Μεταχειρισμένο Man Tgm 18.320 4X2 Bl Meiller Ανατρεπόμενο Φορτηγό Με Γερανό Palfinger προς πώληση (38.327)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Εργοστασιακός προβολέας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Αεραναρτήσεις στα καθίσματα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων Nlodpfxjylx H Sj An Hjh - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παραθύρι Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL με ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών και γερανό φόρτωσης Fassi Όχημα: MAN TGM 18.320 4X2 BL γερανός φόρτωσης/ανατρεπόμενη πλατφόρμα Καμπίνα CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) Μεταξόνιο 3.875 mm Ανάρτηση: ελατήρια/αέρας Κίνηση: 4x2 Ελαστικά εμπρός 2x 295/80R22,5, πίσω 4x 295/80R22,5 Συνολικό βάρος 18.000 kg Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Λειτουργία κιβωτίου: EfficientRoll Ρυθμιστής ταχύτητας Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B Σύνδεση φρένων 2 αγωγοί στο τέλος του πλαισίου Γείσο πάνω από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σύστημα πλοήγησης MAN Media Advanced 7 ιντσών Πίσω και πλαγικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά Αερανάρτητο κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο στην περιοχή των ώμων και με θέρμανση Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, καθίσματος οδηγού 2 εργοστασιακοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας 2 αλογόνου περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας Αξονική αντλία MEILLER 270/45 Χειρισμός για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα μέσα στην καμπίνα Εξοπλισμός: Ανατρεπόμενη πλατφόρμα PAVIC 3 πλευρών 4200x2420 mm Ύψος εμπρόσθιας πλευράς 800 mm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 600 mm 8x άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο της πλατφόρμας (4 ανά πλευρά) Υλικό: Hardox 450 Στήριγμα για την οριζόντια τοποθέτηση των πλευρικών τοιχωμάτων με ελαστικό στήριγμα (μεταφορά μεγάλων φορτίων) Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο 2x δακτύλιοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για τη σύνδεση μιας πλάκας δόνησης ή ενός βραχίονα) Ανατρεπόμενη πλατφόρμα με θερμό γαλβανισμό και βαμμένα πλευρικά τοιχώματα κ.λπ. σε 2K βαφή για φορτηγά, RAL9016 Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 Αριστερή και δεξιά πλευρά από ένα κομμάτι, ανοίγουν και στις δύο πλευρές μέσω πνευματικού συστήματος με βαλβίδα αέρα από την καμπίνα, ανοίγουν και από κάτω (αιωρούμενη), από πάνω προς τα κάτω χειροκίνητα, οι μεσαίες ράβδοι αφαιρούνται. Ελατήρια ως βοήθημα ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων για ευκολότερο άνοιγμα και κλείσιμο κ.ά. Σημείωση: Προαιρετικός εξοπλισμός: Προετοιμασμένα σημεία στις στήλες για την εγκατάσταση ενός προστατευτικού πλέγματος φύλλων ανά πάσα στιγμή (προσθήκες πλευρικών τοιχωμάτων PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κλαδιών) -> Διαθέσιμο σε απόθεμα Γερανός φόρτωσης: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Ροπή ανύψωσης 162 kNm (16,51 mt) Υδραυλική τετραπλή επέκταση 12,7 m Υδραυλικός εξοπλισμός e-dynamic για 2 πρόσθετες συσκευές Εύρος περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (υπέρμετρη κίνηση του αρθρωτού βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή αποτροπής υπερφόρτωσης με FX 500 Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II Fassi RCS ασύρματο maxi - 6 λειτουργίες με 3 χειριστήρια (2-2-2) Ειδική στή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.910 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνεπιβάτης κάθισμα - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφικός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Προστατευτικό ήλιου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για πελάτες: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL με ανατρεπόμενη καρότσα 3-πλευρών MEILLER Trigenius και γερανό PALFINGER Ο γερανός φόρτωσης πρέπει να τοποθετηθεί. Η πρώτη φωτογραφία είναι ενδεικτική. Το φορτηγό είναι άμεσα διαθέσιμο, η ολοκλήρωση μετά την παραγγελία περίπου σε 2-3 εβδομάδες! Όχημα: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 4x2 Ανάρτηση με φύλλα σούστας/φύλλα σούστας Κλείδωμα διαφορικού Βασικός μεταξόνιος 3.900 mm Δεξαμενή καυσίμου 300 l, δεξαμενή AdBlue 60 l Αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στου πίσω άξονες Nsdpfezd Skmsx An Hslh Ρύθμιση τρέιλερ ROCKINGER τύπου 500 G 6B Καμπίνα NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) Οροφή ανύψωσης, μηχανική Κάθισμα οδηγού άνετο με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση καθίσματος Ρολοκουρτίνα ηλίου στις πόρτες, εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα ψυχαγωγίας MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης Σύστημα πλοήγησης MAN Media Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία Online κίνηση για πλοήγηση Πλευρική λήψη ισχύος από κιβώτιο (PTO), τύπος NTX/10c με υδραυλική αντλία ανατροπής MEILLER τύπου 270/63 Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο στο τέλος πλαισίου Δυνατότητα ανύψωσης/αποφόρτισης αξόνων τρέιλερ Σύνδεσμος DuoMatic Υπερκατασκευή: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Δάπεδο καρότσας ανατροπής από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ασφάλιση φορτίου με κρίκους στο δάπεδο και στα πλάγια τοιχώματα Γερανός φόρτωσης: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Γερανός φορτηγού PALFINGER SOLID με επικάλυψη KTL * Αρθρωτό μπράτσο με Single Link Plus 15° * Τετραπλή υδραυλική προέκταση (4x υδραυλικό) = 11,6μ στα 1020kg * Περιστροφή 420° * Ηλεκτρονικός περιοριστής υπερφόρτωσης PALTRONIC με λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ένδειξη φόρτωσης * Μετρητής ωρών λειτουργίας με ένδειξη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco (joystick) * 5η και 6η υδραυλική γραμμή με τύμπανο σωλήνα * Υδραυλικά υδραυλικά πτυσσόμενα υποστηρίγματα * Ένδειξη φόρτωσης και υπερφόρτωσης PALTRONIC στο τηλεχειριστήριο * 5 επιλεγόμενες ταχύτητες Χρηματοδότηση, leasing ή αγορά με δόσεις είναι εφικτή. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές, λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μικτό βάρος: 18.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 14.501 K SLD5, πίσω από...