Μεταχειρισμένο Schmitz Cargobull Carrier Vector He19Mt Multi Temp 2T Laadklep Li... προς πώληση (19.804)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Φώτα LED - Φώτα εργασίας LED - Αερανάρτηση - Κιβώτια παλετών - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Λειτουργικότητα Kedpfx Anszvnrqjzedr Υδραυλική ράμπα: BAR, ράμπα που μπορεί να εισχωρήσει κάτω από το όχημα, 2000 kg Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector HE19MT Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (3397 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 725 ηλεκτρικές) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας διευκολύνουμε με μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μήνες. Όλες τις φωτογραφίες και επιπλέον πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα ή μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Φώτα LED - Φώτα εργασίας LED - Αερανάρτηση - Κουτί παλετών Kdodpfxozrhgae Anzor - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Μεικτό βάρος: 8.282 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Vector HE19MT Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (3149 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 530 ηλεκτρικές ώρες) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Θα οργανώσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς, με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μήνες. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Φορτίο: 30.000 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Μηχανή ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (17.976 ώρες λειτουργίας diesel· 2.474 ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μεσαία Τεχνική κατάσταση: Μεσαία Οπτική κατάσταση: Μεσαία Ζημιές: Όχημα με ζημιά (μη λειτουργικό) Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Kjdpow D Dzgefx Anzjdr Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα - Ενδιάμεσο διαχωριστικό = Παρατηρήσεις = Μάρκα ψυκτικού μηχανήματος: Carrier

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2011, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: -30°C έως 30°C Kjdpowvpu Aefx Anzjdr Ψυκτική μονάδα: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (11.627 ώρες λειτουργίας σε diesel, 2.654 σε ηλεκτρικό) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Βλάβες: Ζημιωμένο όχημα (μη λειτουργικό) = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα - Διαχωριστικό = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Πρόσφατα, δαπανήθηκαν 3.700 € στο συνεργείο (φρένα). Πρόσφατα, δαπανήθηκαν 1.000 € για έξοδα στον Όμιλο CARRIER. = Περισσότερες πληροφορίες = Kodpfx Anjztcmdozedr Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.790 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.210 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικότητα Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (9963 ώρες λειτουργίας ντίζελ· 55 ηλεκτρικές ώρες) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: QAES852

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο: 9.000 kg· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%· Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μικτό βάρος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Μηχανή ψυκτικού συγκροτήματος: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Πάχος τοιχώματος: 7 mm Ασφάλεια προϊόντος Υπεύθυνος ΕΕ: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Διπλή θερμοκρασία - Φρένα ταμπούρα Kdedpfx Aoxfttxsnzor = Σημειώσεις = Εμπορικό σήμα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.844 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.156 kg Μεικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: από -30 °C έως 30 °C Μοτέρ ψύξης: Πετρελαίου και ηλεκτρικό (13.504 ώρες λειτουργίας σε diesel, 7.877 ηλεκτρικά) Πάχος τοιχώματος: 7 mm Kdjdpfxjwy Ur Ij Anzer Κατάσταση Ζημιές: Ελαττωματικό όχημα (μη λειτουργικό) Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-26-YT = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2008, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80 %; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80 % Οπίσθιος άξονας 2: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80 %; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80 % Οπίσθιος άξονας 3: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 80 %; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 80 % Βάρη Καθαρό βάρος: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.000 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: -30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός (11.627 ώρες λειτουργίας diesel; 2.654 ηλεκτρικές) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Kodpfxsw D Dfre Anzedr Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ζημιές: Κατεστραμμένο όχημα (μη λειτουργικό) = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αεροανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ksdpfx Anozrdk Iozedr Διπλοκάμπινο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος για 11x3 παλέτες τύπου EURO. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλά κλειδαριών από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, 245 λίτρα, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO/ 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού άξονα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: 2.329 ώρες ντίζελ / 1.716 ώρες ηλεκτρικού ρεύματος, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αεροφορικό σύστημα, ανύψωση και χαμήλωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά την οδήγηση με ντίζελ και ψύξη κατά την ακινητοποίηση, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, κανάλια διανομής αέρα, μουσαμάς με στερέωση με λωρίδες, πλατφόρμα παλετών για 36 παλέτες, πόρτα τύπου πύλης, φρένο: δισκόφρενο, στάνταρ χρώμα: λευκό, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, αποθηκευτικός χώρος 1, θερμογράφος Euroscan, μονάδα ψύξης τύπου Carrier Vector HE19 d/e, προστασία από ψεκασμό, προστατευτικά άκρα, διαχωριστικό τοίχωμα, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή βάση για εφεδρική ρόδα με ρόδα, σύστημα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashings), τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, 2x7 + 15 ακίδες ηλεκτρικής σύνδεσης, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, πλαϊνό φως εργασίας LED, συμπιεστικοί προφυλακτήρες ράμπας (DRP), 2x φώτα οπισθοπορείας LED, προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα. Kedpfx Aezu Dcpjnzsdr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: 3.645 ώρες ντίζελ / 778 ώρες ηλεκτρικού ρεύματος, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αερόφρενο, ανύψωση και μείωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά την οδήγηση με ντίζελ και ψύξη κατά την στάση, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, κανάλια κατανομής αέρα, μουσαμάς με στερέωση με λωρίδες τάσης, θήκη παλετών για 36 παλέτες, πόρτα τύπου πύλης, φρένο: δισκόφρενο, τυπικό χρώμα: λευκό, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, θήκη αποσκευών 1, θερμογράφος Euroscan, ψυκτική μονάδα τύπου Carrier Vector HE19 d/e, αντι-ψεκασμός, προστατευτικά άκρων, διαχωριστικό τοίχωμα, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή βάση για εφεδρικό τροχό με τροχό, ιμάντες ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, 2x7 + 15 πολικές ηλεκτρικές συνδέσεις, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, προβολέας εργασίας στο πλάι, LED, 2x φώτα οπισθοπορείας LED, προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα. Ksdpszu Dcisfx Anzodr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: 3.672 ώρες ντίζελ / 893 ώρες ηλεκτρικού ρεύματος, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αερόσυστήμα, ανύψωση και μείωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά την οδήγηση με ντίζελ και ψύξη κατά την στάθμευση, άξονας ανύψωσης: 1ος άξονας, αεραγωγοί, μουσαμάς με στερέωση με ιμάντες, θέση για 36 παλέτες, πίσω πόρτα τύπου "πύλης", φρένα: δισκόφρενα, τυπικό χρώμα: λευκό, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, αποθηκευτικός χώρος 1, θερμογράφος Euroscan, ψυκτική μονάδα τύπου Carrier Vector HE19 d/e, προστασία από ψεκασμό, προστατευτικά προφίλ, διαχωριστικό τοίχωμα, δάπεδο από αλουμίνιο, διπλή βάση για εφεδρική ρόδα (χωρίς ρόδα), ιμάντες πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, 2x7 + 15 πολικοί ηλεκτρικοί σύνδεσμοι, προβολέας εργασίας, πλευρικός, LED, συμπιεστικός προφυλακτήρας ράμπας (DRP), 2x προβολέας οπισθοπορείας LED, διαχωριστικό τοίχωμα (προετοιμασία). Kedpfxezu Dccs Anzodr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Kdedpfxsztu Ito Anzsr - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull SCB*S3 Carrier Vector 1550 - ATP/FRC - Σχεδόν καινούργιο! - Ζάντες αλουμινίου Έτος κατασκευής: 16-6-2025 Αριθμός πλαισίου: WSM000003SV033158 Carrier Vector 1550 Frigo Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 449 Ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα: 0 Ζάντες αλουμινίου FRC / ATP 78.000 χλμ Σχεδόν καινούργιο = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Άδειο βάρος: 8.033 κιλά Μέγιστο φορτίο: 30.967 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Ψύξη: από 20 °C έως 20 °C Μάρκα κατασκευής: Carrier Vector 1550 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (449 ώρες λειτουργίας με ντίζελ) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.920 χιλ., * Κατασκευαστής: Schmitz Cargobull * Τύπος: SCB?S2 * Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 10.2015 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Εσωτερικό μήκος * 13,40 μ. μήκος Kdedpfjzqxqasx Anzsr * 2,40 μ. πλάτος * 2,45 μ. ύψος * Εξωτερικό μήκος * 13,90 μ. μήκος * 2,60 μ. πλάτος * Ύψος σελλοφόρου: 1,19 μ. * Έλεγχος TÜV: Απρίλιος 2027 * Βάρος χωρίς φορτίο: 9600 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 22400 κιλά * Συνολικό βάρος: 32000 κιλά * Όχημα γερμανικής κατασκευής * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.577 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 760 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλό επίπεδο ημιρυμουλκούμενο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος, για 11 παλέτες τύπου EURO (1200x800mm) και 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμοκρασίας, SKO. FP, διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Πλαστικό εργαλειοθήκη με βάση στήριξης για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το θάλαμο. SCHMITZ, μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· ελεγμένο για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου EURO / 24 παλετών ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανασηκώμενος μπροστινός άξονας. 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Μέση θέση αριστερά – 12 mm Ksdpfx Aozkqdronzodr Μέση θέση δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 6 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δάπεδο από αλουμίνιο - Σύστημα EBS - Πίσω πόρτες - Θερμομονωμένο - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης με δική της μπαταρία - Φώτα LED - Φώτα εργασίας LED - Αερανάρτηση - Κιβώτια για παλέτες - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Schmitz Cargobull Έτος κατασκευής: 2022 Thermo King A400 -29 +29 Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 13076, Ώρες λειτουργίας του ηλεκτρικού συστήματος: 89 Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Dhollandia 2000 kg Κιβώτια για παλέτες Φωτισμός LED Φώτα εργασίας LED Ρυμουλκούμενο, Ολλανδίας = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg, Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 8.914 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.086 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia DHSMR.20, ράμπα που μπορεί να εισχωρήσει κάτω από το όχημα, 2000 kg Ψύξη: από 29 °C έως 29 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Thermo King A400 Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (13076 ώρες λειτουργίας με ντίζελ, 89 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα) Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Kjdpfxszkg Umj Anzjdr Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OT-29-KF = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να κανονίσουμε γρήγορα μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς, με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. Kdjdpjzap Aysfx Anzor Υψομετρικά ρυθμιζόμενο διώροφο V7 1650 για 11x3 EURO παλέτες. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για μονο-θερμοκρασιακό ψυγείο, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρό με διπλές ανοξείδωτες ράβδους κλειδώματος. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποστήριγμα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. SCHMITZ μαύρο πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμων 245 λίτρων, 1 στομίο πλήρωσης· συμβατό για βιο-ντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (άφορτο) – 4.008 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαϊκές/24 ISO παλέτες. Πλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανασηκώσιμος μπροστινός άξονας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.238 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz τριαξονικό ψυκτικό επικαθήμενο SKO 24/L-13,4 FP Cool Kdsdpfx Aszf Uf Nonzsr * Ψυκτική μονάδα Carrier 1950 * Πετρέλαιο/Ρεύμα * Πόρτες ποταλιού με διπλό κλείδωμα * Υποσυρόμενο ανυψωτικό πίσω πόρτας Bär 2t * Αερόσουστα * Αξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Άξονες Schmitz * EBS * ABS * 1ος χέρι * Ώρες λειτουργίας Diesel: 4731h

