Μεταχειρισμένο Man Tgs26.540 Bb 6X4 G.haus Bordmatic-Links προς πώληση (11.918)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 713.690 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, - Γείσο - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Θέρμανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Njdpfx Aoxywq Rsn Hslh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 713.690 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού Nledpfx Anoxukw He Heh - Γείσο - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ταχογράφος - Ψυγείο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.444 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, μηχανική μετάδοση. Διαφορικό με μπλοκάρισμα κατά μήκος και κατά πλάτος. Δεξαμενή αλουμινίου 600 λίτρων, δεξιά. Ηλεκτρικά παράθυρα. Καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση. Θερμαινόμενα καθίσματα. Nodpeztllvsfx An Holh Αντηλιαστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control). Κλιματισμός. Σύστημα θέρμανσης Webasto. Ψυγείο. Δύο κρεβάτια στην καμπίνα. Εξοπλισμός ρυμουλκούμενου στο πίσω μέρος, διάμετρος 40 χιλ. Επιδομή με πλατφόρμα Διαστάσεις: 6200 x 2.480 x 1100 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1380 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο, διατομής 1.100 χιλ. Γερανός φόρτωσης Palfinger PK21001 L. Σύστημα σύρματος. Τοποθετημένο στο πίσω μέρος. 4 υδραυλικά άκρα. 2 πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα με ανεξάρτητο έλεγχο. Υψηλό κάθισμα. Πίνακας αναλυτικής αντοχής φορτίου 5,9 μ - 3.170 χγ 1ο άκρο: 8,20 μ - 2.130 χγ 2ο άκρο: 10,8 μ - 1.510 χγ 3ο άκρο: 13,3 μ - 1.160 χγ 4ο άκρο: 15,9 μ - 940 χγ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλα φώτα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Βασικό μεταξόνιο: 4.800 mm Κινητήρας • MAN Diesel D2676 LFAF • 6-κύλινδρος κινητήρας diesel σε σειρά • Ισχύς: 375 kW / 510 PS • Μέγιστη ροπή: 2.600 Nm Μετάδοση και κίνηση • MAN TipMatic 12.28 OD • Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg • Πρόγραμμα οδήγησης για βαριά φορτία έως 90.000 kg • Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 • Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες Σύστημα φρένων • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Σύστημα αντιολίσθησης ABS • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος • Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα σταδιακής ρύθμισης • MAN Retarder Eco Cool, με δυνατότητα ρύθμισης ανάλογα με την ταχύτητα και σταδιακά • Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα • Ταμπουροφρένα και στους δύο πίσω άξονες Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου και προετοιμασία • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου RF40/G150A • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40 mm για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο • Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου 2 γραμμών • Εγκάρσια δοκός στο πίσω μέρος με διάτρηση × 100 mm • Διεπαφή για δεδομένα οχήματος FMS • Διεπαφή KSM για ανταλλαγή δεδομένων με το υπερκατασκευαστικό σύστημα • Έλεγχος ενδιάμεσης ταχύτητας κινητήρα • Προετοιμασία για λειτουργία αυτόματης διακοπής και επανεκκίνησης του κινητήρα στο υπερκατασκευαστικό σύστημα • Πλευρική προστασία από υποχώρηση • Κυκλική πίσω προστασία από υποχώρηση • 2 σφήνες με βάση στήριξης Ξυλοφόρτωση LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Διπλό τηλεσκοπικό βραχίονα HPL • Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! • Δρομολόγηση σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, υπερυψωμένο κάθισμα με ηλεκτρική θέρμανση, • με ζώνη ασφαλείας, 4 τεμ. προβολείς εργασίας • LED, 2 τεμ. τοποθετημένα στο υπερυψωμένο κάθισμα του γερανού • και 2 τεμ. τοποθετημένα στον αρθρωτό βραχίονα. Επιπλέον, διατίθενται τρεις ελεύθερες λειτουργίες στην ηλεκτρική κονσόλα C3. • – Εξοπλισμός CE 2 κυκλωμάτων – Απενεργοποίηση κλίσης για υδραυλικό σύστημα γερανού 2 κυκλωμάτων, • συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης TWI, μεταφορική θέση συστήματος βραχίονα και υποστηρικτικών ποδιών, τοποθετημένα και • επιπλέον οθόνη καμπίνας ως κιτ (CWI). Έλεγχος υποστηρικτικών ποδιών από το υπερυψωμένο κάθισμα, ηλεκτρικός, • 4 λειτουργίες και επιπλέον χειροκίνητος έλεγχος απευθείας στη βαλβίδα, • σχεδιασμένο ως έλεγχος διπλής χειρός. • Έλεγχος γερανού 2 + 2, έλεγχος υπερυψωμένου καθίσματος με • 2 