Μεταχειρισμένο Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv προς πώληση (44.376)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, περιλαμβανομένων των άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβδοπροφίλ με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία. Υποδομή τύπου «μύτης» πλάτους περίπου 700 mm, περιμετρικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περίπου 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm. Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος Kingpin 2 ιντσών Πίσω προστατευτικό υπεράνω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με ΕΕ, από ανοδιωμένα προφίλ αλουμινίου Πέδιλα σέλας: * 2 x 12 τόνοι πέδιλα ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο πέλμα και μονόπλευρο μηχανισμό χειρισμού (δεξιά FR) Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα συστήματα αξόνων, δισκόφρενα 22.5”, συνολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm, σύστημα ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστρεφόμενης βαλβίδας Φρένα: * Πνευματικό σύστημα φρένων δύο κυκλωμάτων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδρος τύπου spring brake ως φρένο στάθμευσης, σύνδεσμοι σταθεροί στη δοκό χωρίς σύνδεση προς το ελκον όχημα Ελαστικά: * 6 λάστιχα, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, μάρκα κατά την επιλογή μας * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με πρότυπα ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφη κατανομή, δύναμη έλξης περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφη κατανομή, δύναμη έλξης περ. 2,0 τόνων * Στο περιμετρικό πλαίσιο τρύπες ανά 400-600 mm για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης Rcodpfoy Tgdisx Aqvjb Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Στο εσωτερικό με επένδυση κόντρα πλακέ 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, ενσωματωμένο στο περιμετρικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες δοκούς τύπου Oμέγα Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί και περιμετρικοί ενδεικτικοί φώτα LED, λευκά μπροστά, πίσω, φώτα πινακίδας, φώτα παρακολούθησης λωρίδας LED * Σύνδεσμοι 1x15 και 2x7 ακίδων στο εμπρόσθιο δοκάρι Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση και φάρος περιστροφικός * Σκάλα ανόδου δεξιά πίσω, τηλεσκοπική (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοικτό κουτί εργαλείων από διάτρητο μέταλλο, εγκάρσιο, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: DB 7350 novagrau * Πλαίσιο: πλήρως γαλβανισμένο * Περιμετρικό πλαίσιο: γαλβανισμένο + DB 7350 novagrau * Κεντρικές κολώνες: DB 7350 novagrau * SSV: ανωδιωμένο αλουμίνιο * Πίσω προστατευτικό: λευκό (RAL 9016 traffic white) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί * Αντανακλαστική σήμανση: πλήρως κίτρινη Περιλαμβάνεται ειδικός εξοπλισμός: * Αναρτώμενος πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο σύστημα, εξαρτώμενο από το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών ραουλών στο περιμετρικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50 μήκους περ. 1.200 mm * Εσωτερικό, στο εμπρόσθιο τοίχωμα, θήκη για 20 ράβδους στήριξης * 5 x 25 άκρα πλευρικά και πίσω, κατασκευασμένα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες δοκοί Kinnegrip * Μαγκαζίνι πλευρικών και εγκάρσιων δοκών: κάτω από το σασί αριστερά και δεξιά με συρταρωτές ρά

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Rcjdjw U H Sbepfx Aqvjb Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων μοντέλων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένες για υψηλό σημειακό φορτίο * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού μπροστά περίπου 130 mm * Σύστημα ρυμούλκησης: King pin 2 ιντσών * Κάτω προστασία με μπουλόνια, σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Πλευρική προστασία σύμφωνα με ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Πόδια σέλας: 2 x 12 τόνους * Πόδια σέλας με πέλμα εξισορρόπησης και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά * Άξονες: 3 x 9 τόνοι, σύστημα αερόσφαιρας * Δισκόφρενα 22,5, συνολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Ανύψωση και χαμήλωμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Rodpfx Aozahp Eoqvjcb Σύστημα φρένων: * Δίδυμο σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Δοχεία ελατηρίων ως φρένο στάθμευσης * Βυσματοκουμπώματα ασφαλείας σταθερά στο μπροστινό δοκάρι, χωρίς σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα Ελαστικά: * 6x, 385/55 