Μεταχειρισμένο Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw προς πώληση (11.883)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 26 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου - εταιρεία μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμο 2ο πείρο βασιλιά, κόσκινο στο πίσω μέρος περίπου 1920 mm, συνεχής ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος και μπροστά στον λαιμό κύκνου, κύλινδροι τριβής στο πίσω μέρος, χαμηλό δάπεδο μετά από κλίση μέχρι την μονάδα αξόνων. Απαραίτητη η έγκριση σχεδίου από τον πελάτη σε περίπτωση παραγγελίας! Ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (Zurrpilze) ενσωματωμένοι άνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 10 τόνων ο καθένας Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο στον λαιμό κύκνου, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων με 2 ταχύτητες, χειρισμός από μια πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη τοποθετημένη εξωτερικά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πίσω προστασία από χάλυβα για τις απαιτήσεις της ΕΕ, εφόσον είναι τεχνικά εφικτό Κινήσεις συμπλέκτη (Viertelschalenkotflügel) Αντισπαστικά προστατευτικά λάσπης σύμφωνα με την ΕΕ 1 ζεύγος εσοχών τροχών μετά τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο, με κλίση για είσοδο. Μήκος περίπου 1840 mm, βάθος περίπου 200 mm. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών στην πίσω κλίση. Βάθος περίπου 200 mm. Σημείωση: το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 200 mm ψηλότερο από την εσοχή των τροχών. Σε περίπτωση παραγγελίας απαιτείται τεχνικός έλεγχος. Lrodsi Ri Hrjpfx Ag Tjl Κάλυμμα εσοχών τροχών αποσπώμενο από το χαμηλό δάπεδο με ενίσχυση από σκληρό ξύλο, επίσης στην πίσω κλίση με ενίσχυση από σκληρό ξύλο. Ηλεκτρικό βαρούλκο 24 Volt, ισχύς έλξης 5.500 kg, τοποθετημένο στη στροφή του λαιμού κύκνου, χωρίς να εκτείνεται στην επιφάνεια φόρτωσης, τηλεχειριζόμενο, μήκος συρματόσχοινου 35 m, πάχος περίπου 10 mm, με παράθυρο ρολού και αφαιρούμενη βοηθητική τροχαλία στην πίσω κλίση. Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων SAF ή BPW (κατά επιλογή μας) Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Τροχοί και ελαστικά Ελαστικά 205 / 65 R 17,5 με σήμανση 129/127K (132/132G) για 8 τόνους χωρητικότητα φορτίου/ελαστικού σε μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ/ώρα Κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές από ατσάλι, εργοστασιακής ασημί απόχρωσης Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με συσπειρωτήρες 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικές γραμμές EBS μάρκας Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο (το υπολογισμό φρένων εστάλη για έγκριση στον πελάτη στις 15.07.2021) Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν αποτελεσματικότητα ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στο θάλαμο οδήγησης, απαιτείται προεγκατάσταση στο φορτηγό, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση (δεν είναι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρολογική εγκατάσταση 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα θέσης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς συνδετικά καλώδια Δάπεδο Λαιμός κύκνου με ατσάλινο/ανάγλυφο κάλυμμα Δάπεδο 30 mm από αντικολλητική επιφάνεια, στο χαμηλό δάπεδο μεταξύ των διαμήκων δοκών, ιδιαίτερη επιφάνεια κυκλοφορίας με γαλβανισμένες σχάρες στις εσοχές των τροχών, επένδυση με ατσάλι ή ανάγλυφο κάλυμμα. Ράμπες Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.200 mm, αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για είσοδο στο χαμηλό δάπεδο Ζεύγος ατσάλινες ράμπες για μετακίνηση στον

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35 κιλ, συνολικό βάρος: 50 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού φορτίου, ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, με πλάκα έλξης και εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Υποστηρικτικό βαρούλκο 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονής όψης, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση κίνησης Πτυσσόμενα πίσω υποστηρίγματα 2x τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκύκλιοι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω από το σύστημα αξόνων Με πλαστικές ποδιές πίσω από κάθε άξονα 1x κιβώτιο αποθήκευσης (πλάτος=2.350 mm x μήκος=730 mm x ύψος=640 mm), τοποθετημένο διαγώνια στο έδαφος του λαιμού κύκνου με 2 ράφια Εκτάσιμες προεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στην πλαγιοκλίση της ουράς) (το μεταφορικό πλάτος του εξοπλισμού/οχημάτων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα εξωτερικά πλαίσια των 2.550 mm) Διαμέρισμα στο λαιμό κύκνου για ξύλινες σανίδες, τοποθετημένο διαγώνια εμπρός Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Υποδοχή για τον βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 500 mm πλάτος και περίπου 230 mm βάθος Δέστρες χαμηλής πλατφόρμας 3 ζεύγη δέστρες των 10 τόνων εμπρός στο λαιμό κύκνου, 8 ζεύγη των 10 τόνων στο χαμηλό πάτωμα, 3 ζεύγη οδηγών συγκράτησης στο κεντρικό διάδρομο του χαμηλού πατώματος, 3 ζεύγη δέστρες των 10 τόνων στην περιοχή αξόνων/ουράς Άξονες & ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Ευθυγραμμισμένη δέσμη αξόνων/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Με διευθυντήριο άξονα Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί σε διπλή διάταξη, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Πνευματική εγκατάσταση φρένων δύο