Μεταχειρισμένο Smp Περιστροφική Πλάκα προς πώληση (4.592)

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατάλληλο για: Μηχανήματα κατασκευών Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων: Ναι Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Fodoz I Af Hepfx Ablogh Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Διπλή σιαγόνια λαβίδα για εκσκαφείς με βάρος από περίπου 12 τόνους. Πλάτος σιαγόνων 600 mm, υδραυλική περιστροφή κατά 360°. Περιλαμβάνει σωλήνες. Σύστημα ανάρτησης λαβίδας, συμβατό με το SWE SMP 2. = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες. Fsdpfx Ajzl N Eqeblogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 11.800 h, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24108 Γενικά: Έτος κατασκευής: περίπου 1994 Μάρκα: Åkerman H3M Ώρες λειτουργίας: περίπου 11.800 Πληροφορίες: Ελαστικά, δείτε τις φωτογραφίες Συνολικό πλάτος: περίπου 250 cm Σύστημα γρήγορης αλλαγής S50 Εξοπλισμός: Περιστροφικός μηχανισμός SMP Ισοπεδωτικό πλάκα Κάδος εκσκαφής τάφρων Περιγραφή: Åkerman H3M κινητό εκσκαφέας με περίπου 11.800 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τον δήμο Porsgrunn και συντηρήθηκε σωστά. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, το μηχάνημα λειτουργεί όπως προβλέπεται και δεν παρουσιάζει διαρροές. Fgodpfx Abezyuidsloh Μπορεί να παραδοθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ώρες λειτουργίας: 11800 Ιδιοβάρος: 1 Πλάτος: 250 CE: Όχι Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 11800 Μοντέλο: H3M Hjulgraver - Tilt og skuffe = Περισσότερες πληροφορίες = Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαμόρφωση Έτος κατασκευής: 2014 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Ιούνιος 2014 Καινούργιο: Όχι Τεχνικές πληροφορίες Fgjdpjzvlh Aefx Abljh Κατάλληλο για χρήση σε: Εκσκαφείς Βάρος χωρίς φορτίο: 198 kg Λειτουργικότητα Σύστημα γρήγορης αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Όχι Κατάλληλο για χρήση σε: εκσκαφείς Γενική κατάσταση: καλή Fsdpfsz Ih Duox Ablegh Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλικά περιστρεφόμενος κάδος εκσκαφής, κατάλληλος για πλήρως υδραυλικό ταχυσύνδεσμο SWE SMP 2-Riedlberger. Πλάτος 2.000 mm. = Περισσότερες πληροφορίες = Fgodpeytm Umofx Abloh Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Διπλοθάλαμος αρπάγας για εκσκαφέα με βάρος από περίπου 16 τόνους. Πλάτος κοχυλιών 800 mm, με δόντια, υδραυλικά περιστρεφόμενος κατά 360°. Περιλαμβάνονται οι σωλήνες. Ανάρτηση αρπάγης κατάλληλη για πλήρως υδραυλικό SWE SMP 2-Riedlberger. Fgsdpfx Ajyrmcnoblsh = Περαιτέρω πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Γάντζος ανύψωσης, υποδοχή SMP 2-Riedlberger. = Περισσότερες πληροφορίες = Προορισμός: Κατασκευές Fgodeyrmbkjpfx Abljh Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, IVECO EUROCARGO 100-19, έτος κατασκευής 2016, πρότυπο εκπομπών Euro 6, χιλιόμετρα 330.000, ψυκτικό διαμέρισμα διαστάσεων 5,80 x 2,25 x 2,30 μέτρα (εσωτερικές διαστάσεις), με κινητή διαχωριστική πλάκα και διπλό σύστημα εξαέρωσης. Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 850, πιστοποίηση ATP FRC -20°C, έγκυρη έως 03/2028, αυτόνομη λειτουργία με ντίζελ. Υδραυλική πλατφόρμα Dhollandia. Κλιματισμός. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης στις εγκαταστάσεις μας. Fjdpfx Aboz Ny H Sologh

Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.928 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Dynapac F1700C, Μοντέλο: Fgjdpfx Abozwlv Neljh Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 2.928 ώρες Χωρητικότητα ασφαλτοστρώσης: 350 τ/ώρα Κινητήρας: Deutz TD 2011 L04 52 kW (71 ίπποι) Πλαίσιο: Υδραυλικό σύστημα αλυσίδων Μέγιστη ταχύτητα ασφαλτοστρώσης: 32 μ/λεπτό Ταχύτητα μεταφοράς: 3,8 χλμ/ώρα Δοχείο τροφοδοσίας: Δοχείο μίγματος (κάδος), χωρητικότητα 4,7 m³ Πλάτος (εσωτερικά): 3.020 mm Ύψος τροφοδοσίας (κέντρο): 600 mm Ρόδες ώθησης για σύνδεση με φορτηγά Διαθέσιμο σύστημα μεταφοράς: Διπλό ταινιομεταφορέα Πλάτος πλέγματος: 2 x 350 mm Διπλό πλέγμα με αναλογικό έλεγχο ταχύτητας Βασικό πλάτος: 1.700 mm Ελάχιστο πλάτος (με εξοπλισμό μείωσης πλάτους): 700 mm Μέγιστο πλάτος: 4.400 mm Μέγιστο πάχος ασφαλτοστρώσης: 270 mm Περιλαμβάνει επεκτάσεις / σανίδες Βάρος: 8.800 kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (Τηλέφωνο: ) είναι στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Dynapac F1700 C Μοντέλο: Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 2.927 ώρες Χωρητικότητα ασφαλτοστρώσης: 350 τ/ώρα Κινητήρας: Deutz, 4-κύλινδρος TD 2.9 L4, [54 kW/72 ίπποι] Δεξαμενή καυσίμου: 85 λίτρα Πλαίσιο: Υδραυλικό σύστημα αλυσίδων Μέγιστη ταχύτητα ασφαλτοστρώσης: 27 μ/λεπτό Ταχύτητα μεταφοράς: 3,3 χλμ/ώρα Δοχείο τροφοδοσίας: Δοχείο υλικών, χωρητικότητα 2,3 m³ Μήκος δοχείου: 1.310 mm Πλάτος: / Ύψος φόρτωσης: / Ρόδες ώθησης για φορτηγά (περιλαμβάνονται) Σύστημα μεταφοράς: Διπλός, αντιστρέψιμος ταινιομεταφορέας με κεντρικό κάλυμμα και αυτόματο έλεγχο μέσω διακοπτών ορίου Πλάτος 650 mm, ελέγχεται από ανεξάρτητο κινητήρα Συστήματα ισοπέδωσης: V240TV ή V240TVE Βασικό πλάτος: 1.200 mm Μέγιστο πλάτος: 3.100 mm Διαστάσεις: Μήκος: 4.360 mm Πλάτος: 1.200 mm (βασικό πλάτος / πλάτος μεταφοράς) Ύψος: 1.900 mm Βάρος: 5.800 kg Περιλαμβάνει επεκτάσεις / σανίδες Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση, κατόπιν αιτήματος. Ο κ. Mihm (Τηλέφωνο: ) είναι στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων. - = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21342 Προδιαγραφές: Μοντέλο 2005 S70 Βαλβίδα PWM Περιστροφή και κλίση Fedsxc Dnnepfx Ablogh Άμεση διαθεσιμότητα Ιδία Βάρος: 1 Μοντέλο: S70 Rotortilt = Περισσότερες πληροφορίες = Χρήση: Κατασκευές Σειριακός αριθμός: 9xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.764 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.495 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 88 m³, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - ThermoKing SLXe300-50, διώροφος, για παλέτες Blumenbreit!!! 6880 ώρες λειτουργίας, ντίζελ 1 ώρα λειτουργίας, ηλεκτρικό Γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης!! Μέγιστο βάρος συνδυασμού: 12.000 kg Μέγιστο φορτίο ανά άξονα (τεχνικά): 27.000 kg Αναγνωρισμένο μικτό βάρος (τεχνικά): 39.000 kg Ιδιοβάρος: περίπου 9100 kg Ύψος σέλας χωρίς φορτίο: 1.150 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 1.310 / 1.310 mm Εσωτερικό μήκος: 13.310 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.495 mm Εσωτερικό ύψος: 2.650 mm Τεχνική περιγραφή: Συνεχής κατασκευή σασί με διπλά διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "Τ" και εγκάρσια δοκάρια Οπίσθια εγκάρσια δοκός με διαγώνια ενίσχυση Ενισχυμένη προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος Στρογγυλή σωλήνας UFS στο πίσω μέρος Συρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Ύψος κατασκευής στο μπροστινό μέρος: 10 mm Μηχανικοί αναβατήρες, 2 x 12 τόνοι, ισοσταθμιστικό στήριγμα ημικυκλικού σχήματος με πλάκα στήριξης JOST 3 άξονες BPW Eco 9 τόνων, χαμηλής συντήρησης, με αερανάρτηση και δισκόφρενα, απόσταση τροχών 120 Σύστημα ανύψωσης και καθοδού συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επαναφοράς του ύψους κατά την οδήγηση Αυτόματος άξονας ανύψωσης με βοήθεια κατά την εκκίνηση (Pin 12) Ελαστικά: 6, μέγεθος 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x90%, 2x90% Πλαστικό κάλυμμα τροχού με σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τον κανονισμό ECE 13 (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας σταθεροποίησης του οχήματος) Φρένο ασφαλείας με αεροκίνητο μηχανισμό Σύστημα EBS 2S/2M, 2 αισθητήρες KNORR Fsdpfsz Nbwqox Ablogh Διάγνωση μέσω υποδοχής ISO 7638 (καλώδιο τροφοδοσίας EBS) Σύστημα φωτισμού και σημάτων σύμφωνα με το UN ECE . 