Μεταχειρισμένο Schütte Sal35, Tiefbett 8,7M, 2X Gelenkt, Bpw προς πώληση (6.814)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.630 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χαμηλής πλατφόρμας, μήκος 8740 mm, ύψος φόρτωσης καταστρώματος: περίπου 1060 mm, λαιμός κύκνου: 3900 mm, διαφορά ύψους λαιμού κύκνου - καταστρώματος: 580 mm, αποθηκευτικό κουτί στον λαιμό κύκνου, συνεχόμενο κάτω πάτουθρο/εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι, ξύλινο δάπεδο, 27 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά, 9 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά, αποθήκη πασσάλων κάτω από το πλαίσιο, οδηγός αγκύρωσης για ράμπες φόρτωσης πίσω, υδραυλική στήριξη μπροστά, ξεχωριστό υδραυλικό συγκρότημα, Duo-Matic σύνδεσμος φρένων, υδραυλικός ταχύσύνδεσμος με 2 συνδέσεις, υποδοχή για φάρο στο πίσω μέρος, ABS, EBS, άξονες BPW Eco, 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά καθοδηγούμενοι, σύστημα φρένων με ταμπούρα, αερόφουσκες ανάρτησης με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, το όχημα μπορεί να είναι με αυτοκόλλητη διαφήμιση ή/και σήμανση. Lrodsxity Hjpfx Acyop

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.840 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, BROSHUIS MFCC – 1x 40' – 1x 30' – 2x 20' – ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΑΝΑΡΤΗΡΑΣ – BPW – ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Lsdpfxjzn Ekno Acyorp 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ----Πλαίσιο αλλαγής Broshuis 40 ποδιών* Γερμανικό όχημα * Σε καλή κατάσταση * Βίντεο διαθέσιμο κατόπιν αιτήσης Κατασκευή* Πλαίσιο αλλαγής / Σασί κοντέινερ * 3 άξονες * Άξονες BPW * Δισκόφρενα * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * ABS * Προστατευτική μπάρα Κατάλληλο για* 2 κοντέινερ 20 ποδιών * 1 κοντέινερ 30 ποδιών * 1 κοντέινερ 40 ποδιών Ελαστικά* Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 Κατάσταση* Άμεσα έτοιμο για χρήση * Σε καλή γενική κατάσταση ----* ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΘΗ (ΕΝΕΡΓΗΤΙΚΟ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ * ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΓΓΥΗΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΘΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500€ - 2000€ ----ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ EXW ΣΕ 10 ΛΕΠΤΑ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ) 5 ΗΜΕΡΕΣ, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΚΑΙ 17-21 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ, ΠΡΟΤΥΠΟ ΕΥΡΩ 1 ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ EMAIL ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ Για τις πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες, επιβάλλεται εγγύηση ύψους τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 € (Για πωλήσεις στην ΕΕ και σε τρίτες χώρες, θα επιβάλλεται εγγύηση τουλάχιστον 500,00 € / 1.000,00 €) Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, τυπογραφικών λαθών και προπώλησης! Περισσότερα οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας – δείτε στην ιστοσελίδα Σημαντική σημείωση – Σημαντικές πληροφορίες: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικά από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Επομένως, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχονται με εγγύηση και ως εκ τούτου δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 315-80R 22,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315-80R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315-80R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπεύθυνος πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι. Επιφύλαξη σφαλμάτων. Lsdpfeyz N D Ujx Acyerp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.160 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, BÖSE ανατρεπόμενος φραγμός "Überdach", δάπεδο από θαλασσοψημένο κόντρα πλακέ, 4 x ράγες από λαμαρίνα με οπές στο δάπεδο και στην οροφή για τηλεσκοπικές μπάρες, MBB ανυψωτική πλατφόρμα (τύπος: 2000K), μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2.000 kg, κουτί μπαταρίας για ανυψωτική πλατφόρμα, εξωτερική πρίζα εκκίνησης, υποστηρικτικό(ά) βαρούλκο(α), κάμερα οπισθοπορείας, ABS, EBS, άξονας(-ες) BPW EcoPlus, 2ος άξονας με εξαναγκασμένη