Μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Unimog U 423 Hen προς πώληση (39.151)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγεθος ελαστικού: 365/80R20, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 365/80R20 | 80%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 365/80R20 | 80%, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, Ελαστικά (μπροστά): 365/80R20, Ελαστικά (πίσω): 365/80R20, Ταχύτητες εμπρός: 8, Ταχύτητες όπισθεν: 8, Πρώτη ταξινόμηση: 01.07.2024, Αυτόματο ρυμουλκούμενο μάτι_____Mercedes Benz Unimog U 423. Έτος κατασκευής: 07.2024 Αριθμός πλαισίου: W1T4051291V275600 Gksdpfew H I Ezjx Abpja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 55 h, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, * A1 W48K77 10x2 385/65 R22.5 TL winter steer tire 'K' * A1W Differential lock, front axle Gkodpszpv Dbjfx Abpea * A2 48K77 10x2 385/65 R22.5 TL winter steer tire 'K' * AZ1 Axle ratio I = 6.377 * B5B 2-line trailer brake * B90 Haldex air disc brake * C7H Lateral protective device * CA4 Rear mounting fixtures * CK6 Wheelbase 3,000 mm * CP5 Front mounting plate EN15432-1 Type F1/C * D6F Air conditioning system * DB5 Passenger seat, double bench * DF3 Air-suspended driver seat with seat heating * DG1 Additional left stalk switch * DH3 Universal mount for control panel * E33 Battery main switch at battery box * E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Trailer socket 12V, 13-pin * E44 Jump-start socket * E45 Front socket 24V, 7-pin * E87 Equipment socket 32-pin * ED2 Continuous power outlets 12V (C3), 12V & 24V center * ED6 On-board socket 24V/25A in cab, with C3 signal * EF2 Front camera * EF3 Reversing camera * EF4 Additional camera, loose, for attachments * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor for camera system * F5L External transparent sun visor * F6B Windscreen clear, heated * F8E Central locking system * FF1 Sliding rear window (left) * FT6 Mirrors, wide vehicle version * G20 Auxiliary transmission with working gear group * G48 Automatic shift (EAS) * G97 Transmission shield plate * H43 Tipping cylinder * H55 Hydraulic connector rear, 4x, cell 1+2 * H58 Pressure line rear, for second hydraulic circuit * H59 Separate return line rear * HE1 Hydraulics for tipper gear * HE3 Single-acting trailer tipping connection, rear * HJ1 Hydraulic oil level warning indicator * HN8 Hydraulic system, 2-circuit, 4-cell, fully proportional, snowplow relief * J1C Combination instrument, 12.7 cm, with video function * J1O Digital tachograph, 2nd generation ADR * J1S Tachograph manufacturer VDO * J48 Warning light for telescopic cylinder * J5S Radio with USB and Bluetooth * J9H Prep. for trunked radio (12V) * J9O Prep. for Truck Data Center 6 (FB Card) * JV2 Prep. for mobile/cell phone 12 V EU6 * K3T AdBlue tank, 25 l * KC0 Tank 200 l, left, aluminum * L3Z Headlight cleaning system * L60 Step lights in entry area * LB3 LED beacon, yellow, left, with tripod * LD4 Additional LED high beam, with roof bar * LE4 LED worklight, cab rear wall, upper * LL8 Additional, height-adjustable lights, A-pillar * M1K Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm Other information: * Trade-in and purchase of vehicles and machinery possible. * Sale price excludes transport and delivery. * No liability for printing or typographical errors. * Subject to error, changes, and prior sale. * Offer non-binding. * Photos may differ. Price is valid for the current condition. * All information provided without guarantee.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.675 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Πλαίσιο και εξαρτήματα πλαισίου * Εμπρόσθια πλάκα σύνδεσης EN15432-1, ΤΥΠΟΣ F1/C 1 Εξωτερικό καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή Εσωτερικό καμπίνας * Αερανάρτηση, κάθισμα οδηγού Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στην θήκη της μπαταρίας * Πρίζα εμπρός 24V, 7 ακίδων * Πρίζα οχήματος 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * Οθόνη για σύστημα κάμερας * Σύστημα αντι-εκκίνησης με πομπό * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου Επικαροτσαρία * Ενδιάμεσο πλαίσιο πλατφόρμας Πρόσθετα περιεχόμενα παράδοσης * Όργανα/πινακίδες/έντυπα στα γερμανικά Διάφορα * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Μετάδοση άξονα * Φρένο ρυμουλκούμενου * VARIOPILOT (ΑΛΛΑΓΗ ΔΕΞΙΑ/ΑΡΙΣΤΕΡΑ) * Εξαρτήματα σύνδεσης * Εξαρτήματα σύνδεσης μεταξύ αξόνων * * ΕΝΕΡΓΟ * ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ * Στήριγμα, γενικής χρήσης * Πρίζα ρυμουλκούμενου 12 Volt * Πρίζα συσκευής * Μόνιμες πρίζες ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V * ΠΙΣΩ * ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗ ΚΑΜΕΡΑ, ΑΠΟΔΕΣΜΕΥΜΕΝΗ, ΓΙΑ * ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ 2 * ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΔΙΕΣΘΟΔΟΣ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ, ΚΑΜΠΙΝΑ ΓΙΑ ΠΟΡΤΑ/ΠΟΡΤΕΣ * ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, ΔΙΑΥΓΕΣ * ΕΚΔΟΣΗ ΚΑΤΟΠΤΡΩΝ, ΟΧΗΜΑ * ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ * EasyDrive (Υδροστατική κίνηση) * Αυτόματο * ΚΙΒΩΤΙΟ * VARIOPOWER ΙΣΧΥΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ, 2.(III+IV) * Υδραυλικό σύστημα, 2 κυκλώματα, 3 κυλίνδροι, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση για εκχιονιστικό * ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟ ΟΡΓΑΝΟ, 12,7 CM, ΜΕ * ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΤΑΧΥΓΡΑΦΟΣ, 2Η ΓΕΝΙΑ * ΚΕΦΑΛΗ ΤΑΧΥΓΡΑΦΟΥ * ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΑΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ * Προετοιμασία για κέντρο δεδομένων φορτηγού * ADBLUE * ΦΑΝΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ, ΠΙΣΩ ΚΑΜΠΙΝΑΣ * ΦΑΡΟΙ BI-XENON, LED * Φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά * Πρόσθετη LED μεγάλη σκάλα * Πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος * ΕΚΔΟΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ * Κινητήρας υψηλών επιδόσεων * Σύστημα ταχείας καθαρισμού ψυγείου * ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ, ΠΙΣΩ * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ-ΚΙΝΗΣΗ ΠΤΗΓΟΥ, ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΥ * ΣΥΖΕΥΚΤΗΡΑΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ, ΜΕΓΑΛΟΣ, ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ, ΜΠΟΛΤΣΑ 48,7 1 Gkodpezd U Hdjfx Abpoa * ΖΑΝΤΑ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ * * Πυροσβεστήρας * ΚΟΙΝΟΣ ΣΤΡΙΦΩΤΟΣ, ΚΟΚΚΙΝΟΣ/ΛΕΥΚΟΣ, ΑΝΑΚΛΑΣΤΙΚΟΣ * Τρίγωνο ασφαλείας * ΕΠΙΛΟΓΗ ΒΑΡΟΥΣ 14 * Στήριγμα μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη * ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΔΕΞΙΑ, ΓΙΑ ΣΩΛΗΝΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ * ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΔΕΞΑΜΕΝΗ 145 Λ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΑΤΜΙΣΕΩΝ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 18 Λ, ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑΤΟΣ * ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (2 * Προετοιμασία για μηχάνημα σκουπίσματος * * UNIMOG - ΣΕΙΡΑ GER * UNIMOG ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΜΟΝΤΕΛΟ * ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ * ΟΧΗΜΑ, ΓΙΑ * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ * ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας, λόγω σφαλμάτων. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 142.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 U 400 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 ιδιοκτήτης, χρησιμοποιήθηκε σε υπηρεσία οδικής συντήρησης. Πρωτότυπο, με περίπου 142.000 χλμ. και 7.800 ώρες λειτουργίας. Euro 6, σύστημα SCR, Vario Pilot (μεταβλητή διεύθυνση), υδραυλική αντλία, άγκιστρο ρυμούλκησης, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά. Πρόσθετος υδραυλικός ψύκτης λαδιού, εμπρόσθιος άξονας PTO 1000 σ.