Μεταχειρισμένο Schlüter Τρακτέρ προς πώληση (1.837)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1955, ώρες λειτουργίας: 999 h, ισχύς: 10,3 kW (14,00 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Hofherr Schrantz, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 1 λ/ώρα, μέγιστη ταχύτητα: 16 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 08/1958, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 890 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 4,00-15AL, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8,00-24AL, συνολικό ύψος: 1.570 χιλ., συνολικό μήκος: 2.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.800 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 1, κυβισμός: 822 cm³, αριθμός ταχυτήτων: 4, τύπος ψύξης: αέρας, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14418, Εξοπλισμός: 4η υδραυλική λειτουργία, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τρακτέρ Hofherr Schranz, σύστημα Porsche A-111. Ένας κύλινδρος, 0,822 λίτρα. 14 ίπποι. 4 ταχύτητες προς τα εμπρός, 4 ταχύτητες προς τα πίσω (1/2 ταχύτητα). Άξονας μετάδοσης κίνησης. Μπαταρία 2025. Υδραυλικό σύστημα με κάδο. Αποσπώμενη μπάρα ρυμούλκησης. Φάροι και πίσω φανάρι. Επενδυμένο αρχικό κάθισμα οδηγού, καθίσματα και στα δύο φτερά. Αλυσίδες χιονιού. Kjdpfjzt Ipdox Aamona Έγγραφα, εγχειρίδιο λειτουργίας.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, χιλιομετρική ένδειξη: 1.122.172 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), Αρ. Αναφ.: 6545 - Περιγραφή: - Επικεφαλίδα με ημιρυμουλκούμενο DAF XF 105.460 - Έτος κατασκευής 2011 - Χιλιόμετρα: περίπου 1.122.000 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και επιβραδυντής - Τρίτος ανασηκώσιμος/επιπλέον άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης - Ωφέλιμο φορτίο 11.800 kg (μεικτό βάρος 24.000 kg για την επικεφαλίδα + 44.000 kg για το ημιρυμουλκούμενο) - Μήκος επικεφαλίδας: 10,55 μέτρα Knedpfxszq Azve Aamea - Εξοπλισμός: πλαϊνό αμαξωτό με μουσαμά, ρυθμιζόμενο ύψος 8,20 μέτρα + ημιρυμουλκούμενο 7,45 μέτρα - Πίσω πόρτα - Γάντζος ρυμούλκησης Orlandi E509 - ADR κατηγορίας FL - Ελαστικά 315/60 - Τακτική συντήρηση έως 07/26

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, χιλιομετρική ένδειξη: 260.000 χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Αρ. Αναφ.: 6278 – Περιγραφή: - Τράκτορας Renault με δύο άξονες και σταθερή καρότσα - Συνολικό βάρος 18 τόνοι - Έτος κατασκευής 2018 - Χιλιόμετρα περίπου 280.000 - Διαστάσεις καρότσας: 7,5 μέτρα, με πλαϊνές επιφάνειες από αλουμίνιο, χωρισμένες σε δύο τμήματα Kedpfx Ajzqv Aajamjna - Πνευματική πίσω ανάρτηση

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Αρ. Αναφοράς: 6179 - Περιγραφή: - Φορτηγό Iveco με σταθερή πλατφόρμα και γερανό - Έτος κατασκευής: 2006 - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα - Εξοπλισμός: Γερανός τοποθετημένος στο πίσω μέρος της καμπίνας, μάρκας Ing. Bonfiglioli, έτους 2021, με 4 υδραυλικά και 2 μηχανικά βραχίονες. Μηχανικοί μπροστινοί σταθεροποιητές. Knsdpfx Aozqvz Njamsa - Σταθερή πλατφόρμα διαστάσεων 4.600 x 2.500, με πλευρικές επιφάνειες ύψους 400 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Γεωργικός ελκυστήρας John Deere 6000 M 11,0t 6155M Έτος: 2016 Τεχνικά στοιχεία: Μεικτό βάρος: 11.000 kg Κινητήρας: TM PVX Φάση IIIB Κυβισμός κινητήρα: 6.788 cc Ισχύς: 155 hp Μεταξόνιο: 276,5 cm 4 υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Γεωργικά και μεταφορικά εξαρτήματα σύνδεσης Kodpfx Aajzt Rtxjmena Καμπίνα με κλιματισμό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλείδωμα διαφορικού Αισθητήρας πρόσφυσης Cruise control Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι πολύ καλή. Πλήρης τεκμηρίωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 9.200 κιλ, συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, Τερματικό ρυμουλκούμενο KAMAG για τρακτέρ Χιλιόμετρα: 100.000 χλμ. Έτος κατασκευής: 2020 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος: 9.200 kg Χωρητικότητα φορτίου: 8.800 kg Ισχύς: 150 ίπποι Τιμή: 5 ευρώ AdBlue Διαστάσεις: Πλάτος: 255 cm Ύψος: 230 cm Διαστάσεις ελαστικών: 295/60R22.5 Καμπίνα με κλιματισμό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ταχύμετρο Knodpfx Aaszt N Unomja Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.500 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, Τερματικός ελκυστήρας Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Kjdpfx Aaozt N Uhomsna Βάρος: 16.500 κιλά Μόνο 200 ώρες κινητήρα! Κινητήρας 6 κυλίνδρων, υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων, ελαστικά 