Μεταχειρισμένο Mengele Doppeltrumpf S 380 E προς πώληση (62.406)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Χιονοεκχαλωτήρας Mengele, ελάχιστα χρησιμοποιημένος, σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Hnedpfez It Rgsx Ad Nsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κέρατο αέρα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 20% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 20% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.500 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Hjdpfoz R Ubuex Ad Nenu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.200 χλμ, ισχύς: 136 kW (184,91 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, αριθμός θέσεων: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: μαύρο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.940 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 2,9 λ/100 χλμ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, ενεργειακή απόδοση: A+, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, δορυφορική κεραία, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ηλιακό πάρκο, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κρεβάτι ανύψωσης, μεσαία διάταξη καθισμάτων, μονά κρεβάτια, μονό κρεβάτι, μπάνιο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενο πλαίσιο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Knaus Boxstar 630 Freeway, μοντέλο Mezzo, σχεδόν καινούργιο, το οποίο χρειάζεται πρόσφατα αναβάθμιση με κόστος περίπου 70.000 ευρώ. Το πουλάω με βαριά καρδιά λόγω έλλειψης χρήσης. Είναι υπερπλήρως εξοπλισμένο, ιδίως για μόνωση και λειτουργία σε θερμοκρασίες έως -40 βαθμούς Κελσίου. Ολόκληρο το τροχόσπιτο είναι μονωμένο για θερμοκρασίες έως -40 βαθμούς. Το πουλάω μόνο λόγω έλλειψης χρήσης. Περιλαμβάνει: * Ηλιακά πάνελ * Παραβολική κεραία 80 cm με δορυφορική τηλεόραση, η οποία παρέχει σήμα ακόμα και από το Βόρειο Ακρωτήριο, σε θερμοκρασίες κάτω των -40 βαθμών. * Ολοκληρωμένο υδραυλικό σύστημα που ανακατασκευάστηκε για αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, με εξωτερική αντλία νερού και ρυθμιστή πίεσης. Διαθέτει δύο δεξαμενές γλυκού νερού, συνολικής χωρητικότητας περίπου 200 λίτρων. * Τέσσερα συστήματα θέρμανσης: θερμαντήρας ντίζελ και ηλεκτρικός θερμαντήρας με θερμοσίφωνα για ζεστό νερό, δύο ρυθμίσεις θερμοκρασίας νερού για ολόκληρο το τροχόσπιτο, και επιπλέον σύστημα θέρμανσης ντίζελ Webasto Air Top 6000 watt, με ξεχωριστή σωλήνωση που θερμαίνει την καμπίνα και το χώρο διαμονής. * Δεξαμενή απορριπτόμενων γκρίζων υδάτων, πλήρως μόνωτη με στρώση αέρα από θαλάσσιο κόντρα πλακέ και ρητίνη, καθώς και τρεις επιπλέον πηνία θέρμανσης στις αποχετεύσεις των γκρίζων υδάτων. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από -40 βαθμούς, τα γκρίζα ύδατα απορρίπτονται ζεστά. * Επιπλέον θερμαντήρας Webasto Thermo Top C 3800, τροποποιημένος για να αυξάνει τη θερμοκρασία του νερού του κινητήρα στους 80 βαθμούς, με αγωγό ζεστού αέρα στην καμπίνα, τα παράθυρα της καμπίνας και στο χώρο διαμονής. Επιπλέον, υπάρχει εναλλάκτης θερμότητας στο χώρο διαμονής. Συνολικά, στο εσωτερικό του τροχόσπιτου, όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από -40 βαθμούς, μπορεί κανείς να φοράει μόνο ένα αμάνικο μπλουζάκι. * Ανακατασκευασμένη κουζίνα με ψυγείο και καταψύκτη, φούρνο με γκριλ και φούρνο μικροκυμάτων, όπου μπορείτε να μαγειρέψετε οτιδήποτε καλύτερα από το σπίτι. Τροφοδοσία 220 volt. * Ανεξάρτητο μπάνιο με τουαλέτα, νιπτήρα, ντους και κασέτα τουαλέτας που μπορεί να αφαιρεθεί και έχει επίσης θέρμανση στο εσωτερικό του. Hsdpfokzld Nox Ad Nonu * Μετατροπέας 3500 watt, ώστε να έχετε την ίδια ηλεκτρική ισχύ με το σπίτι για τη λειτουργία όλων των συστημάτων. * Υπέροχη γεννήτρια TEC 29, μοναδική στο είδος της, με μέγιστη ισχύ 3500 kW, που λειτουργεί με βενζίνη και είναι τοποθετημένη κάτω από το τροχόσπιτο. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι, η οποία είναι επίσης επικαλυμμένη με στρώση αέρα από θαλάσσιο κόντρα πλακέ και θερμαινόμενο χώρο, έτσι ώστε να ξεκινά πάντα εύκολα με έναν εσωτερικό διακόπτη και μια λυχνία ένδειξης στάθμης λαδιού. Λειτουργεί ακόμα και όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από -40 βαθμούς. Το τροχόσπιτο έχει ανακατασκευαστεί πλήρως για να μπορεί να παραμείνει για ημέρες σε απομονωμένες περιοχές με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, με βάση τις συμβουλές και τα σχέδια των τεχνικών της Webasto International. Η δεξαμενή αερίου (LPG) έχει χωρητικότητα 10 κιλών και είναι πλήρως θερμαινόμενη με εξωτερική εξαεριστήρα, μόνο για χρήση στους κουζινομάστες. Οι σωλήνες χαλκού περνούν στο εσωτερικό του τροχόσπιτου σε θέση που προστατεύει από το πάγωμα. Ο κινητήρας είναι σε άριστη κατάσταση, έχει υποβληθεί σε πλήρη συντήρηση και διαθέτει γάντζο ρυμούλκησης, με μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 2500 κιλά. Έχει γίνει πρόσφατη αναθεώρηση. Η δεξαμενή ντίζελ έχει αυξηθεί σε 110 λίτρα, με αυτόνομη λειτουργία άνω των 1000 χιλιομέτρων. Με πλήρη δεξαμενή καταναλώνει πολύ λίγο καύσιμο. Είναι κινη

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 510 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.200 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2023-1351, πάχος περονών: 45 χιλ., πλάτος περονών: 122 χιλ., Ενδιάμεση πώληση, τροποποιήσεις και πιθανά σφάλματα επιφυλάσσονται. Hnsdpjz Nzi Ijfx Ad Nou

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 510 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.200 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2023-1349, πάχος περονών: 45 χιλ., πλάτος περονών: 122 χιλ., Ενδιάμεση πώληση, τροποποιήσεις και πιθανά σφάλματα επιφυλάσσονται. Hedpfxsz Nzizj Ad Nonu

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 510 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.200 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2023-1306, πάχος περονών: 50 χιλ., πλάτος περονών: 120 χιλ., Ενδιάμεση πώληση, τροποποιήσεις και πιθανά σφάλματα επιφυλάσσονται. Hsdpfjz Nzihox Ad Nenu

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 510 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.200 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2023-1352, πάχος περονών: 45 χιλ., πλάτος περονών: 122 χιλ., Ενδιάμεση πώληση, τροποποιήσεις και πιθανά σφάλματα επιφυλάσσονται. Hnodpsz Nzkfofx Ad Nsu

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 510 κιλ, κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.200 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AB-2023-1348, πάχος περονών: 45 χιλ., πλάτος περονών: 122 χιλ., Ενδιάμεση πώληση, τροποποιήσεις και πιθανά σφάλματα επιφυλάσσονται. Hsdpfjz Nzi Uox Ad Nonu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035492, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Φορτηγού Εμπορευματοκιβωτίων Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Θέσεις για εμπορευματοκιβώτια: Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε αναδιπλωμένη θέση: 1 x 20 ποδών ή 1 x 30 ποδών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός, 1ο στάδιο, εξαγωγή στο πίσω μέρος σε εκτεταμένη θέση, 1ο στάδιο: 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών με τούνελ τύπου "gooseneck" Κεντρικός τηλεσκοπικός μηχανισμός ως εσωτερικός κεντρικός σκελετός σωλήνα με ασφάλιση με μπουλόνι Μπροστινή διατομή με αναδιπλούμενα κουμπώματα (δεν διατίθεται σε έκδοση με μπροστινή εξαγωγή) Χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων χωρίς τούνελ. Εξαγωγή στο πίσω μέρος σε ρόδες, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, υποστηρικτικός γρύλος, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση κατά την εξαγωγή 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, επεκτεινόμενη για εμπορευματοκιβώτια 45 ποδών Ημι-κέλυφος