Μεταχειρισμένο Meusburger Mts-3 Hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach προς πώληση (37.874)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό μήκος: 13.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Χαμηλοπλατφόρμα μεταφοράς, από έναν μόνο ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση και με τακτική συντήρηση!!! Νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV), 3 άξονες BPW ECO με αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψώσιμος, 3ος άξονας ως άξονας ακόλουθου τύπου με μηχανικό και ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος. Δυνατότητα οδήγησης του 3ου άξονα μέσω δύο υδραυλικών κυλίνδρων για ευκολότερους ελιγμούς, ελέγχεται μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου, Συνολικό βάρος (2 άξονες) 48.000 kg, Συνολικό βάρος (3 άξονες) 57.000 kg, Χωρητικότητα φορτίου (2 άξονες) 28.500 kg, Χωρητικότητα φορτίου (3 άξονες) 36.000 kg Μέγιστο βάρος συζεύκτη 18.000 kg, Μέγιστο βάρος πίσω άξονα 30.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο 11.700 kg, Laodpszv Iansfx Adxsf Συνολικό πλάτος 2.550 mm, Μήκος πλατφόρμας 3.950 mm περίπου, μπροστινή κλίση περίπου 500x56 mm, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 9.750 mm, πίσω κλίση περίπου 1.000x100 mm, Ύψος φόρτωσης περίπου 920 mm, Ύψος συζεύκτη περίπου 1.150 mm, Υδραυλικά στηρίγματα και σχοινί χειρισμού μπροστά, Υδραυλικά στηρίγματα πίσω, που τροφοδοτούνται από μια ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τις ράμπες φόρτωσης, Απόσταση τροχών 1.310 / 1.410 mm, Κεντρικό σύστημα λίπανσης με ηλεκτρική αντλία, Φωτιστικά εργασίας LED, Δάπεδο: Πρεσαριστό μεταλλικό πλέγμα 30/30/5mm (γαλβανισμένο), σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης, στις ράμπες και στην ψηλότερη πλατφόρμα, Ράμπες φόρτωσης: Διμερείς ράμπες σε ειδική κατασκευή με μηχανικό σύστημα επέκτασης, μήκος περίπου 2.850 + 1.850 mm, με μέγιστη κλίση 8°. Πλάτος ράμπας περίπου 800 mm, με δυνατότητα ολίσθησης στο κέντρο μέχρι περίπου 50 mm. Πλευρική υδραυλική ολίσθηση για συνολικό πλάτος 2.750 mm. Αντοχή φορτίου 25 τόνοι. Λειτουργία των ραμπών μέσω υδραυλικής μονάδας αντλίας. Τροφοδοσία ρεύματος μέσω πρίζας τύπου NATO, Υδραυλική ράμπα ανύψωσης στο τμήμα της πλατφόρμας μήκους περίπου 3.450 mm για πρόσβαση στην ψηλότερη πλατφόρμα σε όλο το πλάτος του οχήματος, με μέγιστο φορτίο 10 τόνων. 4x πλαστικά κιβώτια εργαλείων PVC 600/450/400 mm, Ηλεκτρικός βαρούλκος RUNVA 24 Volt, ικανότητα έλξης 8,0 τόνοι, με ατσάλινο καλώδιο 25 m x 12 mm, με γάντζο, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού καλωδίου και του ασύρματου τηλεχειριστηρίου, Συνολικά 64 δακτύλιοι πρόσδεσης βαρέων φορτίων (8 τόνοι), Χρωματισμός RAL 2002, πορτοκαλί του αίματος, Ελαστικά 235/75R17,5 13/13/13/13 mm, βάθος πέλματος 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται δυνατότητα leasing / χρηματοδότησης - άμεση διεκπεραίωση, ακόμα και χωρίς προκαταβολή! Περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος. Οι πληροφορίες, οι εικόνες και οι περιγραφές δεν παρέχονται με εγγύηση! Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά, εφόσον χρειάζεται. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας! Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΑΣ Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της συναλλαγής, Πινακίδες κυκλοφορίας για μερικές ημέρες (30 ημέρες), συμπεριλαμβανομένης της ασφάλισης, Έντυπο EUR-1 + όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, Δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) / SP / UVV / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση OBU, Επαγγελματική μεταφορά στο χώρο του πελάτη, Μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης / το σιδηροδρομικό σταθμό του Σίντελφινγκεν σε εμάς, κατόπιν συνεννόησης, Δυνατότητα προσθήκης επιπλέον εξαρτημάτων και άλλων εξατομικευμένων απαιτήσεων του πελάτη, κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.300 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 kg, τεχνικά εφικτό 48.000 kg * Ο τελευταίος άξονας είναι κατευθυνόμενος * Τύπος συστήματος ανάσυρσης με συρματόσχοινο: Sigma 17,5 * Υδραυλικές ράμπες ανύψωσης * Ταμπούρια φρένων * Σύνδεση Duomatic * ABS * Ανάρτηση με αερόσουστες * 5 αποθηκευτικοί χώροι * EBS * Στήριγμα Lajdjzu Utrspfx Adxsf * Διπλοί τροχοί * Άξονες BPW Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) Lsdjxpl Ntepfx Adxsaf L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.470 κιλ, συνολικό βάρος: 48.