285/70R19.5 ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΡΑΦΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΝΕΡΓΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, Τράκτορ, μάρκα KAMAG / 40.000 χλμ / 2022 Διανυθείσα απόσταση: 40.000 χλμ. Έτος κατασκευής: 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Βάρος: 8.500 kg Χωρητικότητα φορτίου: 9.500 kg Ισχύς: 155 ίπποι Τιμή: 5 ευρώ Σύστημα AdBlue 2 άγκιστρα ρυμούλκησης Διαστάσεις: Πλάτος: 255 cm Ύψος: 230 cm Μέγεθος ελαστικών: 295/60R22.5 Καμπίνα με κλιματισμό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Ταχύμετρο Κάμερα οπισθοπορείας Kjdpszt N Ubjfx Aamjna Η τεχνική και η οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, χιλιομετρική ένδειξη: 580.000 χλμ, Εσωτερική αναφορά: 6230 - Περιγραφή: - Μεταχειρισμένο επικεφαλής όχημα Iveco Eurocargo 74 E 18 - Έτος κατασκευής: 2011 - Χιλιόμετρα: περίπου 580.000 - Με αναρτήσεις με ελατήρια Knjdszqg Nqjpfx Aamoa - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Αμαξωτήριο από αλουμίνιο, διαστάσεις 6.400x2.500 με πλατφόρμα ανυψούμενη, χωρητικότητας 1500 κιλών - Ημερομηνία λήξης επόμενης επιθεώρησης: 11.25

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 397,17 kW (540,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.945 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.055 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Δασοκομικό όχημα Volvo FMX 540 / 6x6 / Γερανός Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Χιλιόμετρα: 150.000 χλμ. Έτος κατασκευής: 2023/2024 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Βάρος: 14.945 kg Χωρητικότητα φορτίου: 11.055 kg Ισχύς: 540 ίπποι Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: Euro 6E Σύστημα AdBlue Διάταξη: 6x6 Μεταξόνιο: 370 cm Γερανός Palfinger Epsilon S300L98 Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.840 kg Μέγιστη εμβέλεια: 9 m Γάντζος για ξύλα Περιστροφική βάση Kedpfxoztyurj Aamjna Πρόσθετες υδραυλικές εξόδοι Καμπίνα με χώρο ύπνου Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ενσωματωμένος υπολογιστής Ραδιόφωνο Ταχογράφος Ραδιόφωνο CB Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της Volvo. Ένας ιδιοκτήτης από την αγορά, 100% χωρίς ατυχήματα. Σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.700 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.525 κιλ, συνολικό βάρος: 6.700 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Κυβισμός 2.998 κ.εκ. Σφαιρικός σύνδεσμος ρυμούλκησης Πρότυπο εκπομπών Euro EEV1 Ωφέλιμο φορτίο 3.175 κιλά Ανατροπή Meiller Δακτύλιοι πρόσδεσης Σφαιρικός γάντζος ρυμούλκησης Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 3.500 κιλά Με επιφύλαξη σφαλμάτων Knodpfx Aaeugk Ubemsa

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 25 h, ισχύς: 183,87 kW (249,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 8.950 κιλ, Εξοπλισμός: κιβώτιο ταχυτήτων powershift, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Πωλείται τρακτέρ Valtra T235A – Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο Προσφέρω προς πώληση ένα τρακτέρ Valtra T235A σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Το μηχάνημα έχει μόνο 25 ώρες λειτουργίας, επομένως είναι πρακτικά καινούργιο. Το τρακτέρ βρίσκεται σε εξαιρετική μηχανική και αισθητική κατάσταση, έχει συντηρηθεί προσεκτικά και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Αποτελεί την ιδανική επιλογή για όσους επιθυμούν να απολαύσουν τα πλεονεκτήματα ενός καινούργιου μηχανήματος, χωρίς τον χρόνο αναμονής και σε πιο ελκυστική τιμή. Κινητήρας και Απόδοση: Κινητήρας: 6-κύλινδρος AGCO POWER, 7,4 λίτρα, κοινού τύπου (common rail), υπερτροφοδοτούμενος diesel. Kedezp Earopfx Aamsna Εκπομπές: Στάδιο 5 (Tier 5) με τεχνολογία SCR (AdBlue), DOC και DPF. Ισχύς (Τυπική): 178 kW / 235 hp, ροπή 930 Nm. Ισχύς (Sigma Power / Μεταφορά): 184 kW / 250 hp, ροπή 1000 Nm. Επιπλέον: Προθερμαστής κινητήρα 230 V. Μετάδοση και Σύστημα Κίνησης: Κιβώτιο Ταχυτήτων: 6 σειρές ταχυτήτων (LA, LB, A, B, C, D) με 5 βαθμίδες Powershift σε κάθε σειρά. Λειτουργίες: Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής μεταξύ των σειρών C-D), ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης, αυτόματο συμπλέκτη (Auto-Clutch) και λειτουργία συγκράτησης σε ανηφόρα. Ταχύτητα: Μέγιστη ταχύτητα σε δρόμο 50 km/h. Άξονες: 4WD με ηλεκτρονική ενεργοποίηση, μπροστινός άξονας βαρέως τύπου με αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, μπροστινή ανάρτηση άξονα. Υδραυλικά και Πρόσθιος Άξονας Ισχύος (PTO) Αντλία: Υδραυλική αντλία 200 l/min με αισθητήρα φορτίου (LS). Βαλβίδες: 4 ζεύγη πίσω υδραυλικών βαλβίδων + Power Beyond + 1 ελεύθερη γραμμή επιστροφής. Πίσω Σύστημα Σύνδεσης: Ικανότητα ανύψωσης 7800 kg, ηλεκτρονικός έλεγχος του συστήματος σύνδεσης (χωρίς ραντάρ), υδραυλικός επάνω σύνδεσμος. PTO: 540 / 540E / 1000 rpm με ενίσχυση Sigma Power. Άξονες PTO: 6 αυλακώσεις (35mm & 45mm) και 20 αυλακώσεις (45mm). Καμπίνα και Εξοπλισμός: Ανάρτηση: Μηχανική ανάρτηση καμπίνας (δύο σημείων). Καθίσματα: Αεροπορικό κάθισμα οδηγού + κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας. Χειριστήρια: Βραχίονας Valtra ARM + ρυθμιστής ταχύτητας, Twin Trac (σύστημα οδήγησης με αντίστροφη κατεύθυνση) + Quick Steer. Εσωτερικό: Μηχανικός κλιματισμός, ψυχόμενο ψυγείο (ηλεκτρικό), ηλιοροφή για το πίσω παράθυρο. Τεχνολογία: Valtra Connect (5 χρόνια δωρεάν), Πίσω ISOBUS. Ελαστικά: Nokian Forest King T (προφίλ για δασικές εργασίες). Μπροστά: 540/70-30 / Πίσω: 650/75-38. Βάρη: 1200 kg μπροστινά βάρη (600+600) και 480 kg πίσω βάρη τροχών. Χρώμα: Μεταλλικό Πράσινο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 478.600 χλμ, ισχύς: 537 kW (730,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, SCANIA R730 *V8* / Premium & Luxury Packages! TOP Equipment / FULL OPTION! 2 units in stock! Equipment details: Engine: 730 HP Euro 6 Transmission: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) Eco-Roll Function Opticruise shifting program Economy, Standard, Power Reinforced turbocharger SCANIA RETARDER Differential lock Cabin Equipment PREMIUM Long-Haul Aerodynamic tractor unit wind deflectors BLACK LEATHER INTERIOR PREMIUM driver & passenger seats with V8 embossing Driver’s seat ventilation (climate seat) & heating Lower bed extendable 800-1000mm Wood trim/leather steering wheel with airbag Side airbag on driver’s side Door trim black leather Luxury dashboard design Ambient lighting under dashboard Passenger side dashboard with fold-out table Wood trim dashboard strips Premium combination instrument Premium infotainment system 7'' display Infotainment voice control ORIGINAL Scania auxiliary air-conditioning Additional cab heater (water/air) 3kW Air conditioning, heating, and cooling system LED headlights LED fog lights (3-diode) LED daytime running lights & position/marker/outline/number plate lights LED taillights LED work lights on cab rear wall High-beam headlights in front grill Cab air suspension comfort Double-glazed side windows Tinted windscreen Manually adjustable roof spoiler with crank ALCOA DuraBright aluminium rims with MICHELIN tyres Special paint finish for frame & plastic parts Front grill paint V8 black (Ebony/Brilliant Black) Black contrast areas on door/side wall (glass) Aluminium chequer plate covering up to fifth-wheel Aluminium chequer plate toolbox, right side of frame Special frame paint & plastic components Additional interior features: Engine tunnel cover, black leather Electric roof hatch incl. mosquito net Ambient lighting roof liner Ambient lighting cab rear wall Interior mood lighting Side sun visor, driver’s side, roller blind Black leather mat set Side AIRBAG driver’s side Option Packages: Knodoq H T Eqepfx Aamoa Premium Infotainment Package with NAVIGATION 7'' display & Driver Package Premium Driver Package with armrest (Opticruise) Seat Cushion Package BLACK LEATHER MCC Underline Package 2 with side panels Safety Package with assistance systems Comfort Package CR cab Light Package Climate System Package Aircon + Premium + with heating Assistance systems: Scania AEB (Emergency Braking Assist) Scania LDW (Lane Departure Warning) Scania ACC (Adaptive Cruise Control) Communication: Infotainment System Premium 7'' display Infotainment voice control European map data Bluetooth for radio Infotainment controls on steering wheel Premium version speakers 4x20W Dual Coil Radio with DAB (Digital Audio Broadcast) Mobile phone preparation Tacho remote download (switch) Scania Communicator C300 etc. ... Front axle tyres: 385/65R22.5 …MICHELIN… Rear axle tyres: 315/80R22.5 …MICHELIN… 1st owner SCANIA full service history! For more info: Mobile: +43 664 4477030 Would you like to visit us? We offer free pickup service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs formalities for you. Where to go with your pre-owned vehicle? …Upon agreement, we are happy to accept it in part exchange. This offer is non-binding and subject to change. Errors and prior sale excepted.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εσωτερική αναφορά: 6290 - Περιγραφή: - Τράκτορας Iveco SWay 510 - Έτος 2020 Kedpfx Aezd Tq Ueamjna - Περίπου 600.000 χλμ - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ρετάρντερ - Πλήρες αερόφουσκωμα - Κλιματισμός, Webasto, ψυγείο - Ελαστικά /60

