Μεταχειρισμένο Fabo Cc-200 Series 200-250 Tph Cone Crusher προς πώληση (14.516)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 11.230 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η ομάδα προϊόντων κωνικών σπαστήρων έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα πιο σκληρά υλικά, οι κωνικοί σπαστήρες είναι μια από τις καλύτερες επιλογές για τη θραύση ποτάμιου χαλικιού, βασάλτη και γρανίτη, μαζί με λειαντικά υλικά στη βιομηχανία εξόρυξης. Η αρχή λειτουργίας των κωνικών θραυστήρων είναι η θραύση του υλικού με συμπίεση, συμπιέζοντας το μεταξύ των τοιχωμάτων του, τα οποία καλύπτονται πλήρως από ανθεκτικό μανδύα και επένδυση λεκάνης. Έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από άλλους θραυστήρες χάρη στα εξαρτήματα φθοράς μεγάλης διάρκειας ζωής. Μοντέλο: FABO CC200 Χωρητικότητα: 200-250 t/h Max. Άνοιγμα τροφοδοσίας: 185 mm C 145 mm MC 115 mm M 90 mm MF 75 mm F 50 mm EF 35 mm Κινητήρας: 132 kW Διάμετρος κεφαλής: 1100 mm Διαστάσεις (πλάτος * ύψος): 2520 * 2540 mm Ταχύτητα μετρητικού άξονα: 750-1200 σ.α.λ. Βάρος: 11230 kg * Έλεγχος Hydroset * Αυτόματη προστασία φορτίου * Πρακτική απόρριψη * Υψηλής χωρητικότητας κυβική παραγωγή * Λαβύρινθος υψηλής απόδοσης χωρίς επαφή * Υψηλή παραγωγικότητα, παραγωγή χαμηλής ενέργειας και χαμηλότερο κόστος φθοράς, μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή απόδοση προϊόντος με επιθυμητές λεπτές σκόνες. Nwedpfx Apjzb Dt Njvei ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Nwsdpfx Apey Hz Uvovoi Η σειρά προϊόντων κωνικού θραυστήρα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα πιο σκληρά υλικά—οι κωνικοί θραυστήρες αποτελούν μία από τις καλύτερες επιλογές για τη θραύση ποταμίσιου αμμοχάλικου, βασάλτη και γρανίτη, καθώς και λειαντικών υλικών στη μεταλλευτική βιομηχανία. Η αρχή λειτουργίας των κωνικών θραυστήρων βασίζεται στη θραύση του υλικού μέσω συμπίεσης, πιέζοντάς το ανάμεσα στα τοιχώματά του, τα οποία είναι πλήρως καλυμμένα με ανθεκτική επένδυση (mantle) και εσωτερικό κάλυμμα (bowl liner). Ο μεγαλύτερος χρόνος ζωής σε σύγκριση με άλλους θραυστήρες οφείλεται στα εξαρτήματα φθοράς μεγάλης αντοχής. Μοντέλο: FABO CCS-440 Ικανότητα: 300-550 t/h Μεγ. άνοιγμα τροφοδοσίας: EC 450 mm C 400 mm MC 300 mm Κινητήρας: 220-250 kW Διάμετρος κεφαλής: 1300 mm Διαστάσεις (πλάτος * ύψος): 3100 * 2850 mm Ταχύτητα αντίθετου άξονα (στροφές/λεπτό): 750-1200 Βάρος: 31.000 kg * Υδροστατικός έλεγχος (Hydroset) * Αυτόματη προστασία υπερφόρτωσης * Πρακτική εκκένωση προϊόντος * Παραγωγή υψηλής χωρητικότητας και κύβων * Υψηλής απόδοσης στεγανοποίηση χωρίς επαφή (επικάλυψη λαβυρίνθου) * Υψηλή παραγωγικότητα, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και χαμηλότερα κόστη φθοράς, μακροχρόνια διάρκεια ζωής και υψηλή απόδοση τελικού προϊόντος με επιθυμητή λεπτότητα. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 21.360 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Οι σιαγόνες θραυστήρες (Jaw Crushers) συνήθως θραύουν 200 έως 300 τόνους ανά ώρα, ανάλογα με την χωρητικότητά τους. Μοντέλα με μεγαλύτερη χωρητικότητα μπορούν να κατασκευαστούν κατόπιν ζήτησης των πελατών. Οι σιαγόνες θραυστήρες χρησιμοποιούνται κυρίως για τη θραύση των πιο σκληρών πετρωμάτων όπως βασάλτης, γρανίτης και γάββρο. Χάρη στην στιβαρή και ανθεκτική του κατασκευή, παραμένει για χρόνια μία από τις πρώτες επιλογές στον κλάδο των λατομείων και μεταλλείων. Η ρύθμιση του διακένου της σιαγόνας επιτρέπει την ακριβή προσαρμογή στο επιθυμητό μέγεθος και απόδοση προϊόντος, ενώ ρυθμίζεται εύκολα μέσω υδραυλικών εμβόλων. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ: - Σύστημα μετάδοσης κίνησης μέσω ιμάντα-τροχαλίας - Σιαγόνες κατασκευασμένες από μαγγανιούχο χάλυβα εξαιρετικής αντοχής στη φθορά, ειδικής παραγγελίας - Εκκεντροφόρος άξονας από σφυρήλατο χάλυβα με κράμα Cr, Ni, Mo - Ρυθμιζόμενο άνοιγμα σιαγόνας με υδραυλικό σύστημα - Χρήση πλακών ασφαλείας (toggle plates) για προστασία σε περίπτωση υπερφόρτωσης - Επιφάνειες εκτεθειμένες σε τριβή καλυμμένες με ειδικές επενδύσεις ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Nodpfx Apsy Ecg Djvewi • Μοντέλο: FABO CLK 1175 • Τύπος: Πρωτογενής Σιαγόνας Θραυστήρας • Διαστάσεις εισόδου: 1070 x 760 mm • Άνοιγμα σιαγόνας: 45-160 mm • Μέγιστη τροφοδοσία: 760 mm • Απόδοση: 200 έως 300 τόνους την ώρα • Κινητήρας: Βαρέως τύπου GAMAK, 110 Kw • Ρουλεμάν: Υψηλής αντοχής SKF-FAG • Βάρος: 21.360 kg • Διαστάσεις: 2730 x 1698 x 2492 mm • Περιλαμβάνει κινητήρα και καλύμματα ασφαλείας *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστών ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Η εγκατάσταση και η εκπαίδευση χειριστή παρέχονται ΔΩΡΕΑΝ. Η σειρά DMK αποτελείται από δευτερογενείς κρουστικούς θραυστήρες, ιδανικούς για τη θραύση μεσαίας και υψηλής σκληρότητας υλικών, που χρησιμοποιούνται μετά από σιαγωνοθραυστήρες ή πρωτογενείς κρουστικούς θραυστήρες. Οι θραυστήρες DMK έχουν σχεδιαστεί, επίσης, για τη μείωση του κόστους φθοράς, αυξάνοντας παράλληλα τη δυναμικότητα και την κυβική παραγωγή. Μειώνουν υλικά όπως ασβεστόλιθο, δολομίτη, γρανίτη και βασάλτη σε επιθυμητά μεγέθη για την παραγωγή ασφαλτικών και σκυροδεμάτων αδρανών. Η ευκολία συντήρησης και ρύθμισης αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα αυτού του τύπου θραυστήρα. Το υδραυλικό σύστημα ανοίγματος σώματος, η εξωτερική ρύθμιση των πλακών θραύσης, η εύκολη αντικατάσταση πτερυγίων και επενδύσεων διασφαλίζουν την απρόσκοπτη χρήση των θραυστήρων υπό συνθήκες εργοταξίου. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ: -Υψηλή δυναμικότητα -Υψηλός λόγος μείωσης -Οι επιφάνειες φθοράς προστατεύονται με σκληρή ηλεκτροσυγκόλληση υλικού πλήρωσης -Οι σφύρες και οι πλάκες θραύσης κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο -Τα εσωτερικά τοιχώματα του θραυστήρα επενδύονται με πλάκες ανθεκτικές στη φθορά -Εύκολη συντήρηση χάρη στο υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Μοντέλο: FABO DMK-01 • Τύπος: Δευτερογενής Κρουστικός Θραυστήρας • Δυναμικότητα: 130-200 t/h • Διαστάσεις: 1120 x 1000 mm Nwodpfx Ajxp Nxrjpvei • Μέγιστη τροφοδοσία: 450 mm • Κινητήρας: Βαρέως τύπου GAMAK, 160 kW • Ρουλεμάν: Βαρέως τύπου SKF-FAG • Στροφές: 750 rpm • Βάρος: 12.400 kg • Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρα και προστατευτικά. ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και διαθέτουν εγγύηση 1 έτους! Nwjdpfjzbg Szsx Apvei *Η εγκατάσταση και η εκπαίδευση του χειριστή ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ! Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη) αποτελείται από χοάνη τροφοδοσίας, κωνικό θραυστήρα, ταινιόδρομο αποθήκευσης και γεννήτρια. Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη), το οποίο κινείται με τηλεχειρισμό επάνω σε ερπυστριοφόρο σασί, εκτελεί με επιτυχία όλες τις εντολές του χειριστή καθώς κινείται στα ερπυστριοφόρα του υπό οποιεσδήποτε δύσκολες κλιματικές συνθήκες και ανώμαλα εδάφη. Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη) είναι σχεδιασμένο με ακρίβεια και κατασκευασμένο με μεγάλη φροντίδα για τη θραύση λίθων και αποτελεί ηγετικό φορητό κωνικό θραυστήρα στον κλάδο με ικανότητα θραύσης 100-200 τόνους ανά ώρα. Το FTC-200-S Mobile Cone Crusher (Με Οθόνη) δεν απαιτεί πρόσθετη υποδομή ως μέθοδος παραγωγής, μετακινείται τηλεχειριζόμενο ως κινητό και προσαρμόζεται σε όλες τις δύσκολες εδαφικές συνθήκες. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTC 200-S Τύπος θραυστήρα: Κωνικός θραυστήρας Διάσταση δονούμενης οθόνης: 1300x3000 mm Δυναμικότητα παραγωγής: 100-200 T/H Μέγιστη τροφοδοσία: 185mm Συνολική ισχύς: 300 kVA Βάρος: 46.000 Kg ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm Njdpfx Ajza Drpopvswi – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 232 kW (315,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Nwodpfxoyyuqqj Apvei Το FABO FULLSTAR-60 είναι ένας κινητός σταθμός που εκτελεί ταυτόχρονα εργασίες θραύσης, πλυσίματος και διαλογής. Αυτός ο τύπος συγκροτήματος είναι ιδιαίτερα αποδοτικός, καθώς είναι κατασκευασμένος πάνω σε ένα μόνο σασί, γεγονός που μειώνει τόσο το χώρο λειτουργίας όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Δοχείο τροφοδοσίας: 15 m3 - Διαστάσεις μονάδας: 21.000x4.650x4.650 mm - Παραγωγική ικανότητα: 80-100 τόνοι/ώρα - 1ος Θραυστήρας: Πρωτογενής σπαστήρας σιαγόνων – 600x400mm - 2ος Θραυστήρας: Τριτογενής κρουστικός θραυστήρας – 1200x650 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 380 mm - Δονητική κόσκινα και διάταξη: 1300x4000 mm (3 καταστρώματα) - Ελικοειδής πλυντήρας άμμου: 500x5000 mm (Μονοέλικος) - Συνολική ισχύς κινητήρων: 232 kW - Γεννήτρια (προαιρετικά): 250 kVA Το FULLSTAR-60 αποτελείται από: • Δοχείο τροφοδοσίας (Hopper) • Δονητική προζυγοστάθμιση (Grizzly Feeder Bypass) • Πρωτογενή σπαστήρα σιαγόνων • Τριτογενή κρουστικό θραυστήρα • Δονητικό κόσκινο υψηλής διαδρομής • Ελικοειδή πλυντήρα άμμου (Μονοέλικος) • Πτυσσόμενους ταινιόδρομους τροφοδοσίας, επιστροφής, bypass και αποθήκευσης προϊόντος • Υδραυλικά υποστηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρες σύστημα αυτοματισμού • Σύστημα καταστολής σκόνης • Ευκολία πρόσβασης για συντήρηση μέσω περιπατητικών διαδρόμων • Πετρελαιοκίνητη γεννήτρια (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Το σταθερό μας εργοστάσιο θραύσης και κοσκίνισης, δυναμικότητας 200-350 τόνων ανά ώρα, αποτελείται από δονούμενη αποθήκη τροφοδοσίας 30 m³, μεσαίο κόσκινο, σιαγόνο θραυστήρα CLK-110, κωνικό θραυστήρα, κρουστικό θραυστήρα κάθετου άξονα, μεταφορείς αποθέματος και επιστροφής, καμπίνα ελέγχου και σύστημα αυτοματισμού. Τα προϊόντα που μεταφέρονται στην αποθήκη τροφοδοσίας διαχωρίζονται από ρύπους και λάσπη χρησιμοποιώντας το ενδιάμεσο κόσκινο και παρακάμπτονται με έναν ταινιόδρομο παράκαμψης. Το υλικό πάνω από το κόσκινο πηγαίνει στον σιαγόνο σπαστήρα, ενώ τα προϊόντα στο δεύτερο επίπεδο πέφτουν στον μεταφορέα απόρριψης σιαγόνων και τα προϊόντα στο χαμηλότερο επίπεδο απορρίπτονται ως παράκαμψη. Ο σιαγονοσπαστήρας έχει μέγιστη χωρητικότητα τροφοδοσίας 800 mm και θρυμματίζει τα προϊόντα, τα οποία πηγαίνουν πρώτα στο κόσκινο πλύσης. Εδώ, τα λεπτότερα προϊόντα αποστέλλονται στο χώρο αποθέματος με ένα