R22.5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22.5 ET 120, κατασκευαστή της επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω υποσυστήματος CAN-Bus της EBS Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, με δύναμη έλξης περίπου 5,0 t * 9 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, δύναμης έλξης περίπου 2,0 t * Τρύπες στον εξωτερικό σκελετό κάθε 400-600 mm περίπου για στερέωση ιμάντων Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, ύψους περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένο με αντιολισθητικό κόντρα πλακέ περίπου 9 mm ως 1.250 mm ύψος Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό με γαλβανισμένες χαλύβδινες δοκούς τύπου Ω Σύστημα φωτισμού: * Κατά ΕΕ, 24 Volt, με πολυκάναλες φανάρια * Πλευρικοί δείκτες LED * Εμπρόσθιοι λευκοί LED φανάρια θέσης * Οπίσθια φανάρια περιγράμματος LED * Φώτα πινακίδας * Φώτα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας LED * Συνδέσεις 1x15 και 2x7 πόλων στο μπροστινό δοκάρι Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με στηρίγματα * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση και φάρος περιμετρικού φωτισμού * 2 ελαστικά προφυλακτικά στον πίσω προφυλακτήρα * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στην πίσω δεξιά γωνία (χωρίς πλατφόρμα) * 1 ανοιχτό κιβώτιο από διάτρητο μέταλλο, εγκάρσια τοποθετημένο, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL 3002 κοκκινοκάρμινο * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικός σκελετός: Γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 3002 κοκκινοκάρμινο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο * Κάτω προστασία: λευκό RAL 9016 * Προσαρτήματα: γαλβανισμένα/κατεργασμένα με KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Συμπεριλαμβάνεται ειδικός εξοπλισμός: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη θήκες πασσάλων στον εξωτερικό σκελετό, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές θήκες πασσάλων εγκάρσια στο χώρο φόρτωσης * 20 τεμάχια πασσάλων από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Μαγαζί για 20 αφαιρούμενους πασσάλους εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40', 2 x 20' (πίσω στο ίδιο επίπεδο) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' (κεντρικά) * Προβολέας εργασίας στο φορέα φανών (με αυτόματη λειτουργία στην όπισθεν) * 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, περίπ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Rcjdpfxoy Auhzs Aqvjb Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο Rcodowyhy Espfx Aqvsb * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: Rodpfswx Dbpox Aqvscb * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, με διαθέσιμα οχήματα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Σύνολο εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διερχόμενες εγκάρσιες δοκούς τύπου Ζ, μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Υποδοχή ραμπών μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από τον άξονα, δύο θήκες ολίσθησης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης για κάθε ράμπα επιβίβασης με καλύμματα στο πίσω πλαίσιο κεφαλής Προστασία από οπίσθιο εμπόδιο: * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ Στήριγμα σέλας εμπρός: * Στήριγμα σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα αναδιπλούμενα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόφουσκωτοι άξονες (μάρκα SAF), ταμπούρα φρένων περ. 300 x 200 mm, κεντραρισμένος σύνδεσμος τροχού για διπλά ελαστικά, ABS, συνολικό ύψος ανάρτησης περ. 200 mm—περίπου 140 mm ανύψωση, 60 mm χαμήλωμα, έλεγχος μέσω μοχλού χειρός με λειτουργία στερέωσης Ελαστικά: * 8 ελαστικά, 235/75R 17,5 μάρκα επιλογής μας, σε χαλύβδινη ζάντα 6,75 x 17,5, τοποθετημένα με ET Προστασία κατά των εκτοξευόμενων: * Πλαστικό PVC πριν και μετά τους άξονες, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 150 mm άνοιγμα για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη έλξης περ. 2,5 t (οι ιμάντες μπορούν να αγκιστρωθούν με κλειστές πλαϊνές πόρτες, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8 t * Υποδοχές πλευρικών δοκών 80/50: 3 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα Σύστημα φρένων: * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS * Δύο σπιράλ για σύνδεση με το τράκτορα με κεφαλή σύνδεσης κόκκινη/κίτρινη * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο Z ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο * Εμπρόσθιος τοίχος αφαιρούμενος