σταυρωτούς μοχλούς και 2 πεντάλ • Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων με κύλινδρο ανύψωσης διπλής δράσης Υπερκατασκευή πλατφόρμας: HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα (αλουμίνιο) • Κουτί εργαλείων • Κάλυψη δεξαμενής από τη δεξιά και την αριστερή πλευρά από αλουμίνιο • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6800 mm Nlodszm U A Ropfx An Hsh Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 764.000 χλμ, ισχύς: 304 kW (413,32 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κορνά αέρα - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης Nleds Aa Tfbspfx An Hjh = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Μπροστινός άξονας: Στερεός, με δυνατότητα διεύθυνσης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60· Μείωση ταχύτητας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· κλείδωμα διαφορικού· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60· Μείωση ταχύτητας: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 702.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Καμπίνα με κρεβάτι - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2003 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Nledpfo Adudyjx An Heh Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Man TGA 33.350 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 5,20 μ + BORDMATIC Εισαγωγής / Χωρίς ιστορικό ατυχημάτων ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2005 Χιλιόμετρα: 457.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Υδραυλικό τιμόνι Κλιματισμός Αντικλεπτικό σύστημα Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 520 x 230 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, [άγνωστη γλώσσα] LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK – [άγνωστη γλώσσα] Nedpfxoztif Hs An Holh Αριθμός αναφοράς: 9653

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Αυτόνομη θέρμανση HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιού σας οχήματος Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια – Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας με γερανό στο πίσω μέρος MAN TGX 33.510 6x4 BB · Υπερκατασκευή HD Truck Solutions · Γερανός LOGLIFT 165Z93 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (ημερήσια άδεια): 12/2025 Πλαίσιο • Κινητήρας MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 PS), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, επιβραδυντήρας Eco Cool, κινητήρας-φρένο EVBec • Μεταξόνιο 4.800 mm (+1.400 mm), προεξοχή πλαισίου 2.600 mm • Μπροστινός άξονας 9,2 t, πίσω άξονες από 13 t, i = 3,63, διαφορικά με μπλοκάρισμα • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και στους δύο άξονες • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 40.000 kg (εθνικό) / 44.500 kg (τεχνικό) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A, βοηθητική κίνηση NTX/10c • Ελαστικά 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, δεξαμενή καυσίμου 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ρυθμιστής ταχύτητας Καμπίνα • GM (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους), ανασηκώμενη οροφή, αεροπορική ανάρτηση καθίσματος οδηγού • Κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW • Σύστημα πλοήγησης 7 ιντσών, ενσωμάτωση smartphone, ψηφιακό ταχογράφο • Κρεβάτι, αποθηκευτικοί χώροι, καθρέφτες ηλεκτρικοί/θερμαινόμενοι, 2 LED φώτα περιμετρικού φωτισμού • Μπλε Enzian RAL 5010, πλαίσιο γραφίτης RAL 9011 Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας με πλατφόρμα • Επιφάνεια φόρτωσης 6.800 mm, 8 πλευρικές δοκοί από αλουμίνιο (4 σε κάθε πλευρά), περίπου 1.572 mm • Μπροστινή πλευρά με HARDOX έως την οροφή της καμπίνας, αφαιρούμενες πλευρικές πλευρές από αλουμίνιο • LED φώτα περιμετρικού φωτισμού, κίτρινη ταινία περιγράμματος Γερανός LOGLIFT 165Z93, έτος κατασκευής 2023 • Γερανός τύπου Z με λαβίδα για ξυλεία, τοποθέτηση στο πίσω μέρος, σταθμός ελέγχου με κάθισμα, στηρίγματα • Εμβέλεια 9,3 m, ροπή ανύψωσης 145 kNm, γωνία περιστροφής 412° • Ικανότητα ανύψωσης: 4 m 3.200 kg · 5 m 2.750 kg · 6 m 2.460 kg · 7 m 2.100 kg · 8 m 1.820 kg · 9 m 1.480 kg • Τιμές σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων. τα χαρακτηριστικά που καθορίζουν είναι η πινακίδα τύπου και το διάγραμμα φορτίου του γερανού. Φορτηγό με ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας, διαθέσιμο ως 2- ή 3-αξονικό Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Nlsdpfjzxqgpex An Heh • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Γερανός: LogLift 165