κοχλιοφόρο πλυντήριο και τα υπόλοιπα προϊόντα αποστέλλονται στον κωνικό σπαστήρα. Τα προϊόντα που βγαίνουν από τον κωνικό σπαστήρα κατευθύνονται στο άλλο κόσκινο και στον κρουστικό σπαστήρα κάθετου άξονα, επιτρέποντας τη λήψη των επιθυμητών προϊόντων από το τελικό κόσκινο σε υψηλή ποιότητα. TBX-30 Δονητική αποθήκη τροφοδοσίας CLK-110 σιαγόνας θραυστήρας TE-2060x3 2000x6000 3-Deck Δονητική οθόνη πλύσης HY-800 8000x8000 πλυντήριο με βίδα Αποθήκη τροφοδοσίας κωνικού θραυστήρα 20m3 Κωνικός θραυστήρας CC-300 Κρουστικός θραυστήρας κάθετου άξονα 20m3 Αποθήκη τροφοδοσίας VSI-900 Κατακόρυφος θραυστήρας κρούσης άξονα TE-2060x4 2000x6000 4 επιπέδων δονούμενη οθόνη TE-2060x3 2000x6000 3-Deck Vibrating Screen Nwedpfozltptjx Apvei Ιμάντες μεταφοράς, καμπίνα ελέγχου, ηλεκτρικός πίνακας και σύστημα αυτοματισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Οι θραυστήρες κρούσης κάθετου άξονα VSI χρησιμοποιούνται για την παραλαβή λεπτόκοκκης άμμου και λεπτού χαλικιού από τα πιο σκληρά με υψηλό βαθμό λείανσης υλικά, όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, ποταμίτης κ.λπ. Nwsdpfx Ajzltrnjpvoi Αυτός ο τύπος θραυστήρων ενεργεί ως τριτογενής θραυστήρας στις εγκαταστάσεις με την υψηλή αναλογία κυβικών και το λεπτό προϊόν. Αυτοί οι θραυστήρες υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται σε δύο διαφορετικούς συνδυασμούς ως ανοικτού ρότορα και κλειστού ρότορα. Οι κρουστικοί θραυστήρες κάθετου άξονα (VSI) έχουν σχεδιαστεί με μια μοναδική αρχή θραύσης πέτρας επί πέτρας, η οποία μειώνει σημαντικά το κόστος φθοράς, ενώ προσφέρει ανώτερο κυβικό σχήμα για την καλύτερη ποιότητα παραγωγής λεπτών αδρανών υλικών. Το γεγονός ότι μειώνει τις απαιτήσεις και τον χρόνο συντήρησής τους και να αυξάνει την απόδοση θραύσης με το χαμηλό κόστος επένδυσης. Γενικές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά: - Λεπτόκοκκο προϊόν, χαμηλό κόστος φθοράς, κυβικό σχήμα, ευελιξία εφαρμογής και δυνατότητα συντήρησης. - Ρότορας και αγωγός θραύσης με συγκόλληση με ανακούφιση από τις τάσεις - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Υδραυλικό καπάκι ανοίγματος -Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Μοντέλο: FABO VSI-900 - Τύπος: Κλειστού ρότορα - Χωρητικότητα: 100-300 tph - Μέγιστη τροφοδοσία: 45 mm - Μέγεθος ρότορα: Ø 900 mm - Ταχύτητα: 50-70 m/s - Μοτέρ: kW Ρουλεμάν: 2 X 160-200 kW: SKF-FAG - Βάρος: 14000 kg - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: -, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, αναφορά: 230530 Κατεστραμμένο φορτηγό Όχημα 4x4 ---- Συνθήκες ζημίας ---- Μετωπική σύγκρουση ----- Διαδικασία ----- Nwodjqmf H Aspfx Apvei Κατηγορία V.E.I. με παρακολούθηση από εμπειρογνώμονα ----- Κύρια ζημιωμένα μέρη ----- - Καμπίνα - Πλαίσιο Τιμή πώλησης χωρίς ΦΠΑ. Δυνατότητα παράδοσης με επιπλέον χρέωση επί της τιμής πώλησης. Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα μας. Κλείστε ραντεβού για να σας εξυπηρετήσουμε υπό τις καλύτερες συνθήκες! Η εταιρεία μας, εξειδικευμένη στην αγορά και πώληση, προσφέρει επίσης ανταλλαγή κάθε είδους επαγγελματικού εξοπλισμού, βασισμένη σε άμεση εκτίμηση και άμεση πληρωμή. Με χαρά θα σας υποδεχτούμε στις νέες μας εγκαταστάσεις στη διεύθυνση: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Διαθέτουμε στόλο πάνω από 100.000 τ.μ. στα νότια του Στρασβούργου και πλήρως εξοπλισμένο εργαστήριο, με περισσότερες από 350 αναφορές σε μηχανήματα εργοταξίου / ανύψωσης / γεωργικά μηχανήματα / βαρέα φορτηγά / επιβατικά / επαγγελματικά οχήματα, με απόθεμα που ανανεώνεται κάθε μήνα. *Περιγραφή υπό επιφύλαξη σφαλμάτων Αριθμός κυκλοφορίας: gc406ve

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Παρακαλείστε να αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22454 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περίπου 8.050 Ώρες λειτουργίας θραυστήρα: περίπου 5.200 Κινητήρας CAT Κρεμαστό κόσκινο Μεταφορικές ταινίες σε καλή κατάσταση Ο κώνος αντικαταστάθηκε το 2025 261 kW Τηλεχειριστήριο Συντήρηση πραγματοποιημένη εσωτερικά Παράδοση κατόπιν συμφωνίας Περιγραφή: Θραυστήρας κώνου Sandvik QH331 του 2017. Ο κώνος αντικαταστάθηκε το 2025. Χοάνη τροφοδοσίας διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Παράδοση κατόπιν συμφωνίας. Ιδιοβάρος: 11 τ. Μοντέλο: QH331 θραυστήρας κώνου με κρεμαστό κόσκινο. = Περισσότερες πληροφορίες = Nwedjykh D Rjpfx Apvji Αριθμός σειράς: QH3310xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 23711 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περ. 6.800 Βάρος: 41.330 kg Προδιαλογέας Σασί (δείτε φωτογραφίες) Ο θραυστήρας αντικαταστάθηκε στις περίπου 4.700 ώρες λειτουργίας Επιπλέον ταινιόδρομος Πρόσθετος θάλαμος θραύσης για λεπτότερο ή πιο χοντρό υλικό Τα φθαρτά εξαρτήματα αντικαθίστανται κατά περίπτωση Περιγραφή: Terex Finlay C-1540 κωνικός θραυστήρας έτους 2019 με προδιαλογέα. Η μονάδα θραυστήρα αντικαταστάθηκε στις περίπου 4.700 ώρες λειτουργίας. Εξοπλισμένο με πρόσθετο ταινιόδρομο και επιπλέον θάλαμο θραύσης για ρύθμιση του μεγέθους του υλικού. Τα φθαρτά εξαρτήματα αντικαθίστανται κατά περίπτωση. Άμεσα