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, ώρες λειτουργίας: 7.253 h, ισχύς: 31 kW (42,15 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Τρακτέρ Renault R 56, με αδιάβροχο κάλυμμα και μπροστινό παρμπρίζ Fritzmeier. Κινητήρας MWM – Mannheim Diesel. Υδραυλικός ανυψωτήρας στο πίσω μέρος + ράγα για άροτρο, 6 ταχύτητες, εργαλειοθήκη, μικρό μπροστινό αντίβαρο, γάντζος ρυμούλκησης, άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO), αμορτισέζια θέση, μπλοκέ διαφορικό…. Kodpfx Ajy Uqc Eoamsna =====Γερμανική άδεια κυκλοφορίας + έγγραφο ιδιοκτησίας + καλά ελαστικά + αυθεντικό χρώμα=====Λεπτομερής παρουσίαση του οχήματος // Λεπτομερής περιήγηση γύρω από το αυτοκίνητο: ?v=DCCwBYSrcYQ ==Καθημερινή αγορά επαγγελματικών οχημάτων, καθώς και δυνατότητα ανταλλαγής==

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.073 h, ισχύς: 246 kW (334,47 ίππους), Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, FASTRAC 8330 T4F JCB Fastrac 8330 A861 – Γερμανικές προδιαγραφές B806 – Πίσω και μπροστινό άξονα ισχύος (μπροστά 6 δόντια, 1 3/8 ίντσες, 1000 στροφές/λεπτό – Kjdpfx Aezvz Nieamsna πίσω 540E/1000) C809 – Ελαστικά BKT 540/65R38 μπροστά και 710/70R38 πίσω D819 – 4 κυλινδρικός πίσω κινητήρας – 1 κυλινδρικός μπροστινός κινητήρας, αντλία υψηλής ροής (178 λίτρα/λεπτό), με μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης (ΥΣΑ) E805 – Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με σύνδεση με άξονα F815 – Σφαιρική άρθρωση 80 mm με αναγκαστική διεύθυνση – τοποθετημένη σε άξονα για σύνδεση με άξονα G810 – Προετοιμασία για σύστημα GPS με γρήγορη διεύθυνση για το πακέτο Field-Pro H808 – Υδραυλική επιστροφή χωρίς πίεση προς τα εμπρός H811 – Βαλβίδα προτεραιότητας για υδραυλικά μοτέρ (πράσινη πρόσθετη μονάδα ελέγχου) K802 – Σετ σφαιρών κατηγορίας 3-2 K805 – Υδραυλικός άνω σύνδεσμος L806 – Περιστρεφόμενο φλας πορτοκαλί χρώματος, μαγνητική βάση για την οροφή L819 – Ηλεκτρικά θερμαινόμενο μπροστινό και πίσω παρμπρίζ L831 – Εσωτερικός καθρέφτης καμπίνας L846 – Υποδοχή 7 πόλων και 3 πόλων, μπροστά L847 – Υποδοχή ρεύματος 3 πόλων, πίσω M803 – Εξάρτημα άξονα 1-3/4 ίντσες, πίσω με 6 επιπλέον δόντια P803 – Πακέτο επιλογών για χρήση σε δρόμο (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) R813 – Αυτόματη σύζευξη Rockinger 860D, 38 mm μπουλόνι, χωρίς τηλεχειριστήριο T804 – Πακέτο Field-Pro – 8330, υδραυλικό σύστημα υψηλής ροής U804 – Προετοιμασία για σύστημα GPS Κατόπιν παραγγελίας πελάτη 430 LiveLink 440 Μεταφορά και ασφάλιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2009, Φορτηγό με δύο άξονες, Iveco Eurocargo 100E22, 220 ίπποι, προδιαγραφών Euro 5. Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Καμπίνα με ένα κρεβάτι. Έτος κατασκευής: 2009. Ισοθερμικό κουβούκλιο στο πίσω μέρος, τύπου FM71, έτος κατασκευής: 2000. Διαστάσεις κουβουκλίου: 7,10 x 2,60 μέτρα. Kodpszpxrzofx Aamsna Εσωτερικές διαστάσεις κουβουκλίου: 6,90 x 2,45 μέτρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 10 τόνοι. Ελαστικά: 1. 30% 2. 30%. Χιλιόμετρα: 764.321. Πρώτη ταξινόμηση: 04-12-2009.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 770.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, Έτος κατασκευής: 2017, Αρ. Αναφ.: 6457 - Περιγραφή: - Τράκτορας με τρία άξονες και υπερυψωμένη καμπίνα, μοντέλο Volvo FE 320 Kjdpfx Aaozpbu Ejmjna - Έτος κατασκευής: 2017 - Περίπου 750.000 χλμ. - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ενισχυμένο φρένο κινητήρα - Πρώτος άξονας με ελατήρια, δεύτερος και τρίτος άξονας με ελαστικά - Εξοπλισμός: - Επικαθίδρυμα τύπου «γαλλικού» (centina à la française) μήκους 9,60 μέτρων, χωρίς πλαϊνά, με πόρτες και ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης, με σταθερή οροφή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 236 h, ισχύς: 208 kW (282,80 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: VF600/70R30 170D TB, μέγεθος πίσω ελαστικού: VF710/70R42 182D TB, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, 4-τροχός φρένο Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων: Tier 5 Σύστημα σύνδεσης: αυτόματο Αριθμός προβολέων εργασίας (πίσω): 6 Αριθμός προβολέων εργασίας (μπροστά): 8 Ksdpfx Aaezqwqremjna Αριθμός κυλίνδρων: 6 Εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας του πίσω άξονα: εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας του πίσω άξονα Εξωτερικός χειρισμός της πίσω πλάκας ισχύος (PTO): εξωτερικός χειρισμός της πίσω πλάκας ισχύος (PTO) Μέγεθος μπουλονιού συστήματος σύνδεσης (mm): 38mm Έγγραφα οχήματος: διαθέσιμα ISOBUS Ανάρτηση καμπίνας Διακόπτης διαχείρισης: ηλεκτρικός Σύστημα διεύθυνσης: RTK στον τερματικό σταθμό του τρακτέρ Αερόφρενο Ωφέλιμο φορτίο (kg): 15000 Υδραυλικά χειριστήρια (ηλεκτρικά): 6 Υδραυλικά χειριστήρια (συνολικά): 6 Τουρμποφορέας με ψύκτη υπερπλήρωσης Επιστροφή χωρίς πίεση Εξοπλισμός: - Προδιαγραφή Profi+ Setting2 Κινητήρας - Συμπιεστής XL - Κατηγορία εκπομπών V - Προφίλτρο καυσίμου Μετάδοση - Πλανητικός πίσω άξονας - Εκδοχή 50 km/h - Συνδετήρας πλάκας 1 3/8" 6 τμημάτων Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Τρίσημο σύστημα ανάρτησης Κατ. 2/3 SK χωρίς επάνω συνδετικό βραχίονα - Έλεγχος EHR του υδραυλικού συστήματος ανύψωσης EW - Επάνω συνδετικός βραχίονας SK υδραυλικός, Κατ. 3/2/120 - Σφαιρική υποδοχή Κατ. 2 για τον επάνω συνδετικό βραχίονα SK - Σφαιρική υποδοχή Κατ. 3 1 ζεύγος για τον κάτω συνδετικό βραχίονα SK - Σφαιρική υποδοχή Κατ. 3 για τον επάνω συνδετικό βραχίονα SK - Σφαιρική υποδοχή Κατ. 3/2 1 ζεύγος για τον κάτω συνδετικό βραχίονα SK - Σφαιρική υποδοχή Κατ. 3/2 για τον επάνω συνδετικό βραχίονα SK - Μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Κατ. 2 θέση / μείωση φορτίου - Επάνω συνδετικός βραχίονας για μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Κατ. 3 - Υδραυλικός επάνω συνδετικός βραχίονας, βοηθητικό σύστημα ανύψωσης Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικές συνδέσεις dw 1/1-1/2 πίσω DUDK - Υδραυλική αντλία 220 l/min - Επιπλέον βαλβίδα dw 1/3 πίσω DUDK - 1η βαλβίδα μπροστά 1/2" - Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικής βαλβίδας πίσω - Power-Beyond - Επιστροφή πίσω χωρίς πίεση - Επιστροφή μπροστά - Επιπλέον βαλβίδα dw 1/4 πίσω DUDK - Επιπλέον βαλβίδα dw 1/5 πίσω DUDK Καμπίνα - Αυτόματος κλιματισμός - Βαφή Nature Green / ζάντες Terra Red - Αεριζόμενη ανάρτηση καμπίνας - Φώτα πορείας και φώτα μεγάλης απόστασης LED - Σούπερ άνετο κάθισμα EvolutionUp DuMo / DL - Σύστημα αντιεκκίνησης - Υποδοχή συσκευής - Άνετοι καθρέφτες τηλεσκοπικοί + περίγραμμα - Πίσω παρμπρίζ - Τιμόνι συμπεριλαμβανομένου του περιστροφικού χειριστηρίου - Πανοραμική καμπίνα VisioPlus + πόρτα δεξιά - Τμηματικοί υαλοκαθαριστήρες / 2 πεδία καθαρισμού - Φώτα οροφής πίσω LED / 2 ζεύγη - Επιπλέον φωτισμός μπροστά LED - Λυχνία οριοθέτησης περιμετρικά αριστερά LED - Λυχνία οριοθέτησης περιμετρικά δεξιά LED - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Υποδοχές κάμερας 4x Digital - Φώτα γωνίας LED - Βάση τερματικού σταθμού - Πακέτο ψυχαγωγίας - Τερματικός σταθμός 12" οροφής - Καθολική βάση για κινητό τηλέφωνο - 4 υποδοχές USB στην βάση χεριού - Υαλοκαθαριστήρας και πλύστρα πίσω - Προβολέας εργασίας στην οροφή πάνω LED - Φώτα οροφής A-κολόνας+κατώφλι πίσω LED - Προβολέας εργασίας στην οροφή μπροστά LED/ 2 ζεύγη - Προβολέας εργασίας A-κολόνας LED Έλεγχος πορείας - Βοηθός διατήρησης λωρίδας (Contour Assistant) - Βασικό πακέτο ελέγχου πορείας - RTK Trimble Γεωργία ακριβείας - Βασικό πακέτο γεωργίας ακριβείας Τηλεμετρία - Smart Connect - Βασικό πακέτο τηλεμετρίας Έλεγχος μηχανήματος - Βασικό πακέτο ελέγχου μηχανήματος Δομή - Έγκριση για 15,0t μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος - Δίκυκλο σύστημα φρένων - Δίκυκλο σύστημα αέρα για ρυμουλκού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 800 h, ισχύς: 181 kW (246,09 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/75 R38 TB, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Κατάσταση εκπομπών καυσαερίων: -/Επίπεδο V Σύστημα σύνδεσης: αυτόματο Εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας του πίσω άξονα: εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας του πίσω άξονα Εξωτερικός χειρισμός του πίσω άξονα ισχύος: εξωτερικός χειρισμός του πίσω άξονα ισχύος Μέγεθος πείρου του συστήματος σύνδεσης (mm): 38mm Διαθέσιμα έγγραφα οχήματος: διαθέσιμα έγγραφα οχήματος ISOBUS Ανάρτηση καμπίνας Διακόπτης διασταυρούμενης λειτουργίας: ηλεκτρικός Σύστημα διεύθυνσης: RTK στην οθόνη του τρακτέρ Knodpfozqwqfjx Aamsa Αερόφρενη Ραδιόφωνο: Ραδιόφωνο Υδραυλικά χειριστήρια (ηλεκτρικά): 6 Υδραυλικά χειριστήρια (συνολικά): 6 Τουρμποσυμπιεστής με ψύκτη υπερπλήρωσης Μη πιεστικό σύστημα επιστροφής Το Fendt 724 Vario Profi+ με 246 ίππους κατασκευάστηκε το 2024. Διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων με συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση και τετρακίνηση. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται: στροφές άξονα ισχύος 540/540E/1000/1000E, μέγιστη ταχύτητα 50 km/h, τουρμποσυμπιεστής με ψύκτη υπερπλήρωσης, κατάσταση εκπομπών καυσαερίων Tier 5, υδραυλικός άνω σύνδεσμος στο πίσω μέρος, ηλεκτρικός διακόπτης διασταυρούμενης λειτουργίας, αυτόματο σύστημα σύνδεσης και σύστημα διεύθυνσης RTK στην οθόνη του τρακτέρ, πνευματικά φρένα, υδραυλική αντλία στο μπροστινό μέρος, μπροστινός άξονας ισχύος, αναρτημένος μπροστινός άξονας, κλιματιστικό, αργή ταχύτητα, EHR, φρένο κινητήρα, αερόφρενη, υδραυλική βαλβίδα φρένων, Powershuttle, ανάρτηση καμπίνας, AdBlue, ISOBUS, εξωτερικός χειρισμός για την υδραυλική αντλία και τον άξονα ισχύος του πίσω άξονα, καθώς και ραδιόφωνο. Τα έγγραφα του οχήματος είναι διαθέσιμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 368 h, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: VF 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: VF 710/70R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, 4-τροχός φρένο Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων: Tier 5 Σύστημα σύνδεσης: αυτόματο Αριθμός προβολέων εργασίας στο πίσω μέρος: 6 Αριθμός προβολέων εργασίας στο μπροστινό μέρος: 4 Αριθμός κυλίνδρων: 6 Εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος: Εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος Εξωτερικός χειρισμός του άξονα εξόδου ισχύος (PTO) στο πίσω μέρος: Εξωτερικός χειρισμός του άξονα εξόδου ισχύος (PTO) στο πίσω μέρος Μέγεθος μπουλονιού του συστήματος σύνδεσης (mm): 38 mm Έγγραφα οχήματος: Διαθέσιμα ISOBUS Ανάρτηση καμπίνας Μοχλός ελέγχου: ηλεκτρικός Σύστημα διεύθυνσης: RTK στον τερματικό του τρακτέρ Αερόσαλος Powershuttle Ραδιόφωνο: Ραδιόφωνο Υδραυλικά χειριστήρια DW (ηλεκτρικά): 7 Υδραυλικά χειριστήρια DW (συνολικά): 7 Τουρμπο συμπιεστής με ψύκτη υπερπλήρωσης Μη πιεστικό σύστημα επιστροφής Κιβώτιο ταχυτήτων: - Μέγιστη ταχύτητα 50 km/h - Κιβώτιο CVT - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) 540/540E/1000 σ.α.λ. Πλαίσιο: - Προθέρμανση κινητήρα - Βιομηχανικός εμπρόσθιος άξονας 4WD με μπλοκέ διαφορικό HiLock και αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης - Σύστημα παραγωγής πεπιεσμένου αέρα - Αναρτώμενος εμπρόσθιος άξονας - Πνευματικό σύστημα πέδησης 2 κυκλωμάτων Υδραυλικό σύστημα: - Πίσω βαλβίδες 4 τεμάχια + Power Beyond - Ελεύθερη επιστροφή 1" με ταχυσύνδεσμο - Υδραυλική αντλία LoadSensing 160 λίτρα/λεπτό - Ικανότητα ανύψωσης 95 kN - EHR + ρύθμιση ολίσθησης ραντάρ - Εμπρόσθια υδραυλική αντλία, έλεγχος μέσω εμπρόσθιας βαλβίδας + με αισθητήρα θέσης - Εμπρόσθιος άξονας εξόδου ισχύος (PTO)· σύνδεσμος άξονα 6 δόντια - 1 ζεύγος υδραυλικών συνδέσμων μπροστά, μέσω εμπρόσθιας βαλβίδας - Εμπρόσθιες βαλβίδες 2 τεμάχια - Άνω σύνδεσμος μπροστά, τηλεσκοπικός Σύστημα σύνδεσης: - Πλαίσιο σύνδεσης Standard 390 mm - Σύνδεσμος σύνδεσης 38 mm, μπουλόνι A11, αυτόματο Ανυψωτήρας: - Κάτω σύνδεσμος, μηχανικά ρυθμιζόμενη συνδετική ράβδος Knsdpfezqwp Ijx Aamsa - Κάτω σύνδεσμος, γάντζος ασφαλείας Κατηγορίας 3 - Υδραυλικός άνω σύνδεσμος, Κατηγορία 3 - Σετ εξαρτημάτων (σφαίρες για συσκευές τοποθετημένες μπροστά ή πίσω) Καμπίνα: - Αυτόματος κλιματισμός (συμπεριλαμβανομένου θερμαντήρα χώρου ποδιών) - Ανάρτηση καμπίνας AutoComfort - Κάθισμα Valtra Evolution - Συνοδηγός με ζώνη ασφαλείας - Ποιοτικοί υαλοκαθαριστήρες μεγάλης γωνίας - Τερματικό SmartTouch - Διακόπτης άξονα εξόδου ισχύος (PTO) στο πίσω φτερό - SmartTouch Audio & Phone - Σετ πριζών - Ψυγείο - Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι + τηλεσκοπικοί - Βάση οθόνης - Ραδιόφωνο FM - Κάμερα οπισθοπορείας - 2 περιστρεφόμενα φώτα κίτρινου χρώματος - Κύριο φως στην οροφή - Ποιοτικοί προβολείς εργασίας Έξυπνη γεωργία: - U-Pilot, διαχείριση προκαθορισμένων διαδρομών - Υπηρεσία Valtra Connect, 5 έτη - Πρίζα σήματος - Isobus στο πίσω μέρος - Valtra Guide, εκατοστά NTRIP (Novatel) Ρόδες: - VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.169 h, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/60 R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/60 R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων: -/Στάδιο V Σύστημα σύνδεσης: αυτόματο Αριθμός προβολέων εργασίας στο πίσω μέρος: 8 Αριθμός προβολέων εργασίας στο μπροστινό μέρος: 6 Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικού συστήματος πίσω μέρους: Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικού συστήματος πίσω μέρους Εξωτερικός χειρισμός άξονα λήψης ισχύος (PTO) πίσω μέρους: Εξωτερικός χειρισμός άξονα λήψης ισχύος (PTO) πίσω μέρους Μέγεθος