Μεταχειρισμένο Fliegl Ρυμουλκούμενο προς πώληση (20.960)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Lodpoy Rxmwefx Agkert Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.030 λ/100 χλμ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24.000 kg, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και αλλαγές. Lsdpozpztbjfx Agksrt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, κενό βάρος: 6.575 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ανοιχτό επικαθήμενο Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα με εσοχή για μακριές βέργες Δάπεδο ενισχυμένο με χαλύβδινες δοκούς Πλάγιες θήκες για δοκάρια Κουτί αποθήκευσης για αποσπώμενους πασσάλους Ledpfx Ajy Ercbsgkjrt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012090, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο περιστρεφόμενου άξονα – Διάταξη διαχείρισης αποβλήτων Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σύστημα συρόμενου πλαισίου: Το κοντέινερ τοποθετείται στο πλαίσιο από πίσω και μετακινείται προς τα εμπρός, ο μπροστινός αναστολέας είναι ρυθμιζόμενος για κοντέινερ roll-on 6,0 / 6,5 και 7,0 μ με εξωτερικό ρολό. Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γαντζών ασφάλισης ενσωματωμένα στο πάτωμα - Πνευματικός χειρισμός Η ασφάλιση κοντέινερ είναι σε διάταξη δύο σημείων, ενεργεί εσωτερικά, ενώ δεν είναι δυνατή η ασφάλιση κοντέινερ με εσωτερική δοκό. (Για τη μεταφορά roll-on container με υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722) Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο εδράνου σφαιρικού δακτυλίου 2 τάκοι σφήνας με βάσεις στήριξης Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Υποπροστατευτικό από χάλυβα Ημικυκλικοί λασπωτήρες Κάθετος προστατευτικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, με ελαστικό τύπου Delta στον υποστηρικτή προστατευτικού 1 βάση εφεδρικής ρόδας με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο ράφι, διαστάσεις Π650/Υ520/Β670 mm, κλειδώνει με προστετευτική κλειδαριά Lrsdpfezggicox Agkot *Σύστημα ρυμούλκησης - ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF "Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5'' Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακού ασημί χρώματος *Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συγκράτησης Αντικινητική συσκευή: Όταν η ασφάλιση κοντέινερ είναι ανοιχτή, το φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται Σύστημα ευστάθειας οχήματος 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια προς το ελκτικό όχημα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με EBS βύσμα μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινο) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες διατήρησης πορείας πίσω 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση με όπισθεν 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Οριοθέτηση με ανακλαστική ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά, κόκκινη στο πίσω μέρος *Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ρυμουλκούμενη δοκός: Μαύρη ηλεκτροστατική βαφή (KTL) Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλαίσιο για κοντέινερ, ελαφρύ + Δεξαμενή Singamas με συσκευή μέτρησης, άξονας ανύψωσης, SAF Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο, άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: Πλαίσιο για κοντέινερ, ελαφρύ για: 1x20' στο κέντρο + 1x 30' στο πίσω μέρος, άξονες SAF, άξονας ανύψωσης, 2 τεμ. εύκαμπτοι σωλήνες από πλαστικό, σήμανση ADR, EBS, ABS, περιμετρική σήμανση, 1 τεμ. σφήνες, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, 1x15 πόλων ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas 26 λίτρων, συσκευή μέτρησης DEZIDATA, δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι. Τυπικός εξοπλισμός: Τριαξονικό, δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδεχόμενη πώληση πριν την οριστικοποίηση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/Contact: Lrodpoyhkwusfx Agkot Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ.: και μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / και μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / και μέσω WhatsApp τηλ.: -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: και μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Michael Leirich (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: μέσω WhatsApp τηλ.: -125 email:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, πλαίσιο για κοντέινερ, ελαφρύ + Δεξαμενή Singamas με συσκευή μέτρησης, άξονας ανύψωσης, SAF Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: 30.12.2019 · Έτος κατασκευής: 2019 · Χρώμα: Κόκκινο · Ίδιο βάρος: 3.580 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 1 τεμάχιο, άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: Πλαίσιο για κοντέινερ, ελαφρύ για: 1x20' στο κέντρο + 1x 30' στο πίσω μέρος, άξονες SAF, άξονας ανύψωσης, 2 τεμ. εύκαμπτοι σωλήνες από πλαστικό, σήμανση ADR, EBS, ABS, περιμετρική σήμανση, 1 τεμ. σφήνες, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, 1x15 πόλων ηλεκτρικές συνδέσεις. Δεξαμενή Singamas 26 λίτρων, συσκευή μέτρησης DEZIDATA, δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι. Τυπικός εξοπλισμός: Τριαξονικό, δισκόφρενα 430 