοποιημένα φώτα. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κλιματισμός, ραδιόφωνο με οθόνη αφής, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Hill Holder, ABS, ακουστική ειδοποίηση κατά την όπισθεν, πλευρικές προστατευτικές μπάρες, υποδοχή FMS. ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Πλαίσιο: IVECO, επεκτείνεται σε 2 χρόνια, με όριο 40.000 km και 300 ετήσιες ώρες λειτουργίας της πρόσθετης αντλίας ισχύος. Γερανός: Fassi, συνολική εγγύηση 1 έτους και 2 ετών στην κατασκευή. Ομολογκασία του αμαξώματος και διεκπεραίωση της τεχνικής βεβαίωσης από την Recapol S.A. Χρόνος παράδοσης: 4-6 εβδομάδες από την υπογραφή της παραγγελίας. ΤΙΜΗ 145.000 € χωρίς ΦΠΑ. Φόροι ταξινόμησης, τέλη και έξοδα διαχείρισης χρεώνονται ξεχωριστά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 364.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.260 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2022 Έτος Σχεδιασμού: 2022 Αριθμός Πινακίδας: 93-BTR-1 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα Κινητήρα: 7.698 κυβ. εκ. Μπροστινός Άξονας: Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω Άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Pgodpfx Apj Afn Tdemou Βάρη Μεικτό Βάρος χωρίς Φορτίο: 10.050 kg Μέγιστο Επιτρεπόμενο Φορτίο: 10.450 kg Συνολικό Μεικτό Βάρος (ΣΜΒ): 20.500 kg Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Υδραυλική Πλατφόρμα Φόρτωσης: BAR, 2000 kg Μάρκα Υπερκατασκευής: Carrier Supra Οικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = - Ένδειξη Εξωτερικής Θερμοκρασίας - Σύστημα Καμερών - Πνευματική Ανάρτηση - Ραδιόφωνο - Κάμερα Οπισθοπορείας - Πλαϊνή Πόρτα - Διαφορικό με Αυτόματο Κλείδωμα = Σημειώσεις = Συντηρείται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Volvo.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, VL 175 (0010) Σειρά DRAGONE VL για σβωλοκοπτικά (0020) Τύπος: VL 175 (0030) mm ωφέλιμο πλάτος εργασίας (0040) mm συνολικό πλάτος (0050) 20 σφυριά (0060) Σύστημα προσάρτησης στο πίσω μέρος (0070) Σύστημα προσάρτησης τριών σημείων, κατηγορία II (0080) Κιβώτιο ταχυτήτων 540 στροφές/λεπτό (0090) Κιβώτιο ταχυτήτων με δεξιόστροφη περιστροφή κατά την κατεύθυνση της κίνησης (δεξιόστροφη) (0100) Τυπική θέση κιβωτίου ταχυτήτων (μετατόπιση προς τα αριστερά) (0110) Πλευρική μετατόπιση προς τα δεξιά (500 mm) (0120) Τυπικό περίβλημα σβωλοκοπής Pjdpfx Aezk R Tyepmjgu (0130) Βάρος: 525,00 kg (0140) Άξονας σύνδεσης WALTERSCHEID VL/V (0150) Υδραυλική πλευρική μετατόπιση (400/500 mm) Σειρά VL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 166.246 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Ford Transit FT 280 M Κλειστού Τύπου L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 PS) | Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων | L2/H2. Νέα έγκριση ασφαλείας έως 07/2028. Απευθείας επικοινωνία: Παρακαλούμε, χρησιμοποιήστε το κουμπί τηλεφώνου/WhatsApp ή email. Δυνατότητα ζωντανής βιντεοπαρουσίασης. Εδώ είναι ένα βίντεο του οχήματος: Προτιμάται η πώληση σε εξαγωγείς ή επαγγελματίες! ----1 | Κατάσταση συντήρησης & ελέγχου ασφαλείας * Σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, ο κινητήρας έχει αντικατασταθεί στα 156.300 χλμ. * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος εκπομπών καυσαερίων έως 2 | Δεδομένα οχήματος * Κινητήρας/Ισχύς: 2.198 cm³ Diesel | 63 kW (86 PS) | Πρόωση στους εμπρόσθιους τροχούς * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Πρώτη ταξινόμηση: 01/2009 | Χιλιόμετρα: 166.230 χλμ. * Αμάξωμα: Κλειστού τύπου L2/H2 (ψηλό + μακρύ) | Μεταξόνιο: 3.300 mm (μέτριο) | Θέσεις: 2 | Συρόμενη πόρτα: δεξιά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.800 kg | Βάρος χωρίς φορτίο: 1.789 kg * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 2.500 kg με φρένα / 750 kg χωρίς φρένα * Χρώμα (κατασκευαστής): Ασημί | Εξωτερικό: Ασημί μεταλλικό * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 4 | Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: Πράσινο (4) * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 l | Κύλινδροι: 4 * ΦΠΑ: εμφανίζεται (καθαρή/καθαρή τιμή με 19% ΦΠΑ) ----3 | Εξοπλισμός * Σύστημα ήχου 6000 (ραδιόφωνο/CD player) * Θέρμανση με λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα * Διαχωριστικό διαμερίσματος φόρτωσης, ψηλό, πίσω από τον οδηγό και τον συνοδηγό * Παράθυρα στο διαμέρισμα φόρτωσης/επιβατών, 1η σειρά, αριστερά και δεξιά, σταθερά * Πίσω θύρες με παράθυρα, γωνία ανοίγματος 180° * Συρόμενη πόρτα διαμερίσματος φόρτωσης/επιβατών, αριστερά και δεξιά * Μεταλλικό χρώμα, σκουρόχρωμα παράθυρα * Επένδυση στο διαμέρισμα φόρτωσης/επιβατών: σκληρή ίνα Podpjzl Nk Tefx Apmjgu * Πακέτο καθισμάτων 22: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις, διπλό κάθισμα συνοδηγού * Προστατευτικές λωρίδες στις πλευρές, προστατευτικά λάσπης μπροστά και πίσω, πλήρεις θήκες τροχών ----4 | Εσωτερικός χώρος & χρήση * 2 θέσεις μπροστά με κάθισμα οδηγού και διπλό κάθισμα συνοδηγού | Άφθονος αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα * Ψηλό, μακρύ κλειστού τύπου (L2/H2) με πίσω θύρες και πλαϊνά παράθυρα | Καλή ορατότητα * Διαχωριστικό διαμερίσματος φόρτωσης και επένδυση από σκληρή ίνα | Ανθεκτικός χώρος φόρτωσης για επαγγελματίες ή μεταφορές ----5 | Ασφάλεια * Αερόσακος οδηγού * ABS | ESP | Ηλεκτρονικό μπλοκάρισμα διαφορικού (EDS) * Υδραυλικό τιμόνι * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ρύθμιση εμβέλειας φώτων ----6 | Υπηρεσίες προς πελάτες & επιπλέον υπηρεσίες * Έλεγχος ασφαλείας/TÜV & εξυπηρέτηση πελατών με επιπλέον χρέωση σε συνεργαζόμενο συνεργείο * Υπηρεσία ταξινόμησης: Προσωρινές ή εξαγωγικές πινακίδες * Πανελλαδική υπηρεσία παράδοσης με επιπλέον χρέωση * Παραλαβή από κεντρικό σταθμό τρένων/αεροδρόμιο NUE κατόπιν συνεννόησης ----7 | Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα-Παρασκευή: 09:30-16:30 | Σάββατο: κατόπιν συνεννόησης | Εκτός ωραρίου: κατόπιν αιτήματος ----8 | Επόμενο βήμα Καλέστε τώρα ή στείλτε μήνυμα και κλείστε ραντεβού για να δείτε το όχημα. Σημειώσεις: Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Μόνο η γραπτή σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 14.790 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 139 kW (188,99 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 480/70 R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 620/70 R42, Ταχύτητα σε λειτουργία «ερπύστριας» από 100 μέτρα/ώρα. Η αντλία ντίζελ, ο κύλινδρος φρένου και τα ακροφύσια ψεκασμού έχουν ανακατασκευαστεί. Κατασκευαστής κινητήρα: MAN, σύστημα συμπιεσμένου αέρα (διπλού κυκλώματος), 2 πίσω προβολείς εργασίας, μονάδα ελέγχου – διπλής δράσης (3x), 4 μπροστινοί προβολείς εργασίας, σύστημα σύνδεσης με τρία σημεία / υδραυλικό σύστημα ανύψωσης πίσω, λειτουργία «ερπύστριας», ντίζελ, υδραυλικό σύστημα (διπλού κυκλώματος), άνω συνδετήρας μηχανικός (πίσω), μπροστινό σύστημα ανύψωσης (χωρίς άνω συνδετήρα). = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1994 Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 480/70 R34 Μέγεθος ελαστικού πίσω: 620/70 R42 Τύπος κίνησης: με τροχούς Pgjdpfx Apoz Nnlcomeu Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 282.062 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος - Σπορ αεροτομή οροφής - Προβολέας μεγάλης απόστασης - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα βαφής - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα με κρεβάτι - Πλαϊνά περιβλήματα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Αυτόνομη θέρμανση Pgodpfx Apjz Ru Sfjmsu - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης = Σημειώσεις = Scania 660S Highline 6x2 - Επιβραδυντής - Πλήρης αερανάρτηση - Δερμάτινο σαλόνι - Φώτα LED - Ζάντες αλουμινίου Έτος κατασκευής: 2023 Χιλιόμετρα: 296247 YS2S6X20005692854 Επιβραδυντής Πλήρης αερανάρτηση Δερμάτινο εσωτερικό Φώτα LED Ζάντες αλουμινίου 2 δεξαμενές Κ.