Μεταχειρισμένο Red River Asphalt Semi-Trailer προς πώληση (31.067)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9LB3270202Mxxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24121 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δεν διαθέτει έγκριση τύπου ΕΕ Έτος κατασκευής: 1996 Αερανάρτηση Ελαστικά, δείτε τις φωτογραφίες Άξονας ανύψωσης στον 1ο και 3ο άξονα Αναβαθμίστηκε ο φωτισμός Νέο μπλοκ για το σύστημα ανύψωσης αξόνων, παρέχεται μαζί με το όχημα Νέα ταινία, νέα αλυσίδα και νέα οροφή Μήκος: 1.120 cm Πλάτος: 250 cm Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων: 135/161 cm Βάρος: 8.950 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 31.050 kg Κάμερα οπισθοπορείας Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο Red River για μεταφορά ασφάλτου, έτος κατασκευής 1996. Το ημιρυμουλκούμενο δεν διαθέτει έγκριση τύπου ΕΕ από το 2018. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, απαιτείται κυρίως ανακαίνιση των φρένων. Η ταινία, η αλυσίδα και η οροφή έχουν ανανεωθεί. Παρέχεται μαζί με το όχημα ένα νέο μπλοκ για το σύστημα ανύψωσης αξόνων. Kjdpfozyrmtox Antsdu Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. Έλεγχος οδικής καταλληλότητας (TUF): Όχι Έγκριση τύπου ΕΕ έως: 31.05.2018 Βάρος: 8950 Ωφέλιμο φορτίο: 31050 Πλάτος: 250 Μήκος: 1120 Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο για ασφάλτο = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1996 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23573 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2007 Kdodozqna Depfx Anteu Αεραναρτήσεις Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Μήκος: 1360 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 131/181 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.830 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 37.170 kg Χωρίς κοντέινερ Τα φρένα, οι δεξαμενές αέρα και οι αμορτισέρ έχουν λάβει την πιο πρόσφατη έγκριση της ΕΕ. Ντουλάπι εργαλείων Έτοιμο για παράδοση. Ιπποδύναμη: 90 Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.04.2018 Βάρος: 4100 Ωφέλιμο φορτίο: 37170 Πλάτος: 255 Μήκος: 1360 Μοντέλο: Rettsemi = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2007 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22882 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δεν διαθέτει έγκριση τύπου ΕΕ. Έτος κατασκευής: 2006 Τα ελαστικά τοποθετούνται στις ζάντες στον πρώτο άξονα. Μήκος μέχρι την πλατφόρμα: περίπου 815 cm Αποσπώμενες γέφυρες κίνησης Υποστηρίγματα για τη μετακίνηση μεγάλων, ογκωδών στοιχείων από οπλισμένο σκυρόδεμα Αυτοκόλλητα σημειώματα μέχρι να εξαντληθούν Κανονισμοί για τη διαχείριση υπό δικαστική συμπαράσταση. Μήκος: 1240 cm Πλάτος: 255 cm Μεταξόνιο: 136/210 cm Καθαρό βάρος: 8050 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 35.950 kg Έτοιμο για παράδοση. TUV: Όχι Kdodpfx Aszqmkbontsu Ιδιοκατάσταση: 8050 Πλάτος: 255 Μήκος: 1288 Μοντέλο: Ρυμουλκούμενο-Κατασκευαστικό μηχάνημα 2006 της Trailer-Bygg = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2006 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESZ00000096xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22844 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2021 Αερανάρτηση Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Θέση: 1η σειρά Μήκος: 719 εκ. Μεταξόνιο: 131 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 2820 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.180 κιλά Δυνατότητα έγκρισης σύμφωνα με το πρότυπο ADR, κατόπιν αιτήματος; Έτοιμο για παράδοση. Ksdszqlcpspfx Antodu Έλεγχος καταλληλότητας (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 15.02.2027 Βάρος: 2820 Ωφέλιμο φορτίο: 29180 Μήκος: 719 Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 202xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23156 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2002 Δεν πληροί τις προδιαγραφές της ΕΕ Τελευταία έγκριση ΕΕ έως: 19.09.2024 Ελαττώματα και αστοχίες Προορίζεται για επισκευή Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Δεν υπάρχει σύστημα διεύθυνσης στον 3ο άξονα Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση μια υπερκατασκευή φορτηγού Maur του 2002 με 3 άξονες και ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, η οποία προορίζεται για επισκευή. Kodjzqnf Hspfx Antedu Πωλείται ως αντικείμενο προς επισκευή, καθώς δεν πληροί τις προδιαγραφές της ΕΕ και παρουσιάζει ελαττώματα και αστοχίες. Πωλείται στην παρούσα κατάσταση, χωρίς καμία μορφή εγγύησης. Θα υπάρξουν επιπλέον έξοδα. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος οδικής καταλληλότητας (TUF): Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 19.09.2024 Ιδιοκατάσταση: 11650 Συνολικό βάρος: 46000 Χωρητικότητα φορτίου: 34350 Πλάτος: 255 Μήκος: 1095 Μοντέλο: υπερκατασκευή φορτηγού, 3 άξονες, ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, προς επισκευή = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2002 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL931N5BL6L00xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23695 Kdedpfozqmiksx Anteu Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2006 Αερανάρτηση Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Εκτεταμένο μήκος: περίπου 2 μέτρα Μήκος: 1.355 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 133/181 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 13.650 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 39.750 κιλά Υδραυλικές ράμπες Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο μεταφορέας μηχανημάτων Broshuis, έτους 2006. Δεν υπάρχουν γνωστά ελαττώματα. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, θα πρέπει να γίνει λίπανση της εκτεταμένης περιοχής. Μπορεί να παραδοθεί άμεσα. Έγκριση κυκλοφορίας (TUF): Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 08.05.2026 Βάρος χωρίς φορτίο: 13650 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 39750 Πλάτος: 255 Μήκος: 1355 Μοντέλο: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2006 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YG9522304F303xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22312 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Δεν διαθέτει έγκριση TÜV • Έτος κατασκευής: 2015 • Αερανάρτηση • Ελαστικά (δείτε τις φωτογραφίες) • Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.349 εκ. • Εσωτερικό μήκος μέχρι τη σκηνή: περίπου 862 εκ. • Εσωτερικό ύψος: περίπου 302 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 225 εκ. • Ίδιο βάρος: περίπου 9.900 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου 32.100 κιλά • Εργαλειοθήκη Περιγραφή: Τρέιλερ Tyllis Jumbo με μουσαμά, κατασκευής 2015. Πωλείται χωρίς νέα έγκριση TÜV. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έγκριση TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ: έως 17.11.2025 Kjdpjzqqtyofx Antsdu Ίδιο βάρος: 9900 Συνολικό βάρος: 42000 Ωφέλιμο φορτίο: 32100 Πλάτος: 255 Μήκος: 1385 Μοντέλο: 2015 Tyllis Jumbo με μουσαμά = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YX9SET3460801xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23157 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2010 Δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ Τελευταία έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2025 Πωλείται ως προς επισκευή Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Μοχλός σε 1 άξονα Βοηθητική περιστροφή σε 3 άξονες Οπίσθια φώτα Έτοιμο για παράδοση Kdodpfjzqnc Sjx Antsu Περιγραφή: Πωλούμε ένα υπερκατασκευασμένο φορτηγό Maur του 2010, με τριμελή ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο, το οποίο πωλείται ως προς επισκευή. Πωλείται ως προς επισκευή, καθώς δεν διαθέτει έγκριση ΕΕ και υπάρχουν ελαττώματα και φθορές. Απαιτείται κόστος για την επαναφορά του στην αρχική του κατάσταση. Έτοιμο για παράδοση. Χιλιόμετρα: 1 Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 28.04.2025 Βάρος: 11570 Συνολικό βάρος: 46000 Χωρητικότητα φορτίου: 34430 Πλάτος: 255 Μήκος: 1120 Μοντέλο: υπερκατασκευή 3 αξόνων, ανατρεπόμενο ημι-ρυμουλκούμενο, προς επισκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WKESD00000088xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22261 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2019 • Αερανάρτηση • Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) • Ψυκτική μονάδα Thermo King • Συνολικές ώρες λειτουργίας: περίπου 4.233 • Ώρες λειτουργίας κινητήρα: περίπου 4.180 • Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.349 cm • Εσωτερικό ύψος: περίπου 272 cm • Συνολικό μήκος: περίπου 1.404 cm • Πλάτος: περίπου 260 cm • Μεταξόνιο: 131 / 131 cm • Ίδιο βάρος: περίπου 8.891 kg • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 36.109 kg Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο τύπου «κουτί» της Krone, με ψυκτική μονάδα Thermo King και περίπου 4.180 ώρες λειτουργίας κινητήρα. Η έγκριση TÜV ισχύει έως τον Μάιο του 2026. Άμεση διαθεσιμότητα. Έγκριση TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 29.05.2026 Ίδιο βάρος: 8891 Συνολικό βάρος: 45000 Ωφέλιμο φορτίο: 36109 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Μοντέλο: Ημιρυμουλκούμενο τύπου «κουτί» με ψυκτική μονάδα Thermo King = Περισσότερες πληροφορίες = Kdjdpfxezqqris Anteu Έτος κατασκευής: 2019 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WLASKS3438WF6xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 23564 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2010 Ελαστικά (βλέπε φωτογραφίες) Πνευματική ανάρτηση Άξονας 1: Σταθερός Άξονας 3: Αναδιπλούμενος Μήκος: 1090 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 131/131 εκ. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 33.600 κιλά Περιλαμβάνει εφεδρικό τροχό Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Διαθέτει μηχανισμό ανύψωσης στον άξονα 1 και μηχανισμό περιστροφής στον άξονα 3. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2023 Βάρος οχήματος: 9900 Ωφέλιμο φορτίο: 33600 Μοντέλο: Se-42t Kippsemi = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Kdsdjzqq Dljpfx Antju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 207xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22319 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Πιστοποιητικό TÜV έγκυρο έως τις 21.11.2026 • Έτος κατασκευής: 2007 • Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) • Μήκος: περίπου 1.130 εκ. • Πλάτος: περίπου 255 εκ. • Μεταξόνιο: 131 / 131 εκ. • Ίδιο βάρος: περίπου 10.870 kg • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 35.130 kg • Εργαλειοθήκη Kdjdpfxjzqqy Tj Antsu Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο της Maur, έτους κατασκευής 2007. Το ημιρυμουλκούμενο ελέγχθηκε από την TÜV τον Νοέμβριο και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έγκυρο πιστοποιητικό TÜV: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 21.11.2026 Ίδιο βάρος: 10870 Συνολικό βάρος: 46000 Ωφέλιμο φορτίο: 35130 Πλάτος: 255 Μήκος: 1130 Μοντέλο: - έγκυρο έως 11.2026 = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2007 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 9.5R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1992, Άξονας αυτόματης ιχνηλάτησης / με σύστημα αυτόματης διόρθωσης πορείας. Επεκτεινόμενος. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 930 εκ. x 253 εκ. Ύψος φόρτωσης: 90 εκ. Επεκτεινόμενος. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 9,5R17,5 Kedpfx Ansy N S Rmotedu Φρένα: Ταμπούρ Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάρη Απόβαρο: 9.985 κιλά Μέγιστο φορτίο: 35.015 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 κιλά Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: SD 31 / ΗΜΙ-ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ / ΕΠΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000526xxxx,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000516xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22991 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2016 Αεροανάρτηση Ελαστικά (βλέπε εικόνες) Συνδυασμός ψύξης/κατάψυξης της Carrier Μήκος: 1404 cm Πλάτος: 260 cm Μεταξόνιο: 131/131 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.510 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 31.490 kg Περιγραφή: Κλειστό ημιφορτηγό Schmitz Cargobull, έτος κατασκευής 2016. Η συσκευή έχει υποστεί πρόσφατη συντήρηση. Έτοιμο για χρήση. Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 18.02.2027 Βάρος: 10510 Ωφέλιμο φορτίο: 31490 Μοντέλο: Cargobull Skapsemi με μονάδα Carrier. Έγκριση έως 02.2027 Kodpfozqlc Njx Antsdu = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09140345BPC0xxxx,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000525xxxx,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09STLB3NCEN1xxxx, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22956 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2012 Περιστρεφόμενος στον 3ο άξονα Ανυψωτικός στον 1ο άξονα Καλά ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Μήκος κάτω επιπέδου: 9,50 μ. Μήκος άνω επιπέδου: 4 μ. Φρένα σε καλή κατάσταση Βαμμένο πρόσφατα Βάρος χωρίς φορτίο: 8910 κιλά Kdodozqqrpepfx Anteu Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 κιλά Διαθέσιμο για άμεση παράδοση Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο τύπου Jumbo της HRD, 3 άξονες, έτος κατασκευής 2012. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, τα φρένα είναι σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 06.05.2027 Βάρος: 8910 Συνολικό βάρος: 50000 Μοντέλο: Jumbosemitrailer 3 akslet = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH9SL241627HFxxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22578 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2016 Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Πνευματική ανάρτηση Μήκος: 1.403 εκ. Πλάτος: 260 εκ. Μεταξόνιο: 131/131 εκ. Βάρος: 9.000 kg Σύστημα ψύξης/κατάψυξης Thermo King Εσωτερικό ύψος: περίπου 275 εκ. Ντουλάπι εργαλείων Περιγραφή: Ημιρυμουλκούμενο τύπου HFR με υπερκατασκευή Bussbygg και μονάδα Thermo King. Το ημιρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται σε καθημερινή βάση και έχει άδεια μέχρι τις 30.06.2027. Στη δεξιά πλευρά της υπερκατασκευής υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, βλ. φωτογραφίες. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση. Kedpfezqrazjx Antedu Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 30.06.2027 Βάρος: 9000 Χωρητικότητα φορτίου: 36000 Μοντέλο: Skapsemi με μονάδα Thermo King = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000525xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22720 Kdedpfx Anezqqudoteu Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 άξονες Άξονας ανύψωσης (1ος άξονας) Αερανάρτηση Καλά ελαστικά Μπάρες ασφάλισης φορτίου Σύστημα ψύξης/κατάψυξης Thermo King Εσωτερικό μήκος: 13,3 μ Εσωτερικό πλάτος: 2,5 μ Εσωτερικό ύψος: 2,8 μ Άμεσα διαθέσιμο Έλεγχος καταστάσεως οχήματος (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 26.10.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 9045 Συνολικό βάρος: 42000 Χωρητικότητα φορτίου: 32955 Πλάτος: 260 Μήκος: 1404 Μοντέλο: Skapsemi με μονάδα ψύξης/κατάψυξης – Διατίθενται και άλλα! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000507xxxx, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22262 Τεχνικά χαρακτηριστικά:• Πιστοποίηση TÜV έγκυρη έως τις 06.09.2026• Έτος κατασκευής: 2010• Αερανάρτηση• Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες)• Εσωτερικό μήκος: περίπου 1.331 cm• Εσωτερικό ύψος: περίπου 279 cm• Νέα τακάκια φρένων• Νέα μπαταρία• Νέα μίζα στη μονάδα• Ψυκτική μονάδα Carrier Σημειώσεις:Το ημιρυμουλκούμενο είχε ανατραπεί. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 09.09.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 8990 Συνολικό βάρος: 42000 Χωρητικότητα φορτίου: 33010 Πλάτος: 260 Μήκος: 1400 Μοντέλο: Cargobull ημιρυμουλκούμενο με ψυκτική μονάδα Carrier Kjdpezqquwofx Antjdu = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2010 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο,

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm Kedowcmhaepfx Antodu 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.920 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύκνος (σχήματος λαιμού κύκνου): -Κύκνος με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN) -3 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN) -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) -Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική επένδυση από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Ράμπες: -Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, διμερών χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm. -Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και υδραυλικά ρυθμιζόμενη. -Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τροχού: -Υποστηρίγματα τροχού JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Άξονες και ελαστικά: -Άξονες BPW, δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες με δυνατότητα οδήγησης -Αεριοφόρα ανάρτηση, με φρένο τύμπανο, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος -Οι άξονες οδήγησης με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα για οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141 -Ελαστικά 235/75 R17.5 Βαφή: -Αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης -Μεταλλική βαφή HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) -Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K βερνικιού, μονόχρωμη σε DB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Στον κύκνο και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. -Μία εφεδρική ρόδα με βάση -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm -Στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος, κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις -4 τεμάχια στηρίγματα με βάση -Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Μία βάση για ένα φως οροφής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Προστατευτικές πλάκες για την κάλυψη του κενού χώρου μεταξύ των ραμπών και της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια και στο τμήμα που αναδιπλώνεται, κόκκινη στο πίσω μέρος -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης -Βαλβίδες ελέγχου για τις ράμπες, τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου -Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Εγχειρίδιο χρήσης και