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, 4-άξονος Meusburger MTS-4, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Αριθμός πλαισίου (VIN): WO9TS401C0M49438 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος * Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Άξονες 3 και 4 με ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης / με αρθρωτή σύνδεση * Σύστημα πέδησης EBS/ABS * 4 άξονες BPW ECO με τακάκια φρένων * Ελαστικά: 205/65 R17.5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος ελαστικών: * 1ος άξονας: περίπου 60% / 60% * 2ος άξονας: περίπου 30% / 60% * 3ος άξονας: περίπου 30% / 60% * 4ος άξονας: περίπου 30% / 60% * 6 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης * 2 εφεδρικά ελαστικά * Στηρίγματα ανύψωσης στο πίσω μέρος * Επιπλέον πλαίσια για αύξηση του πλάτους * 6 ζεύγη βαρέων ιμάντων πρόσδεσης * 9 ζεύγη ιμάντων πρόσδεσης Κατασκευή: * Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους * Ύψος σύνδεσης χωρίς φορτίο: 1150 mm * Μήκος άνω καταστρώματος: περίπου 3.650 mm * Μήκος κάτω καταστρώματος: περίπου 9.870 mm * Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 13.520 mm * Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης: περίπου 870 mm * 8 ζεύγη μακριών στηριγμάτων * 1 ζεύγος κοντών στηριγμάτων * 6 ζεύγη θηκών στηριγμάτων εξωτερικά * 1 ζεύγος θηκών στηριγμάτων στο άνω κατάστρωμα * 1 ζεύγος κεντρικά τοποθετημένων θηκών στηριγμάτων στο άνω κατάστρωμα Βάρη: * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 48.400 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 8.930 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 39.470 kg Άλλα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2026 * Έγκυρο δελτίο ελέγχου ασφαλείας (SP) έως 05/2027 * Άμεσα έτοιμο για χρήση Επιπλέον τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποιήσεις βαρών είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων, καθώς και για τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη δεν αναλαμβάνεται!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της προετοιμασίας και της διανομής επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ., μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δεδομένου ότι η ικανοποίηση των πελατών μας είναι πολύ σημαντική, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο ολοκληρωμένων υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν ικανό σύμβουλο, ο οποίος τους υποστηρίζει κατά την αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες άδειες / άδειες εξαγωγής Ljdjy Trmvjpfx Adxjaf Με χαρά σας βοηθάμε στην απόκτηση αδειών εξαγωγής / προσωρινών αδειών. Διεκπεραίωση διατυπώσεων τελωνείου Με χαρά σας βοηθάμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών υποθέσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 54.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): W09TS3011F0M49799 Πρώτη ταξινόμηση: 16.06.2015 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Lsdpfjrm Dr Eox Adxjaf Ίδιο βάρος: 10.380 kg Βάρος στήριξης: 24.000 kg - Τεχνικό βάρος άξονα: 10.000 kg Αναρτήρας πείρου ρυμούλκησης 3,5'' (ανταλλάξιμος) - Ύψος ζεύξης: 1.350 mm Ακτίνα περιστροφής εμπρός: 1.770 mm - πίσω: 2.310 mm Μήκος "Β" στο ρυμουλκούμενο περίπου 11.865 mm --- Πλατφόρμα κάμψης: 3.655 mm Μήκος χαμηλού υπόβαθρου: 9.445 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 560 mm Πλάτος χαμηλού υπόβαθρου: 2.750 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΖΕΤΑΙ κατά 3.500 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗΣ Άξονες BPW - με φρένα τυμπάνου, Αερόφουσκες - ανυψωτική/καταβιβαστική λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm Άξονας 3: ως ολισθαίνον αυτοκατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα Υδραυλική διεύθυνση με αντλιοσυγκρότημα στον εμπρός τοίχο Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης είναι καθοριστική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο TUV. Εάν επιθυμείτε νέο TUV, θα χαρούμε να σας δώσουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανική ημι-φορτηγό, 2ο χέρι, σε καλή κατάσταση, 468.700 χλμ. Meusburger MTS-3 χαμηλοπλατφόρμα για μεταφορά μηχανημάτων / περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων !!! Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα / ασύρματο + χειροκίνητο τηλεχειριστήριο / υδραυλικές ράμπες / ηλεκτρικό βαρούλκο / υδραυλική γέφυρα - πλατφόρμα / 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος / κεντρική λίπανση / 1ος άξονας, ανασηκώσιμος / 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης - υδραυλική, αναγκαστική σύνδεση - δυνατότητα χειρισμού μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου !!! Ledpfx Aezrq D Isdxoaf Άξονες BPW ECO PLUS 10 τ με ταμπούρο φρένου, διπλός άξονας, Wabco Smart Board, ζυγαριά άξονα, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης-καθίζησης και πολλαπλά επίπεδα οδήγησης, κάμερα οπισθοπορείας [εκτός λειτουργίας], δάπεδο με πλέγμα, κεκλιμένο πίσω μέρος του οχήματος, 2 βαρέως τύπου θηλιές στην κορυφή του λαιμού, 13 βαρέως τύπου θηλιές αριστερά-δεξιά στην εξωτερική δοκό κάτω από την πλατφόρμα, 2 σειρές βαρέως τύπου θηλιών με 12 θηλιές η καθεμία, κατά μήκος, στο κέντρο της κάτω πλατφόρμας, 2 στηρίγματα εμπρός, 5 πλαστικά κουτιά εργαλείων, 1 σύνδεση για φάρο περιστροφής στο πίσω μέρος, φώτα εργασίας LED, σύστημα φρένων Wabco, ABS, EBS. Μήκος πλατφόρμας εμπρός -> 4.015 mm / Ύψος πλατφόρμας εμπρός -> 1.345 mm Μήκος πλατφόρμας πίσω -> 8.750 mm / Ύψος πλατφόρμας πίσω -> 915 mm Μήκος ραμπών πρόσβασης -> 4.850 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45.000 [48.000 kg] / Βάρος χωρίς φορτίο: 12.080 kg / Ωφέλιμο φορτίο: 32.920 kg [35.920 kg] Φορτίο ανά άξονα: 30.000 kg / Φορτίο σύνδεσης: 18.000 kg Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 143/141 J, βάθος αυλάκωσης: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) μέχρι / Έγκυρη άδεια κυκλοφορίας (SP) μέχρι 07-2027 !!! ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ !!! ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ !!!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.998 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες BPW 10 τόνων. Βάρος: 13.300 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 28.200 kg. Συνολικό βάρος: 41.500 kg. Φορτίο σέλας: 11.500 kg. Υποχρεωτική διεύθυνση (3 άξονες διεύθυνσης). Αερανάρτηση. Υδραυλική υποστήριξη 2 σημείων στο πίσω μέρος. Δάπεδο με αυλάκια. Υδραυλική ράμπα ανόδου από το χαμηλό επίπεδο προς το λαιμό της καρότσας. - Μήκος: 3500 mm. Σχοινί με τηλεχειριστήριο. Τηλεχειριστήριο για τους άξονες διεύθυνσης, τις ράμπες, τη ράμπα ανόδου και την υποστήριξη. Κουτιά εργαλείων. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικές ράμπες 2 τμημάτων: - Μήκος: 2900 + 1700 mm. - Υδραυλική πλευρική μετατόπιση (αριστερά/δεξιά). 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης. Υδραυλική παροχή μέσω πρίζας NATO του ρυμουλκού. Διαστάσεις: Λαιμός της καρότσας: Μ: 3800 mm. Π: 2500 mm. Υ: 1400 mm. Ύψος σέλας: 1150 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Μ: 10.500 mm. Π: 2550 mm. Υ: 950 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 (βάθος πέλματος 30–80 %). Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Διαστάσεις ημιρυμουλκούμενου: Μ: 13.900 mm. Π: 2550 mm. Υ: 3800 mm. Αριθμός αναγνώρισης: 639. Για όλες τις αγγελίες, τις προσφορές και τις τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται, ισχύουν οι Γενικοί Όροι Εμπορικής Συναλλαγής της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων Εμπορικής Συναλλαγής της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9998 kg. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.200 kg Συνολικό βάρος: 41.