διεύθυνση TRIDEC, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση-καθίδρυση, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφή. SI85457 Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήρια μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μια πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Lrodpfx Acevkzwaeyjp Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.150 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Συνδυασμός συρμού με ρυμουλκούμενο LNZK-20, συρμός γέφυρας με επεκτεινόμενο πλαίσιο για μεταφορά κοντής ξυλείας, συρμός μακριάς ξυλείας με διαχωρισμό πλαισίου, δυνατότητα ανάρτησης οπίσθιου άξονα, καρότσια ρυθμιζόμενα ανάλογα με την ποικιλία ξυλείας, τηλεσκοπικά πασσαλάκια υδραυλικά επεκτεινόμενα, μεταφορά μακριάς ξυλείας έως 21,2 μ., ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα, υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση, περιστροφικός δακτύλιος διεύθυνσης και δοχείο αισθητήρα στο φορτηγό, βαρούλκο, ABS, άξονας BPW, σύστημα φρένων με τύμπανα, ανάρτηση με φύλλα, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. SI82866 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας! Lrsdpjx Sbdbsfx Acyep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.160 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 57 m³, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Καρότσα BÖSE με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα "Überdach", πάτωμα από ανθεκτικό κόντρα πλακέ, 4 x διάτρητες ράγες στο δάπεδο και στην οροφή για τηλεσκοπικές μπάρες, υδραυλική πίσω ράμπα MBB τύπος: 2000K, μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000 kg, κιβώτιο μπαταρίας για την ράμπα, εξωτερική πρίζα εκκίνησης, υποστηρικτικά μαρσπιέ, κάμερα οπισθοπορείας, ABS, EBS, άξονες BPW EcoPlus, 2ος άξονας/άξονες με υποχρεωτική διεύθυνση TRIDEC, δισκόφρενα, αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, το όχημα ενδέχεται να φέρει αυτοκόλλητη διαφήμιση ή/και επιγραφές. SI85457 Η προσφορά μας περιλαμβάνει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, ευχαρίστως μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητη διαφήμιση ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Lrodpfxovkzvvs Acyep Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.860 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.994 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, * Καταχώρηση/Αριθμός Οχήματος: MTE35A * Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-Mail: * Ιστοσελίδα: Ενοικίαση διαφόρων φορτηγών, τράκτορων και επικαθήμενων για βραχυπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη μίσθωση. 7,5 τόνων από 699,00€ και 18 τόνων από 1.000,00€ το μήνα, άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέσιμα 2 τεμάχια! 1x Krone SD Κουβούκλιο Επικαθήμενο, Multi Lock σύστημα τρυπών, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, άξονες BPW, ελαστικά 385/65 R 22.5, πρώτο χέρι, ΚΤΕΟ διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση κατόπιν αιτήματος! Ljdpfx Acey Ttdpoyerp Καθαρή τιμή – Δυνατότητα ανταλλαγής – Ενοικίαση/Χρηματοδοτική μίσθωση/Μεσολάβηση leasing – Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα επιφυλάσσονται! Εμπορευόμαστε αποκλειστικά καλά συντηρημένα γερμανικά οχήματα. Οι υπηρεσίες μας: όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής, Euro1 * Πινακίδες βραχυχρόνιας κυκλοφορίας / 5 ημέρες * Τελωνειακές πινακίδες / 30 ημέρες * Παράδοση οχήματος * Παραλαβή οχήματος * Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ) και έλεγχος ασφαλείας Τα στοιχεία επικοινωνίας και οι ώρες λειτουργίας μας: Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-Mail: * Ιστοσελίδα: * Δευτέρα - Παρασκευή: 09:00 - 18:00 * Σάββατο: κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Δομή σιλό για χύδην υλικά, περ. 39 κ.