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδεχόμενη πώληση πριν την οριστικοποίηση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/Contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ.: και μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / και μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Ledpfxoyhkw Uo Agksrt Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / και μέσω WhatsApp τηλ.: -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: και μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Michael Leirich (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: μέσω WhatsApp τηλ.: -125 email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.400 κιλ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Πρώην ρυμουλκούμενο για σχολή οδήγησης Πλατφόρμα BDF με δύο άξονες Ljdpfxez A Dp Ns Agkert Γέφυρα BDF με ανοιγόμενη μουσαμά Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S0621, κενό βάρος: 6.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 22,5, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ελαφρώς χρησιμοποιημένο ρυμουλκούμενο βυτίο τύπου STF 30000l Truck-Line, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 35.000kg, δεξαμενή αλουμινίου χωρητικότητας 31.000l, εξωτερικά βαμμένη σε μαύρο, ενσωματωμένο σύστημα υπερπίεσης με αποστράγγιση και βαλβίδα ελέγχου υποπίεσης, φρένα αέρα διπλού κυκλώματος με ALB, 3 άξονες φρένων, ο πίσω άξονας κατευθυνόμενος, αυτόματο κλείδωμα, άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, πρώτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, κατασκευή για 100km/h με EBS και χαρτιά COC, καινούρια ελαστικά 385/65-R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, προετοιμασία για συρόμενο καπάκι μπροστά, δείκτης στάθμης εμπρός και επιπλέον πίσω, μονάδα αντλίας συμπεριλαμβάνει περιστροφική αντλία Vogelsang VX 186-260Q 6.000l με ταχυσύνδεσμο Perrot 6" στο πίσω μέρος, περιστροφή 180°, χειροκίνητη βάνα 8" μεταξύ δεξαμενής και αντλίας, υδραυλική μετάδοση με απενεργοποίηση αντλίας (απαιτείται αντλία υδραυλικού τουλάχιστον 100l/min), φωτισμός 24V με βύσμα 15 πόλων, χειροκίνητη βάνα 8" πίσω, ανθρωποθυρίδα πίσω διαμέτρου 600mm, 3 εσωτερικά κύματα προστασίας, υποστήριξη με γρανάζι, σύνδεση με κάθετο σωλήνα, λάστιχο χοάνη 200mm και συρόμενη βάνα 8" στο πάνω πίσω μέρος της δεξαμενής, βραχίονας εκφόρτωσης (overloading arm) 6" μήκους 7.000mm με χωνί, περιστροφή αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη λειτουργία, σωλήνα για πλύση αντλίας (λειτουργία ανάδευσης), δίσκος 5 μέτρων αποθήκευσης σωλήνα με βαλβίδα αποστράγγισης κ.λπ. Lrjdpfx Aoyik Elegkjt Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801014943, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο περιστροφικού άξονα ημιρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων πρόσδεσης 9 ζεύγη θηκών πρόσδεσης ενσωματωμένα επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, από τα οποία τα 5 ανά ζεύγος μπορούν να αντέξουν φορτίο 5 τόνων Σφήνες στήριξης με βάση Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Τμήματα φτερού μπροστά και πίσω από κάθε άξονα με προστατευτικά από πιτσιλίσματα 1 σειρά ράβδων πρόσδεσης/στήριξης ενσωματωμένη κατά μήκος στο κέντρο του δαπέδου (από το άκρο του μπροστινού διαμήκους συνδέσμου έως την αρχή του οπίσθιου διαμήκους συνδέσμου), ύψους περίπου 80/110 χιλιοστών, με άνοιγμα στην κορυφή και στο κάτω μέρος για τις πριτσινωτές ράβδους της Fliegl 80 x 80 χιλιοστών. Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα λειτουργεί ως στοπ, αφήνοντας το μισό της ανοιχτό προς τα κάτω, για την τοποθέτηση ράβδων 80 x 80 χιλιοστών. 3 ράβδων πρόσδεσης/στήριξης ενσωματωμένες εγκάρσια στο δάπεδο (ανοίγματα περίπου 63 x 63 χιλιοστών) σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψους περίπου 80/110 χιλιοστών, με άνοιγμα. 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με ατσάλινο κάλυμμα, π=600/υ=400/β=500 χιλιοστά, με δυνατότητα κλειδώματος Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ, 2 ζεύγη ανοιγμάτων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο για 1 κοντέινερ 20 ποδών, 2 ζεύγη προσαρμογέων ασφάλισης κοντέινερ. #Διάταξη σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου με περιστροφικό άξονα Συνδετήρας με δοκιμασμένο γάντζο 40 χιλιοστών, μηχανικά ρυθμιζόμενος κατά μήκος κατά 6 x 100 χιλιοστά και ασφαλιζόμενος. Θέσεις στάθμευσης για ηλεκτρικά/EBS και συνδέσεις αέρα στον συνδετήρα. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρια φρένων SAF, Ένα σχοινί ασφαλείας ανά άξονα για την περιστροφή ή φόρτωση του ημιρυμουλκούμενου. Lrodpfez Eg N Dox Agkot Ανεμο-αναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, που μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα μπροστά και πίσω. #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, χρώμα ασημί εργοστασίου. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, Επείγον φρένο με αποθήκευση ενέργειας. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεσμο προς το κύριο όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, με αφαιρούμενο ελικοειδές καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! Κουμπί απελευθέρωσης για τον συνδετήρα και διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης, τοποθετημένη στο περιστροφικό δακτύλιο μπροστά. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN, για ένδειξη μέσω οθόνης στην καμπίνα. #Δάπεδο Δάπεδο για φορτίο από ανυψωτικό μηχάνημα έως 4.900 κιλά. Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 χιλιοστών. "Πρώτης ποιότητας σφράγιση δαπέδου", το δάπεδο είναι σφραγισμένο περιμετρικά. #Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με πυροβολισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. "Εγγύηση 15 ετών έναντι διάβρωσης". Προς το παρόν, χωρίς εμπρόσθια τοιχωμα ή πλαϊνά τοιχώματα και πτυσσόμενες ράβδους, αλλά διατίθεται ως επιλογή. #Εμπρόσθιο τοίχωμα/Εμπρόσθιες ράβδοι στήριξης 25 χιλιοστά αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψους 1.350 χιλιοστών, εμπρόσθιες ράβδοι στήριξης από ατσάλι, τοποθετημένες εγκάρσια. Το εμπρόσθιο τοίχωμα είναι επίσης επικαλυμμένο στο εσωτερικό με πλάκα με μεταξοτυπία ύψους 1.250 χιλιοστών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό μήκος: 12.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl, ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ, πλαίσιο κοντέινερ SDS 380, άκαμπτο, 40" / ανυψούμενος άξονας, 1ος άξονας ----Θέσεις στήριξης κοντέινερ: 1x 20 ποδών στη μέση, 2x 20 ποδών ή 1x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" ---- Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 5.100 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 32.900 kg, Θέσεις στήριξης κοντέινερ: 1x 20 ποδών στη μέση, 2x 20 ποδών ή 1x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck", Αποστάσεις μεταξύ των συνδετήρων TwistLock από το πίσω προς το μπροστά: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Άξονες SAF, Ανυψούμενος άξονας, 1ος άξονας, Αερανάρτηση, Δισκόφρενα, Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα δεξιά, αριστερά και στο πίσω μέρος, 2x στήριγμα με μανιβέλα, Σύνδεση αέρα, κόκκινη/κίτρινη, 1x 15 ακίδων, EBS, ABS, Σύστημα φρένων Haldex, Lodpfxozy S Evj Agkjrt Διαμήκης απόσταση: περίπου 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠ): περίπου 12.800 x 2.550 mm, Ύψος σέλας: περίπου 1.200 mm, Ύψος φόρτωσης σε χαμηλωμένη θέση: περίπου 1.146 mm, Ύψος πλαισίου σέλας: περίπου 130 mm, Προστατευτικά φτερά και λασπωτήρες σε όλους τους άξονες, Ελαστικά: 385/55R22,5 σε ατσάλινες ζάντες, Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά εμπρός: 4 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά στη μέση: 12 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά πίσω: 12 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά εμπρός: 10 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά στη μέση: 13 mm, Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά πίσω: 12 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, συγκολλημένη, Πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη τάπα βασιλιά 2" και 2 θέσεις τάπας βασιλιά, Κάλυψη κατά των ρύπων μεταξύ των διαμήκων δοκών από το πίσω μέρος μέχρι τη μέση του πλαισίου, μη προσβάσιμη, Θέσεις στήριξης κοντέινερ: 1x 20 ποδών στη μέση, 2x 20 ποδών ή 1x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck", Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονής πλευράς, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώθησης, Πλευρική προστασία από χτυπήματα από αλουμίνιο, Προστασία από υποχώρηση από ατσάλι γαλβανισμένο, Ημικυκλικά προστατευτικά φτερά, Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος, Άξονες δισκοφρένων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.410/1.310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνους μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού, Αερανάρτηση, 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής υποβίβασης και της βοήθειας κατά την εκκίνηση, λειτουργία 3x φρένα (η βοήθεια κατά την εκκίνηση είναι λειτουργική έως ότου υπερβεί το φορτίο του άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστης. 25 km/h), Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση αέρα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, Βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης, Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση, Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση μέσω οθόνης στην καμπίνα, Πολύφωτα 24 Volt με πολλαπλά τμήματα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω, 1x πρίζα 15 ακίδων μπροστά, Βαφή πλαισίου DB 7350 Novagrau.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, FLIEGL ZPS200K συνδυασμένο ρυμουλκούμενο για κοντέινερ με εξωτερικούς κυλίνδρους 5.500 mm – 7.000 mm, 2x ανταλλακτικά κοντέινερ 10 m³ και μεταφορά μηχανημάτων έργου. Γερμανικό ρυμουλκούμενο πρώτου ιδιοκτήτη. Το "ZPS200K Kombi Χαμηλοτάβανο" είναι ιδανικό για εναλλασσόμενες μεταφορές μηχανημάτων έργου, κυλιόμενων και ανταλλακτικών κάδων. Χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο 2 αξόνων για επιτρεπτό μικτό βάρος 20 τόνων. Χαμηλό ύψος φόρτωσης 1.030 mm. Υποσυρόμενος σκελετός/ζεύγος για μεταφορά 2 ανταλλακτικών κάδων. Ljdpfxjy Hd Rgs Agkort