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Ljdjzq Actopfx Adxsaf Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 11.700 κιλά. Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 36.300 κιλά. Μέγιστο βάρος: 48.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συρμού: 18.000 κιλά. 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης. 3ος άξονας: άξονας διεύθυνσης. Ανάρτηση με αερόσουστες. Δάπεδο με σχισμές. Γρύλος. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο μέχρι τον λαιμό. Lajdpozn Nl Ajfx Adxjf Μήκος: 3420 χιλ. Υδραυλικά συστήματα που λειτουργούν με ρεύμα NATO από το φορτηγό. 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος. 2 υδραυλικές ράμπες: - υδραυλική κίνηση από αριστερά προς τα δεξιά. - μήκος: 4600 χιλ. Κουτιά εργαλείων. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3750 χιλ. Π: 2550 χιλ. Υ: 1440 χιλ. Ύψος άξονα συρμού: 1200 χιλ. Δάπεδο: Μ: 9730 χιλ. Π: 2550 χιλ. Υ: 900 - 950 χιλ. Κατάσταση ελαστικών: 70%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 408. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Άδειο βάρος: 11.700 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 48.000 κιλά = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 11.700 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 kg. Μέγιστο βάρος: 48.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα έλξης: 18.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για τον έλεγχο των λειτουργιών του ρυμουλκούμενου, συμβατό με το πρότυπο NATO. Γρύλος. Lodpfx Adszn Nhwexjaf Δάπεδο με σχισμές. Πρώτος άξονας, άξονας ανύψωσης. Τρίτος άξονας, άξονας διεύθυνσης (με μηχανισμό τριβής και ακολουθίας). Ανάρτηση με αερόσομπιτες. Υδραυλική γέφυρα, ρυθμιζόμενη από το δάπεδο έως τον λαιμό. - Μήκος: 3450 mm. Κουτιά εργαλείων. Υδραυλικές ράμπες διπλής κατεύθυνσης: - Υδραυλική κίνηση από αριστερά προς τα δεξιά. - Μήκος: 2700 + 1900 mm. Σύστημα EBS ABS ALB. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3730 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1350 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1150 mm. Δάπεδο: Μ: 9750 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ασύρματο τηλεχειριστήριο + τηλεχειριστήριο με καλώδιο. Ελαστικά: 235/75R17,5, βαθμός φθοράς 50-80%. Ρυμουλκούμενο γερμανικής κατασκευής! Αριθμός ταυτοποίησης: 536. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Βάρος χωρίς φορτίο: 11.700 kg Χωρητικότητα φορτίου: 36.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνοι. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.500 kg. Σύστημα EBS ABS ALB. Υδραυλικό σύστημα του ρυμουλκούμενου, συμβατό με το πρότυπο NATO. Δάπεδο με διαμήκη αυλάκια. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο έως τον λαιμό: - Μήκος: 3450 mm. Γρύλος. Υδραυλική, επεκτεινόμενη ράμπα. Αερανάρτηση. 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης (με οριζόντια κίνηση). Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3370 mm. Π: 2550 mm. Ledpfx Aezn Ng Hjdxeaf Υ: 1300 mm. Ύψος κουμπώματος: 1150 mm. Δάπεδο: Μ: 7100 + 2750 mm. Π: 2550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 50%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός ταυτότητας: 528. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις τιμών της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.500 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Πλαίσιο: -Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με μπροστινή καμπύλωση και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή κλίση πίσω περίπου 500x100 mm -Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες -Λοξό πίσω άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανύψωσης στον εξωτερικό σκελετό στην περιοχή της πίσω λοξής κλίσης) -2 θέσεις πέμπτου τροχού με εναλλάξιμο πείρο 2" -Κλειστός εξωτερικός σκελετός με διάτρητο εξωτερικό προφίλ για πρόσδεση με ιμάντες (δεν ενδείκνυνται αλυσίδες) -Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους -Προετοιμασία για συρόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης -Με καμπάνα εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος -1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μπροστά από τον άξονα με μεταλλικά καλύμματα -(Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα -Προστασία έναντι υπερπήδησης = παρατεταμένη πίσω πλάκα -Υδραυλικές στηρίξεις στο πίσω μέρος Ράμπες: -Διπλές ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική επέκταση -Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) -Πλάτος περίπου 800 mm -Ξύλινη επιφάνεια -Συμπεριλαμβανομένων ανυψωτικών ραβδώσεων στις ράμπες φόρτωσης -Δυνατότητα ασφάλισης με ιμάντες στη θέση οδήγησης -Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο δεξιά στο πίσω μέρος ως προς την κατεύθυνση κίνησης -Υδραυλικά πλευρικά μετακινούμενες Δάπεδο: -Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου "Ωμέγα" Υποστηρίγματα: -Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και μηχανισμό ισοστάθμισης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: -BPW άξονες αερόσφαιρας, ανά 10 τόνους ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm -Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο -Αυτόματος τεντωτήρας δοκού -Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm -2η θέση οδήγησης μέσω διακόπτη σφαιρικής βαλβίδας +50mm -1ος άξονας άξονας ανύψωσης (συνδεδεμένος μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με μηχανική εφεδρική λειτουργία μέσω πλήκτρου στο επικαθήμενο -3ος άξονας ως ελεύθερος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα -12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση -12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Συμπεριλαμβανομένου συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Αξεσουάρ: -Στον λαιμό κύκνου πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αφαιρούμενα, ύψους περίπου 400 mm -Βάση ρεζέρβας -Πλαϊνή προστασία αλουμινίου Lasdpfx Ajzdzrtodxef -4 τάκους με βάση -Μακρύς στήριγμα πινακίδας στη πίσω πλάκα -1 πινακίδα ECE τοποθετούμενη στο πίσω μέρος -11 ζεύγη πλευρικών διατάξεων ZK 10 t: -2x στον λαιμό κύκνου -9x στην επιφάνεια φόρτωσης -Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα υποστηρίγματα και πίσω στο τελικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φορτίου 4.500 mm -4 βάσεις τοποθέτησης πινακίδων προειδοποίησης, τοποθετούμενες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης -6 ζεύγη θηκών πλευρικά για αποσπώμενα πασσαλάκια 100x50 mm -2 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πέμπτου τροχού) -3 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό προς το κεντρικό πλαίσιο (1x μπροστά, 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια πρόσφατη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργίας. Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινό καμπύλωμα και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με κεκλιμένη πίσω άκρη περίπου 500x100 mm - Στέμμα πλαισίου (neck) 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένη άκρη λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ενισχυμένες ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο, στο τμήμα πίσω της κεκλιμένης άκρης) - 2 θέσεις king pin με εναλλάξιμο king pin 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με διατριμημένο προφίλ, κατάλληλο για ζώνες πρόσδεσης (δεν επιτρέπονται αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προεγκατάσταση για συρόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς επικάλυψη), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος θηκών τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος θηκών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Προφυλακτήρας υποστέγασης = παρατεταμένο τελικό πάνελ - Πίσω αναδιπλούμενες υποστηρίξεις με πτώση Ράμπες: - 2-μέρη, ειδική κατασκευή ραμπών επιβίβασης με μηχανική επέκταση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλική ανύψωση ράμπας (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση με ξύλο - Με ραβδώσεις ανόδου στις ράμπες - Κλείδωμα με ιμάντες στερέωσης σε θέση μεταφοράς - Χειρισμός με μοχλό χειρισμού τοποθετημένο πίσω δεξιά στη φορά οδήγησης - Πλευρικά υδραυλικά