Μεταχειρισμένο Knapen Stas 13.50 Biostar Mit Vbk E-Powerplans 93M³ προς πώληση (59.154)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Rjdpfx Ajgcw Rmeqvocb Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Rcsdpoyh S Aiofx Aqveb Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Rcjdpfx Ajfi Nmwjqveb Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Rcjdpfx Ajfi Nmpjqvob Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, bioSTAR περίπου 100 κυβ.μ., εσωτερικό μήκος 14,9 m ασημί γκρι BIOSTAR – ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗΣ – V14900 – ΚΑΘΕΤΟΣ ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ – ΚΑΘΕΤΗ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 14.900 mm Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2.475 mm Χωρητικότητα υπερκατασκευής: περίπου 90 κυβ.μ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36 t Μεταξόνιο: 1.310 mm Καθαρό βάρος: 8.500 kg Ύψος πέλματος: 1.150 mm ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1. ΠΛΑΙΣΙΟ ΎΨΟΣ ΠΕΛΜΑΤΟΣ: Το ακριβές ύψος πέλματος είναι 1.150 mm. ΑΞΟΝΕΣ: Τρίδημος: Μάρκα: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Ικανότητα: 3 x 9 t Ανάρτηση: Πρωτότυπο αερανάρτηση SAF Φρένα: μεγάλος δίσκος Διάτρηση: ET 120 Δείκτης φθοράς φρένων (BVA): συνδεδεμένος Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης που ελέγχεται μέσω EBS-E. Ο τρίτος άξονας είναι κατευθυνόμενος άξονας (steering axle). ΔΕΙΚΤΗΣ ΦΘΟΡΑΣ ΦΡΕΝΩΝ (BVA): Οι δείκτες φθοράς συνδέονται. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΞΟΝΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: Χωρίς άξονα ανύψωσης. Με βοήθημα εκκίνησης. ΒΟΗΘΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ: Ενεργοποιείται με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται). ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου, αλουμινένιες δεξαμενές αέρα. ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ: Γίνεται ως εξής: – μέσω φώτων οπισθοπορείας – με κουμπί στο φορτηγό (ο εξοπλισμός του φορτηγού δεν περιλαμβάνεται) ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 6 x 385/65 R22.5 για περιφερειακή χρήση (κατασκευαστής επιλογή) σε αλουμινένιες ζάντες ALCOA MATT. ET 120. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ – EBS: WABCO EBS-E 2S/2M – ΠΡΕΜΙΟΥΜ MODULATOR. Σύστημα διπλής γραμμής, αερόφρενα σύμφωνα με EU. Παρέχεται φρένο στάθμευσης spring type σε 2 άξονες. Με SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ASPÖCK 24V. 2 x 7-πολικές + 1 x 15-πολική ISO σύνδεση. Σετ Aspöck. Πορτοκαλί LED πλευρικοί φωτισμοί. Χωρίς διανομή πίσω – NORDIC. Rcedpfjxplxzox Aqveb ΠΙΣΩ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΤΟ SIDERAIL: Ο φωτισμός τοποθετείται στο σταθερό αλουμινένιο προστατευτικό. Με προστατευτικό αλουμινίου (αναδιπλούμενο). 2 x 1 πεντάφωτο φανάρι – EUROPOINT III – LED. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΘΕΣΗ: Σύνδεση στο μετωπικό τοίχωμα, έξτρα υποδοχή μπροστά από τα πόδια στήριξης. ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Αποσπώμενη σκάλα ενσωματωμένη στο πίσω δεξί μέρος του οχήματος. Κεντρικό κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα. Πλαστικό κουτί εργαλείων με κλειδί (800 x 460 x 430 mm) Στήριγμα ρεζέρβας αλουμινίου (απλό) 2. ΚΟΜΜΑΤΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗΣ (ΜΟΥΛΤΑ) ΜΕΤΩΠΙΚΟΣ ΤΟΙΧΟΣ: Από ενισχυμένο αλουμινένιο προφίλ σανίδας. ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ – ΜΕΤΩΠΙΚΟΥ ΤΟΙΧΟΥ: Στεγανοποίηση με αλουμινένιο προφίλ και PVC. ΠΛΑΪΝΟΙ ΤΟΙΧΟΙ: Ομαλές επιφάνειες εσωτερικά και εξωτερικά. Διπλοί τοίχοι πλάτους 600 mm, πάχους 30 mm – 3 mm εσωτερικά, 2 mm εξωτερικά (κατάλληλο για δημητριακά). Οι εσωτερικές ενώσεις είναι συνεχώς συγκολλημένες. ΦΥΛΛΟ ΑΝΤΙΚΑΤΆΝΤΗΣΗΣ: Ορθογώνιο αλουμινίου, εσωτερικά πίσω, 2000 (Μ) x 1500 (Υ) x 4 mm. ΣΥΣΤΗΜΑ SYRAGGENOMENΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, ηλεκτρικός χειρισμός. Σύστημα 21 δαπέδων. Μπλοκ κίνησης: 3 υδραυλικοί, διπλής ενέργειας κύλινδροι με διαδρομή εργασίας 200 mm. Τελική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι. ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: Ηλεκτρικά με ασύρματο τηλεχειριστήριο (Cargo Floor αυθεντικό). Φόρτωση – στοπ – εκφόρτωση με διακόπτη. Χειροκίνητη επείγουσα λειτουργία μέσω μοναδικού κόκκινου διακόπτη Cargo. ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΥΡΟΜΕΝΟΥ ΔΑΠΕΔΟΥ: Για μεταξόνιο 7.850 mm. 21 σανίδες δαπέδου. ΣΑΝΙΔΕΣ ΔΑΠΕΔΟΥ: 21 αλουμινένιες ραβδωτές σανίδες, 8 mm, με συγκολλημένα αλουμινένια καλύμματα άκρων. ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: 2 πύλες πύλης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, VIN: YE6S300ZXN0000950 German inspection (HU) due Rjdpfxsylfafe Aqvocb FRAME ALUMINIUM – Aluminium welded construction with additional reinforcement at the axle mounts Unladen weight: 7,650 kg Volume: approx. 90.0 m³ Dimensions: 13,500 x 2,475 x 2,565/2,752 mm Side walls smooth inside and outside – Side wall profiles approx. 