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW Ledpfx Aez Eh N Esgkert - Υδραυλικός άξονας (Liftachse) - Ταμπουρόφρενα = Σημειώσεις = Fliegl, 2016, άξονες BPW, 1ος άξονας ανυψωμένος, ταμπουρόφρενα = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από οποιαδήποτε συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε κάθε δικαίωμα για τυπογραφικά και λεκτικά σφάλματα στα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000211, κενό βάρος: 7.707 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.293 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: ασημί, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Το όχημα αποτελείται από: Πλαίσιο/σασί • Πλαίσιο προσαρμοσμένο για επικαθήμενο (συρόμενο για μεταφορικές εταιρείες) • Ελαφριά κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκου έως τα στηρίγματα • Πέλμα με αποσπώμενο πείρο σύνδεσης (king pin) 2" • Ανυψωτικό στηρίγματος (δύο ταχυτήτων) 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση • Αναδιπλούμενη σκάλα εξόδου στο πίσω μέρος • Πόμολο συγκράτησης πλευρικής πόρτας • 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης • Πλευρική προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο • Υποπλαίσιο προστασίας από χάλυβα με φαρδύ λασπωτήρα Fliegl • Πτυσσόμενο προστατευτικό φτερού για τη μονάδα φώτων • Τεταρτημόριο φτερού τροχών • Προστασία σύγκρουσης πίσω • Μπάρα τέντας με στήριγμα • 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Άξονες/ανάρτηση • 3 δισκόφρενοι άξονες BPW • Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου • Πνευματική ανάρτηση Σύστημα πέδησης • Διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα • Ευμετάβλητη χρωματική καλωδίωση για ευκολία συντήρησης • Φρένο στάθμευσης με ελατήρια • Duomatic • EBS (Electronic Braking System) με πρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! • Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος • AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα ως βοήθημα ελιγμών, έως 20 km/h, με χειροκίνητη απενεργοποίηση • Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus Τροχοί & ελαστικά • 385/55 R22.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ηλεκτρικά • 24 Volt, πολύθαλαφα φώτα, πλευρικά κίτρινα LED • Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με το δείκτη κατεύθυνσης (indicating blinkers) • 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης • 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας • 2 x 7 και 1 x 15-πολικές μπρίζες, απρόσβλητες στη σύνδεση, μπροστά (χωρίς καλώδια) Υδραυλικά (SB Hydraulics) • Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο, διπλού κυκλώματος • Η εναλλαγή κίνησης εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου • Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού (PTO) • Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μετωπικό τοίχωμα και βιδωτή υποδοχή (HDK) Lredpfjy Snmpox Agkst • Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή 110 l/min, Πίεση 250 bar, Ελάχιστη ποσότητα λαδιού: 100 ltr Δάπεδο από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, με αντιολισθητική επιφάνεια. • Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλαϊνά και μετωπικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου, με περιμετρικό ενισχυτικό άνω προφίλ. • Κινητός τοίχος εκφόρτωσης ενισχυμένος στο κάτω μέρος με επικάλυψη μουσαμά • Πίσω πόρτα από προφίλ αλουμινίου, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U και λαστιχένια τσιμούχα, με 2 εξωτερικές ράβδους ασφάλισης (επάνω και κάτω). Μηχανική ασφάλιση πίσω πόρτας, χειριστήριο αριστερά πίσω, με αναδιπλούμενο εγκάρσιο δοκάρι στην κορυφή. • Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια και στις δύο πλευρές • 3 αποσπώμενα/αναδιπλούμενα εγκάρσια δοκάρια για στήριγμα μουσαμά • Κάλυμμα μουσαμά μονής πλευράς με 2 διαμήκεις ιμάντες και 3 πλευρικούς ιμάντες με καστάνια Λειτουργικές οδηγίες • Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού > 16 500 mm Χώρα έγκρισης/πινακίδες • Γερμανία • Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) • Προειδοποιητική πινακίδα 'Lang-LKW' • Πιστοποιητικό συρμού Lang-LKW • Ενημέρωση οδηγών στο εργοστάσιο Triptis για έως 4 άτομα ανά συνδυασμό φορτηγού Βαφή • Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau •

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλευρικά τοιχώματα. #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Lrsdpfxjzcp E Tj Agkot Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί εναλλασσόμενου κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής Εμπρόσθιος πρόβολος, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων τροχών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 4 κλειδώματα κοντέινερ με ισχυρούς βραχίονες βάσης 20” Για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 m / 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! με προσθήκη προστασίας πρόσκρουσης προεξέχει σε δοχεία 7,15 m) 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών εμπρός με ευθεία βάση και μονοπλευρη λειτουργία δεξιά 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών πίσω με ευθεία βάση και μονοπλευρη λειτουργία δεξιά 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλευρική προστασία τοποθετημένη εσωτερικά για βέλτιστο χώρο κοντά στα υποστηρίγματα εναλλασσόμενων δεμάτων Κάτω προστασία από χάλυβα Πισινή λάσπη σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες Λασπωτήρας *Διάταξη έλξης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 