Μεταχειρισμένο Kaweco Ptw 30 Profi προς πώληση (12.963)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, μέγεθος ελαστικού: 800/60R32, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 800/60R32, μέγεθος πίσω ελαστικού: 800/60R32, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (εμπ.): 800/60R32, Ελαστικά (οπίσθ.): 800/60R32, Ρυμουλκούμενο, Διευθυνόμενος άξονας, Οθόνη απόδοσης, Σύστημα έλξης με σωλήνες, Στήριγμα / τροχός, Κεντρική λίπανση, ISOBUS, Άνω ανάρτηση (μάτι)_____Tridem, 1ος & 3ος άξονας διευθυνόμενοι, ανάρτηση ζυγού, κάμερα, διανομέας σωλήνων Vogel-sang, κεντρική λίπανση, έλεγχος TB, NIR αισθητήρας, Τόπος αποθήκευσης: πελάτης Ncodpfx Apozdh Rqsqju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, PROFI 1.16 PTW 010 Μεταχειρισμένη Kaweco δίδυμη αντλητική δεξαμενή 020 Ράβδος ρυμούλκησης για χαμηλή ανάρτηση, σφαιρικός σύνδεσμος K80 030 Άξονας με μεγάλο γωνιακό εύρος, υδραυλική υποστηρικτική βάση, υδραυλική σύνδεση 040 Περιστροφική αντλία εμβόλου Vogelsang, ένδειξη στάθμης μπροστά με δείκτη 050 Δίδυμος άξονας με αυτοκατευθυνόμενη ανάρτηση 060 Ελαστικά 750/60 R30,5 Alliance 070 Στόμιο αναρρόφησης 2x μπροστά αριστερά με μηχανικό συρόμενο διακόπτη 080 Προετοιμασία για διανομέα έλξης, προετοιμασία τριών σημείων Ncodpfx Apox R I Dxjqou 090 Ηλεκτρικός χειρισμός 100 Διανομέας με περιστροφή αριστερά και δεξιά 110 Βαφή πλαισίου σε σκούρο γκρι, δεξαμενή σε ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, PROFI-2.20 010 20m3 020 Βραχίονας αναρρόφησης 030 Υδραυλικό πλαίσιο 040 Πίνακας ελέγχου 050 Ελαστικά 750 60 r30.5 060 Bomech σύστημα συρόμενων παπουτσιών Ncjdpfsza I Ibex Apqeu 070 18μ Multi 080 Καρδανικός άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2010, Τριαξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο, επιβιβάσιμο από πίσω. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 22.700 kg. Επιφάνεια φόρτωσης 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, 12 κρίκοι πρόσδεσης καθώς και 8 υποδοχές πασσάλων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης, 6 εργαλειοθήκες. Δίδυμες υδραυλικές ράμπες ca. 2.100+2.000 x 800 mm με επίστρωση από καουτσούκ, υδραυλικό στήριγμα πίσω. Άξονες BPW, EBS, παραβολική ανάρτηση με μονάδα εξισορρόπησης, ελαστικά 235-75 R 17.5. Ζυγισμένος ζυγός, περιστρεφόμενη οπή σύνδεσης 40+50 mm. Διπλής γραμμής αέρας (Duomatik), διπλής γραμμής υδραυλικό, 24 Volt. Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm. Βαφή πορτοκαλί. Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως 03-2027. Ncjdpfjy Evvljx Apqou = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 235-75R17.5 Ανάρτηση: παραβολική Καθαρό βάρος: 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.700 kg Μέγιστο συνολικό βάρος: 30.000 kg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 470 h, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, 22,800 T PTW PROFI LINE (0010) Used Wienhoff slurry tanker (0020) Safety valve (0030) Simple tank aeration and ventilation with (0040) galvanized 6" pipe running through the tank (0050) Second tank aeration and ventilation at the rear (0060) for FV (only with CAN-Bus) (0070) with galvanized 6" pipe running through the tank (0080) Float-type level indicator, float diameter (0090) mm, located at the front of the tank for CAN-Bus (0100) 8" suction port reduced to 6" with hydraulic (0110) gate valve and quick coupling at front left (0120) 6" mechanical gate valve with quick coupling (0130) directly from the tank for suction (0140) Position: wherever space is available (0150) 6" hydraulic gate valve at rear with M-piece (0160) (prepared for splash plate/broad distributor) (0170) - mechanical (0180) - electric (0190) - hydraulic (0210) Dome 0 as service opening with hand wheel (0220) Low center of gravity: axles above (0230) the springs, wheel housings over both axles (0240) Effective volume: approx. 