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 264.600 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S με μηχανική αλλαγή ταχυτήτων Οπίσθιοι άξονες AP 13 τόνων Διαμήκης και εγκάρσια κλειδώματα διαφορικού Δεξαμενή αλουμινίου 600 λίτρων, δεξιά Ηλεκτρικά παράθυρα Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Θερμαινόμενο κάθισμα Παραπέτα ηλίου Cruise control Κλιματισμός Θερμαντικό αέρος Webasto Ψυγείο Δύο κρεβάτια στην καμπίνα οδηγού Nlsdpfxezp T D Es An Hjh Εξοπλισμός ρυμούλκησης πίσω, 40 mm Επιφάνεια πλατφόρμας (καρότσα) Διαστάσεις: 6200 x 2.480 x 1.100 mm Ύψος φόρτωσης: 1.380 mm Πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, ύψους 1.100 mm Γερανός φόρτωσης Palfinger PK25001 EL Βαρούλκο συρματόσχοινου Τοποθετημένος στο πίσω μέρος 4 υδρολιγικοί τηλεσκοπικοί βραχίονες 4 πλευρικά υδραυλικά εκτεινόμενα στηρίγματα με ανεξάρτητο χειρισμό Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ψηλή θέση χειριστή (μπαλκόνι) Πίνακας ωφέλιμης ικανότητας 11,1 μ - 1.510 κιλά 1η επέκταση 14,4 μ - 960 κιλά 2η επέκταση 18,0 μ - 650 κιλά 3η επέκταση 21,5 μ - 480 κιλά 4η επέκταση 25,1 μ - 400 κιλά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 833.014 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανυψωτής - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Λάμπα αλογόνου - Υψηλή καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα - Μηχανικό - Βοηθητικός κινητήρας - Ύφασμα - Κεντρική λίπανση - Βοηθητικό σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Διαμόρφωση: 6x4, Βάρος χωρίς φορτίο: 8900 kg, Μεικτό βάρος: 26000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 600 λίτρα, Ύψος σύζευξης: 127 cm, Σύζευξη: Ανυψωτής, Αριθμός διαφορικών: 2, Ικανότητα ανύψωσης του βαρούλκου: 3 τόνοι, Κεντρική λίπανση, Τύπος καμπίνας: Υψηλή καμπίνα, Ρυθμιστής ταχύτητας, Ταχογράφος (σύστημα ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Αυτόματος θερμαντήρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Χρώμα: Κίτρινο, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Θερμαινόμενα καθίσματα, Φώτα έκτακτης ανάγκης, Ισχύς κινητήρα: 353 kW (473 ίπποι), Κυβισμός: 12419 cc, Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: 4, Τύπος μετάδοσης: Μηχανικό, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: ZF, Ταχύτητες: 16, Πεντάλ συμπλέκτη, Βοηθητικό σύστημα πέδησης, Επιβραδυντής (Retarder) μάρκας: Intarder, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Υδραυλικό σύστημα, Βοηθητικός κινητήρας, Τύπος πριζας εξόδου ισχύος: 1, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Μηχανική, 6X4 Steel/Air Manual = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 16 ταχύτητες, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Nlodpo Aaxb Ijfx An Hsh Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Διεύθυνση, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 mm, ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Άξονας 2: Διπλοί τροχοί, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 3 mm, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 2 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 11 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 10 mm, ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 3: Διπλοί τροχοί, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 2 mm, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 3 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 2 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 2 mm, ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.900 kg Χωρητικότητα φορτίου: 17.100 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 3 Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες και τις κατηγορίες ετών κατασκευής και τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Είναι απλό! • Μεγάλη και ταχέως μεταβαλλόμενη ποικιλία • Διακριτή ποιότητα • Καλή τιμή • Υπεύθυνη εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για την εισαγωγή και τη μεταφορά • (Εξαγωγικά) έγγραφα κυκλοφορίας διεκπεραιώνονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "διακριτής ποιότητας" • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη αποθέματα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη μηνιαία δόση σας και στείλτε ένα αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας πληροφορίες για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 611.458 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2005 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1EUL946 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες· Φρένα: Δισκόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER 15002, έτος κατασκευής 2002, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Nljdpfx Anjzn I T Es Hjh Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο What's App και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές λεπτομέρειες: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.747 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου οχήματος: WMAH26ZZ37M479683 Ιδία βάρος: 14.800 kg Διαθέσιμο για Τεχνικό Έλεγχο στη Γερμανία (DE HU απαιτείται) Γερανός ATLAS 125.2 V - 9,5/2 - Έτος κατασκευής 2007, Αριθμός σειράς: 0125P00666 - Αρθρωτός βραχίονας Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.650 kg - σε ακτίνα: 4.700 mm Μέγιστη ακτίνα: 9.400 mm - ανυψωτική ικανότητα τότε: 1.240 kg Δαγκάνα με άνοιγμα κοπής 850 mm Διεδρικός ανατρεπόμενος κάδος MEILLER με BORDMATIK Διαστάσεις καρότσας: 4.800 x 2.360 x 850 mm Μεσαία καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Φρένο κινητήρα, ψηφιακός ταχογράφος Κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο USB, θερμαινόμενα καθίσματα, προεγκατάσταση διοδίων Φύλλοσουστα μπροστά / πίσω Ράβδος ρυμούλκησης τρέιλερ, ΧΩΡΙΣ γάτζο ρυμούλκησης, με υδραυλικό σύστημα για τρέιλερ και συνδέσεις Φαρος περιστροφικός Εξάτμιση ανυψωμένη Njdpfx Anewpnr Ho Helh Δεξαμενή: 300 l. Μεταξόνιο: 3.200 / 1.380 mm Άξονες AP Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του εμπορικού δικαίου. Ισχύει η περιγραφή όπως αυτή καθορίζεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικώς χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εφόσον επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή λογότυπα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού αυτοσύρματος - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau) MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, καμπίνα οδηγού, γερανός LogLift 165 Z Πρώτη ταξινόμηση (ταξινόμηση της ημέρας): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm, πρόβολος 2.600 mm • Συνολικό βάρος τεχνικά επιτρεπτό 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα οδηγού LX, καμπίνα με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αερόσακους ανάρτησης • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα (BL) • Μονάδα χειρισμού για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (ECAS) • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue • Αναδιπλούμενη οροφή • Αντηλιακό γείσο • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect • 2 θύρες USB - 2 υποδοχές για κούπες • Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο ανακυκλοφορίας αέρα • 1 κουκέτα • Αποθηκευτικός χώρος στο πίσω μέρος, προσβάσιμος από έξω και από μέσα, με ενσωματωμένα δοχεία • Χρωματική απόχρωση Moon Grey για την καμπίνα • 3 αποθηκευτικοί χώροι στην οροφή, 1 αριστερά και 1 δεξιά, 1 στο κέντρο • ESP – ASR • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA • Σύστημα πολυμέσων MAN Media System 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN • Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module - RIO BOX) • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A • Ισχυρό κινητήρα-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Επιβραδυντήρας Eco Cool • Δισκόφρενα μπροστινού άξονα - ταμπουροφρένα πίσω άξονα • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη γυάλινη οροφή • Πλευρικός καθρέφτης δεξιά, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος • Πίσω και πλατύς γωνιακός καθρέφτης, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι • Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση • Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Γερανός LogLift 165 Z Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη (Kurzholz Schemel Aufbau), HD Truck Solutions • 8x στηρίγματα ECCO ALU 7 • Εργαλειοθήκη • Κάλυμμα δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο • Επιφάνεια φορτίου περίπου 6800 mm Nlsdpfxezvuxds An Hjh Διαθέσιμο άμεσα ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας σε κοντά μήκη, ως δίαξονο ή τριαξονικό όχημα. Οι εκπρόσωποί σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED Nlsdpfx Aoz Exf Ron Hjh 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεφορ) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φάρoς περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-099 Διαθέσιμο άμεσα! Στοκ! MAN TGS 33.