Μεταχειρισμένο Man 8.163 L2000 - Löschfahrzeug Lf 8/6 - 4X4 προς πώληση (47.765)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 21.723 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.925 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.575 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Κατάσταση - Πολύ καλά συντηρημένο όχημα, από πρώτο ιδιοκτήτη. Κατηγορία - Βυτιοφόρο / Πυροσβεστικό όχημα Μάρκα - MAN Μοντέλο - 8.163 L2000 - Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 - 4x4 Χιλιόμετρα - 21723 Μήνας πρώτης ταξινόμησης - 02 Έτος πρώτης ταξινόμησης - 1999 Έγκυρη επιθεώρηση οχήματος (HU) / Έλεγχος καυσαερίων (AU) μέχρι - 02/2027 Κυβισμός (cc) - 4580 Ισχύς (kW) - 114 Τύπος καυσίμου - Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών ρύπων - EURO 2 Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο - Κόκκινο Συνολικό βάρος (kg) - 9500 Prsdpfxszlm Rqe Apmoc Άδειο βάρος (kg) - 6925 Ωφέλιμο φορτίο (kg) - 2575 Πόρτες - 4 Χρώμα - Κόκκινο Αριθμός αξόνων - 2 Διάταξη τροχών - 4x4 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχων Ανάρτηση - Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Κιβώτιο ταχυτήτων - 6 σχέσεων, μηχανικό Όχημα - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός, μπλοκέ διαφορικό πίσω, τετρακίνηση, φάρος περιστροφής Εξοπλισμός - Αναρτηρήσιμο κάθισμα οδηγού, ABS Εμπορική χρήση / Εξαγωγές - Τιμή χωρίς ΦΠΑ (€) - 39990 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Τηλέφωνο: +49 551 50 84 912

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, άμεσα έτοιμο για χρήση Έλεγχος ασφαλείας (TÜV) 04.2027 IVECO-MAGIRUS FF95E LF 8/6 Ειδικό όχημα πυρόσβεσης Τετρακίνητο, με μονά ελαστικά, Πρώτη κυκλοφορία: 26.09.1996, Αριθμός πλαισίου: ZCFB95D8002171---, 28.738 χλμ., Πετρέλαιο, 5.860 cm³, 130 kW, τετρακίνηση, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, καμπίνα για πληρώματα: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.500 kg, Έλεγχος ασφαλείας (HU) 04/2027, φθορά λόγω χρήσης και χιλιομέτρων, δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 620 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8. Pedpe Agq S Njfx Apmerc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.595 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 cm³, 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα: 9 θέσεις, Prsdpoz S Udqefx Apmsc Hnjczkmoz I T Rgjklleu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg, Έτοιμο για χρήση και Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.995 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2000, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, M.A.N 8.174 LAE 4x4 πυροσβεστικό όχημα 8/6 Πρώτη άδεια: 08.01.2000 Περίπου 35.995 χιλιόμετρα Μεταξόνιο: 3560 mm ABS Cruise control Psdpfx Aoycn Hispmorc 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Τετρακίνηση Κιβώτιο μείωσης (βραδυπορία) Κλείδωμα διαφορικού Προβολείς ομίχλης Πίσω κάμερα Διπλή καμπίνα (DOKA) με 4 πόρτες 9 θέσεις Μονοί τροχοί 335/80 R20 MPT Σύστημα ρυμούλκησης Rockinger, πρίζα 12/24 V Υπερκατασκευή από ZIEGLER έτος 2000 DIN 14530 Δεξαμενή νερού 600 λίτρων Καρούλι σωλήνα πίσω δεξιά Ziegler πίσω αντλία FP 8/8 ????Λείπει πίσω σκάλα???? ?? Νέο ΤÜV με την αγορά ?? Διαφοροποιημένη φορολόγηση σύμφωνα με το § 25a

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.180 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.490 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 154 h, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Το Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 είναι ένα μεταχειρισμένο πυροσβεστικό όχημα με εκτεταμένες λειτουργίες, ιδανικό για χρήση σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Αυτό το ειδικό όχημα διαθέτει ένα στιβαρό σύστημα τετρακίνησης 4x4 και έναν πετρελαιοκινητήρα 5,9 λίτρων με ισχύ 130 kW (177 ίπποι). Το όχημα είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και προσφέρει χώρο για έως εννέα άτομα, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για ομάδες επέμβασης. Prjdpfor Uzfqox Apmsc Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μια αντλία στο πίσω μέρος FP8/8 και μια δεξαμενή νερού πυρόσβεσης με χωρητικότητα 600 λίτρων. Οι ώρες λειτουργίας του οχήματος είναι μόνο 154 ώρες και η συνολική διανυθείσα απόσταση είναι 27.180 χλμ. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 7.000 mm σε μήκος, 3.100 mm σε ύψος και 2.500 mm σε πλάτος, με μεταξόνιο 3.700 mm. Το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος του οχήματος είναι 9.500 kg. Το έτος κατασκευής του οχήματος είναι το 1994, έχει συντηρηθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του και διαθέτει την τυπική κόκκινη βαφή που χρησιμοποιείται για τα πυροσβεστικά οχήματα. Συμπιεστής αέρα. Βοηθητικός θερμαντήρας. Αντλία στο πίσω μέρος FP8/8. Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 600 λίτρων. 154 ώρες λειτουργίας. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.938 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καθαρό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, με πλήρες ιστορικό συντήρησης / Διαθέσιμος φάκελος με έγγραφα και εγχειρίδια χρήσης. Τετρακίνητο σύστημα 4x4 με δυνατότητα μείωσης σχέσεων για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. 2 κλειδαριές διαφορικού (κεντρικό και στον πίσω άξονα). ABS, θερμαινόμενοι καθρέφτες, προβολείς ομίχλης. Επιδομή Ziegler με δεξαμενή νερού 800 λίτρων. Πίσω αντλία Ziegler FP 8/8. Γρήγορη σύνδεση με σωλήνα σταθερού σχήματος. Καμπίνα με 9 θέσεις. Νέα ελαστικά M+S 9 Rx22,5, κατασκευασμένα το 2024. Μεταξόνιο 3100 mm. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 90 χλμ/ώρα. Καμπίνα και επιδομή χωρίς σκουριά. Επίσης, σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση – πρόσφατος έλεγχος και συντήρηση. Άμεσα έτοιμο για χρήση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λάθους, τροποποίησης και ενδιάμεσης πώλησης. Prodpfez Emuaox Apmoc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.810 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.080 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι, IVECO-MAGIRUS FF95E LF 8/6 Ειδικό όχημα πυρόσβεσης Τετρακίνητο, με μονά ελαστικά, Έτος κατασκευής: 26.09.1996, Αριθμός πλαισίου: ZCFB95D8002171---, 28.738 χλμ., Πετρέλαιο, 5.860 κυβ. εκ., 130 Pjdpfxj Ad Nyio Apmjrc kW, τετρακίνηση, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, καμπίνα για πληρώματα: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.500 kg, Έγκριση καταλληλότητας έως 04/2027, φθορά λόγω χρήσης και χιλιομέτρων, δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 620 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1996, ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΟΜΑΔΑΣ MLF MAN 10.224: Έτος κατασκευής: 1996 Πλήρωμα: 9 άτομα Δεξαμενή νερού: 1.200 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 120 λίτρα Prodpow U Dffofx Apmoc Αντλία: 1.600 l/min στους 8 bar Σύστημα ανάμιξης αφρού Turbo ZR 400 Δεξαμενή κατάσβεσης με 1.200 λίτρα νερού και 120 λίτρα αφρού Τροχαλία ταχείας επέμβασης Τρία διαμερίσματα εξοπλισμού ανά πλευρά οχήματος. Όλες οι πληροφορίες δόθηκαν με κάθε δυνατή επιμέλεια, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα ή ακρίβειά τους. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημέρωση και όχι προσφορά. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εξοπλισμός: κλιματισμός, Ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, Φωτισμός/Πινακίδες προειδοποίησης, Πνευματικό σύστημα πέδησης Predpfxoz Nntao Apmoc = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2014 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Επικοινωνήστε με την Ρία Λάνγκε για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: όχημα μη καπνιστών, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6. Οχήμα πυρόσβεσης. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Creczkmklszyz Nqoloh Κινητήρας ντίζελ, 3.920 cm³, 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Psdpfez I T Rgox Apmorc Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 kg, Έτοιμο για χρήση και Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 311.602 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.209 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Psdpfxovhwgxs Apmorc * 7 θέσεις καθισμάτων * Διπλή καμπίνα * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Ιδία βάρος: 4.550 κιλά * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Rockinger 40mm * Σφαιρικός κοτσαδόρος -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9331----Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης πώλησης. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας γράψετε μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.159 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα. Predpfx Apjz Dpg Njmoc Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού για πυρόσβεση: 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 58.731 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο). FE 26.360 LF 8 – Πυροσβεστικό όχημα Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, αερανάρτηση καθίσματος, σύστημα ανοικτής ακρόασης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, οροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, βοηθητικός άξονας, αλογόνου προβολείς, προβολείς ομίχλης, βοηθητικοί προβολείς αριστερά και δεξιά, φώτα περιμετρικής φωτεινότητας, υδραυλικό σύστημα, άξονας ανύψωσης, κέρατα αέρα, δακτύλιος ανάρτησης 40, σύστημα Duomatic, αερανάρτηση πίσω άξονα, βάθος πέλματος ελαστικού: 1ος άξονας 12-13mm, 2ος άξονας 15-17mm, 3ος άξονας 13-14mm. Εφόσον το επιθυμείτε, θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Prodpfx Aoy Hbn Aopmjc Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. … Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1996 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 9.973 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2027-03 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.210 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.105 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.395 κιλ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 335/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο (Doka), σκίαστρο ηλίου, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης. Pjdpfx Aevyq Uaspmerc Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα LF 8/6 με δεξαμενή νερού 620 λίτρων & ενσωματωμένη αντλία FP8/8. Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με πρόσθετη επιβάρυνση ΦΠΑ 19%! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδεχόμενη πώληση σε άλλον ενδιαφερόμενο και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.205 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 1ο χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα / όχημα για διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Διανυθέντα μόλις 56.000 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς προβλήματα σε απόσταση άνω των 400 χλμ στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγχος TÜV (Γερμανικός τεχνικός έλεγχος οχημάτων) στα 55.817 χλμ, έγκυρος έως τις 02/2028, χωρίς διαπιστωμένες ατέλειες. Όχημα για μεταφορά εφοδίων / όχημα με εξοπλισμό, με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär BC1000 (έγκυρη πιστοποίηση UVV έως τις 02/2027). Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 02/2027. Κινητήρας MAN Diesel, 4 κύλινδροι, με χωρητικότητα 4580 cc και 155 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ALLISON! Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστη ταχύτητα 94 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ελαστικά 215/75R17,5 με βάθος πέλματος 95%, 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση, DOT VA 2021 και HA 2020. Επίσης, 1 εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αμορτισέρ και συνδέσεις αέρα. Μέγιστο βάρος ρυμουλκού για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο: 5910 kg. Για ρυμουλκούμενα με διπλό άξονα, επιτρέπεται μέγιστο βάρος ρυμουλκού 6500 kg. Μέγιστο βάρος υποστήριξης: 700 kg. Μεταξόνιο: 3350 mm, επομένως ένα πολύ ευέλικτο φορτηγό. Στο μπροστινό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και στο πίσω μέρος, ανάρτηση με αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης στον χώρο εργασίας του οδηγού. Σύστημα υποβοήθησης για στροφές AXION, τοποθετήθηκε το 2021, με πιστοποίηση ABE και τεκμηριωμένη έγκριση τροποποίησης από τον TÜV-Nord σύμφωνα με το §19(3)StVZO. Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων. Επεκταμένη καμπίνα με κρεβάτι ασφαλείας και κουρτίνες πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού! Καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καρότσας. ABS. Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υδραυλικό τιμόνι. Κάθισμα οδηγού: αερανάρτηση GRAMMER με δυνατότητα ρύθμισης. Pedpo Admt Hofx Apmjrc Εξωτερική παροχή ρεύματος και αέρα στην περιοχή της πόρτας του οδηγού. Βάρος χωρίς φορτίο: 4985 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Συνολικές διαστάσεις του οχήματος: μήκος 6,32 μ / πλάτος 2,55 μ / ύψος 2,92 μ. Η καρότσα με δάπεδο από ξύλο έχει τις ακόλουθες εσωτερικές διαστάσεις (μετρημένες): λίγο πάνω από 4,20 μ μήκος / 2,47 μ πλάτος / εσωτερικά, κάτω από το κάλυμμα, έως περίπου 1,95 μ ύψος. Ωστόσο, το ύψος φόρτωσης στο ευθύ τμήμα του πίσω πλαισίου είναι μόνο 1,78 μ! Μέχρι στιγμής, το όχημα είχε εγκριθεί ως "άλλο όχημα, πυροσβεστικό όχημα με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BC1000S". Το MAN αποσύρθηκε από την κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2026 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα κανονικά σε ένα κεντρικό πυροσβεστικό σταθμό ως όχημα μεταφοράς εφοδίων. Έχει συντηρηθεί και φροντιστεί σωστά. Δεν είναι γνωστές ζημιές από ατυχήματα και η συντήρηση επίσης εκτελείται τακτικά και σωστά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γραπτά αποδεικτικά για αυτά τα θέματα. Το όχημα λειτουργεί καλά συνολικά, φυσικά υπάρχουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, λόγω της ηλικίας του. Έχουν τοποθετηθεί νέες μπαταρίες από τον 10/2025. Υπάρχει επίσης ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ακριβώς μπροστά από το κουτί της μπαταρίας. Το σύστημα προειδοποιητικών σημάτων είναι ακόμη εγκατεστημένο και λειτουργικό και, σε περίπτωση πώλησης σε υπηρεσίες διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (BOS), θα παραμείνει εγκατεστημένο. Υπάρχει επίσης ένα πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά, με βάση για πυροσβεστήρα στο κάτω μέρος του κουτιού αποθήκευσης. Το MAN είναι άμεσα διαθέσιμο στην εταιρεία μας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις/ελεύθερους επαγγελ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * 6687 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις Predpjz Swwmjfx Apmec * Iveco 95 E 18 LF 8/6 Euro Fire 4x4 * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Iveco Magirus LF 8/6, έτος κατασκευής: 1999 * Διπλή καμπίνα, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνηση, 2 μπλοκέ διαφορικά, σκάλα σε τρία μέρη, φωτεινός ιστός με προβολείς, συρόμενο άγκιστρο ρυμούλκησης, δεξαμενή νερού 600 λίτρων, ελαστικά απλού τύπου, σχέση υποπολλαπλασιασμού για εκτός δρόμου χρήση * Σύστημα ταχείας σύνδεσης με ακροφύσιο, αντλία Magirus 8/8 ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Εύρεση και προμήθεια προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.159 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού για πυρόσβεση: Pedozyz Nqspfx Apmjrc 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.450 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Psdpfszig Nnex Apmorc 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, 9 καθίσματα, διπλή καμπίνα με πόρτες Αντλία νερού + δεξαμενή νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.312 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, συνολικό μήκος: 71.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 31.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ). Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 820 λίτρων, πίσω αντλία Eurofire FP8/8, 158 ώρες λειτουργίας, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας, αριθμός θέσεων 9, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα, ABS, αλεξήλιο, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκάρισμα διαφορικού, βοηθητικός άξονας, μείωση σχέσεων κιβωτίου, αλογόνου προβολείς, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς: πίσω μέρος οχήματος, περιστρεφόμενοι φάροι, ηχητικά σήματα αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 16 mm, 2ος άξονας 17 mm. Κατόπιν αιτήματος, θα σας υποβάλουμε μια προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο ) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις !!! - Καμπίνα: Για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις = Περισσότερες πληροφορίες = Prodpfx Aszhfdzspmec Έτος κατασκευής: 1994 Κυβισμός κινητήρα: 5.880 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 9.