Μεταχειρισμένο Kleemann Άλλο προς πώληση (6.139)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.757 h, 2013 | Kleemann MR 110 Z, κινητός θραυστήρας | Μεταχειρισμένος θραυστήρας | 9757 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση στην τοποθεσία σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 165.000 ευρώ ή υποβάλετε προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (με επιφύλαξη έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 84 σημεία επιθεώρησης, 80 εγκεκριμένα ✅, 4 με μικρές ατέλειες ℹ️, 0 προβλήματα ⚠️ Godpfozi Uwaox Amysiw 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Πολύ καλή γενική κατάσταση και συντήρηση. Ο κινητήρας Scania αντικαταστάθηκε με καινούργιο το 2016, στις 1849 ώρες λειτουργίας, με επαναφορά του μετρητή ωρών λειτουργίας. Ο πλευρικός μεταφορέας υλικών αντικαταστάθηκε με καινούργιο το 2025. Σύστημα ψεκασμού νερού. Γεννήτρια, ιμάντες και ρόδες ιμάντα αντικαταστάθηκαν το 2023. Αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων και του ηλεκτροκινητήρα του κόσκινου το 2025. Οι λείες επιφάνειες θραύσης αντικαταστάθηκαν στις 9100 ώρες λειτουργίας και αναστράφηκαν στις 9600 ώρες λειτουργίας. Σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης, όλα τα αναλώσιμα ανταλλακτικά αντικαταστάθηκαν τακτικά, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και τις ώρες λειτουργίας. Οι διαστάσεις μεταφοράς αναφέρονται χωρίς την αποσυναρμολόγηση του κόσκινου. Ο πλευρικός μεταφορέας εκφόρτωσης και το κόσκινο μπορούν να αποσυναρμολογηθούν για μεταφορά σε πλατφόρμα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40917 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και οι υπηρεσίες μας ξεχωρίζουν: ✔ Εμπεριστατωμένη επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στην εργοταξιακή τοποθεσία ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 108 kW (146,84 ίππους), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.584 h, Χρήση: Εξόρυξη Κενό βάρος: 40.820 kg Giedpfx Amjy U Hagjyjw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 4.584 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG50214 Άμεσα διαθέσιμο στην αυλή μας στο Kaufungen Για περισσότερες πληροφορίες: Gsdpfozirrusx Amyoiw * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, ρωσικά) * Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) Παρακαλώ σημειώστε ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη ή παραλείψεις Αναλαμβάνουμε με χαρά το μεταχειρισμένο σας όχημα ως μέρος ανταλλαγής. Χρηματοδότηση δυνατή απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 22.257 h, ΚΟΣΚΙΝΙΣΤΗΡΙΟ Kleemann Reiner MS 18Z-AD Αριθμός σειράς: 391586 Έτος κατασκευής: 1999 – Ώρες λειτουργίας: 22.257 ώρες Βάρος: 33.500 kg Έτος κατασκευής: 1999 Gisdpfx Amey R Htroyew Δοχείο τροφοδοσίας: 4,0 m³, 5.000 x 1.400 mm Διπλό κόσκινο βαρέως τύπου 11' x 5', επιφάνεια κοσκινίσματος: 5.000 x 1.800 mm Κινητήρας Deutz BF6M1012 Ταινία τροφοδοσίας: 1.400 x 4.850 mm Ταινία λεπτών: 800 x 8.000 mm Ταινία μεσαίων: 650 x 8.000 mm Ταινία εκφόρτωσης: 1.400 x 6.400 mm Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: 17.470 mm Πλάτος: 3.100 mm Ύψος: 3.830 mm Ρητή επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Η τελική περιγραφή είναι αυτή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 11.700 h, Σφυρόμυλος/σφυροθραυστήρας Kleemann K024 / MR 130 ZS V5 EVO με όλα τα εξαρτήματα Σταθμός κοσκίνισης, πλευρικός ιμάντας, επιστρεφόμενος ιμάντας Godpfx Amox Sb A Royoiw Κατάσταση: Άριστη, άμεσα έτοιμο για χρήση, ράβδοι κρούσης περίπου 85% Για περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 337 kW (458,19 ίππους), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.800 h, Kleemann Mobirex MR 130Z Κινητήρας Scania 2008 7800 ώρες λειτουργίας Γερμανική μηχανή Σε καλή λειτουργική κατάσταση Άμεσα διαθέσιμο Μαγνητική ταινία Λειτουργικό βάρος: 54 τόνους – Μήκος ανοίγματος θραυστήρα: 1,3 μ – Πλάτος ανοίγματος θραυστήρα: 0,9 μ – Μήκος μεταφοράς: 17,2 μ – Πλάτος μεταφοράς: 3 μ – Ύψος μεταφοράς: 3,6 μ – Χωρητικότητα τροφοδοσίας έως περίπου 400 τ/ώρα – Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 1100 x 700 mm – Ύψος τροφοδοσίας: 4260 mm – Δονητική τροφοδότης: 1200 x 2800 mm – Θραυστήρας SHB 13/90 – Είσοδος θραυστήρα (πλάτος x ύψος): 1300 x 900 mm – Κινητήρας: Scania (337 kW), Γεννήτρια: 120 kVA = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 54.000 kg Σήμανση CE: ναι Giedpfx Ameyna Ebjyew Σειριακός αριθμός: 4081822

