Μεταχειρισμένο Magirus Deutz 160D 15K Truck προς πώληση (43.316)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 490002xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24749 Γενικά: Έτος κατασκευής: 1976 Μάρκα: Magirus-Deutz 160 D 15 K Έγκριση ΕΕ: Όχι Αερόψυκτος πετρελαιοκινητήρας Deutz, 160 ίππων, 6,1 λίτρα Τύπος κίνησης: 4x2 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19.05.1976 Πληροφορίες: Χιλιόμετρα: 142.000 χλμ. Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Ανάρτηση: Φύλλα ελατηρίων Ελαστικά (βλ. εικόνα) Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 720 εκ. Μεταξόνιο: 440 εκ. Βάρος: 6.900 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 8.530 κιλά Σημειώσεις / Γνωστά ελαττώματα: Σκουριά Νέες μπαταρίες Χιλιόμετρα: 142000 Βάρος: 6900 Ωφέλιμο φορτίο: 8530 Μοντέλο: 160D 15K Φορτηγό = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1976 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Kjdpfx Ansz Sxu Totodu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: όχημα μη καπνιστών, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6. Οχήμα πυρόσβεσης. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Creczkmklszyz Nqoloh Κινητήρας ντίζελ, 3.920 cm³, 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg, Ksdpfez I T Rgjx Antjdu Έτοιμο για χρήση και Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.159 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού για πυρόσβεση: Kdsdpsz Dpg Njfx Antsu 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.595 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 cm³, 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα: 9 θέσεις, Hnjczkmoz I T Rgjklleu Ksdez S Udqspfx Antjdu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg, Έτοιμο για χρήση και Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, Πυροσβεστικό όχημα Magirus με σκάλα 23/12, ύψους 32 μέτρων, με καλάθι και σύστημα κατάσβεσης, το οποίο ανήκε σε πυροσβεστικό σώμα και συντηρούνταν τακτικά. Kdjdpfxjzt D R Rs Antju Βασικό όχημα Iveco 140-24 A Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 6 ταχύτητες, κινητήρας ντίζελ Deutz V8 Το όχημα είναι σε κατάσταση λειτουργίας και φυλάσσεται σε στεγασμένο χώρο. Η κατάσταση των ελαστικών είναι περίπου 80%. Δεν υπάρχει ΦΠΑ (σύμφωνα με το άρθρο 25). Οι μπαταρίες είναι ελαττωματικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ Deutz Fahr TTV 420 με 95 ίππους, απευθείας από δημοτική υπηρεσία (πρώτο χέρι). Έκδοση με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Διαθέτει συνεχές αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TTV με αντιστροφέα κατεύθυνσης στο τιμόνι και 3 διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης: αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία PTO. Η ταχύτητα πορείας ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω διακόπτη (ροδάνι). Κινητήρας Deutz, 4 κυλίνδρων turbo diesel με ψύξη εισαγόμενου αέρα. Βιομηχανικός εμπρόσθιος φορτωτής Stoll με ηλεκτρικό χειριστήριο joystick και πρόσθετο τρίτο κύκλωμα μπροστά με επιστροφή χωρίς πίεση για υδραυλικούς κινητήρες, π.χ. σκούπα ή παρόμοιες εφαρμογές. Πνευματικά φρένα για ρυμουλκούμενα διπλού και μονού κυκλώματος, με εγκατεστημένο συμπιεστή αέρος. Αυτόματα ρυθμιζόμενος σε ύψος κρίκος ρυμούλκησης και 4 διπλά υδραυλικά κυκλώματα. Kdodpfjykxhaox Antju Ανάκτηση χωρίς πίεση, EHR πίσω υδραυλικό σύστημα κατηγορίας 2, PTO άξονας με 540, 750 και 1000 στροφές/λεπτό. Ελαστικά πίσω (520/70 R34) 90%, ελαστικά εμπρός (440/65 R28) 50%. Κλιματισμός, φώτα εργασίας, πλαϊνά παράθυρα και οροφή ανακλινόμενα, αναρτώμενο κάθισμα άνεσης. Κλείδωμα διαφορικού, ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, τέσσερα δισκόφρενα ψυχόμενα σε λάδι. Εξωτερικός διακόπτης ανύψωσης πίσω συστήματος και PTO. Το τρακτέρ έχει συντηρηθεί πάντα τακτικά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χειμερινές εργασίες (εκχιονισμός). Είναι σε εξαιρετικά καλή οπτική και