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - Differential lock - High beam - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Beacon light - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor - Lane departure warning system - Stability control - Windscreen Internal reference number for customer inquiries: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB WITH PAVIC 3-way tipper body AND PALFINGER CRANE Vehicle: * MAN TGM 18.320 4X2 BB loading crane tipper * Cab type CC: the compact one (narrow, short, standard height) * Wheelbase 3,875 mm * Suspension: leaf/leaf (also available as leaf/air on front axle) * Drive: 4x2 * Tires: Front axle 2x 295/80R22.5, Rear axle 4x 295/80R22.5 * Gross vehicle weight 18,000 kg * MAN TipMatic 12-speed automatic gearbox, 12 OD * MAN D0836 LFLAP diesel engine, 235 kW (320 hp) output, 1,250 Nm torque, Euro 6d * Gearbox functionality: EfficientRoll * Cruise control * Differential lock on rear axle * MEILLER axial pump 270/45 * Tipping body control inside cab * MAN EasyControl panel, 4 functions, operable from outside when door is open * RINGFEDER trailer coupling type 4040/G150B * 2-line brake coupling at end of frame * Sun visor in front of windscreen * Central locking with remote control * MAN Media System Navigation Advanced 7-inch * Online traffic information for navigation function * Smartphone integration * Heated and electrically adjustable main and wide-angle mirrors, front and rear * Air-suspended comfort driver seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating * Adjustable height for seatbelt, driver’s seat * 2 work lights on cab roof * 2 halogen revolving beacons on cab roof * and much more Body: * 3-way tipper body, 4200x2420 mm, brand PAVIC * Front panel height 800 mm * Side wall height 600 mm * 8 fully recessed lashing rings in the floor (4 per side) * Material: Hardox 450 * Supports to lay down side boards horizontally with rubber strip (for long goods transport) * Spring-assisted side board lifts for easier opening and closing * 2 lifting lugs on front panel (e.g., for securing a compactor plate or grab) * Tipper body hot-dip galvanized and body parts etc. fully painted with 2K truck paint in RAL9016 * Subframe galvanized and painted in RAL9011 * Left and right sides formed from one piece, both-sides opening via pneumatics with air valve from cab, all-round opening from below (pendulum), from top to bottom manually, removable center stanchions. Nledpfjy N Tr Ejx An Hsh * Spring-assisted side board lifts for easier opening and closing * Additional superstructure equipment: prepared mounting points in pillars for retrofitting leaf grating (side wall extensions PLUS 500mm, e.g., for branch trimmings transport) Loader crane: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID truck-mounted loader crane with KTL coating * Hydraulic fourfold extension – 11.7 m * Lifting moment 142.4 kNm (14.5 mt) * Slewing range 420° * Electronic overload protection system PALTRONIC incl. emergency stop and load indicator * Operating hours counter with service interval indicator * Radio remote control Scanreco * Load and overload display...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Φύλλινη ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (προβολείς) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματος κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερόφουσκοι καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κίνησης) - Ραδιο-/πολυμεσικό σύστημα - Περιμετρικός φανός - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστατευτικό - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL με ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER Trigenius 3-πλευρικής απόρριψης και γερανό PALFINGER. Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BL φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκα MEILLER τύπος TRIGENIUS (νέα σειρά) Ύψος εμπρός τοιχίου 800 mm Ύψος πλευρικού τοιχίου 600 mm Πλήρως αναδιπλούμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης στο δάπεδο * Καμπίνα οδηγού τύπου CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικού ύψους) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση φύλλινη/αερανάρτηση * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5, πίσω άξονα 4x 295/80R22,5 * Μέγιστο μεικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD (8 ταχυτήτων) * Κινητήρας diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e * Λειτουργικότητα κιβωτίου: EfficientRoll * Cruise control * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * MEILLER αξονική αντλία 270/45 * Χειρισμός καρότσας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, προσβάσιμος εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπος 4040/G150B * Διπλό φρένο ρυμουλκούμενου στο τέλος πλαισίου * Ηλιοπροστατευτικό μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' * Βοηθός στροφής * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Cruise control (ροοστάτης ταχύτητας) * Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος (περιορισμός σ.μ. κινητήρα) * Αναστροφή κίνησης (Reverse Motion System) * Ενσωμάτωση smartphone * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες κοντινής/μακρινής γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας καθίσματος οδηγού * 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 περιστροφικές φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας * και πολλά άλλα. Γερανός: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID φορτηγού με γερανό, αντιδιαβρωτική επικάλυψη KTL * Υδραυλική τετραπλή επέκταση - 11,7 m * Ανυψωτική ικανότητα 142,4 kNm (14,5 mt) * Πεδίο περιστροφής 420° * Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης PALTRONIC με διάταξη έκτακτης ανάγκης (Emergency stop) και ένδειξη φορτίου * Μετρητής ωρών λειτουργίας με ένδειξη διαστήματος service * Τηλεχειριστήριο Scanreco * Ένδειξη φόρτου και υπερφόρτωσης PALTRONIC στο τηλεχειριστήριο * 5 επιλέξιμες ταχύτητες Διαθέσιμο και με γερανό Fassi F135AC0.24 σε stock!!! Δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή πώλησης με δόσεις. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται πώληση, λάθη και αλλαγές. Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Μικτό βάρος: 18.000 kg Nodpszbbqrjfx An Hslh Διαμόρφωση άξονα Φρένα: ταμπούρων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; ανάρτηση φύλλινη Πίσω άξονας: μέγεθος ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικό; αερανάρτηση to be continued...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού (τηλεσκοπικά φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων Nedszh I Ivepfx An Hslh - Ραδιοφωνικό/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB ΜΕ PAVIC ΤΡΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI Όχημα: * MAN TGM 18.320 4X2 BB Φορτηγό με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Καμπίνα οδηγού CC: συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Μεταξόνιο 3.875 mm * Ανάρτηση μπροστά/πίσω με φύλλα σούστας (διαθέσιμο και ως φύλλα/αέρα στην προπορεία) * Κίνηση 4x2 * Ελαστικά μπροστά 2x 295/80R22,5 πίσω 4x 295/80R22,5 * Μικτό βάρος 18.000 kg * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Κινητήρας ντίζελ MAN D0836 LFLAP, απόδοση 235 kW (320 hp), ροπή 1.250 Nm, Euro 6d * Λειτουργία EfficientRoll στο κιβώτιο * Cruise control * Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα * Αξονική αντλία MEILLER 270/45 * Χειρισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας από την καμπίνα * Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, λειτουργεί εξωτερικά μέσω ανοικτής πόρτας * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος RINGFEDER τύπου 4040/G150B * Σύνδεση φρένων 2-γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου * Σκίαστρο μπροστά από το παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" ίντσες * Online κυκλοφορία για την πλοήγηση * Ενσωμάτωση smartphone * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες πίσω/ευρείας γωνίας * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή και ωμοπλάτη, θέρμανση * Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, κάθισμα οδηγού * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας * 2 φάροι αλογόνου στην οροφή καμπίνας οδηγού * και πολλά άλλα Υπερκείμενο: * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4200x2420 mm, μάρκας PAVIC * Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 800 mm * Ύψος πλαϊνής πλευράς 600 mm * 8 σημεία πρόσδεσης πλήρους εσοχής στο πάτωμα (4 ανά πλευρά) * Υλικό: Hardox 450 * Στόπ για οριζόντια τοποθέτηση πλευρικής πλαϊνής πλευράς με λαστιχένια επένδυση (μεταφορά μακρών φορτίων) * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * 2 κρίκοι στην εμπρόσθια πλευρά (π.χ. για στερέωση δονητή ή αρπάγης) * Ανατρεπόμενο αμάξωμα γαλβανισμένο εν θερμώ, και βαμμένα πλαϊνά με 2-συστατικών βερνίκι φορτηγού σε RAL9016 * Βοηθητικό πλαίσιο γαλβανισμένο και βαμμένο σε RAL 9011 * Αριστερή και δεξιά πλευρά μονοκόμματες, άνοιγμα ανά πλευρά με πνευματικούς αερόσακους από την καμπίνα, ανοίγουν προς τα κάτω (εκκρεμώς), χειροκίνητα από πάνω προς τα κάτω, αφαιρούμενα κεντρικά στηρίγματα. * Ελατήρια για βοήθεια ανύψωσης-καταβίβασης πλευρικής πλαϊνής * Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής: Προετοιμασμένα σημεία στις κολόνες για μελλοντική τοποθέτηση μεταλλικού πλέγματος (επέκταση πλευρικών πλευρών PLUS 500mm για π.χ. μεταφορά κομμένων κλαδιών) Γερανός φόρτωσης: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 επεκτάσεις) Μέγιστη εμβέλεια 10,85m Περιοχή περιστροφής 390° Πλάτος στήριξης 4,37m, υδραυλική υποστήριξη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Εμβολοφόροι ράβδοι σκληρά επιχρωμιωμένοι Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 έκτακτη διακοπή και οπτικό συναγερμό (90% και 100%) Σύστημα σταθερότητας FASSI FSC-M/1 συμπεριλαμβανομένης της LMB IID περιορισμού πίεσης και βαλβίδες σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.658 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 18.320 Meiller TRIGENIUS 3S ανατρεπόμενο – Όχημα από τον στόλο ενοικιάσεων, παρακαλούμε ζητήστε πρόσφατες φωτογραφίες! * Ανάρτηση φύλλων / αέρα * Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών TRIGENIUS 4000x2420 mm * Πλευρικά τοιχώματα 600 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα 800 mm M Jet * 7 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης * Ανακούφιση πλευρικού τοιχώματος δεξιά και αριστερά * Πέλμα τύπου εκκρεμές * Φώτα περιμετρικά * Υδραυλικό σύστημα ρυμουλκούμενου διπλού κυκλώματος * Εργοστασιακός κοτσαδόρος 40 mm * MAN σύστημα πολυμέσων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής κινητήρα * Ηλιοπροστασία * Κλιματισμός Climatronic Njdpexrx Dpsfx An Hjlh * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Σύστημα βοήθειας αλλαγής κατεύθυνσης * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης * Κάμερα οπισθοπορείας * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Εικονικός πίνακας οργάνων * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό Επιφυλασσόμαστε ρητά του ενδιάμεσου πωλήματος και λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, μπορεί να υπάρχουν λάθη. Μερικές φορές αυτά οφείλονται σε σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, επισημαίνεται ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική δέσμευση. Νομικά: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Αστικού Κώδικα (BGB). Πρόκειται για πληροφορίες για διαπραγμάτευση σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται δεν είναι εγγυημένες και δεν συνιστούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν πάροχο • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Ανατρεπόμενο Hyva Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD • Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια παραβολής 7,1 t, υψηλή κατασκευή • Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια παραβολής 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) • Αναλογία μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL • Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL (156/150 K) • Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση S+G TL • Δεξαμενή καυσίμου 150 l δεξιά, 35 l AdBlue • Μεταξόνιο 3900 mm • Άγκιστρο ρυμούλκησης RINGFEDER 4040 G150 A • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Σύστημα πλοήγησης • Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) • Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) • Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Nledozaa