για φτερό Με προστατευτικό από ψεκασμούς σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες / το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Απόσταση μεταξύ των αξόνων, μετατοπισμένη 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44 τόνοι συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης είναι λειτουργική μέχρι ένα όριο υπερφόρτωσης άξονα 30% και μέχρι ταχύτητα μέγ. 25 χλμ./ώρα) #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων 2 αγωγών Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Hnedjz Nglhepfx Ad Neu Φρένο στάθμευσης με ελατηριοφόρο αποθηκευτή Τηλεχειρισμός Απόσβεση φορτίου άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 μπροστινές πρίζες σύνδεσης που δεν είναι εύκολο να μπερδευτούν, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δοκιμαστική υποδοχή για την πίεση του κυλίνδρου φρένων στη μονάδα EBS, τοποθετημένη εξωτερικά. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να έχει τις κατάλληλες προδιαγραφές, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγά (δεν περιλαμβάνεται βαθμονομημένη ζυγαριά). #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θάλαμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλήρως σε έκδοση LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. Φωτισμός πινακίδας σε LED, (Σημείωση! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι δεδομένη). 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 1 x πρίζα 15 ακίδων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 7.600 h, * Komptech Cribus 3800 εγκατάσταση περιστροφικού κόσκινου σε ρυμουλκούμενο φορτηγό * Έτος κατασκευής: 2016 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 7600 h, κινητήρας περίπου: 3000 h * Απόδοση: έως 225 m3/h * Υβριδική λειτουργία: ρεύμα 64A ή με γεννήτρια πετρελαίου 55 kW * Χωρητικότητα κάδου: 6,5 m3 * Μήκος κόσκινου: 6 m Hnedoxnumfopfx Ad Nsu * Επιφάνεια κόσκινου: 38 m2 * 3 κόσκινα: 1ο κόσκινο 10 mm (τοποθετημένο), 2ο κόσκινο 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3ο κόσκινο: 120 mm * Κατάσταση 2 κόσκινων: 90%, 1 κόσκινο περίπου 60% * Άξονες ADR * Ιδιοκαθαρό βάρος: 18.620 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, κενό βάρος: 126 κιλ, Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 800 kg με κέντρο βάρους φορτίου στα 600 mm, διατομή πιρουνιού ανύψωσης 125 x 40 mm, μήκος πιρουνιού ανύψωσης: 850 mm, εύρος ανοίγματος: 850 - 1200 mm, τύπος ανάρτησης: FEM2A, προεξοχή: 35 mm, κέντρο βάρους: 414 mm, καινούργια τηλεσκοπικά πιρούνια ανύψωσης E-L-M 2TFS18 / 1200 / 2000, FEM II A, βασικό μήκος 850 mm, μήκος επέκτασης 350 mm, συνολικό μήκος σε πλήρη επέκταση 1.200 mm, ανυψωτική ικανότητα / ανά ζεύγος 1.600 kg, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων, μήκος πιρουνιού: 850, κέντρο βάρους φορτίου: 600, δικό του κέντρο: 414. Hnodpfx Asyti S Uod Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ANL1010030, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 390 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.305 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.820 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 575 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23x10-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 200/50-10, κενό βάρος: 5.006 κιλ, συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., συνολικό μήκος: 2.371 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.228 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, - Εκτέλεση αντιεκρηκτικής προστασίας - Aquamatic με μπαταρία - Κάθετη αλλαγή μπαταρίας - Μετατροπέας τάσης - Όχημα: Διπλή πρόσθετη υδραυλική - Ιστός: Διπλή πρόσθετη υδραυλική - Πλήρης καμπίνα - Χωρίς θέρμανση - 1 x πίσω φως όπισθεν - Σύστημα φωτισμού με φώτα θέσης και πορείας, φώτα φρένων και φλας τοποθετημένα στην κορυφή του σκεπάστρου ασφαλείας του οδηγού - Φαροσειρήνα (μπλε φως) - Ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν - Πανοραμικός καθρέφτης - Κάθισμα οδηγού Comfort (υφασμάτινη επένδυση) - Σταθεροποιητής φθοράς περονών - Μονοπέταλο - Κεντρικός μοχλός και σταυροειδής μοχλός χειρισμού - Ζώνη 22 (3D) ATEX T4 (135G) - Φορτιστής βύσμα 160A βιδωμένο στη μπαταρία - GZ με επίστρωση ορειχάλκου - Σύνδεση EZH με βιδωτή σύζευξη - Αερισμός πίσω καπακιού - LSP 0.5 Hsdpfx Aezugxajd Nsnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) Hnedpjy Tvuwsfx Ad Nsu 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.062.