21,000 liters (0250) 14 t Gigant air suspension, tandem (0260) Forced steering by cable, 150 BPW axles, (0270) Track width 2,225 mm, RDR prepped AgroTurn (0280) Wienhoff LevelTuner for tandem: (0290) - automatic adjustment of air suspension pressure (0300) according to load distribution (0310) - Ride Stability Program (RSP) (0320) We assume that the tractor (0350) is equipped with a suitable air dryer. (0360) Otherwise, damage to the brake system (0370) cannot be ruled out. (0380) Wheels: 900/60 R 42 BKT Agrimax Force (0390) ET, tapered frame construction, (0410) Custom frame design for wheel width over 800 mm (0420) - with air suspension 2x 900 mm axle mounts (0430) incl. the 900/60 R42 BKT tires (0440) Hydro-pneumatic sprung lower hitch , K80 with hydraulic support foot (0460) K80 with large flange (4 t) (0470) 2-line air brake system with ALB Ncodpfsy Et Raox Apqsu (0480) km/h equipment, with galvanized fenders (0490) - with round steel edge km/h TÜV certificate (0510) - Warning panels and position lights (0520) - Underride guard with truck lighting (0530) - Complete LED lighting (0540) LED work lights at the front (0550) Positions: (0560) - 1x front left side of tank (0570) - 1x front right side of tank (0580) Via WieTaCon/or switch (0590) LED rotating beacon (0600) Complete LED lighting (0610) - Lights in underride guard (0620) - Outline lights on underride guard (0630) - Active side marker lights (0640) left/right (0650) LED work lights at the rear (0660) Positions: (0670) - 1x rear left side of tank (0680) - 1x rear right side of tank (0690) Via WieTaCon/or switch (0700) LED work light for docking arm (0710) Via WieTaCon/or switch (0720) Vogelsang RotoCut RCX 58-H (0730) Cutting unit + automatic adjustment (0740) Mounted on large stone trap box (0750) for no. 001.07" mechanical slider under RotoCut (0770) Vogelsang rotary lobe pump VX 186/390Q (0780) L/min Injection System with (0790) Hydrostat (0800) Hydraulically controlled rotary lobe pump via (0810) rpm (0820) gearbox (0830) hydrostatic pump (0840) regulated oil cooler incl. double-sided (0850) 011.08.0070 oil cooler cover (0860) Oil tank 80 liters (0870) PTO shaft Bondioli Pavesi BG9 (0880) Pump painted in tank color (0890) Pump mounted on side for no. 001.08 (0910) Pressure side monitoring unit (0920) Pressure gauge on pressure side with (0930) diaphragm gauge (0940) Suction side monitoring unit (0950) Vacuum manometer

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – Η αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές εμπορικές μάρκες! Ncedpfx Apszggt Ueqsu Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ διαθέσιμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ συνεχώς σε προσφορά. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Μεταφορέας οχημάτων GT KIPPBAR 480/2 3T Martz Autotransporter Carkipper 3000, 485×205εκ., 3000kg, διπλός άξονας υψηλού δαπέδου με πλαίσιο AL-KO χαμηλού προφίλ, σασί τύπου V, αμορτισέρ τροχών, ελαστικά 10", διάτρητες ράμπες οδήγησης σύμφωνες με VDI 2700, απευθείας επιβίβαση, υδραυλική ανακλινόμενη, ράμπες φόρτωσης, χειροκίνητος εργάτης, αυτόματο τροχίσιο στήριξης, ρευματολήπτης 13 πόλων και σύγχρονος φωτισμός… συμπεριλαμβανομένου εργάτη Knott συμπεριλαμβανομένου συστήματος αξόνων για 100 km/h με αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης υδραυλικής αναδιπλούμενης λειτουργίας Ο νέος, άμεσα επιβιβάσιμος επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων σε προνομιακή τιμή, άμεσα διαθέσιμος μετά την παραγγελία. Τιμολόγιο νέου οχήματος, με δυνατότητα έκπτωσης ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο επαγγελματία με εμπειρία 35 ετών. 06.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.680 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Εσωτερικός αριθμός: 0551. GW222H01591 ---- ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Αερόσακος συνοδηγού, απενεργοποιήσιμος - Κλιματιστικό ΠΕΡΑΙΤΕΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - ABS - Θέσεις αποθήκευσης - Αερόσακος οδηγού - Εξωτερικοί καθρέπτες με ενσωματωμένα πλευρικά φλας - Μηχανικός υποβοηθός πέδησης - Οροφής φως στο χώρο φόρτωσης - Διπλό φως οροφής στην καμπίνα οδηγού - Στροφόμετρο - ESP, ASR - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Οπίσθια πόρτα (διπλή), κλειστή - Μονοχρωματική βαφή - Τιμόνι με ρύθμιση εμβέλειας - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους φώτων - Πολυλειτουργική οθόνη - Φίλτρο μικροσωματιδίων για κινητήρα Diesel - Επένδυση: Ύφασμα - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου (καλώδιο & κεραία) - Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες μαύρες - Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά, χωρίς τζάμι - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού Njdpfx Aszbpdgepqocu - Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού - Πρίζα 12V στον χώρο φόρτωσης - Πρίζα 12V στην κεντρική κονσόλα - Κλειστό διαχωριστικό τοιχίο - 8 κρίκοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - Ένδειξη διαστήματος service - Immobilizer με transponder - Θερμομονωτικά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό ... και πολλά άλλα. ---- Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον κόστος διαθέσιμη. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε απορίες; Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.600 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη ζεύξη, φύλλα ανάρτησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, 2-μερείς ανυψωτικές ράμπες, υδραυλικές ράμπες, στήριξη πίσω, πλάγια αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόστυλο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές, 2-μερείς ράμπες (υδραυλικά αναδιπλούμενες και πλευρικά μετακινούμενες), γαλβανισμένες ράμπες, 3x 10t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων, εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα, ρυμουλκούμενη οπή 50 mm! Άνω πλατφόρμα περίπου 1500mm, κάτω πλατφόρμα περίπου 6300mm! Njdpfx Aey R Ekijpqecu Μήκος ράμπας περίπου 4200mm. Διατίθεται κατάλληλη ράβδος ρυμούλκησης 40 mm με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.270 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ - η αγορά άμεσης παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο, προσφέρει ισχυρές εργοστασιακές μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα και πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα διαρκώς. Ενδεικτικό παράδειγμα: Κατηγορία μεταφορέων οχημάτων / trailershop Martz μεταφορέας οχημάτων Carkipper 3000, 485x205cm, 3000kg, διπλός άξονας ανυψωτικού με σασί χαμηλού προφίλ AL-KO, V-πλαίσιο, αμορτισέρ τροχών, ελαστικά 10", διάτρητες ράγες επιβίβασης σύμφωνες με VDI 2700, απευθείας προσβασιμότητα, υδραυλική ανύψωση, ράμπες, χειριστήριο συρματόσχοινου, αυτόματο τροχίσιο στήριγμα, βύσμα 13 ακίδων και σύγχρονος φωτισμός... Περιλαμβάνει χειριστήριο συρματόσχοινου Knott Περιλαμβάνει άξονα 100km/h με αμορτισέρ τροχών Περιλαμβάνει υδραυλική ανύψωση Ο νέος επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων, προσβάσιμος απευθείας, σε εξαιρετική τιμή - άμεσα διαθέσιμος μετά την παραγγελία. Nedpfoy Ulg Ssx Apqscu Καινούργιο όχημα, τιμολόγιο με δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο με 35 χρόνια εμπειρίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.290 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS Ncjdpfx Aeyulu Uspqsu * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Πορτοκαλί περιστροφικό φως * Duomatik σύνδεση αέρα * BPW-ECO άξονες ----Κατασκευή: χαμηλόσφηνο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο πλαίσιο (1900+7000mm)/ύψος φόρτωσης περ. 900mm, κεκλιμένο προς τα πίσω/ύψος ράμπας περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, δυνατότητα διεύρυνσης έως 3 μέτρα, υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (γαλβανισμένες) με αντιολισθητική επίστρωση, επίσης υδραυλικά πλευρικά μετατοπιζόμενες, κρίκοι πρόσδεσης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΕΝ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΩΣ Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Η βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και εμπορικών συζητήσεων είναι οι Γενικοί Όροι μας (δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο | 3 άξονες | Υδραυλικό χαμηλό κατάστρωμα φόρτωσης | Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 48 τόνων | Πλάτος 275 cm Το ιδιαίτερα στιβαρό και ανθεκτικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi είναι ιδανικό για τη μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστικών μηχανημάτων και εξοπλισμού βαρέως τύπου. Φημίζεται για την ανθεκτική κατασκευή και την αξιοπιστία του. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μάρκα: Müller Mitteltal Τύπος: ITS-VLL 30.0 Profi Αριθμός πλαισίου (VIN): WMM00000D0057250 Nedpozc E Nnjfx Apqjcu Επιτρεπτό μικτό βάρος: 48.000 kg Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες Φορτίο άξονα: Άξονας 1: 10.000 kg Άξονας 2: 10.000 kg Άξονας 3: 10.