α.λ., εμπρόσθια πλάκα για χρήση σε κοινωφελείς εργασίες, μέγεθος 3. Υδραυλικό σύστημα διπλής κυκλώματος, 6 διπλές συνδέσεις εμπρός και πίσω, μη πιεστικό σύστημα επιστροφής λαδιού. Ταχογράφος, ραδιόφωνο/CD, συνδέσεις για φώτα έκτακτης ανάγκης, οπίσθια κάμερα. 8 σχέσεις, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προετοιμασία για υδροστατικό σύστημα κίνησης. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, σύστημα πέδησης αέρα διπλής κυκλώματος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου οχήματος: 28.000 κιλά, επεκταμένο υδραυλικό σύστημα με τρεις κυκλώματα και πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο/CD, άνετο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενο παρμπρίζ. ABS, επιβραδυντής, τετρακίνηση (ενεργοποιείται), μπλοκαρισμένο διαφορικό. Ελαστικά πίσω: 90% κατάσταση, ελαστικά εμπρός: 50% κατάσταση. Καλή, συντηρημένη κατάσταση, λίγη χρήση κατά τη χειμερινή περίοδο. Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες, σύστημα διεύθυνσης, σε άριστη κατάσταση. 170 kW, 230 ίπποι, Euro 6. Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα πώλησης στην ΕΕ και σε χώρες εκτός ΕΕ με επίδειξη φορολογικού αριθμού. Ελαττώματα: Εμπρόσθιοι δίσκοι φρένων με σκουριά, η απόδοση φρένων εμπρός είναι άνιση. Λείπει ο υδροστατικός κινητήρας. Ωστόσο, το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Σπασμένο το κάλυμμα του οπίσθιου φώτου στην αριστερή πλευρά. Απαιτείται έλεγχος TÜV (τεχνικός έλεγχος). Gksdeyrzdtjpfx Abpja Η πλήρης λίστα εξοπλισμού φαίνεται στις τελευταίες 4 φωτογραφίες. Τοποθεσία: 97778 Fellen Τηλέφωνο: κ. Kleespies

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2018, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: κλιματισμός, πνευματικό φρένο, Ελαστικά (μπροστά): 385/65R22.5, ελαστικά (πίσω): 385/65R22.5, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2018, αυτόματο ρυμουλκούμενο άγκιστρο_____Διατίθεται προς πώληση ένα ανακατασκευασμένο Mercedes Benz Unimog U 423 έτους κατασκευής 2018 με περίπου 1.950 ώρες λειτουργίας και περίπου 33.000 χιλιόμετρα με τον ακόλουθο εξοπλισμό: 4κύλινδρος κινητήρας OM 924 με 231 ίππους, μεταξόνιο 3.600 mm, εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης μεγέθους 3, κλιματισμός, γενικός διακόπτης μπαταρίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, πρόσθετο κιβώτιο με λειτουργία εργασίας και βαριάς κίνησης, υδραυλικό σύστημα 4 κυκλωμάτων, υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, ραδιόφωνο, φάρος, κοτσαδόρος AHK 38,5 mm, εμπρόσθιος PTO, αυξημένη έλξη τρέιλερ ZAA έως και 20 τόνους. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Τοποθεσία αποθήκης: 07806 Neustadt/Orla. Gedpfx Aboym Ii Ejpjka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.890 χλμ, ισχύς: 230 kW (312,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog με γερανό και προαιρετικό μπροστινό εκτεταμένο χορτοκοπτικό Αρχικά 3.900 χλμ Σαν καινούργιο Unimog U 423 Έτος: 2020 Γερανός MKG 230 Πλάκα τοποθέτησης μπροστά Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής Πλαίσιο στρέψης Υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων Σύστημα καμερών Γερανός MKG Δαγκάνα με περιστροφικό και servo έλεγχο Βαρούλκο στον γερανό Καλάθι εργασίας Gkodpfxoi R Aikj Abpea Έλεγχος σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες προδιαγραφές Προαιρετικά: Dücker UNA 500 Ψαλίδι κλαδιών Θρυμματιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.000 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, συνολικό βάρος: 13.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Unimog 423 (νέο μοντέλο) Euro 6, 1 χέρι, υπηρεσία οδοποιίας. Με πλήρη συνδυασμό κοπής Mulag: πλευρικός καταστροφέας, βραχίονας με κοπτικό κεφάλι & μπροστινό βραχίονα, υδραυλικό φυσητήρα φύλλων, βάρος πίσω. Χειρισμός με joystick για λειτουργία βραχίονα και πλευρικού καταστροφέα. Αντίβαρο πίσω. Πόρτα κοπής δεξιά, αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα μηχανικά ανατρεπόμενη. Κάμερα οπισθοπορείας, αντιολισθητικές αλυσίδες, μπάρα οροφής μεταλλική χρωμιωμένη, προβολείς εργασίας. 8τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο, υδροστατική κίνηση έως 30 km/h για αργή κίνηση κατά τις εργασίες κοπής. Ανταλλάξιμο σύστημα διεύθυνσης Vario Pilot. Ρύθμιση για ρυμούλκα, διπλό κύκλωμα πνευματικών φρένων για ρυμούλκες, ενισχυμένη 3-κυψελική υδραυλική ισχύος με πρόσθετο ψύκτη λαδιού. Κλιματισμός, ραδιόφωνο CD, κάθισμα οδηγού comfort, θερμαινόμενο κάθισμα. ABS, retarder, τετρακίνηση με δυνατότητα εμπλοκής, μπλοκέ διαφορικό. Ελαστικά πίσω 60%, εμπρός 80%. Καλή και προσεγμένη κατάσταση, με μικρή χρήση σε χειμερινή υπηρεσία. Gedezhhl Uepfx Abpeka 170 KW 230 PS Euro 6 Το όχημα έχει συντηρηθεί τακτικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.645 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 305 h, * Κλειδώματος διαφορικού A1W, εμπρός άξονας * AZ1 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,377 * B30 Κλείδωμα κυλίνδρου (Roll-Lock) * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών * C1H Μεταξόνιο 3150 mm * C50 VarioPilot (αντιστρεφόμενο τιμόνι δεξιά/αριστερά) * C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη * CA4 Εξαρτήματα στήριξης πίσω * CK2 Τιμόνι άνεσης * CP3 Μπροστινή πλάκα εγκατάστασης DIN76060 τύπου Β, μέγεθος 3 * D6F Κλιματισμός * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB3 Κάθισμα συνεπιβάτη, ανάρτηση αέρα, με θερμαινόμενο κάθισμα * DF4 Κάθισμα οδηγού, ανάρτηση αέρα, θέρμανση, ενεργός αερισμός * DG1 Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DG3 Δεξί μπράτσο με υποδοχή για joystick, κάθισμα οδηγού * DG4 Δεξί μπράτσο με υποδοχή για joystick, κάθισμα συνοδηγού * DG5 Joystick, αφαιρούμενο, δεξιό μπράτσο καθίσματος οδηγού * DG6 Joystick, αφαιρούμενο, δεξιό μπράτσο καθίσματος συνεπιβάτη * DH4 Καθολική βάση για εξωτερικό χειριστήριο * DM4 Πλευρικά ρυθμιζόμενη κεντρική κονσόλα, επιπλέον αποθηκευτικός χώρος * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7-PIN/5-Pin * E42 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13-PIN * E45 Μπροστινή πρίζα 24V, 7-PIN * ED2 Συνεχής ρευματοδότης 12V (C3), 12V & 24V κεντρική κονσόλα Gsdsyxpf Hjpfx Abpjka * ED6 Πρίζα ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF6 Κάμερα οπισθοπορείας, πίσω όχημα * EM6 Οθόνη για σύστημα κάμερας * ES6 Καθολική ηλεκτρική διασύνδεση κατά EN16330 * F16 Προεγκατάσταση για πλαϊνή πόρτα/κάθισμα κοπής δεξιά καμπίνας * F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοπροστασία * F6B Εμπρόσθιο παρμπρίζ, διαφανές, θερμαινόμενο * FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 * FT6 Πλατύτεροι καθρέπτες οχήματος * G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G49 Αυτόματη μετάδοση (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ * GM2 Ψύξη λιπαντικού κιβωτίου, λάδι/αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H43 Ανυψωτικός κύλινδρος 2 * H55 Υδρ. σύνδεση πίσω, 4πλη, θέση 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή λαδιού πίσω * HE1 Υδραυλική εγκατάσταση για λειτουργία ανατροπής * HN6 Υδρ. σύστημα, 2-κυκλικό, 3 ζεύγη, πλήρως ελεγμένο, αποφόρτιση εκχιονιστικής λεπίδας * J1C Πολυόργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, Έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Φανοτάκτης για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα ειδοποίησης ζώνης για οδηγό και συνοδηγό * J5S Ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Χάρτης βοηθημάτων οδήγησης, Ευρώπη * J8N Προεγκατάσταση για TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L * KC2 Δεξαμενή 250 L, αριστερά αλουμινίου * LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις στήριξης * LD4 Πρόσθετα LED μεγάλα φώτα, στη μπάρα οροφής Λοιπά: * Δυνατή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων & μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά & γραφικά λάθη. * Επιφύλαξη λαθών, τροποποιήσεων και ενδιάμεσης πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Τιμή ισχύει για την υπαρκτή κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Αντίκα Τρακτέρ Πινακίδα ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.07.1965 Τελευταίος έλεγχος οδικής αξίας: 05/2028 Χιλιόμετρα: 19667 χλμ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο: 2300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1200 κιλά Συνολικές διαστάσεις: 3880 mm x 1700 mm x 2080 mm Κινητήρας ντίζελ Κυβισμός: 1755 κυβικά εκατοστά Ισχύς: 25 kW / 34 ίπποι Μέγιστη ταχύτητα: 53 χλμ/ώρα Μπροστινή και πίσω άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Άγκιστρο ρυμούλκησης μπροστά και πίσω Υδραυλικός ανυψωτήρας Ράγα για αγροτικές εργασίες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Καλοδιατηρημένη ξύλινη υπερκατασκευή Πλευρικές και πίσω πλευρές που αναδιπλώνονται 2 θέσεις Cabrio Διαθέσιμα παλιά έγγραφα και άδεια κυκλοφορίας Το Unimog μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα κατηγορίας Β (δίπλωμα αυτοκινήτου). ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!!!! Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε το συγκεκριμένο προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του οχήματος από τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί!!! Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και παραλείψεις. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση! Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. ΔΕΚΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! Gedpfx Abjzntd Aspska ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΠΛΗΡΩΜΗΣ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 8:30 π.μ. έως 5:00 μ.μ., Σάββατο 8:30 π.μ. έως 2:00 μ.μ. Διαρκώς διαθέσιμα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλέφωνο: Φαξ:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 18.000 χλμ, ισχύς: 169,9 kW (231,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4051291V275600, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Unimog U423 demonstration vehicle including HEN hooklift system and universal skip with side wall extensions. Gksdpfoxltv Hjx Abpea Vehicle special equipment: A1W Differential lock on the front axle AA2 Extended stop bolt AZ1 Axle ratio i = 6.377 B30 Anti-roll bar lock B5B Trailer brake, 2-line C1R Wheelbase 3600 mm C7H Lateral protection device CA4 Rear mounting brackets CA9 Mounting brackets for heavy equipment/crane bodies CD6 Mounting parts between the axles CP3 Front mounting plate DIN76060, Type B, Size 3 D6F Air conditioning DB5 Two-seater passenger seat DF3 Air-suspended comfort driver’s seat with seat heating DG1 Additional left multifunction lever DH3 Universal bracket for control unit E33 Main battery switch on battery box E40 ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin E42 Trailer socket 12V, 13-pin E45 Front socket 24V, 7-pin ED2 Permanent power sockets 12V (C3), 12V and 24V centre contact ED6 On-board power socket 24V/25A in cabin, with C3 signal EF3 Reversing camera EM5 Monitor for camera system ES6 Universal electrical interface according to EN16330 F5L External sun visor, transparent F6B Windscreen, clear, heated G20 Split-range gearbox with working group G48 Automatic Shift (EAS) GM2 Transmission oil cooler, oil/air H55 Hydraulic coupler, rear, 4-way, cell 1+2 H58 Pressure line rear, 2nd hydraulic circuit H59 Separate return line rear HE1 Hydraulics for tipping device HJ1 Hydraulic oil level warning indicator HN8 Hydraulic system, twin circuit, 4-cell, full proportional, snowplough relief J1C Combined instrument cluster, 12.7 cm, with video function J5S Radio with USB port and Bluetooth L1H Fog lights, halogen L3Z Headlamp cleaning system L60 Entry lights in access area LA3 Bi-xenon headlights, LED daytime running lights LB6 LED strobe beacons, yellow, left and right, with tripods LD4 Additional LED high beam, mounted on roof bar LE4 Work lights, upper rear cab, LED LE5 Additional adjustable headlights, A-pillar, LED M1K Engine OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 hp), 900 Nm M4X Engine version Euro VI, E M5V High performance engine brake N08 Engine PTO including front PTO N09 PTO speed limiter OP2 Lighting package Q94 Trailer coupling, large jaw, ring type, 38.5 mm pin QA1 Increased trailer load, ZAA up to 20 t TS3 Weight variant 14.0 t (7.1/8.0) HEN hooklift system with skip: Demonstration unit year: 2023 HEN roll-off container system incl. remote control / operator panel High-quality multi-layer paintwork Colour: MB 9124 black Superstructure for Unimog U400 chassis with permissible total weight 14,000 kg Max. lifting capacity at hook: 6,000 kg Single-arm hooklift system With articulated arm and modified hook height 1570 mm Pull-on container frame width according to DIN 30722-3 Max. pull-on length: 3200 mm (container length) Hydraulic supply via vehicle hydraulics Demonstration skip Unimog year: 2023 Serial no. 21044 Including FAC-U700-Z023S side wall extensions 600 mm Including FAC-U700-Z930S, a pair of lashing eyes recessed into the base plate, 8 pieces Including heavy-duty lashing eyes, front-mounted, 4 pieces Skip shows signs of use Universal light material container 32/21 ALU 600 System Strobach Modified hook height to 1570 mm Suitable for light bulk goods, leaves, cuttings Machine and equipment transport Dimensions: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Viewing and test drive by prior appointment only. Errors & omissions excepted. New TÜV inspection.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 53.000 χλμ, ισχύς: 230 kW (312,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, αριθμός θέσεων: 3, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4051051V266659, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Unimog U423 3.000 mm Η λίστα εξοπλισμού παρέχεται ως έγγραφο! - Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. - Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. - Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. - Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. - Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. - Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. - Δεν παρέχεται εγγύηση πραγματικών ελαττωμάτων για μεταχειρισμένα οχήματα/μηχανήματα. Καθαρή τιμή πώλησης: 128.500€ Μικτή τιμή πώλησης: 152.915€ Henne Nutzfahrzeuge GmbH Εξουσιοδοτημένος γενικός αντιπρόσωπος Mercedes-Benz Unimog Εμπορικός και συνεργάτης service JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Πωλήσεις UGC Βορράς Gsdpfeyirz Rex Abpeka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.587 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 Ανατρεπόμενο PTO, υδροστατική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα, βήμα άξονα AZ1 i = 6,377, φρένα ρυμούλκησης B5B, διπλού κυκλώματος, σύστημα χαμηλής πίεσης φρένων B89, πλαϊνή προστατευτική διάταξη C7H, πίσω σημεία σύνδεσης CA4, μπροστινή πλάκα ανάρτησης CP5 EN15432-1, τύπος F1/C, κλιματισμός D6F, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού DF1, επιπλέον αριστερός μοχλός DG1, γενική βάση για χειριστήριο DH3, κεντρικός διακόπτης μπαταριών E33, μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική E45, πρίζα εξαρτήματος 32-πολική E87, μόνιμες πρίζες ισχύος 12V (C3), 12V & 24V ED2, πρίζα καμπίνας 24V/25A με σήμα C3 ED6, θερμαινόμενο εμπρόσθιο παρμπρίζ F6B, καθρέφτες για διευρυμένο όχημα FT6, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση) G34, προστατευτική ασπίδα κιβωτίου ταχυτήτων G97, κύλινδρος ανατροπής H43, υδραυλική σύνδεση πίσω 4πλή H55 (θέση 1+2), γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59, υδραυλικό για σύστημα ανατροπής HE1, πλήρης σύστημα για αποχιονιστικό, 2-κυκλώματα, 3-κυψελίδες, πλήρως προετοιμασμένο HN6, σειρά εξοπλισμού πολλαπλών χρήσεων IB1, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48, προεγκατάσταση/καλωδίωση/κεραία για ραδιόφωνο JV5, δεξαμενή AdBlue 25 l K3T, φωτισμός σε σημεία εισόδου L60, φάρος LED, κίτρινος, αριστερά, με βάση LB3, επιπλέον προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στις κολόνες A LL8, κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 HP), 900 Nm M1K, κινητήρας Euro VI με OBD-C M5M, υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα M5V, PTO με συμπεριλαμβανόμενο εμπρόσθιο PTO N08, ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60, πλατφόρμα 2385x2075x400 mm PB6, μεγάλη μάσκα/κουπαστή ρυμούλκησης, δακτύλιος 38,5 Q94, ζάντες στενής ώμου 11.75x22.5 R41, ανακλαστικές προειδοποιητικές λωρίδες SC4, παραλλαγή βάρους 13,8 t (6,9/7,8) TQ7, Unimog σειρά πολλαπλών χρήσεων VB7. Επιπλέον φώτα: FH πίσω, κλείδωμα άξονα, ρυμουλκούμενη κεφαλή: δακτύλιος 40 mm, κεφαλές σύνδεσης κόκκινο/κίτρινο, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 2385mm, Πλάτος 2075mm, Ύψος 400mm, προφίλ ελαστικών: Άξονας 1: 13-14mm. Άξονας 2: 12mm. Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης ή leasing. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης! Καμπίνα οδηγού: διανομής/τοπικών διανομών = Περαιτέρω πληροφορίες = Gksdpfjyfvt Nsx Abpea Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 13.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 450 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4050941V276586, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, Unimog U219 με εξοπλισμό για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα: B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 αγωγών C7H Προστατευτική διάταξη, πλευρική CP3 Πλατφόρμα πρόσθιας τοποθέτησης DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 D6F Κλιματισμός DB Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου, αριστερά DH3 Βάση, γενικής χρήσης, για το χειριστήριο E40 Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων ED2 Υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική ED6 Υποδοχή 24V/25A στο χώρο της καμπίνας, με σήμα C3 EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη, για σύστημα καμερών F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής F6B Παραθυρόφυλλο, διάφανο, με θέρμανση G28 Προετοιμασία, για ομαδοποιητή εργασίας/αργής πορείας/εκτός δρόμου G48 Αυτόματο σύστημα αλλαγής ταχυτήτων (EAS) H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης H55 Υδραυλική σύνδεση, οπίσθια, 4 θέσεων, κελί 1+2 H58 Σωλήνας πίεσης, οπίσθιος, 2ος υδραυλικός κύκλος H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, οπίσθιος HE1 Υδραυλικό σύστημα για τη συσκευή ανύψωσης HN6 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 3 κελιά, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J5S Ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth L59 Βάση, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο LL8 Επιπλέον προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, κολόνα Α L58 Βάση, αριστερά για περιστρεφόμενο φάρο L60 Φώτα εισόδου στον χώρο πρόσβασης N09 Περιοριστής στροφών του άξονα μετάδοσης κίνησης P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα P72 Μπροστινή πλευρά πλατφόρμας, υπερυψωμένη PB5 Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2200x2075x400 Q94 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών SC4 Προειδοποιητική ταινία κόκκινη/λευκή, ανακλαστική SV2 Τρίγωνο προειδοποίησης και προειδοποιητική λυχνία VH2 Αναγνώριση έγκρισης τύπου μηχανήματος, Γερμανία Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Διασπορέας: Bucher Yeti 1800, έτος κατασκευής 2022 - Πίνακας ελέγχου Ecosat - Σκάλα πρόσβασης από ανοξείδωτο ατσάλι - Αναδιπλούμενη οροφή Gkjdpfx Abezucxpepoa - Σήμανση για εργασίες κατά τη διάρκεια του χειμώνα - Περιστρεφόμενος φάρος - Συσκευή αποθήκευσης Εκχιονιστικό: Schmidt Cirrion SL27 Έχετε ενδιαφέρον; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς καμία εγγύηση/ευθύνη για ελαττώματα. Λάθη και παραλείψεις υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.800 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.390 h, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Εκτέλεση πλαισίου * Πλάκα προσάρτησης μπροστά, DIN 76060, τύπου Β, μέγεθος 3 EU6 * Σειρά μοντέλων: Βάση εξοπλισμού * Έγκριση για χρήση ως ρυμουλκό στη Γερμανία * Όχημα με αριστερή θέση οδήγησης * Όχημα για οδήγηση στην δεξιά πλευρά του δρόμου Συνιστώμενος εξοπλισμός παράδοσης * Κουτί πρώτων βοηθειών * Τριγωνικό προειδοποιητικό σήμα και φάρος έκτακτης ανάγκης * Επιλογή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Κινητήρας * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Εκτέλεση κινητήρα Euro VI, με OBD-C * Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * Κίνηση μέσω πηνίου από τον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου πηνίου Μετάδοση * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση) (SN) Άξονες * Κλείδωμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα * Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 6,53 Τροχοί & Ελαστικά * Ζάντες με χαμηλό προφίλ 11x20 Πλαίσιο & Εξαρτήματα πλαισίου * Προστατευτική διάταξη, πλευρική * Εξαρτήματα προσάρτησης στο πίσω μέρος * Δεξαμενή καυσίμου 200 l, αριστερά, αλουμίνιο * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκού, μεγάλη μούρη, κυκλική, πείρος 38,5 Σύστημα πέδησης * Φρένο ρυμουλκού 2 αγωγών Εξωτερικό καμπίνας * Σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικό * Παραθύρω, διαφανές, με θέρμανση * Προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινης/λευκής απόχρωσης, ανακλαστικές Εσωτερικό καμπίνας * Κλιματισμός Unimog EU6 * Σύστημα δύο θέσεων συνοδηγού * Αερανάρτηση με θερμαινόμενο κάθισμα, για τον οδηγό * Επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * Ραδιόφωνο CD Bluetooth Unimog EU6 * Προειδοποιητικός φάρος για τηλεσκοπικό κύλινδρο Ηλεκτρικό σύστημα / Ηλεκτρονικά * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * Πρίζα ABS για ρυμουλκό 24 V, επιπλέον * Πρίζα μπροστά 24V, 7 ακίδων * Πρίζες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική * Πρίζα 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * Κάμερα οπισθοπορείας * Οθόνη για το σύστημα κάμερας * Φωτιστικό εργασίας, στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας, πάνω * Φωτιστικά εισόδου στην περιοχή εισόδου * Φάροι έκτακτης ανάγκης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με τρίποδο * Επιπλέον προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, στη βάση Α Υδραυλικό σύστημα * Κύλινδρος ανύψωσης * Αγωγοί πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστός αγωγός επιστροφής πίσω * Υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Υδραυλικό σύστημα για την ανύψωση/επιπλέον καταναλωτές EU6 Εξοπλισμός * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο πλατφόρμας * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 Επιπλέον εξοπλισμός παράδοσης * Πυροσβεστήρας, 2 KG Gsdpfx Abozi Eruepoka * Όργανα/Σήματα/Έγγραφα στα γερμανικά Διάφορα * Υδραυλικό σύστημα, 2 κυκλώματα, 2 κελιά, πλήρως αναλογικό, για εκχιονιστικό * Αφαίρεση της προδιαγραφής για τον εξοπλισμό παράδοσης Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Παρακαλούμε, λάβετε υπόψη τυχόν σφάλματα, αλλαγές και πιθανότητα προηγούμενης πώλησης. * Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 385/65R22.5, Ελαστικά (πίσω): 385/65R22.5, Ταχύτητες προς τα εμπρός: 16, Ταχύτητες προς τα πίσω: 8, Πρώτη ταξινόμηση: 01.01.2016, Άγκιστρο ρυμούλκησης - αυτόματο. Πωλούμε ένα μεταχειρισμένο και καλά συντηρημένο Mercedes Benz Unimog U 530, κατασκευής Ιανουαρίου 2016, με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Κινητήρας OM 936 με 220 kW (299 ίπποι), 62.000 χιλιόμετρα, 2.700 ώρες λειτουργίας, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα, πρότυπο εκπομπών Euro 6, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, Variopilot, κλιματισμός, αερανάρτηση καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθια κάμερα, προετοιμασία για εξοπλισμό κοπής και