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.699 h, Gebrauchter Kleemann MR130 ZS EVO 2 Brecher – 2015 – Zum Verkauf bei BIG Machinery Dieser Kleemann MR130 ZS EVO 2 Brecher steht jetzt bei BIG Machinery in den Niederlanden zum Verkauf. Baujahr 2015, mit 5.699 Motorbetriebsstunden und 2.366 Brecherbetriebsstunden. CE-zertifiziert. Spezifikationen • Modell: Kleemann MR130 ZS EVO 2 • Baujahr: 2015 • Hergestellt in: Deutschland • CE-zertifiziert • Motorbetriebsstunden: 5.699 • Brecherbetriebsstunden: 2.366 • Transporthöhe: 3.750 mm • Transportlänge: 18.400 mm • Transportbreite: 3.150 mm • Gesamtgewicht: 62.800 kg Interessieren Sie sich für diesen Kleemann MR130 ZS EVO 2? Kontaktieren Sie BIG Machinery für weitere Informationen, Besichtigungen oder ein Angebot. Wir liefern weltweit und übernehmen auf Wunsch die komplette Exportabwicklung sowie den Transport ab unserem Standort in den Niederlanden. Warum BIG Machinery? Bei BIG Machinery profitieren Sie von über 30 Jahren Erfahrung im Handel mit neuen und gebrauchten Maschinen. Mit unserem Firmensitz in den Niederlanden, einem engagierten und eingespielten Team sowie umfassendem Know-how im Seetransport gewährleisten wir eine zuverlässige und schnelle weltweite Lieferung. Wir überzeugen durch wettbewerbsfähige Marktpreise, sorgfältig ausgewählte Maschinenqualität und das Versprechen einer langfristigen Partnerschaft. Mit unserem eigenen Transportservice bieten wir Ihnen einen nahtlosen und effizienten Ablauf von Anfang bis Ende. Gedpfjy Dguvjx Amyjiw Entscheiden Sie sich für BIG Machinery als Ihren zuverlässigen Partner und erfahren Sie, warum wir die erste Wahl für Kunden weltweit sind. Qualität, Schnelligkeit und Zuverlässigkeit – Buy BIG! = Weitere Informationen = Leergewicht: 62.800 kg CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: K0770056

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.884 h, 2018 Kleemann MC110Z EVO σπαστήρας σιαγόνων προς πώληση. ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ Ικανότητα τροφοδοσίας: 330 τ/ώρα Μέγ. μέγεθος εισόδου: 990 x 620 mm Ύψος τροφοδοσίας: 3600 mm (4160 mm με προεκτάσεις) Πλάτος x μήκος: 1900 x 3200 mm (3200 x 3600 mm με προέκταση) Όγκος χοάνης: 3,7 m³ (8,4 m³ με προέκταση) ΔΟΝΗΤΙΚΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ Πλάτος x μήκος: 900 x 3680 mm ΠΡΟΔΙΑΛΟΓΗ Τύπος: Διπλού καταστρώματος βαρέως τύπου κόσκινο Πλάτος x μήκος: 1000 x 1830 mm ΘΡΑΥΣΤΗΡΑΣ Είσοδος θραυστήρα (πλάτος x βάθος): 1100 x 700 mm ΙΜΑΝΤΑΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΑ Πλάτος x μήκος: 1000 x 9200 mm Ύψος εκφόρτωσης περ.: 3270 mm ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ Κινητήρας ντίζελ Scania (Tier3/StageIIIA), γεννήτρια 135 kVA Gisdpfxjyiplgo Amyjw ΙΜΑΝΤΑΣ ΜΑΓΝΗΤΗ = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 42.600 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1497 x 300 x 360 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: K0060279

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 2.400 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 3.000 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 3.000 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.690 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495/70 R24, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, ώρες λειτουργίας: 350 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 495/70 R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 495/70 R24, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εμπρόσθια ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * A1W: Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα * A30: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * A31: Εξαρτήματα σχετιζόμενα με τον άξονα/μεταξόνιο για tire-control * A57: Προεγκατάσταση για υδροπνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * AA3: Μεγαλύτερη βίδα περιορισμού συμπεριλαμβανομένης της θήκης * AB2: Παραλλαγή γέφυρας άξονα Euro 6 * AO1: Ενισχυμένα τμήματα διεύθυνσης στον άξονα * AZ2: Λόγος μετάδοσης άξονα I = 8,119 * B5B: Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * CA9: Κιτ τοποθέτησης για βαριά υπερκατασκευές/γερανούς EU6 * CD6: Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ των αξόνων * CK7: Μεταξόνιο 3350 mm * CP5: Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F: Κλιματιστικό * D6X: Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3: Αεροανάρτηση οδηγού, με θέρμανση καθίσματος * DG1: Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DH3: Οικουμενική στήριξη για μονάδα ελέγχου * E33: Κύριος διακόπτης μπαταρίας στον κουτί μπαταρίας * E40: Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική/5-pin * E42: Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45: Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * E87: Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * E89: Προετοιμασία για τηλεχειρισμό * ED2: Πρίζες σταθερού ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στο μέσο * ED6: Πρίζα στο ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF2: Μπροστινή κάμερα * EF3: Κάμερα οπισθοπορείας * EL4: Γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5: Οθόνη για σύστημα κάμερας * F5L: Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο * F8E: Κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα * FF1: Πίσω συρόμενο παράθυρο (αριστερά) * FP3: Αντοχή καμπίνας οδηγού κατά ECE-R-29/03 * G22: Επιπλέον κιβώτιο με γρανάζια για εκτός δρόμου χρήση * G34: EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) * GM1: Αυξημένη συνεχής ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης * GM2: Ψύξη λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * H44: Κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, χαλαρός * H55: Υδραυλική υποδοχή πίσω, τετραπλή, κύτταρο 1+2 * H58: Σωλήνα πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59: Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * H86: Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1: Υδραυλικά για μηχανισμό ανατροπής * HJ1: Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού * HN9: LS-Υδραυλικά, 4 κυψελών, χωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοεκτονωτήρα * J1C: Συνδυασμένο όργανο 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1O: Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά ADR * J1S: Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49: Προεγκατάσταση προειδοποιητικής λυχνίας για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S: Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D: Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * L1H: Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L3Z: Σύστημα καθαρισμού φώτων * L60: Φώτα εισόδου στον χώρο σκάλας * LA3: Προβολείς Bi-Xenon με LED φώτα ημέρας * LB4: Προειδοποιητικές φάροι, LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Gedpfx Amexcwh Isyoiw * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 270 h, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Περαιτέρω εξοπλισμός: * 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας (οροφή, εμπρός) * Καρότσι μεταφοράς δοχείου σάρωσης (γρήγορη αλλαγή) Gisdew U Rl Espfx Amyow * Καρότσι αποθήκευσης για μονάδα σάρωσης * Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέφτες * Βούρτσες μικτής σύνθεσης (ατσάλι/πολυμερές πλαστικό) * Ραδιόφωνο Bluetooth με CD/USB/SDHC/MP3, σύστημα ηχείων & κεραία * Elaskon συντηρητικό για το πλαίσιο του οχήματος * Ελαστικά παντός καιρού 255/65 R16 με σύμβολο βουνού/χιονιού, συμπεριλαμβανομένων διαπλατύνσεων φτερών * Εύκαμπτος σωλήνας χειροκίνητης αναρρόφησης μήκους 4m, σύνδεση στο πλάι του δοχείου * Υδραυλική ρύθμιση πίεσης εδραίωσης / αποφόρτισης για το εμπρόσθιο σύστημα ανύψωσης, ρυθμιζόμενο από το υποβραχιόνιο ελέγχου (αντί της στάνταρ ελατηριωτής αποφόρτισης) * Υδραυλική ρύθμιση κλίσης για δεξιά βούρτσα * Ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας με υπέρυθρο φωτισμό νυκτός & έγχρωμη οθόνη 7", γωνία θέασης περίπου 135° * Μονάδα σάρωσης με 2 βούρτσες (συρόμενη), περιλαμβάνει κανάλι αναρρόφησης * Δοχείο απορριμμάτων 1,5 m³ από αλουμίνιο με σύστημα κυκλοφορίας νερού * LED προβολέας εργασίας πίσω στη δεξαμενή απορριμμάτων * Περιστρεφόμενος φάρος LED (αντί του στάνταρ), πίσω στην καμπίνα * Πνευματικά αναρτημένο κάθισμα οδηγού ISRI comfort με ενσωματωμένη ζώνη 3 σημείων, πιστοποίηση AGR * Κινητήρας: Perkins 404J-E22TA – EuroMot 5 – 4 κύλινδροι – 55 kW (75 HP) * Multigo 150 – μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς 40 χλμ/ώρα * Multigo 150 – όχημα φορέας * Multigo – μονάδα σάρωσης, επιλογές μονάδας και δοχείου * Η συνδυασμένη μονάδα κοπής και αναρρόφησης δεν περιλαμβάνεται στην τιμή * Ηχητικό σήμα όπισθεν (κατασκευαστής Cobo) * Βάσεις φτυαριού και βούρτσας * Μπλοκ λίπανσης, εξωτερικό, όχι κατάλληλο για αναβάθμιση * Τυποποιημένη βαφή RAL 2011 πορτοκαλί * Κλείδωμα μεταφοράς για αρθρωτό σύστημα διεύθυνσης * Σύστημα νερού υψηλής