διαθέσιμο. Ιδιοβάρος: 41.330 Σήμανση CE: Ναι Ώρες κινητήρα: 6.800 Μοντέλο: C-1540 Finknuser - Forsikt = Περισσότερες πληροφορίες = Σήμανση CE: ναι Njdpfxezdpptj Apvjwi Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτησή σας: 23322 Προδιαγραφές: Nwodpfjy Sfwljx Apvei Έτος μοντέλου: 1995 Ώρες λειτουργίας: άγνωστες 315 kW Υδραυλική ρύθμιση Τα πάντα περιλαμβάνονται. Λειτουργεί όπως πρέπει Έτοιμο για παράδοση Ιδία βάρος: 1 Μοντέλο: Konknuser = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: Serie nr: 48710xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Το FABO MCC-300 είναι το μεγάλο και αποδοτικό μοντέλο της σειράς CC, που αποτελεί κινητό τύπο και κλειστής κυκλώματος μονάδα θραύσης και κοσκίνισης, κατάλληλη για επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρο, δολομίτης και άλλων ειδών σκληρών λίθων. Nwjdezgv Syepfx Apvei ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Χοάνη με τροφοδότη τύπου Apron: 6 m3 Παραγωγική ικανότητα: 220-340 τόνοι ανά ώρα Τύπος θραυστήρα: Κωνικός θραυστήρας Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 225mm Διαστάσεις και όροφοι δονητικού κόσκινου: 2200x5500mm, 3-4 όροφοι Συνολική ισχύς κινητήρων: 300 kW Το MCC-300 αποτελείται από: • Τροφοδότη τύπου Apron • Κωνικό θραυστήρα • Δονητικό κόσκινο υψηλού διαδρομής • Αναδιπλούμενους τροφοδοτικούς, επανατροφοδοτικούς, παράκαμψης και αποθηκευτικούς ιμάντες • Υδραυλικά πόδια στήριξης • Κινητό πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Πλήρες αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες συντήρησης Προαιρετική γεννήτρια πετρελαίου ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗΝ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ενεργειακή απόδοση: C, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, LP3 Πακέτο εσωτερικού φωτισμού, Q50 Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με αφαιρούμενη μπίλια, BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, BH1 Λειτουργία HOLD, BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, C70 Προστασία πεζών, C74 Φωτιζόμενο λογότυπο Mercedes-Benz στο μαρσπιέ, CA4 AIRMATIC, CL1 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε κλίση και ύψος, CL3 Δερμάτινο τιμόνι, CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, CM2 Προφυλακτήρες και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, D14 Αλουμινένιες μπάρες οροφής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), E1E Σύστημα πλοήγησης, E1F Διαγώνιος οθόνης 26 cm (10,25"), E1T Επιφάνεια αφής, E34 Εφεδρική μπαταρία για την εκκίνηση, E4S Πακέτο ενσωμάτωσης smartphone, E65 Ηχοσύστημα Burmester Surround, E70 Θέση διακόπτη στο κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας, E7B Προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, ED4 Μπαταρία 12 V 92 Ah, ES2 Πρίζα 12 V στο χώρο αποσκευών/φορτίου, ES3 Πρίζες 12 V για τις πίσω θέσεις, δεξιά και αριστερά, ET4 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης DISTRONIC, EX9 3 χρόνια δωρεάν ενημερώσεων δεδομένων χαρτών, EY2 Προετοιμασία για ζωντανές πληροφορίες κυκλοφορίας, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, EZ5 Πακέτο παρκαρίσματος, EZ8 PARKTRONIC, F2Z Διακοσμητικά στοιχεία με εμφάνιση διπλής λωρίδας, F65 Αυτόματα αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F66 Κλειδωτό ντουλαπάκι συνοδηγού, F69 Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και με ενσωματωμένα φλας, F72 Εσωτερικός και εξωτερικός καθρέφτης με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβωτικής λειτουργίας, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί σε χρώμα χρωμίου, FG0 Κεντρική κονσόλα με ρολό, FG9 2 υποδοχές για ποτήρια που προσαρτώνται στις οπίσθιες βραχίονες, FP3 Πακέτο καθρεφτών, FP5 Αθλητικό πακέτο εξωτερικού χώρου, FR8 Κάμερα οπισθοπορείας, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τα ηλιοπροστατευτικά, FZ8 Άνετο άνοιγμα και κλείσιμο με τηλεχειριστήριο υπερύθρων, G43 9G-TRONIC, H00 Αγωγός θερμού αέρα προς τον χώρο των επιβατών, H15 Θέρμανση καθισμάτων για τον συνοδηγό, H16 Θέρμανση καθισμάτων για τον οδηγό, H20 Θέρμανση. Τηλεφωνικά, μπορούμε να επικοινωνήσουμε μαζί σας από Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και το Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης και προηγούμενης πώλησης!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας. Nedpfx Aoznltcspvswi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, E07 hill start assist, F2W Winter package, Q50 detachable towbar with ball head, JA7 Blind spot assist, T56 electric operation for left sliding door, T55 electric operation for right sliding door, EY5 Mercedes-Benz emergency call system, EY6 breakdown management, B25 electric parking brake, G43 9G-TRONIC, CM2 bumper and add-on parts painted in vehicle color, FS5 illuminated vanity mirrors, EI0 wireless charging system for mobile devices, LG4 LED taillights, brake and indicator lights, XO7 Mercedes-Benz Mobilo with DSB and GgD, SE5 driver's seat lumbar support, SE4 passenger seat lumbar support, QA4 trailer load 2500 kg, T70 child safety lock on passenger