50 mm, έκδοση μεταφοράς Φλάντζα με επίπεδη κατασκευή για οχήματα με ανυψωτική πλατφόρμα, τελείωμα άνω και κάτω με ράβδο έλξης Ράβδος έλξης με ασφάλεια/βίδωμα, εύκολα αντικαθιστώμενη και εν μέρει ρυθμιζόμενη σε μήκος Υποδοχή κάτω ράβδου έλξης, Ελεύθερο μήκος περίπου 2200 mm Αναδιπλούμενη βάση με ελατήριο στη ράβδο έλξης για την καθοδήγηση των συνδετικών καλωδίων προς το φορτηγό *Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW "Μετρήσεις άξονα/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεροανάρτηση *Φρενάρισμα Πεπιεσμένου αέρα, διπλής γραμμής Χρωματιστός χαλινός για εύκολη συντήρηση Απόθεμα αέρα 208 λίτρα Χειρόφρενο με συσσωρευτή ελατηρίου Πίνακας χειρισμού δεξιά Σύνδεση Duomatic εμπρός με καλώδιο σύνδεσης προς το τρακτέρ, δεξιά μπροστά 24 Volt EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεση EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, δεξιά μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης – χαμηλώματος, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Συνδέσεις ρεύματος και αέρα στη ράβδο έλξης 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διατήρησης λωρίδας 1 x 15-πολική σύνδεση εμπρός με καλώδιο, δεξιά μπροστά 2 επιπλέον LED προβολείς ενσωματωμένοι πίσω, ελεγχόμενοι από τα πίσω φώτα 1 LED προβολέας εμπρός, κεντρικά ανάμεσα στους δοκούς, φωτίζει προς τα πίσω, από το φως όπισθεν *Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Lsdpfx Agjzd Udcskort Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Πινακίδα στάθμευσης νυκτός εμπρός και πίσω Αντανακλαστική σήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος κατά παραγγελία Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. * Πλαίσιο ανταλλακτικού συρόμενου άξονα Κατασκευή συγκολλημένου πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερή πρόσκρουση μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης, μπροστά και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αποσπώμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερά βραχίονες σε βάση 20" Για εναλλάξιμα δοχεία 7,15 και 7,45 Συρόμενο άξονα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πλευρική προστασία μετατοπισμένη προς τα μέσα, για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης των εναλλάξιμων πλατφορμών Προστατευτικό υπόγειο ατσάλινο Προστατευτικό υπόγειο μικρού μήκους για βέλτιστο χώρο στις βάσεις υποστήριξης, φώτα τοποθετημένα με προστασία Πίσω προστατευτικά κατά των πιτσιλισμάτων σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτοκυκλικοί φτερούγες μπροστά και ημικυκλικοί πίσω *Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου συρόμενου άξονα Ράβδος έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm Μηχανικά ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης κατά περίπου 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), ρυθμισμένη σε 2200 mm *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγραμμισμένοι άξονες/υποπλαίσιο" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για ευκολία στη συντήρηση Δοχείο αέρα 180 λίτρα Φρένο στάθμευσης με ελατηρίο 2 αντιστραφείς συνδέσεις μπροστά, με σωληνώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης σε κάθε θέση Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17.5, μάρκα ανά επιλογή του κατασκευαστή Ζαντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακή απόχρωση ασημί *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικοί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος διασυνδεδεμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανοί»), φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκά οχήματα ενδέχεται να προκύψουν ψευδείς διαγνώσεις παρόλο που η λειτουργία εξασφαλίζεται) 2 εμπρός λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω φώτα γραμμής θέσης λευκά/κόκκινα σε LED 2 x 7-πολικές αντιστραφείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (χρησιμοποιούνται μέσω του φώτος οπισθοπορείας) Ljdpezfp Uxsfx Agkjrt 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος μέσω φωτός οπισθοπορείας 1 προβολέας LED μπροστά στο κέντρο μεταξύ των δοκών, προς τα πίσω, μέσω φωτός οπισθοπορείας *Χώρα αδειοδότησης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση και τεχνική έκθεση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένος για μονής γραμμής βάση πινακίδας Κυματοειδής ταινία προειδοποίησης με ανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπ. παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Ράβδος έλξης γαλβανισμένη ή μαύρη, κατά επιλογή του κατασκευαστή Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα Lodpfx Aozadb Dsgkort "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία ταξινόμησης οχημάτων, τεχνικός έλεγχος (HU), ειδικός έλεγχος (SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες επικοινωνίας: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Lrodpfx Ageww Dzgokst Ανοιχτό γκρι χρώμα Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, περιστρεφόμενος δίσκος, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση αέρα-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14500 Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl ρυμουλκούμενο για δομικά υλικά, κατάσταση: καλή Με κάθε επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, Το ρυμουλκούμενο είναι σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Διαθέτει υδραυλικές ράμπες, οι οποίες κινούνται μηχανικά. Έχει επίσης εσοχές για τους τροχούς. Lrjdpfezrb Idsx Agket

