Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X4 Abrollkipper + Kran... προς πώληση (10.837)

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο, από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό MULTILift 25s56 + γερανός Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Gkodpfoy T H R Nsx Ablsc Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Τιμόνι αριστερά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα χειρισμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης • MAN PriTarder με υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητικός μηχανισμός κίνησης (PTO) • Παράμετροι προσαρμογές για μεταφορικές μπετονιέρες • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ανάρτηση • Διαμόρφωση αξόνων 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Μέγιστο βάρος εμπρόσθιων αξόνων, ανά άξονα 9.200 kg • Μέγιστο βάρος οπίσθιων αξόνων, ανά άξονα 13.000 kg • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση στους άξονες i = 3,63 • Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα • Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βαθμίδες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό • 2,55m = 5500 kg • 4,45m = 4150 kg • 6,45m = 2850 kg • 8,45m = 2120 kg • 10,60m = 1680 kg • 12,70m = 1380 kg • 14,70m = 1100 kg • 17,00m = 810 kg Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενη υπερκατασκευή OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας κατά της ρήξης των σωλήνων, απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φωτιστικών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάθμια ενεργοποίηση (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής της ανατρεπόμενης δομής, για την ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Godpfx Abjz Ayxcslskc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) Gkjdpfx Absyxy Acjlec - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, φορτηγά με ανατρεπόμενη πλατφόρμα, γερανοφόρα οχήματα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα + γέρανος Hiab 302-5 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Οδήγηση από την αριστερή πλευρά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε αδράνεια • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • MAN PriTarder με MAN EVBec υψηλής απόδοσης βοηθητικό φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) • Παραμετροποίηση για μεταφορά μπετονιέρας • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα ανάρτησης • Διάταξη τροχών 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εμπρός άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 9.200 kg • Πίσω άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 13.000 kg • Διαφορικά με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Γέρανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Συρματόσχοινο Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα Υπερκατασκευή φορτηγού με ανατρεπόμενη πλατφόρμα: • MULTILIFT ανατρεπόμενη πλατφόρμα OPTIMA 20S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης πλατφόρμας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Den

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 50.990 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθεματικό της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e ανατρεπόμενο + γερανός X-HIPRO 548E-8 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω • Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" • Πρόγραμμα ελιγμών • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" (Freischaukelfunktion) • MAN PriTarder με ισχυρό κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 • IPRO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηριγμάτων • Βραχίονας 3 σημείων Gedpfxeyr R Sms Ablokc • LSS-V - Αυτόματη αποσβεστήρας κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV - Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E - Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Γόνατα αρθρώσεων • Η άρθρωση E • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά στοιχεία ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση αποφόρτωσης με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" • Τηλεχειριστήριο XSDrive • Το παγκόσμιο SPACE • 4,60 m = 9.900 kg • 6,10 m = 7.200 kg • 7,80 m = 5.300 kg • 9,60 m = 4.100 kg • 11,40 m = 3.300 kg • 13,40 m = 2.680 kg • 15,50 m = 2.240 kg • 17,50 m = 1.940 kg • 19,60 m = 1.720 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: • Ανατρεπόμενος εξοπλισμός MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 l, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένο • (Έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου Fly-Jib L436 και γερανοβίντζα V20!!! Tipmatic - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Καθοδηγούμενος/άρσιμος άξονας Μπροστινή υποστήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο από αλουμίνιο με ανάγλυφη επιφάνεια Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα 9 x LED φώτα Σημάνσεις υπερπλάτους επεκτεινόμενες έως 3.500 mm πλάτος Start/Stop Περιμετρικά