ά. = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.500 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Opti Cruise, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 40% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Ζάντες αλουμινίου; Ανασηκώμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Original early fire brigade G-model from second ownership, which has never been used for civilian purposes to date. TÜV and historic registration inspection (H certificate according to §23 StVZO) were successfully completed in September 2025. General inspection (HU) valid until 09/2027 (inspected by DEKRA with "no defects found"). Year of manufacture: 1981 / First registration: 07-1981. Total mileage only 29,800 km. Used exclusively by the fire brigade till now. Pre-equipment rescue vehicle (VRW) with ZIEGLER body and Knurz-Kirsch power generator rated at 5 kVA. German garage vehicle, always registered until autumn 2025, with original vehicle registration certificate (only two previous owners). The manufacturer is still listed as GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" in the original documents—a joint venture of Daimler-Benz and Steyr-Daimler-Puch in Austria at the time. This is one of the last vehicles with this manufacturer designation. Shortly after, "Daimler-Benz" was listed as the manufacturer in the registration papers. In 1991, a complete MATTER roll bar was installed (officially documented in the papers). Includes a small roof rack system for transporting long equipment. Pgjdpfx Aexthdzopmeu The long 280 GE is the largest and most powerful version from the first G-Class series, and was the top factory option available in the early years of the Mercedes G-Class. The M110 straight-six petrol engine with 2717 cc and 115 kW/156 hp starts and runs well. 4-speed manual gearbox plus differential locks. Power steering. Maximum speed registered at 155 km/h. A power take-off (PTO) for operating the generator is also present. Most recently used primarily to transport a portable fire pump (TS) with suction hoses and accessories. For this reason, there are no rear seats—only a cargo area similar to a truck. No seats remain except for the two front seats. According to the original documents, it is a "3-seater" and is categorized as "Other motor vehicle – Fire brigade equipment vehicle (VRW)". Unladen weight is specified as 2360 kg. Permissible total weight (originally 2900 kg) was increased to 3030 kg in 1991 according to the documentation. This gives the 280 GE a current payload capacity of 670 kg. Overall vehicle dimensions: Length 4,395 mm / Width 1,700 mm / Height 2,150 mm. Tyres: 205/80R16, in good condition. Fitted with winter tyres featuring the snowflake symbol, per current legal requirements (DOT 2018). The G does not have a trailer hitch, but the necessary base mounting bracket is installed. Information about retrofitting or towing capacity cannot be provided, as the respective fields in the original registration document are marked “not applicable”. According to the last owner’s verbal statement, the Mercedes is accident-free, but there is no written proof; this information will be passed on to the buyer as an oral tradition. The 280 GE was driven a longer distance on the motorway to our location without any issues. A new battery has just been installed. The off-road vehicle is immediately available here and ready for new tasks. This offer is only valid for businesses, self-employed professionals, public authorities, emergency services, agriculture and forestry, and similar self-employed individuals. Unfortunately, sale to strictly private end users is not possible. Subject to prior sale and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Άξονας 