48 Δύο υποδοχές 7 ακίδων DIN1185/3731 + 15 ακίδων με διανομή υψηλής ποιότητας Πινακίδα κυκλοφορίας, φώτα περιγράμματος και πλευρικά φώτα σε έκδοση LED Πολυλειτουργικά πίσω φώτα συμπεριλαμβανομένων των φώτων ομίχλης και 2 φώτων οπισθοπορείας Πλαστική δεξαμενή ντίζελ, περίπου 240 λίτρα Διώροφος χώρος για 36 παλέτες, κλειστός Πλαστικό κουτί εργαλείων Αντιθαρυβωτική αλουμινένια βάση δαπέδου, αντοχή δαπέδου σύμφωνα με το EN283 έως μέγιστο 5.500 kg, μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού μηχανήματος Πρόσθετη ενίσχυση στην περιοχή του πίσω μέρους Κατασκευή κουτιού με σχεδιασμό πάνελ χωρίς θερμικές γέφυρες Πάνελ επικαλυμμένα και στις δύο πλευρές με χαλύβδινη επιφάνεια, εξωτερικά βαμμένα, εσωτερικά επικαλυμμένα με PVC 100% αφρός χωρίς CFC Δάπεδο 125mm Μπροστινή πλευρά 50mm Πλευρική πλευρά 45mm (BLUMENBREIT) Οροφή ως πάνελ σάντουιτς Φώτα οροφής LED Διακόπτης επαφής για εσωτερικό φωτισμό μέσω συρόμενης πύλης Μπροστινή πλευρά ως πάνελ σάντουιτς Σύνδεση δαπέδου με ανθεκτική αλουμινένια γωνιακή βάση 4 κάθετα αλουμινένια προφίλ απόστασης στο εσωτερικό για βέλτιστη ροή αέρα Αντιπρόσκρουση πλάκα βιδωμένη στην μπροστινή πλευρά στο εσωτερικό Πλευρές ως πάνελ σάντουιτς 1 σειρά ράγες πρόσδεσης με σχισμοειδές άνοιγμα, ύψος περίπου 800mm 12 διώροφες ράβδοι AIRLINE 50mm, διαχωρισμός οπών, με 22 ράβδους Σύνδεση δαπέδου με ανθεκτική αλουμινένια γωνιακή βάση V2A πλαίσιο πόρτας με 2 μονωμένες οπίσθιες πόρτες, κλείδωμα με περιστροφική ράβδο V2A με στεγανοποιημένη άκρη Αερόπλανο ροής αέρα τοποθετημένο Πιστοποιητικό ATP, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου, κωδικός XL Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 ώρες λειτουργίας, ντίζελ συνολικά) Σετ φώτων κατάστασης Triple Combo Χαλύβδινα μέρη αμμοβολή, ασταρωμένα με KTL και με επίστρωση υψηλής ποιότητας Άξονες συμπεριλαμβανομένων των μούφων τροχών σε χρώμα μαύρο KTL Προστασία από υποβιβασμό και στηρίγματα φωτισμού επικαλυμμένα με ασφα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Σύστημα ανάρτησης, υδραυλικά αναδιπλούμενο, 4 περιστροφικοί δίσκοι, ISOBUS, υδραυλικά φρένα, Fedsz Nnpnjpfx Ablegh μονάδα χειρισμού, για πλάτος εργασίας από 14,70 μ., άξονας μετάδοσης κίνησης, υδραυλικό σύστημα οχήματος, σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο UL, αριθμός περιστροφικών δίσκων: 4, φωτισμός/πινακίδες σήμανσης, φρένο αέρα, υδραυλική αναδίπλωση, άξονας διεύθυνσης, κατευθυντήρια πλάκα συστάδας, άξονας μετάδοσης κίνησης μεγάλης γωνίας, κεντρική συστάδα, αριθμός περιστροφικών δίσκων: 4, φωτισμός/πινακίδες σήμανσης, φρένο αέρα, υδραυλική αναδίπλωση, άξονας διεύθυνσης, κατευθυντήρια πλάκα συστάδας, άξονας μετάδοσης κίνησης μεγάλης γωνίας, κεντρική συστάδα. = Περισσότερες πληροφορίες = Πλάτος εργασίας: 1.470 εκ. Γενική κατάσταση: καλή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.662 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Dynapac F1200 CS Μοντέλο: Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 1.662 ώρες Χωρητικότητα ασφαλτόστρωσης: 250 τόνοι/ώρα Κινητήρας: Deutz, 4 κύλινδροι TD 2.9 L4, [54 kW/73 ίπποι] Δεξαμενή καυσίμου: 85 λίτρα Πλαίσιο: Υδραυλικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με ερπύστριες Μέγ. ταχύτητα ασφαλτόστρωσης: 27 μ./λεπτό Ταχύτητα μεταφοράς: 3,3 χλμ./ώρα Δοχείο τροφοδοσίας: Δοχείο υλικών, χωρητικότητα 2,3 m³ Μήκος δοχείου: 1.310 mm Πλάτος: / Ύψος πλήρωσης: / Διαθέσιμοι κύλινδροι ώθησης για σύνδεση με φορτηγό Fgedpfezwlv Aox Abljh Σύστημα μεταφοράς: Διαιρούμενο, αναστρέψιμο σύστημα μεταφοράς με ταινία και κεντρική προστατευτική ασπίδα και αυτόματο έλεγχο μέσω διακοπτών ορίου Πλάτος 650 mm και ελέγχεται από ένα ενιαίο σύστημα κίνησης Δοκοί ασφαλτόστρωσης: V240TV ή V240TVE Βασικό πλάτος: 1.200 mm Μέγ. πλάτος: 3.100 mm Διαστάσεις: Μήκος: 4.360 mm Πλάτος: 1.200 mm (βασικό πλάτος/πλάτος μεταφοράς) Ύψος: 1.900 mm Βάρος: 5.800 kg Περιλαμβάνει επιπλέον εξαρτήματα / δοκό Κατόπιν αιτήματος, θα σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (Τηλ. θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης! Dynapac F1200 CS Μοντέλο: Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 1.662 ώρες Χωρητικότητα ασφαλτόστρωσης: 250 τόνοι/ώρα Κινητήρας: Deutz, 4-κύλινδρος TD 2.9 L4, [54 kW/72 ίπποι] Δεξαμενή καυσίμου: 85 λίτρα Πλαίσιο: Υδραυλικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με ερπύστριες Μέγ. ταχύτητα ασφαλτόστρωσης: 27 μ./λεπτό Ταχύτητα μεταφοράς: 3,3 χλμ./ώρα Δοχείο τροφοδοσίας: Δοχείο υλικών, χωρητικότητα 2,3 m³ Μήκος δοχείου: 1.310 mm Πλάτος: / Ύψος πλήρωσης: / Διαθέσιμοι κύλινδροι ώθησης για σύνδεση με φορτηγό Σύστημα μεταφοράς: Διαιρούμενο, αναστρέψιμο σύστημα μεταφοράς με ταινία και κεντρική προστατευτική ασπίδα και αυτόματο έλεγχο μέσω διακοπτών ορίου Πλάτος 650 mm, ελέγχεται από ένα ενιαίο σύστημα κίνησης Δοκοί ασφαλτόστρωσης: V240TV ή V240TVE Βασικό πλάτος: 1.200 mm Μέγ. πλάτος: 3.100 mm Διαστάσεις: Μήκος: 4.360 mm Πλάτος: 1.200 mm (βασικό πλάτος/πλάτος μεταφοράς) Ύψος: 1.900 mm Βάρος: 5.800 kg Περιλαμβάνει επιπλέον εξαρτήματα / δοκό Κατόπιν αιτήματος, θα σας προσφέρουμε μια πρόταση για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (Τηλ. θα σας εξυπηρετήσει με χαρά. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.600 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Πωλείται Citroën Spacetourer M Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Opel Zafira Διαθέσιμα περισσότερα του ενός 9 θέσεις Χρησιμοποιήθηκε ως σχολικό λεωφορείο από γερμανική εταιρεία. Το όχημα προέρχεται από Γερμανό έμπορο και δεν είναι επαναεισαγωγή. Το όχημα διατίθεται με την υπάρχουσα διακοσμητική μεμβράνη (κολλημένη), όπως είναι. Εύκολη αφαίρεση, ακόμη και για άτομα χωρίς εξειδικευμένες γνώσεις. Η τιμή είναι σταθερή. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ελαστικά παντός καιρού. Η τιμή αφορά ένα όχημα και όχι και τα δύο. Τα χιλιόμετρα είναι σχεδόν τα ίδια. Ειδικός εξοπλισμός: Διαμόρφωση καθισμάτων: 9 θέσεων, ύφασμα Curitiba Black Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακοι οδηγού/επιβάτη, ηχοσύστημα: MyCitroen Play, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος, δάπεδο εμπρός (λαστιχένιο), υπολογιστής ταξιδιού, υποβοήθηση παρκαρίσματος πίσω, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα έκτακτης πέδησης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης και υποβοήθησης (CITROEN Connect), Grip Control, λαστιχένιο πατάκι για την περιοχή των επιβατών/χώρου φόρτωσης, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ, αμάξωμα/κατασκευή: station wagon, σύστημα αερόσακων κεφαλιού, σύστημα αερόσακων κεφαλιού πίσω, στήλη τιμονιού (τιμόνι) μηχανικά ρυθμιζόμενη σε ύψος/μήκος, ανανέωση μοντέλου, κινητήρας 2,0 Ltr. - 130 kW Blue-HDI FAP, ηλεκτρικό χειρόφρενο, μεταξόνιο 3275 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με