φώτα 8 x θήκες ορθοστατών 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6.500daN Εργαλειοθήκες Κοπλάρ χειρός Χώροι αποθήκευσης Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα για container 20’ Διάτρητο πλευρικό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2.500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική 4-σημείων στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, συρματόσχοινο, ασύρματο τηλεχειριστήριο V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση στήριξης FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βίντζας), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία βίντζας, αναδιπλούμενος τροχαλίας, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... Τεχνολογική σειρά! Νέο μοντέλο γερανού. Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Gkodpfx Aozcr N Ijbljc Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό γονάτο σύστημα με PROLINK (υπερ-εκτατός αρθρωτός βραχίονας έως και 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 συμπ. LMB II Διακοπή έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικό σήμα ειδοποίησης (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Συστήματα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και ειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Υδραυλικός διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου τοποθετημένες στον πυλώνα του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία ασφαλείας για έλεγχο γερανού Φίλτρο υψηλής πίεσης με σωλήνωση, συμπεριλαμβάνεται Διαχωρισμένη υδραυλική δεξαμενή (260l) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού τοποθετημένο στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά επεκτεινόμενη, μέγιστο πλάτος 10,00m, χειρισμός στήριξης από το τηλεχειριστήριο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο - όλα τα υδραυλικά κυλινδρικά μέρη με μαύρη βαφή IMC - Σύστημα ολοκληρωμένου ελέγχου μηχανής και ADC (Αυτόματος δυναμικός έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογος του φορτίου Γάντζος ανάρτησης και στεφάνες προσάρτησης (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: αναδιπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση πορείας Προσοχή: Να δίνεται προσοχή στην τάση παροχής / 12V ή 24V, τυπική 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Fassi V7S maxi τηλεχειριστήριο - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογική βαλβίδα ελέγχου για τα πόδια στήριξης 180° υδραυλικά αναδιπλούμενα πόδια στήριξης / και στις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 εύκαμπτες σωληνώσεις / hxp-techno Επιπλέον αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύμπαλτι σύνδεση με διέλευση καλωδίων για το Jib Σύστημα ελέγχου για επιπρόσθετη λειτουργία Βίντζας Βίντζα τύπου V20 - 2.000daN, 60μ. συρματόσχοινο (12mm) με LMB και μηχανική μόνιμη καθοδήγηση συρματόσχοινου κατά τη χρήση με Jib AWC (Automatic winch control) για γερανό - αυτόματος έλεγχος βίντζας AWC για JIB - αυτόματος έλεγχος βίντζας Οι προβολείς εργασίας μπορούν να λειτουργούν από οθόνη ή τηλεχειριστήριο 1 LED προβολέας στον αρθρωτό βραχίονα εγκατεστημένος 1 LED π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, διαθέσιμο με F805 συμπ. L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος/ανυψούμενος άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια πρόσβασης Δάπεδο αλουμινίου Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Σήμανση υπερπλάτους, εκτεινόμενη έως 3500 mm Start/Stop Περιμετρικά φώτα 8 x υποδοχές για πασσάλους 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Εργαλειοθήκες Ρύθμιση τρέιλερ (AHK) Αποθηκευτικοί χώροι Θήκες αποθήκευσης Κλείδωμα container 20 ft Διάτρητο πλαϊνό προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική 4πλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, χειριστήριο cross-remote V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα ελέγχου σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρες εξοπλισμός για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενη τροχαλία, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΝΕΑ ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Ατέρμων τομέας περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληροχρωμιωμένα Σύστημα διπλού γονάτου με PROLINK (αναδιπλούμενος βραχίονας έως και 10°) Ηλεκτρονική διακοπή υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και ειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Danfoss D900 βαλβιδοδιανομέας με 4 βαλβίδες στη στήλη του γερανού Χειροκίνητος χειρισμός γερανού επείγουσας ανάγκης Φίλτρο υψηλής πίεσης παραδιδόμενο σωληνωμένο Ανεξάρτητο υδραυλικό δοχείο (260λ) με φίλτρο και ψύκτρα λαδιού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίπλευρη με υδραυλικούς εξαγωγείς, πλάτος στήριξης 10,00μ, Λειτουργία στήριξης μέσω τηλεχειριστηρίου Στάνταρ χρώμα RAL 3020 - κόκκινο κυκλοφορίας, όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύρο Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και συνδέσεις (κοντές/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος εγκάρσια στην κατεύθυνση κίνησης Προσοχή: Να ελέγχετε την τάση τροφοδοσίας / 12V ή 24V, στάνταρ 24V Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S maxi remote - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά περιστρεφόμενα πόδια στήριξης αμφίπλευρα Προεγκατάσταση για αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 σωλήνες / hxp-techno Επιπρόσθετος αναδιπλούμενος βραχίονας (Jib) L436, 6πλής υδραυλικής επέκτασης Jib Double Power (JDP) Πολυ-σύνδεσμος με διέλευση καλωδίου για το Jib για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για βοηθητική λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm) με LMB και μηχανική καθοδήγηση Μόνιμος οδηγός συρματόσχοινου για λειτουργία με Jib AWC (Automatic Winch Control) για γερανό – Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC (Automatic Winch Control) για JIB – Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Gksdjzcr N Ujpfx Ablsc Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας μέσω οθόνης ή τηλεχειριστηρίου 1 LED προβολέας εργασίας στον αναδιπλούμενο βραχίονα 1 LED προβολέας εργασίας στο Jib LED για 2 πόδια στήριξης, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 πόδια στήριξης, μη τοποθετημένα (πρόσθετη στήριξη) Ηλεκτρικός διανομέας περιστροφής με 1

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / Ανασηκωμένος άξονας Εμπρόσθια στήριξη περίπου 14,000 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο καρότσας από πλάκες ραβδωτής λαμαρίνας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Ευρέα προειδοποιητικά σήματα, επεκτεινόμενα έως 3500 mm Start/Stop Φώτα περιμετρικού προειδοποιητικού φωτισμού 8 x θήκες στύλων φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρυμουλκτική κεφαλή Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδιών Διάτρητα πλαϊνά προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο V7, διακόπτη έκτακτης ανάγκης, έλεγχο σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενο ράουλο, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερνεκτικό κιγκλίδωμα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Gsdjzcr Nzopfx Ablokc Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες τοποθετημένες στη βάση του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο υδραυλικού, σωληνωμένο με την παράδοση Ξεχωριστό υδραυλικό δοχείο (260l) με φίλτρο και ψύκτρα λιπαντικού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, επέκταση και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 10,00m, μέσω τηλεχειρισμού Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύροι IMC - Σύστημα Ολοκληρωμένου Ελέγχου Μηχανής και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας με βάση το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και δέστρες στερέωσης (σύντομος/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση κίνησης Προσοχή: Έλεγχος τάσης συστήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανασηκωνόμενα στηρίγματα, και από τις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 αγωγούς / hxp-techno Επιπρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Douple Power (JDP) Πολυσύνδεσμος με διέλευση καλωδίων για το Jib, εγκατεστημένο για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm), με LMB και μηχανική Μόνιμα τοποθετημένος οδηγός τροχαλιών για τη λειτουργία με Jib AWC (Αυτόματος Έλεγχος Βαρούλκου) για τον γερανό και JIB Φωτισμός εργασίας ελεγχόμενος από οθόνη ή τηλεχειρισμό 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στον αρθρωτό βραχίονα 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στο Jib LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (πρόσθετο στήριγμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.725 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGM 32.340 Ανατρεπόμενο όχημα με γερανό Marchesi M11500F 2,0 μ = 4.500 kg 4,0 μ = 2.500 kg 5,5 μ = 1.800 kg 7,2 μ = 1.400 kg 8,0 μ = 1.100 kg Gsdpfx Aeyg Avasbljkc Ανατρεπόμενο τύπου Hyva Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 14.180 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.820 kg 8x4 Ελαστικά: δείτε τις φωτογραφίες Κλιματισμός Άμεσα διαθέσιμο Έχετε ερωτήσεις; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω WhatsApp. Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός ΕΕ με εφάπαξ αριθμό ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις μικρές αγγελίες περιλαμβάνουν το νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 80 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), κενό βάρος: 14.806 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.194 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Χιλιόμετρα: 80 km Πρώτη ταξινόμηση: 10/2025 Retarder (υποβοηθητικό φρενάρισμα) Συζευκτήρας ρυμούλκησης με αέρα/λάδι και ρεύμα Αυτόματο κιβώτιο MAN Tipmatic 12.28 OD έως 70.000kg, επέκταση έως 90.000kg Trigenius Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ατσάλι, ύψος 1,00m με Bordmatik αριστερά και αιωρούμενη δεξιά πλευρά Μήκος 5,60m, δάπεδο με κρίκους