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή Meiller Trigenius "BORDMATIK" Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, με retardeur 35 * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency & Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο * Μπλοκέ διαφορικά στους άξονες μετάδοσης * Κύρια μεταξόνια απόσταση 3.300 mm, μεταξόνια απόσταση πίσω 1.400 mm * Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 370 l, χωρητικότητα AdBlue 60 l * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος * Υψηλής αποδόσεως φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Τρέϊλερ coupling ROCKINGER τύπος 500 G 6B * Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση * Ηλιοπροστασία θυρών εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού * Κουτί-ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN ηχοσύστημα * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller Trigenius D316 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Πλαϊνό τοίχωμα 1.100 mm ύψος * Δάπεδο γέφυρας ανατροπής, χαλυβδοέλασμα HBW 450, 5 mm * Ασφάλιση φορτίου με δακτυλίους στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα * Πλαϊνό τοιχώμα γέφυρας ανατροπής: αριστερά Bordmatik, δεξιά αιωρούμενο & αναδιπλούμενο * Σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρός πλευρά της γέφυρας ανατροπής * Πίσω τοίχωμα γέφυρας ανατροπής: αιωρούμενο, αυτόματος κλείδωμα * Χειριστήριο υδραυλικού ανύψωσης στην καμπίνα, με μεταγωγή ρυμουλκούμενου * Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 275/1 * Περιμετρική σήμανση γέφυρας ανατροπής, ανακλαστική, λευκή πλαϊνά, κίτρινη πίσω * και άλλα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων πιστωτικών μας ιδρυμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών & αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Nodpfx Ajz Hka Njn Hjlh Ρύθμιση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση φύλλων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D316 Αντλία: Ναι Κατάσταση...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.487 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα για άνεση με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση, πακέτο εργοταξίου, EBS, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, σύστημα αποτροπής κύλισης, MAN TipMatic Manoeuvre - λειτουργία ελιγμών, LED φωτισμός, ASR, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF50 A, σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' χωρίς κάρτα πλοήγησης, RIO BOX, ενσωμάτωση smartphone, ανατρεπόμενη πλατφόρμα 4.900mm x 2.380mm Meiller τύπου D316, πτυσσόμενα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ύψος πλευρικής σανίδας 900mm, ύψος εμπρόσθιας σανίδας 1.100mm, προστατευτικό έλασμα 350mm στον εμπρόσθιο τοίχο, σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρόσθια πλευρά, σταθερά πασσαλάκια στις γωνίες, ύψος πίσω πλευράς 900mm, πίσω πόρτα εκκρεμές, χοάνη εκφόρτωσης 150mm στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, αξονική αντλία υδραυλικής ανατροπής Meiller τύπου 275/1 με πλευρική μετάδοση, σύστημα δοσομέτρησης για την πίσω πόρτα της ανατρεπόμενης πλατφόρμας, υδραυλική σύνδεση πίσω. Nledpfeucizljx An Hjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Nlsdpfxez Exgze An Hoh Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Nlsdpfx Anjz Exgbs Heh Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 585.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Man TGA 33.350 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,20 μ + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2005 Χιλιόμετρα: 585.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα Nledpfx Anexynz Hs Hsh - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Κλιματισμός - Immobiliser - Ταχογράφος Καρότσα: 520 x 235 x 90 εκ. (Μ x Π x Y) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 130R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΤΗΛ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά, αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 97215

