Μεταχειρισμένο Industrie Automation Powertron E 24 V/80A προς πώληση (62.438)

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός HF φορτιστής μπαταριών αυτοματισμού, powertron E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V για μπαταρίες έως 500 Ah. Gsdpfjyw Ulvjx Anisbl

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος φορτιστής, 24V 80A, βύσμα 160A REMA, EUW, καλώδιο φόρτισης μήκους 2,5m, καλώδιο τροφοδοσίας με φις Schuko 230V, καλώδιο τροφοδοσίας μήκους 1,5m. Gbedpfx Anjw Ur T Dsiol

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός HF φορτιστής μπαταρίας αυτοματισμού powertron E 24V/65A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδια και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko. Gjdpfxeyy Dt Ue Aniobl

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: Schaltbau 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος βιομηχανικός φορτιστής μπαταρίας αυτοματισμού, ecotron XM E 24V/80A, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος SCHALTBAU 160A, βύσμα δικτύου CEE 16A. Godeyfxmxopfx Anisbl

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός αυτόματος φορτιστής μπαταριών intronic B EU E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Gbodpfx Aoxg Sc Ionijl

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός αυτόματος φορτιστής μπαταριών intronic B EU E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Gedexg Scnopfx Aniebl

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, μεταχειρισμένος βιομηχανικός αυτόματος φορτιστής μπαταριών intronic B EU E 24V/80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Gjdpexg Scuofx Anijbl

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, νέος βιομηχανικός φορτιστής αυτοματισμού, intronic B EU E 24V / 80A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, συμπεριλαμβανομένων καλωδίου και βύσματος REMA 160A, βύσμα δικτύου Schuko 230V, για μπαταρίες 450-509 Ah. Godpfxjx Hk Hhe Anisbl

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 48 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος βιομηχανικός HF φορτιστής μπαταριών, powertron E EU E 48V/60A, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, συμπεριλαμβανομένων καλωδίων και βύσματος REMA 160A, βύσμα Schuko, κατάλληλο για μολυβδικές υγρές μπαταρίες έως 500 Ah. Gjdpfxjyt S I Ee Anijbl

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 80A, φις δικτύου: Schuko 230V, νέος φορτιστής μπαταρίας flexy Plus E 24V/60A, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος REMA 80A, κατάλληλο για μπαταρίες 421-560 Ah, πρότυπο PzS, φις δικτύου Schuko 230V. Αποθεματικό προϊόν - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Gjdpfsymtiwsx Aniobl

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 48 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 16A, νέος φορτιστής μπαταρίας Flexy Plus D 48V / 80A πλήρης με καλώδιο τροφοδοσίας και φόρτισης, βύσμα δικτύου CEE16A, βύσμα μπαταρίας REMA160 A, κατάλληλο για υγρού τύπου μπαταρίες 561-680 Ah, χρόνος φόρτισης 10-12 ώρες. Gsdpfsxutkcsx Aniobl

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 80A, φις δικτύου: Schuko 230V, νέος φορτιστής μπαταρίας flexy Plus E 24V/60A, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος REMA 80A, κατάλληλο για μπαταρίες 421-560 Ah, πρότυπο PzS, φις δικτύου Schuko 230V. Αποθεματικό προϊόν - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Gbedpfx Anjxutpfoisl

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος βιομηχανικός φορτιστής αυτοματισμού μπαταριών, intronic IC EU 24V/60A, με καλώδιο και βύσμα REMA 160A με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, βύσμα δικτύου Schuko 230V, κατάλληλο για μπαταρίες Pb-υγρού τύπου 330-570 Ah. Gbedpfx Ajydrknsniel

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος φορτιστής μπαταρίας Intronic IC EU 24V/60A με EUW, συμπεριλαμβάνονται καλώδιο και βύσμα REMA 160A. Godpfxoydrkhe Aniobl

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 24 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: Schuko 230V, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος φορτιστής Intronic IC 24V/60A με EUW, περιλαμβάνει καλώδιο και βύσμα REMA 160A. Gbedpfx Asydrkbsniol

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 48 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 16A, φορτιστής με EUW, μεταχειρισμένος βιομηχανικός HF φορτιστής αυτοματισμού, Powertron E 48/60, με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, με καλώδιο και βύσμα, βύσμα 160A REMA, βύσμα δικτύου Schuko 230V, κατάλληλο για υγρά μπαταρίες έως 500 Ah. Δοκιμή σύμφωνα με προδιαγραφή DGUV 3, έλεγχος λειτουργίας. Gbsdpfx Asycyd Tjniol

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 52 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 140 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 140 Ah, μπαταρία χωρίς Aquamatic, ειδική λεκάνη, διαστάσεις μπαταρίας: 786 x 210 x 630 mm, πλευρική αλλαγή μπαταρίας χωρίς ροδάκια, φις οχήματος: REMA 160A, νέο σύστημα ενέργειας λιθίου-ιόντων Liflex τύπου LiFePO4/LFP 24V-3,6 kWh (140Ah) με βύσμα μπαταρίας REMA 160A συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου φορτιστή 24 Volt 50 A από Industrie Automation – κατάλληλο για θάλαμο μπαταρίας 3 PzS. Gbedpfxow Uydqe Aniol

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βύσμα δικτύου: CEE 32A, νέος φορτιστής μπαταρίας Flexy Plus D 80V/100A πλήρης με καλώδιο τροφοδοσίας και φόρτισης, βύσμα δικτύου CEE32A, βύσμα μπαταρίας REMA320 A, κατάλληλο για υγρές μπαταρίες 751-870 Ah, χρόνος φόρτισης 10-12 ώρες. Gbodpfx Aoxutkpenijl

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 48 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 16A, νέος φορτιστής μπαταρίας Flexy Plus D 48V/100A, πλήρης με καλώδιο τροφοδοσίας και φόρτισης, βύσμα δικτύου CEE16A, βύσμα μπαταρίας REMA160A, κατάλληλος για υγρές μπαταρίες 751-870 Ah, χρόνος φόρτισης 10-12 ώρες. Gbodpfx Asymtiqenijl

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 48 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 32A, φορτιστής με κυκλοφορία ηλεκτρολύτη, νέος βιομηχανικός αυτοματοποιημένος φορτιστής, intronic B EU D 48V / 150A, με ανάδευση ηλεκτρολύτη, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος REMA 160A, βύσμα δικτύου CEE 32A, για μπαταρίες 800-989 Ah. Gbsdpfx Anoycmf Djijl

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 80 V, Βύσμα οχήματος: REMA 320A, βύσμα δικτύου: CEE 32A, νεότερης κατάστασης φορτιστής μπαταρίας Flexy Plus D 80V/100A, με καλώδιο και βύσμα REMA 320A, βύσμα δικτύου CEE32A, κατάλληλο για μπαταρίες 751-870 Ah, Gbedpfx Anjw Uvc Asiol

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, τάση μπαταρίας: 48 V, Βύσμα οχήματος: REMA 160A, βύσμα δικτύου: CEE 16A, νέος φορτιστής μπαταρίας Flexy Plus D 48V/100A, πλήρης με καλώδιο τροφοδοσίας και φόρτισης, βύσμα δικτύου CEE16A, βύσμα μπαταρίας REMA160A, κατάλληλος για υγρές μπαταρίες 751-870 Ah, χρόνος φόρτισης 10-12 ώρες. Godpfxsxutkis Anijbl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, Unladen weight: 14,000 kg Total length: 12,950 mm Energy chain in the deck replaced by Goldhofer Track rod ends replaced by Goldhofer Steering adjusted – total cost: €12,000 net Goldhofer STZ-V Gooseneck Extendable forward for front loading of the attached lowbed deck - Compact gooseneck design - L x W: 3,850 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydro-mechanical steering - Hydraulic lift and lowering function incl. support cylinder Godpfxjy Nvpmo Aniebl - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Four-sided aluminium drop sides - Steering radius: 2,500 mm, suitable for 4-axle tractor units Special Lowbed Deck - Lowbed with externally mounted tubes - Flatbed length: 7,400 mm, extendable by 5,300 mm to a total of 12,700 mm - Flatbed width: 2,750 mm - Deck height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Coupling claws at the front for connection to the STZ-V gooseneck 2-Axle Running Gear - Compact running gear design - Air-suspended running gear (L x W): approx. 2,790 x 2,750 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, BPW brand, wheelbase 1,310 mm - Running gear with combined excavator/well trough Braking System - Dual-circuit compressed air all-wheel braking system - Progressive central lubrication system, brand: BEKA-MAX - Radio remote control - Coupling height when loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.580 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, ? Χαλύβδινη ημικυκλική ανατρεπόμενη καρότσα ? Ηλεκτρικό κάλυμμα Marcolin ? Πτυσσόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης ? Ταμπούρα φρένων ? Ζάντες ελαφρού κράματος ? ABS ? Ανύψωση άξονα με αέρα ? EBS ? Σταθερά υποστηρίγματα ? Άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Gbjdpfxjy Rb Nhe Aniel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/βαθιάς κατάψυξης - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Gsdpfx Aoy Nyzyeniebl Όμορφο ρυμουλκούμενο-ψυγείο Schmitz 2016 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1550 D/E (ώρες λειτουργίας ντίζελ: 8.339 / ηλεκτρικές ώρες: 940), αλουμινένιο δάπεδο, κιβώτιο παλετών, εσωτερικές διαστάσεις: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, ελαστικά 385/65-R22.5 (προφίλ αριστερά: 4/13/15 mm· προφίλ δεξιά: 6/15/16 mm), απόβαρο: 8.457 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg, γερμανική άδεια κυκλοφορίας. Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SCHMITZ/ROTOS DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%· δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· δεξιά: 95% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 95%· δεξιά: 100% Βάρη Απόβαρο: 8.457 kg Φορτίο: 30.543 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Εύρος ψύξης: 30 °C έως 32 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός (8.339 ώρες ντίζελ, 920 ηλεκτρικός) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.