Μεταχειρισμένο Hagemann & Partner C 30,5 Abrollcontainer Mit προς πώληση (42.922)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 3.400 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, πόρτες Dsdpfx Ajwvvbvsb Uoch Κατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με διπλές πίσω πόρτες, περίπου 30,5 m³ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, καπάκι. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με πίσω καπάκι διέλευσης, περίπου 9 m³, με ελατηριωτή αποφόρτιση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλινδροί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, αποστάσεις ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες εμπρός σύμφωνα με UVV, πτυσσόμενο και με ελατήριο αποφόρτισης πίσω καπάκι, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! 8x κρίκοι πρόσδεσης (4x ανά πλευρά), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Dcodezbx Stepfx Ab Uoh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με δίφυλλη πόρτα περίπου 11 m³, διαθέσιμες πολλές αρχειακές φωτογραφίες, ανατρεπόμενο κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, δίφυλλη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό σύστημα κλειδώματος, περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV στο εμπρός μέρος, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά) και 2 κρίκους πρόσδεσης στον εμπρός τομέα, σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Djdszbm E Iopfx Ab Uech Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Τα στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.690 κιλ, κενό βάρος: 2.310 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, Κατασκευή από χάλυβα, Πόρτες. Κατασκευή: Κοντέινερ ανατρεπόμενου τύπου με διπλές ανοιγόμενες πόρτες περίπου 20m³, κοντέινερ ανατρεπόμενου τύπου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλίνδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, διπλές ανοιγόμενες πόρτες με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες αναρριχητικές σκάλες στο εμπρόσθιο μέρος σύμφωνα με UVV, RAL 7016! με 2 κρίκους πρόσδεσης στην εμπρόσθια πλευρά και 4 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά. Διαθέσιμο από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμεθα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dodpjzbm Ngofx Ab Uech

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, χαλύβδινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: Κοντέινερ ανυψώσεως με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 11m³, διαθέσιμες πολλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ ανυψώσεως κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση δοκών 750 mm, διπλή ανοιγόμενη πόρτα με ενισχύσεις και ολλανδικό μηχανισμό κλεισίματος, περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV στην εμπρόσθια πλευρά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά και 2 κρίκους στο τελείωμα σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το είδος είναι σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Dedpfxjzbm Ezs Ab Uech

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.690 κιλ, κενό βάρος: 2.310 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε διέλευση / καθ’ οδόν, μεταλλική υπερκατασκευή, πόρτες Djdpfszbm I Nox Ab Uech Υπερκατασκευή: κυλιόμενος container με διπλή θυρόφυλλα περίπου 20m³, κυλιόμενος container βάσει DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, πλευρές από ατσάλι 3mm, απόσταση δοκών 750mm, διπλή πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV μπροστινά, RAL 7016! με 2 κρίκους πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο και 4 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά Διαθέσιμο περίπου από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διέλευση! Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε διαμετακόμιση / υπό μεταφορά, υπερκατασκευή από χάλυβα, πόρτες Dcedpfezbm Ntsx Ab Ueh Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με διπλές ανοιγόμενες πόρτες περίπου 36 m³, με κρίκους πρόσδεσης ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ τυπικού κοντέινερ ανατροπής, εξωτερικοί κύλινδροι λιπαινόμενοι και αντικαθιστώμενοι, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, δοκοί 750mm, διπλές ανοιγόμενες πόρτες με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλα σύμφωνα με UVV στο μετωπικό μέρος, προειδοποιητικές σημάνσεις, RAL 7016 ανθρακί γκρι, με 2 κρίκους πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα και 4 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά Διαθέσιμο από περίπου μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι υπό διαμετακόμιση! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, σιδερένια υπερκατασκευή, πόρτες Υπερκατασκευή: Κοντέινερ κυλιόμενης φόρτωσης με διπλή πόρτα περίπου 11m³, διαθέσιμες πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλινδριστήρες με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση δοκών 750 mm, διπλή πόρτα με ενίσχυση και Ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV εμπρός, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4) και 2 κρίκους πρόσδεσης στην κορυφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Dodpozbm Ebsfx Ab Usch Διαθέσιμο περίπου από μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά/ σε διέλευση, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες Dodpfxozbm Eue Ab Uech Κατασκευή: Κοντέινερ με σύστημα αποκοπής και διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 11 m³, διαθέσιμες πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ αποκοπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με γράσο, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση δοκών 750 mm, διπλή ανοιγόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείστρο πόρτας, περιμετρικόι γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV μπροστινά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά καθώς και 2 κρίκους πρόσδεσης στο άκρο, σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμα από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω «σε διέλευση». Οι αναφορές για τα αξεσουάρ είναι χωρίς δέσμευση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / σε διαμετακόμιση, μεταλλική υπερκατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, περίπου 11m³, με ελατηριωτή υποστήριξη, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ. Κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, γρασαριζόμενοι εξωτερικοί τροχοί, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκαλοπατιές κατά UVV στο εμπρόσθιο μέρος, ανακλινόμενη πίσω πόρτα που πέφτει προς τα κάτω και υποστηρίζεται από ελατήρια, 8 x 2,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης, 4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, 2 κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! Dedpszbm E Usfx Ab Uech Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.690 κιλ, κενό βάρος: 2.310 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, Μεταλλική υπερκατασκευή, Πόρτες Djdezbm Naopfx Ab Uoch Κατασκευή: Κοντέινερ τύπου roll-off με διπλή πόρτα περίπου 20m³, κοντέινερ roll-off σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί λιπαντήριοι κύλινδροι, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, διπλή ενισχυμένη πόρτα με ολλανδική κλειδαριά, περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες στην πρόσοψη σύμφωνα με UVV, RAL 7016! με 2 κρίκους πρόσδεσης στην εμπρόσθια πλευρά και 4 κρίκους ανά πλευρά. Διαθέσιμο από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 περίπου Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ' οδόν / σε μεταφορά, χαλύβδινη υπερκατασκευή, πόρτες Υπερκατασκευή: κοντέινερ με ανυψωτικό γάντζο με διπλή ανοιγόμενη πόρτα περίπου 9 m³, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανυψωτικού κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλή ανοιγόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα πόρτας, περιμετρικά γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV στην μπροστινή πλευρά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους συγκράτησης ανά πλευρά και 2 κρίκους στη μετώπη σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο από περίπου τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Dcjdpfx Aezbm Dqsb Ueh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω της κατάστασης μεταφοράς! ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι Υπερκατασκευή: Κάδος ανατροπής με οδικά προσπελάσιμη πίσω πόρτα, περίπου 9 m³, με ελαφριά λειτουργία ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κάδου κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί τριβείς με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από 3 mm χάλυβα, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV στο εμπρόσθιο μέρος, αναδιπλούμενη και με υποστήριξη ελατηρίων πίσω πόρτα, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! 8 κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρά), 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Dsdpfx Aezbm D Djb Usch Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.770 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, ατσάλινη υπερκατασκευή, καταπακτή, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: Κοντέινερ τύπου Abroll με οπισθοπορεία καταπακτή περίπου 10m³, με ελατήρια αποφόρτισης, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ κοντέινερ Abroll κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλιόμενοι τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση ελάστρων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά ή δίχτυ, γαλβανισμένες βαθμίδες στο μπροστινό μέρος σύμφωνα με το UVV, ανακλινόμενη και με ελατήρια καταπακτή, 8 κρίκοι πρόσδεσης χωρητικότητας 2,5 τόνων (4 ανά πλευρά), 2 κρίκοι στην μπροστινή πλευρά, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω μεταφοράς! Οι δηλώσεις αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dcjdpfxszbm D Rj Ab Ujh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ προβολής με διπλή θυρόφυλλη πόρτα περίπου 11 m³, διαθέσιμες πολλές αρχειακές φωτογραφίες, κοντέινερ προβολής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, διπλή πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV στην μπροστινή πλευρά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 κρίκους πρόσδεσης ανά πλευρά (4 ανά πλευρά) καθώς και 2 κρίκους στην πρόσοψη, σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! Δηλώσεις για αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, τυχόν αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη επιφυλάσσονται! Dcedpfxszbm Ehs Ab Uoh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, κατασκευή από χάλυβα, πίσω πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης Κατασκευή: Κοντέινερ ανατρεπόμενου τύπου με υπερβατή πίσω πόρτα, περίπου 11 m³, με υποστήριξη ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί ρόλοι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από 3 mm χάλυβα, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, κλειδαριά τύπου C, γαλβανισμένες σκαλοσιές κατά UVV στην εμπρόσθια πλευρά, ανακλινόμενη και με υποστήριξη ελατηρίων πίσω πόρτα, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στους πλευρικούς τοίχους), 2x κρίκοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! Djdozbm Hrepfx Ab Usch Διαθέσιμο από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, λόγω της κατάστασης εν κινήσει! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, χαλύβδινη κατασκευή, καπάκι, κρίκοι πρόσδεσης Dsdpfx Abezbm Hlj Ujch Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανάρτησης με οπίσθιο καπάκι που μπορεί να διασχιστεί, περίπου 11m³, με ελατηριωτή υποστήριξη, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανάρτησης κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες πρόσβασης στο μπροστινό μέρος κατά UVV, αναδιπλούμενο οπίσθιο καπάκι με ελατήρια, 8 x 2,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρικό τοίχωμα), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! Διαθέσιμο περίπου μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, κρατούνται επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, μεταλλική υπερκατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: αποσπώμενο κοντέινερ με υπερβατή πίσω πόρτα περίπου 11 m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟ αποσπώμενου κοντέινερ κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5 χιλ., τοιχώματα από ατσάλι 3 χιλ., απόσταση ενισχυτικών 750 χιλ., περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV εμπρός, ανοιγόμενη πίσω πόρτα με υποβοήθηση ελατηρίου, 8 x 2,5 t κρίκοι πρόσδεσης – 4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, 2x κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλη Ιουνίου 2026. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση λόγω μεταφοράς! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Dcedpozbm Hxsfx Ab Uoh

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε διαμετακόμιση / καθ' οδόν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο κοντέινερ με δίφυλλη πόρτα περίπου 9 m³, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ανατρεπόμενου κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλιόμενοι τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση δοκαριών 750mm, δίφυλλη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανιζέ σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV εμπρός, τιμή ανά τεμάχιο, με κρίκους πρόσδεσης 8 ανα πλευρά (4 ανά πλευρά) και 2 κρίκους πρόσδεσης στο πάνω μέρος σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο από μέσα/τέλη Ιουνίου 2026 περίπου Dedpfx Abezbm Dkj Usch Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση καθώς το προϊόν είναι σε διαμετακόμιση! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτα Υπερκατασκευή: Κοντέινερ εναποθέσεως με ειδική αναδιπλούμενη πίσω πόρτα περίπου 9 m³, με υποβοήθηση ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ εναποθέσεως σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, πλευρές από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλοπάτες σύμφωνα με UVV μπροστά, πίσω ταλάντευση-πόρτα αναδιπλούμενη και με υποβοήθηση ελατηρίων, σε RAL 7016 ανθρακί! 8 κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά), 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Dedpfxjzbm Dwe Ab Uech Διαθέσιμο περίπου από τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται σε μεταφορά! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, κατασκευή από χάλυβα, κλαπέ, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: Κοντέινερ αποκομιδής με οπισθοκλινόμενο κλαπέ περίπου 11 m³, με υποβοήθηση ελατηρίων, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ αποκομιδής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάτωμα 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση ενισχυτικών 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με UVV στο μπροστινό μέρος, ταλαντευόμενο κλαπέ αναδιπλούμενο και με υποβοήθηση ελατηρίων, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο πλαϊνό τοίχωμα), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι! Διαθέσιμο από περίπου μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επειδή το όχημα είναι σε μεταφορά! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dedpfszbm Hfex Ab Uech