πίεσης 160 bar, με τύμπανο/καρούλι σωλήνα, 8m σωλήνα & χειρολαβή εκτόξευσης * Σωλήνας πλήρωσης νερού 5m με σύνδεση Storz * Ο εξοπλισμός αποχιονισμού δεν συμπεριλαμβάνεται στην τιμή * Πρόσθετη κάμερα αναρρόφησης με υπέρυθρο φωτισμό νυκτός, γωνία θέασης περίπου 135°, συμπεριλαμβανομένου LED προβολέα σήραγγας αναρρόφησης, με δυνατότητα απενεργοποίησης * Πρόσθετη προστασία οπίσθιας πρόσκρουσης, διάκενο 110 mm Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων/μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς έξοδα μεταφοράς & παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. * Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για εκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ (εμπρός & πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Διαφορικά μπλοκέ σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 διαμερισμάτων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα προσαρμογής Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών DSK τύπου 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο Gsdpfx Amey E D E Ijyjiw - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κατανεμητής MAN G102, με λειτουργία οδού και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταδόσεων (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Σύνδεση τρέιλερ τύπου Maul Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Ελκυστική ικανότητα με πλήρες φρένο 12.000 kg - Τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα 14.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg - Σύνδεση υδραυλικού ανατροπής πίσω - Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω με αερανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Αντισπίνα MAN EasyStart - Σύστημα πλήρους πέδησης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργατοφώτα στην οροφή της καμπίνας - 2 φάρες στην οροφή της καμπίνας - LED πακέτο - Ανακλινόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη βάση A-πυλώνα (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, υποστήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Διανυθείσα διαδρομή: 801 χλμ. μεταφοράς Δημοτικό νεοόχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν ΦΠΑ 19%. Στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δυνατότητα λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα ρολού και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 Χρήσιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκη κοντέινερ από περίπου 4,0 έως περίπου 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ διαφορικών, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά ακόμη. Giodpfxsxdgllo Amyjw Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις ψηλή κατασκευή μεταξόνιο 4.500 mm μονά ελαστικά Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp Euro 6 e Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικού σε μπροστινό και πίσω άξονα Καθαρό βάρος 8.135 kg Χρήσιμο φορτίο 9.365 kg με Μικτό Βάρος 17.500 kg Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 έως περίπου 5,50 m Υδραυλικά επεκτεινόμενος οπίσθιος προφυλακτήρας Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Ύψος γάντζου 1,57 m Μονάδα ελέγχου ανατροπής με επέκταση καλωδίου 2 επιπλέον βάσεις πλαισίου για αντηρίδες ανατροπής 2 στάδια ελέγχου για εισαγωγή-εξαγωγή Λειτουργία κατανομής μετάδοσης MAN G102 με οδική/εκτός δρόμου επιλογή Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διαφορικού κατανομής (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Παρενεργός PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency Κλιματισμός Επιπρόσθετη θέρμανση νερού 4kW Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 28.000 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο: 16.845 kg Ρυμουλκούμενο φορτίο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με σούστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, πλανητικός, με μπλοκέ διαφορικού και απενεργοποιούμενος Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά και διαφορικό κλειδώματος Σχέση αξόνων i=6,00 Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα ASR, ESP, ABS Σύστημα Έκτακτης Πέδησης (EBA) Front Detection TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Προεγκατάσταση για alcohol interlock Cruise control Πολυλειτουργικό τιμόνι Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων Ηλιοροφή LED φώτα ημέρας LED πίσω φώτα Προστατευτικό φώτων από πέτρες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πακέτο premium πνευματικής