την προδιαγραφή ρύπων Euro 6e, συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, πλαϊνά παράθυρα πίσω και πίσω παρμπρίζ με σκούρο χρώμα, προστατευτικές λωρίδες στα πλαϊνά, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, ειδική βαφή Ice White / Kaolin White, αντηλιαστικές λωρίδες με καθρέφτη (φωτιζόμενες), ζάντες αλουμινίου 7x17, πρίζα (σύνδεση 12V) στο χώρο αποσκευών/φόρτωσης, πρίζα (σύνδεση 12V) στην κεντρική κονσόλα εμπρός, σύστημα Stop-Start, προφυλακτήρες βαμμένοι, χειρολαβές θυρών εξωτερικές βαμμένες, προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα. Αισθητήρας βροχής, πλαϊνά παράθυρα πίσω και πίσω παρμπρίζ με σκούρο χρώμα. Fedpfjz Nvulox Ablsgh Δυνατότητα εξαγωγής με καθαρή τιμή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 36017, χιλιομετρική ένδειξη: 3.990 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των προσφερόμενων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι σε χρήση για ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM470, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 6, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα προστασίας πλευρού 2, σύστημα προστασίας εμπρόσθιου μέρους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρόσθιος άξονας 9 t με 3 φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκάρισμα διαφορικού, τιμόνι και αναρτήσιμος πίσω άξονας 8 t, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder (D40), υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο, ελαστικά: εμπρόσθιος άξονας 385/55R22,5, πίσω άξονες 315/70R22,5 Καμπίνα M-ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 320 mm), αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα συνοδηγού, οθόνη πολυμέσων, σκούρα μπροστινά παράθυρα, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με σύστημα ασφαλείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο πολυμέσων με οθόνη αφής και Bluetooth και σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ταχογράφο VDO, σύστημα υπολογισμού διαδρομής, πρίζες 12/24 V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, κύριος διακόπτης μπαταρίας, προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, προετοιμασία για αλκοολόμετρο με μπλοκάρισμα κινητήρα, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας, αντηλιακή προστασία οριζόντιος κύλινδρος, συνολικός όγκος 15 m³, ωφέλιμος όγκος περίπου 14 m³, θάλαμος λάσπης, πάχος τοιχώματος δοχείου 6 mm, 4 πλευρικές δεξαμενές νερού (η καθεμία 450 l) από πλαστικό, με συνολική χωρητικότητα περίπου 1800 l νερού, αντλία κενού CVS Vacustar 1300 (περίπου 1.300 m³/ώρα), υδραυλικά, υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 40 m σωλήνα αναρρόφησης DN 80, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τύλιξης/ξετύλιξης, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min στους 175 bar), υδραυλικά, βηματική ρύθμιση πίεσης, μικρός υδραυλικός μηχανισμός τύλιξης με περίπου 50 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστροφική άρθρωση), εκκένωση δεξαμενής με ελεύθερη εκροή ή με πίεση από την αντλία κενού, πλευρική πόρτα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, υδραυλική ασφάλιση, στεγανοποίηση του πυθμένα σε NBR, εσωτερικό τοίχωμα στη δεξαμενή, κάτω και πάνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης θαλάμου λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαχωρισμός ανά 500 l), οπτική ένδειξη για δεξαμενές νερού, προστατευτικό χείλος από ανοξείδωτο ατσάλι, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένο φίλτρο λαδιού με σιγαστήρα, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, δοχείο