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Γείσο - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση Hedpfxsxt R I Ae Ad Nonu - Παράθυρο οροφής - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.270 χιλ., συνολικό ύψος: 500 χιλ., MAN 8-224, φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα και γερανό - AMVO VEBA V705 4S - ανυψωτική ικανότητα γερανού στα 4 μέτρα: 1140 κιλά - μήκος γερανού: 11,40 μέτρα - μέγιστη εμβέλεια: 300 μέτρα - πιστοποιημένο καλάθι - εσωτερικό μήκος, πλάτος και ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων - ανυψωτική ικανότητα: 1590 κιλά - συνολικό μήκος: 3900 χιλιοστά - συνολικό πλάτος: 2270 χιλιοστά - ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 500 χιλιοστά - για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Νταβίντε στο 3355266031. Hnsdpfx Adjz Sqrwj Nju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Τροχοί και ελαστικά: Hnsdpoy Tvphofx Ad Neu 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.442 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 81.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 19.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Scania R 380 CB 4x4 HHZ, πλατφόρμα/καρότσα με μουσαμά !!! 1ο χέρι, οχήμα του ομοσπονδιακού στρατού σε πολύ καλή κατάσταση!!!, τετρακίνητο, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, αριθμός θέσεων: 3, αερόφρενόμενο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, αυτόνομη θέρμανση, ραδιόφωνο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, ηλιοροφή, οροφή, εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, επιβράδυνση μετάδοσης, προβολείς: αλογόνου, βοηθητικοί προβολείς: ηλιοροφή, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.100mm, Π 2.480mm, Υ 1.920mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 19mm, 2ος άξονας 16-17mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000kg, βάρος χωρίς φορτίο: 11.175kg, ωφέλιμο φορτίο: 6.825kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ...Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! Hsdoz Si T Uepfx Ad Nsnu Αυτόνομη θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, ματ βαφή Καμπίνα: για μεταφορές εντός πόλης = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 279,49 kW (380,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.165 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.835 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Renault C380 DTI 11 6x4 / Γερανός Fassi F235A.0.24 E / 150.000 χλμ! Έτος κατασκευής 2021/2022 Χιλιόμετρα: 150.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος: 16.165 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.835 kg Ισχύς: 380 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Μηχανική ανάρτηση 6x4 Γερανός Fassi F235A.0.24 E Μέγιστη εμβέλεια: 12,3 m Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 9.220 kg Γάντζος 4 στηρίγματα Πλατφόρμα Μήκος: 680 cm Πλάτος: 250 cm Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Ραδιόφωνο Ταχογράφος Hsdpez R Txrefx Ad Nenu Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε στην Renault. Είναι 100% χωρίς ατυχήματα, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 444.240 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, • I-Shift • Τριών σταδίων φρένο κινητήρα • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης • Ψυκτικό κιβώτιο • Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hnodpfx Adez Iffve Nsu • Κλιματισμός • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Αυτόνομη θέρμανση • Ρυθμιστής ταχύτητας • Δισκόφρενο • Σύστημα πλοήγησης • Οροφιαίο αεροδυναμικό πτερύγιο • ABS • Υπολογιστής ταξιδιού • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Αεριοελατήρια αναρτήσεων • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες • Ηλιοροφή • 1 κρεβάτι • Γείσο • Θέρμανση καθισμάτων Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα μεσολάβησης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 513.463 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 3 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Περιστροφικός σύνδεσμος: ✓ Μήκος βραχίονα: 10,3 μ = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 30% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος: 40%· Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος: 40%· Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Γερανός: HIAB 166 B-3 HIDUO, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Hnsdpjz Rz Srjfx Ad Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.100 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1985, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Mercedes Benz 380 SL * 98.194 μίλια * Ένα πραγματικά όμορφο συλλεκτικό κομμάτι * Πρώτη παράδοση: Κουρασάο, Ολλανδικές Αντίλλες * Εκτίμηση Classic Data: 2+ * Cabrio * Άριστη κατάσταση * Κλασικό όχημα (Oldtimer) * Σε εξαιρετικά προσεγμένη κατάσταση * Δερμάτινη επένδυση Dattel * Πίσω καθίσματα για τύπους SL * Γερμανικό μοντέλο * 1η κυκλοφορία: 01.07.1985 * Κενό βάρος: 1.540 kg * Μικτό βάρος: 1.960 kg * Διαστάσεις: 5.387 x 4.390 x 1.790 mm * Χιλιόμετρα: περ. 158.100 km * Ισχύς: 150 kW * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κυβισμός: 3.776 cm³ * Ταχύτητες: 4 αυτόματες * Κύλινδροι: V8 * Βενζίνη * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Ρολόι * Radio Becker Grand Prix * Αυτόματη κεραιά οπισθίου μέρους * Μετρητής στροφών * Φώτα ομίχλης * Μαύρη υφασμάτινη οροφή σε άριστη κατάσταση * Υδραυλικό τιμόνι * Δερμάτινη επένδυση σε άριστη κατάσταση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ορθοπεδικά καθίσματα μπροστά αριστερά και δεξιά * Αναδιπλούμενο μπροστινό υποβραχιόνιο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Έγχρωμα τζάμια με θερμομόνωση * Σύστημα πλύσης προβολέων * Ζάντες από επιχρωμιωμένο ατσάλι * Διακόσμηση ξύλου ρίζας * Cruise control (Tempomat) * Εμπρόσθιο σπόιλερ * ABS * Δερμάτινο τιμόνι * Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με ηλεκτρική ρύθμιση * Εξωτερικός καθρέφτης αριστερά με μηχανική ρύθμιση * Διακοσμητικές ρίγες Σκληρή οροφή διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. ΠΡΟΣΟΧΗ !!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το όχημα διατίθεται και σε άλλα portals. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο για να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση ή καταλληλότητα του οχήματος. Η επίσκεψη και έλεγχος είναι ανά πάσα στιγμή εφικτά κατόπιν συνεννόησης και επιθυμούνται! Οι εσωτερικές διαστάσεις που αναφέρονται είναι περίπου. ΔΕΚΤΗ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΔΥΝΑΤΕΣ!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Hnjdpfx Aovh Ervjd Nou Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 9.00-17.00, Σάββατο 9.00-14.00 Πάντα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα στην αποθήκη! Επωνυμία: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF624CPD000005099, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Equipment = - Differential lock = Notes = Hjdpfou H D A Uex Ad Nonu Drivetrain Type of brake retarder: Volvo Engine Brake Cab Right-hand drive: ✓ Chassis Chassis height: 105 cm Wheelbase: 525 cm (1-2), 135 cm (2-3) Fuel tank capacity: 300 l Superstructure Box can be opened: ✓ Tank