μετατοπιζόμενες Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Omega Υποστηρίγματα: - Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων, ελεγχόμενα από μία πλευρά, με αντιστάθμιση ώθησης Άξονες, Διεύθυνση και Ελαστικά: - Άξονες αερόφουσκες BPW, 10 τόνοι ανά άξονα, διάμετρος μπαλονιού 360 mm Lajdpfezabnbjx Adxef - Φρένα S-cam 300/200 mm, υλικά επένδυσης χωρίς αμίαντο - Αυτοματοποιημένος ρυθμιστής ανύψωσης - Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση λειτουργίας μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με χειροκίνητη λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας με αυτόματη περιστροφή/κατεύθυνση και δυνατότητα ηλεκτρικής και μηχανικής ασφάλισης - 12 χαλύβδινοι δίσκοι τροχών, 10 οπών, με κεντρική απόσταση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβανομένου συστήματος ελέγχου της πίεσης των ελαστικών Αξεσουάρ: - Πλευρικά και οπίσθια αφαιρούμενα τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψος περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι τροχών με βάση - Μακρόστενη βάση πινακίδας στο τελικό πάνελ - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη ZK-μονάδων 10t πλευρικά: - 2x στη λαιμή κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες, 3 μπροστινά φώτα οδηγών, και πίσω πριν το τελικό πάνελ, χωρίς βηματική επέκταση έως πλάτος 4.500 mm - 4 θέσεις στήριξης για προειδοποιητικές πινακίδες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη θηκών πλευρικά για κάθετες δοκούς 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στη λαιμή κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις king pin) - 3 εγκάρσιες σειρές θηκών για κάθετες δοκούς 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο ως τον κύριο άξονα (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 12.450 κιλ, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Three-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Model: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension Lajdpfx Ajwb Sh Aedxef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09TS300870M49625, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 450.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 14.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2008, Το Meusburger MTS 3 χαμηλόσυρτο είναι η ιδανική λύση για όσους αναζητούν ένα αξιόπιστο, στιβαρό και ευέλικτο ημιρυμουλκούμενο φορτηγό. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής και η ανθεκτική δομή του εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή ασφάλεια σε κάθε χρήση. Χάρη στην ευρύχωρη πλατφόρμα του, το MTS 3 προσφέρει άφθονο χώρο για διάφορα φορτία, είτε στον τομέα των κατασκευών είτε στις βαριές μεταφορές. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής και η στιβαρή δομή εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και ασφάλεια, καθιστώντας το μια αξιόλογη επένδυση για τις επιχειρήσεις. Εάν ενδιαφέρεστε, είμαστε στη διάθεσή σας για περαιτέρω πληροφορίες ή συμβουλές! Τεχνικά χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Άξονες: 3 Μήκος: 14,34 m Πλάτος: 2.550 mm Ύψος: 3.780 mm Ίδιο βάρος: 12.400 kg Κάθετο φορτίο: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 45.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Lodeygxb Sopfx Adxsaf Εξοπλισμός: – Διμερής υδραυλική ράμπα πίσω – Απόσταση άξονα 1/2: 1,41 m – Απόσταση άξονα 2/3: 1,31 m – 1ος άξονας ανυψούμενος – 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά ελεγχόμενοι – Σύνδεση τύπου NATO