απορριμμάτων τοποθετημένο πίσω αριστερά, γαλβανισμένο, κλειδωτό κουτί εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι με φώτα LED και κλειδωμένος, τοποθετημένος πίσω δεξιά, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας κενού, ενεργοποίηση/απενεργοποίηση αντλίας υψηλής πίεσης, 4-δρομική βαλβίδα αναρρόφησης/εξισορρόπησης/πίεσης, τύλιγμα/ξετύλιγμα, άνοιγμα/κλείσιμο κάτω σύνδεσης αναρρόφησης, άνοιγμα/κλείσιμο άνω σύνδεσης Fgedpfx Asz Hk Ugjbljh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33530, χιλιομετρική ένδειξη: 239.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 15,5 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, Η χιλιομετρική απόσταση των διαθέσιμων οχημάτων μπορεί να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα είναι προς ενοικίαση! Περισσότερα παρόμοια οχήματα διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εκδοχή πλαισίου για εκδοχή βάρους 28 t, κινητήρας OM471, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δισκόφρενα, ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, κινητήρας υψηλής απόδοσης, ABS, ASR, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ενισχυμένος εμπρός άξονας 9 t 3 φύλλων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, πίσω άξονας 13 t με μπλοκαρισμένο διαφορικό, κατευθυνόμενος και ανακουφιστικός πίσω άξονας 9 t, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μπλοκάρισμα κιβωτίου ταχυτήτων για βοηθητικό σύστημα κίνησης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός, ζεύκτης ρυμούλκησης Ringfeder (D40), ελαστικά: εμπρός και πίσω άξονες 385/65R22,5, μεσαίος άξονας 315/80R22,5, δεξαμενή καυσίμων 290 λίτρα + 60 λίτρα AdBlue, μήκος/πλάτος/ύψος/mm: 9.200/2.550/3.650. Fgsdpfxez Hbr Ne Abloh Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace (πλάτος 2300 mm, τούνελ 170 mm), πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, πλοήγηση, σκουρόχρωμη μπροστινή πανοραμική οθόνη, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι καθρέφτες ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα κλειδώματος ασφαλείας με κεντρικό κλείδωμα, άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, πολυλειτουργικό τιμόνι, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας σε συνδυασμό με τα φώτα έκτακτης ανάγκης, ψηφιακός ταχογράφος VDO, υπολογιστής διαδρομής, πρίζες 12/24 V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, ασφάλειες, προετοιμασία για σύστημα αναγνώρισης διοδίων, κλιματισμός, ψυγείο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, περιοριστής ταχύτητας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, ηλιοροφή. Συνολικός όγκος 15,5 m³, χρήσιμος όγκος που αποτελείται από δεξαμενή καθαρού νερού 800 λίτρων και δεξαμενή λάσπης 13 m³, πάχος τοιχώματος δεξαμενής 6 mm, εκκένωση δεξαμενής μέσω ελεύθερης εκροής ή με πίεση χρησιμοποιώντας την αντλία κενού, κάτω θύρα που ανοίγει προς τα πάνω υδραυλικά σε όλο το πλάτος, μηχανικές περιστροφικές συνδέσεις, στεγανοποίηση του πυθμένα της θύρας με NBR, ένα διαχωριστικό τοίχωμα μέσα στη δεξαμενή, κάτω και άνω σύνδεση αναρρόφησης με Perrot DN 100 και με πνευματικά ενεργοποιημένη πλάκα, ένδειξη στάθμης δεξαμενής λάσπης με πλωτήρα και εξωτερική κλίμακα (διαίρεση ανά 500 λίτρα), διαφανές τμήμα για δεξαμενή νερού, προστατευτική ποδιά εκροής από ανοξείδωτο ατσάλι, αντλία κενού GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) με 685 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, προστασία της αντλίας κενού από υπερβολική αναρρόφηση, βαλβίδα ασφαλείας, συνδυασμένος διαχωριστής λαδιού με σιγαστήρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KT30 (80 