κάθισμα για εργασίες κοπής, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, υδροστατική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο EAS, υδραυλικό σύστημα με 3 κυλίνδρους, σύστημα αποφόρτισης για εκχιονιστικό. Το Unimog μπορεί να αγοραστεί με ή χωρίς εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Η τιμή περιλαμβάνει τον εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Λεπτομερείς πληροφορίες και προδιαγραφές παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt. Godpfx Aboxxn A Ispjka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, First registration Gross vehicle weight: 7,490 kg Drive: Diesel 4x4 Godpozb Tt Ejfx Abpska Powered by a 6-cylinder Mercedes diesel engine with 92 kW / 125 HP, displacement 5,957 cm³ 16-speed manual transmission Driver’s cab with 3 seats Tyre size 365/80 R 20, tread depth 14–16 mm, wheelbase 3,300 mm Overall dimensions (L x W x H): 5,500 x 2,265 x 3,400 mm Unladen weight: 6,960 kg Front axle load: 4,400 kg, rear axle load: 4,400 kg ABS, radio, differential lock, power steering, wheel chocks HIAB 050 crane with cable remote control 3-way tipper non-functional due to downgrading, 230 x 210 x 45 cm Steel drop side panels 40 mm tow jaw coupling, 2 x rear recovery doors, winch, hydraulic connections front and rear, gearbox is damaged, only operable in lower range, dashboard damaged, rust damage in cab—see photos. Further data and additional images are available upon request. This description does not constitute a binding offer and may contain errors; no guarantee for all information provided.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.450 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 16.500 κιλ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 255 h, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * Παραλλαγή ανάρτησης αξόνων AB2 Euro 6 * Κύλινδρος συνδυασμένος AB4 12/16 * Παραλλαγή συναρμολόγησης άξονα AB6 Euro 6 * AO1 Ενισχυμένα μέρη διεύθυνσης στον άξονα * AO3 Συνθετικό λάδι (πίσω άξονας) * AO6 Συνθετικό λάδι (εμπρός άξονας) * AU6 Αναλογία προενδιάμεσου γραναζίου 38/14 (i=2,714) * AZ1 Αναλογία άξονα I = 6,377 * B30 Κλείδωμα κύλισης * B5B Πέδη ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * C7H Πλευρική προστατευτική συσκευή * CK2 Διεύθυνση άνεσης * CK7 Μεταξόνιο 3350 mm * CP5 Μπροστινή πλάκα ενσωμάτωσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση * DG1 Συμπληρωματικός διακόπτης αριστερά * DH4 Καθολική βάση για εξωτερικό χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταριών * E40 Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-pin / 5-pin * E42 Υποδοχή ρυμουλκούμενου 12V, 13-pin * E45 Μπροστινή υποδοχή 24V, 7-pin * E87 Υποδοχή συσκευής 32-pin * ED2 Σταθερές υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V & 24V (μεσαίες επαφές) * ED6 Υποδοχή οχήματος καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * ES6 Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 * ES8 Προεγκατάσταση καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, εμπρός * ES9 Προεγκατάσταση καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, πίσω * EV3 Τροφοδοσία τάσης 24V, με διακόπτη, στην οροφή * F5L Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο ηλίου * F6B Εμπρόσθιος ανεμοθώρακας διαυγής, με θέρμανση * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με ECE-R-29/03 * G20 Ενδιάμεσο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας * G49 Ημιαυτόματο κιβώτιο (EAS), χειρισμός δύο πεντάλ * G99 Φλάντζα συμπλέκτη Ø150mm (αντί Ø120mm) * GF2 Φίλτρο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * GF4 Μεγάλη φλάντζα εισόδου κιβωτίου * GL2 Ενισχυμένο διαμήκες διαφορικό * GM2 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * GN1 Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο MB UG130, 8 εμπρόσθιες/6 οπίσθιες ταχύτητες * H43 Κύλινδρος ανατροπής (κίππερ) * H55 Υδραυλικές υποδοχές 4πλές πίσω, κύτταρα 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1 Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης * HJ1 Ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού υδραυλικού * HN8 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 4 ενότητες, πλήρως αναλογικό, αποεπιβάρυνση αλατιέρας/εκχιονιστικού * IB1 Σειρά φορέα εργαλείων * IO2 Στάδιο συμπίεσης(6) 2 * IQ5 Στάδιο συμπίεσης(7-8) 12 Σασί LL * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J4V Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό * J8N Προεγκατάσταση για Truck Data Center 8, βάση * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων Gksdpfx Abex U Dplspsa * JA1 Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' * JV5 Προεγκατάσταση καλωδίωσης/κεραίας για ράδιο * K3T Δοχείο AdBlue 25 l Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παραλαβής. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.180 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 335/80 R20, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.304 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 335/80 R20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 335/80 R20, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * A1W, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα * AZ5, σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * B89, σύστημα φρένων χαμηλής πίεσης * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρική * CA4, εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * CP3, πλάκα στήριξης εμπρόσθιας διάταξης DIN76060, τύπος B, μέγεθος 3 * D6F, κλιματιστικό σύστημα * DB5, κάθισμα συνοδηγού για δύο άτομα * DF1, αεροπεπιεσμένο κάθισμα με ανάρτηση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης τιμονιού, αριστερά * DH3, στήριγμα, γενικής χρήσης, για μονάδα χειριστηρίου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρόσθια 24V, 7 ακίδες * ED2, υποδοχές μόνιμου ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική * ED6, εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * F6B, παρμπρίζ, διαφανές, με θέρμανση * F8L, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα με αναμεταδότη * G20, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδα εργασίας * G97, προστατευτική πλάκα κιβωτίου ταχυτήτων * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H55, υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κελί 1+2 * H58, σωλήνας πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής, πίσω * H86, υδραυλικές συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1, υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HN6, υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλωμα, 3 κελιά, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση πλάκας χιονιού * IB1, σειρά οχημάτων βάσης * J2B, ραδιόφωνο CD, Bluetooth * J49, προετοιμασία, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * KT4, δεξαμενή Adblue 16 λίτρων * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου * LB3, προειδοποιητική λυχνία, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο * LL8, προβολείς, επιπλέον, με ρυθμιζόμενο ύψος, κολόνα Α * M1I, κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 130 kW (177 PS), 750 Nm * M5M, έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C * M5V, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * N08, πλευρική έξοδος ισχύος κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της εμπρόσθιας πλευρικής εξόδου ισχύος * N09, περιορισμός στροφών πλευρικής εξόδου ισχύος * Q94, σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλο άγκιστρο, δακτύλιος, πείρος 38,5 * RT2, ζάντες χαμηλού ύψους 11x20 * SC4, προειδοποιητικές ταινίες κόκκινου/λευκού χρώματος, ανακλαστικές Gjdpfx Aezp N H Njbpjka * TG3, εκδοχή βάρους 10 τ (5,2/5,5) * VH2, αναγνώριση έγκρισης τύπου για ρυμουλκούμενο όχημα, Γερμανία * X4H, όργανα/πινακίδες/έντυπα, γερμανικά * Z01, όχημα με αριστερή οδήγηση * Z5Y, όχημα, για οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τις δαπάνες μεταφοράς. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά είναι δεσμευτική μόνο μετά την αποδοχή της. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.337 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * A1W Διαφορικό μπλοκέ, εμπρός άξονας * AZ5 Σχέση μετάδοσης άξονα I = 6,527 * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλού κυκλώματος * C7H Πλευρική προστατευτική διάταξη * CA4 Πίσω συσκευές τοποθέτησης * CK2 Τιμόνι άνεσης * CK6 Μεταξόνιο 3000 mm * CP3 Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπος B, μέγεθος 3 * D6F Κλιματιστικό σύστημα Gkjdpfx Aszp N H Asbpsa * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3 Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και θέρμανση * DG1 Πρόσθετος μοχλός αριστερά * DH3 Πολλαπλή βάση για χειριστήριο * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί μπαταρίας * E40 Υποδοχή ABS ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων/5-pin * E45 Μπροστινή ηλεκτρική υποδοχή 24V, 7 πόλων * ED2 Διακόπτες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρικά * ED6 Εσωτερική υποδοχή τροφοδοσίας 24V/25A με σήμα C3 * EF3 Κάμερα οπισθοπορείας * EM5 Οθόνη για σύστημα κάμερας * ES6 Καθολική ηλεκτρική σύνδεση σύμφωνα με EN16330 * EV3 Παροχή ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * F5L Εξωτερική διαφανής ηλιοροφή * F6B Προμετωπιαίο παράθυρο διαυγές, θερμαινόμενο * FP3 Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 * G20 Επαναφορά μετάδοσης με διαδικασία εργασίας * G48 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) * H43 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * H55 Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4πλή, κύτταρο 1+2 * H58 Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστή επιστροφή πίσω * HE1 Υδραυλικά για διάταξη ανατροπής * HN6 Υδραυλική μονάδα, 2 κύκλών, 3 κυττάρων, πλήρης προκαταβολή, εκφόρτιση εκχιονιστικού * J1M Ψηφιακό ταχογράφος, 2η γενιά, έκδοση 2, Adr * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * J9O Προεγκατάσταση για Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T Δεξαμενή AdBlue 25 L * KC2 Ρεζερβουάρ 250 L, αριστερά, αλουμινίου * LB6 Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα * LE6 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους στη κολώνα Α, LED, θερμαινόμενοι * M4X Κινητήρας EURO VI, E * M5V Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα * MN7 Κινητήρας OM934, R4, 5,1L, 140KW (190HP), 750NM * N08 Ρελέ απολήψεως κινητήρα συμπερ. εμπρόσθιας PTO * N09 Περιορισμός στροφών PTO * P01 Γρήγορη διάταξη αλλαγής για καρότσα * P60 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας * PB6 Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q33 Τελική εγκάρσια δοκός για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου * Q94 Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου, μεγάλος, τύπου δαχτυλιδιού, πείρος 38,5 * RT2 Ζάντες τύπου βαρέως φορτίου 11x20 * S8A Φαρμακείο * SC4 Ανακλαστικές προειδοποιητικές ταινίες, κόκκινες/λευκές * SV2 Προειδοποιητικό τρίγωνο και προειδοποιητική λυχνία * TA2 Παραλλαγή βάρους 7,49 Τ (4,4/4,8) * V1W Standard * VB7 Κωδικός σειράς φορέα εξοπλισμού * VG7 Unimog Φορέας εξοπλισμού, γενιά μοντέλου 1 Λοιπά: * Δεκτές ανταλλαγές και αγορές οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά και παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. * Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προκαταβολικής πώλησης. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την παρούσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.191 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R 20, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα (A1W) * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527 * Δίγραμμη πέδη ρυμουλκούμενου (B5B) * Πλάγιες προστατευτικές διατάξεις (C7H) * Οπίσθια εξαρτήματα στερέωσης (CA4) * Υδραυλικό τιμόνι άνεσης (CK2) * Μεταξόνιο 2800 mm (CK5) * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 (CP3) * Κλιματισμός (D6F) * Φίλτρο ενεργού άνθρακα (D6X) * Συνεπιβάτης διπλό κάθισμα (DB5) * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης αέρος με θέρμανση (DF3) * Πρόσθετος αριστερός μανδαλωτής λεβιές τιμονιού (DG1) Gsdpfxeybav Tj Abpjka * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κιβώτιο μπαταρίας (E33) * Υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πιν/5 πίνο (E40) * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 πιν (E45) * Σταθερή παροχή 12V (C3), 12V και 24V στο κέντρο (ED2) * Υποδοχή ταμπλό 24V/25A καμπίνα, με σήμα C3 (ED6) * Καθολική ηλεκτρική διεπαφή κατά EN16330 (ES6) * Τροφοδοσία 24V διακόπτη στη σκεπή (EV3) * Εξωτερική ηλιοπροστασία διαφανής (F5L) * Εμπρόσθιο παρμπρίζ διαυγές θερμαινόμενο (F6B) * Αντοχή καμπίνας κατά ECE-R-29/03 (FP3) * Μεταδότης συμπλέκτη με ομάδα εργασίας (G20) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) (G48) * Κύλινδρος ανατροπής (H43) * Υδραυλική συνδεσμολογία πίσω 4πλή, ζώνη 1+2 (H55) * Γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα (H58) * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω (H59) * Υδραυλικό σύστημα για ανατρεπόμενο (HE1) * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 ζώνες, πλήρης δοκιμή, αποφόρτιση αλατοδιανομής (HN6) * Πολυόργανο 12,7 cm με λειτουργία βίντεο (J1C) * Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr (J1M) * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO (J1S) * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο (J48) * Προειδοποιητικό σύστημα ζώνης οδηγού-συνεπιβάτη (J4V) * Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth (J5S) * Προεγκατάσταση για TRUCK DATA CENTER 8, BASE (J8N) * Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων (J9D) * Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH με οθόνη αφής 10,5'' (JA1) * Δεξαμενή AdBlue 16 λτ (KT4) * Προειδοποιητικός φάρος LED, κίτρινος, αριστερά με τρίποδο (LB5) * Πρόσθετοι φανάρια ρυθμιζόμενης έντασης, A-κολώνα, LED, θερμαινόμενα (LE6) * Μηχανή EURO VI, E (M4X) * Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα (M5V) * Κινητήρας OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 HP), 750 NM (MN7) * Ρελέ κινητήρα με μπροστινό PTO (N08) * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας (P60) * Καρότσα, εσωτ. διαστάσεις 2200 x 2075 x 400 (PB5) * Ζάντες υποβιβασμένου εδάφους 11x20 (RT2) * Φαρμακείο πρώτων βοηθειών (S8A) * Προειδοποιητικές ταινίες κόκκινες/λευκές, ανακλαστικές (SC4) * Προειδοποιητικό τρίγωνο και λυχνία (SV2) * Παραλλαγή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) (TA2) * Ταχεία εναλλαγή καρότσας (UP01) * Τελικό εγκάρσιο πλαίσιο για χαμηλωμένη κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου (UQ33) * Βασικό (V1W) * UNIMOG - Σειρά μεταφορέων εξοπλισμού (VB7) * Unimog μεταφορέας εξοπλισμού, πρώτη γενιά (VG7) * Επιπρόσθετη εκδοχή βάρους 10,0 T (5,2/5,5) (WG3) * Όργανα/ετικέτες/τεχνικά έγγραφα στα γερμανικά (X4H) * Εγγύηση κατασκευαστή 2 έτη από 1η κυκλοφορία/παράδοση (XD2) * Όχημα με αριστερό τιμόνι (Z01) * Παράδοση στη Γερμανία (Z4B) * Όχημα για δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας (Z5Y) * Προκαταβολή ετοιμότητας (Z96) Διάφορα: * Ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων δυνατή. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. * Επιφυλάξεις για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 950 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 385-65-R22,5, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 50 h, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Μπλοκάρισμα τροχών * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * VarioPilot (Δυνατότητα εναλλαγής κατεύθυνσης οδήγησης δεξιά/αριστερά) * Εξαρτήματα στήριξης στο πίσω μέρος * Εξαρτήματα σύνδεσης, μεταξύ των αξόνων * Άνετη διεύθυνση * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΗΓΟ * ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ * Επιπλέον διακόπτης τιμονιού αριστερά * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ ΜΟΧΛΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ * ΜΟΧΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟΣ, ΣΤΟ ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * Κεντρική κονσόλα, με δυνατότητα πλευρικής μετακίνησης, επιπλέον χώρος αποθήκευσης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων * Υποδοχή για συσκευή 32 ακίδων. * Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V κεντρική κονσόλα * Εξωτερική υποδοχή 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το EN16330 * Τροφοδοσία ρεύματος 24V, διακόπτεται, στην οροφή * Προετοιμασία, όχημα για τοποθέτηση υδραυλικού μηχανισμού για πλάινη πόρτα/κάθισμα για εργασίες κοπής δεξιά * Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ * Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΥΣ ΣΥΝΧΡΟΝΙΣΜΟΥ MB, UG130, 8 ΕΜΠΡΟΣ/6 ΟΠΙΣΘΕΝ. ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 εξόδων, κελί 1+2 * Γραμμή πίεσης, πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανύψωσης * Προετοιμασία για σύνδεση πρόσθετων υδραυλικών καταναλωτών * Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * LS-Υδραυλικό σύστημα, 4 κελιά, ξεχωριστός μόνιμος καταναλωτής, αποστράγγιση για εργασίες χιονόστρωσης * Συνδυασμένο όργανο, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης με θύρα USB και Bluetooth * ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΚΕΝΤΡΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟΥ 8, ΒΑΣΗ * Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων * ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ UNI-TOUCH, ΜΕ ΟΘΟΝΗ ΑΦΗΣ 10,5" * ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE 25 Λ Gsdpjzcd N Hofx Abpska * Δεξαμενή 250 λίτρων, αριστερά, αλουμίνιο * Φώτα σήμανσης, LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με βάσεις * Πρόσθετα φώτα LED μεγάλης εμβέλειας, στην οροφή * Φώτα εργασίας LED, πίσω μέρος καμπίνας, πάνω * ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΦΑΡΟΣ, ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟ ΣΕ ΥΨΟΣ, ΣΤΗ ΣΤΗΛΗ Α, LED, ΜΕ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 PS * Έκδοση κινητήρα EURO VI, E * Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix * Βοηθητική έξοδος ισχύος κινητήρα, προς τα πίσω, με φλάντζα * Εξαγωγή άξονα PTO από τον κινητήρα συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου άξονα PTO * Σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * Ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2650x2200x400 * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, μεγάλος γάντζος, με δακτύλιο, πείρος 38,5 * ΕΚΔΟΧΗ ΒΑΡΟΥΣ 15,5 Τ (7,5/8,5) * ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ (HZL) Διάφορα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε λάβετε υπόψη την πιθανότητα σφαλμάτων, αλλαγών και πωλήσεων σε άλλους πελάτες. * Η προσφορά είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες μπορεί να δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.800 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 from fire brigade inventory, extra-long wheelbase 3,700 mm. 6-cylinder OM 352 turbocharged engine, 124 kW / 168 HP, previously equipped with sirens and blue light system. Firefighting pump with integrated 2,400-liter water tank. Pump has 280 operating hours. Rapid intervention hose reel with quick-attack extinguishing system mounted on the upper superstructure, additional aluminium equipment box on the body. Air auxiliary heater. Selectable all-wheel drive, front and rear differential locks, civilian trailer coupling. Dropside / box body with roller shutters, 3-seater cab, power steering. Tyres 80% both front and rear, bed floor in good condition. Roof hatch. Transmission features selectable high-speed PTO. Vehicle runs and is ready for operation, technically sound. Cab and body rust-free. On request: Full historic registration (TÜV, emissions test, and H-plate approval): €1,150 surcharge Standard TÜV/emissions test with safety inspection: €550 Gedpfx Ajxavx Hsbpoka Vehicle is in very good condition inside and out, age- and mileage-appropriate, rust-free, technically flawless. Maintenance has always been performed regularly. VAT not deductible. According to §25a UStG. Phone: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.364 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα * Σχέση μετάδοσης άξονα AZ5 I = 6,527 * Κλειδαριά κύλισης B30 * Φρένα ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής B5B * Πλευρική προστατευτική διάταξη C7H * Πίσω εξαρτήματα τοποθέτησης CA4 * Υδραυλικό τιμόνι άνεσης CK2 * Μεταξόνιο 3000 mm CK6 * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης DIN76060 τύπου B, μέγεθος 3 CP3 * Κλιματιστικό D6F * Διπλό κάθισμα συνοδηγού DB5 * Αεριζόμενο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση αέρα και θέρμανση DF3 * Πρόσθετος αριστερός διακόπτης στη στήλη τιμονιού DG1 * Δεξιό υποβραχιόνιο με υποδοχή για joystick, κάθισμα οδηγού DG3 * Αφαιρούμενο joystick στο υποβραχιόνιο του καθίσματος οδηγού DG5 * Γενική βάση στήριξης για εξωτερικό χειριστήριο DH4 * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας E33 * Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 πόλων/5-pin E40 * Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 πόλων E42 * Μπροστινή πρίζα 24V, 7 πόλων E45 * Πρίζες συνεχούς ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στη μεσαία κονσόλα ED2 * Πρίζα ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα με σήμα C3 ED6 * Κάμερα οπισθοπορείας στο τέλος του οχήματος EF6 * Οθόνη για το σύστημα καμερών EM6 * Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με EN16330 ES6 Gjdsybav Hjpfx Abpjka * Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο F5L * Μπροστινό παρμπρίζ διαφανές και θερμαινόμενο F6B * Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με ECE-R-29/03 FP3 * Κιβώτιο διανομής με ομάδα εργασίας G20 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (EAS) G48 * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής H43 * Τετραπλός πίσω υδραυλικός σύνδεσμος, κύτταρο 1+2 H55 * Υδραυλικός σωλήνας πίσω για 2ο κύκλωμα H58 * Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω H59 * Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανατροπής HE1 * Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 3 κυψελών, με πλήρη δοκιμή, αποφόρτιση λεπίδας χιονιού HN6 * Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,7 cm με λειτουργία βίντεο J1C * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, έκδοση 2, Adr J1M * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S * Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48 * Προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για οδηγό & συνοδηγό J4V * Ράδιο με θύρα USB και Bluetooth J5S * Κέντρο δεδομένων φορτηγού 8, ΒΑΣΗ J7D * Κάρτα βοηθού οδήγησης, περιοχή Ευρώπης J7V * Προεγκατάσταση για Truck Data Center 8, BASE J8N * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων J9D * Δεξαμενή AdBlue 25 L K3T * Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 200 l, αλουμίνιο KC0 * Φάροι LED, κίτρινοι, αριστερά & δεξιά, με τρίποδα LB6 * Εργατικός προβολέας LED, πίσω τοίχωμα καμπίνας, επάνω LE4 * Επιπλέον θερμαινόμενος LED προβολέας ύψους στη κολόνα A LE6 * Κινητήρας προδιαγραφών EURO VI, E M4X * Φρένο υψηλής απόδοσης M5V * Κινητήρας OM934, 4 κύλ., 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM MN7 * Εμπρόσθια PTO από τον κινητήρα N08 * Περιοριστής στροφών PTO N09 * Προεγκατάσταση για πλευρική PTO στο κιβώτιο ταχυτήτων N18 * Συσκευή γρήγορης αλλαγής για καρότσα P01 * Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60 * Καρότσα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 PB6 Λοιπά: * Δυνατή ανταλλαγή και αγορά οχημάτων & μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορά & παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. * Υπόκειται σε λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.690 