compartment doors, T74 entry grab handle, HH4 THERMOTRONIC automatic climate control, UR1 seat rail system with quick release, XX4 model year change G4-II, V33 carpet in rear, E1E digital extra: hard disk navigation, V36 roof lining, E1D digital radio (DAB), Y10 first-aid kit, MJ8 ECO start-stop function, IB6 model series C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 velour floor mats, ES3 12V sockets for rear seat rows right & left, ES2 12V socket in trunk/load compartment, F3T trim elements: open-pore olive dark gray wood look, VD7 black interior roof lining, E1T touchpad, H00 warm air duct to passenger compartment, F48 heated windscreen washer system, F3Z comfort closing, IK3 luxury estate, HI1 climate zone 1 (cold/comfort), W64 separately opening rear window, XY5 model year 5, RM1 M+S tires, V44 carpet flooring in front interior, C6L multifunction steering wheel, RM4 comfort tires, US7 comfort seat in 1st row, rear right, W68 EASY-PACK tailgate, US6 comfort seat in 1st row, rear left, Z42 registered as passenger car, US9 comfort, We are available by phone Monday to Friday until 8:00 p.m. and Saturday until 4:00 p.m. Further Information: Leasing/financing and trade-in possible. Subject to error and prior sale. All information without guarantee ... more on our homepage. Nsdpfxszhvx Aj Apvswi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.767 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μπλε, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Φωτισμός ατμόσφαιρας στον χώρο επιβατών, AMG Line, ελκτική ικανότητα 2500 kg, ηχοσύστημα-πλοήγηση COMAND Online, τραπέζι και καρέκλες camping, πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, τηλεχειριστήριο για βοηθητική θέρμανση, πόρτα πορτμπαγκάζ με αυτόματο σύστημα ανοίγματος και κλεισίματος, ανακλινόμενο πίσω παράθυρο, σύστημα infotainment Remote Online, Intelligent Light System LED, αυτόματος κλιματισμός πίσω (Tempmatik), αυτόματος κλιματισμός άνεσης Thermotronic, δεξαμενή καυσίμου μεγάλης χωρητικότητας, πλαϊνή τέντα στην πλευρά συνοδηγού, μεταλλικό χρώμα, πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, ρεζέρβα με γρύλο, θερμαινόμενο σύστημα πλύσης παρμπρίζ, δεξιά ηλεκτρικά συρόμενη πόρτα, επένδυση καθισμάτων δέρμα Lugano, κάθισμα συνοδηγού με στήριγμα μέσης, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με στήριγμα μέσης, πακέτο καθρεφτών, σπορ ανάρτηση, cruise control με ρύθμιση απόστασης / Distronic Plus. Nsdpfx Aozcf Azepvswi Άλλος εξοπλισμός: Δίχτυ αποθήκευσης στην αριστερή και δεξιά πλάτη εμπρόσθιων καθισμάτων, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, αναβάθμιση βάρους σε 3,1 t, έκδοση Marco Polo, αμφίκυρτοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένο φλας, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, BlueEfficiency πακέτο, δάπεδο TPO σε ανοιχτό yacht στυλ στον χώρο επιβατών, μοκέτα στο μπροστινό μέρος, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κρεβάτι οροφής, standard σχεδιαστική και εξοπλιστική γραμμή, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων οδήγησης, πίσω χειρολαβή εισόδου, φωτιζόμενα μαρσπιέ με λογότυπο Mercedes-Benz, φώτα εισόδου, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Attention Assist), σύστημα υποβοήθησης πλευρικών ανέμων, πίσω παράθυρα/πόρτα με υαλοκαθαριστήρα/ψεκαστήρα, παράθυρο φόρτωσης/επιβατών: ανοιγόμενο πίσω δεξιά, σταθερό αριστερά, εμπρός δεξιά σταθερό, εμπρός αριστερά συρόμενο, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ενεργός μηχανισμός κράτησης συρόμενης πόρτας, παρμπρίζ με κεραία, προεντατήρες ζωνών, κλειδωτό ντουλαπάκι συνοδηγού, θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, μακρύ σασί, αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, έκδοση με αναδιπλούμενη οροφή, παιδική ασφάλεια, αναπαυτικά προσκέφαλα χώρου επιβατών, φωτισμός άνεσης στον χώρο επιβατών/φόρτωσης, module επικοινωνίας Mercedes me connect (υπηρεσίες διαδικτύου), σύστημα αερόσακου κεφαλής (windowbag), πλευρικός/θωρακικός αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, Marco Polo Standard, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, εμπρός κονσόλα με ρολό/χώρο αποθήκευσης, αλλαγμένη περιγραφή μοντέλου (με κωδικό), κινητήρας 2,1 λίτρων – 140 kW CDI καταλυτικός, φανάρι ομίχλης πίσω, μεταξόνιο 3200 mm, πλήρης κάλυψη τροχών, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, δεξιά συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), ζώνες ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης, προσκέφαλο άνεσης συνοδηγού, προσκέφαλο άνεσης οδηγού, γρήγορο κούμπωμα για σύστημα οδηγών καθίσματος, αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενο, 2 μπράτσα, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, περιστρεφόμενο, 2 μπράτσα, φωτιζόμενοι καθρέφτες στις ηλιοπροστασίες, πρίζα 12 V στο χώρο φόρτωσης/επιβατών (2x), προφυλακτήρας / πλαϊνές λωρίδες + χειρολαβή...