600 mm wide; 30 mm thick; 3 mm inner; 2 mm outer (designed for grain transport) FLOOR BOARDS – 21 aluminium floor planks, 7 mm smooth, extremely durable with welded aluminium end caps Cramaro Overquick electric tarpaulin with remote control MERCEDES-BENZ/JOST axles with disc brakes 2 x LIFT AXLE Platform Wabco Smart Control Air suspension Crank support legs Tyres: 385/65 R 22.5 Spare wheel carrier WITHOUT spare wheel ALUMINIUM wheels Subject to prior sale, changes and errors excepted. The above description serves solely for general vehicle identification and does not constitute a warranty within the meaning of sales law. Only the description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to offer this through our partner workshops. Vehicle may be covered with advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.278 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 61 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 με συρόμενο δάπεδο 61m³ και κυψελωτή βαλβίδα * Άξονες SAF με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά 385/65 R22,5 * Ρολοκουρτίνα οροφής * Θυρίδα σιτηρών σε αριστερή και δεξιά πίσω πόρτα * Εργασιακή εξέδρα στο εμπρός τοίχωμα * 4 προβολείς εργασίας * Τηλεχειριστήριο * Στυλωτήρες Jost * Κουτιά αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι * Πάτωμα 6 mm * Κυψελωτή βαλβίδα Heitling Rjdpfx Aqox Hb N Hjvjcb Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί, κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκη δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί περίπου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm, “off road έκδοση” SAF-Intradisc συστοιχίες αξόνων 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, αερόσακοι τοποθετημένοι κεντρικά στους διαμήκεις δοκούς σασί, 1ος άξονας ανασηκώσιμος με βοήθημα εκκίνησης και χειροκίνητη εξαναγκασμένη χαμηλώση, Smart Board Κέντρο Πληροφόρησης, βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώσης, 3ος άξονας με ηλεκτρική ανασυρόμενη ευέλικτη διεύθυνση. Ελαστικά και ζάντες 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, περίπου 40-50%, με Alcoa ζάντες αλουμινίου “satin” 11.75 x 22.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου. Ρυμουλκούμενα ποδαράκια (σέλες) Μηχανική εκτέλεση με μονόπλευρο έλεγχο, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πόδι για αερανάρτηση, 2x20t φορτίο στήριξης Rcjdpfexf Sn Iox Aqvjb Σύστημα φρένων Σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε., διπλό κύκλωμα Wabco, φρένα στάθμευσης με ενεργοποίηση μέσω ελατηρίου στους δύο άξονες και Wabco EBS-E με σύστημα σταθερότητας κύλισης (RSS), Wabco Smartboard Κέντρο Πληροφόρησης, αλουμινένιοι αεροθαλάμοι Ηλεκτρική εγκατάσταση Σύμφωνα με STVZO, με δύο οπίσθια φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Ecopoint 2, 24V με 2x7 & 1x15 πόλων πρίζες, πλαϊνά φώτα οριοθέτη, δύο ξεχωριστούς LED προβολείς οπισθοπορείας, όλες οι αερογραμμές και καλωδιώσεις τοποθετημένες σε σωλήνες πλαστικού. Ανατρεπόμενη κατασκευή/κάδος, εσωτερικές συγκολλήσεις πλήρως Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας 30 mm (2-3 mm), 600 mm φάρδος συγκολλημένα, δάπεδο 8 mm ανθεκτικό κράμα (5383H34/HB 110), κάθετο μπροστινό τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο, πίσω πόρτα δίφυλλη ευθεία με δύο ανεξάρτητες θύρες με χειριστήρια σιτηρών, δονητής αέρα κάτω από το δάπεδο με πνευματικό χειρισμό, αναδιπλούμενο πίσω τόξο ALU, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στον κάδο στερεωμένα μπροστά στο πλαίσιο Υδραυλικό σύστημα Ανατρεπτικό έμβολο με ανάρτηση «Kardan», διαδρομή 7.630 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα με πίεση 220 bar, Hyva, 220 bar με περίπου 2,5 m σωλήνα & ταχυσύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρες σετ μαρσπιέ σε όλο το πλάτος στο U-bar, βάση ρεζέρβας ALU, πλαϊνή προστασία από πρόσκρουση δεξιά αναδιπλούμενη, μεγάλο κουτί εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα περίπου 3m, 3 αναδιπλούμενα αλουμινένια τόξα κεντρικά ανυψωμένα 150 mm, ρολοκουρτίνα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς περίπου 660 gr/m2, ελαστικό καλώδιο περιμετρικά στην πίσω πλευρά του καλύμματος με δύο άγκιστρα στον πίσω αναδιπλούμενο βραχίονα, διάδρομος στον κάδο με πρόσβαση αριστερά, πλαϊνό κλείδωμα με ιμάντες, πίσω κλείσιμο με συγκολλημένο ελαστικό κατά είσοδο νερού, στιβαρός αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας αλουμινίου με δύο κρίκους ρυμούλκησης αριστερά-δεξιά με μπουλόνι, 2 «Clear-Pass» λασπωτήρες στον φτερό κατά E.E., κ.ά. Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί Rcedpfx Aey U Syreqvob 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, Εξοπλισμός: ABS, Εξοπλισμός: * bioSTAR 90,6 κυβ.μ. * ασημί-γκρι * STAS Biostar 90,6 κ.μ. * Πλαίσιο τύπου μετακινούμενου δαπέδου (Moving Floor Chassis) * Μέγιστο φορτίο βασικού άξονα (Kingpin load National (t)): 12 * Απόσταση αξόνων (mm): 1310-1310 * Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου (mm): 1150 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1200 * Πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 135 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (τεχν.): 39=12+9+9+9 τόννοι * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2641 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2778 * Μήκος χώρου φόρτωσης (mm): 13513 * Όγκος (μ³): 90,6 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Τηλεματική: Wabco Trailerpulse * Μεταξόνιο (mm): 7850.1742 * Συνολικό μήκος (mm): 14000 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 217 * Κατασκευαστής αξόνων: JOST (επιλογή STAS) * Τύπος