Μεταχειρισμένο Man Man Le 8.150 Πυροσβεστικό Όχημα Αφρού Slf25/25 προς πώληση (37.697)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.656 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, σας εξυπηρετεί ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού 2.500 λίτρα, cruise control, μηχανικό φρένο, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα οροφής, φάρους, ηχητικές κόρνες πίεσης αέρα, κοτσαδόρος Rockinger 40mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 13-15 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 7.800 kg, μεικτό βάρος: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! Nsdpfx Aszf Ul Neguowl ESP Καμπίνα οδηγού: οχήματα εσωτερικής μεταφοράς = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Μικτό βάρος: 7.800 kg Επικοινωνήστε με τον κ. Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.025 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 55.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 28.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα Δεξαμενή αφρού: 2.500 λίτρα Nwsdezhzt Eepfx Aguol Ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, βοηθητικό σύστημα κίνησης, προβολείς αλογόνου, επιπλέον προβολείς στην οροφή, φώτα περιμετρικής σήμανσης, σφυρίχτρες αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger 40, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 12-15 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7.800 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 4.610 kg, ωφέλιμο φορτίο: 3.190 kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο ) θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! ESP Καμπίνα: Για χρήση σε αστικές διαδρομές = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 7.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 137.500 χλμ, ισχύς: 205,94 kW (280,00 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 6, αριθμός θέσεων: 8, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: σκούρο κόκκινο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, κατασκευαστής πλαισίου: Unicat, συνολικό μήκος: 7.584 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 20 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 18 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 22 λ/100 χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 560 λ, συνολικό βάρος: 10.900 κιλ, κενό βάρος: 7.990 κιλ, λειτουργικό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.910 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 395/85 R20, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2003, τύπος μετάδοσης κίνησης: permanenter Allrad mit zus. Sperren, αριθμός ταχυτήτων: 32, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMAL80ZZZ3Y118466, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Αξιόπιστο όχημα 4x4 για ταξίδια, χωρητικότητας έως 6 ατόμων. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως όχημα υποστήριξης και τροχόσπιτο από γεωεπιστήμονες. Στη συνέχεια, για 17 χρόνια, το χρησιμοποιήσαμε για ταξίδια σε όλη την Ευρώπη και τη Βόρεια Αφρική. Το "Manni" ήταν και είναι ένα απόλυτα αξιόπιστο όχημα σε όλες τις εφαρμογές του. Τα παιδιά μας έχουν πλέον μεγαλώσει και ακολουθούν τον δικό τους δρόμο. Μας είναι δύσκολο να το αποχωριστούμε, αλλά ο πιστός μας σύντροφος στα ταξίδια και στις περιπέτειες αξίζει μια νέα οικογένεια, η οποία θα το αγαπήσει εξίσου. Είναι σε πολύ καλή κατάσταση, με νέα πιστοποίηση ασφαλείας (TÜV) και έλεγχο καυσαερίων (ASU) πριν από την παράδοση. Οι επισκευές και η συντήρηση πραγματοποιούνταν τακτικά από εξειδικευμένα συνεργεία. Κατανάλωση: 18-25 λίτρα, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και την επιφάνεια. Στο μπροστινό μέρος, υπάρχουν ολοκαίνουργια, γνήσια καθίσματα Recaro με θέρμανση και εξαερισμό. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF διπλού Η με επιπλέον σχέσεις και υποπολλαπλασιασμό, 32 εμπρός σχέσεις. Ταχύτητα οδήγησης από 1,7 χλμ./ώρα έως 125 χλμ./ώρα, μόνιμος τετρακίνητος, Σύστημα συναγερμού με μπλοκάρισμα κινητήρα (αναβαθμίστηκε πριν από περίπου 3 χρόνια). Συσκευή GPS Garmin και ανθεκτικός φορητός υπολογιστής (Toughbook) με λογισμικό Quo-Vadis/GPS, καθώς και συσκευή CB. Κλιματισμός στην καμπίνα, προστέθηκε από την MAN. Γεννήτρια ρεύματος Dometic TEC 30 Diesel. Φωτιστικά LED μεγάλης εμβέλειας. Υποδοχή NATO στο εξωτερικό για εκκίνηση με καλώδια και σύνδεση συσκευής διατήρησης της μπαταρίας (CTEK 24V, συμπεριλαμβάνεται). Ράβδος ρυμούλκησης 14 τόνων ενσωματωμένη στο πλαίσιο. Αντιολισθητικές αλυσίδες RUD, αχρησιμοποίητες. Κατασκευή Σύστημα στήριξης σε 3 σημεία για στερέωση της υπερκατασκευής χωρίς τάσεις σε πλαίσιο με ελαστικότητα στρέψης. Αυτοφερόμενη κατασκευή από σύνθετα υλικά (GFK) Πάχος τοιχώματος 60 mm. Δάπεδο με ενισχυμένο ατσάλινο πλαίσιο που έχει εγχυθεί με αφρό. Διάδρομος προς την καμπίνα με πολύ εύκαμπτη σύνδεση με πτυσσόμενο σύνδεσμο. Εξωτερικές αποθηκευτικές θήκες. Σκάλα εξαγωγής σε 5 σκαλοπάτια. Ασφαλή παράθυρα και οροφή που ανοίγουν. Τζάμια από συνθετικό ασφαλείας, σκιάδια και εντομοαπωθητικά δίχτυα. Εσωτερικές διαστάσεις της υπερκατασκευής, μήκος 4680 mm, πλάτος 2360 mm, ύψος 1950 mm. Ομαδικό κάθισμα που μετατρέπεται σε διπλό κρεβάτι με ειδική κατασκευή στρώματος/πολυθρόνας και επιπλέον στρώμα για πολύ καλή άνεση. Διπλό κρεβάτι με ανάρτηση, εξαερισμό και άνετο στρώμα στο πίσω μέρος 140 x 200+10 cm. Δωμάτιο ντους και τουαλέτας, πτυσσόμενος νιπτήρας από ανοξείδωτο ατσάλι, κεραμική τουαλέτα, πάνω ντουλάπι μπάνιου με καθρέφτες, δικό του καλοριφέρ, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως χώρος αποξήρανσης ρούχων. Πάγκος εργασίας από γνήσιο γρανίτη με νιπτήρα από ανοξείδωτο ατσάλι, δύο πτυσσόμενες επεκτάσεις πάγκου. - Μονός μοχλός για ζεστό και κρύο νερό, ξεχωριστή βρύση για φιλτραρισμένο πόσιμο νερό. - Κουζίνα 3 εστιών, ψυγείο 85 λίτρων, χώρος αποθήκευσης κάτω από τον πάγκο. - Δάπεδο επενδεδυμένο με μωσαϊκό από φυσική πέτρα, ανθεκτικό και μακράς διαρκείας. Nodozphbxepfx Aguowl - Επένδυση καθισμάτων από υψηλής ποιότητας ύφασμα σε μοντέρνο γκρι (αναβαθμίστηκε πρόσφατα). Ηλεκτρική εγκατάσταση Πίνακας ελέγχου για παρακολούθηση της παροχής ρεύματος και των επιπέδων. Διακόπτης προστασίας προσωπικής ασφάλειας, αυτόματοι διακόπτες και κύριος διακόπτης μπαταρίας. Μετατροπέας ρεύματος 24 V / 230 V, διεθνής σύνδεση ρεύματος 90 V - 260 V AC. Δύο ηλιακά πάνελ στην οροφή. Κλιματισμός Dometic HB2500 για την καμπίνα. Σύστημα ήχου με CD player στην υπερκατασκευή. Οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.616 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 28.