1: αριστερά 10 mm, δεξιά 10 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά mm, δεξιά mm Pjdpfx Apsxt Ezqjmjgu = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.700 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 364 kW (494,90 ίππους), Μεταχειρισμένος θραυστήρας Kleemann MR130 ZS EVO 2 – 2015 – Προς πώληση στην BIG Machinery Αυτός ο θραυστήρας Kleemann MR130 ZS EVO 2 είναι πλέον διαθέσιμος προς πώληση στην BIG Machinery στην Ολλανδία. Κατασκευάστηκε το 2015, έχει 2.377 ώρες λειτουργίας του κινητήρα και 5.699 ώρες λειτουργίας του θραυστήρα και διαθέτει πιστοποίηση CE. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Μοντέλο: Kleemann MR130 ZS EVO 2 • Έτος κατασκευής: 2015 • Κατασκευαστής: Γερμανία • Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 9.134 (ο κινητήρας αντικαταστάθηκε στις 6.757 ώρες, ο νέος κινητήρας έχει 2.377 ώρες) • Ώρες λειτουργίας ρότορα: 5.699 (νέα ενημέρωση λογισμικού) Pedpjzy Rimsfx Apmegu • Ύψος μεταφοράς: 3.750 mm • Μήκος μεταφοράς: 18.400 mm • Πλάτος μεταφοράς: 3.150 mm • Συνολικό βάρος: 62.800 kg Ενδιαφέρεστε για αυτόν τον θραυστήρα Kleemann MR130 ZS EVO 2; Επικοινωνήστε με την BIG Machinery για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομέρειες σχετικά με την επιθεώρηση ή για να λάβετε μια προσφορά. Παρέχουμε υπηρεσίες παράδοσης σε όλο τον κόσμο και μπορούμε να διευθετήσουμε την ολοκληρωμένη τεκμηρίωση εξαγωγής και τη μεταφορά από την έδρα μας στην Ολλανδία. Γιατί να επιλέξετε την BIG Machinery; Στην BIG Machinery, επωφελείστε από πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στο εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Με την έδρα μας στην Ολλανδία, μια αφοσιωμένη και συνεκτική ομάδα και εκτενή τεχνογνωσία στις θαλάσσιες μεταφορές, διασφαλίζουμε αξιόπιστες και γρήγορες παραδόσεις σε όλο τον κόσμο. Διακρινόμαστε για τις ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς, την προσεκτική επιλογή της ποιότητας των μηχανημάτων και την εγγύηση μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας. Με τις δικές μας υπηρεσίες μεταφοράς, παρέχουμε άψογη και αποτελεσματική εξυπηρέτηση από την αρχή έως το τέλος. Επιλέξτε την BIG Machinery ως τον έμπιστο συνεργάτη σας και ανακαλύψτε γιατί είμαστε η προτιμώμενη επιλογή για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Αγοράστε από την BIG! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 2.379 Τύπος κινητήρα: Ερπυστριακός Βάρος: 62.800 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 18400 x 315 x 375 cm Σήμανση CE: Ναι Αριθμός σειράς: K0770056

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 284.495 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.190 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Ψυγείο - Πλαϊνή πόρτα = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: VOLVO Μοντέλο: FL 250 Δομή: ψυκτικός θάλαμος (TK V-100 Max / διαστάσεις θαλάμου: Μ=8280 mm / Π=2497 mm / Υ=2348 mm) Έτος: 09.2015 Χιλιόμετρα: 284445 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YV2T0X1A3FZ103520 Τύπος μετάδοσης: 4x2 Pgodpfsy Dn Nhsx Apmju Μεταξόνιο: 6200 mm Κινητήρας: D8K250 188 Kw / 250 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift (ATO1056) Ανάρτηση: ελατήρια / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 10600 mm / 2600 mm / 3550 mm Βάρη: μεικτό/άδειο: 14000 kg / 8725 kg Έτος μοντέλου: 2015 Διάταξη αξόνων: 4x2 Τύπος ανάρτησης: ελατήρια Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Με ισχύ: Με ισχύ = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: ATO1056, αυτόματο Έτος κατασκευής: 2015 Καμπίνα: Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατηριακή Οπίσθιος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.725 kg Μεταφορική ικανότητα: 5.275 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 14.000 kg Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.