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 4x4, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 495/70 R24, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, ώρες λειτουργίας: 350 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 495/70 R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 495/70 R24, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εμπρόσθια ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φωτισμός, * A1W: Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα * A30: Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών (tire-control) * A31: Εξαρτήματα σχετιζόμενα με τον άξονα/μεταξόνιο για tire-control * A57: Προεγκατάσταση για υδροπνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * AA3: Μεγαλύτερη βίδα περιορισμού συμπεριλαμβανομένης της θήκης * AB2: Παραλλαγή γέφυρας άξονα Euro 6 * AO1: Ενισχυμένα τμήματα διεύθυνσης στον άξονα * AZ2: Λόγος μετάδοσης άξονα I = 8,119 * B5B: Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * CA9: Κιτ τοποθέτησης για βαριά υπερκατασκευές/γερανούς EU6 * CD6: Εξαρτήματα στερέωσης μεταξύ των αξόνων * CK7: Μεταξόνιο 3350 mm * CP5: Μπροστινή πλάκα σύνδεσης EN15432-1, Τύπος F1/C * D6F: Κλιματιστικό * D6X: Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5: Διπλό κάθισμα συνοδηγού * DF3: Αεροανάρτηση οδηγού, με θέρμανση καθίσματος * DG1: Πρόσθετος αριστερός διακόπτης τιμονιού * DH3: Οικουμενική στήριξη για μονάδα ελέγχου * E33: Κύριος διακόπτης μπαταρίας στον κουτί μπαταρίας * E40: Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική/5-pin * E42: Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική * E45: Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική * E87: Πρίζα εξοπλισμού 32-πολική * E89: Προετοιμασία για τηλεχειρισμό * ED2: Πρίζες σταθερού ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V στο μέσο * ED6: Πρίζα στο ταμπλό 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 * EF2: Μπροστινή κάμερα * EF3: Κάμερα οπισθοπορείας * EL4: Γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5: Οθόνη για σύστημα κάμερας * F5L: Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο * F8E: Κλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα Gsdpfjxcwh Ijx Abpeka * FF1: Πίσω συρόμενο παράθυρο (αριστερά) * FP3: Αντοχή καμπίνας οδηγού κατά ECE-R-29/03 * G22: Επιπλέον κιβώτιο με γρανάζια για εκτός δρόμου χρήση * G34: EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS) * GM1: Αυξημένη συνεχής ισχύς υδροστατικής μετάδοσης κίνησης * GM2: Ψύξη λαδιού κιβωτίου, λάδι/αέρας * H44: Κύλινδρος ανατροπής, 6 σταδίων, χαλαρός * H55: Υδραυλική υποδοχή πίσω, τετραπλή, κύτταρο 1+2 * H58: Σωλήνα πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59: Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * H86: Υδραυλικές γρήγορες συνδέσεις ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1: Υδραυλικά για μηχανισμό ανατροπής * HJ1: Ένδειξη στάθμης υδραυλικού λαδιού * HN9: LS-Υδραυλικά, 4 κυψελών, χωριστή συνεχής κατανάλωση, αποφόρτιση χιονοεκτονωτήρα * J1C: Συνδυασμένο όργανο 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1O: Ψηφιακός ταχογράφος, 2η γενιά ADR * J1S: Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J49: Προεγκατάσταση προειδοποιητικής λυχνίας για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S: Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J9D: Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * L1H: Προβολείς ομίχλης αλογόνου * L3Z: Σύστημα καθαρισμού φώτων * L60: Φώτα εισόδου στον χώρο σκάλας * LA3: Προβολείς Bi-Xenon με LED φώτα ημέρας * LB4: Προειδοποιητικές φάροι, LED, κίτρινοι, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Λοιπά: * Δυνατή η ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και παράδοση. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. * Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Μη δεσμευτική προσφορά. * Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υφιστάμενη κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.190 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 95 h, * A1W Διαφορικό κλείδωμα εμπρόσθιου άξονα * A30 Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών * A31 Ρύθμιση μετατρόχιου βάσει θέσης τροχού, εξαρτήματα για το σύστημα ελέγχου ελαστικών * A57 Προετοιμασία, υδραυλοπνευματική ανάρτηση, οπίσθιος άξονας * AZ2 ΛΟΓΟΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΑΞΟΝΑ I = 8,119 * B30 Κλείδωμα τροχών * B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * CA9 Εξαρτήματα στήριξης για βαριά εξοπλισμό/γερανούς, πρότυπο EU6 * CD6 Εξαρτήματα στήριξης, μεταξύ των αξόνων * CK2 Άνετο σύστημα διεύθυνσης * CK7 Μετατρόχιο 3350 mm * CP5 Πλάκα πρόσθιας σύνδεσης EN15432-1, τύπου F1/C * D6F Κλιματιστικό σύστημα * D6X Φίλτρο ενεργού άνθρακα * DB5 Κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF4 ΑΝΑΡΤΗΡΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΜΕ ΑΕΡΟΠΟΙΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ, ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟΣ ΑΕΡΙΣΜΟΣ, ΟΔΗΓΟΥ * DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου διεύθυνσης, αριστερά * DG3 ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΔΕΞΙΑ, ΜΕ ΥΠΟΔΟΧΗ JOYSTICK, ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ * DG5 JOYSTICK, ΣΥΝΔΕΟΜΕΝΟ, ΣΤΟΝ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου * E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη της μπαταρίας * E40 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7 ακίδων/5 ακίδων * E42 Υποδοχή φρένου ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων * E45 Υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδων * E87 Υποδοχή εξοπλισμού 32 ακίδων * E89 Προετοιμασία για ασύρματο τηλεχειριστήριο * ED2 Μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικές * ED6 Υποδοχή ρεύματος για εξωτερική χρήση 24V/25A στο όχημα, με σήμα C3 * EF2 Μπροστινή κάμερα * EF6 ΠΙΣΩ ΚΑΜΕΡΑ, ΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ * EM6 Οθόνη για σύστημα καμερών * ES6 Γενική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 * EV3 Τροφοδοσία ρεύματος 24V, με δυνατότητα διακοπής, στην οροφή * F5L Εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής * F6B Παραθύρι, καθαρό, με δυνατότητα θέρμανσης * FF1 Πίσω παράθυρο, συρόμενο, αριστερά * FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το ECE-R-29/03 * G22 Επαναληπτικό κιβώτιο ταχυτήτων με ομαδοποιητή εδάφους 3 * G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) (SN) * G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με 2 πεντάλ 3 * GM1 Μόνιμη ισχύς υδροστατικής μετάδοσης, αυξημένη * GM2 Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, λάδι/αέρας * GN1 Κιβώτιο ταχυτήτων, UG130 * H44 Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, 6 βαθμίδες, χαλαρός 2 * H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, κύτταρο 1+2 * H58 Σωλήνας πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59 Ξεχωριστός σωλήνας επιστροφής πίσω * H86 Υδραυλικά ταχυσύνδετα σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Υδραυλικό σύστημα για διάταξη ανύψωσης * HE3 Σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, απλής δράσης, πίσω * HJ1 Ένδειξη στάθμης, υδραυλικό λάδι * HN9 Υδραυλικό σύστημα, 4 κύτταρα, ξεχωριστή μόνιμη κατανάλωση, αυτόματη αποσυμπίεση 17 * J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 cm, με λειτουργία βίντεο * J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφων VDO * J49 Προετοιμασία, προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο Gksdpfx Aszk Dnwobpea * J4V Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό και το κάθισμα του συνοδηγού * J5S Ραδιόφωνο με υποδοχή USB και Bluetooth Άλλα: * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς κόστος μεταφοράς και παράδοσης. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. * Η προσφορά ισχύει χωρίς υποχρέωση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.