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. *Πλαίσιο μεταβαλλόμενης καρότσας με περιστρεφόμενο τιμόνι Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Σταθερός αποστάτης εμπρός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης, εμπρός και πίσω 1 επιπλέον ζεύγος αφαιρούμενων ρολών καθοδήγησης 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερές προεκτάσεις, βάση για 20'' Για εναλλασσόμενους θαλάμους 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενο τιμόνι με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πλευρική προστασία προς τα μέσα για βέλτιστο χώρο στις στηρίξεις εναλλασσόμενων καρότσων Κάτω προστασία από χάλυβα Κάτω προστασία κοντή για βέλτιστο ελεύθερο χώρο στις στηρίξεις των εναλλασσόμενων καρότσων, προστατευμένη συναρμολόγηση φώτων Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για περονοφόρο) Μπροστινά φτερά τεταρτοκυκλικής μορφής και πίσω φτερά ημικυκλικής μορφής *Σύστημα ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους περί τις 6 x 100 mm (περίπου 1900 - 2500 mm), μήκος δοκού ρυθμισμένο στα 2200 mm *Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW ή SAF, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα δύο αγωγών Χρωματική τακτοποίηση γραμμών για ευκολία συντήρησης Αποθήκευση αέρα 180 λίτρων Φρένα στάθμευσης με ελατήρια 2 ακίνδυνες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια για το ελκυστήρα Lrodpfx Agszd Uvljkot EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με φις EBS μπροστά και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συγκράτηση στη θέση ανύψωσης ή καθόδου Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία στο φορτηγό (όχι ζυγός με ακρίβεια πιστοποίησης) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών *Τροχοί & ελαστικά 235/75 R17,5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλοί, βαφή εργοστασίου ασημί *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί Aspöck Eco LED II, πλαϊνός φωτισμός με κίτρινες LED, συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες", φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας με LED (Παρατήρηση! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανίζονται ψευδοδιαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα LED φώτα λωρίδας πίσω 2 x 7πολικές ακίνδυνες πρίζες μπροστά, με καλώδιο LED προβολείς εργασίας πλαϊνά, αριστερά και δεξιά (ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν 1 LED προβολέας εργασίας μπροστά στο κέντρο, προσανατολισμένος προς τα πίσω, ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν *Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης υποδοχή για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές σημάνσεις σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες *Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ή βαμμένο, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 94 Feldbinder HEUT 31.2 31.000 λίτρα ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Πρώτη εγγραφή: 08.08.2006 Έτος κατασκευής: 2006 Χώρα εγγραφής: Γερμανία Χρώμα: Κίτρινο Ένας ιδιοκτήτης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 3.800 - 4.100 Lrsdpjz Emz Hefx Agket Αριθμός πλαισίου (VIN): WFB214C60031252 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διάταξη αξόνων: 2 Άξονες Άξονας 1: 385/65 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δισκόφρενα | Κατασκευαστής: BPW Άξονας 2: 385/65 R 22,5 | Αερανάρτηση | Δισκόφρενα | Κατασκευαστής: BPW ΣΙΛΟΣ Χωρητικότητα (λίτρα): 31.000 Πνευματική ανύψωση προστατευτικής ράβδου Διάδρομος πρόσβασης ΈΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία Άδεια κυκλοφορίας (Schein) Έγγραφο ιδιοκτησίας (Brief) Χωρίς Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) Επιπλέον έγγραφα διατίθενται κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν ιδιωτικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα μιας δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά m. Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 1 j. Liza Obodynska Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-?????, Αγγλικά Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά j.marja

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί Δίδυμου Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρικά ρουλεμάν 100 mm, εμπρόσθιο στήριγμα με γρανάζι, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι με βάση, προστατευτικό πλευρικό (σκάφος) από χάλυβα. Ημιπτερύγια προστατευτικά πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιεκτοπιστικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα. Κλειδούμενος αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα φορτίου. 1 ζευγάρι αλουμινένιες ράμπες, περίπου 3.600 mm μήκος, 400 mm πλάτος, αντοχή ανά ζευγάρι 8.000 kg. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, κλειδούμενο με λουκέτο. *Σύστημα ρυμούλκησης Δίδυμου Ρυμουλκούμενου Ζευκτήρας με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης. *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες ταμπούρου BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5", σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή, χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες σε βιομηχανικό ασημί χρώμα. *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα πιεστικού αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 εμπρός συνδέσεις με προστασία για αντιστροφή με καλώδια σύνδεσης για το ρυμουλκό όχημα. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά και σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! *Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκάμερες φώτα, πλευρικός φωτισμός LED, 2 λευκές μπροστινές θέσεις φωτισμού, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φωτιστικά. 2 x 7-πολικοί εμπρός σύνδεσμοι με ασφάλεια, με καλώδιο σύνδεσης. *Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατη ανατροπή, υδραυλικός πολύκομβος με περιοριστή ανύψωσης και καλώδιο ασφάλειας, υδραυλική σύνδεση με SVK βύσμα NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου σωλήνα σύνδεσης. Λειτουργία μέσω πρόσθετου PTO του φορτηγού. *Καρότσα ανατροπής Δάπεδο από χαλυβδόφυλλο HB 400, πάχος 4 mm, σφαιρικά ρουλεμάν ανατροπής 100 mm στο πίσω μέρος. Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από χάλυβα, πτυσσόμενοι και αιωρούμενοι πλευρικοί τοίχοι με κεντρικό κλείδωμα στη βάση. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι περίπου 800 mm ύψος, πίσω τοίχος από χάλυβα περίπου 600 mm, ως συνδυασμένη αιωρούμενη πόρτα, με ελατήρια ανάσυρσης πλευρικού τοιχώματος. 4 ζεύγη εξωτερικών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, από 3 τόνους εκάστου, 2 ζεύγη κρίκων στο δάπεδο από 5 τόνους εκάστου. *Έγκριση / Πινακίδες Lrodezcyl Rspfx Agkst Χώρα Έγκρισης: Γερμανία με έγκριση DEKRA και έκθεση. 24/7 Service Hotline. Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδων. Αντανακλαστικές λωρίδες περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70. Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο ή βαμμένο κατά παραγγελία. Πλαϊνά/καρότσα: βαμμένα κατά παραγγελία. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001014750, κενό βάρος: 3.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.440 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο με περιστρεφόμενο άξονα, διάθεση Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση 2 δοκοί μήκους με εγκάρσια στοιχεία, η άνω επιφάνεια των δοκών είναι διαμορφωμένη ως διάδρομος για τους κυλίνδρους του κοντέινερ, σε ανθεκτική στη φθορά εκδοχή, με δυνατότητα φόρτωσης από το πίσω μέρος, με κεκλιμένη επιφάνεια. Για κοντέινερ με εξωτερικό κύλινδρο, μήκους 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 μέτρων (για τη μεταφορά κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722), στηρίγματα που κουμπώνουν, 1 μπροστά, 1 στα 250 mm μπροστά από το πρώτο στήριγμα, 1 στα 750 mm, 1 στα 1.150 mm και 1 στα 1.400 mm, μετρημένα μέχρι το στήριγμα, αντίστοιχα του κυλίνδρου/του κοντέινερ, χαμηλωμένο μπροστά κατά τουλάχιστον 1500 mm. Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση - Μηχανισμός ασφάλισης χαμηλής τάσης με δύναμη σύσφιξης 4 t ανά άγκιστρο Lredpfx Agoz Eanmekjt Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής Σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα Πλευρικοί προφυλακτήρες από αλουμίνιο, αναδιπλούμενοι προς τα δεξιά Προστατευτικό κάτω μέρους από ατσάλι, γαλβανισμένο Προστατευτικά φτερά Fliegl στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κυλινδρικά φτερά με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης λάσπης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 θήκη εγγράφων, στο μπροστινό μέρος του περιστρεφόμενου άξονα 1 αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης με καπάκι από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/ύ=400/β=500 mm, με δυνατότητα κλειδώματος, στα δεξιά #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύνδεσης με ελεγμένο άξονα σύνδεσης 40 mm Το δαχτυλίδι σύνδεσης ρυθμίζεται μηχανικά κατά 6 x 100 mm σε μήκος και ασφαλίζεται Υποδοχές για ηλεκτρικές συνδέσεις/ABS και συνδέσεις αέρα στο δαχτυλίδι σύνδεσης Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύνδεσης μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 370 mm Μπροστινό στήριγμα, το κοντέινερ βρίσκεται όσο πιο μπροστά γίνεται, έως το μέσο του 1ου άξονα, περίπου 1250 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 4840 mm, από το μέσο του τελευταίου άξονα μέχρι το τέλος περίπου 910 mm "Μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, λειτουργεί ανεξάρτητα μπροστά και πίσω Λειτουργία στα αριστερά μπροστά, στο δαχτυλίδι σύνδεσης #Ρόδες και ελαστικά 8x 265 / 70 R 19,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή 8x ατσάλινες ζάντες σε διάταξη δίδυμων τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS, σύμφωνα με το ECE R 141. #Σύστημα φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Διπλό κουμπί απελευθέρωσης στη στηρικτική πλάκα, περίπου στο μέσο του ρυμουλκούμενου, στα αριστερά Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Μπλοκάρισμα εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic μπροστά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS μπροστά Κατασκευαστής: Wabco Wabco SmartBoard, δεδομένα χιλιομέτρων και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 12 έως 24 Volt, LED φώτα πολλαπλών θαλάμων Aspöck Eco LED II, αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων μπροστά, όλες οι 15 ακίδες συνδεδεμένες μέχρι το πίσω μέρος Λειτουργικά φώτα LED στο πλάι, στα αριστερά και στα δεξιά μπροστά, στους πλευρικούς προφυλακτήρες, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό 2 επιπλέον