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, κατασκευή από χάλυβα, πόρτες Κατασκευή: Κοντέινερ με περιστρεφόμενο σύστημα και διπλή πόρτα περίπου 36m³, με κρίκους πρόσδεσης. ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ Τυπικό κοντέινερ περιστρεφόμενης ανάρτησης, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, ενισχυτικοί δοκοί 750mm, διπλές πόρτες με ενίσχυση και ολλανδικό σύστημα κλειδώματος, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίκτυ, γαλβανισμένες σκάλες μπροστινές κατά UVV, προειδοποιητικές σημάνσεις, RAL 7016 ανθρακί γκρι, με 2 κρίκους πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα καθώς και 4 κρίκους ανά πλευρά Διαθέσιμο από περίπου τα μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Dodezbm Nmspfx Ab Usch Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαμετακόμιση! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ' οδόν / σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες Υπερκατασκευή: Κάδος ανατροπής με διπλές θυρόφυλλες περίπου 11m³, διαθέσιμες αρχειακές φωτογραφίες, κάδος ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί λιπαινόμενοι κύλινδροι, πάτωμα 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση ενισχύσεων 750mm, διπλές θυρόφυλλες με ενίσχυση και ολλανδική κλειδαριά πόρτας, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα & δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV μπροστινά, τιμή ανά τεμάχιο, με κρίκους πρόσδεσης 8x ανά πλευρά και 2x κρίκους πρόσδεσης στη γωνία σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Διαθέσιμο περίπου από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς βρίσκεται καθ' οδόν! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dcsdpfx Abezbm Ene Ush

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, χαλύβδινη κατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης. Κατασκευή: Κοντέινερ απορριπτόμενου τύπου με οπίσθια αναδιπλούμενη πόρτα περίπου 11 m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ. Κοντέινερ απορριπτόμενου τύπου σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί ελαιωτικοί κύλινδροι, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση νευρώσεων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα & δίχτυ, κλείδωμα C, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV μπροστά, κεκλιμένη πόρτα με αναδίπλωση και ελατηριωτή υποβοήθηση, 8 x 2,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρικό τοίχωμα), 2 κρίκοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο, σε RAL 7016 ανθρακί! Διαθέσιμο από μέσα/τέλος Ιουνίου 2026 Dcjdpfezbm H Ejx Ab Ush Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., * 1 διαθέσιμο Dcedpfxsxliiio Ab Ueh * Βάσεις ανάρτησης για γάντζους σύμφωνα με DIN 30722-2 (22.000 kg) με εξωτερικούς οπίσθιους κυλίνδρους και υποπλαίσιο από UNP 220 * Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης * Ύψος γάντζου 1.570 mm * Ενισχυμένη χειρολαβή ανάρτησης Ø 60 mm * Μετάβαση από το υποπλαίσιο στον φορέα εμπρός τοίχου ενισχυμένη με γωνιακές πλάκες 10 mm• Τελικός δοκός από HARDOX HB 450 * Πάτος λεκάνης από 5 mm St 37.2 (S235JR) * Πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm St 37.2 (S235JR) * Εκτέλεση χωρίς ενδιάμεσους αποστάτες * Τελικό προφίλ από στιβαρό ορθογώνιο σωλήνα * Απόσταση ενδιάμεσων δοκών δαπέδου 750 mm * Προφίλ δοκών U 80 x 50 mm * Υδραυλικά αιωρούμενο πτερύγιο στο πίσω μέρος, χειρισμός μέσω 2 τηλεσκοπικών κυλίνδρων, πίεση εργασίας περ. 200 Bar * Υδραυλική λεπτορύθμιση για πίεση, ταχύτητα, κλπ. ρυθμίζεται από τον χειριστή * Περιμετρικά γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ * Γαλβανισμένη σκάλα ασφάλειας UVV στο εμπρόσθιο μέρος * Βαφή δύο συστατικών * Το εσωτερικό του κάδου ασταρωμένο μία φορά, το εξωτερικό δύο φορές με αστάρι και δύο φορές με μονόχρωμη βαφή * Προειδοποιητική σήμανση κοντέινερ σύμφωνα με DIN 67520 μέρος 2 / DIN 6171 μέρος 1 * Αυτοκόλλητα UVV με οδηγίες ασφαλείας * Ο κάδος ελεγμένος και πιστοποιημένος κατά UVV (πρώην BGR 186) * Βαφή: RAL 2011 (βαθύ πορτοκαλί) * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη & ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf κοντά στην A7