οδηγίες σε USB flash drive -Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με φως θέσης -Στον κύκνο, πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, με δυνατότητα σύνδεσης, περίπου 2.440 x 400 mm Kedpfozp Ntvjx Antedu -Οι πίσω, γαλβανισμένες συνδετικές δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft εμπορευματοκιβώτια -7 ζεύγη θηκών για συνδετικές δοκοί 100 x 50 mm στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, με δυνατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22822 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2013 Κάτω επίπεδο: περίπου 9 μέτρα Επίπεδό μας: περίπου 5 μέτρα Αντικαταστάθηκαν οι πνευματικοί αναστολείς και οι αναδιπλούμενοι σωλήνες Αντικαταστάθηκαν τα φρένα Γύπας πριν από το θήραμά του Kodpfx Anszqpkdstodu Ενεργοποιήστε τον 3ο άξονα (απλά ένα αστείο). Πίεση αέρα στον πρώτο άξονα Περιλαμβάνονται οι ράμπες πρόσβασης Δεν περιλαμβάνονται οι αναβατήρες Οι αλυσίδες που βρίσκονται στο αεροσκάφος μας δεν περιλαμβάνονται. Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Broshuis E2190/27, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες και κινούμενους άξονες, κατασκευής 2013. Όλοι οι πνευματικοί αναστολείς, οι αναδιπλούμενοι σωλήνες, οι στηρικτικοί βραχίονες, οι σφιγκτήρες ράγας (μπροστά) και οι πνευματικές καμπάνες έχουν αντικατασταθεί. Τα φρένα είναι καινούργια. Η πίσω ανάρτηση είναι λίγο δύσκολη στη ρύθμιση, αλλά ο ιδιοκτήτης πιστεύει ότι ίσως είναι αρκετό να την λιπάνετε. Έτοιμο για παράδοση. Έλεγχος ασφαλείας: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 12.11.2026 Ιδιο βάρος: 1 Μοντέλο: E2190/27, ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες και ράμπες = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 3PMSF, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με μπροστινές στρογγυλεμένες γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτεινόμενη εκτέλεση με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 6 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη πτυσσόμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων δακτυλίων πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο για εφαρμογή ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Επένδυση από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Kdsdpfx Anjuqlmnotou Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν μέσω σχέσης όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Εργαλεία αξόνων - 235/75 R 17,5 3PMSF Φρένα: - Φρένα WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Υποστηρίγματα σέλας: - Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης 24t (φορτίο δοκιμής 50t) Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το εμπρός πλαίσιο - Πείρος σύνδεσης 2" - Μπροστινό προστατευτικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα περίπου 400 mm ύψος - Μπροστινά (κίτρινα-κόκκινα) ρακόρ αέρα στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης - 4 σφήνες τροχών με βάση στο εμπρός πλαίσιο - Βάση για περιστροφική φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Καλύμματα γέφυρας για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ταινία ανακλαστήρα κατά τις οδηγίες της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για προειδοποιητικές πινακίδες αριστερά/δεξιά στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες, συμπ. πρίζες - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών δεξιά στη ρυμούλκα - Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - ALU πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm στο λαιμό κύκνου - Οι πίσω γαλβανισμένες κολώνες είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 4 προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm περίπου 423 x 423 mm με φώτα θέσης - 3 ζεύγη θυλάκων WADER-container στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά container 20ft, 30ft ή 40ft - 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων 100×50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ατσάλινες ρίγες σκαρφαλώματος 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής - Αντιολισθητική βαμμένη αμμοεπίστρωση πάνω στις λαμαρίνες, τον πείρο σύνδεσης και την επιφάνεια φόρτωσης - Βάση για περιστροφικό φάρο στις προειδοποιητικές πινακίδες - Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος - Αυτοκόλλητο ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές - Μανόμετρο φόρτου για έλεγχο των φορτίων των αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αμμοβολή, στη συνέχεια τα επιλεγμένα ορατά τμήματα επεξεργασμένα με επιμετάλλωση ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% – Αλουμίνιο 15%) σε θερμή μέθοδο