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυλίνδρων: 18.000 kg Κατάστρωμα φόρτωσης: Χαμηλόσαστο (τύπος low loader) Ράμπες φόρτωσης: Υδραυλικές Βάθος καταστρώματος φόρτωσης: Υδραυλικά ρυθμιζόμενο (επάνω/κάτω) Ελαστικά: Σε καλή κατάσταση Κατασκευή: Πλήρες ατσάλινο πλαίσιο Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h Εκτέλεση & επιλογές: Έκδοση βαρέως τύπου low loader Υδραυλικά ρυθμιζόμενο χαμηλό κατάστρωμα φόρτωσης (επάνω/κάτω) Υδραυλικές πίσω ράμπες φόρτωσης Φαρδύ (275 cm) και σταθερό κατάστρωμα φόρτωσης Κατάλληλο για εκσκαφείς, οδοστρωτήρες, γερανούς κ.λπ. Στιβαρή κατασκευή, άμεσα διαθέσιμο για χρήση Κατάσταση: Το ρυμουλκούμενο είναι μεταχειρισμένο, αλλά πλήρως λειτουργικό και φέρει ίχνη χρήσης και ηλικίας. Τεχνικά είναι ένας ανθεκτικός και αξιόπιστος μεταφορέας μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση – ιδανικό για μεταφορικές και κατασκευαστικές εταιρείες. Για περισσότερες πληροφορίες ή για επίσκεψη, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, Κατευθυντήριος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, Κατευθυντήριος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg, Κατευθυντήριος Βάρη Καθαρό βάρος: 14.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.500 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): Έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Απευθυνθείτε στον Henk Gerrits, Klaas Gerrits ή τον κ. Gerrits για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Εγκατάσταση απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για ελατήρια ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνους άξονες BPW Eco Njdpfx Apol Tpwysqjcu * Αεροαναρτήσεις ανύψωσης και χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες ποδιές με προστασία από πιτσίλισμα * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του σκελετού περιστροφής * Τελικός φωτισμός LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ράβδος ρυμούλκησης με 40 χλστ. δακτύλιο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και συσφιγκτήρα * Ηλεκτρικές συνδέσεις 15 πόλων * Πλευρικά από 4 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si) που περιλαμβάνει: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του σκελετού, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης UVV ανακλινόμενους και ρυθμιζόμενους καθ΄ολες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τ. άλλως 10 τ. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός από την πίσω κλίση) * Πλάκες διεύρυνσης αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), πλευρικά ρυθμιζόμενες * Βάση εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον τελικό δοκό μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων έκαστο στην πλευρά της βάσης εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο όχημα: περίπου 910 mm (περιλαμβάνει 860 mm επικλινή ράμπα) * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος ρυμούλκησης, πτυσσόμενες διαπλατύνσεις & ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 24.000 kg σε συνολικό βάρος 30.000 kg * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από περίπου Εβδομάδα 32 / 2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: Ncodpfx Apsl Thxdsqju * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Επείγουσα απελευθέρωση για κυλίνδρους ελατηρίων-φρένων * Φρένα τύμπανου * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος με βαλβίδα RtR * Smart-Board ως infotool * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πίσω υποστηρίγματα (πτυσσόμενα) στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων, εμπρός και πίσω * Μπροστινές κλειστές πλαστικές λασπωτήρες και πίσω ίσιες γαλβανισμένες ατσάλινες λωρίδες με προστασία πιτσιλιών * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) στο κιβώτιο εργαλείων στη βάση του περιστρεφόμενου πλαισίου * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύνδεσμος ρυμούλκησης με δακτύλιο 40 mm και ρύθμιση ύψους με ελατήριο έλξης και τεντωτήρα * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * Πλευρικά, 4 θήκες πασσάλων με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * Πακέτο ασφαλούς μεταφοράς φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της βάσης περιστροφικού πλαισίου, 5 ζεύγη κρίκων ασφαλούς πρόσδεσης UVV, πτυσσόμενοι-υποβιβαζόμενοι, καταπονημένοι και στις 4 κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο — στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων. * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός πίσω κεκλιμένου μέρους) * Πλάκες διεύρυνσης τοποθετημένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm), ρυθμιζόμενες πλευρικά * Βάση βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνων πλευρικά στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα) * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστροφικό πλαίσιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άφορτο: περ. 1.070 mm * Οπίσθια επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άφορτο: περ. 910 mm (συμπεριλαμβανομένου κεκλιμένου μέρους 860 mm) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύνδεσμος ρυμούλκησης, αναδιπλούμενες προεκτάσεις & ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστροφικό πλαίσιο, αεροδοχεία κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου Ncodpfsl Tq Euex Apqeu * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περ. 24.000 kg με συνολικό βάρος 30.000 kg * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Υπόκειται σε ενδεχόμενα λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από Εβδομάδα 32/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles Ncsdpfx Apsl Th Adjqju * Parabolic springs * Mechanical axle balancing, rear * Side underrun protection * Swing support legs at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign kits, front and rear * Front axles: closed plastic mudguards; rear axles: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape, sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box in bogie platform * Multi-voltage electrical system * LED tail lights * Removable rotating beacon, rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) left & right at the front on the main frame of the bogie platform, 5 pairs UVV-compliant lashing rings, pivoting and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in the corners 13.4 t, elsewhere 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for a total width of 3 m (not in the rear bevel) * Widening planks stowed in the middle of the loading area * Digger arm tray from the rear axle to the end beam, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings on sides of the digger arm tray) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for later retrofit of hydraulic ramp adjustment * Mechanical side ramp adjustment * Loading deck above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 1,070 mm * Rear loading deck: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen load height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Προφίλ 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDÜ) * Μηχανισμός απελευθέρωσης ανάγκης για ελατήρια συσσωρευτών * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια Njdox Ipa Nopfx Apqscu * Μηχανικός εξισορροπητής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από προσκρούσεις * Αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα σημάνσεων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά από κλειστό πλαστικό, πίσω ίσια μεταλλικά λασπωτήρες (γαλβανισμένα), όλα με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στα πλάγια και πίσω * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστροφής * Πολυ-τάση (Multi Voltage) ηλεκτρική εγκατάσταση * Τέλη φώτα LED * Πίσω περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) * Μπίλια έλξης με γλώσσα ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου/σφιγκτήρα * 15-πολική ηλεκτρική πρίζα * 4 φωλιές για πασσάλους πλευρικά ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους παρόντες), με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφαλείας φορτίου (La-Si-Paket): 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζευγάρια UVV αναδιπλούμενων/καθοδικά ρυθμιζόμενων κρίκων πρόσδεσης, ανθεκτικοί προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλού 10 τόνους * 6 ζευγάρια μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός οπίσθιας κλίσης) * Δοκοί επέκτασης φύλαξης τοποθετημένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Θέση στήριξης μπράτσου εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό σκελετό, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζευγάρια κρίκων 6,4 τόνων πλευρικά στη θέση) * Μηχανικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης με μηχανισμό ελατηρίου (περίπου 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστροφική βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 910 mm (περιλ. 860 mm κεκλιμμένη ράμπα) * Πλαίσιο, βάση περιστροφής, μπίλια έλξης και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κλπ. βαμμένα σε μαύρο χρώμα * 235/75 R 17,5 διπλά ελαστικά * Βάρος κενό: 5.900 kg * --τεχνικά εφικτό Συνολικό Βάρος Οχήματος 30.000 kg-- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη ή ενδιάμεση πώληση * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση Ncodpfox Ipbgsx Apqsu * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας Nodpfjx Ipb Hsx Apqjcu * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων στο πίσω μέρος * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρόσθιοι φτερούγες από κλειστό πλαστικό και πίσω ίσια γαλβανισμένα ατσάλινα ποδιές κατά μήκος, και τα δύο με προστασία από πιτσιλίσματα * Περιμετρική αυτοκόλλητη ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (θερμά γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου συστήματος * Πολυ-τάση εγκατάσταση * LED πίσω φώτα * Φάρος περιμετρικής ειδοποίησης (αφαιρούμενος) πίσω * Μηχανισμός σύνδεσης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τάνυσης με ατέρμονα κοχλία Ncodpfx Apjx Ipavsqou * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Πλευρικά υποδοχές 4 πασσάλων έκαστη (χωρίς κολώνες) με ταυτόχρονη δυνατότητα στερέωσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) εμπρός αριστερά & δεξιά στο κυρίως πλαίσιο της πλατφόρμας περιστροφής, 5 ζεύγη δακτυλίων στερέωσης UVV με δυνατότητα περιστροφής και υποβιβασμού, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο – στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικά αναδιπλούμενων πλευρικών επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός από την πίσω γωνία) * Πλαϊνά στοιχεία διεύρυνσης αποθηκευμένα στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα ως τον πίσω δοκό περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι πλευρικά στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα) * Μηχανικές μονοκόμματες ράμπες με ελατήριο (περ. 3.000 x 720 mm) * Μηχανική πλάγια μετατόπιση των ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης, άδειο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άδειο περίπου 910 mm (συμπ. 860 mm κεκλιμένο επίπεδο ανόδου) * Σασί, περιστρεφόμενο σύστημα, μηχανισμός σύνδεσης και ράμπες πλήρως γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε απόχρωση μαύρου * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg * -- Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος έως 30.000 kg -- * Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Παρατηρούνται τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 372 h, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, ΑΝΠ 6030 PROFI-CLASS 0010 Μεταχειρισμένο DAMMANN-ρυμουλκούμενο ψεκαστικό 6000 l 0020 Μηχάνημα επίδειξης Nedsx R Iu Rspfx Apqjcu 0030 Έκδοση: ANP 6030 0040 Τύπος: Ψεκαστικό ANP 5000 0050 PROFI-CLASS χωρητικότητας 6000 λίτρων 0060 Άρθρωση/διαίρεση, απόδοση αντλίας 500 l/min 0070 8 τμηματικές πλάγιες δοκοί 0080 Άξονας φρένων 15 τ 0090 Δεξαμενή καθαρού νερού 500 l 0100 Άδεια κυκλοφορίας έως 50 km/h 0110 Τα μηχανήματα Profi-Class διαθέτουν 0120 στην βασική έκδοση ανώτερο 0130 τεχνικό εξοπλισμό. Ιδιαίτερα τα 0140 τεχνικά στοιχεία του εξοπλισμού 0150 αποδεικνύουν τη μοναδικότητα του μηχανήματος 0160 Ανθεκτικός βασικός σκελετός με δεξαμενή σε 0170 ξεχωριστό τριγωνικό πλαίσιο 0180 ως αντιστάθμιση στρέβλωσης 0190 Άκαμπτο, αποσβεσμένο ρυμουλκό σύστημα 0200 με δακτύλιο ρυμούλκησης για 0210 το σαγώνι ρυμούλκησης του ελκυστήρα 0220 Διπλό σύστημα αερόφρενων με 0230 ρυθμιστή ALB 0240 Σύστημα φωτισμού 0250 Φτερά με λασπωτήρες 0260 Κλειστός αποθηκευτικός χώρος 200 l 0270 Ισορροπία αερισμού, 0280 ενσωματωμένη δεξαμενή καθαρού νερού, 0290 Τηλεχειριζόμενοι υδραυλικοί 0300 αναδευτήρες και ακροφύσια καθαρισμού 0310 EasyControl 0320 DAMMANN Profi boom 0330 Υδραυλική αναδίπλωση και ρύθμιση ύψους 0340 Αναρτημένη μπάρα με ανάρτηση 0350 Ενσωματωμένος ανυψωτικός ιστός με αλυσίδα για ήπια μεταφορά ισχύος 0360 Σταθερή μπάρα ψεκασμού με προστατευμένες βάσεις ακροφυσίων 0370 Οριζόντια και κάθετη απόσβεση της μπάρας 0380 Ηλεκτροπνευματική αντιστάθμιση πλαγιότητας με διπλό κύλινδρο 0390 1/2" V2A σωλήνα ακροφυσίων με απόσταση 50 εκ. 0400 Μεταξύ των βάσεων ακροφυσίων και 0410 Περιφερειακή έκπλυση υπό πίεση με αυτόματη 0420 εναλλαγή 0430 Διπλή βάση ακροφυσίων με 0440 ηλεκτροπνευματική απενεργοποίηση ακροφυσίων, 0450 συμπεριλαμβανομένου σετ ακροφυσίων εγχυτήρα POM 0460 Ανθεκτική και μακράς διάρκειας 0470 αντλία μεμβράνης-εμβόλου, με κίνηση 0480 από το υδραυλικό σύστημα του ελκυστήρα 0490 Ηλεκτροπνευματική ρύθμιση σταθερής πίεσης 0500 Κλειστή πλατφόρμα συντήρησης με σκάλα 0510 Βαλβίδα αναρρόφησης 4 δρόμων 0520 Βαλβίδα προγράμματος 4 δρόμων στην περιοχή πίεσης 0530 Μεγάλο φίλτρο αναρρόφησης και πίεσης, με 0540 αυτόματη 0550 πνευματική διακοπή της 0560 έκπλυσης του φίλτρου πίεσης 0570 ISOBUS ρυθμιζόμενη διαχείριση μέσω 0580 BASIC-Terminal, 0590 Joystick III και τελευταίας γενιάς MAXI III Task Controller 0600 Δοχείο πλυσίματος χεριών 15 l 0610 Εγχυτήρας για αύξηση της ισχύος αναρρόφησης κατά το γέμισμα 0620 Περιστρεφόμενο κέντρο προετοιμασίας 60 l με 0630 Περιφερειακή έκπλυση, 0640 Εκτοξευτικά ακροφύσια, ακροφύσιο καθαρισμού δοχείων και 0650 Αλυσίδα άρθρωσης 0660 για ήπιο πλύσιμο, Υδραυλική πολλαπλή 3 αποδεκτών 0670 για 0680 λειτουργίες του μηχανήματος, 0690 οι οποίες ελέγχονται μέσω ISOBUS-Terminal 0700 Ηλεκτροπνευματική 0710 εκκένωση σωλήνων πίεσης 0720 Πακέτο άνεσης (προστατευτικά γάντια, 0730 Δοχείο σαπουνιού και 0740 Πιστόλι αέρα) 0750 ISOBUS Terminal 0760 χρησιμοποίηση του υπάρχοντος terminal 0770 με λειτουργία Section Control 0780 αυτόματη διακοπή τμημάτων μπάρας) 0790 GPS ελεγχόμενη 0800 διακοπή τμημάτων μπάρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.150 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * ABS * Πίσω φώτα 5 θαλάμων * Σύνδεση αέρα Duomatik * Άξονες Gigant * Πίσω στήριξη ----Υπερκατασκευή: χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο (1800+6500mm)/ύψος φόρτωσης περ. 920mm, κατηφορική πίσω πλευρά/ύψος ανάβασης περ. 770mm, δάπεδο από χάλυβα/ξύλο, υδραυλικές ράμπες (γαλβανισμένες), ωφέλιμο φορτίο 15.000 kg/ράμπα, κρίκοι πρόσδεσης + δακτύλιοι ασφαλείας Ncsdpfx Apszaln Seqsu Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, εμπορικών συνομιλιών αποτελούν οι ΓΟΣ μας (βλ. εκτύπωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Λαιμός κύκνου με κιβώτια αποθήκευσης * Κατευθυνόμενοι άξονες επερχόμενου τύπου * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Επεκτάσιμη χαμηλή βάση ----* Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 42.000 kg * Ιδία βάρος: 8.700 kg * Συνολικό μήκος: 13.150 mm * Τεχνικός έλεγχος λήγει: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος: 12148----Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Με επιπλέον χρέωση, μπορούμε να προσφέρουμε τις παρακάτω υπηρεσίες:----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/Τεχνικού ΕλέγχουΠλήρης διαχείριση εξαγωγήςΔιαμεσολάβηση για χρηματοδότησηΑίτηση για αριθμούς κυκλοφορίας εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΤαξινόμηση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορές οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ VTS Ncjdpfxsza Rlio Apqsu

Κατάσταση: καινούργιο, Μπενζινάδικο Κουτί Μπόκμαν με επαγγελματικό πακέτο Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: TL-AL 3015/27 Εσωτερικές διαστάσεις: 3015 x 1500 x 350 χιλ. (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2.700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 410 kg Χρήσιμο φορτίο: περ. 2.290 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Επαγγελματικό πακέτο: Πλευρικό γαλβάνο για επιπλέον δυνατότητες ασφάλισης φορτίου και H-πλαίσιο (κάγκελο σκάλας) στο εμπρόσθιο τοίχωμα για τη μεταφορά μακρύτερων υλικών Αφαιρούμενο H-πλαίσιο σκάλας Αξόνες με ελαστικές αναρτήσεις χωρίς συντήρηση με ανεξάρτητη στήριξη τροχού 2 εγκάρσιες δοκοί κάτω από το πάτωμα φόρτωσης Αυτόματο στήριγμα τροχού Μεγάλος φωτισμός ασφαλείας με ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης Ηλεκτρολογικό σύστημα φωτισμού με φώτα οπισθοπορείας και 13-πολικό βύσμα Τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο Στιβαρό αντιολισθητικό πάτωμα πολλαπλών στρώσεων 6 πτυσσόμενοι και μετακινούμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα Σύνδεσμος ALKO με προστασία σύγκρουσης Φώτα περιγράμματος στα φτερά Ανθεκτικά μάνταλα-μοχλοί στην πίσω πόρτα Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πιθανοί επιλογές και αξεσουάρ για το τρέιλερ αυτό: Αποσβεστήρες κραδασμών τροχών με πιστοποίηση 100 χλμ/ώρα Δίχτυ ασφαλείας φορτίου Επίπεδο κάλυμμα (τάπα) σε διάφορα χρώματα Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω υποστηρίγματα για ασφαλή στάθμευση και φόρτωση Ρεζέρβα με βάση Κλείδωμα κατά κλοπής Διεκπεραίωση αδειοδότησης του νέου σας τρέιλερ στην Τροχαία Με ευχαρίστηση σας δείχνουμε πώς μπορείτε να χρηματοδοτήσετε το καινούριο σας τρέιλερ με άνετες μηνιαίες δόσεις και σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης! Ncodpsy Nanaefx Apqeu Διαθέτουμε πάνω από 2.000 τρέιλερ μόνιμα ετοιμοπαράδοτα. Πολλά μοντέλα μας θα βρείτε διαδικτυακά στη σελίδα μας. Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – ανυπομονούμε να σας δούμε! Οι απεικονίσεις μπορεί να περιλαμβάνουν αξεσουάρ που δεν ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Λόγω διαρκών βελτιώσεων, τα τεχνικά δεδομένα και οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μπόκμανν Κλειστό Τρέιλερ με Πακέτο Επαγγελματία Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: TL-AL 3015/20 Eco XXL Εσωτερικές διαστάσεις: 3015 x 1500 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 395 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1605 kg (Οι τιμές του ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πακέτο Επαγγελματία: - Πλαϊνά ράφια για πρόσθετες δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου - Πλαίσιο τύπου H (ράφι για σκάλες) στον εμπρόσθιο τοίχο για τη μεταφορά μακρών υλικών (αφαιρούμενο) - Άξονες με σιωπηρή ανάρτηση και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, χωρίς ανάγκη συντήρησης - 2 εγκάρσιες δοκοί κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Τροχός στήριξης εμπρός - Μεγάλα Φώτα ασφαλείας με ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση με φώτα όπισθεν και φις 13-πόλων - Πλαινά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Στιβαρό, αντιολισθητικό δάπεδο με επικάλυψη φιλμ - 6 αναδιπλούμενες και μετακινούμενες κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα - ALKO κεφαλή σύνδεσης με προστασία πρόσκρουσης - Φώτα θέσης πάνω στα φτερά - Στιβαρά μάνταλα με μοχλό στο πίσω καπάκι - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατότητες πρόσθετου εξοπλισμού & αξεσουάρ: - Πρόσθετοι κρίκοι πρόσδεσης στη μέση του δαπέδου - Βάσεις μοτοσυκλέτας για γρήγορη και ασφαλή στερέωση της μοτοσυκλέτας σας - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Δίχτυ ασφαλείας φορτίου - Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Πίσω στηρίγματα για ασφαλές πάρκινγκ και φόρτωση - Έκδοση πινακίδας στο ΚΤΕΟ Είμαστε στην διάθεσή σας να σας προτείνουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά πλάνα με δόσεις και να σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Διαθέτουμε πάνω από 2000 τρέιλερ άμεσα σε απόθεμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας μπορείτε να δείτε στη ιστοσελίδα μας. Nsdpfxoy Nag Ae Apqocu Ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες μπορεί να περιέχουν προαιρετικό εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στην τυπική έκδοση. Λόγω συνεχούς εξέλιξης, οι εικόνες κι οι τεχνικές προδιαγραφές ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Επιφυλασσόμεθα για διορθώσεις και αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – η αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα, πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαρκώς διαθέσιμα. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Προσφορά σε ισχύ έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων! Μεταφορέας οχημάτων GT KIPPBAR 480/2 3T Martz μεταφορέας αυτοκινήτων Carkipper 3000, 485x205εκ., 3000kg, διπλός άξονας υψηλής φόρτωσης με σασί ALKO χαμηλού προφίλ, V-πλαίσιο, αμορτισέρ τροχών, ελαστικά 10", διάτρητες ράμπες VDI 2700 κατάλληλες, άμεση προσβασιμότητα, υδραυλικός ανατρεπόμενος μηχανισμός, ράμπες φόρτωσης, εργάτης, αυτόματο στήριγμα τροχού, 13-πολική πρίζα και σύγχρονος φωτισμός… Συμπεριλαμβάνει εργάτη Knott Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο 100km/h με αμορτισέρ τροχών Συμπεριλαμβάνει υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ο νέος, επαγγελματικός μεταφορέας οχημάτων με απευθείας επιβίβαση σε εξαιρετική τιμή, άμεσα διαθέσιμος μετά από παραγγελία. Nodpfxoy N Aals Apqjcu Καινούργιο όχημα με τιμολόγιο και εμφανή ΦΠΑ, εγγύηση από εξειδικευμένο αντιπρόσωπο με 35 χρόνια εμπειρίας. 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T