φρένων: δισκόφρενα (JOST DCA-T7) * Οffset (ET): 120 * 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθημα εκκίνησης * Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό * 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης * Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων συνδεδεμένη * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: χωρίς * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Αποστράγγιση αερόσακων με Smartboard ή κατά την ανύψωση/κατέβασμα με βαλβίδα * Υποστηρικτικοί μηχανισμοί Weweler από χάλυβα, τύπου κιβωτίου ταχυτήτων, με 2 ταχύτητες και μονόπλευρο χειρισμό, με ρυθμιζόμενα πέλματα * Τοποθέτηση Smartboard αριστερά ανά κατεύθυνση κίνησης, πριν τους άξονες * Θέση κονσόλας χειρισμού μετακινούμενου δαπέδου αριστερά, πριν τους άξονες * Εργαλειοθήκη * Αριθμός λασπωτήρων ανά φτερό: 2 * Τύπος φωτισμού: EUROPOINT III - LED * 2 φώτα εργασίας * Υδραυλικός σύνδεσμος περιστροφικός, μέγεθος 3/4 'tύπος: θηλυκό * Επιστροφή υδραυλικής σύνδεσης περιστροφικός, μέγεθος 1, τύπος: θηλυκό * Μήκος εύκαμπτου υδραυλικής σύνδεσης: 3.000 mm * Θέση: στο μπροστινό τοίχωμα (δυνατότητα σύνδεσης στα υποστηρίγματα) * Τυπική εκτέλεση υδραυλικού συνδέσμου * Τύπος Smartboard: χειριστήριο ECAS * Σύνδεση αέρα στην κονσόλα χειρισμού * Σκάλα 3,80m στη δεξιά πλευρά κίνησης * Βάση για σκούπα, φτυάρι και ξύστη * Δύο πλαστικοί σφήνες με βάση * Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου κατασκευής Cargo Floor ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: * Κλίση μπροστινού τοιχώματος (°): 90 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Τύπος πίσω τοιχώματος: πόρτες με φύλλα (φτερουγαντές πόρτες) * Πνευματικός σύνδεσμος χειρός CON * Πτυσσόμενη ασπίδα στη δεξιά πλευρά της καρότσας * Πλάκα κάλυψης μεταξύ δαπέδου και εμπρός τοιχώματος: σταθερή αλουμινένια πλάκα και λωρίδες PVC * Τυπική πλάκα σύζευξης * Προφίλ εμπρός τοιχώματος: 3mm - 2mm * Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων: 3mm - 2mm * Αντιτριβικές πλάκες ορθογώνιες 1500 x 1000 x 4mm * Χειρισμός μετακινούμενου δαπέδου με τηλεχειρισμό * Σύστημα ελέγχου Cargo Floor: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 * Προφίλ δαπέδου: επίπεδο 8mm * Τερματικό έλασμα δαπέδου από ανοξείδωτο ατσάλι * Με διαχωριστικό πλήρους εκκένωσης από αλουμίνιο, τύπος ρολού με 6 τροχούς και διπλής κατεύθυνσης καθαρισμό * Υλικό πίσω τοιχώματος: αλουμίνιο Rjdpfxjy Ikdpo Aqvocb * Πόρτες πίσω: τύπος 1/2 - 1/2 με εγκάρσιο δοκάρι πόρτας * Πρώτα ανοίγει δεξί φύλλο πόρτας * Εγκάρσιο δοκάρι πόρτας: περιστρεφόμενο, υλικό αλουμίνιο * Κλείδωμα πίσω θυρών: 1 περιστροφική μπάρα ανά φύλλο θύρας * Τύπος λαβών: κανονικό * Αριθμός λαβών αριστερής θύρας: 2 ανά κλείδωμα * Αριθμός λαβών δεξιάς θύρας: 1 ανά κλείδωμα * Συρόμενο δείγμα: χωρίς * Στερέωση θυρών: ελατηριωτό στήριγμα με πλαστική προστασία * Seittli

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.513 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.641 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 906 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: * Υλικό πλαισίου: χάλυβας * Τύπος πλαισίου: κινητό δάπεδο (Schubboden) * Φορτίο βασιλικού πείρου (National) (t): 12 * Φορτίο άξονα (National) (t): 8 * Απόσταση αξόνων (mm): 1310-1310 * Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου (mm): 1150 Redpsy Dmu Njfx Aqvscb * Πλάτος πλαισίου (mm): 1200 * Πλάτος φορτίου (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 135 * Μεταξόνιο (WB) κινητού δαπέδου (mm): 7850 * Εσωτερικό ύψος εμπρός (mm): 2641 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm): 2778 * Μήκος φόρτωσης (mm): 13513 * Ύψος λαιμού πλαισίου (mm): 217 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 90,6183 * Συνολικό μήκος (mm): 14000 * Άξονες: SAF * Έκδοση αξόνων: Intra * Έκδοση φρένων: δισκόφρενα * Τύπος φρένου: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Offset (ET): 120 * Επιλογή: 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθημα εκκίνησης * Ενεργοποίηση βοηθήματος εκκίνησης μέσω πλήκτρου στο φορτηγό (η τοποθέτηση του πλήκτρου δεν περιλαμβάνεται) και με τριπλό πάτημα του πεντάλ φρένου * Επιλογή: 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης * Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων συνδεδεμένη * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αεροανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Κατάκλιση αεροανάρτησης μέσω Smartboard και βαλβίδας ανύψωσης/καθόδου * Κεφαλή συμπλέκτη αέρος: ευρωπαϊκή PALM-σύνδεση * Κονσόλα χειρισμού EBS: αριστερά, πίσω από τους άξονες * Standard Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικού στο κέντρο με βραχίονα * Υποστηρίγματα σασί: Weweler * Υποστηρίγματα σασί με γρανάζι από χάλυβα, τύπος Weweler, με εξισορροπητικά πέλματα, πλευρική λειτουργία, 2 ταχύτητες * Θέση χειρολαβής υποστηρίξεων: εξωτερικά * Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: Wabco Trailerpulse * Ζάντες: χάλυβας * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας τοποθετημένος στη ζάντα * Καλύμματα παξιμαδιών τροχών: μαύρο PVC με λογότυπο STAS * Τύπος φωτισμού: ECOLED III με λογότυπο STAS * Φώτα οπισθοπορείας: 2 τεμ. LED στο πίσω αριστερά και δεξιά (βάση φώτων) * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 τεμ. LED εμπρός, αριστερά/δεξιά, πλησίον υποστηριγμάτων * Προστασία μονάδας φώτων: μονοκόμματο φτερό * LED στη δοκό πόρτας: 2 x 3 λειτουργιών LED * Χειρισμός υπο προστασίας από πρόσκρουση: σταθερή ράβδος * Πινακίδα υπο προστασίας από πρόσκρουση: μαύρη με λογότυπο STAS * Υδραυλικός συμπλέκτης περιστροφικός * Υδραυλικός συμπλέκτης μέγεθος: 3/4 * Υδραυλικός συμπλέκτης φύλο: θηλυκό * Υδραυλικός συμπλέκτης επιστροφής: περιστροφικός * Υδραυλικός συμπλέκτης επιστροφής - μέγεθος: 1 * Υδραυλικός συμπλέκτης επιστροφής - φύλο: θηλυκό * Υδραυλικός σωλήνας: 3.000 mm * Θέση σύνδεσης υδραυλικού: στην μπροστινή πλευρά (επιπλέον και στα υποστηρίγματα) * Υδραυλικές διατάξεις: πίεση αριστερά, επιστροφή δεξιά (CON) * Αριθμός λασπωτήρων στους θόλους τροχών: 2 τεμ. * Εργαλειοθήκη * Αερόφυση τοποθετημένη πλευρικά στη ράβδο οργάνων * Αλουμινένια σκάλα 3,80 μ - στην πλευρά δεξιά (κατεύθυνση κίνησης) * Βάση για σκούπα και φτυάρι * Δύο πλαστικές τάκους ασφαλείας * Προφίλ μπροστινού τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Προφίλ πλαϊνού τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Σύστημα κινητού δαπέδου: μάρκα Cargo Floor * Έλεγχος του δαπέδου: τηλεχειρισμός * Έλεγχος Cargo Floor: τύπος CF 500 SL-C - E-CONTROL * Αριθμός προφίλ δαπέδου: 21 * Γωνία μπροστινού τοιχώματος: 90° * Γωνία πίσω τοιχώματος: 90° * Τύπος προφίλ δαπέδου: 8 mm με ραβδώσεις * Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού για το κινητό δάπεδο * Τοίχος πλήρους εκκένωσης: αλουμίνιο * Σύστημα κύλισης τοίχου εκκένωσης: 6 τροχοί με διπλής κατεύθυνσης καθαρισμό (Cargo Floor) * Εκτέλεση πίσω πόρτας: δίφυλλη, αναλογία 1/2 προς 1/2, με οριζόντια δοκό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.160 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: JOST Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 7.440 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.560 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Συντήρηση Rsdpjx Trmisfx Aqvjcb APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 09/2026 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OR-26-YP Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bob Beukers για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Rcjdpfxjgcw Ris Aqvjb Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.735 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8 Mercedes-Benz Atego 2 Με τηλεχειριστήριο / HIAB 077 E-4 HIDUO Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια: 18.01.2011 142.735 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 4.826 Euro 5 Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 15.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 15.000 Καθαρό βάρος (kg): 4.801 VIN: WDB9702731L5252 Τεχνικός έλεγχος (HU): 06.2026 / Έλεγχος SP: 12.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ: 4.801 cc Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Ισχύς: 160kW / 218PS (220PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο με 6 σχέσεις Φρένο κινητήρα Επιβραδυντής: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 285/70 R 19,5 Rjdpfxey U A Hvs Aqvscb Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): περ. 3.580 Εμπρός άξονας (kg): 5.100 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 ρεζερβουάρ ΚΑΜΠΙΝΑ: 1 κάθισμα ανάρτησης 1 κρεβάτι Βοηθητική θέρμανση Σύστημα κλιματισμού CD-Radio ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΟ: Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 3,66 Ύψος πλευρικών πορτών (m): 0,48 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: 1 ή 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας Σύστημα ρυμούλκησης Αλουμινένιες πόρτες πλαϊνές ΓΕΡΑΝΟΣ: Τύπος HIAB: 077 E-4 HIDUO Έτος κατασκευής: 2010 Παρακαλούμε δείτε την ανυψωτική ικανότητα του γερανού στη φωτογραφία. Με τηλεχειριστήριο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια Βιβλιάριο Επιπλέον έγγραφα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. Μ. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχει καταβληθεί κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Συνιστούμε στους πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναγραφόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Προτρέπουμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν το όχημα αυτοπροσώπως. Επίσης, προσφέρουμε δοκιμαστική οδήγηση. Σημειώστε πως οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, μπορούμε να δώσουμε σχετική προσφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.120 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 1.860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών Humbaur με ηλεκτρική αντλία και συρμάτινο επίθεμα 600mm - HTK 3000.31 Διαθέσιμο από την εβδομάδα 23 Τιμή μας 7.900€ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 19%, κόστους παράδοσης 6,4% και εγγράφων έγκρισης Περιγραφή: Το τριπλής ανατροπής ρυμουλκούμενο HTK ξεχωρίζει όχι μόνο για τα υψηλά μας πρότυπα ποιότητας. Διαθέτει πρακτική χειροκίνητη αντλία, η οποία μπορεί να αντικατασταθεί ανά πάσα στιγμή με ηλεκτρική υδραυλική αντλία. Από το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος των 3.000 κιλών και άνω, το ρυμουλκούμενο εξοπλίζεται στάνταρ τόσο με ηλεκτρική όσο και με χειροκίνητη αντλία. Έτσι, η εκφόρτωση του φορτίου σας γίνεται απλή και εύκολη διαδικασία! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου: διπλός άξονας * Κατασκευή: αλουμίνιο * Γωνία ανατροπής προς τα πίσω: 45° * Γωνία τριών πλευρών: 45° * Βάρος: 880 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.120 kg * Εσωτερικό μήκος: 3.140 mm * Συνολικό μήκος: 4.500 mm * Εσωτερικό πλάτος: 1.750 mm * Συνολικό πλάτος: 1.930 mm * Εσωτερικό ύψος: 350 mm + 600 mm χαλύβδινο πλέγμα * Συνολικό ύψος: 1.260 mm + 600 mm χαλύβδινο πλέγμα * Ύψος φόρτωσης: 745 mm * Ελαστικά: 13 ιντσών Τυπικός εξοπλισμός: * Τράβηγμα V, γαλβανισμένο εν θερμώ * Σασί και πλατφόρμα ανατροπής γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλατφόρμα ανατροπής από ενιαίο κομμάτι χάλυβα Rcsdpfx Aeyw Eh Ijqvsb * Χειροκίνητη αντλία, ηλεκτρική υδραυλική αντλία προαιρετική από 3.000 kg και άνω (και οι δύο περιλαμβάνονται στάνταρ) * Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur * Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενα * Πίσω πόρτα με εκκρεμές άνοιγμα * Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, αντοχή 800 kg ανά δακτύλιο * Τροχός στήριξης * Υποδοχή σανίδων ως προετοιμασία για προσθήκη αλουμινένιων σανίδων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.132 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Διαχωριστικός τοίχος BA χωρίς ψυκτική μονάδα 2η μπαταρία (πρόσθετη μπαταρία) στην καμπίνα, τηλεχειριστήριο 3-κουμπιών για το κεντρικό κλείδωμα, πακέτο ηχομόνωσης, υποβραχιόνιο στις πόρτες οδηγού και συνοδηγού, προέκταση βάσης εξωτερικών καθρεπτών αριστερά/δεξιά, δέκτης DAB (ψηφιακό ραδιόφωνο), ανάρτηση: σταθεροποίηση σταδίου Ι, πατάκια παντός καιρού, εναλλάκτης 250 Α, ποτηροθήκες εμπρός, λαβές στις κολόνες Α, αναδιπλούμενο καπάκι για θήκη αποθήκευσης, ράγα για ηλεκτρικές συνδέσεις (κάθισμα οδηγού), φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού, ρεζερβουάρ με προστασία εσφαλμένης πλήρωσης, πακέτο φόρτισης για ταμπλό (επιπλέον θύρες USB και πρίζα 12V), πολυμεσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7"), σύστημα πλοήγησης για το MBUX, πακέτο καπνιστή, ρεζέρβα με κανονικό ελαστικό, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, ενισχυμένη ανάρτηση για κακούς δρόμους, σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση (συνοδηγού), καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού comfort, κάθισμα οδηγού με υποστήριξη μέσης, κόκκινο καπάκι ρεζερβουάρ, ρελέ διαχωρισμού για την πρόσθετη μπαταρία, θύρα USB κεντρικά κάτω από το ταμπλό (μόνο για φόρτιση), επένδυση πίσω τοίχου, ενισχυμένος εμπρός άξονας. Rcodpfxjy St Dyj Aqvob Πρόσθετος εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, θήκη κάτω από το ταμπλό συνοδηγού, πίσω κρίκος ρυμούλκησης, προσαρμοζόμενα φώτα φρένων, αερόσακος οδηγού, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, βοηθός φρεναρίσματος, επένδυση οροφής καμπίνας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV), βοηθός πλευρικού ανέμου, μέτρα ηχομόνωσης εξωτερικά, αυτόματο κιβώτιο GTronic (9 σχέσεων), υπερκατασκευή: στάνταρ καρότσα, Keyless-Start, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κυρίως ρεζερβουάρ 71 λίτρων, τιμόνι (μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα), ρύθμιση ύψους φώτων, ταξινόμηση ως φορτηγό, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων - 125 kW CDI CAT, μεταξόνιο 3250 mm, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο ρύπων Euro 6d, σύστημα ζωνών ασφαλείας με προειδοποίηση (οδηγού), επένδυση καθίσματος: ύφασμα, σύστημα Start/Stop κινητήρα, μπαταρία με φίλτρο 92 Ah, ένδειξη διαστημάτων συντήρησης Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,5 τόνους, αισθητήρας βροχής ... από πρώτο χέρι, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, σύστημα πλοήγησης, ΦΠΑ εκπεφρασμένος, αισθητήρας βροχής, ESP, ABS, Parktronic, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αερόσακος οδηγού, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, πίσω πλατφόρμα φόρτωσης, περιβαλλοντικό πρότυπο: Euro 6d, diesel, HSN 2222, TSN BAV, συρόμενη πόρτα, διαχωριστικός τοίχος, φίλτρο σωματιδίων, βιβλίο service, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση!, κάρτα χαμηλών εκπομπών: 4 - πράσινη, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ, ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ & ΕΚΘΕΣΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ DEKRA.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.132 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Διάφραγμα μόνωσης BA χωρίς ψυκτική μονάδα 2η μπαταρία (πρόσθετη μπαταρία) στην καμπίνα, τηλεχειριστήριο 3 κουμπιών για κεντρικό κλείδωμα, πακέτο ακουστικής άνεσης, υποβραχιόνιο στις πόρτες οδηγού και συνοδηγού, εκτεταμένη βάση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά, δέκτης DAB (ψηφιακή ραδιοφωνία), ανάρτηση: στάδιο σταθεροποίησης Ι, πατάκια παντός καιρού, γεννήτρια 250 Α, ποτηροθήκες μπροστά, χερούλια στους εμπρόσθιους στύλους, αναδιπλούμενο καπάκι θήκης μικροαντικειμένων, ράγα σύνδεσης για ηλεκτρικές επαφές (κάτω από τη θέση του οδηγού), φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού, ρεζερβουάρ καυσίμων με προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό, πακέτο φόρτισης πίνακα οργάνων (πρόσθετες θύρες USB και πρίζα 12V), πολυμέσο MBUX (οθόνη αφής 7"), σύστημα πλοήγησης MBUX, πακέτο καπνιστή, εφεδρικός τροχός ίδιων διαστάσεων με τα ελαστικά κυκλοφορίας, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, ανάρτηση για κακούς δρόμους, ζώνη ασφαλείας με ηχητική προειδοποίηση (συνοδηγός), καθίσματα καμπίνας: διπλό συνοδηγού, άνετο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης, κόκκινο καπάκι ρεζερβουάρ, ρελέ διαχωρισμού για πρόσθετη μπαταρία, κεντρική θύρα USB κάτω από τον πίνακα οργάνων (μόνο για φόρτιση), επένδυση πίσω τοιχώματος, ενισχυμένος μπροστινός άξονας. Επιπλέον εξοπλισμός: Θήκη πάνω από το παρμπρίζ, θήκη κάτω από τον πίνακα οργάνων συνοδηγού, πίσω κρίκος ρυμούλκησης, προσαρμοζόμενο φως φρένων, αερόσακος οδηγού, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, ASR (σύστημα αντιολίσθησης), ένδειξη στάθμης νερού πλυστικής, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, υποβοήθηση φρεναρίσματος, επένδυση οροφής στην καμπίνα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης φρεναρίσματος (EBV), σύστημα υποβοήθησης πλευρικών ανέμων, μέτρα ηχομόνωσης εξωτερικά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων GTronic (9 σχέσεων), αμάξωμα: πλατφόρμα στάνταρ, Keyless-Start, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, κυρίως ρεζερβουάρ 71 λίτρων, τιμόνι/κονσόλα μηχανικά ρυθμιζόμενη, ρύθμιση ύψους φώτων, ταξινόμηση ως φορτηγό, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων – 125 kW CDI KAT, μεταξόνιο 3250 χλστ., χαμηλές εκπομπές κατά Euro 6d, ζώνη με προειδοποίηση (οδηγός), επένδυση: ύφασμα, Start/Stop σύστημα, μπαταρία AGM 92Ah, ένδειξη διαστήματος service Assyst, θερμομονωτικά τζάμια, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50 τόνους, αισθητήρας βροχής... από πρώτο χέρι, κλιματισμός, αυτόματο, σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ, αισθητήρας βροχής, ESP, ABS, Parktronic, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο, υπολογιστής ταξιδιού, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, αντικλεπτικό ηλεκτρονικό, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αερόσακος οδηγού, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικούς ρυθμιζόμενους καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, πλευρική πόρτα φόρτωσης, κατηγορία εκπομπών Euro 6d, diesel, HSN 2222, TSN BAV, συρόμενη πόρτα, διαχωριστικό, φίλτρο σωματιδίων, βιβλίο service, με επιφύλαξη σφαλμάτων και προεπώλησης!, αυτοκόλλητο πράσινης απόληψης: 4, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ, ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ & ΕΚΘΕΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ DEKRA. Rodjy St Dtopfx Aqvjcb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός κρεβατιών: 4, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό μήκος: 7.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.290 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 1.400 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, LMC 490 E με Mover (βοήθημα ελιγμού), προεκτεινόμενο σκηνή και τέντα. Στεγανό, στεγνό, σε καλή και περιποιημένη κατάσταση. TÜV και έλεγχος αερίου έως 04.2027. Έγκριση ταχύτητας 100 χλμ/ώρα, ελαστικά του 2023, αντικρουσιακός συμπλέκτης, αμορτισέρ, ρεζέρβα. Πίσω: 2 μονά κρεβάτια περίπου 200 και 190 x 80 εκ., διαχωριζόμενα με αναδιπλούμενη πόρτα. Μπροστά: καθιστικό περίπου 140 x 208 εκ. (2 θέσεις ύπνου). Κουζίνα με εστία αερίου, ανοξείδωτος νεροχύτης, ψυγείο με κατάψυξη, ζεστό νερό. Χώρος υγιεινής με τουαλέτα κασέτας Thetford (εξωτερική εκκένωση), νιπτήρα, καθρέφτη, φεγγίτη. Θέρμανση αερίου Truma S3002 με κυκλοφορία αέρα, όλα τα παράθυρα ανακλινόμενα με ρολά, μεγάλα και μικρά φεγγίτες, μπόιλερ ζεστού νερού, μπαταρία, ντουλάπα, πολλοί αποθηκευτικοί χώροι. Rodpfjy I Ibrex Aqvjcb Βάρος χωρίς φορτίο 1110 κιλά, συνολικό επιτρεπτό βάρος 1400 κιλά, ύψος περίπου 260 εκ., πλάτος 229 εκ., συνολικό μήκος 718 εκ. ----Παρακαλώ σημειώστε – Η επίσκεψη είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης!----Ανταλλαγή και εξατομικευμένη χρηματοδότηση ακόμη και χωρίς προκαταβολή, υπό την προϋπόθεση της πιστοληπτικής ικανότητας.----Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση.----Αυτή και άλλες προσφορές μας θα βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Για παράδειγμα – Mover (βοήθημα ελιγμού) συμπ. τοποθέτησης και 5ετούς εγγύησης από 1.300 ευρώ ή χρηματοδότηση από 0,0%!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.270 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.890 χιλ., συνολικό ύψος: 970 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur rear tipper HUK 303117 with electric pump for easier tipping at the push of a button. Technical specifications: Trailer type: twin axle Design: aluminium Rear tipper 45° Unladen weight: 692 kg + 45 kg (electric pump) Gross vehicle weight: 3,000 kg Payload: 2,270 kg Internal length: 3,140 mm Overall length: 4,510 mm Internal width: 1,750 mm Overall width: 1,890 mm Internal height: 300 mm Overall height: 970 mm Loading height: 670 mm Tyres: 13 inch Equipment: Chassis and tipping platform welded and hot-dip galvanized by immersion * V-groove outer frame with recessed lashing rings, tie-down force 400 kg per lashing ring * Galvanized platform floor (3 mm) * Side boards 300 mm, foldable on all sides * Pull rod locks * Tapered corner stanchions Rcodpfx Ajy Iq Uuoqvjb * Automatic jockey wheel * Lighting protected within underrun guard * 3-stage telescopic cylinder * Double-acting hand pump Description: The HUK rear tippers are available as single-axle or tandem-axle versions. These trailers are characterized in particular by the galvanized platform plate with V-groove outer frame and recessed lashing eyes. The tipping angle is 45 degrees. Our prices include delivery, 19% VAT and vehicle documents.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ με ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ / ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ! - Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³ (Halfpipe) με ενισχυμένο μπροστινό τηλεσκοπικό κύλινδρο, ρολό καλύμματος και άξονες BPW για φορτηγό - Ύψος πέδησης άφορτο περίπου 1.247 mm - Χαλύβδινη καρότσα ανατροπής - Εξωτερική λοξή εκκρεμές πίσω πόρτα (χωρίς χοάνη) - Πάτωμα 5/6 mm - Πλαϊνοί τοίχοι 4 mm - Εμπρόσθιος τοίχος 4 mm - Πίσω τοίχος 4 mm - Πλάγια μάνδαλα στην πίσω πόρτα - Αερόσφαιρες Rcjdpfx Asy Tgfgsqvsb - Ανυψούμενος 1ος άξονας - Δισκόφρενα για ζάντες 22,5" - Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες - Μηχανικά ευκολοδιπλούμενος αντιρρυπαντικός προφυλακτήρας - Χαλύβδινα πτυσσόμενα στηρίγματα με πιάτο βάσης (Τ-ποδαράκι) - Ηλ. σύστημα ολίσθησης MEILLER με αλουμινένια σκάλα εφαρμογής (4 μ) - Αλουμινένια πλατφόρμα χειρισμού για το ρολό καλύμματος, συμπ. πρόσβασης αριστερά στο πλαίσιο κατά τη φορά κίνησης - 1 x LED προβολέας εργασίας - Χρώμα πλαισίου: μαυρογκρίζο RAL 7021 - Χρώμα καρότσας: λευκό αλουμινίου RAL 9006 - Χρώμα καλύμματος: λευκό αλουμινίου RAL 9006 Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, MEILLER ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ με ηλεκτρικό κάλυμμα / ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! - Ημικυκλική χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα 25 m³ (Halfpipe) με σταθεροποιητικό μπροστινό τηλεσκοπικό υδραυλικό κύλινδρο, ρολό μουσαμά & άξονες BPW, για φορτηγό-ελκυστήρα - Ύψος πέδησης χωρίς φορτίο περίπου 1.247 mm Rjdpex Sbdnsfx Aqvecb - Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα - Εξωτερική λοξή εκκρεμές πίσω πόρτα (χωρίς φρέαρ/συρτάρι) - Πάτωμα 5/6 mm - Πλευρικά τοιχώματα 4 mm - Μπροστινό τοίχωμα 4 mm - Πίσω τοίχωμα 4 mm - Πλευρικοί μοχλοί ασφάλισης στην πίσω πόρτα - Αερόσφαιρα - Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα - Δισκόφρενα για μέγεθος ζάντας 22,5'' - Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες - Μηχανικά, απλά αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω μέρος - Χαλύβδινα στηρίγματα με πιάτο βάσης (πόδι Τ) - Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα MEILLER με αλουμινένια σκάλα (4 μ) - Αλουμινένιο stand χειρισμού για το κάλυμμα rollplan με πρόσβαση αριστερά κατά την φορά κίνησης στο πλαίσιο - 1 x LED προβολέας εργασίας - Χρώμα πλαισίου σασί μαυρογκρίζο RAL 7021 - Χρώμα καρότσας λευκό αλουμινίου RAL 9006 - Χρώμα μουσαμά: RAL 9006 λευκό αλουμινίου Με κάθε επιφύλαξη / Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο όχημα! Διαθέσιμο για αγορά, ενοικίαση ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς κατόπιν συνεννόησης! Meiller Θερμική ανατροπή 25m³ με ηλεκτρικό κάλυμμα - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ! ---- * Κατασκευαστής: Meiller * Τύπος: MHPS44.3-N - Θερμική ανατροπή * Πρώτη ταξινόμηση: - (καινούργιο όχημα) * Χρώμα: Κάλυμμα RAL 9006 λευκό αλουμίνιο, σασί RAL 7021 μαύρο γκρι * Όγκος: περ. 25m³ (μήκος 7,60μ x πλάτος 2,30μ x ύψος 1,50μ) * Άξονες: 3x άξονες BPW / 1ος άξονας ανυψούμενος / υποβοήθηση εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 τύπου S ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ * Ανάρτηση: αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα Rcsdpfowd Dhmox Aqvjb * ABS / EBS * Πίσω ανατροπή με πλευρικούς μάνταλους και στεγανοποίηση πίσω πόρτας * Πρόσβαση στο κάδο εμπρός αριστερά εσωτερικά * Λοξοτμημένες μπροστινές γωνίες κάδου για καλύτερη εκροή υλικών * Πάτωμα 5/6mm * Πλαϊνά τοιχώματα 4mm * Μπροστινός τοίχος 4mm * Πίσω τοίχος 4mm * Πλαίσιο κατάστρωσης συγκολλημένης κατασκευής από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ύψος ρυμούλκησης άφορτο 1.247mm * Ύψος ρυμούλκησης φορτωμένο 1.217mm * Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Meiller με τηλεχειριστήριο * Μονά φτερά * Δοχείο αέρα αλουμινίου * ECAS με αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Πτυσσόμενη προστασία από πρόσκρουση από πίσω * Πρόσθετος LED προβολέας όπισθεν Καινούργιο όχημα! Διαθέσιμο για αγορά, ενοικίαση ή ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς κατόπιν συνεννόησης! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες προσφέρονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή για επιπλέον ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 121,36 kW (165,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Renault μεταφορέας αλόγων με συρόμενο για δίπλωμα B/E Rcedpfjyx D Amox Aqvjb Με άδεια B/E και για 4 άλογα! Renault Master, ιδιοβάρος 2.300 κιλά, 165 ίπποι, κλιματισμός, 3 θέσεις, διπλός αερόσακος, μεγάλη οθόνη με πλοήγηση, ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα, 59.900,- ευρώ πλέον 19% ΦΠΑ. Κλιματισμός στον χώρο αλόγων διαθέσιμος με επιπλέον κόστος. Ρυμουλκούμενο με εξοπλισμό για επιβήτορες, βαφή σε DB Mountaingrey-Metallic, μεγάλος διαμπερής θάλαμος σαμάρια, αναδιπλούμενο κρεβάτι, 2 x ράφια κουβερτών, υποδοχές για σέλες και χαλινάρια, ρεζέρβα, ζάντες αλουμινίου, 18.900,- ευρώ πλέον ΦΠΑ. Δυνατή η πώληση και μεμονωμένα! Άμεσα διαθέσιμο Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία, με εξειδίκευση, υπηρεσίες και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M21 TT E με τριπλής ανατροπής καρότσα, λεπίδα εκχιονισμού και διανομέα άλατος σιλό Καθαρή / τιμή εξαγωγής: 69.900,- € 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση ή 100.000 χλμ. Τυπικός εξοπλισμός: - 1.9 λίτρα ντίζελ, VGS-τουρμπίνα με ψυγείο αέρα, άμεσος ψεκασμός Commonrail 88 kW / 120 ίπποι Euro VI OBD-E (ροπή 320 Nm 1.600-2.000 σ.α.λ.) - Φίλτρο σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα καθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD, με ειδοποίηση για το πότε χρειάζεται λειτουργία καθαρισμού. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και το σύστημα αυτοκαθαρίζεται σε 20 λεπτά) - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Ελαστικά 205 / 75 R16 C, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα - Ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά, άκαμπτος άξονας με φύλλα σούστας πίσω - Μέγιστο βάρος άξονα μπροστά 2.100 kg / πίσω 2.435 kg - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Ρεζερβουάρ ντίζελ 70 λίτρα / ρεζερβουάρ AdBlue 14 λίτρα - Νέα και σύγχρονη καμπίνα με άριστη εκμετάλλευση χώρου, άπλετο χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα στο σκοτάδι, εμπρός BI-LED προβολείς και πίσω φώτα LED. - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.860 mm, ύψος 2.155 mm (στο πάνω μέρος καμπίνας) - Κάθισμα οδηγού με μπράτσο, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, ένδειξη ζώνης ασφαλείας - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζωνών ασφαλείας - Τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρονικό immobilizer - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold - HSA στη μετάδοση - Ράδιο DAB+ 6.2'' με Bluetooth, συμβατό με Apple Carplay/Android Auto - Καθρέπτης οπισθοπορείας με ενσωματωμένη οθόνη κάμερας οπισθοπορείας - Οθόνη οδηγού 7'' - Χειριστήρια στο τιμόνι - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματο φως - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, σετ επισκευής ελαστικών - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 1: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με BAS - ASR: Έλεγχος πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή φρένων - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Βοήθεια διατήρησης λωρίδας - MOIS: Αναγνώριση αντικειμένου σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα εμπρός σε εμπόδιο - FVSN: Αναγνώριση περιοχής μπροστά - DDAW: Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με μόνιτορ - AEBS: Αυτόνομο φρένο έκτακτης ανάγκης για πεζούς και ποδηλάτες Υπέρκατασκευή οχήματος: Αλουμινόκαροτσα τριπλής ανατροπής ενισχυμένης κατασκευής (Διαστάσεις περ. 3.100 x 1.950 x 400 mm εσωτερικές) - Πλαϊνά αναδιπλούμενα, πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο και αρθρωτό - Υψηλό μπροστινό τοίχωμα με βάση σκάλας και βάση στην οροφή καμπίνας, προστατευτικό πλέγμα - Πλαϊνό κιβώτιο εργαλείων στο πλαίσιο - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στη βάση - Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία ανατροπής Πρόσθετος εργοστασιακός εξοπλισμός: Συντήρηση κάτω μέρους και σασί οχήματος Rcjdpfx Aqjyxubmjvsb Σφαιρικός κοτσαδόρος 2,5 τόνων ρυμούλκηση με καλωδίωση και 13πολη πρίζα 12V Ελαστικά παντός καιρού 205 / 75 R16 C M+S (επιπλέον κόστος για 7 τεμ.) Περιστρεφόμενος φάρος, κ.α.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake actuators * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch Axles: * 3 x 9 t BPW axles * 1st lift axle with starting aid Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber tail lights with protective roof * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with flat plates (can be uncoupled only when unladen) * 4 m aluminum access ladder stored laterally on the right above the mudguards * Enclosed individual plastic mudguards * Foldable underride guard * Rear tow eye * Foldable access ladder at the front left side * Document box on the front wall Chassis: Rcjdpfx Aqor Exzmjveb * Frame made of high-tensile fine-grain steel with Meiller-specific torsion cross-members Tipping body: * Semi-circular steel rear tipper body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin carrier * Side walls with sturdy, all-round inward-sloping top rail * Front and rear walls angled * Overlapping tailgate with rubber seal and 2 additional toggle locks plus automatic 2-hook locking Thickness of floor, side walls, front and rear walls: * Front wall: 4 mm BS 70 steel * Tailgate: 4 mm HBW 400 steel * Side walls: 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor: 5 / 6 mm Hardox 450 steel Tarpaulin: * Electric sliding tarp - RAL 9006 white aluminum - with switch on chassis and remote control Loading volume: * Approx. 25 m³ Fifth wheel height: * Unladen: approx. 1,247 mm * Laden: approx. 1,217 mm Painting: * Chassis painted RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminum General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty Delivery time: * Immediately available ex Egestorf near the A7