Nkepfx An Hoh • Αντηλιακό γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού • Κλιματισμός AC R134A χωρίς CFC • Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό • Λαβή στήριξης αριστερά και δεξιά – αποθηκευτικός χώρος • Ψηφιακός ταχογράφος κατασκευαστή CONTI • Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας • Προετοιμασία για Toll-Collect • Μέτρηση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου • Ρυθμιστής ταχύτητας • Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7-πολική στο άκρο του πλαισίου • Έγκριση ως όχημα N3G Hyva Lift Ανατρεπόμενο Titan, τύπος: NG 2012TAZ • Δεξαμενή HD συμπεριλαμβανομένης της βαλβίδας αποκοπής • Διανομέας ποσότητας για τηλεσκοπική λειτουργία • Ενίσχυση της επιφάνειας φόρτωσης στην περιοχή του σημείου ανατροπής της δεξαμενής • Ράγες φθοράς στην επιφάνεια φόρτωσης • 2 μπροστινές βάσεις για 4 θέσεις • 4 πλευρικές βάσεις για 8 θέσεις • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων (αναλογικό) • με λειτουργία έναρξης/διακοπής κινητήρα και μείωση στροφών μετά από 30 δευτερόλεπτα χωρίς λειτουργία. Ασφάλεια του συστήματος έναντι ανεπιθύμητης λειτουργίας, καθώς και λειτουργία του κύριου και του τηλεσκοπικού βραχίονα κατά τη διάρκεια της ενεργοποίησης της κλειδαριάς του κοντέινερ και της τηλεσκόπησης του κύριου βραχίονα κατά τη διάρκεια της ανατροπής. • Εξωτερικό χειριστήριο για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες συμπεριλαμβανομένου του άγκιστρου ανατροπής • Γρήγορη ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο • Έλεγχος για τα στηρίγματα, το βραχίονα, το τηλεσκόπιο Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, κύρια μεταξονική απόσταση 3575 mm, δεξαμενή πετρελαίου 300 l, δεξαμενή AdBlue 35 l, χώρος αποθήκευσης, ηλεκτρικό χειρόφρενο, γερανός FASSI F185A.C.2.24, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών 4,3 x 2,55 m, πλευρικά τοιχώματα TR5 ύψους 600 mm διαιρούμενα σε δύο, πίσω τοιχώμα με άνοιγμα τύπου σημαίας, σταθερά πόδια στήριξης. Nlsdjzdrtzjpfx An Hjh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Καθίσματα με αερανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται επίσης σε έκδοση 4x4) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 PS), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (μπλοκαρισμένο διαφορικό) Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Nlsdpfjym S Hujx An Hoh Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικοί μηχανισμοί παραθύρων για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβές αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων, στο τέλος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα κατηγορίας N3G Ατσάλινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός μεταφοράς Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφωμένος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητα αρθρούμενο πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 3mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος κύλινδρος ανύψωσης με διακόπτη ορίου, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικό διακόπτης ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενη καρότσα / γερανός - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενες καρότσες, ανατρεπόμενες καρότσες με γάντζο • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Por

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες Nsdpfoym S Hnjx An Helh - Ελατήρια φύλλου - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Αντηλιακός προστατευτικός διαφράγματος EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριών πλευρών ανατροπή, EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται και ως 4x4) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 PS), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια παραβολικής μορφής, 7,1 τ, υψηλής κατασκευής Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια παραβολικής μορφής, 11,5 τ (διαφορικό με μπλοκάρισμα) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνησης S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αντηλιακός προστατευτικός διαφράγματος Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Λαβή στήριξης αριστερά και δεξιά - θήκη αποθήκευσης Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB, εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδες στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός ανατροπεικού οχήματος: EuromixMTP, ανατροπεικό όχημα τριών πλευρών EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατροπεική καρότσα: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές πόρτες: 600 mm Μπροστινή πλευρά: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές πόρτες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 Μπροστινή πλευρά: 3mm S355 Πίσω πόρτα: 3mm S355, άγκιστρα πρόσδεσης στις γωνίες Υδραυλικά: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατροπεικά οχήματα, αρθρωτά ανατροπεικά οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς καταχώρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχύτητες Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια φύλλων, 7,1 τόνοι, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια φύλλων, 11,5 τόνοι (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιος απόσταση 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Γείσο ηλίου Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβή αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο πίσω μέρος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Ευρωπαϊκή τριπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή εξοπλισμού της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια πίσω: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 μπροστινή: 3mm S355 πίσω: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος υδραυλικός κύλινδρος με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Njdpfx Anjym S H Ue Hslh Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33051, χιλιομετρική ένδειξη: 23.