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, WSM000002009546 Ψυκτική μονάδα μάρκας: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη Κενό βάρος: .000 kg Φορτίο: 32.000 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: CARRIER Κινητήρας ψύξης: Diesel και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-62-BK = Εταιρικές πληροφορίες = Αν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Εάν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Kdjdpfxsymp Upe Anzor Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = More Options and Accessories = Kdsdpfx Aoxx Uq Esnzor - EBS (Electronic Braking System) - Insulated - Refrigeration/Deep-freeze unit - Tail lift with independent batteries - LED lights - LED work lights - Air suspension - Spare wheel - SAF axles - Disc brakes - Central lubrication = Notes = Schmitz Cargobull Fridge Trailer Year of manufacture: 07-2011 AS-2 Lift axle AS-3 Steering axle Carrier Vector 1850 Refrigeration unit Diesel hours: 6140 / Electric hours: 2532 Dhollandia tail lift 2000 kg Dutch Trailer MOT/TÜV valid until 31-03-2026 Refrigeration unit brand: Carrier = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 9,785 kg Payload: 32,215 kg Gross weight: 42,000 kg Functional Tail lift: Dhollandia, rear hatch, 2000 kg Cooling: +30 °C to -30 °C Reefer unit: Diesel and electric (6140 operating hours diesel; 2532 electric) Condition Technical condition: good Visual condition: good Damages: none Identification Registration number: OL-84-JS Further Information Contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information. = Company Information = Need financing for this vehicle? No problem. We can quickly arrange an affordable finance lease contract for you with terms of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further details can be found at or contact us directly.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R 22,5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 65 R 22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά: 70%· Φρένα: χωρίς φρένα Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40%· Φρένα: χωρίς φρένα Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 70%· Βάθος πέλματος δεξιά: 70%· Φρένα: δισκόφρενα Βάρη Κενό βάρος: 8.902 kg Φορτίο: 33.098 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C Κινητήρας ψύξης: πετρέλαιο και ηλεκτρικό (17.297 ώρες λειτουργίας πετρέλαιο· 3.334 ηλεκτρικό) Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-26-RN Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arjan Kamsteeg ή τον Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες. Kjdpfjwya Nxjx Anzjdr = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Carrier Vector - Πίσω πόρτα - Αερανάρτηση - Multi / Dual temp - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Μάρκα μονάδας ψύξης: Carrier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM0000000518200, κενό βάρος: 8.963 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.000 h, 2017 SCHMITZ MULTITEMPERATURES 1 ιδιοκτήτης, ιστορικό service 7 εκ. τοίχοι 4 κλειδαριές MULTI - 2 θερμοκρασίες, 2 ζώνες Carrier Vector 1950 Διπλό κατάστρωμα 17.000 ώρες λειτουργίας ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ 10 ή περισσότερων μονάδων. ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ - ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΤΙΜΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ, WHATSAPP, VIBER +37061546814 ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ, ΚΛΑΪΠΕΝΤΑ Εταιρεία AGROLOGISTIKA Kdjdpfx Anoyhbv Ujzjr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Kdjdszvp Rhepfx Anzor Ράφια για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην πάνω αριστερή πίσω πόρτα. Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Μέση αριστερά – 8 mm Μέση δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Ksdpfxjzapncj Anzedr FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό, με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος συμβατότητας με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 χιλ. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση θέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση θέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: 4.027 (ώρες ντίζελ) / 57 (ώρες ηλεκτρικού ρεύματος), διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αερόψαλα, ανύψωση και χαμήλωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά τη διάρκεια της οδήγησης με κινητήρα ντίζελ & ψύξη κατά την ακινησία, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, αεραγωγοί, μουσαμάς με στερέωση με ελαστικές ταινίες, θήκη παλετών για 36 παλέτες, πόρτα τύπου πύλης, φρένα: δισκόφρενα, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, θήκη αποσκευών 1, θερμογράφος Euroscan, ψυκτική μονάδα τύπου Carrier Vector HE19 d/e, αντιδιαβρωτική επίστρωση, προστατευτικά άκρων, διαχωριστικό τοίχωμα, αλουμινένιο δάπεδο, διπλή βάση για εφεδρική ρόδα με ρόδα, σύστημα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, 2x7 + 15 ακίδες για ηλεκτρική σύνδεση, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, πλαϊνός προβολέας εργασίας LED, συμπιεστικοί προφυλακτήρες ράμπας (DRP), 2x φώτα οπισθοπορείας LED, προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα. Kjdpfxozvq Uze Anzjdr