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: γκρι, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, F2W Πακέτο χειμώνα, Q50 Αποσπώμενη σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου, JA7 Υποβοήθηση τυφλού σημείου, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, G43 9G-TRONIC αυτόματο κιβώτιο, CM2 Προφυλακτήρες και πρόσθετα βαμμένα στο χρώμα του οχήματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για σκιάδια, RK8 Ζάντες ελαφρού κράματος 7 J x 17, σχεδίαση 20 ακτίνων, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, QA4 Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 2500 kg, T70 Παιδική ασφάλεια στις πίσω πόρτες, ZC6 Κωδικός πωλήσεων 1, T74 Λαβή εισόδου, CF7 Αναβαθμισμένη ανάρτηση, UR1 Σύστημα οδηγού καθισμάτων με ταχεία ασφάλιση, V33 Μοκέτα επιβατών πίσω, E1E Ψηφιακό extra: Πλοήγηση με σκληρό δίσκο, HH9 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο πρώτων βοηθειών, MJ8 ECO λειτουργία Start-Stop, IB6 Σειρά μοντέλου C447 Vito/V-Class, VL2 Βελούδινες πατάκια, 806 AEJ X5/1, ES2 Πρίζα 12 V στο πορτμπαγκάζ/χώρο φόρτωσης, VD5 Ουρανός καμπίνας σε crystal grey, E1T Touchpad, H00 Κανάλι ζεστού αέρα για τον χώρο επιβατών, F3Z Άνετο κλείσιμο, IK3 Πολυτελές station wagon, HI1 Ζώνη κλίματος 1 (κρύο/άνεση), RM1 Ελαστικά M+S (λάσπη/χιόνι), V44 Μοκέτα καμπίνας μπροστά, W65 Πίσω πόρτα, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, RM4 Άνετα ελαστικά, US7 Comfort κάθισμα στη δεξιά σειρά 1 στο πίσω μέρος, US6 Comfort κάθισμα στην αριστερή σειρά 1 στο πίσω μέρος, Z42 Καταχώρηση ως επιβατικό όχημα, US9 Comfort κάθισμα στη δεξιά σειρά 2 στο πίσω μέρος, US8 Comfort κάθισμα στην αριστερή σειρά 2 στο πίσω μέρος, LA2 Υποβοήθηση φωτισμού πορείας, HZ0 Ηλεκτρικός βοηθητικός θερμαντήρας, ET4 Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης απόστασης DISTRONIC, HZ7 Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC στον χώρο επιβατών, D14 Ανοδιωμένες μπάρες οροφής, J55 Προειδοποιητικό σύστημα ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα συνοδηγού, H16 Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, H15 Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, XA8 Παραλλαγή βάρους. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00! Περισσότερα: Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής οχήματος! Nedpfx Apjzha Rvsvewi Με επιφύλαξη για λάθη & ενδιάμεση πώληση! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 69.100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, LP3 Πακέτο εσωτερικού φωτισμού, CF8 Αθλητική ανάρτηση, Q50 Αποσπώμενη κεφαλή κοτσαδόρου, JA7 Υποβοήθηση τυφλού σημείου, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, G43 9G-TRONIC, CM2 Προφυλακτήρες και πρόσθετα μέρη βαμμένα στο χρώμα του αυτοκινήτου, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέπτες για αντηλιακά, R1P Ζάντες αλουμινίου 7,5Jx18 σχεδίασης 5 ακτινών, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί με χρωμιωμένη εμφάνιση, JK5 Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 Πίσω φως, φως φρένων και δείκτης στροφής με τεχνολογία LED, LG8 Υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φωτός PLUS, EZ5 Πακέτο στάθμευσης, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Οσφυϊκή υποστήριξη στο κάθισμα οδηγού, SE4 Οσφυϊκή υποστήριξη στο κάθισμα συνοδηγού, QA4 Έλξη ρυμουλκού 2500 kg, T70 Παιδική ασφάλεια στις πόρτες της καμπίνας, F2Z Διακοσμητικά στοιχεία διπλής ρίγας, T74 Λαβή εισόδου, HH4 Αυτοματοποιημένος κλιματισμός THERMOTRONIC, UR1 Σύστημα οδηγών καθισμάτων με ταχεία απελευθέρωση, V33 Χαλιοτάπητας στο πίσω μέρος, E1E Ψηφιακό πρόσθετο: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, V36 Επένδυση οροφής, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 Φαρμακείο, MJ8 ECO λειτουργία start-stop, E1F Οθόνη διαγωνίου 26 cm (10,25"), IB6 Σειρά κατασκευής C447 Vito/V-Class, ES3 Πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά και αριστερά, ES2 Πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών / φόρτωσης, VD5 Εσωτερική επένδυση οροφής σε κρυσταλλογκρι, E1T Touchpad, H00 Κανάλι ζεστού αέρα προς την καμπίνα, IK3 Πολυτελής κλούβα, HI1 Ζώνη κλίματος 1 (ψυχρά/άνετα), W64 Πίσω παράθυρο ανοιγόμενο χωριστά, US5 Τριπλό κάθισμα άνεσης EASY-ENTRY στη 2η σειρά πίσω, V44 Χαλιοτάπητας στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, RM4 Άνετα ελαστικά, US7 Κάθισμα άνεσης στην 1η σειρά πίσω δεξιά, W68 Πίσω πόρτα EASY-PACK, US6 Κάθισμα άνεσης στην 1η σειρά πίσω. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Leasing/Χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος δυνατή!! -Με επιφύλαξη σφάλματος και ενδιάμεσης πώλησης!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας Nedpfx Aszha Rcepvowi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 592.255 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 9.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Οροφή με ηλιοροφή - Κλείδωμα διαφορικού - Ψηφιακό ταχογράφο - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων Nedpfx Apjzmabrsvowi - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Αυτόνομος θερμαντήρας = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%· Μείωση ταχύτητας: απλή μείωση· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.283 kg Μέγιστο φορτίο: 10.217 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΑΒ): 19.498 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική πύλη ανύψωσης: DHOLLANDIA DHLM.20, πίσω πόρτα, 1996 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 87-BKP-9