μ., λειτουργική πίεση 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας: -40/80°C, 2 διαμερίσματα, 2 x θυρίδες, βαλβίδες πυθμένα, κεντρική εκροή / πίσω, 4 x κιβώτια σωλήνων, σύνδεση για εκκένωση με πεπιεσμένο αέρα, μανόμετρο φόρτωσης, διάδρομος με πτυσσόμενο πνευματικά κιγκλίδωμα πάνω στη δεξαμενή, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, υποστηρίγματα JOST, 1x κιβώτιο αποθήκευσης, ABS, άξονας BPW EcoPlus, 3ος άξονας - ελεύθερος διευθυνόμενος άξονας, δισκόφρενα, ζάντες αλουμινίου, αερόσουστα με ανυψωτικό/καταβιβαστικό μηχανισμό, το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε τιμή από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Επιπλέον, μπορούμε να ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το όχημα αυτό. Ljdpfx Acow Akx Ajysrp Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Δάπεδο εκφόρτωσης Cargo-Floor / δάπεδο μετατόπισης 1ος και 3ος άξονας ανυψούμενοι Ρυθμιζόμενη πίσω προστασία κατά της υποδήλωσης Θήκη αποθήκευσης, πλαστική Πρόσβαση μέσω θυρίδας εμπρός δεξιά Ελαστικά 385/65R22,5 156J Βάθη πέλματος 10/6 mm 8/7 mm 5/7 mm Κατόπιν αιτήματος, πινακίδες τελωνείου και ασφάλειες με επιπλέον χρέωση! Στις εξαγωγές, αναλαμβάνουμε κατόπιν αιτήματος τη διαδικασία εξαγωγής και την ταξινόμηση έναντι αποζημίωσης εξόδων. Σε εξαγωγή προς τρίτες χώρες, γίνεται παρακράτηση εγγύησης ύψους 19% της τιμής αγοράς, η οποία επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνιστική διαδικασία ή την παράδοση. Lodozdm D Ujpfx Acyerp Για περαιτέρω πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Lübberding στο κινητό/WhatsApp ή τον κ. Rohe! Για επιθεώρηση ή δοκιμαστική οδήγηση, κλείστε πάντα ραντεβού! Επισκεφθείτε μας και δείτε από κοντά τον εξοπλισμό. Θα χαρούμε να σας υποδεχτούμε. -----Αποποίηση ευθύνης: Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη καταχώρησης, μεταφοράς δεδομένων, τροποποιήσεις ή παραλείψεις. Ισχύει η επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R 22.5, μεταξόνιο: 1.810 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αεροανάρτηση - Προβολείς ομίχλης - Κάμερα οπισθοπορείας - Συρόμενη οροφή - Εργαλειοθήκη Lsdpezc Ekfefx Acysrp = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Κεντρικός άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Κεντρικός άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 5.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.640 kg Μικτό βάρος: 20.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: WZ-XL-30

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.660 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα και οχημάτων με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης * Χαμηλό πλαίσιο με κεντρικό δοκό που επεκτείνεται * Μήκος περίπου 6.750 mm * 5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Οι σωλήνες παροχής βρίσκονται προστατευμένοι στον κεντρικό δοκό και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού πλαισίου. Κύκνος * Μήκος περίπου 3.900 mm * Ο κύκνος μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά, καθώς και να μετακινηθεί προς τα εμπρός * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Πίσω σύστημα ανάρτησης * Πίσω μέρος σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από κυματοειδές μέταλλο * Σύστημα ανάρτησης με κουβά εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα * 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά συνδεδεμένοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού * Εργαλείο άξονα Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας * Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα πέδησης * Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς σωλήνες σύνδεσης με το επικεφαλίδα όχημα * Σύστημα πέδησης Κατασκευή από χάλυβα * Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ledpfx Aozm D Ucecysrp Βαφή * Υψηλής ποιότητας βαφή δύο συστατικών (2K) * Τελική βαφή σε ένα χρώμα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα χαρακτηριστικά: * 2 ίντσες γρύλος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από την πλάκα * Γαλανοκόκκινες συνδέσεις αέρα στη γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος * 4 στηρίγματα τροχών με βάση. (± 5 kg) * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια μέσω κουμπιών, με έλεγχο της απόκλισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο επικεφαλίδα όχημα) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45 kg) * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * 1 ξύλινο μπλοκ, περίπου 500x250x200 mm * Ράγα για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Μία βάση για ένα φως περιμετρικής προβολής στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Μία προστατευτική ποδιά στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινες-κίτρινες) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. * Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητο ορίου ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου Περιλαμβάνει ειδικά αξεσουάρ * Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, που μπορούν να συνδεθούν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Οι πίσω γαλβανισμένες ράβδοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. Lredezlmkwjpfx Acysp * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, συνολικό μήκος: 13.