μπουλονιού συστήματος σύνδεσης (mm): 38mm Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα: Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα ISOBUS Ανάρτηση καμπίνας Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών: ηλεκτρικός Σύστημα διεύθυνσης: RTK στο τερματικό του τρακτέρ Αερόστελλο Ραδιόφωνο: Ραδιόφωνο Υδραυλικά χειριστήρια διπλής δράσης (ηλεκτρικά): 4 Υδραυλικά χειριστήρια διπλής δράσης (συνολικά): 4 Τουρμποφορέας με ψύκτη υπερπλήρωσης Σύστημα ανακύκλωσης χωρίς πίεση Εξοπλισμός: 175 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων CVX συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων Τετρακίνηση 50 χλμ/ώρα Καμπίνα με κλιματισμό Ανάρτηση μπροστινού άξονα Ανάρτηση καμπίνας Πνευματικό σύστημα πέδησης Υδραυλικό σύστημα μπροστινού μέρους Άξονας λήψης ισχύος (PTO) μπροστινού μέρους Υδραυλικός άνω σύνδεσμος πίσω μέρους Αυτόματη σύζευξη, μπουλόνι 38mm 4 ηλεκτρικά υδραυλικά χειριστήρια διπλής δράσης Σύστημα ανακύκλωσης χωρίς πίεση ISOBUS Προετοιμασία για σύστημα RTK στο τερματικό του τρακτέρ Ηλεκτρικός διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών Αερόστελλο Επιβραδυντής Φρένο κινητήρα Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικού συστήματος και άξονα λήψης ισχύος (PTO) πίσω μέρους Ραδιόφωνο AdBlue Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα Kedpfjzqwkxjx Aamena Ελαστικά: Μπροστά: 600/60 R30, περίπου 80 % Πίσω: 710/60 R42, περίπου 80 % Φωτισμός: 6 προβολείς εργασίας μπροστά 8 προβολείς εργασίας πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.280 h, ισχύς: 143 kW (194,43 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Κατάσταση καυσαερίων: -/Επίπεδο V Σύστημα σύνδεσης: αυτόματο Εξωτερικός χειρισμός πίσω υδραυλικού συστήματος: εξωτερικός χειρισμός πίσω υδραυλικού συστήματος Εξωτερικός χειρισμός πίσω άξονα μετάδοσης κίνησης (PTO): εξωτερικός χειρισμός πίσω άξονα μετάδοσης κίνησης Μέγεθος πείρου συστήματος σύνδεσης (mm): 38mm Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα: Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα ISOBUS Ανάρτηση καμπίνας Διασταυρούμενος μοχλός ελέγχου: ηλεκτρικός Σύστημα διεύθυνσης: Egnos στον τερματικό σταθμό του τρακτέρ Αερόδρασο Ραδιόφωνο: Ραδιόφωνο Τουρμποφορέας με ψύξη του αέρα υπερπλήρωσης μηδενικής πίεσης επιστροφή Το John Deere 6195M είναι ένα ισχυρό τυπικό τρακτέρ, το οποίο διαθέτει μια σειρά από προηγμένες λειτουργίες και εξοπλισμό. Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο, κατασκευασμένο το 2019, προσφέρει 195 ίππους και έχει καταγράψει μέχρι στιγμής 2280 ώρες λειτουργίας, γεγονός που υποδηλώνει μέτρια χρήση. Το τρακτέρ διαθέτει αξιόπιστο σύστημα τετρακίνησης και είναι εξοπλισμένο με μια άνετη καμπίνα. Η ταχύτητα του άξονα μετάδοσης κίνησης μπορεί να ρυθμιστεί με ευελιξία στις 540/540E/1000/1000E, γεγονός που επιτρέπει μια ευέλικτη χρήση. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 40 km/h, ιδανική για αποτελεσματικές μεταφορές μεταξύ των θέσεων εργασίας. Εξοπλισμένο με ένα τουρμποφορέα και ψύξη του αέρα υπερπλήρωσης, το τρακτέρ πληροί τις προδιαγραφές καυσαερίων επιπέδου V. Το σύστημα σύνδεσης, με μέγεθος πείρου 38 mm και ένα αυτόματο σύστημα, εξασφαλίζει εύκολες και ασφαλείς συνδέσεις. Ο υδραυλικός άνω σύνδεσμος στο πίσω μέρος και ο διασταυρούμενος μοχλός ελέγχου, που λειτουργεί ηλεκτρικά, προσφέρουν επιπλέον ευελιξία και άνεση στη λειτουργία. Knedpfszqwmmsx Aamja Για μια βέλτιστη εμπειρία οδήγησης, το τρακτέρ διαθέτει το σύστημα διεύθυνσης Egnos στον τερματικό σταθμό του τρακτέρ, έναν αναρτημένο εμπρόσθιο άξονα, ένα σύστημα κλιματισμού και ένα αερόδρασο. Η καμπίνα είναι επίσης εξοπλισμένη με μια ανάρτηση, η οποία αυξάνει την άνεση σε ανώμαλες επιφάνειες. Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αερόφρενων, εμπρόσθια υδραυλικά, EHR (Ηλεκτρονική ρύθμιση ανύψωσης) και ένα σύστημα μηδενικής πίεσης επιστροφής. Το σύστημα AdBlue μειώνει τις εκπομπές, ενώ η δυνατότητα ISOBUS επιτρέπει μια εύκολη σύνδεση με διάφορα συστήματα προσάρτησης. Για την ευκολία του χειριστή, το τρακτέρ προσφέρει εξωτερικό χειρισμό του πίσω υδραυλικού συστήματος και του πίσω άξονα μετάδοσης κίνησης. Ένα ραδιόφωνο παρέχει ψυχαγωγία κατά τη διάρκεια της εργασίας και τα έγγραφα του οχήματος είναι πλήρως διαθέσιμα. Συνολικά, το John Deere 6195M βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση (κατάσταση κατηγορίας 1), γεγονός που το καθιστά μια εξαιρετική επιλογή για τους αγρότες που εκτιμούν την απόδοση, την άνεση και την αξιοπιστία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 665 h, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65R28 TB, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R38 TB, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Επίπεδο εκπομπών καυσαερίων: Tier 5 Σύστημα σύνδεσης: αυτόματο Αριθμός προβολέων εργασίας (πίσω): 6 Αριθμός προβολέων εργασίας (μπροστά): 8 Αριθμός κυλίνδρων: 4 Εξωτερικός χειρισμός υδραυλικού συστήματος (πίσω): εξωτερικός χειρισμός υδραυλικού συστήματος (πίσω) Εξωτερικός χειρισμός άξονα λήψης ισχύος (πίσω): εξωτερικός χειρισμός άξονα λήψης ισχύος (πίσω) Μέγεθος μπουλονιού συστήματος σύνδεσης (mm): 38mm Βάρος (kg): 6500 Διαθέσιμα έγγραφα οχήματος: διαθέσιμα έγγραφα οχήματος ISOBUS Ανάρτηση καμπίνας Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών: ηλεκτρικός Σύστημα διεύθυνσης: RTK στον τερματικό του τρακτέρ Αερόπλεγμα καθίσματος Ραδιόφωνο: Ραδιόφωνο Υδραυλικά χειριστήρια (ηλεκτρικά): 6 Υδραυλικά χειριστήρια (συνολικά): 6 Τουρμποφορέας με ψύξη του αέρα υπερπλήρωσης μη-πιεστικό σύστημα επιστροφής Κιβώτιο ταχυτήτων: - Μέγιστη ταχύτητα 50 km/h - Κιβώτιο ταχυτήτων CVT - Άξονας λήψης ισχύος 540/540E/1000 στροφές/λεπτό Πλαίσιο: - Προθερμαιντής κινητήρα - Βιομηχανικός μπροστινός άξονας 4WD με μπλοκέ διαφορικό HiLock και αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης - Σύστημα παραγωγής συμπιεσμένου αέρα - Αναρτώμενος μπροστινός άξονας - Πνευματικό σύστημα πέδησης 2 αγωγών Υδραυλικό σύστημα: - Πίσω βαλβίδες 4 τεμάχια + Power Beyond - Ελεύθερη επιστροφή 1" με γρήγορη σύνδεση - Υδραυλική αντλία LoadSensing 160 L/min - EHR + Έλεγχος ολίσθησης τροχών με ραντάρ - Εμπρόσθια άρθρωση, χειρισμός μέσω εμπρόσθιας βαλβίδας - Εμπρόσθιος άξονας λήψης ισχύος. Στομιοειδές άκρο άξονα 6 δόντια - 1 ζεύγος υδραυλικών συνδέσεων μπροστά, μέσω εμπρόσθιας βαλβίδας - Εμπρόσθιες βαλβίδες 2 τεμάχια - Άνω σύνδεσμος, εμπρός, τηλεσκοπικός Σύστημα σύνδεσης: - Πλαίσιο σύνδεσης, στάνταρ 390 mm - AKH 38 mm, μπουλόνι A11, αυτόματο Knodezqwg Tjpfx Aamja Υδραυλικός ανυψωτήρας: - Κάτω σύνδεσμος, μηχανικά ρυθμιζόμενο τμήμα ανύψωσης - Κάτω σύνδεσμος, γάντζος ασφάλισης, Κατηγορία 3 - Υδραυλικός άνω σύνδεσμος, Κατηγορία 3 - Σετ αξεσουάρ (σφαίρες για εξοπλισμό εμπρόσθιας ή οπίσθιας προσάρτησης) Καμπίνα: - Αυτόματος κλιματισμός (συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης χώρου ποδιών) - Ανάρτηση καμπίνας AutoComfort - Εσωτερικός χώρος καμπίνας Premium - Κάθισμα Valtra Evolution - Κουτί πρώτων βοηθειών - Κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας - Premium υαλοκαθαριστήρες μεγάλης γωνίας - Τερματικό SmartTouch - Διακόπτης άξονα λήψης ισχύος στο πίσω φτερό - SmartTouch Audio & Phone Stg. - Σετ πριζών - Ψυγείο - Καθρέπτες, ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, θερμαινόμενοι + τηλε - Βάση για οθόνη - Ραδιόφωνο FM - Κάμερα οπισθοπορείας - 2 φώτα περιμετρικής φωτεινότητας, κίτρινα - Κύριοι προβολείς στην οροφή - Προβολείς εργασίας Premium + Έξυπνη γεωργία: - U-Pilot, διαχείριση ελιγμών - Valtra Connect Service, 5 χρόνια - Taskdoc Pro - Υποδοχή σήματος - Isobus, πίσω - Valtra Guide, ακριβείας εκατοστών NTRIP (Novatel) Ρόδες: - 650/65R38 + 540/65R28 Trelleborg TM800 PT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 11.981 h, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/85R38, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τέτρατροχο φρενάρισμα Σύστημα σύνδεσης: χειροκίνητο Αριθμός προβολέων εργασίας στο πίσω μέρος: 4 Αριθμός προβολέων εργασίας στο μπροστινό μέρος: 4 Εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος: Εξωτερικός χειρισμός της υδραυλικής αντλίας στο πίσω μέρος Εξωτερικός χειρισμός της πίσω πλάκας ισχύος: Εξωτερικός χειρισμός της πίσω πλάκας ισχύος Μέγεθος μπουλονιού συστήματος σύνδεσης (mm): 32 mm Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα: Έγγραφα οχήματος διαθέσιμα Ανάρτηση καμπίνας Αερόφρενη Φρένο κινητήρα Powershuttle Ραδιόφωνο: Ραδιόφωνο Υδραυλικά χειριστήρια DW (ηλεκτρικά): 4 Υδραυλικά χειριστήρια DW (συνολικά): 4 Τουρμποφορέας με ψύκτη υπερπλήρωσης Ksdpfjzqwizjx Aamsna Fendt 926 V • Έκδοση 50 χλμ/ώρα • TMS • Σύστημα DL – Σύστημα προμήθειας/2 αγωγοί • Πίσω ανυψωτήρας • Μπροστινός ανυψωτήρας Κατηγορίας 2 • Μπροστινή πλάκα ισχύος • 4 πίσω υδραυλικά χειριστήρια • Αυτόματη σύζευξη ρυμουλκούμενου • Προβολείς εργασίας στην οροφή, μπροστά • Σύστημα υαλοκαθαριστήρων και πλυστήρων, πίσω • Φρένο κινητήρα • Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση • Προβολείς εργασίας στο πίσω φτερό • Προβολείς εργασίας στην καμπίνα, στην κολόνα Α • Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος • 600/65R34 • 650/85R38