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.454 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: ασημί, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: - Φωτισμός ατμόσφαιρας στον χώρο επιβατών - AMG Line - Ελκτική ικανότητα 2.500 kg - Ηχοσύστημα-Πλοήγηση COMAND Online - Επένδυση δαπέδου χώρου επιβατών TPO σε ανοιχτή ναυτική όψη - Τραπέζι και καρέκλες κάμπινγκ - Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης - Σύστημα ανάρτησης Agility Control - Τηλεχειρισμός για το συμπληρωματικό θερμαντικό σύστημα - Βελούδινες πατάκια δαπέδου - Πίσω καπό με αυτόματο σύστημα ανοίγματος & κλεισίματος - Ανακλινόμενο πίσω παράθυρο - Σύστημα infotainment: Remote Online - LED Intelligent Light System - Αυτόματος κλιματισμός πίσω (Tempmatik) - Αυτόματος πολυζωνικός κλιματισμός Thermotronic - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Αυξημένη δεξαμενή καυσίμου - Media Interface (καθολική θύρα για iPod/AUX/USB) - Μεταλλικό χρώμα - Πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360° - Ρεζέρβα με γρύλο - Θερμαινόμενο σύστημα πλύσης παρμπρίζ - Επένδυση/ταπετσαρία: Δέρμα Lugano - Κάθισμα συνοδηγού με οσφυϊκή στήριξη - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή στήριξη - Πακέτο καθρεπτών - Tempomat με αυτόματη ρύθμιση απόστασης Distronic Plus - Συμπληρωματικό θερμαντικό σύστημα (ζεστού νερού) Επιπλέον εξοπλισμός: - Δίχτυ αποθήκευσης στην αριστερή πλάτη εμπρός καθίσματος - Δίχτυ αποθήκευσης στη δεξιά πλάτη εμπρός καθίσματος - Αερόσακος συνοδηγού - Αερόσακος οδηγού - Τύπος μετάδοσης: τετρακίνηση - Αυξημένο ωφέλιμο φορτίο σε 3,1 τόνους - Έκδοση: Marco Polo - Εξωτερικοί καθρέπτες ασφαιρικοί, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, αμφότεροι - Εξωτερικοί καθρέπτες με ενδείξεις φλας - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Πακέτο BlueEfficiency - Επένδυση δαπέδου οδηγού: μοκέτα - Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - Κρεβάτι οροφής - Σχεδιαστική/εξοπλιστική γραμμή: Standard - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων - Λαβή εισόδου πίσω - Φωτιζόμενα μαρσπιέ με λογότυπο Mercedes-Benz - Φωτισμός εισόδων - Σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist) - Σύστημα υπενθύμισης κόπωσης Attention-Assist - Βοήθημα πλευρικού ανέμου - Πίσω πόρτες με παράθυρα & υαλοκαθαριστήρα-πλυστικό - Παράθυρο φορτίου/χώρου επιβατών: ανοιγόμενο πίσω δεξιά, σταθερό αριστερά - Παράθυρο φορτίου/χώρου επιβατών: σταθερό εμπρός δεξιά - Παράθυρο φορτίου/χώρου επιβατών: συρόμενο εμπρός αριστερά - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Ενεργό σύστημα σταθεροποίησης συρόμενης πόρτας - Παρμπρίζ με ενσωματωμένη κεραία - Προεντατήρες ζωνών - Κλειστό γάντζο - Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο - Αμάξωμα/κατασκευή: μακρύ - Αμάξωμα/κατασκευή: αυτοκινούμενο τροχόσπιτο - Παραλλαγή αμαξώματος: ανακλινόμενη οροφή - Παιδική ασφάλεια - Άνετη ανάρτηση - Κομφορταριστά προσκέφαλα χώρου επιβατών - Φωτισμός άνεσης επιβατών/χώρου φόρτωσης - Επικοινωνιακή μονάδα Mercedes me connect (υπηρεσίες διαδικτύου) - Αερόσακο κεφαλής (Windowbag) - Αερόσακος κεφαλής-ώμων (Thoraxbag) οδηγού/συνοδηγού - Τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολώνα - Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού - Marco Polo, Marco Polo Standard - Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz - Κεντρική κονσόλα εμπρός με θήκη 1 DIN - Τροποποιημένη ονομασία μοντέλου (με κωδικό) - Κινητήρας 2,1 λίτρα - 140 kW CDI KAT - Πίσω φως ομίχλης Nwodpjy St D Hjfx Apvei - Μεταξόνιο 3.200 mm - Πλήρης επικάλυψη τροχών - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με Euro 6 - Υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής - Συρόμενη πόρτα δεξιά - Σύστημα SCR (AdBlue) - Σύστημα ζωνών με προειδοποίηση (οδηγός/συνοδηγός) - Εξοπλισμός καθισμάτων: αναπαυτικό προσκέφαλο συνοδηγού & οδηγού, σύστημα γρήγορης απασφάλισης για ράγες καθισμάτων - Άνετο κάθισμα συνοδηγού (περιστρεφόμενο, 2 μπράτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.123 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ατμοσφαιρικός φωτισμός πίνακα οργάνων, ελκτική ικανότητα 2.500 kg, τραπέζι κάμπινγκ, επένδυση οροφής/εσωτερική οροφή υφασμάτινη σε απόχρωση πορσελάνης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργός βοηθός φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα ζωντανής ενημέρωσης κυκλοφορίας (Live Traffic), σύστημα απόσβεσης πλαισίου Agility Control, παράθυρο συρόμενης πόρτας με σίτα εντόμων, υποδοχείς ποτηριών πίσω, πίσω πόρτα με αυτόματο σύστημα ανοίγματος και κλεισίματος, ανακλινόμενο πίσω παράθυρο, λειτουργία hold, εσωτερική διακόσμηση υψηλής γυαλάδας (piano lacquer look), ευφυές σύστημα φώτων LED, παραλλαγή αμαξώματος: ηλεκτροϋδραυλική αναδιπλούμενη οροφή