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 11,6 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Άλλα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Nljdpfxez E Nxns An Hjh Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης αυτόματης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας πέδησης MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, ηλιοπροστατευτικά τζάμια μπροστινού και πλαϊνών παραθύρων, ανασηκώμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για το σύστημα Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα σύνδεσης (RIO Box), ηλιοροφή στην πόρτα του οδηγού, ηλιοροφή οριζόντιο τύμπανο, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 11,6 m³ (δεξαμενή λάσπης περίπου 9 m³ / δεξαμενή νερού περίπου 1 m³), 1 κλείδωμα εμβόλου, έμβολο με 2 στεγανοποιητικά δακτυλίους και ρύθμιση πίεσης στεγανοποίησης, η δεξαμενή νερού είναι συγκολλημένη στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής με άνοιγμα για επιθεώρηση, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω σε όλο το πλάτος της υδραυλικά, με ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα, χειροκίνητο κλείδωμα του καπακιού με σφιγκτήρες, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαίρεση ανά 500 l και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και βιδωτό πώμα, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά κινούμενες βαλβίδες, εκκένωση δεξαμενής: ελεύθερη ροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) υδραυλικά κίνητη, 4-δρομη βαλβίδα που μπορεί να ελεγχθεί πνευματικά από τον πίνακα ελέγχου, προστασία από υπερ-αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 60 l/min στις 130 bar) υδραυλικά κίνητη, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης χωρίς διαδοχικές βαθμίδες, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι, κατάλληλο για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, 40 m είναι έτοιμα για χρήση, πιστόλι ψεκασμού, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, δοχείο απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι με δυνατότητα κλίσης στο πίσω αριστερό μέρος, κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα μήκους 3 m, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1 φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, από 2 φωτιστικά LED δεξιά και αριστερά στη δεξαμενή, 1 περιστρεφόμενο φωτιστικό LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33047, χιλιομετρική ένδειξη: 37.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδων, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας-φρένο MAN EVBec με δυνατότητα ρύθμισης, σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (2240 mm πλάτος, 1620 mm μήκος), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, παρμπρίζ και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), ηλιοπροστασία στην πόρτα του οδηγού, γείσο ηλίου Nsdjz E H Rhspfx An Helh κυλινδρικό δοχείο, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (διαμέρισμα λάσπης περίπου 10 m³), 2 δεξαμενές νερού, η καθεμία 450 λίτρων, τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος του δοχείου, ένδειξη στάθμης δεξαμενής νερού από εύκαμπτο, διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω συνδέτη Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος με προστασία από ρήξη σωλήνα, χειροκίνητο κλείδωμα καπακιού με σφιγκτήρες, ένδειξη στάθμης διαμερίσματος λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαδοχικά διαστήματα 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τυφλό κάλυμμα, προστατευτική ποδιά από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά χειριζόμενες βαλβίδες, εκκένωση δοχείου: ελεύθερη εκροή μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, τετραπλή βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από τον πίνακα χειριστή, προστασία από υπερβολική αναρρόφηση, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 λίτρα/λεπτό στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης σε βήματα, μικρό, χειροκίνητο καρούλι υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένο για 60 μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, διατίθενται 40 μ., πιστόλι ψεκασμού, καρούλι μεταφοράς για σωλήνες αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, με 40 μ. σωλήνα αναρρόφησης DN 80, πίνακας χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, κουτιά αποθήκευσης σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι, ένα σε κάθε πλευρά, κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι, ανακλινόμενος προς τα πίσω, αριστερά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 μ. μήκος, δοχείο πλύσης χεριών 30 λίτρων με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, 2x προβολείς εργασίας LED δεξιά και αριστερά στο δοχείο, 1x περιστρεφόμενος προβολέας LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33049, χιλιομετρική ένδειξη: 19.900 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Nlsdpfx Asz E I Uhsn Hjh Κινητήρας D0836LFLBI, ενισχυμένος συμπλέκτης, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Enfach-H, διακόπτης ομάδας, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, σήμα έκτακτης πέδησης, μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου, πίσω άξονας με αερανάρτηση και ρύθμιση επιπέδου, μπλοκάρισμα διαφορικού, κινητήρας επιβράδυνσης MAN EVBec με βαθμίδες, προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW, φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρυμουλκούμενο άγκιστρο Rockinger 400G150B (40 mm), χαλύβδινος προφυλακτήρας Καμπίνα C (πλάτος 2240 mm, μήκος 1620 mm), αερανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας, ανεμοθώρακας και παράθυρα θυρών με απόχρωση, αναδιπλούμενη οροφή, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, αυτόματα συστήματα ασφαλείας, ρυθμιστής ταχύτητας, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο MAN Mediasystem Navigation Advanced, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο για καπνιστές, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή, προετοιμασία για Toll-Collect, ψηφιακός ταχογράφος CONTI, μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box), αδιάβροχο ρολό στην πόρτα του οδηγού, ηλιοπροστασία Κυλινδρικός κάδος σχεδιασμένος ως ανατρεπόμενο (γωνία ανατροπής ελάχ. 35°), πάχος τοιχώματος κάδου 6 mm, συνολικός όγκος αέρα περίπου 10,5 m³ (θάλαμος λάσπης περίπου 10 m³ / θάλαμος νερού περίπου 0,5 m³), ο θάλαμος νερού είναι συγκολλημένος στο μπροστινό μέρος του κάδου με άνοιγμα για επιθεώρηση, ένδειξη στάθμης νερού από εύκαμπτο διαφανή σωλήνα, πλήρωση μέσω σύνδεσης Storz "C" και ελεύθερης ροής, πίσω πόρτα που ανοίγει