Μεταχειρισμένο Egholm Άλλο προς πώληση (6.139)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 2.661 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, * 1813 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τρακτέρ Egholm 2100 * 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Kubota, 25 ίππων * Έτος κατασκευής: 2002 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 2.661 ώρες * Τετρακίνητο * Καμπίνα με θέρμανση * Επικαθίσματα σκούπας με μηχανισμό σκούπας με 3 βούρτσες * Με ρυμουλκούμενο * Στο κύριο όχημα: * - Νεότερη συντήρηση * - Όλα τα λάδια και τα φίλτρα αντικαταστάθηκαν * - Ορισμένοι σωλήνες αντικαταστάθηκαν * - Η αντλία ψεκασμού ανακατασκευάστηκε * - Νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV) * - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Επικαθίσματα σκούπας: * Πρόσφατα συντηρημένα * Όλες οι 3 βούρτσες είναι καινούργιες!! * Λειτουργεί άριστα * Άμεσα έτοιμο για χρήση * Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος! ----Η διεύθυνση email μας:     Οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Διεκπεραίωση για προσωρινές ή τελωνειακές πινακίδες       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ Njdpfxjzahtks Aa Hedc       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 73 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, * 2973 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * Egholm 2150 B1 * Έτος κατασκευής: 2020 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 73 ώρες * Κινητήρας Perkins 3 κυλίνδρων Nsdpfozahtqjx Aa Hodc * Υδροστατική τετρακίνηση * Καμπίνα με θέρμανση * Σύστημα ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή * Νέα συντήρηση!!! (όλα τα φίλτρα / όλα τα λάδια) * Νέο καλώδιο γκαζιού!!! * Νέα μίζα!!! * Η τιμή αφορά μόνο το βασικό όχημα! * Προαιρετικά με υπερκατασκευή για σκούπισμα και σύστημα σκουπίσματος με 3 βούρτσες * Προαιρετικά με εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες * Προαιρετικά με μονάδα κοπής χόρτου * Παράδοση σε όλη τη χώρα κατόπιν αιτήματος! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp στα αγγλικά, τα γερμανικά, τα ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.908 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.170 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξαιρετικά καλοδιατηρημένο Iveco EuroFire FF135E24, 4x4, με μηχανισμό τράβλας (βαρούλκο) απευθείας από την Τεχνική Υπηρεσία Βοήθειας (THW). Επίσης, σε άριστη τεχνική κατάσταση – έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό. +++ Μηχανισμός τράβλας HPC με εμπρόσθιο και οπίσθιο άγκιστρο, ικανότητα έλξης 5 τόνων / 10 τόνων +++ +++ Πρωτότυπο, με μόλις 38.780 χλμ. +++ 3 διαφορικά κλειδώματος: εμπρός – κεντρικό – πίσω, Άξονες AP (πιο επίπεδο κεντρικό διαφορικό, λόγω κίνησης των τροχών με εξωτερικούς πλανητικούς γραναζωτούς μηχανισμούς) 9 θέσεις, οροφή με φινιστρίνι, το κάθισμα του οδηγού είναι με αερανάρτηση. Αμαξωτή υπερκατασκευή με ρολά και ανοιγόμενα σκαλοπάτια. Διαστάσεις αμαξωτής: 4170 x 2350 x 2250 mm (Μ x Π x Υ) Μεταξόνιο: 4200 mm Επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 14.000 kg, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με δακτύλιο και ικανότητα ρυμούλκησης 21.000 kg, με ενιαίο σύστημα πέδησης. Αμαξωτή υπερκατασκευή με οπίσθια πόρτα και πλευρικά ρολά, τοποθετημένη σε ελατήρια. Nodpfxo Afb Uzj Aa Hjdc Έχουν πραγματοποιηθεί διάφορες επισκευές: Η δεξαμενή καυσίμου ελέγχθηκε και πραγματοποιήθηκε πρόσφατη επιθεώρηση με λίπανση και τοποθέτηση νέων φίλτρων καυσίμου κ.λπ. Πολύ καλή κατάσταση – δεν υπάρχουν εκκρεμότητες για επισκευές... Οι μπαταρίες εκκίνησης είναι καινούργιες. --Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα: 94 χλμ/ώρα. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση +++

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.590 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R20, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.700 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, Διαμόρφωση πλαισίου * VarioPilot (αντιστρεφόμενο τιμόνι δεξιά/αριστερά) * Σειρά φορέων εξαρτημάτων * Παραλλαγή βάρους 7,49 τόνων (4,4/4,8) * Πρόσθετη παραλλαγή βάρους 11,0 τόνων (5,5/6,0) Συνιστώμενος εξοπλισμός παράδοσης * Ένδειξη ταξινόμησης LoF Ελκυστήρα γεωργικών μηχανημάτων Κινητήρας * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Kίνηση κινητήρα PTO, συμπ. εμπρόσθιου PTO * Περιορισμός στροφών PTO Κιβώτιο ταχυτήτων * EasyDrive (υδροστατική κίνηση) (SN) Άξονες * Αναλογία μετάδοσης άξονα I = 6,527 Τροχοί & ελαστικά * Ζάντες βαθιού προφίλ 11x20 Πλαίσιο & προσκολλημένα εξαρτήματα * Πλευρική προστασία * Οπίσθια στηρίγματα τοποθέτησης * Εμπρόσθια πλάκα διάταξης DIN76060, Τύπος B, Μέγεθος 3 * Μεγάλος θηλεία σύνδεσης ρυμούλκησης, ρινγκφοσέρ, πείρος 38,5 Φρένα * Φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών Καμπίνα Εξωτερικό * Διαφανής εξωτερική σκίαση ήλιου * Μπροστινό παρμπρίζ διαφανές, θερμαινόμενο * Προειδοποιητικές ραβδώσεις κόκκινες/λευκές, αντανακλαστικές Εσωτερικό * Κλιματιστικό * Φίλτρο ενεργού άνθρακα * Αεροαναρτώμενο καθίσμα οδηγού με θέρμανση * Πρόσθετος διακόπτης αριστερά * Καθολική βάση για χειριστήριο * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί * Σύνδεση ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πολ./5-Pin * Σύνδεση ρυμουλκούμενου 12V, 13 πολ. * Πρόσθια υποδοχή 24V, 7 πολ. * Σταθερές πρίζες τροφοδοσίας 12V (C3), 12V & 24V μέσης κατηγορίας * Υποδοχή καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 Njdpe Afprbsfx Aa Hodc * Πρόσθετη κάμερα, ελεύθερη, για πρόσθετα εξαρτήματα * Οθόνη για σύστημα καμερών * Ακινητοποίηση οχήματος με διακόπτη transponder * CD-ραδιόφωνο, Bluetooth * Στροβοσκοπικά φώτα, LED, κίτρινα, αριστερά & δεξιά, με τρίποδα * Εργασιακά φώτα LED, πίσω τοίχωμα καμπίνας, πάνω Υδραυλικά * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * Πίσω υδραυλικές συνδέσεις 4πλές, κυψέλη 1+2 * Πίσω γραμμή πίεσης για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικό για σύστημα ανατροπής Υπερκατασκευή * Σύστημα ταχείας αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο πλατφόρμας * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 Λοιπά * Αεροκάθισμα συνοδηγού με θέρμανση * Προστατευτική ασπίδα κιβωτίου ταχυτήτων * Υδραυλικό σύστημα, 2-κυκλικό, 3 κυψέλες, πλήρως δοκιμασμένο, αποφόρτιση εκχιονιστικού * Βαθμίδα συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400 κοντή * Βαθμίδα συμπίεσης (7-8) 12 Πλαίσιο LL * Δοχείο AdBlue 25 l * Πρόσθετοι ρυθμιζόμενοι προβολείς, A-κολώνα, LED * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 hp), 750 Nm * Προδιαγραφή κινητήρα Euro VI, D Διάφορα: * Ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων δυνατή. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει στην τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, * 2973Kehr – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες * Egholm 2150 B1 * Έτος κατασκευής: 2020 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 73 ώρες * Κινητήρας Perkins, 3 κυλίνδρων * Υδροστατική τετρακίνηση * Καμπίνα με θέρμανση * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με σφαιρική άρθρωση * Συντήρηση ΠΡΟΣΦΑΤΑ!!! (όλα τα φίλτρα / όλα τα λάδια) Nodpfezc T E Rex Aa Hjdc * Νέο καλώδιο γκαζιού!!! * Νέα μίζα!!! * Περιλαμβάνει μηχανή καθαρισμού με 3 βούρτσες + ρυμουλκούμενο από το 2005, όλες οι βούρτσες είναι καινούργιες, πρόσφατα συντηρημένο, άμεσα διαθέσιμο! * Προαιρετικά με εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες * Προαιρετικά με μονάδα κοπής * Παράδοση σε όλη τη χώρα κατόπιν αιτήματος! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες, χρησιμοποιήστε το Whatsapp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.876 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.720 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό μήκος: 5.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σχεδόν καινούργιος Sprinter 311 CDI με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Sprintshift = αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο), πρώην όχημα μέτρησης από γερμανική επαγγελματική πυροσβεστική υπηρεσία. Ndjdpfxeyrwmqs Aa Hjc +++ Μόνο 23.876 χλμ. αρχικά +++ άμεσα έτοιμο για χρήση +++ σχεδόν καινούργιο +++ λειτουργεί άψογα Με σύστημα θέρμανσης στάθμευσης και 3 καταχωρημένες θέσεις καθισμάτων, το κάθισμα συνοδηγού είναι περιστρεφόμενο, καθώς και πλάγια τέντα Omnistor 4000. Ο χώρος φόρτωσης είναι πολύ καθαρός και εξοπλισμένος με δύο ράφια Sortimo, κρεμαστά ντουλάπια, χώρο εργασίας και τρίτο κάθισμα Sportscraft με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Κατασκευαστής αμαξώματος 'Esser': Φάροι εκτάκτου ανάγκης με ήχο, εμπρόσθιοι φλας, φως προειδοποίησης Nissen πίσω, φώτα οροφής πίσω, φωτισμός περιβάλλοντος, υψηλής ποιότητας εσωτερικός φωτισμός και εξωτερική τροφοδοσία 220V πλήρως λειτουργικά. Μικρός μετατροπέας τάσης και διάφορες βάσεις στήριξης φορτίου επίσης διαθέσιμες, όμως δεν έχουν ελεγχθεί ακόμη. Πλευρική και πίσω σήμανση περιγράμματος με κίτρινα αντανακλαστικά αυτοκόλλητα. ABS, 2 αερόσακοι, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, CD-ραδιόφωνο, θέρμανση στάθμευσης (αέρα), δεύτερη μπαταρία, συρόμενη πόρτα με συρόμενο παράθυρο, πίσω πόρτες με άνοιγμα 270°, ανθεκτικό πίσω σκαλοπάτι, πολύ καλής κατάστασης ελαστικά Falken για όλες τις εποχές με σύμβολο αλπικού παγοκρυστάλλου DOT 2021, βάθος πέλματος 9,0 mm σε όλους τους τροχούς. Εξαιρετικά φροντισμένη και σχεδόν καινούργια γενική κατάσταση – κατά την οπτική επιθεώρηση δεν διαπιστώθηκαν βλάβες από σκουριά, επίσης το πάτωμα είναι πολύ καθαρό και αυθεντικό. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σχέσεις πολύ ομαλά, η αυτόνομη θέρμανση (αέρος) λειτουργεί. Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης πίσω από τα μπροστινά καθίσματα: 3450 x 1720 x 1840 mm (ΜxΠxΥ) +++ Ιδανική βάση για αξιόπιστο αυτοκινούμενο +++ +++ Επιφύλαξη σφάλματος, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης +++

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.286 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορητή αντλία πυρόσβεσης, δεξαμενή αφρού 2000 λίτρων, 9 θέσεων, μεταξόνιο 3700 mm, με μερική φορολόγηση. Nedpsyd S Awofx Aa Hodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Πωλείται μεταχειρισμένος διανομέας αλατιού. Κατασκευαστής: Schmidt Stratos Nedpfj Afkbwex Aa Hjdc Τύπος: S40-36 VALN Έτος κατασκευής: 2004 Βάρος: 1837 κιλά Χωρητικότητα: 2200 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 2.046 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, * 1436 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Etesia H124D, επαγγελματικό γκαζονοκοπτικό Nodpsz Exzrefx Aa Hsdc * Έτος κατασκευής: 2002 * Υδροστατική μετάδοση, υποβοηθούμενο τιμόνι * Σύστημα υψηλής εκφόρτωσης * Μπροστινό υδραυλικό σύστημα με γρήγορο άγκιστρο * Ρύθμιση ύψους κοπής στο κοπτικό σύστημα * Άνοιγμα για τον κάδο συλλογής (χωρίς σωλήνα!), επομένως κατάλληλο και για υγρό γρασίδι * Κινητήρας Lombardini LDW1003 Diesel, 15.5 kW * Βάρος: 808 kg * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 2.046 ώρες * Τελευταία συντήρηση στις 1.950 ώρες ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.205 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 1ο χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα / όχημα για διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Διανυθέντα μόλις 56.000 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς προβλήματα σε απόσταση άνω των 400 χλμ στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγχος TÜV (Γερμανικός τεχνικός έλεγχος οχημάτων) στα 55.817 χλμ, έγκυρος έως τις 02/2028, χωρίς διαπιστωμένες ατέλειες. Όχημα για μεταφορά εφοδίων / όχημα με εξοπλισμό, με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär BC1000 (έγκυρη πιστοποίηση UVV έως τις 02/2027). Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 02/2027. Κινητήρας MAN Diesel, 4 κύλινδροι, με χωρητικότητα 4580 cc και 155 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ALLISON! Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστη ταχύτητα 94 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ελαστικά 215/75R17,5 με βάθος πέλματος 95%, 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση, DOT VA 2021 και HA 2020. Επίσης, 1 εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αμορτισέρ και συνδέσεις αέρα. Μέγιστο βάρος ρυμουλκού για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο: 5910 kg. Για ρυμουλκούμενα με διπλό άξονα, επιτρέπεται μέγιστο βάρος ρυμουλκού 6500 kg. Μέγιστο βάρος υποστήριξης: 700 kg. Μεταξόνιο: 3350 mm, επομένως ένα πολύ ευέλικτο φορτηγό. Στο μπροστινό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και στο πίσω μέρος, ανάρτηση με αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης στον χώρο εργασίας του οδηγού. Σύστημα υποβοήθησης για στροφές AXION, τοποθετήθηκε το 2021, με πιστοποίηση ABE και τεκμηριωμένη έγκριση τροποποίησης από τον TÜV-Nord σύμφωνα με το §19(3)StVZO. Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων. Επεκταμένη καμπίνα με κρεβάτι ασφαλείας και κουρτίνες πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού! Καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καρότσας. ABS. Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υδραυλικό τιμόνι. Κάθισμα οδηγού: αερανάρτηση GRAMMER με δυνατότητα ρύθμισης. Εξωτερική παροχή ρεύματος και αέρα στην περιοχή της πόρτας του οδηγού. Βάρος χωρίς φορτίο: 4985 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Συνολικές διαστάσεις του οχήματος: μήκος 6,32 μ / πλάτος 2,55 μ / ύψος 2,92 μ. Η καρότσα με δάπεδο από ξύλο έχει τις ακόλουθες εσωτερικές διαστάσεις (μετρημένες): λίγο πάνω από 4,20 μ μήκος / 2,47 μ πλάτος / εσωτερικά, κάτω από το κάλυμμα, έως περίπου 1,95 μ ύψος. Ndjdpfx Aaj Admt He Hoc Ωστόσο, το ύψος φόρτωσης στο ευθύ τμήμα του πίσω πλαισίου είναι μόνο 1,78 μ! Μέχρι στιγμής, το όχημα είχε εγκριθεί ως "άλλο όχημα, πυροσβεστικό όχημα με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BC1000S". Το MAN αποσύρθηκε από την κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2026 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα κανονικά σε ένα κεντρικό πυροσβεστικό σταθμό ως όχημα μεταφοράς εφοδίων. Έχει συντηρηθεί και φροντιστεί σωστά. Δεν είναι γνωστές ζημιές από ατυχήματα και η συντήρηση επίσης εκτελείται τακτικά και σωστά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γραπτά αποδεικτικά για αυτά τα θέματα. Το όχημα λειτουργεί καλά συνολικά, φυσικά υπάρχουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, λόγω της ηλικίας του. Έχουν τοποθετηθεί νέες μπαταρίες από τον 10/2025. Υπάρχει επίσης ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ακριβώς μπροστά από το κουτί της μπαταρίας. Το σύστημα προειδοποιητικών σημάτων είναι ακόμη εγκατεστημένο και λειτουργικό και, σε περίπτωση πώλησης σε υπηρεσίες διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (BOS), θα παραμείνει εγκατεστημένο. Υπάρχει επίσης ένα πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά, με βάση για πυροσβεστήρα στο κάτω μέρος του κουτιού αποθήκευσης. Το MAN είναι άμεσα διαθέσιμο στην εταιρεία μας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις/ελεύθερους επαγγελ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.449 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, συνολικό μήκος: 5.651 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.974 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Καλοδιατηρημένο Ford Transit 125 T350 ως κλειστό βαν L3/H3 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ραφιέρα. Ndjdpoyumpajfx Aa Hjc +++ Πτερύγια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι +++ Όχημα αρχών από την ομοσπονδιακή αστυνομία της Γερμανίας με πλήρες βιβλίο service – το όχημα χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για επισκευές βλαβών υπηρεσιακών οχημάτων εκτός της έδρας. Το βαν φυλασσόταν πάντα σε θερμαινόμενο, ξηρό γκαράζ και βρίσκεται, ως εκ τούτου, σε πολύ καλή κατάσταση: Εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, κλιματισμός, ABS, 2 αερόσακοι, εμπρός μονά καθίσματα με μπράτσα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, σκαλοπάτι πίσω, πλευρική συρόμενη πόρτα με τζάμι, ψηλές πίσω πόρτες τύπου φτερού, κλειστές, πίσω φώτα οροφής. Χώρος φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο και σύστημα ραφιών, εξωτερική τροφοδοσία 220V με ασφάλεια πίνακα και επιμέρους διανομή εντός οχήματος, άνοιγμα οροφής με ένθετο από πλέξι γκλας για φυσικό φωτισμό στον χώρο φόρτωσης. Πλήρες βιβλίο service, τελευταία συντήρηση στα 54.064 χλμ. Πολύ καλά ελαστικά για όλο το χρόνο (DOT 2018) με βάθος πέλματος 7,5/8,0 mm χωρίς ρωγμές γήρανσης (διατηρούνταν εντός γκαράζ χωρίς έκθεση σε UV). Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3350 x 1740 x 1870 mm (Μ x Π x Υ) Το Transit είναι ευχάριστο στην οδήγηση και το αυτόματο κιβώτιο κάνει ομαλές αλλαγές – επίσης ιδανική βάση για μετασκευή σε τροχόσπιτο. +++ Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm Nodpszb Svlsfx Aa Hsdc - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA Ndjdpfx Aaezb Svrs Hjc - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2027, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.854 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * 5008 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Deutz-Fahr Agroplus 320 V * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 6.854 ώρες * Κινητήρας Deutz, 82 ίπποι * Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων Ndsdpfsz Ddyqox Aa Hsc * Μηχανική αλλαγή κατεύθυνσης * 40 χλμ/ώρα * Μπροστινό υδραυλικό σύστημα + Μπροστινό άξονα έλξης + Μπροστινή πρέσα * Πίσω υδραυλικό σύστημα + Πίσω άξονα έλξης + Πίσω πρέσα * 3 υδραυλικά κυκλώματα στο πίσω μέρος * Καμπίνα, θέρμανση / κλιματισμός * 5 υδραυλικές συνδέσεις στη δεξιά πλευρά, μπροστά από την καμπίνα * 2 υδραυλικές συνδέσεις στην αριστερή πλευρά, μπροστά από την καμπίνα * Παράδοση σε όλη τη χώρα κατόπιν αιτήματος ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Γερμανικό όχημα – Γερμανικό φορτηγό Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 3900 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με συμπλέκτη – 3 πεντάλ Κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Γερανός Atlas 105 A2 Χειριστήριο για λαβίδα Ύψος άγκιστρου 11 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2 μέτρα... 5,5 τόνοι, 3,7 μέτρα... 2,9 τόνοι, 5,4 μέτρα... 1,36 τόνοι, 7,4 μέτρα... 0,6 τόνοι Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Μπρέμερχαφεν/Ρότερνταμ 1000 € ---- Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...? ...? ... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Njdpfx Ao Adxpmsa Hjdc Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.000 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Iveco EuroCargo 80E190, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα + γερανό * Πρώτη κυκλοφορία: 10-2018 * Γερανός Fassi F 70 + ασύρματο τηλεχειριστήριο * 2 x υδραυλική επέκταση * 1 x λαβίδα * Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, τριών πλευρών * 2 x άγκιστρο ρυμούλκησης * Ελαστικά / Ελαστικά * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Nodpfxsz Htvye Aa Hsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.998 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άρτιο όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη – εξαιρετικά καλά συντηρημένο από μια γερμανική πυροσβεστική υπηρεσία. Τετρακίνηση 4x4 με μειωτήρες για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. 2 μπλοκέ διαφορικά (κεντρικό και στον πίσω άξονα). ABS, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης. Επιστέγασμα Schlingmann με δεξαμενή νερού 1800 λίτρων. Πίσω αντλία Rosenbauer FP 8/8. Γρήγορη σύνδεση με σταθερό σωλήνα. Καμπίνα με 3 θέσεις. Ελαστικά M+S 9 Rx22,5, σχεδόν καινούργια, κατασκευασμένα το 2022. Μεταξόνιο 3100 mm. Ndsdj Afb Uujpfx Aa Hec Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 90 km/h. Διαστάσεις: 3750 x 2450 x 1650 mm (Μ x Π x Υ). Η καμπίνα και η επιστέγασμα δεν έχουν ίχνη σκουριάς. Επιπλέον, είναι σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση – μόλις έγινε νέα επιθεώρηση και αντικαταστάθηκε η κλειδαριά της πόρτας. Άμεσα έτοιμο για χρήση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΟΣΚΙΝΙΣΗΣ NORDBERG R207 AMBASSADOR Αριθμός Σειράς: R2070369 Συνολικό βάρος: 21.100 kg Έτος κατασκευής: 1999 Ώρες λειτουργίας: περίπου 4.000 h Κινητήρας Deutz F4L913 - Nodeydgh Ujpfx Aa Hedc Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του μηχανήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας παρέχουμε σχετική προσφορά συνεργαζόμενων συνεργείων! Το μηχάνημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 1.012 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, * 40055 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * John Deere 4320, δημοτικός τρακτέρ * Με κινητήρα John Deere 4 κυλίνδρων, 48 ίππων * Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: 1.012 ώρες * Υδροστατική μετάδοση με 3 ταχύτητες * Τετρακίνηση, ενεργοποιείται υπό φορτίο * Καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό * Μπροστινό υδραυλικό σύστημα + μπροστινή υδραυλική αντλία + μπροστινή πλάκα ισχύος (1.000 στροφές/λεπτό) * Πίσω υδραυλικό σύστημα + πίσω υδραυλική αντλία + πίσω πλάκα ισχύος * Νέο πιστοποιητικό TÜV!!! * Νεαρή συντήρηση (λάδια κινητήρα + φίλτρα + φίλτρο αέρα)!!! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: Nedoyt Alnspfx Aa Hjdc       - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.861 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * Τετρακίνητο αποσπώμενο φορτηγό με υπερκατασκευή Jotha τύπου CAK 60 UL * Υδραυλικές στηρίξεις κοντέινερ (ασφαλίσεις) * Τηλεσκοπική υπερκατασκευή * Σύνδεση υδραυλικού ρυμουλκούμενου * 3 θέσεις * Εσωτερικό σκίαστρο * Μεταξόνιο 3250 mm * Δεξαμενή 150 L * Σούστες εμπρός άξονα 6 τ * Πίσω άξονας με αεροανάρτηση, εκδοχή 7,8 τ * Πίσω προεξοχή πλαισίου 1775 mm * MAN Brake Matic * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12AS 1210 OD MAN TipMatic * Θέρμανση φίλτρου καυσίμου * Εμπρός άξονας με δυνατότητα εμπλοκής * Περιστρεφόμενοι φάροι * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Μπλοκέ διαφορικό * Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας * Πίσω άξονας με αεροανάρτηση Njdoy Dklfjpfx Aa Hodc * Πίσω άξονας AP με λόγο i=5,70 * Ταχογράφος * Προβολείς εργασίας * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρα * Εφεδρικός τροχός αριστερά πάνω στο πλαίσιο * Ραδιόφωνο * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση * Φρένο κινητήρα * Ελκυστήρας ρυμούλκησης με πείρο 40 mm G145 Ringfeder * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 12.000 kg * Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα * Facelift TGL * Ελκυστήρας σφαιρικής κεφαλής 3,5 τ * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου * και πολλά άλλα * Με επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Γερμανικό όχημα – Γερμανικό φορτηγό Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 3900 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με συμπλέκτη – 3 πεντάλ Κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Γερανός Atlas 105 A2 Χειριστήριο για λαβίδα Ύψος άγκιστρου 11 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2 μέτρα... 5,5 τόνοι, 3,7 μέτρα... 2,9 τόνοι, 5,4 μέτρα... 1,36 τόνοι, 7,4 μέτρα... 0,6 τόνοι Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Μπρέμερχαφεν/Ρότερνταμ 1000 € ---- Ndedpfx Aas Adxpts Hoc Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...? ...? ... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1994, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, 1. Χέρι. Αρχικό συνολικό χιλιόμετρο: 22.000, με πλήρη και αδιάλειπτη τεκμηρίωση του ιστορικού του οχήματος και των εκθέσεων TÜV. Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, σε χρήση μέχρι τα τέλη του 2020, στη συνέχεια μεταφέρθηκε εσωτερικά στην υπηρεσία πρασίνου το 2021 και χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά ως όχημα άρδευσης στο νεκροταφείο. Το όχημα είναι, σε μεγάλο βαθμό, ακόμα ένα πυροσβεστικό όχημα στην αρχική του μορφή, με την εξαίρεση της αφαίρεσης των μπλε φώτων/κλήπειρας Martin/ηχείων. Το 2021, το όχημα υποβλήθηκε σε τροποποίηση σύμφωνα με τους κανονισμούς αδειοδότησης και στη συνέχεια αδειοδοτήθηκε ως "φορτηγό με κλειστό αμάξωμα" για μη εμπορική χρήση. Πραγματοποιήθηκε "επιστροφή στις προδιαγραφές φορτηγού", συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 7490 kg, ώστε το 917 AF να μπορεί να οδηγείται απευθείας με το παλιό δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας III. Κατά τη διάρκεια της αντίστοιχης ζύγισης, το 2021, επιτεύχθηκε ένα βάρος χωρίς φορτίο 6040 kg (η κάρτα ζύγισης είναι διαθέσιμη). Στα έγγραφα του οχήματος, η μείωση του βάρους στα 7,49 τόνα είναι σωστά καταχωρημένη και το βάρος χωρίς φορτίο αναφέρεται ως "5970-6115 kg". Το όχημα ήταν αρχικά ένα TLF 16/24-Tr και τελευταία χρησιμοποιήθηκε ως "TLF 3000" στο πλαίσιο των νέων προτύπων. Είναι εγκατεστημένη μια δεξαμενή νερού πυρόσβεσης χωρητικότητας 2420 λίτρων (αρχική). Στην τρέχουσα κατάσταση με μειωμένο βάρος, η δεξαμενή νερού δεν πρέπει να γεμίζεται πλήρως, σε περίπτωση που το όχημα κινείται σε δημόσιους δρόμους. Η υπερκατασκευή είναι από την ZIEGLER, κατασκευής 1994, και στο πίσω μέρος υπάρχει μια πυροσβεστική αντλία FP 16/8 (265 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή). Τα ελαστικά, μεγέθους 9R22,5, είναι σε καλή κατάσταση, DOT 2013, με καλό πέλμα. Διατίθεται επίσης μια πλήρης εφεδρική ρόδα. Κινητήρας πετρελαίου με έξι κυλίνδρους σε σειρά, με χωρητικότητα 5958 cm³ και ισχύ 165 ίππων. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων. Nodpfx Aj Adwhuja Hodc Η μέγιστη ταχύτητα (90 km/h) είναι καταχωρημένη. Στιβαρό πλαίσιο για οχήματα κοινής ωφέλειας με ανάρτηση με ελατήρια, κατάλληλο για δύσκολα εδάφη. Μικρό μεταξόνιο 3150 mm. 2 διαφορικά με μπλοκάρισμα + μείωση ταχυτήτων για χρήση εκτός δρόμου + δευτερεύον άξονα. ABS (απενεργοποιείται μέσω κουμπιού). Μικρή ανυψούμενη ρυμούλκου Rockinger-AHK TK226A με επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα. Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο για ρυμουλκούμενα καταστροφών σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: μέγιστο 80 kg. Υδραυλικό τιμόνι. 3 θέσεις. Κάθισμα οδηγού = Άνετο κάθισμα ISRI. Προβολείς ομίχλης. Προστατευτική μπάρα από ατσάλι στο μπροστινό μέρος με γάντζους ρυμούλκησης. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5,95 μέτρα / Πλάτος 2,50 μέτρα / Ύψος 2,96 μέτρα. Μήκος υπερκατασκευής (διαστάσεις του κύριου αμαξώματος εξωτερικά περίπου): 4,00 μέτρα μήκος / 2,50 μέτρα πλάτος / 1,64 μέτρα ύψος. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, η τελευταία επιθεώρηση TÜV πραγματοποιήθηκε στα 22.101 χιλιόμετρα χωρίς ελλείψεις και έληξε τον 08/2026. Μέχρι τις 14.10.2026, το 917 AF ήταν νόμιμα αδειοδοτημένο για χρήση στους δρόμους. Δεν είναι γνωστές σοβαρές ελλείψεις για μια νέα κύρια επιθεώρηση, ωστόσο, το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε σχεδόν καθόλου τα τελευταία χρόνια και, δυστυχώς, δεν συντηρήθηκε πλέον με τον ίδιο τρόπο όπως στο παρελθόν όταν ανήκε στην πυροσβεστική. Συνολικά, η κατάσταση είναι ακόμα αρκετά καλή. Στον χώρο στάθμευσης, το φορτηγό μετακινούνταν τακτικά όλα αυτά τα χρόνια. Το 917 AF χρειάζεται άμεση συντήρηση, καλύτερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.082 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς μας Όρους και Προϋποθέσεις», χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, υπό την προϋπόθεση τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Unimog U500 – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + Γερανός K 9501 (Αριθμός οχήματος 405) Πρώτη κυκλοφορία: 16.08.20XX Χιλιόμετρα: 2 Km Ώρες λειτουργίας: 13.983 Κυβισμός: 6.374 ccm Ισχύς: 205 KW / 280 PS Κινητήρας: 6 κύλινδροι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 15.000 Kg, άδειο βάρος: 9.100 Kg, ωφέλιμο φορτίο: 4.900 Kg Συνολικό μήκος: 6.300 mm x Συνολικό πλάτος: 2.300 mm x Συνολικό ύψος: 3.400 mm 2 x περιστρεφόμενος προβολέας, 2 x σειρήνα, 2 x προβολείς μεγάλης εμβέλειας + 2 x προβολείς εργασίας στην οροφή Υδραυλικό σύστημα για χρήση σε κοινότητες, με 3 κυλίνδρους αριστερά και δεξιά στο μπροστινό μέρος, υδραυλική επιστροφή χωρίς πίεση στο μπροστινό μέρος Άξονας PTO (Power Take-Off) στο μπροστινό μέρος Πλάκα στήριξης με γάντζο ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος Προετοιμασία για χειριστήριο πλάκας χιονιού 1 ζεύγος κανονικών προβολέων + 1 ζεύγος προβολέων εργασίας στην κολόνα Α Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Τετρακίνηση 4x4 Γερανός Palfinger PK 9501, κατασκευής 2004, με 2 x υδραυλικές βάσεις στήριξης, σειρά S-106-SK-A, Mpa 30,0, με 3 x υδραυλική επέκταση Χειριστήριο γερανού από κάτω + τηλεχειριστήριο Κάμερα οπισθοπορείας 2 x προβολείς οπισθοπορείας LED Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger Ανατρεπόμενη καρότσα (τριμερής) Μ: 2.760 mm x Π: 2.300 mm x Υ: 400 mm, 6 x χαλκοί πρόσδεσης ενσωματωμένοι στον πάτο της καρότσας Ελαστικά 385/65R22,5, στο μπροστινό μέρος περίπου 40%, στο πίσω μέρος περίπου 80/80% Υδραυλικές συνδέσεις κόκκινου και κίτρινου χρώματος στο πίσω μέρος 3 x κύλινδροι στο πίσω μέρος για υδραυλικά 1+2 θέσεις Telligent M/A με αποσπώμενο συμπλέκτη 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, 2 x ηλεκτρικοί καθρέπτες + θέρμανση καθρεπτών Χειριστήριο με joystick Προετοιμασία για τηλεφωνική συσκευή hands-free μέσω κινητού τηλεφώνου Θέρμανση καθισμάτων FS Ndodpfxoz Rkr Us Aa Hoc Άξονες με σφαιρικά άκρα εμπρός και πίσω Ρύθμιση ύψους προβολέων Ραδιόφωνο/CD Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη Τιμή: 25.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί μας Όροι και Προϋποθέσεις». Το αρμόδιο δικαστήριο και για τις δύο πλευρές, για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω αυτού, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης οχήματα δημόσιας χρήσης MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, με πλήρη, άριστη εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή, αλατοδιανομέα, υδραυλικού συστήματος για χειμερινές εργασίες, θερμαινόμενου παρμπρίζ, αυτόματου κιβωτίου 12 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματου κλιματισμού, αυτόνομης θέρμανσης, συστήματος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού, κάμερας για την αποφυγή τυφλών σημείων και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθια κίνηση, δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικού στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, της εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 76060 Εκχιονιστής Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Αλατοδιανομέας Kugelmann Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι, τύπου S, με χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, σύστημα διαχείρισης δεδομένων Master V4, έτος κατασκευής 2021, σε άριστη κατάσταση Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, 3 πλευρών, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Προστατευτική πλάκα στο μπροστινό μέρος, ύψος 0,70 m Κρίκοι πρόσδεσης, πλήρως αναδιπλούμενοι, στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναδιπλούμενη πίσω πλευρά Μηχανισμός κατανομής της MAN G102 Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού κατανομής, ηλεκτρονικά (VSM) Αυτόματο κιβωτίο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου δαγκάνας RINGFEDER 4040 G145 A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού για ανυψωτική λειτουργία στην πίσω πλευρά, για ρυμουλκούμενα Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06, πίσω άξονας AP HP-0928 Εμπρός ελατήρια, παραβολικά 6,3 τόνοι, πίσω ελατήρια, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=4,59 Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα MAN EasyStart για το TipMatic Σύστημα MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την αποφυγή τυφλών σημείων Αντηλιακό 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα LED, περιμετρικά, στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επένδυση καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Nedpfj Aa E Smex Aa Hsdc Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστο όχημα δημόσιας χρήσης, με μόλις 990 χλμ. στην πλάτη του, από ένα μόνο χέρι Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2627

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 990 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα MAN TGM 13.290 BL 4x4 με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller, τετρακίνητο, από πρώτο χέρι, με μόλις 1.000 χλμ. στην πλάτη του, εξοπλισμένο με ολοκαίνουριο χειμερινό εξοπλισμό, που περιλαμβάνει εκχιονιστικό, αλατοδιανομέα, υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, πίσω άξονα με αερανάρτηση, αυτόματο κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση, ρυμουλκούμενο με αεροστεγείς και υδραυλικές συνδέσεις, κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων κ.ά. Εξοπλισμός: Καμπίνα C μικρού μεγέθους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Υψηλή κατασκευή Τετρακίνηση 4x4 Κίνηση στους εμπρός τροχούς με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων από την εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα στήριξης στο μπροστινό μέρος, τύπου Β, μέγεθος 3 DIN 76060 Εκχιονιστικό Flötzinger-Vario DK-SA 320, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Αλατοδιανομέας Duplex-Inox από ανοξείδωτο ατσάλι τύπου S, χωρητικότητα 3,5 m3, βάρος χωρίς φορτίο 960 kg Πίνακας ελέγχου αλατοδιανομέα στην καμπίνα, K-Tronic 1, ενσωματωμένος υπολογιστής Master V4, έτος κατασκευής 2021, άριστης κατάστασης Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Ndjdj Aa E Stopfx Aa Hec Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 D Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller 3 πλευρών, περίπου 4,00 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Εσοχές για δέσιμο φορτίου, πλήρως αναδιπλούμενες στο δάπεδο της καρότσας Δάπεδο καρότσας STE 500 - 4 mm Αναρτώμενη πίσω πλευρά Κιβώτιο διανομής MAN G102 Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Επιπλέον θερμοσίφωνας αέρα EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Αυτόματος κλιματισμός Ρυμουλκούμενο με άγκιστρο RINGFEDER 4040 G145 A με αεροστεγείς συνδέσεις Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας VP-06 με κίνηση, πίσω άξονας AP HP-0928 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 6,3 τόνοι, ελατήρια πίσω, αερανάρτηση 9,5 τόνοι Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.500 kg Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP, i=4,59 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα MAN EasyStart για TipMatic MAN BreakMatic με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Κάμερα για την περιοχή των τυφλών σημείων Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Θήκη στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7", Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Κεντρικό κλείδωμα Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα Απόλυτα άριστης κατάστασης δημοτικό όχημα με μόλις 990 χλμ. από ένα χέρι Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2627