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες: 2259 * Απορριπτικό ημιφορτηγό Meiller με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες * Πιστοποίηση Lasi EN12642 - XL * Πλευρική επιφάνεια στην αριστερή πλευρά, αναδιπλούμενη (με υποστήριξη ελατηρίου) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40mm με υδραυλικές συνδέσεις * Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 2 κλειδαριές διαφορικού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα (3 βαθμίδες), ρυθμιστής απόστασης, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, κάμερα οπισθοπορείας * 4054 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά εμπρός άξονα: 5/6mm * Ελαστικά μεσαίου άξονα: 15mm * Ελαστικά πίσω άξονα: 15mm ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Nledpfx Asz S Sy Aen Hjh     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 407.511 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού Nledpexxi I Sjfx An Heh - συναγερμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA30XZZ1LP14xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 20122 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έγκριση ΕΕ έως 05.03.27 Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιόμετρα: περίπου 150.000 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Υδραυλικό σύστημα Κινητήρας Euro 6 Μήκος: 726 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 330 εκ. Καθαρό βάρος: 10.200 kg Τύπος μετάδοσης: 6x4 Ισχύς: 641 ίπποι Προστατευτική μπάρα Μετρητής χιλιομέτρων Nodpfx Asz Avg Aon Hjlh Κέρατο αέρα Κρεβάτι Ψυγείο Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός Περιγραφή: Τράκτορας MAN TGX 33.640, έτος κατασκευής 2020, με νέα έγκριση ΕΕ και σε πλήρη λειτουργική κατάσταση. Το όχημα διαθέτει νέα ελαστικά στον 3ο άξονα και είναι εξοπλισμένο με πλήρες σύστημα αερανάρτησης, υδραυλικό σύστημα, κρεβάτι, ψυγείο και κλιματισμό για μέγιστη άνεση. Αυτός ο τράκτορας διαθέτει έναν ισχυρό κινητήρα Euro 6 με 641 ίππους και είναι άμεσα διαθέσιμος. Χιλιόμετρα: 140.000 Ίπποι: 640 Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 05.03.2027 Ιδίο βάρος: 10.200 Συνολικό βάρος: 33.000 Ωφέλιμο φορτίο: 22.800 Πλάτος: 255 Μήκος: 726 Euro: 6 Μοντέλο: TGX 33.640 6x4 Trekkvogn m/ hydraulikk Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2020 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA26JZZDRP251168, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 20 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Nlodpfx Aoyipykjn Heh Τύπος κίνησης: Μέσω τροχών Βάρος χωρίς φορτίο: 26.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.713 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.150 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: καμπίνα, Θέση του οχήματος: Bovenden, περιοχή Κz. Haus, 1 αερανάρτηση καθίσματος, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ηλιοροφή, βοηθητικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια. Μεταξόνιο: 4800 χιλ. Εξοπλισμός: πρώην όχημα αφαίρεσης πάγου αεροδρομίου, επομένως πολύ λίγα χιλιόμετρα, περίπου 2.099 ώρες λειτουργίας, τιμή χωρίς αναστρέψιμη πλατφόρμα! Κατόπιν αιτήματος, αναστρέψιμη πλατφόρμα με αντλίες μεμβράνης εμβόλων της Damann Spritzentechnik για υγρά αφαίρεσης πάγου, με επιπλέον χρέωση 5.000 EUR! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων! Nlsdpfxszvhhfo An Hsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.950 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.740 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Μεγάλο καμπίνα, υπερυψωμένη οροφή, 2 καθίσματα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες (με θέρμανση), ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφικός, θήκη εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, κοτσαδόρος για αέρα και φώτα, αλουμινένιο ντεπόζιτο, χαμηλός θόρυβος G1, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστασία κάτω μέρους, υποστήριξη πίσω, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, Intarder. Nodpovhh N Djfx An Hslh Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπική ανυψωτική εγκατάσταση Meiller τύπου AK 16 NT. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, XXL καμπίνα οδηγού με υπερυψωμένη οροφή, ρεζερβουάρ αλουμινίου 400 λίτρων, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, βοηθητική μετάδοση N221. Η ανυψωτική εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα, καθώς το όχημα στην εταιρεία Fritz Rada Eichgerätschaft mbH μετακινούσε μόνο βαρίδια για τη διακρίβωση ζυγών. Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!