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.281 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.025 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα LF 8/6, κατασκευασμένο πάνω σε πλαίσιο Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, με μονό ελαστικό 12,5 R 20 139 G. Prjdpfxjz D N Nko Apmoc Επιστρώσεις Magirus με αντλία πίεσης στο πίσω μέρος Eurofire 8/8, δεξαμενή νερού 600 λίτρων, φωτιστικό ιστό, εξωτερική πρίζα παροχής ρεύματος. Σύστημα ταχείας επέμβασης, σύστημα ανάμειξης αφρού, φωτιστικός ιστός, βοηθητικός θερμαντήρας, βάση φόρτισης για αντλία υψηλής πίεσης, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 9,5 τόνων, βάρος χωρίς φορτίο 7,02 τόνων, ανώμαλο άγκιστρο ρυμούλκησης 2,0 τόνων, ειδικό ηχητικό σήμα, αυτόνομος θερμαντήρας. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 89 χλμ/ώρα. Περιλαμβάνει πρόσφατο έλεγχο και λίπανση, καινούργιο φίλτρο καυσίμου. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, διορθώσεων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Prjdpfoztht Nsx Apmjc Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Pedpfx Apezthuyomerc Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Podpfxezthums Apmorc Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 52.761 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.610 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., Το MAN L2000 DoKa LF8/6 είναι ένα ευέλικτο και ανθεκτικό όχημα, το οποίο διακρίνεται για τον ιδιαίτερο συνδυασμό της αποδεδειγμένης τεχνολογίας της MAN, της σχετικά χαμηλής χιλιομετρικής απόστασης και της πρακτικής διπλής καμπίνας. Όποιος αναζητά ένα αξιόπιστο όχημα για επαγγελματική, δημοτική ή εξειδικευμένη χρήση, θα βρει εδώ μια ενδιαφέρουσα και ξεχωριστή λύση. Με έναν κινητήρα 4.580 cm³, το MAN L2000 προσφέρει μια σταθερή βάση για ποικίλες εργασίες. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η χιλιομετρική απόσταση, η οποία ανέρχεται μόλις σε 52.761 χλμ. Για ένα όχημα που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 1997, αυτή η χιλιομετρική απόσταση είναι ιδιαίτερα ελκυστική και καθιστά το L2000 μια αξιοσημείωτη ευκαιρία για αγοραστές που εκτιμούν ένα όχημα με σχετικά χαμηλή χιλιομετρική απόσταση. Predpfx Apjy Ihrkemsc Η έκδοση DoKa επεκτείνει περαιτέρω τις δυνατότητες χρήσης και προσφέρει μια πρακτική λύση, όταν, εκτός από υλικά ή εξοπλισμό, πρέπει να μεταφέρονται και πολλά άτομα. Αυτό καθιστά το όχημα ιδανικό για πυροσβεστικές υπηρεσίες, δήμους, κατασκευαστικές εταιρείες, παρόχους υπηρεσιών ή άλλους τομείς, όπου απαιτείται ευελιξία και λειτουργικότητα. Το MAN L2000 DoKa LF8/6 συνδυάζει τη γοητεία ενός αποδεδειγμένου επαγγελματικού οχήματος με μια αξιοσημείωτα χαμηλή χιλιομετρική απόσταση για την ηλικία του. Όποιος αναζητά ένα ανθεκτικό και ευέλικτο όχημα με ξεχωριστό χαρακτήρα, θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά αυτό το μοντέλο. Είναι μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία για όλους όσους επιθυμούν να συνδυάσουν την αποδεδειγμένη ποιότητα της MAN με πρακτικές δυνατότητες χρήσης σε ένα εξαιρετικό συνολικό πακέτο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.100 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00 R 20, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 8.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1976, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = Prsdpfx Aoz D Ib Espmec - Μηχανικός ταχογράφος - Μειωτήρας στον άξονα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 14.00 R 20 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρος χωρίς φορτίο: 13.125 kg Μέγιστο φορτίο: 8.875 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Γερανός: Palfinger PK 7500 N, πίσω από την καμπίνα Ζημιές: Καμία