υδραυλικά προς τα πάνω σε όλο το πλάτος, με ασφάλεια για διαρροή σωλήνα, υδραυλική ασφάλιση στηριγμάτων, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με εξωτερική κλίμακα με διαστήματα κάθε 500 λίτρων και εσωτερικό πλωτήρα, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης DN 100 με σύστημα σύζευξης Perrot και τυφλό καπάκι, εξωτερικό φάσμα από ανοξείδωτο ατσάλι, 2 πνευματικά συστήματα βαλβίδας, εκκένωση κάδου: ελεύθερη εκκένωση μέσω της κάτω σύνδεσης αναρρόφησης ή μέσω ανατροπής, αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) με υδραυλική κίνηση, 4-δρομη βαλβίδα που ελέγχεται πνευματικά από τον σταθμό χειριστή, προστασία υπερ-αναρρόφησης, διαχωριστής λαδιού, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KE 30H (περίπου 70 l/min στους 130 bar) με υδραυλική κίνηση, προστασία από έλλειψη νερού, ρύθμιση πίεσης χωρίς βαθμίδες, μικρή χειροκίνητη σπείρα υψηλής πίεσης από ανοξείδωτο ατσάλι σχεδιασμένη για 60 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, τοποθετημένα 40 m, πιστόλι ψεκασμού, σταθμός χειριστή από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό LED, ασύρματο τηλεχειριστήριο, θήκες σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι και στις δύο πλευρές, γάντζοι στην πίσω πόρτα για τη μεταφορά μεγάλων, κυκλικών σωλήνων, κάδος απορριμμάτων από ανοξείδωτο ατσάλι που ανατρέπεται προς τα πίσω αριστερά, κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, σκάλα 3 m, δοχείο πλυσίματος χεριών 30 l με διανομέα σαπουνιού, 1x προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, από 2x προβολείς εργασίας LED δεξιά και αριστερά στο κάδο, 1x περιστροφικός προβολέας LED στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 210.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGM 18.280 BB, ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller * Πρώτη κυκλοφορία: 03-2007 * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Φρένο κινητήρα * Κλιματισμός Nledpfx Asznrxrjn Hoh * Ελαστικά / Ελαστικά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.200 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος: 10.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 18.000 kg * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 439.700 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.770 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, Φορτηγό κοντέινερ με γερανό φόρτωσης Nedpezl Tq Dofx An Holh MAN TGM 18.290 Πρώτη κυκλοφορία: 29.10.2015 Χιλιόμετρα: 439.700 km Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 σχέσεις Γερανός φόρτωσης PALFINGER PK15500 Έτος κατασκευής: 2010 2x υδραυλική προέκταση Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 kg στα 4,5 m 2.250 kg στα 6,1 m 1.690 kg στα 8 m 5η και 6η λειτουργία (περιστροφή/αρπάγη) Τηλεχειριστήριο Σύστημα γάντζου κοντέινερ Hyvalift Απόσταση γάντζου-κυλίνδρου (συρρικνωμένο): 3,65 m Απόσταση γάντζου-κυλίνδρου (εκτεταμένο): 5,0 m Προεξοχή προφυλακτήρα: +0,25 m Εμπρός ελαστικά: +/- 50 % Πίσω ελαστικά: +/- 40 % Εμπρός τακάκια: 64-62 % Πίσω τακάκια: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - Differential lock - High beam - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (power take-off) - Radio/multimedia system - Reversing camera - Seat heating - Sun visor - Lane keeping assist - Stability control - Windscreen Internal reference number for customer inquiries: 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB WITH PAVIC 3-SIDE TIPPER BODY AND PALFINGER CRANE Vehicle: MAN TGM 18.320 4X4 BB loader crane tipper Cab CC: the compact (narrow, short, standard height) Wheelbase: 3,875 mm Suspension: leaf/leaf (also leaf/air possible on leading axle) Drive: 4x2 Tyres front axle: 2x 295/80R22.5; rear axle: 4x 295/80R22.5 Gross weight: 18,000 kg Automatic gearbox MAN TipMatic Diesel engine MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 hp), 1,250 Nm torque, Euro 6e Transmission function: EfficientRoll Cruise control Rear axle differential lock MEILLER axial pump 270/45 Tipper operation from inside the cab MAN EasyControl panel, 4 functions, operable from outside with the door open Trailer coupling RINGFEDER type 4040/G150B Brake connection 2-line at end of frame Sun visor in front of windscreen Central locking with remote control MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 inch Online traffic for navigation function Smartphone integration Rear-view and wide-angle mirrors heated and electrically adjustable Driver comfort seat air-suspended, with lumbar support, shoulder adjustment and heating Adjustable height seatbelt, driver's seat 2 work lights on cab roof 2 halogen beacon lights on cab roof GSR features (reversing camera, turn assist, tyre pressure monitoring, etc.) Body: 3-side tipper body 4200x2420 mm, make PAVIC Front wall height: 800 mm Sidewall height: 600 mm 8x fully recessed lashing eyes in floor (4 per side) Material: Hardox 450 Support for horizontal positioning of the sidewall with rubber pad (for long material transport) Springs as sidewall lifting aid for easier opening and closing Tipper with hot-dip galvanised and painted sidewalls, etc., fully finished with 2K truck paint in RAL9016 Subframe galvanised and painted in RAL 9011 Nedpfoy E Hx Rox An Holh Left and right sides made from one piece, both sides openable by pneumatic control with air valve from cab, all sides can be opened from the bottom (swinging), from top to bottom manually, centre stanchions removable. Springs as sidewall lifting aid for easier opening and closing. Loader crane: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 PALFINGER SOLID truck-mounted loader crane with KTL coating Hydraulic four-stage extension – 11.7 m Lifting moment: 142.4 kNm (14.5 mt) Slewing range: 420° PALTRONIC electronic overload protection incl. emergency stop and load indicator Operating hours counter with service interval display Scanreco radio remote control Display for load and overload PALTRONIC on remote control 5 selectable speeds Financing, leasing, or hire purchase is possible. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and modifications...