από πλευρική πόρτα 25 mm Σύστημα φωτισμού: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα πινακίδας, πλευρικά και πίσω φώτα διαγράμμισης, πλακέτα σύνδεσης αριστερά στον ζυγό ρυμούλκησης συμπ. καλώδια σύνδεσης με φις 15 PIN και 2 x 7 PIN Αξεσουάρ: * 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης * Τοποθετούμενο περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος * Παράδοση μιας πρόσθετης ρυμούλκησης 40 mm (μέγιστο επιτρεπτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Πλαίσιο αμμοβολημένο, καθαρισμένο και θερμογαλβανισμένο σύγχρονων προδιαγραφών. Συμπληρωματικά μέρη καθαρισμένα, προετοιμασμένα και θερμογαλβανισμένα * Πλαίσιο: Θερμογαλβανισμένο & RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Πλαϊνές πόρτες: RAL 9010 καθαρό λευκό * Κολώνες Kinnegrip: RAL 9010 καθαρό λευκό * Κόμβοι: KTL μαύρο * Προστασία από οπίσθιο εμπόδιο: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα / KTL μαύρο Συμπεριλαμβανομένου ειδικού εξοπλισμού: * Πίσω προέκταση περίπου 800 mm με προστασία κατά της πρόσκρουσης, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενο σταθερό ρυμουλκούμενο μήκους, 6 x περίπου 100 mm, με βιδωτό δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχές πλευρικών δοκών εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, κατανεμημένες ομοιόμορφα * 12 τεμάχια αποσπώμενες δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, μήκος περίπου 1.000 mm Rcedpey Up Tisfx Aqvjb * Κλειδαριές κοντέινερ για 1x20" κοντέινερ * Κλειδαριές κοντέινερ 1 x 20" επεκτάσιμες σε περίπου 2.820 mm, σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452 *

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: Rcjdpfx Ajwt Iyleqvob * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Rcodpfey Up S Ssx Aqvob Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλη τη γκάμα των οχημάτων μας, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι με διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Θέση αναδίπλωσης ράμπας ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πίσω από τον άξονα, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες για κάθε ράμπα ανόδου με κλείστρο στο πίσω τμήμα πλαισίου Προστασία από υπερπήδηση: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στάντζα καθέτου μπροστά: Rsdjy Auhbspfx Aqvjcb * Στάντζες με μονόπλευρη λειτουργία Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενες υποστηρικτικές βάσεις Άξονες: * 2 x 10 τόνων αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης, μάρκα SAF, ταμπούρα φρένων περίπου 300 x 200 mm, κεντραρισμένη στερέωση για διπλά ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή αεροανάρτησης περίπου 200 mm, ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω μοχλού με θέσεις συγκράτησης Ελαστικά: * 8άδα, 235/75R 17.5, μάρκα δικής μας επιλογής, σε ατσάλινες ζάντες 6.75 x 17.5, με ET τοποθετημένες Προστασία από πιτσιλιές: * PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm τρύπα για ιμάντες συγκράτησης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους (οι ιμάντες μπορούν να γαντζωθούν με κλειστές πλευρικές σανίδες, λοξό εξωτερικό πλαίσιο) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων για ιμάντες, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8 τόνους * Θήκες ραγών για αφαιρούμενες ράγες 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα Σύστημα φρένων: * Πνευματικό φρένο σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο σπιράλ ως σύνδεση προς το ελκυστήρα με κόκκινη/κίτρινη κεφαλή σύνδεσης * Φρένο σταθμεύσεως με ελατήριο σε ένα άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο τύπου Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Μπροστινή πλευρά: * Από πλευρική σανίδα 25mm, αποσπώμενη Φωτισμός: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, πολύ-θυριδικά πίσω φώτα, φώτα πινακίδας, πλευρικά και πίσω φωτάκια σήμανσης, πλάκα σύνδεσης αριστερά στη ράβδο έλξης με καλώδιο σύνδεσης και φις 15 πόλων, και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Περιμετρικός φανός, αφαιρούμενος στο πίσω μέρος * Επιπλέον ρύθμιση έλξης 40mm (μέγιστο μικτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Πλαίσιο αμμοβολημένο, καθαρισμένο και γαλβανισμένο βάσει τελευταίας τεχνολογίας * Εξαρτήματα καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικές σανίδες: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ράγες Kinnegrip: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ακροτίμονα: KTL μαύρο * Προστασία από