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο: 7.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.150 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 33.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OK-80-KD = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορεί να προκύψει κανένα δικαίωμα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Lrjdpfx Acszl Ub Rsyop Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., συνολικό μήκος: 13.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· με διεύθυνση Lodpjzl Ua Tjfx Acysrp Βάρος χωρίς φορτίο: 7.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.150 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: OK-54-KP = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Καμία νομική αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.260 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Επιφάνεια φόρτωσης * Χαμηλό κρεβάτι με κεντρική δοκό, επεκτεινόμενο * Μήκος περ. 6.750 mm, 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5 000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10 000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10 000 daN) * Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στην κεντρική δοκό και προσαρμόζονται στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού Λαιμός κύκνου * Μήκος περ. 3.900 mm * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος λαιμός κύκνου, αποσπώμενος * Τεχνική επιτρεπόμενη φορτίο κεφαλής τράκτορα: 23.000 kg Οπίσθιο σύστημα ανάρτησης * Κοντή κατασκευή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με ανάγλυφο λαμαρίνα * Σύστημα ανάρτησης με εσοχή για εκσκαφέα, η οποία πίσω είναι κλειστή για την τοποθέτηση των αεροφυλάκων * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5 000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10 000 daN) Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Μάρκα της επιλογής μας, δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδέσεις προς τον επικαθήμενο ελκυστήρα Χαλύβδινη κατασκευή * Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή * Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) * Επίστρωση μονοχρωματική σε RAL 3002 – κόκκινο καρίμ Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Κίνγκπιν 2 ιντσών * Γαλβανισμένο μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, ύψους περ. 400 mm * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη μπάρα συνδέσεων μπροστά * 4 τάκοι με βάση (± 5kg) * Ανεξάρτητη διεύθυνση εμπρός και πίσω με καλωδιακό τηλεχειριστήριο και έλεγχο μονοπαρακολούθησης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με προδιαγραφές της ΕΕ στα πλάγια, στο συρόμενο μέρος και πίσω * 1 ξύλινο μπλοκ περ. 500x250x200 mm * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες επιρράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Στήριγμα για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Λασπωτήρας στο πίσω μέρος του τρέιλερ Lrjdpfozdxlksx Acyep * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του τρέιλερ * Στον λαιμό κύκνου και το πίσω μεταλλικό πάνελ αριστερά-δεξιά βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπερ. υποδοχή * Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick * Αυτοκόλλητα ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλάγια * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των αξονικών φορτίων με διάγραμμα φορτίων Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό * Στον λαιμό κύκνου προσθαφαιρούμενα πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Αφαιρούμενα πίσω γαλβανισμένα διαχωριστικά (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) (± 46kg) * Στον λαιμό κύκνου επιπλέον αεροϋποδοχή με πιστόλι αέρα * 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη στο