ανάρτησης καθίσματος οδηγού Ενισχυμένο κάθισμα συνεπιβάτη πνευματικής ανάρτησης Άνετο μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας και μετατόπιση προς τα πίσω Άνετο κάθισμα συνεπιβάτη με πνευματική ανάρτηση Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια τον 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή NETO πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς υποχρέωση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 Giodpfx Amjxc Apwjyew • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH τετρακίνητο ανατροπικό Meiller με πλάκα χιονοεκχιονιστήρα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, πακέτο LED, καθίσματα οδηγού με άνεση, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: Κοντή καμπίνα οδηγού CC με πίσω παράθυρο 3θέσιο Μεταξόνιο 3.250 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Κίνηση 4x4 Διαφορικά μπλοκέ στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυκλωμάτων με ταχυσυνδέσμους, Meiller Μπροστινή πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή/ tandem αντλία, 16 και 11 cc Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Meiller τριπλής κατεύθυνσης ανατροπικό DSK τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος Μετωπικός τοίχος ύψους 0,80 m Υποδοχές πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο δάπεδο Δάπεδο λαμαρίνα 4 mm VS 100 Κατανεμητήρας MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Λειτουργία κιβωτίου Idle Speed Driving Aυτόματος κλιματισμός Climatronic Τύπου Ringfeder ρυμούλκησης AHK Maul RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 12.000 kg Giodpfxey E D Ene Amyew Τεχνικά δυνατή αντοχή ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 14.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο SDAH/ZANH 11.545 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα πέδησης EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Cruise control Υψηλής απόδοσης κινητήριος πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη Αλεξήλιο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας Πακέτο LED Ανοιγόμενη οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Βοηθός στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (πλευρά συνοδηγού) Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με δυνατότητα χειρισμού από έξω με ανοιχτή πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7'' Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροαναρτώμενο με στήριξη μέσης, υποστήριξη ώμου και θέρμανση Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 km Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Gisdpfx Amsxc Ap Dsyjw - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό ανατρεπόμενο σύστημα μεταφοράς κοντέινερ, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνοι, για κοντέινερ μήκους περίπου 4,0-5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 διαφορικά, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης AHK κ.ά. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Βάρος οχήματος 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΒΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ 4,00 – 5,50 μ. - Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 επιπλέον υποστηρίγματα σασί - 2-σταδίων έλεγχος για εισαγωγή/εξαγωγή - Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Βοηθητική μετάδοση OPN0L ISO 21308 - Λειτουργία Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση, 4 kW - Ρυμούλκηση AHK Maul Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 28.000 kg - Ρυμούλκηση 16.845 kg - Κεντρικής άξονα τρέιλερ 16.000 kg - Μπροστινός/πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg με εξωτερικά πλανητικά, έλκυση με διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό - Μετάδοση άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προστασίας από κύλισμα MAN EasyStart Giodjxdglrepfx Amyew - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποιητής προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία από πέτρες στους μπροστινούς προβολείς - Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού premium με αερανάρτηση - Πακέτο καθίσματος συνοδηγού plus - Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και ώμων - Κεντρικό κάθισμα comfort με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη και μετατόπιση προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού comfort με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια έως 03/2026, εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμα ελκυστικά χρηματοδοτικά προγράμματα κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH κίνηση σε όλους τους τροχούς, ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα για αποχιονιστικό και πλήρη χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, 2 διαφορικά με μπλοκέ (μπροστά και πίσω), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα άνεσης οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Godpoy E D Hfsfx Amyjiw - Κοντό οδηγείο CC με παράθυρο πίσω τοιχώματος - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικού σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας (2 κυψέλες, ταχυσύνδεσμοι, Meiller) - Εμπρός πλάκα προσαρμογής τύπου B, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλού οδοντωτού τροχού / tandem, 16ccm & 11ccm - Κινητήρας diesel 290 HP και 1.150 Nm ροπής - Euro 6 e - Τριπλή ανατροπή Meiller DSK τύπου 9 (περίπου 4,00 x 2,43 x 0,60 m ύψος) - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο λαμαρίνας 4 mm VS 100 - Κατανεμητής κίνησης MAN G102, με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρέιλερ coupling δακτύλιος Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα πέδησης 12.000 kg (τεχνικά 14.000 kg) - Μέγιστο βάρος σε διαξονικό/triax (SDAH/ZANH): 11.545 kg - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg (τεχνικά δυνατόν 24.000 kg) - Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεροανάρτηση - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Συγκράτηση εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR, ESP - Φρένα δίσκου εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή οδηγείου - 2 φάροι προειδοποίησης στην οροφή οδηγείου - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Βοήθημα στροφής με κάμερα (VTA) με ανεξάρτητη οθόνη στη δεξιά κολόνα Α - Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl (4 λειτουργίες προσβάσιμες από έξω με ανοιχτή πόρτα) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού αεροανάρτητο με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμων και θέρμανση - Χιλιόμετρα μεταφοράς: 801 - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή χωρίς ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ανταγωνιστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK_046 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 33.440 EZ: km 6X6 - ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Φυλλοελατήριο/Φυλλοελατήριο - ΠΛΗΡΗΣ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Ρετάρντερ Μεταξόνιο 3600 Giedpfxezkp A Ts Amyow Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Γερμανικό φορτηγό ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Φροντίζουμε ευχαρίστως για τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση στην ΕΕ: χωρίς ΦΠΑ με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.190 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 95 h, * A1W Διαφορικό κλείδωμα εμπρός άξονα * A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * A31 Ρύθμιση μετατρόχιου με βάση την πλευρά του τροχού, εξαρτήματα για το TIRE-Control * A57 Προετοιμασία, υδροπνευματική ανάρτηση, πίσω άξονας * AZ2 ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 * B30 Μπλοκάρισμα τροχών * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * CA9 Στήριγμα για βαριά εξοπλισμό/γερανούς EU6 Gjdpfx Amezk Dnwjysiw * CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων * CK2 Άνετο σύστημα διεύθυνσης * CK7 Μετατρόχιο 3350 χιλ. * CP5 Πρόσθια πλάκα σύνδεσης EN15432-1, τύπος F1/C * D6F Κλιματισμός * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF4 ΑΝΑΡΤΗΡΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΑΕΡΟΣΤΡΩΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΟΔΗΓΟΥ * DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου αριστερά * DG3 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ ΓΙΑ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * DG5 JOYSTICK, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟ, ΣΤΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * DH4 Στήριγμα, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας * E40 Υποδοχή για φώτα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * E42 Υποδοχή για φώτα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * E45 Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων * E87 Υποδοχή για εξοπλισμό 32 ακίδων. * E89 Προετοιμασία για ασύρματο τηλεχειριστήριο * ED2 Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, μεσαία * ED6 Υποδοχή ρεύματος στο όχημα 24V/25A, με σήμα C3 * EF2 Μπροστινή κάμερα * EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ * EM6 Μονιτέρ για σύστημα καμερών * ES6 Παγκόσμια ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, με δυνατότητα διακοπής, στην οροφή * F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * F6B Παραβάν, διαυγές, με θέρμανση * FF1 Πίσω παράθυρο, συρόμενο, αριστερά * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * G22 Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με οδοντωτή τροχό για εκτός δρόμου χρήση 3 * G34 EasyDrive (υδροστατική κίνηση) (SN) * G49 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με 2 πεντάλ 3 * GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής κίνησης, αυξημένη * GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι / αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H44 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, 6 βαθμίδων, αποσπώμενος 2 * H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεων, κελί 1+2 * H58 Σωλήνας πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * H86 Υδραυλικά εξαρτήματα σύζευξης ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανύψωσης * HE3 Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * HN9 Υδραυλικό σύστημα, 4 κελιά, ξεχωριστή μόνιμη κατανάλωση, αριστερά 17 * J1C Όργανα, 12,7 εκ., με λειτουργία βίντεο * J1M Ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49 Προετοιμασία, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό * J5S Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τα έξοδα μεταφοράς και παράδοσης. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε λάβετε υπόψη πιθανά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.214 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, συνολικό βάρος: 2.820 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα RCD 310 MP3 (Ράδιο/CD-Player), λαστιχένια επένδυση δαπέδου εμπρός, μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας), ηλεκτρική διεπαφή για εξωτερική χρήση (CAN-Bus), πολυλειτουργικό κουτί / πίσω μεσαίο υποβραχιόνιο επενδυμένο, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, πρόσθετος θερμαντήρας. Godpoyd S Imofx Amysiw Επιπλέον εξοπλισμός: 2η σειρά καθισμάτων (τριπλό κάθισμα), αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, προεγκατάσταση κοτσαδόρου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), εξωτερικός καθρέπτης αριστερά ασφαιρικός, εξωτερικός καθρέπτης δεξιά κυρτός, μπαταρία 72 Ah, βοηθητικό σύστημα φρένων, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS), σύστημα υποβοήθησης ρυμούλκησης (Trailer Stability Program), θέρμανση πίσω χώρου, εμπρός παρμπρίζ φιμέ (laminated), θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, υποδοχές Isofix για παιδικό κάθισμα στη πίσω σειρά, αμάξωμα/κατασκευή: διπλοκάμπινο (Double-Cab), αμάξωμα/κατασκευή: Pick-Up, πίσω προσκέφαλα (3 θέσεις), ρυθμιζόμενο ύψος φώτων, κινητήρας 2,0 L - 90 kW TDI, πίσω προβολέας ομίχλης, μεταξόνιο 3095 mm, πακέτο καπνιστή, ρεζέρβα με ίδια ελαστικά (ατσάλι), χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 5, υαλοκαθαριστήρες με διακοπτόμενη λειτουργία, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός με αερόσακο κεφαλής, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, εμπρός καθίσματα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος, εμπρός άνετα καθίσματα, ατσάλινες ζάντες 6,5x16, προστασία υποδαπέδου κινητήρα και κιβωτίου, πράσινα φιμέ θερμομονωτικά τζάμια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 466 h, 2022 | Bomag BMP 8500 – Συμπιεστής για εργασίες σε τάφρους | Άλλος συμπιεστής | 466 ώρες λειτουργίας 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 13.900 EUR ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μικρή επιπλέον χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Έλεγχος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 27 σημεία ελέγχου, 27 εγκεκριμένα ✅, 0 ελλείψεις ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Δεν διαπιστώθηκαν ελλείψεις. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Gisdpey Sbg Nofx Amyjw Συμβουλή: Ο κωδικός αναφοράς "40835 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως όταν αναζητάτε περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Ενδελεχής έλεγχος από επαγγελματίες ✔ Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Giodpfx Aoyv Tuaomyow Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202