υπερπήδηση: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Προσθήκες: γαλβανισμένες / KTL μαύρο Σήμανση περιγράμματος: * Σύμφωνα ΕΕ, πλαϊνά και πίσω κίτρινο Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό: * Επεκτεινόμενο πίσω τμήμα περίπου 800 mm με προστασία υπερπήδησης, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 2 τόνους, ασφαλιστικό ανά 200 mm περίπου * Μηχανικά ρυθμιζόμενη σταθερή ράβδος έλξης, 6 x 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο έλξης 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές θηκών για κρίκους τοποθετημένες εγκάρσια στο πάτωμα φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 αποσπώμενοι κρίκοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, μήκος περίπου 1.000 mm * Κλειδώματα κοντέινερ για 1x20' κοντέινερ, επέκταση έως και 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 και EN 452 * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 9.000 kg το ζεύγος * 4 εργαλειοθήκες ανοξείδωτου χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Rjdpfxoyz E T Sj Aqvjcb Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575 Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο * Έτος κατασκευής: 1999 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αερόσφαιρα * Συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής ES-GE * 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος * Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm * Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα * Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων Rcjdpfx Aoyibz Rjqvob * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Άξονες BPW Rsdpfx Aqjyrwdisvecb * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * 1 άξονας ανύψωσης * Πείρος 2 ιντσών * Οροφή Edscha * Συρόμενο μουσαμά * Πίσω θύρες πορτ-μπαγκάζ * Ζάντες αλουμινίου * Κουτί αποθήκευσης παλετών για 30 παλέτες * 1 PVC κουτί αποθήκευσης * Θήκες για πασσάλους * ABS * Το πίσω πορτάλ μπορεί να διευρυνθεί για φόρτωση και εκφόρτωση * TÜV: 09/2026 * SP: 03/2027

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.710 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα διαθέσιμα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. - Σασί σε σφηνοειδή μορφή, αυξημένο σημειακό φορτίο περ. 25.000 kg σε περ. 5.000 mm - Τηλεσκοπικοί γρύλοι στήριξης 24.000 kg με λειτουργία φορτίου και ταχείας ανύψωσης - Θέσεις πρόσδεσης για 5.000, 6.000 kg και 10.000 kg - 8 θήκες για πασσάλους υποδοχής (για 2ο εμπρόσθιο τοίχωμα) - Αλουμινένια ράβδος οροφής με συρόμενη τέντα - Πίσω πασσάλους διαπλατύνσιμους έως περ. 3.500 mm (μόνο για φόρτωση/εκφόρτωση) - Τρεις συρόμενοι πασσάλοι ανά πλευρά - Τελικοί πασσάλοι διαπλατύνσιμoι κατά μήκος στην κατεύθυνση κίνησης - Εμπρόσθιο τοίχωμα ως πλήρως διαμορφωμένος αποθηκευτικός χώρος με ενσωματωμένο σύστημα ραφιών, κλειστό εσωτερικά - DINKEL - μηχανική ρυθμιζόμενη σε ύψος αναδιπλούμενη οροφή, ύψος ανύψωσης 400 mm, χειρισμός και από τις δύο πλευρές ή από τη μία - Πρόσθετη ρύθμιση ύψους 480 mm (ανά 40 mm, 12 θέσεις) με ρύθμιση μέσω των πασσάλων - Ρυμουλκούμενο όχημα λειτουργικό υπό τέντα ως συνολικό ύψος περ. 4.400 mm (πίσω ανοιχτό πάνω από την ανυψωτική πλατφόρμα) - Άνω εγκάρσιος οδηγός πύλης με μετακινούμενη τέντα - Πλευρικά τέσσερις σειρές στοιβαζόμενων αλουμινένιων λαμών 150 mm (στον πάνω όροφο μόνο 2 σειρές), κάτω 450 mm θήκες, άνω 4 σειρές θήκες, ισομερώς κατανεμημένες αποστάσεις - Σύστημα φρένων αέρα WABCO με EBS σύμφωνα με τον κανονισμό EG 71/320 EWG συμπεριλαμβανομένου PREV - Αερανάρτηση ECAS με ανύψωση και χαμήλωμα - Wabco Smart Board με ένδειξη φορτίου συστοιχίας και Hubudometer - 3 άξονες SAF των 10.000 kg με ταμπούρα - 3ος άξονας ως οδικός άξονας με τριβοειδή σύνδεση - 1ος άξονας ανυψώσιμος - Ελαστικά 235/75 R 17.5 - Βαρύ ανυψωτικό πλατφόρμα Dhollandia τύπου DHLSU, χωρητικότητα 9.000 kg (απόσταση φορτίου 1.000 mm), ατσάλινη πλατφόρμα περ. 3.000 x 2.500 mm - Υδραυλική πρόσθετη στήριξη, αυτόματη προσαρμογή εδάφους - Ανυψωτική πλατφόρμα με λειτουργία ράμπας για κλίση της πλατφόρμας, χρήση ως ράμπα επιβίβασης – αντέχει έως 13.500 kg - Βαφή σασί σε mb-novagrau Rcjdpfx Aqey Dy Ehovjb - Υπέρκατασκευή με λευκή τέντα και εξατομικευμένα γραφικά πελάτη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Rcodpfx Aqju U Np Tovjb Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας από άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλό φορτίο δαπέδου. * Υποδοχή ραμπών: Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με κάλυμμα στο πίσω κεφαλόπλαισιο. Προστασία κατά της ολίσθησης (Underrun protection): * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας (Saddle supports): * Μπροστά: σέλες με χειρισμό από τη μία πλευρά * Πίσω υποστήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα κάθετα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόσουστα, μάρκα SAF, φρένα ταμπούρου περίπου 300 x 200mm, κεντραρισμένες για δίδυμα ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης αέρα περίπου 200 mm (ανύψωση 140 mm, χαμήλωμα 60 mm), χειρισμός μέσω μοχλού με θέση κλειδώματος Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17.5 με offset. Προστασία πιτσιλίσματος: * PVC πριν και μετά τους άξονες σύμφωνα με την ΕΕ. Rcsdpfx Aqoy Auf Toveb Ασφάλιση φορτίου: * Κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο οπή για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη πρόσφυσης περίπου 2,5 t. * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στερέωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη πάνω από 8 t. * Υποδοχές για στυλοβάτες 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα φρένων: * Φρένα αέρα κατά ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή καλώδια ως σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα με σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο * Στάθμευση με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού: * Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, φώτα πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη ρυμούλκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης με βύσματα 15 και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 σφήνες με βάση * Φάρος περιμετρικός τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση διάταξης ρυμούλκησης 40mm (μέγιστο ωφέλιμο βάρος 13.500 kg) * Τηλεσκοπική επέκταση πίσω κατά περίπου 800 mm συμπεριλαμβανομένης και προστασίας υποστήριξης, δάπεδο φόρτωσης με αντοχή περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ρυμουλκούμενη ράβδος, 6 x περίπου 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο περίπου 50 mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών στυλοβατών κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 στυλοβάτες αποσπώμενοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, περίπου 1.000 mm μήκος * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ * Κλειδώματα κοντέινερ 1 x 20', επεκτεινόμενα σε περίπου 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, αντοχή ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων ανάμεσα ή πίσω από τους άξονες Βαφή: * Πλαίσιο: αμμοβολή, καθαρισμένο και θερμά γαλβανισμένο υψηλής ποιότητας σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία * Τμήματα υπερκατασκευής: καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Εξωτερικό πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9010 καθαρό λευκό * Κέντρα τροχών: KTL μαύρα * Προστασία κατά της ολίσθησης: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα / KTL μαύρα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: Rcedpfxjwx Dcte Aqvob * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με RSS) * Συσκευή επείγουσας απελευθέρωσης για ελατήρια κυλίνδρων συγκράτησης * Δισκόφρενα 22,5" * Φρένο ασφαλτοστρωτήρα με κομμένους πίσω λασπωτήρες και χειροκίνητο διακόπτη φρένου ασφαλτοστρωτήρα ----Άξονας: * 3 x 9 τόνοι BPW ή SAF άξονες * Άξονας ανύψωσης με βοήθημα εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, μπορεί να απενεργοποιηθεί για ασφαλτοστρωτήρες τύπου deck) ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Eco-LED II φωτισμός με προστατευτική στέγη * 1 x πρόσθετος LED προβολέας εργασίας * Φλας πλευρικής σήμανσης ----Γενικά εξαρτήματα: * Αλουμινένιο δοχείο αέρα * Τηλεσκοπικοί χαλύβδινοι υποστηρικτές με πλάκα βάσης (αποσυνδέονται μόνο σε άδειο όχημα) * Σκάλα αλουμινίου 4 μτρ. τοποθετημένη δεξιά πλευρά πάνω από τα λασπωτήρες * Κλειστοί μεμονωμένοι λασπωτήρες πλαστικοί * Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά * Κουτί εγγράφων στον εμπρόσθιο τοίχο ----Πλαίσιο: * Υψηλός σκελετός πλαισίου από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικές για Meiller ----Κιβώτιο ανατροπής: Rcedew Eg D Tepfx Aqvsb * Ημισφαιρική ανατρεπόμενη λεκάνη από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας * Εμπρόσθιος τοίχος με μπροστινή οροφή 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλαϊνά με ενισχυμένη εσωτερικά κεκλιμένη ανώτερη ενίσχυση * Πίσω καπάκι με λαστιχένια στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μοχλούς ασφαλείας και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλαϊνών, εμπρόσθιου και πίσω τοίχου: * Εμπρός, πλαϊνά και πίσω τοίχοι 4 mm * Πλάγια και πίσω τοίχοι λοξοί * Ειδικά διαμορφωμένο πάτωμα 5 / 6 mm ----Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο πλαίσιο και ασύρματο τηλεχειριστήριο ----Όγκος φορτίου: * περ. 25 m³ ----Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: * άδειο περ. 1.350 mm * φορτωμένο περ. 1.340 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 ανθρακί * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές προσθήκες: * --Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος 39.000 kg-- * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση ----Χρόνος παράδοσης: * άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, κενό βάρος: 4.100 κιλ, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, γαλβανισμένη εν θερμώ, επίπεδη πλατφόρμα χωρίς ανύψωση άκρων, κλίση της επιφάνειας φόρτωσης μετά τον πίσω άξονα κατά περίπου 8° προς τα κάτω. Διαμήκεις δοκοί από χαλύβδινα προφίλ, χαλύβδινο πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με φύλλο NIRO στη γωνία ως οδηγός σχοινιού και σε ευθυγράμμιση με το δάπεδο. Για φορτηγό με μεταξόνιο: 2ος άξονας 5.100 mm / 2ος με 3ο άξονα 1.350 mm Σύζευξη Συζεύκτηρας σφαιρικής κεφαλής D24,8: (Ύψος από το πάτωμα έως το επάνω άκρο περίπου 480 mm), επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 2.800 kg, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης με πρίζα 7 ακίδων Αξεσουάρ/Τροποποιήσεις 2 βάσεις για τάκους τροχών, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, αναδιπλούμενη – παραλαμβάνονται από το φορτηγό! Πίσω προστατευτικό ατσάλινο, φτερά τεταρτημορίου με λάσπες – παραλαμβάνονται από το φορτηγό! Κουτί εργαλείων Κουτί εργαλείων από πλαστικό, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώσιμο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση για 3 δοχεία καυσίμου Redpfxoi Riytj Aqvjcb 1 ανοξείδωτο κιβώτιο αποθήκευσης, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδώσιμο, περιέχει βαλβίδα ελέγχου και ηλεκτροϋδραυλική μονάδα αντλίας. Κουτί χειρισμού με περιμετρική στεγανοποίηση πόρτας και στεγανοποιητικά χιτώνια στο πίσω μέρος (αντοχή σε πιτσιλιές κατά τεχνική δυνατότητα) Ηλεκτρικά Προσαρμογή υπαρχόντων πίσω φώτων, 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στον εμπρόσθιο τοίχο, ελεγχόμενοι μέσω διακόπτη στο εξωτερικό αριστερά του εμπρόσθιου τοίχου, 1 LED προβολέας εργασίας πίσω με ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη επίπεδη οθόνη, βάση τοποθέτησης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος 24V, μετατροπέα τάσης 24/12V, 1 πρίζα 7 ακίδων 12V = αντάπτορας πρίζας Δάπεδο Mega Grip από οδοντωτές γαλβανισμένες σχάρες, σταθερές χαλύβδινες σχάρες 50/4 με πλέγμα 50 mm. Επάνω επιφάνεια με οδοντωτή αντιολισθητική προστασία, τοποθετημένη σε όλη την κύρια πλατφόρμα Δακτύλιοι πρόσδεσης 12 ζεύγη περιστρεφόμενων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο – απόδοσης 10 τόνων εκάστου. 1 μπροστά και o τελευταίος τελείως πίσω. 1 δακτύλιος πρόσδεσης εντελώς πίσω στο κέντρο για στερέωση σχοινιού βαρούλκου 12 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο κέντρο του δαπέδου, απόδοσης 5 τόνων (εκτός κλίσης πίσω) Μπροστινός τοίχος Μπροστινός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο, ύψος 1.500 mm. Σταθερός με γωνιακές κολώνες στο ύψος του εμπρόσθιου τοίχου. Από 2 x 12 τεμάχια βρόχους ανάρτησης αλυσίδων πρόσδεσης δεξιά και αριστερά στον μπροστινό τοίχο Βαρούλκο Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 6.350 kg, τοποθετημένο κεντρικά στον μπροστινό τοίχο (ενσωματωμένο στην αναδιπλούμενη πλατφόρμα), χειρισμός με τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού ελάχιστο 35 m x 9,5 mm, με παράθυρο κυλίνδρου, πλάκα πίεσης σχοινιού, προστασία υπερφόρτωσης, συμπλέκτη ελεύθερης περιέλιξης, χειριστήριο με καλώδιο περίπου 5 m, πιστοποιητικό ηλεκτρολόγου, τεχνική αναφορά, εγχειρίδιο χειρισμού Ράμπες ανόδου Μήκος 3.500 mm – 2 τεμαχίων (2.000 mm + 1.500 mm), πλάτος 850 mm, φέρουσα ικανότητα 20.000 kg/ζεύγος (και σε ανάβαση με ράμπες), ηλεκτροϋδραυλικά αναδιπλούμενες και πλευρικά συρόμενες – συμπεριλαμβανομένης ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας αντλίας. Γωνία ανόδου περίπου 8° με χαμηλωμένο πίσω άξονα Υποστήριγμα ράμπας από γαλβανισμένες χαλύβδινες σχάρες (όπως το δάπεδο της πλατφόρμας), με οδοντωτή αντιολισθητική προστασία. Ράμπες συσπώμενες σε περίπου 170 mm, επέκταση ράμπας υδραυλικά. Ράμπες κατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, Εξοπλισμός: ABS, * Ερωτήσεις ευχαρίστως μέσω WhatsApp * Ρυμουλκούμενο για εναλλάξιμους συμπιεστές απορριμμάτων (presscontainer) * Κατασκευαστής: H&W * Τύπος: HWDCSS39 * Φρένα δίσκου * ABS * Άξονας ανύψωσης * Κατευθυνόμενος άξονας * Υδραυλικός κύλινδρος εξάπλωσης * 4x μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.200 kg * Ελαστικά: 385/55R22,5, κατάσταση περίπου 80-70-80% * Γερμανικό όχημα * Τιμή καινούργιου: 73.000 ευρώ * Καθαρή πώληση εντός Ε.Ε. μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στο κράτος προορισμού (βεβαίωση Gelangensbestätigung) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή * Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση * Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη καταχώρησης * Η μεταφορά στο λιμάνι είναι δυνατή Rjdpfshy R Swex Aqvjcb * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης μέσω WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Έτος: 2000. Άξονες SAF 10 τόνων. Ιδία βάρος: 16.840 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 45.660 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg. Φορτίο επί του άξονα πέλματος (kingpin): 22.500 kg. 2x επεκτεινόμενο: 10,4 μέτρα + 9,3 μέτρα = συνολικά 19,7 μέτρα επεκτεινόμενο. Υδραυλικές λειτουργίες από το φορτηγό με NATO σύνδεση. Rcjdpoy Ay Efofx Aqvob Υδραυλική διεύθυνση με 4 διευθυνόμενους άξονες. Αερανάρτηση. Εργαλειοθήκες. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 16.000 mm. Πλάτος: 2.550 mm. Ύψος: 1.500 mm. Ύψος πέλματος (kingpin): 1.250 mm. Ελαστικά: 275/70R22,5 80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 487. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχέδια προσφορών, όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Καθαρό βάρος: 16.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Rcodpfx Aqsxzpzwevsb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1988, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Rcodpfxoxt Tcco Aqvsb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Πλαίσιο εναλλασσόμενων υπερκατασκευών BDF ZAA 2-άξονο 1120-1320 * Απόσταση μεταξύ των twist-locks - πλάτος 2259 mm * Απόσταση μεταξύ των twist-locks - μήκος 5853 mm * Μεταξόνιο 1420 mm * Ύψος ακινητοποίησης 1120-1320 mm * Ειδική ανύψωση 450 mm * Ύψος οδήγησης περ. 1110 mm * Ελαστικά 385/55R22,5 nd * Ύψος τράβηξης κοτσαδόρου 400 mm * Συνολικό βάρος 18.000 kg * Κατασκευή σύμφωνα με EN 284 για C745/C782 nd * Βάρος κενού 3.270 kg * Πίσω αποθηκευτικοί προφυλακτήρες γόμμα-χάλυβα * Οδηγοί ρόλοι – 2 ζεύγη * Βιδωτή ρυμούλκα χωρίς διαμήκη ρύθμιση * Πλευρική προστασία από χάλυβα, σχεδίαση Wielton * Ύψος ακινητοποίησης 1120 - 1320 mm * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700, γαλβανισμένο εν θερμώ. Φορέας κοντέινερ με μεμονωμένα κλειδώματα (Twist Locks) για τη στερέωση του εναλλασσόμενου δοχείου. * Μεταξόνιο 1420 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø50 mm, ρυθμιζόμενος ως προς το ύψος * Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα, γαλβανισμένος * Ρυθμιζόμενος εμπρός προφυλακτήρας, κατάλληλος για υπερκατασκευές C745 / C782 * Βάση φώτων από χάλυβα * Άξονες και ανάρτηση * Αριθμός αξόνων: 2 * Άξονες BPW 2x 9000 kg 22,5 με δισκόφρενα * Μεγάλη διαδρομή αερόσουστας (450 mm) * Ποδαρικά στήριξης * 2 μπροστινά χειροκίνητα ποδαρικά SAF από χάλυβα * 2 πίσω χειροκίνητα ποδαρικά SAF από χάλυβα * Πτέρυγες τροχών * Πλαστικές μονού τροχού πτέρυγες * Ζάντες * 4x ατσάλινες ζάντες 22,5-11,75 ET-120 * Ελαστικά * Hankook 385-55-22,5 * Άλλος εξοπλισμός πλαισίου * Πινακίδες σήμανσης σύμφωνα με ECE * Σφήνες τροχών με λαβές, τοποθετημένες * Δύο κουτιά εργαλείων (145 l Aberg), και στις δύο πλευρές πριν τους άξονες * Φρένα/πνευματικά * Φρενάρισμα Wabco με βασικό διαμορφωτή RSS/RSP * Ατσάλινος αεροκάδος Rodpfx Aqoyv Ttijvjcb * Σύνδεσμος Duomatic * Βαλβίδα HS, τοποθετημένη αριστερά πριν τους άξονες (πλευρά οδηγού) * Χρώμα πλαισίου * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Ηλεκτρικά * Μερικός φωτισμός LED Aspöck - EUROPOINT III * Υβριδική εκδοχή φανών (LED + συμβατικές λάμπες) * Φώτα θέσης σε τεχνολογία LED * Άλλες λειτουργίες με λάμπες * Καλώδια σύνδεσης με περιστροφικό βραχίονα δεξιά (πλευρά συνοδηγού) * Ηλεκτρικές υποδοχές: 15-pin και EBS. Το σύστημα καλύπτει τις προδιαγραφές ADR * Εργοστασιακά LED φώτα εργασίας με χειριστήριο στον πίνακα HS 5 τεμ., LED πίσω 2 τεμ., και στις δύο πλευρές, πίσω από τους άξονες, LED εμπρός 2 τεμ., και στις δύο πλευρές, μπροστά από τους άξονες Κεντρικά τοποθετημένο * LED φως 1 τεμ., μπροστά από τον πίσω φορέα κοντέινερ * Το σύστημα προορίζεται για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της πίεσης και της θερμοκρασίας των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS τοποθετημένους στα στεφάνια (πίεση ελαστικών και θερμοκρασία) και μια συσκευή συνδεδεμένη με το EBS * Σύστημα αποφόρτισης ανάρτησης (Bounce Control) * Χαρακτηριστικά σήμανσης * Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton * Μερική περιμετρική σήμανση πλευρικά λευκή * Μερική περιμετρική σήμανση πίσω κόκκινη * Εγγύηση για προϊόντα ON-ROAD/ OFF ROAD * - 24 μήνες για το πλήρες προϊόν από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης * - 36 μήνες για το πλαίσιο του οχήματος από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης * εκτός επιφανειακής σκουριάς * - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης μέσω (διάβρωση εκ των έσω προς τα έξω) * Εγγύηση: 24 μήνες από την ημερομηνία ταξινόμησης, εξαιρουμένων των αναλώσιμων, υπό την προϋπόθεση τεχνικού ελέγχου μετά από 12 μήνες. Για κάθε συγκρότημα αξόνων παρέχεται εγγύηση κατά τις οδηγίες του κατασκευαστή αξόνων. * Παράδοση από EBB, Hei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.300 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, WS Trucks GmbH: Your Reliable Partner for Commercial Vehicles Expertise and Service from a Single Source WS Trucks GmbH is your reliable partner for the purchase and sale of commercial vehicles. With over 25 years of experience, we offer an extensive range of used and new trucks, livestock transporters, refrigerated vehicles, trailers, and semi-trailers. --- Rugged Menke-Janzen Tandem Low-Bed Livestock Trailer for Professional Animal Transport. Thoughtfully equipped, high payload, and perfectly designed for use behind a tractor. Features & Highlights * 2-level low-bed livestock trailer * Low ramp * Tall standing height * Drinking system on both decks * 3 axles * Independent power unit * 24 batteries — autonomous operation * Very high payload: approx. 15,300 kg * K80 drawbar eye — ideal for tractor operation * Robust, field-proven design for daily use * Tires 60% Loading Area Dimensions Rcodpfjx Surxsx Aqvob 1st Level: * Length: 8,670 mm * Width: 2,450 mm * Height: 1,800 mm 2nd Level: * Length: 8,670 mm * Width: 2,230 mm * Height: 1,800 mm Errors and prior sale excepted --- Our Service for You: * Individual Consultation: We take the time to understand your needs and find the right vehicle for you. * Financing: We arrange attractive financing and leasing terms for you. * Trade-in: We provide fair valuations for your used vehicle and accept it as trade-in. * Registration & De-registration: We manage the complete registration of your new vehicle and de-registration of your old one. * Complete Export Processing: We handle all customs formalities. * Maintenance & Repairs: Our professional workshop takes care of all maintenance and repair work on your vehicle. Your Benefit: * Expertise: We are commercial vehicle experts with in-depth market knowledge. * Reliability: We keep our promises and offer full support and advice. * Service: We provide you with a comprehensive one-stop service. * Quality: We offer only high-quality vehicles from reputable manufacturers. Our Core Competence: Livestock and Meat Transport Vehicles * Comprehensive Know-How: We understand the specific requirements of livestock and meat transport and are happy to advise you in selecting the right vehicle. * Wide Selection: We offer a large selection of vehicles from various manufacturers and price ranges. * Quality: We provide only high-quality vehicles from renowned manufacturers. * Comprehensive Service: We offer you a full service package, from consulting and financing to maintenance and repair. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH is a Krone Trailer Partner. As a Krone Trailer Partner, we offer you a wide range of new and used Krone semi-trailers. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH is also a partner of Menke-Janzen Fahrzeugbau. As a Menke-Janzen partner, we offer a wide selection of new and used livestock transporters. We assist with the planning and implementation of your new livestock transporter from 3.5t to 40t. For more information: Website: * Telephone: * E-mail: WS Trucks GmbH: Your Partner for Commercial Vehicles