Fuel: ✓ Crane Number of hydraulic extensions: 2 Number of stabilizer legs: 2 Rotator: ✓ Squeeze box: ✓ Maximum crane lifting capacity: 2,600 kg at 4.1 m, 1,840 kg at 6 m, 1,400 kg at 8.2 m Maximum crane outreach: 8.2 m hydraulic horizontal reach = Further Information = Tyre size: 315/80 R22.5 Axle 1: Steered; Left tyre tread: 90%; Right tyre tread: 60%; Suspension: leaf suspension Axle 2: Twin tyres; Left outer tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 65%; Suspension: air suspension Axle 3: Lift axle; Left tyre tread: 65%; Right tyre tread: 60%; Suspension: air suspension Gross vehicle weight: 27,000 kg Crane: Hiab XS122 Duo, year of manufacture 2013, mounted at rear of chassis Number of beds: 1 Registration: BX13BKD = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.200 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 25494M Αριθμός πλαισίου: 38347 Αριθμός κατασκευαστή: 925.237.450 Μοντέλο οχήματος: TS12 13800 L / Ελβετικό όχημα Μάρκα οχήματος: Lanz-Marti Κατηγορία προϊόντος: Υπερκατασκευή δεξαμενής Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Θέση σε κυκλοφορία: 01.08.1995 Τελευταίος έλεγχος MFK ή TÜV: 04.05.2016 Ανάρτηση: Ατσάλινη-Ατσάλινη Υδραυλικό σύστημα: Δεν υπάρχει Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, EBS, ESP Hnjdpfx Aoz Hp Ekod Neu Άξονες και ελαστικά Άξονας 1: 295 / 80 R 22.5/8mm, ταμπουροφρένα, ανάρτηση με ελατήρια Άξονας 2: 295 / 80 R 22.5/8mm, ταμπουροφρένα, ανάρτηση με ελατήρια Αριθμός αξόνων: 2 Βάρη και μάζες Συνολικό βάρος: 12000 Ωφέλιμο φορτίο: 9200 Βάρος χωρίς φορτίο: 2800 Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: WARTMANN Μοντέλο υπερκατασκευής: Ρυμουλκούμενο με δεξαμενή Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής (μήκος x πλάτος x ύψος): 13800 L Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 1995 Σημείωση για την υπερκατασκευή: 1 θάλαμος, 13800 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF634BPA000001088, χιλιομετρική ένδειξη: 96.700 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Μπλοκέ διαφορικό = Σημειώσεις = Σασί Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 l Hodpfx Asu H Awksd Nonu Μεταξόνιο: 390 εκ. Δομή Πλατφόρμα: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: φυλλωτή ανάρτηση Άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 90%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 90% Άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλά ελαστικά; Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 50%; Εξωτερικό δεξιό πέλμα: 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 8.889 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.111 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Εταιρεία υπερκατασκευής: Zamarbu Ύψος επίπεδης επιφάνειας φόρτωσης: 145 εκ. Αριθμός πινακίδας: 9558HGR = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος θα βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 279,49 kW (380,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.165 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.835 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Renault C380 DTI 11 6x4 / Γερανός Fassi F235A.0.24 E / 150.000 χλμ! Έτος κατασκευής 2021/2022 Χιλιόμετρα: 150.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος: 16.165 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.835 kg Ισχύς: 380 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Μηχανική ανάρτηση 6x4 Γερανός Fassi F235A.0.24 E Μέγιστη εμβέλεια: 12,3 m Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 9.220 kg Γάντζος 4 στηρίγματα Πλατφόρμα Μήκος: 680 cm Πλάτος: 250 cm Hjdpsz Nyxuofx Ad Njnu Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Ραδιόφωνο Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε στην Renault. Είναι 100% χωρίς ατυχήματα, διαθέτει πλήρη τεκμηρίωση και έχει έναν ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.