τρέιλερ, τοποθετημένοι στο βάθρο του λαιμού κύκνου αριστερά-δεξιά * 6 ζεύγη θυλάκων πασσάλων για προσθαφαιρούμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης (± 29 kg) * Επεκτάσεις γαλβανισμένες, επεκτεινόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (± 262kg) * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Magni EAB11AC 10,8m Αρθρωτή Τηλεσκοπική Πλατφόρμα ηλεκτρική, μη κατάλληλη για εκτός δρόμου χρήση, διαθέσιμες 2 μονάδες * Αναλογικός χειρισμός * Κόρνα * Μετρητής ωρών λειτουργίας * Ειδικά ελαστικά "non-marking" (δεν αφήνουν σημάδια) * Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load Sensing) * Περιοχή περιστροφής υπερκατασκευής 355° * Μηδενική προεξοχή πίσω * Οδήγηση σε πλήρες ύψος * Εξαιρετικά φιλική στη συντήρηση * Περιστρεφόμενο καλάθι εργασίας 180° * Σημεία ανύψωσης και πρόσδεσης * 3D βραχίονας καλαθιού * Σύστημα ενεργοποίησης κίνησης * Σύστημα ανίχνευσης φορτίου πλατφόρμας * Ενσωματωμένο διαγνωστικό σύστημα σφαλμάτων * Έλεγχος κλίσης με προειδοποίηση * Σύστημα ανάγκης καθόδου Ljdsxmqyfopfx Acyjrp * Μπαταρία μολύβδου * Χωρητικότητα μπαταρίας: 48V/330 Ah * Φορτιστής: 48VDC/60A Μέγ. ύψος εργασίας: 10,80 m Μέγ. ύψος καλαθιού: 8,80 m Ύψος αρθρώσεως: 3,80 m Μέγ. πλευρική εμβέλεια: 6,35 m Μέγ. ανυψωτική ικανότητα: 227 kg Μέγ. αριθμός ατόμων: 2 Μέγ. ικανότητα ανάβασης (κλειστή): 35% Μέγ. κλίση X-2,5°/Y-4,5° Μέγ. ταχύτητα ανέμου: 12,5 m/s Ακτίνα στροφής (εξωτερική): 3,20 m Ακτίνα στροφής (εσωτερική): 1,50 m Περιοχή περιστροφής υπερκατασκευής (χωρίς όρια): 355° Τύπος JIB: περιστρεφόμενο Κάθετη περιστροφή JIB: 139° Πλάτος καλαθιού: 1,17 m Μήκος καλαθιού: 0,76 m Περιστροφή καλαθιού: 180° Συνολικό βάρος: 6.660 kg Ταχύτητα (κλειστή): 4,8 km/h Ταχύτητα (ανυψωμένη): 0,8 km/h Ελαστικά: 22X7 Τύπος μπαταρίας: μολύβδου Χωρητικότητα μπαταρίας: 48V/330Ah Φορτιστής: 48V/35A Κίνηση: 2×32VAC/3,3k Σύστημα ανύψωσης: 30VAC/5,0kW Μήκος πλατφόρμας: 5,50 m Μήκος πλατφόρμας (μεταφορά): 3,90 m Πλάτος πλατφόρμας (με τροχούς): 1,20 m Πλάτος πλατφόρμας (μεταφορά): 1,60 m Ύψος πλατφόρμας: 2,00 m Μεταξόνιο: 1,64 m Πλάγια προεξοχή: 0 m Υψηλό διάκενο εδάφους: 0,09 m Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: R55 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε εύκολα μαζί μας μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας Lrodpfxsxarl Nj Acyop - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Άδειο βάρος: 4.500 kg Φορτίο: 15.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 20.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OJK961 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Lrodjy Uy D Eepfx Acyjp Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Αν πληρώσετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.720 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 7.510 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = Lodow Rx S Sjpfx Acyorp - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης• Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 5.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.300 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 03/1999, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Απόβαρο: 8.670 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.330 kg Μικτό βάρος (zGG): 35.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ljdpey Ezc Dsfx Acyjrp Αριθμός πινακίδας: UTB974 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΦΟΡΟΣ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος Lrsdpfx Acjv Sw E Aoysp * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Ljdpfxoxf Sile Acyerp Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.000 χιλ.,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Τουαλέτα σε ρυμουλκούμενο 750 κιλά Τροχόσπιτο τουαλέτας Μονωμένο Με θέρμανση Με φωτισμό Στιβαρά γερμανικά ποιοτικά υλικά Διαθέσιμο από απόθεμα = Περισσότερες πληροφορίες = Lrsdpfoxyv H Dex Acyjp Έτος κατασκευής: 2025 Έτος μοντέλου: 2025 Μικτό Βάρος: 750 κιλά Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Τιμή: Κατόπιν ζήτησης ΦΠΑ/Διαφορετική φορολόγηση: Εκπεστέος ΦΠΑ = Πληροφορίες Εταιρείας = Απευθείας από τον αποκλειστικό εισαγωγέα όλων των μαρκών! Χωρίς μεσάζοντες, μόνο απευθείας από τον εισαγωγέα. ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΟΘΕΜΑ, άμεση διαθεσιμότητα.