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνείτε με τον κ. Seidel (στο τηλ.). MAN LE 8.150 4x2 όχημα πυρόσβεσης Υπέρκατασκευή: 2500 F, δεξαμενή αφρού 2.500 λίτρων, Schmitz: SLF 25/25, αριθμός καθισμάτων: 3, χειροκίνητο κιβώτιο, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, αλογόνιοι προβολείς, φάροι περιμετρικού φωτισμού, 40άρι κοτσαδόρος Rockinger, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP Καμπίνα οδηγού: αστικά δρομολόγια Nedpfx Agsy Ivq Ujuswl = Περαιτέρω πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 κ.εκ. Μικτό βάρος: 8.600 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 87.500 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Το πυροσβεστικό όχημα LHF 16 χρησιμοποιήθηκε σε μεγάλο αεροδρόμιο. Η κατάστασή του είναι καλή και άμεσα επιχειρησιακό. Ο εξοπλισμός στις φωτογραφίες ανήκει στο όχημα και παραδίδεται μαζί του. Δεξαμενή νερού: 1230 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 130 λίτρα Nwodpfoy S Thfsx Agujl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1996, ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΟΜΑΔΑΣ Nwedpfjw U Dffsx Agusl MLF MAN 10.224: Έτος κατασκευής: 1996 Πλήρωμα: 9 άτομα Δεξαμενή νερού: 1.200 λίτρα Δεξαμενή αφρού: 120 λίτρα Αντλία: 1.600 l/min στους 8 bar Σύστημα ανάμιξης αφρού Turbo ZR 400 Δεξαμενή κατάσβεσης με 1.200 λίτρα νερού και 120 λίτρα αφρού Τροχαλία ταχείας επέμβασης Τρία διαμερίσματα εξοπλισμού ανά πλευρά οχήματος. Όλες οι πληροφορίες δόθηκαν με κάθε δυνατή επιμέλεια, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα ή ακρίβειά τους. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημέρωση και όχι προσφορά. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα τύπου LF 16/12 σε MAN 14.222 με διαφορικό μπλοκέ. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1997 • Χιλιόμετρα: περίπου 31.000 km • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 14.000 kg • RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικής) Σασί: • MAN 14.222 4x2 με διαφορικό μπλοκέ και 222 hp • Κινητήρας diesel με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης • Ρυμουλκούμενος γάντζος Καμπίνα: • Καμπίνα πληρώματος (1:8) σε RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικής) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα με φορά αντίθετη από την πορεία • Αυτόνομη θέρμανση Εξοπλισμός υπερκατασκευής: • Κατασκευαστής Ziegler • Υπερκατασκευή LF 16/12 σύμφωνα με DIN • Από δύο ευρύχωρους πλευρικούς χώρους εξοπλισμού • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για πλευρικούς χώρους εξοπλισμού • Βάσεις για εξοπλισμό σύμφωνα με τα πρότυπα • Ειδικές υποδοχές για τύλιγμα σωλήνα • Βάσεις για επιπλέον 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Βάσεις για κλίμακες επέκτασης και μετατόπισης στην οροφή Αντλία οχήματος/Δεξαμενή κατάσβεσης: • Φυγόκεντρη πυροσβεστική αντλία Ziegler FPN 16-8 Nwjdpfx Asxd Unbeguol • Απόδοση 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 1.700 l • Δεξαμενή αφρού 400 l Μέσα πυρόσβεσης: • Άκαμπτη ταχεία επίθεση στο G6 (επάνω) • Μόνιτορ οροφής • Ενσωματωμένος turbo αναμίκτης Ασφάλεια & Φωτισμός: • 3 μπλε φώτα περιμετρικής σήμανσης • Ηχητική σειρήνα • Φωτισμός για καμπίνα και χώρους εξοπλισμού • Πρόσθετοι προβολείς • Προαιρετικά: πίνακας υγιεινής και κάμερα οπισθοπορείας Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη για την πληρότητα και την ορθότητά τους. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά παροχή πληροφοριών. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.897 χλμ, ισχύς: 165 kW (224,34 ίππους), μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, Έτος κατασκευής: 2002, MAN LE 10.335 LC 4x2. Έτος κατασκευής: 2002. Χιλιόμετρα: 17.897 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 6 ταχύτητες. Μέγιστο βάρος: 10.600 κιλά. Φορτίο ανά άξονα: 1: 3.800 κιλά. Nsdpfjzybtpjx Aguowl 2: 6.800 κιλά. Ανάρτηση με ελατήρια. 6 θέσεις, DOKA. Ηλεκτρικά παράθυρα. Μεταξόνιο: 3.900 χιλ. Σύστημα σύζευξης τρέιλερ Rockinger. Πίσω πόρτα Trosch. Χωρητικότητα: 1.500 κιλά. Φωτιστικό βραχίονα. Ελαστικά: 235/75R17,5, 90%. Πυροσβεστικό όχημα! Σχεδόν καινούργιο! Αριθμός αναγνώρισης: 566. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2002. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.600 κιλά. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VA0M08A046L012963, χιλιομετρική ένδειξη: 19.781 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., απόσταση αξόνων: 2.007 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 9, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.770 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, ΟΕΑF 17.272 FA – Πυροσβεστικό όχημα παντός εδάφους με εξοπλισμό, της τοπικής πυροσβεστικής υπηρεσίας του Schruns, κατασκευή Lohr & Co., με μόλις 19.781 km, σε άριστη κατάσταση συντήρησης. Η τοπική πυροσβεστική υπηρεσία του Schruns στο Montafon της Βόρειας Αυστρίας αποχωρίζεται με βαριά καρδιά έναν από τους πιο πιστούς της συνοδούς. Για σχεδόν τρεις δεκαετίες το όχημα βρισκόταν αξιόπιστα σε υπηρεσία – με μόλις 19.781 πραγματικά χιλιόμετρα, δηλαδή λιγότερα από 700 χλμ. ετησίως. Πάντα φυλασσόμενο σε στεγασμένο χώρο, με τακτική συντήρηση και πάντα χειριζόμενο από εκπαιδευμένο προσωπικό. KTEO & ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Περάστηκε επιθεώρηση σύμφωνα με § 57a, ισχύει έως 03/2027 Απόδοση φρένων (υπολογισμός): 86,67% – κορυφαία τιμή Έλεγχος ρύπων: 1,25 (1/m) με όριο 2,0 Πρόσφατο service: αλλαγή φύλλου σούστας (πίσω αριστερά) και καλωδίου ταχογράφου Πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για άμεση χρήση, όχημα μη καπνιστών Nwodey Nbzbspfx Aguel ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΟΕΑF 17.272 FA, ειδικό όχημα πυροσβεστικής, κατηγορία N3 Κατασκευή: Lohr & Co., κλειστό, εξοπλισμός πυρόσβεσης Πρώτη κυκλοφορία: 03/1996, χιλιόμετρα: 19.781 Κινητήρας: ντίζελ, 6 κύλινδροι, 6.871 κ.εκ., 198 kW (270 PS) στις 2.400 σ.α.λ. Χειροκίνητο κιβώτιο 9 σχέσεων, 4x4, παντός εδάφους Μέγιστη ταχύτητα κατασκευής: 100 km/h Βάρος οχήματος: 9.000 kg / επιτρεπόμενο μικτό: 14.000 kg Άξονας 1: 6.300 kg / Άξονας 2: 11.500 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, μεταξόνιο 3.600 mm Ελαστικά εμπρός: 275/70R22.5 / πίσω: δίδυμα 275/70R22.5 (~50%) 9 θέσεις καθισμάτων (οδηγός + συνοδηγός + 4 + 3) Αριθμός πλαισίου: VA0M08A046L012963 ΜΟΝΙΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (περιλαμβάνεται στην πώληση) Βιντζ ROTZLER TR 030/924400-2000 (έτος κατασκευής 1995): υδραυλικό, δύναμη έλξης 50 kN (~5 t), 60 m συρματόσχοινο Ø 13 mm, 160 bar, χειρισμός από την καμπίνα Μόνιμα ενσωματωμένη γεννήτρια με εξόδους 230 V και 400 V-CEE Πνευματικός στυλοφωτισμός με προβολέα 3 επιπλέον προβολείς, κεντρικά ελεγχόμενοι Υδραυλικό σύστημα οχήματος, έξοδος 24V Αυτόνομος θερμαντήρας Eberspächer D3L Υδραυλικό τιμόνι ABS/ABV φρένα αέρα, 7,4 bar, με κινητήρα-φρένο Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger TK226A, pin, 66 kN (έλξη έως 6.600 kg) Εξοπλισμός ειδικού σήματος, προεγκατάσταση για ασύρματο ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ Το κινητό πρόσθετο υλικό που φαίνεται στις φωτογραφίες (αναπνευστικές συσκευές, διασωστικός εξοπλισμός, μαξιλάρια ανύψωσης, φορητή αντλία, σωλήνες, εργαλεία, ασύρματοι, κράνη, κτλ.) ΔΕΝ αποτελούν μέρος της πώλησης. ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ Βιομηχανικές, επιχειρησιακές και μικρές δημοτικές πυροσβεστικές υπηρεσίες•Οργανώσεις διάσωσης, εντός και εκτός Ελλάδος•Δασικές και γερανικές επιχειρήσεις (ημι-επαγγελματικό βιντζ ~5t)•Εταιρείες διοργάνωσης εκδηλώσεων και κινηματογραφικές παραγωγές (κινητό ρεύμα & στυλοφωτισμός)•Συλλέκτες ιστορικών επιχειρησιακών οχημάτων ΛΟΓΟΣ ΠΩΛΗΣΗΣ Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά επειδή η πυροσβεστική υπηρεσία Schruns απέκτησε νέο όχημα επέμβασης. ΕΓΓΡΑΦΑ Με την αγορά παραδίδονται: άδεια κυκλοφορίας, ατομική έγκριση της Κυβέρνησης Στυρίας (1996), ισχύουσα έκθεση ελέγχου § 57a (03/2026), τεχνικά εγχειρίδια κατασκευής και βιντζ ROTZLER. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Τοποθεσία: 6780 Schruns/Βόρεια Αυστρία. Επίσκεψη κατόπιν συνεννόησης – είμαστε στη διάθεσή σας για ερωτήσεις και προσδοκούμε να σας υποδεχθούμε στο πανέμορφο Montafon. (Πώληση από τον Δήμο Schruns / Τοπική Πυροσβεστική Υπηρεσία· ο ΦΠΑ δεν αναγράφεται.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 920 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.279 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 299.000 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75 17,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 809641 MAN, LE 8.180 * Έτος κατασκευής: 2004 * ABS, Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών * Ρύγχος ρυμούλκησης (κοτσαδόρος) * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Ράδιο CD * Κάθισμα με ανάρτηση Comfort * Εργαλειοθήκη * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Σούστα / Αέρας * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.570 kg * Φορτίο: 920 kg * Επιτρεπτό μεικτό βάρος: 7.490 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Μέγεθος ελαστικού: 225/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80%|80% -- 80%|80% - Μέγεθος ελαστικού: 225/75 R17,5 * Μεταξόνιο: 4900 mm * Μέγεθος ελαστικών: 225/75 R17,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=5300 mm, Π=2279 mm, Υ=470 mm * Ωφέλιμος εσωτερικός όγκος*: 6τμ * Θέσεις για παλέτες: 13 Αποποίηση ευθύνης: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η ολοκληρωμένη μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων Nwsdpfxsw Uppcj Aguol * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (TÜV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.225 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Είμαστε η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής στη Σερβία, εξειδικευμένη στην παραγωγή οχημάτων πυρόσβεσης και οχημάτων δημοτικής υπηρεσίας. Εδώ, προσφέρουμε ένα ολοκαίνουργιο όχημα πυρόσβεσης με σύστημα νερού-αφρού, μοντέλο 7000-200. * Χαρακτηριστικά του πλαισίου του οχήματος Ενεργοποίηση της αντλίας από την καμπίνα: Ναι Φώτα οπισθοπορείας GPS με ενσωματωμένο χάρτη της Ευρώπης Ραδιοφωνικός σταθμός TETRA στο όχημα ΕΠΙΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Δεξαμενή νερού με χωρητικότητα 7000 λίτρων, που στηρίζεται σε ελαστικές βάσεις. Η κατασκευή είναι από προφίλ αλουμινίου και φύλλα αλουμινίου. Υπάρχουν 4 πλευρικά διαμερίσματα και ένα στο πίσω μέρος με συρόμενες πόρτες και προστασία από εξωτερικές επιδράσεις και εξωτερικό κλείδωμα σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. Η πρόσβαση στον εξοπλισμό γίνεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846-2. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ Η χωρητικότητα της δεξαμενής νερού είναι 7000 λίτρα και στηρίζεται στο βοηθητικό πλαίσιο και σε ελαστικές βάσεις, οι οποίες αποτρέπουν τη στρεπτική παραμόρφωση στο κύριο στηρικτικό πλαίσιο. Η δεξαμενή νερού διαθέτει: - Επιθεωρητικό καπάκι διαμέτρου 500 mm, τοποθετημένο στην κορυφή, το οποίο ανοίγει από το πάνω μέρος της επικάτσκευης. - Σύνδεση για την παροχή νερού στην αντλία, διαμέτρου 110 mm - Στην πλευρά, σύνδεση για τη πλήρωση της δεξαμενής με νερό από μια πυροσβεστική κρεμάλα, διαμέτρου 75 mm - Σύνδεση αποστράγγισης για την εκφόρτωση νερού, διαμέτρου 52 mm, στο χαμηλότερο μέρος της δεξαμενής με βαλβίδα σφαίρας - Σύστημα υπερχείλισης και αεραγωγός - Ηλεκτρικός δείκτης στάθμης νερού Η δεξαμενή έχει εγγύηση 10 ετών σε λειτουργία. Δεν πρέπει να ρίχνεται χλώριο στη δεξαμενή. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΦΡΟΥ Η δεξαμενή αφρού με χωρητικότητα 200 λίτρων είναι κατασκευασμένη από πλαστικό υλικό (GRP), τετράγωνου σχήματος. Η έξοδος για τη σύνδεση με το μίξερ της αντλίας έχει διάμετρο 25 mm. Η σύνδεση αποστράγγισης αφρού έχει διάμετρο 25 mm. ΑΝΤΛΙΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ Η συνδυασμένη αντλία πυρόσβεσης μέσης και υψηλής πίεσης βρίσκεται σε αποθηκευτικό διαμέρισμα στο πίσω μέρος του οχήματος και είναι στερεωμένη στο στηρικτικό πλαίσιο της επικάτσκευης. Κατασκευάζεται σύμφωνα με το πρότυπο EN 1028. • Κατασκευαστής (Μάρκα): Jöhstadt, Γερμανία • Τύπος: Φυγόκεντρη Njdpfxozuxavo Aguswl • Ονομασία: TO 3001 • Ονομαστική απόδοση αντλίας: 2000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar, 3 μέτρα ύψος αναρρόφησης Υψηλή πίεση: 250 λίτρα/λεπτό σε 40 bar ΜΟΝΙΤΟΡ (ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ) Μονίτορ Alco, αρ. 31476238, Ø75 mm, νερό + αφρός με ροή 2000 λίτρων/λεπτό σε 8 bar, με ακροφύσιο μονίτορ Alco MZV 1200/500 EVO, αρ. 31474540, τοποθετημένο στην οροφή της επικάτσκευης και μπορεί να λειτουργεί χειροκίνητα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Απόδοση νερού με ρυθμιζόμενο ακροφύσιο ροής: Q = 2000 λίτρα/λεπτό σε 8 bar Εγκατάσταση νερού Η εγκατάσταση νερού είναι κατασκευασμένη από σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι, προστατευμένους εξωτερικά με βαφή. Γραμμή αναρρόφησης: - Ø 110 mm, για εξωτερική ανάληψη νερού, με σταθερές και κλειστές συνδέσεις Storz "A", - Γραμμή αναρρόφησης Ø 110 mm με σφαιρική βαλβίδα για την παροχή νερού από τη δεξαμενή στην αντλία. Μηχανισμοί τύλιξης σωλήνων Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα μέσης πίεσης Μηχανισμός τύλιξης μέσης πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo: Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας VITILLO, αρ. TH1SN20 σύμφωνα με το DIN EN 853, μήκος 25 μέτρα, Ø32.5 mm, με ακροφύσιο πιστολιού POK Turbokador 240, αρ. 28643. Χειροκίνητη και ηλεκτρική τύλιξη σωλήνα με ασφαλές φρένο, ένα κομμάτι. Μηχανισμός τύλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης Μηχανισμός τύλιξης υψηλής πίεσης Vatrosprem proizvodnja doo, Ενισχυμένος λαστιχένιος σωλήνας σύμ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 29.750 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.380 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.450 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλωτή ανάρτηση - Αερόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη - Ρεβέρσα (PTO) - Κεντρική λίπανση - Μηχανισμός ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: διπλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Εμπρός άξονας: Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 4450 kg; Δείκτης πέλματος αριστερού ελαστικού: 90%; Δείκτης πέλματος δεξιού ελαστικού: 90% Nwedpsz Avc Rjfx Aguol Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί; Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος άξονα: 8500 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικού αριστερού ελαστικού: 90%; Δείκτης πέλματος εξωτερικού αριστερού ελαστικού: 90%; Δείκτης πέλματος εσωτερικού δεξιού ελαστικού: 90%; Δείκτης πέλματος εξωτερικού δεξιού ελαστικού: 90% Βάρη Κενό βάρος: 6.670 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.320 kg Μεικτό βάρος: 11.990 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Andre, Henri ή Andre για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.000 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: αυθεντικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, STEYR 14S26 (ίδιο με το MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS - Περιστρεφόμενη σκάλα πυροσβεστικού οχήματος DLK 23-12 Vario CC Nwedpfx Agszzru Houjl Τύπος κινητήρα: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 ίπποι, Euro 2 Βάρος: 13.600 kg Μεταξόνιο: 4575 m 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 5.000 kg, δισκόφρενα, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 10R22.5, βάθος πέλματος: 12/13 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.440 kg, ταμπουροφρένα, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ελαστικά: 10R22.5, βάθος πέλματος: 10/10/8/9 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 10000/2360/3300 mm Αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, 3 θέσεις, ραδιόφωνο, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, αυτόνομη θέρμανση, ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, αυστριακά έγγραφα οχήματος. IVECO MAGIRUS - Περιστρεφόμενη σκάλα Τύπος: DLK 23-12 Vario CC Ώρες λειτουργίας: 1647 ώρες Μέγιστο μήκος σκάλας: 30 m Ονομαστικό ύψος διάσωσης: 23 m Σύστημα σταθεροποίησης Vario Κάδος διάσωσης RK 270 Vario S Εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, ηλεκτρολογικά διαγράμματα Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε τα έγγραφα εξαγωγής και τη μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 161,81 kW (220,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Ψάχνετε για ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης για την Πυροσβεστική σας; Τότε είστε στο σωστό μέρος! Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή (TLF 16/25) 4x4 Magirus βάση IVECO 135E22 Το TLF 16/25 είναι ο δοκιμασμένος συνδυασμός των πλεονεκτημάτων ενός οχήματος πυροσβεστικού πληρώματος και ενός οχήματος με δεξαμενή. Με πλήρωμα έξι ατόμων και άφθονο χώρο για εξοπλισμό κατάσβεσης και διάσωσης, το όχημα είναι κατάλληλο για τα περισσότερα περιστατικά. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1995 • Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 34.000 km Πλαίσιο: • IVECO 135E22 4x4 με 220 hp (159 kW) • Κινητήρας diesel με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: • Τυπική ευρύχωρη καμπίνα προσωπικού (1:5) βαμμένη σε RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα πληρώματος Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus Eurofire • Υπέρκατασκευή TLF 16/25 σύμφωνα με DIN Nedpfxoxk T Efo Aguswl • Τριπλοί ευρύχωροι πλευρικοί εξοπλιστικοί θάλαμοι • Εξωτερικές αναδιπλούμενες βαθμίδες για τους εμπρόσθιους πλευρικούς θαλάμους εξοπλισμού • Βάσεις για τυποποιημένο φορτίο • Βάσεις για άλλες 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Θήκη οροφής Αντλία/Δεξαμενή Κατάσβεσης: • Φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 1600-8 • Απόδοση: 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 2.600 l Πυροσβεστικές διατάξεις: • Άκαμπτος ταχείας επέμβασης αυλός 50 m στο πάνω G6 Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστρεφόμενοι φάροι εμπρός και 1 πίσω • Πνευματική σειρήνα Martin-Horn • Κάμερα οπισθοπορείας • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία με την καλύτερη δυνατή γνώση και ευσυνειδησία, χωρίς εγγύηση για πληρότητα και ορθότητα. Η παρούσα αγγελία αποτελεί πληροφόρηση και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 48.000 χλμ, ισχύς: 735,5 kW (1.000,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 22.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x8, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, FLF Όχημα πυρόσβεσης αεροδρομίου – 12.000 λίτρα ΝΕΡΟ, 1.500 λίτρα ΑΦΡΟΣ. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως όχημα για δασικές πυρκαγιές. Nodetbu Akspfx Aguewl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: αερόσακος, Από την γκάμα προϊόντων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα εξοπλισμού και υλικοτεχνικής υποστήριξης GW-L2 με τετρακίνηση, βασισμένο στο ανθεκτικό πλαίσιο MAN TGM 13.290. Ένα όχημα για πολλές εργασίες. Κατάλληλο για αντιμετώπιση ακραίων καιρικών φαινομένων, καθώς και για τη δημιουργία συστήματος παροχής νερού σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμα και σε δύσβατο έδαφος, σε περιπτώσεις πυρκαγιών σε δάση και βλάστηση. Ως αρθρωτό σύστημα, μπορεί να αντικαταστήσει οχήματα εξοπλισμού και παροχής υλικών ή να χρησιμοποιηθεί με δεξαμενές νερού για τη μεταφορά νερού κατά την κατάσβεση πυρκαγιών. Ή… …ακριβώς αυτό που χρειάζεστε! Πλαίσιο: • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά με ίδιο βήμα για αυξημένη ικανότητα κίνησης σε δύσβατο έδαφος Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα (1:5) σε χρώμα RAL 3000 (πυροσβεστικό κόκκινο) • Καμπίνα με αυτόνομο σύστημα θέρμανσης Κατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή από υλικά ανθεκτικά στη διάβρωση • Δύο μεγάλοι πλευρικοί χώροι για τον εξοπλισμό • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Προσαρμοσμένες ράφες για τον εξοπλισμό, κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας Υδραυλική ράμπα: • Υδραυλική ράμπα BÄR BC2000 • Αλουμινένια πλατφόρμα Bär BC2000 S4-C4 • Διαστάσεις πλατφόρμας 1810 mm x 2520 mm (ύψος/μήκος x πλάτος) • Λειτουργία με 2 κουμπιά • Διπλό σύστημα ασφάλισης κατά την κίνηση • Φωτισμός πλατφόρμας LED Ασφάλεια και Φωτισμός • Μικρή μπάρα LED στην οροφή του οχήματος / 2 φώτα προειδοποίησης LED στο μπροστινό μέρος • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων MARTIN-HORN • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στο χώρο των επιβατών και σε όλους τους χώρους εξοπλισμού • Φωτισμός περιβάλλοντος LED στην κατασκευή και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός φωτιστικός ιστός LED με τηλεχειριστήριο Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Nedpfx Asz Dq Uzjguowl Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και ειλικρίνεια, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβειά τους. Η παρούσα διαφήμιση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα καινούργιων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 4000/TLF 5000 4x4 σε εκτός δρόμου σασί MAN TGS 18.510 4x4 Σας παρουσιάζουμε το MAN 'Βουνίσιο Λιοντάρι' μας! Με 510 ίππους και το εκτός δρόμου, μονό ελαστικό σύστημα μετάδοσης σε όλους τους τροχούς, το δύσκολο έδαφος είναι το στοιχείο του. Είναι ιδανικό για μεγάλες κλίσεις, αντίξοες καιρικές συνθήκες και περιοχές μακριά από κάθε δρόμο. Σασί: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 με 510 PS (375 kW) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μονά ελαστικά εκτός δρόμου με ίδια διάμετρο ζαντών για μέγιστη ευελιξία σε δύσβατα εδάφη Καμπίνα: • Standard καμπίνα πληρώματος (1:5), σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Κλιματισμός και βοηθητική θέρμανση • 4 υποδοχές για αναπνευστικές συσκευές (PA) στο πλήρωμα, ως στάνταρ Υπερκατασκευή: Nwedexl Ab Sopfx Aguol • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή με πλαίσιο από ανοξείδωτα και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά • 4 ευρύχωροι, ευέλικτοι αποθηκευτικοί χώροι από κάθε πλευρά του οχήματος • Πλευρικά αναδιπλούμενα τοιχώματα για μέγιστη εκμετάλλευση χώρου • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλαϊνή θήκη εξοπλισμού • Εξατομικευμένη αποθήκευση εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις ανάγκες σας • Στέγη αντιολισθητική και βατή Αντλία/Δεξαμενή: • Συνδυασμένη αντλία χαμηλής/υψηλής πίεσης FPN 3000-10, χωρίς απαιτήσεις συντήρησης • Λειτουργία PUMP&ROLL • Απόδοση πάνω από 3.000 l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, συνεχώς ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή 5.000 l νερού με ενσωματωμένη δεξαμενή αφροποιητικού 500 l • Πρόσθετη θέρμανση στον χώρο της αντλίας Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Ταχέα επίθεση υψηλής πίεσης με 50μ. ειδικό σωλήνα • Τηλεχειριζόμενος αυλός αφρού/νερού στη στέγη του οχήματος • Τηλεχειριζόμενος αυλός στο εμπρός μέρος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια κατάσβεσης εμπρός στους τροχούς Ασφάλεια και φωτισμός: • LED φάρος στη στέγη/2 μπροστινά φλας LED • Πρόσθετα μπλε φωτιστικά στα πλαϊνά του οχήματος • Πνευματική προειδοποιητική σειρήνα Martin-Horn • Ηχητικό σύστημα 100W με ενσωματωμένη μονάδα ανακοινώσεων • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός στο πλήρωμα και σε όλους τους αποθηκευτικούς χώρους • Περιμετρικός LED φωτισμός στην υπερκατασκευή και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός LED πυλώνας φωτισμού με τηλεχειρισμό • Πίνακας υγιεινής προαιρετικά Με χαρά θα σας κάνουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες δίνονται με κάθε επιφύλαξη, χωρίς εγγύηση για πληρότητα ή ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημερωτικό υλικό και όχι δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: TLF 4000, όχημα 4x4 με δυνατότητα κίνησης σε ανώμαλο έδαφος, βασισμένο στο MB 1831 AK 4x4, πλατφόρμα 4x4 Πλατφόρμα: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 με 310 ίππους (230 kW) • Διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα για υψηλή σταθερότητα • Αλυσίδες για τους πίσω τροχούς • Έτος κατασκευής 1996 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.000 kg • Διανυθείσα απόσταση περίπου 22.500 km Καμπίνα: • Τυπική, μεγάλη καμπίνα για το πλήρωμα (1:2) σε χρώμα RAL 3024 (έντονο κόκκινο) • Θήκες για αποθήκευση υλικών πίσω από τα καθίσματα Επιδομή: • Υψηλής ποιότητας επιδομή Ziegler σε χρώμα RAL 3024 (έντονο κόκκινο) • 2 ευέλικτοι και μεγάλοι χώροι για εξοπλισμό σε κάθε πλευρά του οχήματος • Ανοδιζόμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Θέσεις για τυποποιημένο φορτίο και χώρος για πρόσθετο, εξατομικευμένο φορτίο • Προσβάσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Πυροσβεστική αντλία Ziegler • Απόδοση μεγαλύτερη από 2.400/λεπτό σε 8 bar • Ενσωματωμένη μονάδα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 5.000 λίτρων και δεξαμενή αφρού 500 λίτρων Nwodpfszi Ucpsx Aguel • Πίσω πόρτα ως προστασία κατά τη διάρκεια του χειμώνα στο χώρο της αντλίας/του κινητήρα Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Σύστημα ταχείας επέμβασης με 50 μέτρα σταθερού σωλήνα και ηλεκτρικό σύστημα επανατύλιξης • Σύστημα εκτόξευσης αφρού/νερού στην οροφή του οχήματος Ασφάλεια και φωτισμός • 2 φάροι μπλε στην καμπίνα/2 μπροστινοί φάροι LED • Πρόσθετα στοιχεία μπλε φωτισμού στην επιδομή • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων • Σύστημα ανακοινώσεων • Πίσω σύστημα προειδοποίησης • Υγιεινή πλακέτα κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 46.000 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικού Nedpfx Agsztdmxoujwl - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD Player - Φάρος περιμετρικός - Ομάδες σωλήνων - Σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Καμπίνα: διπλή Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 90%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 90% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.200 kg; Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 90%; Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 90%; Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 90%; Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 90%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κενό βάρος: 10.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.480 kg Μικτό βάρος: 13.500 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, 1ο χέρι. Γερμανική εθελοντική πυροσβεστική, απευθείας από την τρέχουσα υπηρεσία. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2027 (με 28.955 χλμ. κατά την τελευταία ανανέωση). Τελευταία συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο MAN με απόδειξη, στα 27.992 χλμ. Σύγχρονη υπερκατασκευή ZIEGLER-Alpas από αλουμίνιο, κατασκευής 2001. Δεξαμενή νερού πυρόσβεσης 750 λίτρων. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης. Πνευματικός προβολέας Fireco με λαμπτήρες LED, τοποθετημένος μεταξύ της υπερκατασκευής και της καμπίνας. Εγκατεστημένος αναλογικός ασύρματος / προετοιμασμένος για ψηφιακό ασύρματο. Προετοιμασμένη μπάρα ρυμούλκησης με σφαιρική άρθρωση, συνδέσεις για 12 και 24 V. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3500 kg με φρένα. Μεταξόνιο 3300 mm. Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας MAN για φορτηγά, με χωρητικότητα 4580 κυβ. εκ. και 140 ίππους. Πρότυπο εκπομπών Euro 3. Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων. Μέγιστη ταχύτητα 85 χλμ./ώρα. Διαστάσεις οχήματος: μήκος 6,00 μ. / πλάτος 2,30 μ. / ύψος 2,88 μ. Βάρος χωρίς φορτίο: 4550 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Ελαστικά 215/75R 17,5 (πίσω ελαστικά από το 2015 και μπροστινά από το 2022). Καμπίνα πληρώματος / συνολικά 6 θέσεις. ABS. Njdpfx Aszx Ifpoguewl Ραδιόφωνο. Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων με κλείδωμα. Όχημα με ειδικό σύστημα σήμανσης και αποθηκευτικούς χώρους σύμφωνα με το πρότυπο DIN 14530-17 για οχήματα πυρόσβεσης (TSF-W), χωρίς χαλαρό εξοπλισμό. Το MAN μεταφέρθηκε σε εμάς τον Σεπτέμβριο του 2026, διανύοντας μια απόσταση περίπου 600 χιλιομέτρων στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς προβλήματα. Λειτουργεί πολύ καλά. Αυτό το πυροσβεστικό όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση, υπάρχουν συνήθεις ενδείξεις χρήσης, σε καλή κατάσταση. Ιδανικό όχημα για την εκπαίδευση πυροσβεστών και επίσης για την νεανική πυροσβεστική, καθώς είναι ένα πολύ συμπαγές όχημα πυρόσβεσης με χαμηλό ύψος αντλίας. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες αρχές και υπηρεσίες διαχείρισης κρίσεων κάθε είδους. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δυστυχώς δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λάθη στις πληροφορίες. Τιμή αγοράς σύμφωνα με το άρθρο 25a του νόμου περί ΦΠΑ, με καθεστώς διαφοράς (μικτό = καθαρό, δεν υπάρχει ξεχωριστός ΦΠΑ και δεν προστίθεται).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 15.700 χλμ, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 9, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμά μας με μεταχειρισμένα οχήματα, σας προσφέρουμε: Όχημα πυρόσβεσης HLF 10 με τετρακίνηση (4x2) κατασκευασμένο στην πλατφόρμα IVECO FF140E25. Το LF10 είναι το τυπικό όχημα πυρόσβεσης για αγροτικές περιοχές και μικρές πόλεις. Είναι κατάλληλο τόσο για την κατάσβεση πυρκαγιών όσο και για παροχή τεχνικής βοήθειας. Nwsdpfx Ageznkkysuol Γενικά στοιχεία: • Πρώτη ταξινόμηση: 07/2009 • Χιλιόμετρα: περίπου 15.700 χλμ. Πλαίσιο: • IVECO FF140E25 4x2 με 250 ίππους (185 kW) • Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων • Γάντζος ρυμούλκησης Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα για ομάδα πυροσβεστών (1:8) σε χρώμα RAL 3000 (πυρόκόκκινο) • Θέσεις για 2 αναπνευστήρες πεπιεσμένου αέρα, τοποθετημένες αντίθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης Επικατασκευή: • Κατασκευαστής: Magirus • Επικατασκευή HLF10 σύμφωνα με το πρότυπο DIN • Τρία μεγάλα πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού σε κάθε πλευρά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για τα μπροστινά και τα πίσω πλαϊνά διαμερίσματα εξοπλισμού • Θέσεις για τον τυπικό εξοπλισμό • Θέσεις για 2 επιπλέον αναπνευστήρες πεπιεσμένου αέρα Αντλία οχήματος / Δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Περιστροφική αντλία πυρόσβεσης Magirus FPN 2000-10 • Απόδοση 1.000 λίτρα/λεπτό σε 10 bar • Δεξαμενή νερού 1.000 λίτρα • Δεξαμενή αφρού 120 λίτρα Εξοπλισμός πυρόσβεσης: • Σταθερός, γρήγορος σωλήνας πυρόσβεσης μεγάλης εμβέλειας (τύπου G6), τοποθετημένος στην κορυφή Ασφάλεια και φωτισμός • Περιμετρικός φωτισμός στην επικατασκευή • Πνευματικός προβολέας Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και συνείδηση, χωρίς εγγύηση για την πληρότητα και την ορθότητά τους. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2T001B9TZ166777, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.990 κιλ, συνολικό βάρος: 13.810 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/85R20, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 130 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.900 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, όχημα μη καπνιστών, Είμαστε μια οικογενειακή επιχείρηση που ιδρύθηκε το 1949 και είμαστε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στη Σερβία στον κλάδο μας, με αποδεδειγμένη τεχνογνωσία και εμπειρία στην κατασκευή οχημάτων πυρόσβεσης, οχημάτων δημοτικών υπηρεσιών και οχημάτων κατασκευής δρόμων. Nedpfxjztyfks Agujwl Προσφέρουμε ένα ολοκαίνουργιο όχημα με τις ακόλουθες τεχνικές προδιαγραφές. Μπορείτε να κατεβάσετε ολόκληρο το ενημερωτικό φυλλάδιο σε μορφή PDF για το όχημα. Πρόκειται για ένα εξειδικευμένο όχημα πυρόσβεσης, σχεδιασμένο για ταχείες επεμβάσεις στην κατάσβεση δασικών πυρκαγιών που αφορούν συμπαγή εύφλεκτα υλικά και έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με το πρότυπο EN 1846. Η καμπίνα του οχήματος φιλοξενεί έναν οδηγό και 2 πυροσβέστες (1+2). Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια ισχυρή αντλία πυρόσβεσης, μια δεξαμενή νερού και εξοπλισμό πυρόσβεσης. Η τετρακίνηση (4x4) και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εξασφαλίζουν καλή κινητικότητα σε δύσκολα εδάφη. Η τιμή εξαγωγής του οχήματος είναι 260.000 ευρώ με εξοπλισμό ή 240.000 ευρώ χωρίς εξοπλισμό. 1) ΠΛΑΙΣΙΟ Volvo FL 4x4R, 16 τόνοι με καμπίνα ημερήσιας χρήσης, 1+2 θέσεις Όχημα κατάλληλο για χρήση εντός και εκτός δρόμου Μεταξόνιο: 3500 χλστ. Ισχύς κινητήρα: 320 ίπποι, Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων Με ελαστικά εκτός δρόμου 2) ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ Δεξαμενή νερού με χωρητικότητα 4000 λίτρων. Είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας φύλλο από ανοξείδωτο χάλυβα, με διαφράγματα για τη μείωση των κυματισμών του νερού κατά τη λειτουργία, και διαθέτει ηλεκτρικό υψόμετρο με ένδειξη στον πίνακα ελέγχου της αντλίας. 3) ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΦΡΟΥ Δεξαμενή αφρού 200 λίτρων, κατασκευασμένη από υλικό GRP. 4) ΑΝΤΛΙΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΗΣ ● Κατασκευαστής: Jöhstadt, Γερμανία ● Τύπος: TO 3001 ● Ονομαστική χωρητικότητα αντλίας: 2000 λίτρα/λεπτό στα 10 bar και 250 λίτρα/λεπτό στα 40 bar, 3 μέτρα ύψος αναρρόφησης Η φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο EN 1028 σε όλες τις πτυχές. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τις ακόλουθες συνδέσεις: - 2 εξόδους με μη επιστροφικές βαλβίδες διαμέτρου 75 χλστ. - 1 σύνδεση διατομής 75 χλστ. για το ακροφύσιο νερού και αφρού που είναι τοποθετημένο στην υπερκατασκευή - 1 έξοδο για σωλήνα μεσαίας πίεσης - 1 έξοδο για σωλήνα υψηλής πίεσης 5) ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ Αδιάβροχος, με χειροκίνητους διακόπτες ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για τις λειτουργίες οδήγησης και ελέγχου. Εντολές και χειριστήρια: - εντολή ενεργοποίησης της συσκευής κενού - γραμμή επιστροφής - Βαλβίδα για την εκκένωση νερού από τη δεξαμενή στην αντλία - μετρητής μέσης πίεσης - μετρητής υψηλής πίεσης - μανόμετρο κενού - ωρομετρητής - ένδειξη στάθμης νερού στη δεξαμενή - διακόπτης ΣΤΟΠ. 6) ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΩΣΗΣ Εγκατάσταση κατασκευασμένη από σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με εξωτερική βαφή. Εισαγωγή: - Ø 110 χλστ., για εξωτερική αναρρόφηση νερού, με σταθερές και κλειστές συνδέσεις Storz 'A' - Είσοδος νερού Ø 110 χλστ. με βαλβίδα αντεπιστροφής για την παροχή νερού από τη δεξαμενή στην αντλία. 7) ΑΚΡΟΦΥΣΙΟ Τεχνικές προδιαγραφές του ακροφυσίου: ● χωρητικότητα νερού: Q = 2500 λίτρα/λεπτό στα 8 bar ● εμβέλεια ροής νερού στα 10 bar και ροή 2500 λίτρα/λεπτό: 78 μέτρα ● χειροκίνητος έλεγχος ● οριζόντια κίνηση 360° ● κάθετη κίνηση -50° έως +90° ● διάμετρος εισόδου 75 χλστ. 8) ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΕΜΒΑΣΗΣ Το σύστημα σωλήνα μεσαίας πίεσης είναι εγκατεστημένο στο πίσω χώρο αποθήκευσης. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με έναν σωλήνα που συμμορφώνεται με το πρότυπο DIN EN 853, μήκους 30 μέτρων, διαμέτρου 32 χλστ., με ένα ακροφύσιο ψεκασμού. Χειροκίνητη και ηλ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 25.348 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 285/70 19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης (φλας) - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Πρόσθιος άξονας με πηνίο = Σημειώσεις = - Πυροσβεστικό/όχημα διάσωσης ZIEGLER - ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΩΝ: - Υδραυλικό εργαλείο διάσωσης - Εργαλεία διάσπασης (ράβδοι, μοχλοί) - Φωτισμός περιβάλλοντος χώρου γύρω από το όχημα - Αλουμινένια ρολά γύρω από το όχημα - Πνευματικά ελεγχόμενος φωτιστικός ιστός για νυχτερινές επιχειρήσεις - 2 περιστρεφόμενοι σωλήνες πυρόσβεσης - Αρκετοί σωλήνες πυρόσβεσης - Διάφορα μεταλλικά ψαλίδια και πριόνια - Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα - Αντλία υψηλής πίεσης Ebro (τύπος: TW 125), 125 λίτρα ανά λεπτό σε 50 bar - Προειδοποιητικό βαρούλκο (τύπος: CE M8000), 3.600 kg - Πλήρη ελατήρια φύλλου! - Μόνο 25.348 χλμ! - Πρώην πυροσβεστικό όχημα! - Σε πολύ καλή κατάσταση! = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 4 Αριθμός κυκλοφορίας: BP-TR-89 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70 19.5 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.800 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Κλειδωμένο διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70%· Μείωση: απλή μείωση Nwjdpfxozi D Uuj Agusl Βάρη Αναλογικό βάρος: 10.075 kg Μέγιστο φορτίο: 4.925 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 15.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 213,29 kW (289,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Από τη σειρά μας σας προσφέρουμε: Όχημα μεταφοράς εξοπλισμού – Logistics GW-L2 με τετρακίνηση σε πλαίσιο MAN TGM 13.290 εκτός δρόμου. Nsdpfxexqlmuj Aguowl Ένα όχημα για πολλές αποστολές. Κατάλληλο τόσο για επεμβάσεις σε ακραία καιρικά φαινόμενα όσο και για εγκατάσταση υδροδότησης μεγάλων αποστάσεων, ακόμη και σε δύσβατα εδάφη σε δασικές και αγροτικές πυρκαγιές. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αρθρωτή αντικατάσταση για όχημα τεχνικών επεμβάσεων (Rüstwagen) και οχήματα εξοπλισμού ή με υδροδεξαμενές για μεταφορά πυροσβεστικού νερού. Ή... απλώς κατάλληλο για τις δικές σας ανάγκες! Πλαίσιο: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 με 290 ίππους (213 kW), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • μονά ελαστικά με ίδιο ίχνος για υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου Καμπίνα: • τυπική καμπίνα πλήρωσης (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • καμπίνα με αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης Υπέρκατασκευή: • Υψηλής ποιότητας υπερκατασκευή από αντικαυσίδια και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά • δύο ευρύχωρα πλευρικά διαμερίσματα εξοπλισμού • αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό διαμέρισμα • εξατομικευμένες βάσεις εξοπλισμού από ανοξείδωτο χάλυβα σύμφωνα με τις ανάγκες σας Αναβατόριο τροχιάς: • BÄR BC2000 πίσω αναβατόριο • πλατφόρμα αλουμινίου Bär BC2000 S4-C4 • Διαστάσεις πλατφόρμας: 1810 mm x 2520 mm (ύψος/μήκος x πλάτος) • χειριστήριο με 2 κουμπιά ποδιού • διπλή ασφάλεια κυλίσματος • φωτιστικά LED στην πλατφόρμα Ασφάλεια και φωτισμός: • LED μπάρα μικρού μεγέθους στην οροφή/2 μπροστινά LED φώτα • πνευματική ηχητική σειρήνα MARTIN-HORN • κάμερα οπισθοπορείας • πλήρης LED φωτισμός στην καμπίνα και σε όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • LED φώτα περιμετρικά του οχήματος και πρόσθετοι προβολείς • πνευματικός ιστός φωτισμού LED με τηλεχειρισμό Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε αναλυτικά το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη και χωρίς εγγύηση πληρότητας ή ακρίβειας. Αυτή η αγγελία αποτελεί ενημερωτικό δελτίο και όχι δεσμευτική προσφορά. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 11.159 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.505 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, πυροσβεστικό όχημα. Πρώτη κυκλοφορία: 28.02.2002, Αριθμός πλαισίου: ZCFA75B010236----, 11.159 χλμ., Κινητήρας ντίζελ, 3.920 κυβ. εκ., 110 kW, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Καμπίνα πληρώματος: 9 θέσεις, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά, Δεξαμενή νερού για πυρόσβεση: Nwedpsz Dpg Nsfx Agusl 600 λίτρα, ενσωματωμένη αντλία τύπου FP8/8.