πρόσδεσης HBW 450, πάχος 6mm Σκάφη περίπου 450mm Πίνακας ελέγχου MAN easyControl στην πόρτα, 2 πάνελ ελέγχου Σύστημα επείγουσας πέδησης πλήρους ισχύος Φρένο για ασφαλτοστρωτήρα Σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα Εμπρός δισκόφρενα, πίσω ταμπούρα Κλιματισμός αυτόματος Πλοήγηση 7" Οργανομέτρηση 12,3" Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth Πνευματική κόρνα LED προειδοποιητικός φανός Ψυγείο Ηλιοροφή Πίσω τοίχωμα με τζάμι Αυτόματος φωτισμός Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι Κάθισμα οδηγού με θέρμανση και άνεση Ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλιοπροστασία Cruise control Κίνηση 8x4 Φυλλωτή ανάρτηση Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Κινητήρας 382kW/520PS Εισαγωγή αέρα προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Εξαγωγή καυσαερίων προς τα πάνω πίσω από την καμπίνα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπόγειας σύγκρουσης Προστατευτικό προβολέων LED φώτα εργασίας Ρεζερβουάρ 390 λίτρων Βαθμίδες για εργοτάξιο Σύστημα επείγουσας πέδησης πλήρους ισχύος Gksdpjxuhz Nofx Ablec Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPM) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Μεταξόνιο περίπου 4,20m Κλείδωμα διαφορικού Ελαστικά μπροστά 385/65 R22.5 100% άριστη κατάσταση Ελαστικά 315/80 R22.5 100% άριστη κατάσταση Καθαρό βάρος 14.806kg Ωφέλιμο φορτίο 17.194kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 32.000kg Από πρώτο Γερμανό ιδιοκτήτη Ολόκληρος ο εξοπλισμός διαθέσιμος μέσω email Εγγύηση 12 μήνες πλήρης 48 μήνες για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και εξαρτήματα _____ Τα λάθη καταχώρησης και οι παρανοήσεις σε αυτήν την προσφορά επιφυλάσσονται ρητά. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συγκεκριμένες συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ελατήρια/Αερόσουστες Μεταξόνιο 3900 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μ. Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, αλλά το τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση του οχήματος. Godpfx Aboz N Rduoljkc Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 6x4 Gkedpfxoz N Rdzo Abljc Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα Μεταξόνιο 3900 Euro 5 Γερμανικό όχημα Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση στην έδρα μας, κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων σε καλή κατάσταση. Γερανός: Hiab 288 Έτος κατασκευής: 2013 4 υδραυλικές εκτάσεις Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Ο γερανός διαθέτει εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας, το ασύρματο τηλεχειριστήριο δεν περιλαμβάνεται. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π...?/π...?... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: τιμή καθαρή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ: 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σταθμό της Πασσάου.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Επιβραδυντής (Retarder) Gjdpfxezcyufo Ablskc Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.040 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 35.360-TRIDEM-ΑΝΑΡΤΗΜΕΝΟΣ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ-ΔΙΑΦΟΡΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ-ΦΩΤΑ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΑ-ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ-ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ-ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ-ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΟΠΤΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!!, ΓΕΡΑΝΟΣ ΠΟΥ ΔΙΠΛΩΝΕΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΤΥΠΟΥ HIAB XS 144E3 HIDUO, ΜΕ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, 3 ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΓΙΑ ΦΟΡΤΙΟ 10M40/1240KGR, 5/6 ΚΥΚΛΩΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΓΙΑ ΓΡΑΠΝΗ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ. ΕΙΔΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ: ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ 10.000 ΛΙΤΡΩΝ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΕΛΙΞΗΣ ΠΙΣΩ, 6Μ45X2Μ50X60CM-ΑΝΩ ΜΕΡΟΣ: ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕ ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΤΣΑΛΙ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΕΣΙΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, 6Μ45X2Μ50X40CM. Gsdpfx Abez H Trbeljkc ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΓΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΣΕ ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ. ΕΙΔΙΚΟ ΟΧΗΜΑ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Gsdpfx Aoxx Rx Sjblokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 664.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός: 35 MAN TGS 35.440 8x4 – Φορτηγό με πλατφόρμα, μουσαμά και γερανό Palfinger στο πίσω μέρος MAN TGS 35.440 – 8x4* Φορτηγό με πλατφόρμα και μουσαμά * Με γερανό Palfinger PK 34002 * Τηλεχειριστήριο για τον γερανό * Έτος κατασκευής γερανού: 2013 * Μήκος υπερκατασκευής: * Πλάτος υπερκατασκευής: * Ύψος υπερκατασκευής: * Συνολικό βάρος: 32.000 kg * Ίδιο βάρος: 18.500 kg Gedsz N Rnyepfx Abljkc * Ωφέλιμο φορτίο: 13.425 kg * Μεταξόνιο: 4.200 mm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EEV * Με κλιματισμό * Πλήρως λειτουργικό Καθαρή τιμή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.765 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα εναλλαγής: ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο + αναμικτήρας MAN TGS 35.440 8x4 Gedszazgqspfx Ablokc Euro 5 Πρώτη κυκλοφορία: 2011 380.766 χλμ. Ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο με πλευρική εκφόρτωση Αναμικτήρας 9 m3 Τιμή: 67.900 € καθαρά / εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του +19% ΦΠΑ. Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές και ενδέχεται να περιέχουν τυπογραφικά λάθη. = Πρόσθετες πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 35.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 327.748 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.943 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - Ηλεκτρικά παράθυρα (μπροστά) - Υδραυλικό σύστημα - Πνευματική ανάρτηση - Περιστρεφόμενος μηχανισμός - Φάροι σήμανσης - Κλείδωμα διαφορικού - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Άξονας μετάδοσης κίνησης: 867 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 12,34 μ Ώρες λειτουργίας: 867 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 4 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης φορτίου: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Σύστημα ταξινόμησης με γάντζο: × Νταλίκος: × Γάντζος παλετών: × Μέγιστη χωρητικότητα: 12,34 μ Μέγιστη χωρητικότητα (κιλά): 6500 kg = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: NQ6911 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κινητήρα: MAN 420HP - EURO 6 C Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65 R22.5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg. Διεύθυνση. Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλοί τροχοί. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg. Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλοί τροχοί. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg. Βάρη Μικτό βάρος: 17.282 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 19.718 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (MTW): 37.000 kg Godpfx Abez Rnc Doljkc Λειτουργικότητα Γερανός: Atlas 332.3E - A4, έτος κατασκευής 2018, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 130 cm Περιβαλλοντικές πληροφορίες Κατηγορία εκπομπών: Euro 6c Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Gkjdpfevitz Iex Ablsc Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 255.220 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 9.909 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 4 ΆΞΟΝΕΣ - 8x4 - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ - ΠΡΟΣΕΛΕΥΣΤΙΚΕΣ ΠΡΟΣΩΠΕΣ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ - ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ - ΚΕΡΑΙΑ - ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ - ΦΑΡΟΙ ΣΗΜΑΤΟΣ - ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ - ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ - ΠΤΥΣΣΟΣ = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης ΠΤΥΣΣΟΣ: 5451 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 29 μ. Ώρες λειτουργίας: 5451 ώρες Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 9 Αριθμός στηρικτικών ποδιών: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φόρτωσης: ✓ Περιστρεφόμενο στοιχείο (Rotator): × Σχάρα διαλογής: × Ανυψωτικό μηχάνημα (Winde): × Γάντζος παλετών: × Μέτρηση χωρητικότητας: 29 μ. Χωρητικότητα σε κιλά: 10400 κιλά = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: TGS, απλή Αριθμός πινακίδας: 2GFS552 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 75%. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 70%. Gsdpfx Asz Ayw Seblokc Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5. Διπλά ελαστικά. Κλείδωμα διαφορικού. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 κιλά. Βάθος ελαστικού: 70%. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διεύθυνση. Βάθος ελαστικού: 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.040 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 8.960 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 32.000 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, έτος κατασκευής 2003, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 03.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGS 35.440 / 8x4 ΑΝΑΤΡΟΠΟΜΕΝΟ 5,60 m + BORDMATIC + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2012 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 483.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Κλιματισμός ? Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού ? Φρένο κινητήρα ? Immobilizer ? Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 560 x 235 x 90 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 16.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180//140 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 144 E - 3 HIDUO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Gsdszihc Aepfx Ablskc COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Romana – Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου και του αριθμού) RADEK – ????? : 98324

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 550.369 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: WMA70SZZ49M544604 ΓΕΡΑΝΟΣ – ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Ιδιοβάρος: 15.600 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) εκκρεμεί ΓΕΡΑΝΟΣ ATLAS TEREX TLC 105.2 – Έτος κατασκευής 2009, Αριθμός σειράς: 0105P01490 Ανατρεπόμενο τριών πλευρών MEILLER με αλουμινένια πλαϊνά και βοηθητικό ελατήριο Διαστάσεις πλατφόρμας: 4.520 x 2.440 x 1.000 mm Μεσαία καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – συγχρονισμένο 4+8 σχέσεις (το κιβώτιο ταχυτήτων κάνει θόρυβο) Ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματο κλιματιστικό, βοηθητική θέρμανση, 1 αναδιπλούμενο κρεβάτι, ραδιόφωνο-CD Θερμαινόμενο κάθισμα, πολυλειτουργικό τιμόνι, προκαλωδίωση διοδίων, θερμαινόμενο παρμπρίζ Φύλλα ανάρτησης εμπρός / Αερανάρτηση πίσω Ρυμούλκιο διάμετρος 40 mm με υδραυλικό σύστημα ρυμούλκησης Περιμετρικός φανός Ρεζερβουάρ: 400 l Άξονες AP Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης Εργαλειοθήκες Gjdpsuarvgofx Ablskc Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραίου δικαίου. Δεσμευτική είναι μόνο η περιγραφή βάσει της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, σας υποβάλλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργεία συνεργατών μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό 20 m³ Εξοπλισμός οχήματος: Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 41.440 Έτος κατασκευής/παραγωγής: 2025 Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Κατηγορία οχήματος: N3G Διάταξη κινητήρα/κινητήριων τροχών: 8x4 Ισχύς: 324 kW / 440 PS Κινητήρας: MAN D2676 LFAZ, 6-κύλινδρος κινητήρας diesel Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Καύσιμο: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου Καμπίνα: NN, στενή, μεσαίου μήκους και κανονικού ύψους Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h Κωδικός κατασκευαστή (VIN): WMA39EZZXSP311109 Αριθμός οχήματος: 39E8522 Βάρη και φορτία ανά άξονα Τεχνικό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μπροστινοί άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 7.500 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 8.000 kg ανά άξονα Πίσω άξονες: μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 9.000 kg ανά άξονα, τεχνικά μέγιστο 13.000 kg ανά άξονα Μέγιστο συνολικό βάρος μπροστινών αξόνων: 16.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος πίσω αξόνων: 26.000 kg Διαστάσεις και πλαίσιο Μεταξόνιο: 3.205 mm Απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων: 1.795 mm Απόσταση μεταξύ των πίσω αξόνων: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.250 mm Ελαστικά: 315/80 R22.5 Ζάντες: 9.00 × 22.5 Μπροστινοί άξονες: διεύθυνση, μη κινητήριοι Πίσω άξονες: κινητήριοι, με πλανητικούς μηχανισμούς στους τροχούς Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα Δεξαμενή AdBlue: 35 λίτρα Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας MAN TipMatic Godpoz Ilvuefx Ablekc Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ψηφιακός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced, 7 ιντσών MAN SmartSelect Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN Πνευματικά αναρτημένο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Κεντρικό κλείδωμα Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Φώτα στροφής ABS και EBS ESP και ASR Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και φώτων στροφής Σύστημα ανίχνευσης αντικειμένων μπροστά Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας MAN EasyStart - σύστημα αποφυγής ολίσθησης κατά την εκκίνηση Διακόπτης μπαταρίας Βοηθητική κίνηση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα πλατφόρμες • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. Gjdpeztxf Nofx Ablokc FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.776 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Σύστημα εναλλαγής: ανατρεπόμενη καρότσα + μίξερ MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Πρώτη κυκλοφορία: 2011 380.766 χλμ. Gkjdpfjzazhbsx Abljc Ανατρεπόμενη καρότσα με τρεις πλευρές, σύστημα Bordamtik Κινητός μίξερ 9 m³ Τιμή: 67.900 € καθαρά / συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ για εξαγωγή +19%. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 35.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντήρας - Κλιματισμός - Γάντζος 26 τόνων - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Ελατήρια φύλλων και αερανάρτηση: Ελατήρια φύλλων και αερανάρτηση. Gsdpfez Iggusx Ablskc