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου Lodpfx Adewviwksxoaf - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.010 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6990 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 45000 kg, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, άξονες BPW, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 2 άξονες διεύθυνσης, υδραυλική και αναγκαστική διεύθυνση!, πώληση με προμήθεια, μη δεσμευτική προσφορά, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η απεικόνιση μπορεί να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Laedpfx Aezvh Daodxef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Άξονας διεύθυνσης | Κιβώτια παλετών | 2 ανασηκώσιμοι άξονες ΓΕΝΙΚΑ Πρώτη ταξινόμηση: 19.05.2014 Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία Χρώμα: Κόκκινο ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 38.500 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 38.500 Άδειο βάρος (kg): 8.150 Αριθμός πλαισίου (VIN): W09PS3011E0M49307 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ Διάταξη αξόνων: 3 Άξονες Άξονας 1: 385/65 R 22,5 | Ανάρτηση αέρα | Δισκόφρενα | BPW | Ανασηκώσιμος άξονας Άξονας 2: 385/65 R 22,5 | Ανάρτηση αέρα | Δισκόφρενα | BPW | Ανασηκώσιμος άξονας Ledpfx Adozp A A Rsxsaf Άξονας 3: 385/65 R 22,5 | Ανάρτηση αέρα | Δισκόφρενα | BPW | Άξονας διεύθυνσης TRIDEC ΠΡΟΣΘΕΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κιβώτια παλετών Δακτύλιοι πρόσδεσης Ράγες για στηρίγματα Τηλεσκοπικό ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ Εσωτερικές διαστάσεις Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 12,61 Ύψος πλαϊνών πάνελ (m): 0,54 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ & ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Έγγραφα οχήματος: Γερμανία, ScheinBrief Τα οχήματά μας πωλούνται στην κατάσταση που βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα μιας δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για να παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Michele Bufano Ιταλικά, Γερμανικά, Αγγλικά 0049 175 575 30 76 Joana Cordeiro Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά 0049 176 603 590 29 Liza Obodynska Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-????? , Αγγλικά 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Βοσνιακά, Γερμανικά, Αγγλικά 0049 152 531 986 93

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.800 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and flat loading area with rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Beveled end swan neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed towards the outside as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after extension with 80x80mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable load area widenings, but prepared for subsequent installation (= guide tubes welded into the frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg support at rear Ramps: - 2 special-design, two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in conjunction with electro-hydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden covering - Incl. anti-slip ribs on ramps - Lockable in driving position with lashing straps - Operated by control lever installed at the rear on the right side (in the FR) - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24 t landing legs with one-sided operation and compensation Axles, Steering & Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle is a lift axle (wired via EBS), automatic activation with mechanical emergency operation via push button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted with offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks - 1 ECE board at the rear, plug-in Lasdpfjxgm S Djx Adxof - 11 pairs ZK modules 10t, side-mounted: - 2x on the swan neck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - Extendable warning panels incl. 3 position lights each, at the front at the landing legs and at the rear in front of the end plate, infinitely extendable up to a platform width of 4,500 mm - 4 mountings for warning panels, plug-in into stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs side stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm - 2 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the swan neck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of transverse stanchion pockets for plug-in stanchions 100x50 mm on the platform from outer frame to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, and 1x after the 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks for mounting 1x 20ft container - Rubber ski