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.789 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA03SZZ6AM554001 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.200 kg Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Palfinger PAK 13H Έλεγχος οχήματος (TÜV): 07.2027 - Έλεγχος ασφαλείας (SP): 01.2027 ----Καμπίνα μεσαίου μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - 8 σχέσεις Κιβώτιο ταχυτήτων ZF - Φρένο κινητήρα, ψηφιακό ταχύμετρο Αυτόματος κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, ρυθμιστής ταχύτητας Προετοιμασία για διόδια, θερμαινόμενα καθίσματα, Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά και πίσω Njdpfx Anez Rh Efs Hjlh Μεταξόνιο: 3.900 mm Άξονες AP Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm Δεξαμενή 200 λίτρων Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Υποδοχή για εφεδρική ρόδα ΜΕ εφεδρική ρόδα Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 321.254 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2011, MAN TGL 8.180 4x2 BL – 7,49 τ – 7μ – Φορτηγό με κουρτίνα – Υδραυλική ράμπα 1.000 κιλών – Γάντζος ρυμούλκησης – 320.000 χλμ Πολύ καλά συντηρημένο MAN TGL 8.180 4x2 BL με μακρύ αμάξωμα με κουρτίνα και υδραυλική ράμπα, διαθέσιμο από τον εταιρικό στόλο. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Πρώτη ταξινόμηση: 10.01.2011 Χιλιόμετρα: περίπου 320.000 χλμ Nledpfxezvpyve An Hsh Ισχύς: 132 kW / 180 PS Κυβισμός: 4.580 cm³ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.490 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2.000 κιλά Κατηγορία εκπομπών: Euro 4 Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 31.12.2026 Αμάξωμα: Φορτηγό με κουρτίνα Μήκος χώρου φόρτωσης περίπου 7,0 μ Εσωτερικό ύψος άνω των 2,0 μ Υδραυλική ράμπα – ανώτατη ανυψωτική ικανότητα 1.000 κιλά Κατάσταση: Πολύ καλή συνολική κατάσταση Τακτική συντήρηση Συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο MAN Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ΤΙΜΗ: 7.900,00 € ΚΑΘΑΡΑ, διαπραγματεύσιμη + 19% ΦΠΑ = 9.401,00 € ΜΕ ΦΠΑ Δυνατότητα έκπτωσης ΦΠΑ. Επίδειξη και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης. Πώληση από την BOMETRIC Industrielle Messtechnik GmbH & Co.KG Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 150 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 42.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Four-wheel drive (all-wheel drive) - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Leaf spring suspension - Differential lock - High beam - Catalytic converter - Automatic climate control - Air-suspended seats - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Reversing camera - Seat heating - Sun visor - Lane departure warning system - Stability control - Windshield Internal reference number for customer inquiries: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB WITH MEILLER-TRIGENIUS TIPPER BODY WITH FASSI F135 AC0.24 Vehicle: MAN TGM 18.320 4X4 BB loader crane tipper Tipper body 4200x2420 mm, Manufacturer MEILLER, Type TRIGENIUS (new series) Front wall height 800 mm Side wall height 600 mm Fully recessed lashing rings in the platform floor Cab CC: The Compact (narrow, short, standard height) Wheelbase 3,875 mm Suspension leaf/leaf (also available as leaf/air on the leading axle) Drive 4x2 Tyres front axle 2x 295/80R22.5, rear axle 4x 295/80R22.5 Gross vehicle weight 18,000 kg Automated gearbox MAN TipMatic Diesel engine MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 HP) output, 1,250 Nm torque, Euro 6e Gearbox feature: EfficientRoll Cruise control Differential lock in rear axle MEILLER axial pump 270/45 Tipper operation from within the cab Njdpfx Anoyy U U Aj Hslh MAN EasyControl operating panel, 4 functions, can be operated from outside with door open Trailer hitch RINGFEDER type 4040/G150B Brake connection dual-line at frame end Sun visor in front of windshield Central locking with remote control MAN Media System Navigation Advanced 7-inch Online traffic data for navigation function Smartphone integration Heated and electrically adjustable main and wide-angle mirrors Driver comfort seat, air suspended, with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Adjustable height safety belt, driver's seat 2 work lights on cab roof 2 halogen rotating beacons on cab roof GSR equipment (reversing camera, turn assist, tire pressure monitoring, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4x hydraulic extension) Max. outreach 10.85m Slewing angle 390° Outrigger width 4.37m, hydraulic outriggers All hydraulic cylinders double acting Hard-chromed piston rods Electronic overload protection with FX500 emergency stop, and optical alarm (90% and 100% load) FASSI stability control FSC-M/1 incl. LMB II pressure limiting and load holding valves Control valve block with 4 control valves, operable from both sides Hydraulic system for 2 additional functions with 2 hose guides (e.g., for grab operation) Fassi RCS radio remote control, max version – 6 functions with 3 joysticks (2-2-2) 1 LED work light mounted on knuckle boom Work lights controllable via remote/display (1 b/w function) Work lights Or alternatively with the following loader crane: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors, and changes. General Information Cab: Local traffic Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 6,871 cc Gross vehicle weight: 18,000 kg Axle configuration Brakes: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 157.455 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, κενό βάρος: 7.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.580 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.875 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, μεταλλική καρότσα, τύπος: Haus, 1 αεροϋδραυλικό κάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, σύστημα πλοήγησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπιτες, ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK) με αερόσομπιτες, χαμηλού θορύβου G1, ράγες πρόσδεσης, προστατευτικό κάτω μέρους, ανοιγόμενες πόρτες, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο) Nedpfx Anjz Hb Hgs Hjlh Μεταξόνιο: 3875 mm, Καρότσα: Meiller ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3 πλευρών, μεταλλικά πλαϊνά, με ανοιγόμενες πόρτες και μηχανισμό ανάρτησης που μειώνει την πίεση στα ελατήρια, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες! Ύψος φόρτωσης περίπου 1360 mm! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 38.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA, τύπος: Titan 12-45-S, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Τύπος τροχών: 4x2 • Όχημα με τιμόνι αριστερά • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Σύστημα MAN Idle Speed Driving • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης • Μέγιστη ταχύτητα, ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 χλμ/ώρα Βάρη και διαστάσεις: • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7.500 kg • Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg • Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg • Υπολογιζόμενο ωφέλιμο φορτίο του πλαισίου: περίπου 12.519 kg • Μεταξόνιο: 3.875 mm • Επικράνωση πλαισίου στην οπίσθια πλευρά: 1.375 mm • Συνολικό μήκος: περίπου 7.110 mm • Πλάτος καμπίνας: περίπου 2.240 mm • Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο: περίπου 3.021 mm • Προφίλ πλαισίου: 270 × 70 × 7 mm Ανάρτηση και σύστημα ανάρτησης: • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα • Σύστημα αερανάρτησης MAN VASC • Άνωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 180 mm • Μείωση στην οπίσθια πλευρά: περίπου 90 mm • Οπίσθιος άξονας MAN HY-1360 • Μετάδοση άξονα: i = 4,56 • Κλείδωμα διαφορικού στον οπίσθιο άξονα • Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα • Χαλύβδινες ζάντες 9.00 × 22,5 • Ελαστικά εμπρόσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 Njdpfx Aez Iwyfsn Helh • Ελαστικά οπίσθιας πλευράς: 315/80 R22,5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Προετοιμασία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με το κιβώτιο ταχυτήτων, «Medium Duty» • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα ενεργοποίησης ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για ανατρεπόμενο μηχανισμό και ρύθμιση στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα Υδραυλικός ανατρεπόμενος μηχανισμός Hyva, τύπος: Titan 12-45-S • (Ύψος γάντζου 1570 mm) σύμφωνα με το DIN 30722 • Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ για μηχανήματα (CE) • Εσωτερικό μήκος δοχείου, δύναμη ανύψωσης και ανατροπής, στάνταρ αντλία: • Γενική περιγραφή: • Εσωτερικό μήκος δοχείου 3.600 – 5.600 mm, 120 kN • 47 λίτρα/λεπτό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.212.148 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.473 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.462 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.022 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης * Δεύτερη κουκέτα * Cruise control * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Ανάρτηση φύλλων/αέρα * Κοντέινερ με κάλυμμα και μουσαμά * 50mm κοτσαδόρος ----- Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11144 ---- Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Nsdpfx Aowz Dmqjn Helh Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε άνετα μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 442.075 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.520 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ηλιοροφή - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Ψηφιακό ταχογράφο - Περιοριστής ταχύτητας - Άξονας ανύψωσης - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Αποκλειστής ηλιακού φωτός - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Njdpfx Ae Afn T Ren Hjlh Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 934 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκάρισμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 12000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 100%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 100%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Αναδιπλούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 13.006 kg Μέγιστο φορτίο: 12.994 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Μαστός: Τηλεσκοπικός (2 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 19.001 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.200 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.425 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόσακους, ψηφιακό ταχογράφο, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: με μπάρα, Rockinger, στο τελικό διαμήκες δοκό, για ρυμουλκούμενα με άξονα περιστροφής και τράβηγμα 40 mm στο τελικό διαμήκες δοκό, σύστημα σύνδεσης για ελιγμούς: στο τελικό διαμήκες δοκό, Rockinger, στο τελικό διαμήκες δοκό, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, κλιματισμός: χειροκίνητος, άνετο κάθισμα οδηγού, αεροπορικό κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, πίσω αεροτομή: 600 mm, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτες για πεζοδρόμιο ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, σύστημα αποτροπής κίνησης: ηλεκτρικό, κεντρικό κλείδωμα, χρωματιστά τζάμια: σκουρόχρωμα τζάμια στις πόρτες, σκουρόχρωμο παρμπρίζ από πολυστρωματικό υλικό, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, προστατευτική μπάρα: μπροστά, ηλιοροφή: μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, φώτα πορείας: περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, περιστρεφόμενα φώτα LED κίτρινου χρώματος (μεμονωμένα LED φωτίζουν σε διαδοχική σειρά - γύρω-γύρω), ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, βάση εφεδρικού τροχού: στην αριστερή πλευρά μπροστά από τον πίσω άξονα, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, limiter (περιορισμός στροφών κινητήρα), ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός στροφών κινητήρα), αντι-εκτόξευση νερού, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου: κεντρική με στάνταρ σύστημα σύνδεσης, αποξηραντής αέρα με θέρμανση, EVBec υψηλής απόδοσης κινητήρας-φρένο με ρυθμιζόμενα επίπεδα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, σχέση μετάδοσης άξονα i5,29, με μείωση ροπής (σύμφωνα με την στάθμη OBD), σύστημα πυρόσβεσης, προειδοποίηση για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού, κύριος διακόπτης μπαταρίας μηχανικός, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, πίσω άξονας με κίνηση ως υποειδής άξονας, μόνιμος, απλοί τροχοί στον μπροστινό άξονα, άμεση μετάδοση τιμονιού, μπροστινός άξονας με γωνία, υποδοχή ρυμουλκούμενου. Nsdpfx Ao Ad Tbkon Hjlh