αγωγών, έγχρωμη εγκατάσταση για εύκολη συντήρηση Lsdsi Ri Hgepfx Ag Tsrl Φρένο στάθμευσης με ελατήρια EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από φορτηγά που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία κράτησης στη θέση χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Ανίχνευση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας του φορτηγού, το φορτηγό πρέπει να παρέχει τη σχετική προδιάθεση, δεν περιλαμβάνει τοποθέτηση φορτηγού (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά) Σύστημα σταθερότητας οχήματος Κέντρο πληροφοριών ρυμουλκούμενου για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων (όχι βαθμονομημένη ζυγαριά), διανυθείσα απόσταση σε χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυεπιμερισμένοι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκοί φανάρια θέσης LED εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1x επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ενεργοποιούμενο από τα φώτα όπισθεν 1x LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, ενεργοποιούμενος από τα φώτα στάθμευσης (αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, εκτατές στα 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επένδυση από χάλυβα/αναγλυφομένο έλασμα Στο κεντρικό διάδρομο με ξύλινο πάτωμα 70 mm, στα σημεία τροχών επένδυση χάλυβα/αναγλυφομένου ελάσματος, άνοδος του χαμηλού πατώματος αριστερά και δεξιά στον κεντρικό διάδρομο υδραυλικά αναδιπλούμενη μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Πίσω πλαγιοκλίση με ξύλινο πάτωμα 70 mm Μήκος χαμηλού πατώματος περίπου 6.300 mm Πλαϊνές σανίδες 25 mm, αλουμινένιο κούφωμα, 400 mm ύψος, εμπρός και πλάγια στο λαιμό κύκνου, αφαιρούμενες Ράμπες φόρτωσης Ατσάλινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., FLIEGL ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα και 3 άξονες Ωφέλιμο φορτίο: 28.410 kg ΤΥΠΟΣ: SDS350 Lrjdswgghnspfx Ag Tsl Φρένα: δίσκοι Άξονας: BPW + αεροανάρτηση 2x σημεία στήριξης (JOST) Μήκος: 13,60 μ Πλάτος: 2,40 μ Ύψος: 0,70 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα 2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Ledpfx Aoi Ri Rvog Torl Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο 1 μπροστά στη κάμψη 6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 με επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο, 1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm Δάπεδο Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά επενδυμένες με ξύλο με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται! Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος. (Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα! 2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποστροφής Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία) 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ. 6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ. 4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ. 11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα 5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ. 6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα 12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο) Τηλεσκοπική λειτουργία Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό Ljdpfx Aei Ri Szeg Torl Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ. Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση Άξονες + ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόμα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο πείρο βασιλέα 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ Load-Lock για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης Ελεύθερη διάσταση βάσης ποδιών στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm 2 σφήνες υποστήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από ατσάλι Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο (λουκέτο δεν συμπεριλαμβάνεται) Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Lsdpfx Agskv Uvzo Tsrl Διγραμμή πνευματικού φρένου με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρενών με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστή της επιλογής Ζάντες ατσαλένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθυροι φανοί, πλάγιοι κίτρινοι LED φανοί 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσεως 2 λευκοκόκκινα πίσω πλευρικά φώτα πίστας 1 x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κολλητές εξωτερικά πλάκες antislip, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλες για φορτίο άξονα περονοφόρου έως 5.600 kg Μετώπη / γωνιακές κολώνες μπροστά 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος περίπου 1.350 mm, γωνιακές κολώνες ατσάλινες, έκδοση μεγάλου όγκου Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG- FGV) 24/7 service hotline Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, άσπρο στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης. 15 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Μετώπη αλουμινίου Προσοχή! Οι φωτογραφίες είναι από αρχεία!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, κενό βάρος: 11.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο Jumbo ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με πυκνά εγκάρσια δοκάρια σε ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλής πλατφόρμας, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων έως 2.550 mm. Πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο δεύτερο κοτσαδόρο (Königszapfen). Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.200 mm, κλίση 7°. Αξονάρι κεκλιμένης ράμπας με χαλύβδινο/ελαστροεπιμεταλλωμένο πέλμα, πλήρως κλειστό πάνω μέρος. Στο χαμηλό κατάστρωμα (Tiefbett), οδηγός τύπου Ωμέγα χαμηλά στο εξωτερικό πλαίσιο ως ράγα για την ανάρτηση μουσαμά και διαχωριστήρες προς τους δακτυλίους πρόσδεσης (zurrpilze), εκτός περιοχής τροχών. Σε ανυψωτική πλατφόρμα, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα· η ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! 24 τόνων, διτάχυνη βάθρο στήριξης (υποστήριγμα), χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης, ελεύθερη γωνία ταλάντωσης προς τα πίσω περ. 1.950 mm. Οπίσθια πτυσσόμενα υποστηρίγματα 2 τάκοι τροχών με βάση Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Προφυλακτήρες (φτερά) τέταρτου πριν και μετά από κάθε άξονα Προστατευτικά κατά του σπρέι πίσω από κάθε άξονα Κάτω προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα Οπίσθιος λασπωτήρας σε όλο το πλάτος 4 αποθηκευτικοί ανοξείδωτοι κάδοι, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, με κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτική πλατφόρμα μετά τον λαιμό χήνας, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για πέρασμα πάνω από τον λαιμό χήνας, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση (Κύλινδρος πλάγιος για μεγάλη απόσταση από το έδαφος, Fliegl πρότυπο). Χειρισμός δεξιά + επιπλέον τηλεχειριστήριο (όπως για τις ράμπες). Ανυψωτική πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Στο χώρο της ανυψωτικής πλατφόρμας, επιπλέον ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ τύπου Ωμέγα, πλατφόρμα ανυψώνεται με κλειστό μουσαμά! Οι δακτύλιοι πρόσδεσης (zurrpilze) χρησιμοποιούνται και σε κατεβασμένη θέση! Δακτύλιοι πρόσδεσης/κρίκοι πρόσδεσης: Λαιμός χήνας: 4 ζεύγη 5 τόνων δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο 2 ζεύγη δακτύλιοι πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλό κατάστρωμα: 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 10 τόνους 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες + Αναρτήσεις: Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητο κλείδωμα στο όχημα Αεραναρτήσεις με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς (Auto-Reset) Λειτουργία γρήγορης εκτόνωσης (Quick release) 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανύψωση άξονα κάτω από την συνιστώμενη οδηγική θέση, οπότε δεν παρέχεται εγγύηση για βλάβες ελαστικών Τροχοί και ελαστικά: Lrsdpfji Riw Ajx Ag Tsl 235/75 R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι τροχοί σε διάταξη διπλού τροχού, βαφή εργοστασίου Σύστημα φρένων: 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Εντοπισμός βάρους άξονα στο φορτηγό μέσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207ad28f83705ed0d38a4f174, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ανταλλαγής Ρυμουλκούμενο με Κεντρικό Άξονα Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο Ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων, εμπρός και πίσω Lodpfx Aji Ri Iaog Tjrl 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες σε βάση 20 feet για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 m με ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος (για κοντέινερ 7,15m, όχι ευθυγραμμισμένο πίσω, οι υποδοχές για περονοφόρο/πλαίσιο προεξέχουν) Τηλεσκοπικό πόδι στήριξης μπροστά 1 ζεύγος ποδιών στήριξης ταχυτήτων μπροστά, με ίσια βάση και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Ημικυκλικούς φτερούς τροχών Βάση για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει 2 υποδοχές εισαγωγής περονών, 2 εκτεινόμενους σωλήνες στήριξης, βάση για αλυσίδα ασφαλείας με πείρο. Υποπροφυλακτήρας με πτυσσόμενη μονάδα φωτισμού. Περιλαμβάνει 2 ελαστικά προστατευτικά για τον πίσω τοίχο, προτείνεται αντίβαρο! Προειδοποίηση! Πιθανή περιορισμένη απόσταση από το έδαφος με ανυψωτικό, πιθανή κακή ελκτική συμπεριφορά, χωρίς εγγύηση! (Συνολικό βάρος ανυψωτικού έως 1500kg στα ρυμουλκούμενα). (Με διακόπτη εγγύτητας για τον έλεγχο του ανυψωτικού σε συνδυασμό με ανυψωτικό άξονα) Λόγω της βάσης ανυψωτικού, οι άξονες μετακινούνται προς τα πίσω, προσέξτε την κατανομή φορτίου όταν οδηγείτε χωρίς ανυψωτικό. Κίνδυνος για τον πελάτη! (Για τα ρυμουλκούμενα ανταλλάξιμων αμαξωμάτων το οδήγημα με ανυψωτικό επιτρέπεται μόνο σε συνδυασμό με ανταλλάξιμο αμάξωμα). Βάση περονοφόρου όπως AU 203670, προσαρμοσμένη για ανταλλάξιμα αμαξώματα 7,45m. Αντίβαρο εμπρός μεταξύ των πλαισίων, περίπου 300 kg, εφόσον απαιτείται, απαιτείται περαιτέρω έλεγχος Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Σκελετός ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή ρυμούλκησης 50mm, έκδοση μεταφορικής εταιρείας (όχι κατάλληλη για φορτηγά με συρόμενη πόρτα φόρτωσης, απαιτείται ακριβής έλεγχος κατά την παραγγελία) Πλάκα ρυμούλκησης χωρίς ρύθμιση μήκους Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με φρένα τύμπανου, επιλογή κατασκευαστή Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, πολύχρωμη εγκατάσταση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή αποθήκευση Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα, αριστερά Σύνδεση Duomatic εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης με το τράκτορα, δεξιά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεση EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης, αριστερά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, λειτουργία συγκράτησης σε κάθε θέση Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 235/75 R17,5 κατασκευαστής κατ’ επιλογή Ζάντες από χάλυβα, διπλή διαρρύθμιση, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικά 24V, 4 x 3 φωτιστικά θαλάμων + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτιστικά μονταρισμένα προστατευμένα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα προειδοποίησης πίσω 1 x 15-πολικό βύσμα εμπρός, με σύνδεση, αριστερά μπροστά 2 x 7-πολικές πρίζες αριστερά πίσω για περονοφόρο ανυψωτικό 1 x 15-πολική πρίζα αριστερά πίσω για περονοφόρο ανυψωτικό LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές πίσω από τον 2ο άξονα (ελεγχόμενοι από τα φώτα όπισθεν) Επιπλέον LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν Έγκριση / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekr

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e7fbe178b85a202cade7e95af, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22 κιλ, συνολικό βάρος: 29 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σκελετός επικαθήμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά, με 2 θέσεις περόνης βασιλιά Περιμετρικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίγουν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, 5 τόνων το καθένα 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, 5 τόνων το καθένα 24 τόνων υποστήριγμα τύπου δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Οπίσθια προστασία από χάλυβα Τεταρτημοριοειδή φτερά πριν και μετά τον άξονα 2 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά 2 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο πάνω στον λαιμό κύκνου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm 6 ζεύγη υποδοχών κολωνών ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο στον πάτο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των κολωνών 2.420 mm 3 ράγες πρόσδεσης/κολωνών στο πάτο, τοποθετημένες εγκάρσια πάνω στο δάπεδο, σε όλο το πλάτος έως το εξωτερικό πλαίσιο (μέγ. ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών υποδοχών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση από πάνω προς τα κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου σιδήρου), κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τερματισμό, μισάνοιχτα προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση αποσπώμενων κολονών 80 x 80 mm. Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=50/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Τεμάχια αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολώνες δεν είναι κατάλληλες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Ljdpfoi Ri Hvox Ag Terl Οπίσθιο τμήμα επεκτεινόμενο μηχανικά με χειροστρόφαλο, επιμήκυνση περίπου 1.500 mm, κλείδωμα ανά 500 mm, με δοκό στήριξης, με ικανότητα φορτίου στο κέντρο βάρους: περίπου 2.000 kg σε 500 mm, 1.000 kg σε 1.000 mm, 500 kg σε 1.500 mm σε όλο το πλάτος, με ενσωματωμένη προστασία και φωτισμό επέκτασης 2 ζεύγη αποσπώμενων κολονών B=80/T=80/L=1.200 mm, γαλβανισμένες εν θερμώ Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για αποσπώμενες κολώνες, στο εμπρόσθιο τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης (για 10 κολώνες 80 x 50 x 1200 mm και 4 κολώνες 80 x 80 x 1200 mm) Άξονες + Ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα Άξονες και πλαίσιο με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας ακολουθητικός, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω των φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με κουμπί χειρός Αερόφουσκη με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές, βαμμένες σε ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Δίκλωνη πνευματική εγκατάσταση πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφάλειας, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρόσθια λήψη EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα με επάρκεια ABS! Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, καμία εγκατ. στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Ηλεκτρικό 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: dc46d2e1cd272305b99fb3160, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Το όχημα αποτελείται από: Σασί χαμηλός επικαθήμενος πλατφόρμας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 τάκοι τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Φτερά τεταρτημορίου πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων 1ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών τοποθετημένες μετά το λαιμό της χήνας στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, με κλίση στην είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών. 2ο ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ άξονα Α και Β. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου φορέα είναι 260 mm ψηλότερο από την κοιλότητα των τροχών. Εάν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να μας αποστείλετε τεχνικά χαρακτηριστικά των τύπων φορτωτών με ακριβείς διαστάσεις (εάν το συνολικό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με την απόσταση από το έδαφος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται ενθέματα στις κοιλότητες τροχών από την πλευρά του πελάτη) Κάλυμμα κοιλοτήτων τροχών συρόμενο από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες ενθέσεις. Επεκτάσεις με δυνατότητα εξαγωγής σε πλάτος 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση και όχι στις κοιλότητες τροχών κάτω) (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου των 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στον λαιμό της χήνας, μπροστά εγκάρσια Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφόρτωτου 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων μπροστά στον λαιμό της χήνας 11 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο επάνω και πλευρικό μέρος του εξωτερικού πλαισίου 10 τόνων το καθένα Lrjdpfx Agji Ri Hcs Tol 2 x στον λαιμό της χήνας, 9 x κατανεμημένοι στην περιοχή χαμηλής πλατφόρμας, ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος έως 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης δεν υπερβαίνει τα 1100 mm 8 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά κρίκοι δακτυλίου πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πάτωμα Άξονες + Ανάρτηση Άξονες φρένων τύμπανου SAF Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί Σύστημα Πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα 2 κυκλωμάτων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικές σωληνώσεις Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, όχι εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Σύστημα ευστάθειας οχήματος στη λειτουργία Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκοί εμπρόσθιοι δείκτες θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες θέσης 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 x LED φανός περιμετρικός με βάση, λ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: df0bcd99c5751964e020b1055, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 21 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού ύψους ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, χαμηλό δάπεδο με κλίση από περιοχή τροχών έως τον λαιμό κύκνου, ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση μέχρι την περιοχή των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος. Τάκοι τροχών με βραχίονα στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου για αποφυγή σύγκρουσης Κάλυμμα τροχών από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, αφαιρούμενο 1 κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνους Ρεζέρβα με στήριγμα στον εμπρόσθιο τοίχο/ εξωτερικό ντουλάπι μπροστά Ντουλαπάκι από χάλυβα πάνω στο λαιμό κύκνου εγκαρσίως μπροστά, διαστάσεις περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδωμένο Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό κύκνου πίσω από το ντουλαπάκι, κάθετα στη φόρτωσης, με ασύρματο χειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό τροχαλία και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης και στο λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Πρίζα NATO στην πλάκα σύνδεσης 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών περίπου 700 mm από την αρχή του λαιμού κύκνου, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ανοιχτά προς τα έξω. Παρατήρηση: το κυρίως πλαίσιο εξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη θέσεων για τάκους τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς στάση τάκων για εναπόθεση του ημιρυμουλκούμενου, ύψος περίπου 100 mm, μήκος περίπου 100 mm. Κομμάτι εισαγόμενων τάκων τροχών Για μεταφορά τράκτορα, περιλαμβάνει ενίσχυση περίπου 50 mm στις εμπρόσθιες κοιλότητες τροχών, διαστάσεις περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορέα 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 2,5 τόνων στο λαιμό κύκνου7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένων άνωθεν και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 10 τόνων άνω στους διαμήκεις φορείς κύριου πλαισίου 1 βίδα δακτυλίωσης 6,7 τόνων (JDT) στο κέντρο πίσω στην κλάση αποθήκευσης ραμπών 1 αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης επιπλέον μπροστά στο χαμηλό δάπεδο, 10 τόνων Άξονας + ανάρτηση SAF άξονας με ταμπούρα φρένων Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα δύο γραμμών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης 2 ανθεκτικές στην αντιστροφή κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα LED πολλαπλών θαλάμων με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανίζονται εσφαλμένες διαγνώσεις αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη) 2 λευκοί εμπρόσθιοι προβολείς LED 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω πλευρικοί προβολείς LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Περιμετρικός φανός LED με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος) Επιπλέον φώτα LED εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω όπισθεν Δάπεδο Lsdpfxei Ri Hke Ag Torl Λαιμός κύκνου με επικάλυψη από ανάγλυφο χαλυβδοέλασμα Χαμηλό δάπεδο με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα, στην περιοχή κοιλοτήτων τροχών χαλυβδοέλασμα ανάγλυφο και στη θήκη τροχών αφαιρούμενο κάλυμμα Κλίση πίσω με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα Πλαϊνά κάγκελα Αλουμίνιο, ύψος 400 mm, στο πλάι του λαιμού κύκνου, αφαιρούμενα, μήκος περίπου 2500 m

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1f4581c873ed977cb9602039b, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο (2) βασιλικό πείρο Διατάξεις συγκράτησης κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή ανταλλάξιμο σώμα κοντέινερ 7,15 / 7,45 m), μπροστά μη βυθιζόμενο, οι περιστρεφόμενοι πείροι της ασφάλισης των κοντέινερ στη μεγαλύτερη έκδοση 24 τόνων, δίχρονες βάσεις στήριξης με μονόπλευρη λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία σύγκρουσης Υποπροφυλακτήριο αλουμινίου Ημι-φτερά με αντιεκτοξευτικές ποδιές κατά EG Δοχείο συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4" + βαλβίδα διακοπής 1 1/4", συμπερ. ενδιάμεση πλάκα συλλογής σταγόνων, με διάτρητη αντιολισθητική επιφάνεια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά και δεξιά μεταξύ δοχείου και διαμήκων δοκών 4 γούρνες για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (θήκη σωλήνων): 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 στο κέντρο, πίσω θήκη σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, 300 mm βαθιά, στεγανή, καπάκι ανοξείδωτο με περιμετρική ελαστική στεγανοποίηση, οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στα σωλήνα 1 ανοξείδωτο σημείο γείωσης πίσω δεξιά στο σασί με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης Βήματα πρόσβασης πίσω δεξιά στον υποπροφυλακτήρα, στην εξωτερική δεξιά πλευρά του κύριου φορέα, πλάκα πάτησης περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Με λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβαλλόμενη, για μικτές συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, με ενεργοποίηση 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί έως και υπέρβαση: 30% φόρτωση άξονα, μέγ. ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Σταθερό φρένο με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 συνδετικά κεφάλια μπροστά ανθεκτικά στο μπέρδεμα, χωρίς ενωτική γραμμή EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων), πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από έλξη που διασφαλίζει λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο εκ των προτέρων, χωρίς ενσωμάτωση στο φορτηγό (χωρίς εκτεταμένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυκάναλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκά φωτάκια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 1 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες χρήσης Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μη φτάσει λόγω περιορισμών στους άξονες/στήριξη/ρυμουλκούμενο. (Κακή συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανά) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενές ISO 20' που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να έχουν 'end-load-transfer areas' (ενισχυμένες σιδηροτροχιές κατά ISO). Lodpfx Agei Rixks Torl Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή service Έτοιμο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70 Έλεγχος κατά ADR (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό έγκρισης για μεταφορά συγκεκριμένων επικίνδυνων εμπορευμάτων (π.χ. B3) με προειδοποιητική πινακίδα πίσω, όχι έγκυρο για UN 0331 και 0332 (εκρηκτικά B-E) Σήμανση περιγράμματ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.310 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 4 αξόνων χαμηλόφορτωτής με 2 ζεύγη λεκάνες για τροχούς και ράμπες Συνολικό βάρος: 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.310 kg Άδειο βάρος: 9.690 kg Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φορτίου: 10.000 mm Lodpfonzlg Dox Ag Tjrl Κρεβάτι φόρτωσης: 7.150 mm συμπ. 850 mm επικλινή μετάβαση Ύψος φόρτωσης: 900 mm 1ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μετά τη στροφή στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω περίπου 1.600 mm, βάθος 400 mm 2ο ζεύγος λεκάνες για τροχούς μεταξύ των αξόνων στο κρεβάτι φόρτωσης, μήκος κάτω 600 mm, βάθος 300 mm Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3.000 mm, προειδοποιητικές πινακίδες, περιστρεφόμενος φάρος Μεγάλο πακέτο ενισχυμένων δεσιμάτων 5 ζεύγη υποδοχές για στηρίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο Λεκάνη εκσκαφέα 1.800 mm μήκος, 150 mm βάθος Ζυγός ρυμούλκησης 50 mm Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, χωριστός χειρισμός BPW ταμπούρα φρένα Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS CAN Bus σήματος, Trailer Info Center Ράμπες 2.800 mm x 750 mm με υδραυλική λειτουργία Υδραυλική πλάγια μετατόπιση Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ επί των μισθωμάτων, μηνιαία δόση EUR 970,00 καθαρά Το όχημα θα είναι διαθέσιμο από 11.09.2023 απευθείας από τη Messe Neumünster. Επισκεφτείτε μας στη Nordbau - Περίπτερο West 121, ακριβώς δίπλα στην κεντρική είσοδο. Άλλα χαμηλόφορτωτές 3, 4 και 5 αξόνων, καινούριο και μεταχειρισμένο, διαθέσιμα άμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Το ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά άμεσης παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρά επώνυμα προϊόντα! Πάνω από 850 νέα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα, πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Πωλήσεις όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Νέο ψυκτικό κλειστό Pluskühler Cargo Therm TFI 430T με ψυκτική μονάδα 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 εκ., 2.700 κιλά δίξονο χαμηλό πλαίσιο, πλαίσιο V, υπερκατασκευή από λευκό σάντουιτς πολυεστέρα χωρίς θερμογέφυρες, 54 mm XPS μόνωση, δάπεδο με μόνωση 60 mm, αλουμινένιο ανάγλυφο δάπεδο κατά HACCP κατάλληλο για τρόφιμα, προστασία πρόσκρουσης, δέστρες, ανοιγόμενες πίσω πόρτες με διπλό περιστροφικό κλείδωμα ασφαλείας & δεξιά πλαϊνή πόρτα, 4 υποστηρίγματα και ενισχυμένο πρόσθιο τροχό... Διαθέσιμες πολλές παραλλαγές. Πώληση τηλεφωνικά ή με ραντεβού στις ώρες λειτουργίας μας. Πωλήσεις: ΔΕΥ-ΠΑΡ ή όλο το 24ωρο στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα στο trailershop de. Τα περιεχόμενα και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα – λογότυπα προστασία εμπορικού σήματος 05/26. Ledey Ub I Sopfx Ag Tjrl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 755.908 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Η ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρά επώνυμα προϊόντα! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα διαθέσιμα εκτός αποθήκης και πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε συνεχή προσφορά. Πωλήσεις όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Καινούριο ψυκτικό κιβώτιο Pluskühler Cargo Therm TFI 430T με ψυκτικό συγκρότημα 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200εκ., 2700kg διπλός χαμηλόσουζας, πλαίσιο τύπου V, λευκή κατασκευή sandwich πολυεστέρα χωρίς θερμικές γέφυρες, μόνωση 54mm XPS, δάπεδο 60mm μονωμένο, πάτωμα αλουμινίου τύπου ραβδωτής λαμαρίνας κατά HACCP – κατάλληλο για τρόφιμα, προστασία πρόσκρουσης, οδηγός πρόσδεσης, πίσω πόρτες με διπλό περιστροφικό κλείδωμα ασφαλείας & πλαϊνή πόρτα δεξιά, 4 υποστηρίγματα και ενισχυμένος τροχός στήριξης... Διατίθενται πολλές παραλλαγές. Πώληση μέσω τηλεφώνου ή με ραντεβού στο χώρο μας εντός ωραρίου. Πώληση: Δευτ. – Παρ. ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de. Περιεχόμενο και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – λογότυπα προστατεύονται εμπορικά 03/26. Lsdpfx Asyxv Insg Tjrl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Η ANHÄNGERWIRTZ, η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρά επώνυμα προϊόντα! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα διαθέσιμα εκτός αποθήκης και πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε συνεχή προσφορά. Πωλήσεις όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Καινούριο ψυκτικό κιβώτιο Pluskühler Cargo Therm TFI 430T με ψυκτικό συγκρότημα 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200εκ., 2700kg διπλός χαμηλόσουζας, πλαίσιο τύπου V, λευκή κατασκευή sandwich πολυεστέρα χωρίς θερμικές γέφυρες, μόνωση 54mm XPS, δάπεδο 60mm μονωμένο, πάτωμα αλουμινίου τύπου ραβδωτής λαμαρίνας κατά HACCP – κατάλληλο για τρόφιμα, προστασία πρόσκρουσης, οδηγός πρόσδεσης, πίσω πόρτες με διπλό περιστροφικό κλείδωμα ασφαλείας & πλαϊνή πόρτα δεξιά, 4 υποστηρίγματα και ενισχυμένος τροχός στήριξης... Διατίθενται πολλές παραλλαγές. Πώληση μέσω τηλεφώνου ή με ραντεβού στο χώρο μας εντός ωραρίου. Πώληση: Δευτ. – Παρ. ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de. Περιεχόμενο και εικόνες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα – λογότυπα προστατεύονται εμπορικά 03/26. Ljdpfx Ajypb S Ejg Tjrl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ – προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ σε απόθεμα και περισσότερα από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ διαθέσιμα συνεχώς. Πώληση όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop. Ενδεικτικό παράδειγμα: Καινούργιο ψυκτικό κουβούκλιο Pluskühler Cargo Therm TFI 430T με ψυκτική μονάδα 220V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200cm, 2700kg διπλός χαμηλός ανατρεπόμενος άξονας με V πλαίσιο, κατασκευή από λευκό sandwich πολυεστέρα χωρίς ψυχρά γεφυρώματα, μόνωση XPS 54mm, δάπεδο μόνωσης 60mm, δάπεδο αλουμινίου με ραβδώσεις κατά HACCP κατάλληλο για τρόφιμα, προστασία από προσκρούσεις, οδηγός πρόσδεσης, πόρτες τύπου φτερού με διπλό ασφαλές σύστημα περιστρεφόμενης ράβδου και πλαϊνή πόρτα δεξιά, 4 ενισχυμένα στηρίγματα και ενισχυμένος τροχός στήριξης... Διαθέσιμες πολλές παραλλαγές. Πώληση τηλεφωνικά ή με ραντεβού στον χώρο μας κατά τις ώρες λειτουργίας. Πωλήσεις: Δευτέρα-Παρασκευή ή όλο το 24ωρο μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος στο trailershop de. Το περιεχόμενο και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα – τα λογότυπα από δικαιώματα εμπορικού σήματος 11/25. Lredpoxzzfbsfx Ag Tel

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment Lrsdpfx Agsyuq Igs Tsl ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, μήκος κοντέινερ: 24 πόδι, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 3.250 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 610272 8, JUMBO BDF Wechselbrücke / Wechselkoffer with Roller Shutter Door * Corrugated steel box body * Crane- and stackable * Length: 7.45 m * Roller shutter door * Keyhole rail (inside) * Anti-slip phenolic flooring Lodpfxsi Avlle Ag Torl * Neutral white WITHOUT lettering! * Front guide tunnel slightly deformed * Minor rust on frame and body * Support height: 1.02 - 1.32 m * Loading height at roller door: 2,620 mm * Overall height: 3,000 mm * UVV safety inspection available upon request * Manufacturer: KRONE Nationwide delivery available! We constantly have a large number of bodies from different manufacturers and in various configurations for SALE or RENT in stock!!! All prices are net plus statutory VAT!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: Lrsdsiu Eu Nepfx Ag Tel - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Lrjdsy T E H Nspfx Ag Tjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Lrsdpfjy T E H Aex Ag Tel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901007921, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2018, Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / Τεχνικό συνολικό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 26.000 / 30.000 kg Επιτρεπόμενο / Τεχνικό βάρος αξόνων: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος σέλας / τεχνικό: 11.000 / 12.000 kg Ιδίου βάρους περίπου: 9.000 kg +/- Τολεράνς κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.850 + 1.500 mm Μέγιστο πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3.200 mm Εσωτερικό μήκος περίπου: 13.650 + 1.500 mm Μήκος λαιμού χήνας περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 9.600 + 1.500 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 900 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 1.150 mm Διαστάσεις τοποθέτησης πένας περίπου: 1.680 mm Διάσταση εμπρός γωνία περίπου: 2.040 mm Ledpfxsy Slp Ij Ag Tjrl Πλαίσιο πλατφόρμας-ρυμουλκούμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με αποσπώμενο πείρο πένας 2" Οπές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστη για 2,5 τόνους 2-τάχυνο βαρούλκο στήριξης 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση σύσφιξης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστατευτικό πλευρικής προσέγγισης αλουμινίου Υποπλαίσιο από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Προφυλακτήρας πίσω Εργαλειοθήκη από πλαστικό, με συρτάρι και ράφι Π x Υ x Β: 650 x 520 x 670 mm Κουτί εγγράφων μπροστά στον μπροστινό τοίχο Τηλεσκοπική δυνατότητα Κεντρική ράγα σε επιμελώς συγκολλημένα τηλεσκοπικά τμήματα πλαισίου Επιμήκυνση μέχρι 1.500 mm και δυνατότητα ασφάλισης μετά από περίπου 1.500 mm, εξωτερικά τεμάχια πλαισίου περίπου 1.500 mm για ανάρτηση σε τηλεσκοπικό πλαίσιο Ασφάλιση με μηχανικό άξονα ασφάλισης Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλού αγωγού, πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσφορδής 2 διασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς ενωτικό αγωγό EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός LED φωτισμός (κίτρινος) 2 λευκοί προβολείς εμπρός 2 φώτα καθοδήγησης λευκό/κόκκινο πίσω 2 x 7-πολικές διασφαλισμένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (αποσπώμενη λάμπα) Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό 30 mm, για υψηλή συγκέντρωση φορτίου με αντοχή αξονικού φορτίου πιρουνιού έως 7.100 kg Σε περίπτωση ανάγκης, στη ζώνη θόλου τροχού επίστρωση από χάλυβα/ελασμένο λαμαρίνα Εμπρόσθιο τοίχωμα/ γωνιακοί στύλοι μπροστά Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, 1.950 mm ύψος, γωνιακοί στύλοι ατσάλινοι, τύπου όγκου μέχρι επάνω Έγκριση / Πινακίδες Με έγκριση και έκθεση DEKRA Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω Προσοχή, στις εικόνες απεικονίζονται αρχειακές φωτογραφίες! Το όχημα πιθανόν να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000364, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.880 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2022, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και διαστάσεις: Επιτρεπόμενο / τεχν. μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. ωφέλιμο φορτίο περίπου: 28.880 / 32.880 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. φορτίο συγκροτήματος: 24.000 / 27.000 kg Επιτρεπόμενο / τεχν. βάρος σέλας: 11.000 / 12.000 kg Ιδιοβάρος (βασική έκδοση) περίπου: 6.120 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος περίπου: 13.800 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 2.388 mm Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.050 mm Μήκος χαμηλής κλίνης περίπου: 9.600 mm Ύψος φόρτωσης στη χαμηλή κλίνη φορτωμένο περίπου: 900 mm Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.480 mm Ύψος σύζευξης περίπου: 950 mm Διαστάσεις πείρου σύνδεσης περίπου: 1.680 mm Διαστάσεις εμπρόσθιας γωνίας περίπου: 2.040 mm Πλαίσιο επικαθήμενου – Μεταφορική έκδοση Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αφαιρούμενο πείρο σύνδεσης 2" Τηλεσκοπικό ξεκίνημα χαμηλής κλίνης εκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, με δυνατότητα ασφάλισης κάθε 500 mm Εξωτερικό πλαίσιο με ελαφριά κλίση, νέα σχεδίαση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Πατενταρισμένο "Load-Lock-Cross" για ανάρτηση ιμάντων, ενσωματωμένο σε εγκάρσιο φορέα κάτω από το πλαίσιο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρης λειτουργίας, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Ελεύθερος χώρος βάσης στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου: 1.920 mm Πλευρική προστασία αλουμινίου, Προστασία υπόγειας διέλευσης από χάλυβα Τεταρτοκυκλικά φτερά 9 ζεύγη σημείων πρόσδεσης/υποδοχών ραβδώσεων εγκάρσια στο δάπεδο έως το κύριο πλαίσιο, ύψους περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm άνω-κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (σε αυτά τα σημεία). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως κάλυψη, κατά το ήμισυ ανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση στυλοβατών 80x80 mm. (3 ζεύγη στον λαιμό, 6 στον χώρο χαμηλής κλίνης) 3 ζεύγη υποδοχών για στυλοβάτες εντός του εξωτερικού πλαισίου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72x42 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Πνευματικός διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων Κωδικοποιημένη χρωματιστά διαδρομή σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο (τοποθετημένος εσωτερικά) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές κωδικοποιημένες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται από το φως όπισθεν Δάπεδο Αντιολισθητικές σανίδες πάχους περίπου 30 mm, κατάλληλες για μεγάλη σημειακή φόρτιση, άξονα περονοφόρων έως 5.600 kg Μετωπικός τοίχος / εμπρόσθιοι στυλοβάτες Προφίλ αλουμινίου κοιλόδοκου 25 mm, ύψος 1.350 mm Ledpfxoy Slhqe Ag Tjrl Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έλεγχος και πιστοποιητικό στη Βοσνία 24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης Έτοιμο για υποδοχή πινακίδας μονής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρά, κόκκινες πίσω Πινακίδα