τεχνική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.000 χλμ, ισχύς: 194 kW (263,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.670 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Γερμανικό όχημα – Βλάβη στον συμπλέκτη Πρώην πυροσβεστικό όχημα Iveco Magirus 120-25, τετρακίνητο 4x4, μεταξόνιο 4,5 μέτρα Χιλιόμετρα: 32.000 Κινητήρας V8 Deutz F8L513 Σχοινί έλξης Rotzler, τύπου 035 Ksdpfoxfay Sox Antsdu Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 1900 λίτρων Δεξαμενή αφρού 100 λίτρων Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 01/2026 Δυνατότητα παροχής επιπλέον υπηρεσιών! Διαθέσιμες πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες), Γερμανία Διαθέσιμες προσωρινές πινακίδες (κίτρινες / 5 ημέρες), Γερμανία Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων μεταφοράς στην Αυστρία Παραδόσεις οχημάτων (με επιπλέον χρέωση) Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 490002xxxx, Έτος κατασκευής: 1977, Παρακαλώ αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22791 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 1975 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.500 kg 4x4 Νέα φρένα Καλό πλαίσιο Kjdozyqucepfx Antjdu Πολλά καινούρια εξαρτήματα Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Κινητήρας V10 Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Κλασικό Magirus-Deutz 310D19AK με πολλά καινούρια ανταλλακτικά, άμεσα διαθέσιμο. Νέα φρένα, καλό πλαίσιο και κινητήρας V10. Έτος: 1975. Απαιτούνται ορισμένες επισκευές στην ηλεκτρική εγκατάσταση/φωτισμό. IK: 224 Tuf: Όχι Έγκριση ΕΕ κατά: 20.08.1995 Καθαρό βάρος: 9750 kg Συνολικό βάρος: 17000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7180 kg Πλάτος: 250 cm Μήκος: 760 cm Μοντέλο: 310D19AK Planbil = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 492.800 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LEAF/LEAF Manual gearbox METANOVA UNINOVA Aluminium 3-way Tipper German vehicle with classic car certificate/H-registration (formerly Swiss vehicle) Complete restoration in 2022 (paintwork, cab, tyres, etc.) Photo documentation available Engine oil service, diesel filter, air filter, clutch cylinder etc. replaced with new parts Equipment: - 10-cylinder V-engine DEUTZ Type: F10L413F - Displacement: 15,953 cc, 320 HP / 235 kW at 2,500 rpm, Torque: 1,030 Nm (105 mkp) at 1,200 rpm - ZF 4-speed manual transmission with range splitter and crawler gear - Steel fuel tank approx. 150 l diesel - Pioneer radio cassette - 12V cab socket - Axle configuration: 4x4 - Tyres 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 - TRILLEX 3-piece wheels - Trailer socket 24V / 7-pole - Reversing light - Interval windscreen wiper - Engine brake - 3-chamber rear lights - AHK Rockinger 40 mm - Rear axle differential lock - Suspension: leaf / leaf - Manual window winders - Tinted windscreen - Rear windows in cab - Comfort upholstery / seat covers - Rear axle stabilizer Kdjdpfxsy Aifzj Antou - Front axle stabilizer - Power take-off NH/1C - Differential locks - Cab: short day cab - Manually operated tilting roof METANOVA UNINOVA 3-way aluminium tipping body, with aluminium drop sides (rear) pendulum-mounted and side drop-down boards with fold-out board support (Bordmatic) - Side panel height: 700 mm - Drop sides with spring-assisted opening - Wiring for lights, rear air supply - Plastic rear axle fenders with mud flaps - Spare wheel holder with spare wheel - Tool box (left-hand side) - Cover tarpaulin (brand new!) Condition: Excellent for age and mileage All information subject to change without notice! German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English.

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, χιλιομετρική ένδειξη: 1.024.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: υδραυλικά, συνολικό μήκος: 9.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, ΠΡΩΤΟΣ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ, ΠΑΝΤΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΜΕΝΟ ΣΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΧΩΡΟ, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟΥ ΥΛΙΚΟΥ, Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΑΝΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΥΣΑΤΕ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ IVECO, ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΑΤΣΑΛΙ. ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΑΠΑΙΤΕΙ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΤΟ ΛΟΥΓΚΟ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ. Kdjdpfxez S Ncbj Anteu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 279.704 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2016, Φορτηγό Iveco Magirus 410, αρθρωτό, 8x4, 500 ίππων, Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο Kdedpfx Anoy Uc R Ustou Έτος κατασκευής 2016 Ελαστικά: 1ο 30%, 2ο 30%, 3ο 30%, 4ο 30% Χιλιόμετρα: 279.704 Πρώτη ταξινόμηση: 15-12-2016 Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας Meiller Triengus D428 Ανοιχτή/κλειστή καρότσα Πίσω ανατρεπόμενη πόρτα Χωρητικότητα 20 m3 Μπροστινό τηλεσκοπικό έμβολο Εξοπλισμός μπετονιέρας RY1300d12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Κινητήρας ντίζελ Deutz TD 2.9 L4! Σχεδόν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος! Ksdpfxoz Exlds Antedu ----* Κατασκευαστής: Deutz * Τύπος: Deutz TD 2.9 L4 * Ισχύς: 55,4 KW * Έτος κατασκευής: 2019 * Σχεδόν καινούργιος / Αχρησιμοποίητος! * Κινητήρας ντίζελ με 4 κυλίνδρους * Κυβισμός 2,9 λίτρων * Περιλαμβάνει ανταλλακτικά, δείτε τις φωτογραφίες! * Τιμή: 6.900 ευρώ, καθαρά + 19% ΦΠΑ. ----Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά: Για περισσότερες ερωτήσεις, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp ?Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων και πωλήσεων ενδιάμεσα. ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.000 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1968, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, - Αεροτομή - προβολείς ομίχλης Kdsdpfx Aou Dyt Dsntsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJME2NNH404371734, χιλιομετρική ένδειξη: 196.794 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Φορτηγό σε καλή κατάσταση, μόλις αντικαταστάθηκαν η βαλβίδα και οι διανομείς του συστήματος φρένων, νέος αισθητήρας ταχογράφου, αναθεωρημένο σύστημα ανατροπής. Kdodpfx Anjx Sw Atjtju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.150 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλείδωμα = Σημειώσεις = Καμπίνα Τιμόνι δεξιάς πλευράς: ✓ Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 85 εκ. Μεταξόνιο: 395 εκ. (1-2), 135 εκ. (2-3) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λίτρα Δεξαμενή Kdodpfx Anou H A Ivstsu Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 1: Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 90%; Βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 90% Άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 80% Αριθμός κυκλοφορίας: BU08DVF = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στο: . Μια πλήρης επισκόπηση του αποθέματος μπορεί να βρεθεί στη διεύθυνση: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για να λαμβάνετε εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012 = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός στην Rabobank: 39.33.10.655 Kdodpfxezz Stij Anteu IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός ταχείας μεταφοράς: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρουμε.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 399.771 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2016, IVECO DAILY 72-15, έτος κατασκευής 2016, κατηγορία άδειας οδήγησης C, πλαίσιο με μεταξόνιο 4350 mm, κατάλληλο για τροποποίηση του αμαξώματος από 5 έως 5,60 μέτρα, όχημα σε καλή κατάσταση με καλά ελαστικά, κινητήρας 3000 κυβικών, δυνατότητα χρηματοδότησης. Kdsdpfxsz Ttate Antju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.790 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 1958, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / κατά τη διάρκεια μεταφοράς, Kdedpfx Ajz D Un Eentju Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1958 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 193.000 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.105 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO EUROCARGO 100E18 (ΚΩΔ. PM2172) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, εξοπλισμένο με καινούργια αμφίδρομη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, μήκους 4,30 μέτρων, 2 άξονες, 4x2, κατηγορίας Euro 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, μηχανικές αναρτήσεις. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Κινητήρας – IVECO Kdedpfx Aez N Dtvjntsu Χιλιόμετρα – 193.000 Έτος κατασκευής – 2013 Μέγιστο φορτίο – 100 q.li Καθαρή ισχύς – 180 ίπποι – 130 kW Μεταξόνιο – 3105 mm Κυβισμός – 3800 cm³ Τιμή: 27.000,00€ + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.758 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Τηλ. : καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Πυροσβεστικό όχημα Kdjdokq Aiuspfx Anteu * Αριθμός πλαισίου : 4900111747 * Τύπος κινητήρα : 6271379 * KW : 118 * Κινητήρας 6 κυλίνδρων, 4 χρόνων * Κυβισμός : 6068 κ.εκ. * Βάρος χωρίς φορτίο : 6480 κιλά * Συνολικό βάρος : 9800 κιλά * Μεταξόνιο : 3200 χιλ. * Μήκος οχήματος : 6550 χιλ. * Ύψος οχήματος : 3000 χιλ. * Πλάτος οχήματος : 2440 χιλ. * Ελαστικά : 315 / 70 R 22,5 * Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος! * Περιλαμβάνει αλυσίδες χιονιού! * Πώληση με διαφορικό ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 17.998 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 20, μεταξόνιο: 2.926 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 5.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1970, Truck & Car Cassetta srl Λεπτομέρειες Οχήματος Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατηγορία: Φορτηγό με 2 άξονες Μάρκα: FIAT Μοντέλο: 650 N2 Καύσιμο: Diesel Έτος κατασκευής: 1970 Μετάδοση: Χειροκίνητη Εσωτερική Επένδυση: Ύφασμα Αριθμός Αξόνων: 2 Μέγιστο Ωφέλιμο Φορτίο: 3550 Τύπος Ελαστικών: 8.25 R 20 Διαμήκης Απόσταση Αξόνων: 2926 Ταχογράφος: Αναλογικός Χιλιόμετρα: 17998 Συνολικό Μήκος: 5.44 Μήκος Καρότσας: 3.80 Εσωτερικό Ύψος: 1.00+0.60 Συνολικό Πλάτος: 2.30 Κυβισμός: 4678 kW: 84 Ίπποι: 113 Χαρακτηριστικά Ανάρτηση με ελατήρια Kdedpfx Anez D Uu Setju ΣΥΡΤΑΡΙ ΓΙΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ ΡΕΖΕΡΒΑ ΘΗΚΗ ΓΙΑ ΣΩΜΑΤΑ Διαθέσιμα: Strális με 2 ή 3 άξονες - πλατφόρμα, ανατρεπόμενο, πλήρως πνευματικό, με ελατήρια Scania με 2 ή 3 άξονες, DAF, Volvo, Renault, φορτηγά για οδικές μεταφορές και εμπορικά οχήματα Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Ημιρυμουλκούμενα Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, θερμομονωτικά, ψυγεία, με οροφή, Doblo, Fiat. Διαθέσιμα επίσης Eurostar, Eurotech, Euro 3-Euro 4-Euro 5 και Euro 6 S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 342.328 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, Mercedes Benz Atego 1828 Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (εσωτερικές διαστάσεις: μήκος 5,10 μ., πλάτος 2,40 μ., ύψος 0,60 μ.) Γερανός CORMACH 19.000E3 με 2 στηρίγματα, 3 υδραυλικά εξαρτήματα και τηλεχειριστήριο Ksdj Aa Nbfspfx Antedu 6x2 μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια - πίσω ανάρτηση με αερόσουστες μπλοκέ διαφορικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 3 μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg - ωφέλιμο φορτίο 13.000 kg συνολικό μήκος φορτηγού 8,21 μ. μεταξόνιο 3,60 μ. 3ος άξονας με δυνατότητα ρύθμισης ύψους ελαστικά σε κατάσταση 70-80% δεξαμενή 300 λίτρων ABS ηλιοροφή κλιματισμός ραδιόφωνο αερόσουστα κάθισμα οδηγού κεντρικό κλείδωμα ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες καθαρή τιμή εξαγωγής 22.000,00 ευρώ όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγή χωρίς προειδοποίηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, διακόπτης 6, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: Γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, 360° περιστροφή. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz με έδρα το Ulm. Με ισχύ 250 hp από έναν αερόψυκτο V12 κινητήρα της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που παραγόταν στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τρίξοδο όχημα κυκλοφόρησε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησίμευε ως σασί για πυροσβεστικά και στρατιωτικά γερανοφόρα οχήματα, καθώς και για βαριές ελκυστικές μηχανές. Επιπλέον, υπήρχαν εκδόσεις ως τράκτορες και ανατρεπόμενα φορτηγά, κυρίως για εξαγωγή. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά καλοδιατηρημένο συλλεκτικό κομμάτι, με εσωτερικό σε άριστη αυθεντική κατάσταση, γεγονός που οφείλεται στη χαμηλή χιλιομετρική απόδοση. Στο όχημα περιλαμβάνεται η αυθεντική λίστα ανταλλακτικών, το αυθεντικό εγχειρίδιο και οι οδηγίες χειρισμού. Το όχημα έχει αποκατασταθεί με κόστος περίπου 150.000 ευρώ! Κόστος αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 ευρώ. Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Kedpfx Ansvhg R Hotjdu Η πλήρης τεκμηρίωση/ιστορικό του οχήματος είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 ολοκαίνουρια ελαστικά Michelin, άψογη κατάσταση! Δήλωση εξοπλισμού χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: αερόσακος, γερανός, πλήρες ιστορικό σέρβις, όχημα μη καπνιστών, ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ, ΜΑΡΚΑΣ COMEAR, ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 6,0 ΜΕΤΡΑ X 2,50 ΜΕΤΡΑ. ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ/ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (VARICELLO TRASLATORE). ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ. Kjdez Eu Stepfx Antsdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.791 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1964, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.530 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11.00R20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.775 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1964, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, 6 ταχύτητες, περιστρεφόμενος φάρος, βαρούλκο. Μεταξόνιο: 3.775 mm. Υπερκατασκευή: γερανοφόρο όχημα τύπου F Uranus 7, ανυψωτική ικανότητα γερανού: 16.000 kg, πλήρης περιστροφή 360°, κίνηση 6x6. Το Magirus-Deutz Uranus ήταν ένα μοντέλο φορτηγού του γερμανικού κατασκευαστή επαγγελματικών οχημάτων Magirus-Deutz από το Ulm. Με 250 ίππους από έναν αερόψυκτο κινητήρα V12 της Klöckner-Humboldt-Deutz, το Uranus ήταν το ισχυρότερο φορτηγό που κατασκευάστηκε στη Γερμανία στην εποχή του. Το βαρύ, τριαξονικό όχημα λανσαρίστηκε το 1954 ως A12000 Uranus και χρησιμοποιήθηκε ως πλαίσιο για γερανοφόρα οχήματα πυροσβεστικής και στρατιωτικά, καθώς και για βαριές ρυμουλκούμενες μονάδες. Υπήρχαν και εκδόσεις ως τράκτορας (ρυμουλκό) και ανατρεπόμενο φορτηγό, κυρίως για εξαγωγή. Kdjdpfx Anjvhg Ifetou Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικό συλλεκτικό κομμάτι με τον εσωτερικό χώρο σε άριστα διατηρημένη αυθεντική κατάσταση, κάτι που οφείλεται φυσικά και στα λίγα χιλιόμετρα που έχει διανύσει. Στο όχημα περιλαμβάνονται το πρωτότυπο κατάλογος ανταλλακτικών, καθώς και το πρωτότυπο εγχειρίδιο και οδηγίες χρήσης. Το όχημα αποκαταστάθηκε με κόστος περίπου 150.000 EUR! Τιμή αγοράς πριν την αποκατάσταση: 80.000 EUR! Μήκος: 8.200 mm, πλάτος: 2.500 mm, ύψος: 3.300 mm. Όλη η τεχνική βιβλιογραφία/ιστορικό είναι διαθέσιμα. Το όχημα προέρχεται από την Πυροσβεστική Υπηρεσία του Ulm. Εξοπλισμένο με 10 καινούρια ελαστικά Michelin, καταπληκτική κατάσταση! Ενδεχόμενοι πρόσθετοι εξοπλισμοί χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!