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι-μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Χρώμα φυσικό, άξονας ανύψωσης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων. Εξοπλισμός: εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων σύσφιξης, επιπλέον 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, ανά 5 τόνοι μέχρι 24 τόνους. Διατάξεις στήριξης δύο ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθύ προφυλακτήρα πιρουνιού απο χάλυβα στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά και πίσω. 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 650mm x 520mm x 670mm. 7 ζεύγη υποδοχών ράβδων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεων 83 x 83 mm. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο 430 mm, αερανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης εξαναγκασμένης πτώσης και βοηθήματος εκκίνησης με ενεργοποίηση για 3x φρένα. Τροχοί και ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R22.5" μάρκας, 6 χαλύβδινες ζάντες, βαμμένες εργοστασιακά σε ασημί χρώμα. Δάπεδο από φύλλα αντικολλητικό περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ενώσεις με ένθετο τύπου Ω, για υψηλή αντοχή σε φορτίο σημείων μέχρι φορτίο άξονα περονοφόρου έως max. 7.100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακοί ορθοστάτες εμπρός 25 mm αλουμινένιο κούφιο προφίλ, ύψος 1.950 mm, χαλύβδινα γωνιακά προφίλ σε έκδοση όγκου + 2 μεσαία στηρίγματα "Crash-Blocker" στο κάτω μέρος εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm. Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 700 mm. Βαφή πλαισίου γαλβανιζέ εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης". Πλαϊνά αλουμινίου ανοδιωμένα. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή αλλαγές. Ljdpetcwmiofx Agkert

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.850 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.680 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, κεντρικός άξονας, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Κατασκευή από χάλυβα, ενιαίος άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής άρθρωσης 80 mm Υποστηρικτικό πόδι με γρανάζια στο μπροστινό μέρος Πίσω υποστήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Προστατευτικό κάτω από το όχημα, από χάλυβα Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Μερικά προστατευτικά φτερά Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με εσωτερικό δάπεδο, π=620/υ=360/β=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Ljdpozd D Scjfx Agkert Προσοχή! Το πλαϊνό τοίχωμα εφάπτεται στο κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι αναδιπλωμένο. Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης για ημιρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα Βραχίονας έλξης με ελεγμένη τάπα έλξης 40 mm Ο βραχίονας έλξης είναι ρυθμιζόμενος σε ύψος μέσω βίδας, μέγιστη ρύθμιση 300 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και υδραυλικά φρένα SAF "Η γεωμετρία των αξόνων/σασί μετριέται με λέιζερ", με αποτέλεσμα τη μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής με συντήρηση χωρίς συντήρηση από χάλυβα και καουτσούκ και μηχανική κατανομή φορτίου αξόνων (ανάρτηση με μανέτα) #Ρόδες και ελαστικά 285 / 70 R 19,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με σφραγίδα ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το πρωτεύον όχημα, ABS και ALB, με υποδοχή ABS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από πρωτεύοντα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολύπλευρα φώτα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, #Υδραυλικό σύστημα Τριπλή ανατρεπόμενη λειτουργία, υδραυλική πρέσα πολλαπλών εμβόλων με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγιστη 170 bar, χωρίς ρυθμιστή. Εάν απαιτείται, αυτό πρέπει να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Λειτουργία μέσω υδραυλικής σύνδεσης με βοηθητικό σύστημα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βαλβίδα SVK, DN 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Γέφυρες ανατροπής Σταθερή γέφυρα ανατροπής με δάπεδο από ατσάλι 4 mm, κατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα, πλαϊνά τοιχώματα ενιαία, αναδιπλούμενα και με αρθρωτή στήριξη με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Πίσω γωνίες, με δυνατότητα σύνδεσης. Πίσω τοίχωμα, αναδιπλούμενο και με αρθρωτή στήριξη, με κεντρικό κλείδωμα στο κάτω μέρος. Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλαϊνά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια ανάκλησης πλαϊνού τοιχώματος Πλάτος πλατφόρμας 2420 mm 5 ζεύγη θηκών πρόσδεσης στο δάπεδο, από 5 τόνους το καθένα #Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπόμενα βάρη των αξόνων/στηρικτικών ποδιών και του άξονα έλξης. #Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση από την Dekra (σύμφ