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Lajdpfxew Etd Tj Adxof Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lajdpfx Asxmawaedxof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Αναβατόμενος άξονας * Άξονας διεύθυνσης * Βιντς * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ελαστικά, κατά προσέγγιση 80% σε καλή κατάσταση * Έτος κατασκευής 2022 * Σε άριστη κατάσταση * Ώρες εργασίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. Lajdoznqqgepfx Adxef * E-mail: * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (αγγλικά): Mladen Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Laedpfxow Hilpo Adxjf Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Meusburger MPS-3. Έτος κατασκευής: 2012. Άξονες BPW, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 12.500 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 32.500 κιλά. Μέγιστο βάρος: 45.000 κιλά. Μέγιστο φορτίο στον άξονα σύζευξης: 15.000 κιλά. Επεκτεινόμενο κατά 7 μέτρα. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του συστήματος της νταλίκας (NATO). Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Τηλεχειριστήριο. ABS, EBS, ALB. Οροφή με ρυθμιζόμενο ύψος. Υδραυλικό τιμόνι, 3 άξονες διεύθυνσης. Αερανάρτηση. Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ. Οροφή που ανοίγει οριζόντια. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου: Μήκος: 13.590 χιλ. Πλάτος: 2490 χιλ. Ύψος: 2900 χιλ. Ύψος δαπέδου: 1120 χιλ. Ελαστικά: 235/75R17,5, κατάσταση 60%. Εξαιρετικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 614. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012. Άδειο βάρος: 12.500 κιλά. Χωρητικότητα φόρτωσης: 32.500 κιλά. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. = Πληροφορίες εταιρείας = Lasdoztw Hrspfx Adxsf Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2017, Meusburger MTS-4. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες BPW, αντοχή 8 τόνων. Βάρος: 10.510 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 39.490 kg. Μέγιστο βάρος: 50.000 kg. Μέγιστο φορτίο στον πείρο σύζευξης: 18.000 kg. Επεκτεινόμενο κατά 4 μέτρα. 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης. 3ος και 4ος άξονας: άξονες διεύθυνσης (άξονες οπισθέλκουσας γεωμετρίας). Επιφανειακή επεξεργασία με γαλβανισμό ψευδαργύρου. Συστήματα ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων. Αεροπερίφρασμα. EBS ABS ALB. Διαστάσεις δαπέδου: Μέρος σύνδεσης: Μ: 3900 mm. Π: 2540 mm. Lasdpjztvhnjfx Adxjf Υ: 1100 mm. Ύψος πείρου σύζευξης: 1000 mm. Δάπεδο: Μ: 9620 mm. Π: 2540 mm. Υ: 800 mm. Ελαστικά: 205/65R17,5, κατάσταση 80%. Γερμανικό ημιφορτηγό! Αριθμός αναγνώρισης: 623. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης, αποδέχεστε την εφαρμοσιμότητα των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Βάρος χωρίς φορτίο: 10.510 kg Χωρητικότητα φορτίου: 39.490 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 50.000 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 9008 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Ημιφορτηγό χαμηλού ύψους, τύπου: MTS-3 * Ειδικό ημιφορτηγό χαμηλού ύψους για τη μεταφορά κινητών πλατφορμών εργασίας με αναδιπλούμενο πίσω μέρος * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, διπλοί τροχοί, αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης, 1ος άξονας ανασηκώσιμος, 3ος άξονας με υδραυλική άρθρωση και επιπλέον σύστημα διεύθυνσης * Κύκνος, μπροστινή προστατευτική πλάκα, γάντζοι πρόσδεσης, αποθηκευτικοί χώροι * Ηλεκτρική αντλία 24 V μέσω πρίζας τύπου NATO * Ηλεκτρικό βαρούλκο * Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το βαρούλκο και το υδραυλικό σύστημα * Υδραυλικά αναδιπλούμενη επιφάνεια φόρτωσης στο πίσω μέρος, υδραυλικά αναδιπλούμενη ράμπα * Υδραυλικά ανασηκώμενη ράμπα στην καμπύλη * Δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.500 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Ελαστικά 3ου άξονα: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Lodsy I Iahopfx Adxsaf Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: