Μεταχειρισμένο Magirus Deutz 150 D 10 Feuerwehr προς πώληση (42.914)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.036 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.720 χιλ., Ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF κατασκευασμένο για πυροσβεστικά οχήματα (συγχρονισμένο) Δεν απαιτείται ενδιάμεσο γκάζι κατά την αλλαγή ταχυτήτων Κατ’ εντολή πελάτη Pjdpoxpl T Eefx Ab Rjgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Pgsdsvhg R Hjpfx Ab Rep Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.100 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1957, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.820 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, ενεργειακή απόδοση: F, Εκπομπές CO₂: 601 γρ/χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1957 Pedpfx Aovhlhdob Rjgp Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται πλέον του 19% ΦΠΑ. Δεδομένα για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.789 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Podpfewm Nudox Ab Rogp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.700 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 PR 14, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1970, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 PR 14, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 PR 14, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Μεταξόνιο: 3750 mm Υπερκατασκευή: δεξαμενή νερού 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Έτος κατασκευής: 1970 Απόδοση αντλίας: 1600L/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: L Πλήρωμα: 9 άτομα συμπεριλαμβανομένου του οδηγού Τύπος φρένων: πεπιεσμένος αέρας/υδραυλικά, φρένο κινητήρα Το όχημα χρησιμοποιήθηκε ως πυροσβεστικό όχημα εργοστασίου/επιχείρησης από το 1997 έως το 2025. Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Pjdpfx Abexxmqqo Rjgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.311 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1963, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Magirus Deutz F Mercur 125 A, πυροσβεστικό όχημα 4x4, έτος κατασκευής 1963 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.08.1963 · Κινητήρας: 125 ίπποι / 92 kW · Χιλιόμετρα: 547.311 χλμ. · Μεταξόνιο: 3 mm · Χρώμα: Κόκκινο · Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό · Ελαστικά: 1ος άξονας: 8,25-20 2ος άξονας: 8,25-20 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4, πυροσβεστικό όχημα · Ο ΦΠΑ ΔΕΝ ΕΠΙΔΕΙΚΝΥΕΤΑΙ, ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑΣ · Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger · 1963 · Όχημα μεταφοράς πληρώματος Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη συγγραφή και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να υπαναχωρήσει από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/contact: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: email: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -104 email: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) τηλ.: / Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -123 email: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Podpfx Abozi Nrxj Rsgp Αρχική σελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές διαφόρων τύπων, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: Επίσης μέσω WhatsApp τηλ.: -102 email: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) τηλ.: WhatsApp τηλ.: -103 email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.295 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ώρες λειτουργίας: 1.225 h, Πυροσβεστική κλίμακα Magirus DLK 23/12, έτος κατασκευής: 1986, χωρίς καλάθι! Ώρες λειτουργίας: 1225, τελευταίος έλεγχος στις 1197 ώρες λειτουργίας (πριν από 28 ώρες) Συνολικό βάρος: 14 τόνοι, Βάρος χωρίς φορτίο: 13,295 τόνοι, Αναρτημένη θέση οδήγησης, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Αλυσίδες, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Ένδειξη χιλιομέτρων σύμφωνα με το ταχύμετρο Podpfxjx Eda Aj Ab Rogp Το όχημα προτιμάται να πωληθεί σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, ιδιώτες υπό προϋποθέσεις. Πώληση χωρίς εγγύηση. Οι παραπάνω πληροφορίες δεν είναι δεσμευτικές, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη/αλλαγές και ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί! Τηλέφωνο: 08026/2188

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.758 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Πυροσβεστικό όχημα * Αριθμός πλαισίου : 4900111747 * Τύπος κινητήρα : 6271379 * KW : 118 Pgodpfx Abskq Aiue Rep * Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 4 χρόνων * Κυβισμός : 6068 κ.εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο : 6480 κιλά * Συνολικό βάρος : 9800 κιλά * Μεταξόνιο : 3200 χιλ. * Μήκος οχήματος : 6550 χιλ. * Ύψος οχήματος : 3000 χιλ. * Πλάτος οχήματος : 2440 χιλ. * Ελαστικά : 315 / 70 R 22,5 * Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος! * Περιλαμβάνει αλυσίδες χιονιού! * Πώληση με διαφορικό ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! Pgodpfxsy Aifzo Ab Rjp German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Pgodevhg Ifepfx Ab Rjp Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 430.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 13R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1981, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες Pgodpfezca I Sex Ab Rjp - 4x4 - ΑΝΑΡΤΗΣΗ με φύλλα σούστας - Μειωτήρας πλήμνης = Σημειώσεις = Υπερκατασκευή Έτος κατασκευής: 1989 Όγκος: 12 m3 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 9115QR88 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: DEUTZ F6L413 V - Αερόψυκτος Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13R 22,5 Δείκτης πέλματος ελαστικών: 30% Μπροστινός άξονας: μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.500 kg; Διευθυνόμενο Πίσω άξονας: διπλός τροχός; μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.180 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 8.820 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: SMG TANKER / ΔΕΞΑΜΕΝΗ Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1971, ώρες λειτουργίας: 10.201 h, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Τρακτέρ * Κλασικό όχημα * Ανακαινισμένο * Σπάνιο, ιστορικό πολιτιστικό αγαθό * Καταχώρηση ως ιστορικό όχημα με πινακίδες H * Εξαιρετική κατάσταση * Κινητήρας γενικά επισκευασμένος, πλήρως αποσυναρμολογημένος και ανακατασκευασμένος * Όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής ανάρτησης οπίσθιου άξονα, υπάρχουν * Ώρες λειτουργίας: 10.201 * Έτος κατασκευής: 1971 * Πρώτη κυκλοφορία: 18.10.1971 * Τεχνικός Έλεγχος (ΤÜV): 03/2027 * Συνολικές διαστάσεις: περίπου 4.210 mm x 2.100 mm x 2.450 mm * Μεικτό βάρος: 5.270 kg * Καθαρό βάρος: περίπου 3.960 kg * Σειρά μοντέλου: D-06 * Μοντέλο: D 10006 * Κυβισμός: 5.270 cm³ * Κύλινδροι: 6 * Ισχύς: 74 kW / 100 HP * Μέγιστη ταχύτητα: 30 km/h * Κινητήρας: KHD, Τύπος: F6L 912 * Αερόψυκτος, τετράχρονος, εξακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας σε σειρά * Ονομαστικές στροφές: 2.300 σ.α.λ. * Ρελαντί: 650 - 700 σ.α.λ. * Διπλός συμπλέκτης Walterscheidt με 2-στάδια πεντάλ (DH327/310) * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF ομάδας (Τύπος T-335 II με κεντρικό μοχλό) * Κιβώτιο ταχυτήτων με μπουλόνια για τέσσερις ταχύτητες * Πρώτη και δεύτερη ταχύτητα με μπουλόνια * Τρίτη έως έκτη ταχύτητα με συγχρονισμό * 16 εμπρόσθιες και 7 οπίσθιες ταχύτητες * Κίνηση στους πίσω τροχούς * Ανεξάρτητος κινητήριος άξονας δύο ταχυτήτων * Φρένα τύμπανου * Χειρόφρενο με φρένα τύμπανου * Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης ZF Hydroblock, τύπος 7409 * Μπροστινή και πίσω ρυμούλκηση Pgsdpfxovh Ehks Ab Rop * Πίσω ανάρτηση χωρίς πίσω υδραυλικό ανυψωτήρα ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ!!!!! Ρητά επιφυλασσόμαστε για την ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε το όχημα και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο, ώστε να μην υπάρξουν παρερμηνείες σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος. Οι αυτοψίες και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή!!! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον κόστος. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Σε καινούρια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον έξοδα για έγγραφα κυκλοφορίας ή μεταφορά. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ Ή ΠΡΟΣΑΥΞΗΣΗΣ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 – 17.00, Σάββατο 8.30 – 14.00 !!! Πάνω από 500 καινούριες και μεταχειρισμένες ρυμούλκες διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή στην αποθήκη !!! Νόμιμη έδρα: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ: info@pegasus-anhä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.670 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Γερμανικό όχημα με βλάβη συμπλέκτη (clutch) Πρώην πυροσβεστικό όχημα Iveco Magirus 120-25, τετρακίνηση 4x4 Pgedpfoxfay Ssx Ab Rop Χιλιόμετρα: 32.000 Κινητήρας V8 Deutz F8L513 Βιιντζ Rotzler τύπου 035 Δεξαμενή νερού κατάσβεσης: 1900 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 100 λίτρα TÜV έως 01/2026 Επιπλέον υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινο / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινο / 5 ημέρες) Γερμανία Δυνατή η διαμεσολάβηση ελληνικών πινακίδων διαμετακόμισης για Αυστρία Παράδοση οχήματος (με χρέωση) Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για λάθη, σφάλματα καταχώρησης ή μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται η διάθεση για ενδιάμεση πώληση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.306 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, Έτος κατασκευής: 1999, Iveco TurboDaily 40-10. Pgedpfsznaw Nsx Ab Rop Έτος κατασκευής: 1999. Χιλιόμετρα: 18.306 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 5 ταχύτητες. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4500 κιλά. Φορτίο ανά άξονα: 1: 1900 κιλά. 2: 2800 κιλά. Διπλή καμπίνα, 7 θέσεις. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. 4x4. Μεταξόνιο: 3200 χιλ. 76 KW. Διαστάσεις κουβουκίου: Μ: 2700 χιλ. Π: 2090 χιλ. Υ: 1400 χιλ. Ελαστικά: 7.50R16, κατάσταση 90%. Πυροσβεστικό όχημα! Αριθμός αναγνώρισης: 431. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει υπόψη σας αυτούς τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1999 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4.498 κιλά. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.007 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2001, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Έτος κατασκευής: 2001. Χιλιόμετρα: 40.007 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Βάρος: 2850 κιλά. Μέγιστο βάρος: 3500 κιλά. Φορτίο ανά άξονα: 1: 1750 κιλά. 2: 2240 κιλά. 10 άτομα. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger. Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3. Μεταξόνιο: 3500 χιλ. Συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά. Ραδιόφωνο. Ελαστικά: 225/70R15, κατάσταση 80%. Σαν καινούργιο! Πυροσβεστικό όχημα! Αριθμός αναγνώρισης: 187. Pgjdsy Dpwtepfx Ab Rsp Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2001 Βάρος χωρίς φορτίο: 2.850 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 650 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 3.500 κιλά = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.095 χλμ, ισχύς: 196 kW (266,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.700 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Διπλοκάμπινο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κλείδωμα διαφορικού, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο αποθήκευσης, ηλεκτροκίνητος βαρούλκο, ρυμουλκούμενη διάταξη με παροχή αέρα και φωτισμού. Υπέρκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή νερού 1600 λίτρων, μόνιμα εγκατεστημένη αντλία πυρόσβεσης Magirus και μπροστινό βαρούλκο Rotzler Treibmatik TR030. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3800 mm! Pedpfxevhicrj Ab Rjgp Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γνήσιο γερμανικό όχημα. Pgodpfxoyx N Hqs Ab Rsp Σε υπηρεσία μέχρι το 2026 σε μια μικρή κοινότητα, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο τεχνικό συνεργείο του δήμου. Το όχημα διαθέτει αστική άδεια LKW ως «φορτηγό κλειστού κουτιού» με επίσημες 9 θέσεις καθήμενων καταχωρημένες στα χαρτιά. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), έπειτα μετέφερε το χλοοκοπτικό μηχάνημα της κοινότητας. Μόνο ένα κάθισμα είναι σταθερά τοποθετημένο. Τα 2 από τα 3 καθίσματα δεν χρειάστηκαν τα τελευταία χρόνια και περιλαμβάνονται ελεύθερα. Οι ζώνες ασφαλείας και οι αυθεντικές βίδες στερέωσης περιλαμβάνονται. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι με μικρόφωνο ασυρμάτου παραμένει τοποθετημένο αριστερά, και ένα μεγάλο αυθεντικό φαρμακείο πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στο εσωτερικό. Κινητήρας OM 602, πετρελαιοκινητήρας 5 κυλίνδρων ατμοσφαιρικός με 2874 κ.εκ. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά πολύ καθαρά, ωστόσο μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα στο ρελαντί η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και εμφανίζεται καπνός. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί, η εκπομπή καπνού μειώνεται και λειτουργεί ξανά καθαρά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας παρουσιάζει έντονη φθορά ή υπάρχει βλάβη. Δεν έχει γίνει ακριβής διάγνωση μέχρι τώρα. Το όχημα κινείται άμεσα και λειτουργεί μια χαρά· ακόμα και η συνήθης ισχύς του κινητήρα παρουσιάζεται πλήρως σε μια σύντομη δοκιμή, αλλά δεν εγγυόμαστε λειτουργικότητα οδήγησης. Μια επισκευή σίγουρα θα χρειαστεί σύντομα! Για χρήση σε μικρές αποστάσεις ή για φόρτωση σε πλοίο Ro-Ro προς Αφρική με δική του κίνηση, αυτό το 310 D δίνει την εντύπωση πλήρους λειτουργικότητας. Σασμάν χειροκίνητο 5 ταχυτήτων. 127 km/h μέγιστη ταχύτητα. Ρύγχος ρυμούλκησης με σφαίρα (AHK) με 2000 kg ρυμουλκούμενο βάρος με φρένα ή 750 kg χωρίς φρένα. Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού. Αυτόνομη θέρμανση αυθεντική Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με σημεία σκουριάς, συνολικά καλά διατηρημένο λόγω στάθμευσης σε γκαράζ. Το τζάμι της πόρτας συνοδηγού είναι σπασμένο και καλυμμένο με μεμβράνη. Η βαφή έχει διορθωθεί χαμηλά με μαύρο χρώμα. Στην πυροσβεστική το όχημα φαίνεται να συντηρούνταν πολύ καλά—μετά όμως όχι. Με το άνοιγμα της συρόμενης πόρτας εκτείνεται μηχανικά μεγάλο σκαλοπάτι. Κενό βάρος: 2.370 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.200 kg. Διαστάσεις εξωτερικά: Μήκος 5.345 mm / Πλάτος 1.975 mm / Ύψος 2.680 mm. Ελαστικά (205R14C) του 2013, σε μη πορώδη κατάσταση, με 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για συλλέκτες του Bremer Transporter που ψάχνουν γνήσια βάση για ανακατασκευή. Το TÜV έχει λήξει 12/2025, δεν θα ανανεωθεί. Δεν διαθέτουμε δικό μας συνεργείο. Η τιμή έχει διαμορφωθεί ελκυστικά, καθώς αντίστοιχα καλά οχήματα πωλούνται συνήθως σε διπλάσια ή υψηλότερη τιμή. Είναι ιδιαίτερα σημαντική η επιτόπια αυτοψία λόγω ελλείψεων—εφικτή κατόπιν συνεννόησης. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες ή φορείς πολιτικής προστασίας (BOS). Δεν διατίθεται σε ιδιώτες καταναλωτές. Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η τιμή πώλησης είναι μικτή=καθαρή, χωρίς ΦΠΑ (βάσει §25a UStG / διαφοράς φορολόγησης).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.815 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGS 18.440 Πυροσβεστικό Όχημα 4x4 Magirus * Πρώτη κυκλοφορία: 01.03.2018 Pgedpfx Aek Uub Ueb Rop * 21.815 km * EURO 5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Διαμόρφωση τροχών 4x4 * TLF 4000 * 10.518 κ.εκ. * 324 kW * Σύστημα ρυμούλκησης Ringfeder * Ελαστικά: Conti Scandinavia HS3 μπροστά 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * Πίσω 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Μεταξόνιο 3,95 μέτρα * ABS * ASR * Γερμανικό όχημα * Σύστημα ρυμούλκησης Ringfeder * Φορτιστής Rettbox * Προβολέας PROTEK μπροστά στον προφυλακτήρα: Πίεση λειτουργίας 200 PSI στα 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH στην οροφή: 2.000 l/min, 16 bar * Κατασκευή πυροσβεστικού οχήματος Magirus * Αντλία πυρόσβεσης Magirus * Πύργος φώτων πλημμύρας Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * TLF 4000 σύμφωνα με το πρότυπο * Δεξαμενή νερού: 4.500 l * Δεξαμενή αφρού: 300 l * Δεύτερη δεξαμενή αφρού: 200 l * 3 θέσεις επιβατών * ABS * ASR * Γερμανικό φορτηγό * 1 ιδιοκτήτης * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια διαθέσιμα * Βαφές ή επιπλέον εξοπλισμοί δυνατοί * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Μεταφορά και αποστολή δυνατή * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Εξασφάλιση COC και εγγράφων EUR * Στην αγορά από το 1991 * Leasing και χρηματοδότηση διαθέσιμα. Συνεργαζόμαστε με διάφορες εταιρίες leasing για πολλά χρόνια, γεγονός που μας επιτρέπει να βρούμε την βέλτιστη χρηματοδότηση για κάθε πελάτη. Μπορούμε επίσης συχνά να βοηθήσουμε πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους διασυνδέσουμε με καλούς συνεργάτες leasing. * Δικό μας συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά. * Μιλάμε αγγλικά. * Μιλάμε ρωσικά. * Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο συνεργείο μας με οικονομικό κόστος και υψηλή ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν μπορείτε ή δεν έχετε χρόνο να επισκεφθείτε και να ελέγξετε το φορτηγό στο χώρο μας; Κανένα πρόβλημα. Μπορείτε να αναθέσετε σε ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα της επιλογής σας να ελέγξει το φορτηγό μηχανικά και οπτικά. Εάν, κόντρα στις προσδοκίες, προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το επιδιορθώσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, έχουμε δυνατότητα παράδοσης του μεταχειρισμένου οχήματός σας με επιπλέον χρέωση σε όλη την Ευρώπη.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Deutz F4M 2011, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή Pgodpfxjznr Ake Ab Rep - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 1.550 kg Ισχύς γεννήτριας: 33 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 240 x 120 x 175 cm Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 175 λίτρα Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: BF4M 2011, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Σιδερένια οροφή - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 1.600 kg Ισχύς γεννήτριας: 44 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 240 x 120 x 175 cm Σήμανση CE: ναι Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 175 l Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. Pedpfx Abjznrz Te Rsgp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: TCD 5.2 L4, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Pedpfx Aboznrzyj Rogp - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Σιδερένια οροφή - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg Ισχύς γεννήτριας: 165 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 350 x 175 x 220 cm Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Όγκος δεξαμενής νερού: 500 l Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2440238, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Deutz TCD4.1L4, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Χάλκινη οροφή Psdpfxox Nl Dts Ab Regp - Δεξαμενή = Περαιτέρω πληροφορίες = Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Κενό βάρος: 2.960 kg Ισχύς γεννήτριας: 105 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 364 x 120 x 229 cm Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 1.100 l Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2642308, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Deutz TD2.9L4-SV, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Pgjdjyz Irqopfx Ab Rsp - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Σιδερένια οροφή - Δεξαμενή = Περισσότερες πληροφορίες = Προορισμός: Κατασκευές Καθαρό βάρος: 1.400 kg Ισχύς γεννήτριας: 43 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 230 x 114 x 165 cm Σήμανση CE: ναι Επίπεδο εκπομπών: Stage V / Tier IV final Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 250 l Χώρα παραγωγής: ES Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 PS Pedpfx Aowx Awpsb Regp 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 σ.α.λ. Pgjdpfew S Sd Dex Ab Rop 87 ίπποι 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας (Βίντεο)