Easy-Up, αυτόματο σύστημα κλιματισμού πίσω (Tempmatic), αυξημένη δεξαμενή καυσίμου, ζάντες αλουμινίου 7x17 (τύπος Aero), πλευρική τέντα, πλευρά συνοδηγού, MBUX πολυμέσα (οθόνη αφής 7"), σύστημα πλοήγησης για MBUX, πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, στρώμα στο κάτω κρεβάτι, εφεδρικό τροχό με γρύλο, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, πακέτο καθρεφτών, tempomat με ενεργό έλεγχο απόστασης / Distronic Plus. Njdpfxjy H Rtns Apvswi Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, δίχτυ αποθήκευσης στην πλάτη του αριστερού μπροστινού καθίσματος, δίχτυ αποθήκευσης στην πλάτη του δεξιού μπροστινού καθίσματος, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού, ατμοσφαιρικός φωτισμός επιβατών, σύστημα κίνησης: τετρακίνηση, ένδειξη στάθμης νερού πλυσίματος, βαμμένη αναδιπλούμενη οροφή στο χρώμα του οχήματος, έκδοση: Marco Polo, ασφαιρικοί εξωτερικοί καθρέφτες (και οι δύο), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (και οι δύο), ενσωματωμένα φλας στους καθρέφτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πρόσθετη ενισχυμένη μπαταρία, πακέτο BlueEfficiency, δάπεδο επιβατών TPO σε όψη ξύλου γιοτ ανοιχτού χρώματος, χαλί στο χώρο του οδηγού, DAB ραδιοφωνικός δέκτης (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), κρεβάτι οροφής, στάνταρ σχεδιαστική και εξοπλιστική γραμμή, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων κίνησης, πίσω λαβή εισόδου, φωτιζόμενα μαρσπιέ με το λογότυπο Mercedes-Benz, φωτισμός εισόδου, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: διαχείριση βλαβών, βοηθός πλευρικού ανέμου, παράθυρα για πίσω πόρτες / πίσω πόρτα με σύστημα καθαρισμού και πλύσης, παράθυρο φορτίου/επιβατών: πίσω δεξιά ανακλινόμενο, αριστερά σταθερό, μπροστά δεξιά σταθερό, μπροστά αριστερά συρόμενο, ηλεκτρικό χειρόφρενο, ενεργή ασφάλεια συρόμενης πόρτας, εμπρόσθιος φωτισμός ποδιών, δυναμό 250 A, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων GTronic 9 σχέσεων, προεντατήρες ζωνών, κλειδώσιμο ντουλαπάκι, ρεζερβουάρ AdBlue 24 λίτρων, θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, παραλλαγή αμαξώματος/σασί: μακρύ, τροχόσπιτο, παιδική ασφάλεια, φωτισμός άνεσης στο χώρο επιβατών/φορτίου, επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, Mercedes me connect, σύστημα μετωπικού αερόσακου (windowbag), πλευρικός/κεφαλικός αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, δεξαμενή καυσίμου με προστασία κατά της λανθασμένης πλήρωσης, τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα), πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, ρύθμιση ύψους φώτων, Marco Polo στάνταρ, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, μπροστινή κονσόλα με ρολό & αποθήκευση, facelift μοντέλου, κινητήρας 2.0 L - 140 kW CDI καταλύτης, οπίσθιο φως ομίχλης, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, άδεια ως επιβατικό αυτοκίνητο, μεταξόνιο 3.200 mm, πλήρης κάλυψη τροχών, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 13.516 κιλά * Μεταξόνιο: 670 εκ. * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Κατασκευαστής: DHOLLANDIA * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.000 κιλά * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης | Τύπος: Ανακλινόμενη και συρόμενη ράμπα Επιπλέον εξοπλισμός: * Εμπρός άξονας 9 τόνων * Προσαρμοστικό cruise control * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Διαφορικό μπλοκέ * Διπλή δεξαμενή καυσίμου Nwsdjy Ng Ugjpfx Apvji * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Περιοριστής ταχύτητας * Cruise control * Επιδραυντής (Intarder) * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Παραβολικές αναρτήσεις * Φίλτρο σωματιδίων * Αισθητήρας βροχής * Retarder * Δισκόφρενα * Σύστημα SemCollection * Σύστημα SemStars * Θερμαντήρας καμπίνας * Σταθερό κλιματιστικό * PTO (Λήψη κίνησης) * Κεντρικό κλείδωμα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη και τις διαδικασίες για τη χώρα σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα στην καταχώριση. -- Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Βάρος εξοπλισμού (kg): 1970 A (mm): 2225 B (mm): 786 C (mm): 840 Μήκος ατσάλινης λεπίδας (mm): 200 F1 (t): 234 Nsdpfx Apjy U Rfysvowi F2 (t): 135 F3 (t): 80 Περιστροφή 360° (μοίρες): 360 Παροχή λαδιού για περιστροφή (l/min): 20/30 Πίεση για περιστροφή (bar): 120 Παροχή λαδιού εκσκαφέα (l/min): 180/230 Πίεση λειτουργίας εκσκαφέα (bar): 350 Βάρος εκσκαφέα (t): 18/26 Διάμετρος max (mm): 35 = Περισσότερες πληροφορίες = Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: H240239

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20251211005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins 6LTAA8.9-GM200, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου Nwodpfxoy Uq A Es Apvei = Περαιτέρω πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Κενό βάρος: 1.966 kg Ισχύς γεννήτριας: 250 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 235 x 100 x 161 cm Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: CN Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.