l/min σε μέγιστη 175 bar) με 681 ώρες λειτουργίας, υδραυλική κίνηση, συνεχής ρύθμιση πίεσης, μικρό χειροκίνητο τύμπανο αντλίας υψηλής πίεσης με περίπου 40 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN13 και πιστόλι ψεκασμού (με περιστρεφόμενη άρθρωση), 5 x LED προβολείς εργασίας (ένας στο πίσω μέρος και από δύο δεξιά και αριστερά), LED περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος της υπερκατασκευής, θήκες σωλήνων αναρρόφησης δεξιά και αριστερά από ανοξείδωτο ατσάλι, κάδος απορριμμάτων τοποθετημένος στο πίσω αριστερό μέρος, γαλβανισμένος, κλειδωμένος κάδος εργαλείων δεξιά, σκάλα, πίνακας ελέγχου από ανοξείδωτο ατσάλι, φωτισμένος με LED και με δυνατότητα κλειδώματος, τοποθετημένος στο πίσω δεξί μέρος, ασύρματο τηλεχειριστήριο με τις ακόλουθες λειτουργίες: ενεργοποίηση/απενεργοποίη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339HD392852, κενό βάρος: 6.290 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.710 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.840 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", χρώμα: γκρι, διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί τράκτορα μεταφορών Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Υποστηρικτικό πόδι 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο πλάκας, με αντιστάθμιση βύσματος Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στα πλάγια Ημικυκλικοί λασπωτήρες σε όλους τους άξονες Αντι-σπρέι λάστιχα πίσω από τον 3ο άξονα 2 προφυλακτήρες σύγκρουσης στο πίσω μέρος Μεγάλο πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης δεξιά & 2 μικρότερα αριστερά στη θέση FR Περιμετρικό σκοινί τέντας με 2 στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο (χωρίς τελωνειακή ασφάλεια) Άξονες & ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες SAF Αερανάρτηση Fgjdswyiygepfx Ablsh Φρένα Διπλή γραμμή πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συγκράτησης 2 ασφαλείς αντάπτορες εμπρός, χωρίς σύνδεση γραμμής EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα εμπρός 2 στα 580 mm ύψος, μεταλλικά στηρίγματα γωνίας σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλαϊνή τέντα στον εμπρόσθιο τοίχο Οπίσθιος τοίχος/γωνιακά στηρίγματα πίσω Γωνιακά στηρίγματα πίσω ως το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση τέντας με στρογγυλό σωλήνα και ταχυσφίγγομενο για την τέντα Πίσω πόρτες, 2 φύλλα με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μάνταλους η κάθε πόρτα Τέντα Τέντα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Κλείστρα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι Οροφή Συρόμενη οροφή, οπίσθιος ανυψωτής, οροφή μετακινούμενη από πίσω προς τα εμπρός διαθέσιμα πολλαπλά Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Fodpfx Aey Tvuweblegh Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., IVECO 35C16, Νέο, Euro 6, μεταξόνιο 3450, κινητήρας 3000, 7 θέσεων, κλιματισμός, ενισχυμένη δοκός με σούστες, αντιστρεπτική δοκός, δοκός στρέψης, αναρτώμενο κάθισμα, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, ραδιόφωνο, τηλεχειριστήριο με ηχητικό συναγερμό, προβολείς ομίχλης, πλήρες με σταθερή καρότσα εξωτερικού μήκους 3.200 mm, εξωτερικού πλάτους 2.100 mm, με αλουμινένια πλαϊνά, μπροστινή και πίσω σχάρα για κολόνες, δάπεδο από θαλάσσιο κόντρα πλακέ. Fgsdpfx Ajwucikobloh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού 2500 KG – επιπλέον χρέωση!! * Υδραυλικό τιμόνι * Αερόσακος: Αερόσακος οδηγού * DPF / FAP: Φίλτρο σωματιδίων καυσαερίων * Κλιματισμός * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο CD * Ηλεκτρικά παράθυρα: Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά * ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Υπολογιστής ταξιδιού: Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, ένδειξη ιδανικής ταχύτητας αλλαγής ταχυτήτων * Σύστημα αποτροπής κλοπής * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο * Καθίσματα στην καμπίνα: Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ρυθμιζόμενη σε ύψος στήλη τιμονιού (τιμόνι) Fedsyi Nilspfx Ablogh * Θερμομονωτικά τζάμια * Εξωτερικοί καθρέφτες: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Αποθηκευτικός χώρος * Φώτα οριοθέτησης, πλευρικά * Ταχύμετρο * Ηλεκτρονική κατανομή της δύναμης πέδησης * Καμπίνα: Προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένου στηρίγματος για σκάλα * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες * Ντουλαπάκι συνοδηγού με λειτουργία ψύξης * Εσωτερικό φίλτρο: Φίλτρο γύρης * Αμάξωμα/Κατασκευή: Ανατρεπόμενο φορτηγό με διπλή καμπίνα * Δεξαμενή καυσίμου: 80 λίτρα * Αναβάθμιση μοντέλου * Κινητήρας: 2,3 λίτρα – 96 kW dCi Diesel KAT * Μεταξόνιο: 4332 mm * Κάλυπτρα τροχών * Πακέτο για καπνιστές * Σετ επισκευής ελαστικών * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6 * Αυτό το όχημα έχει μετατραπεί σε 4x4 από την εταιρεία Oberaigner. Το όχημα αυτό είναι πρώην στρατιωτικό όχημα. * Προστατευτικά λάσπης, μπροστά * Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα * Καθίσματα στην καμπίνα: 2η σειρά – διπλό κάθισμα για 4 επιβάτες * Καθίσματα στην καμπίνα: Ατομικό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Οσφυϊκή υποστήριξη ατομικού καθίσματος συνοδηγού * Χαλύβδινες ζάντες 7x16 * Προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα * Τύπος κίνησης: Τετρακίνηση, μπλοκάρισμα διαφορικού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 194.905 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2007, Λίστα εξοπλισμού: * Vario Pilot * Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Νο. 3 * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Ηλεκτρική πρίζα ρυμουλκούμενου 12V * Άγκιστρο Ringfeder μεγάλο * Υδροστατική μετάδοση κίνησης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Automatic Shift) * Υδραυλικό σύστημα κύκλος 2 * Υδραυλικές υποδοχές μπροστά 8+ξεχωριστή R. * Υδραυλικές υποδοχές πίσω 4+ξεχωριστή R. * Υδραυλικό υψηλής απόδοσης κύκλοι 3+4 * Μπροστινή PTO * Πρόσθετοι προβολείς * Εργασιακοί προβολείς πίσω * 2 φάροι περιστροφικοί * 2 φώτα αναλαμπής (μπλιτς) * Πόρτα κοπής χόρτου (τζάμι σπασμένο) Λοιπές πληροφορίες: * Δεχόμαστε ανταλλαγή και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά. * Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. * Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη πώληση στο μεταξύ. * Προσφορά χωρίς δέσμευση. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Περισσότερες πληροφορίες: Ώρες λειτουργίας: 12.592 Γενική κατάσταση: καλή Αριθμός σειράς: WDB4052011V213048 Fgsdpfjx R Uwxox Ableh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, TECTRON 410 Grimme Tectron 410 Μηχάνημα συλλογής κρεμμυδιών με ιμάντα εκφόρτωσης, υδραυλική ρύθμιση πίεσης, υδραυλικά ρυθμιζόμενα σε ύψος στηρικτικά τροχά, απόσταση μεταξύ των σειρών 75 cm, πλάτος συλλογής 620 mm, 2 δοντιωτά καλλιεργητικά μέρη, διαχωριστικό δοντιωτό καλλιεργητικό μέρος για τις σειρές 3 και 4, διαχωρισμός του ιμάντα συλλογής: 40 mm, περιστροφικός κρουστικός μηχανισμός στον ιμάντα συλλογής, 1ος ιμάντας κοσκίνισμα: διαχωρισμός 35 mm, κύλινδρος καθαρισμού με λαστιχένιες πλάκες, υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε ύψος μονάδα αποκόλλησης, 2ος ιμάντας κοσκίνισμα: διαχωρισμός 35 mm, 3ος ιμάντας κοσκίνισμα: διαχωρισμός 35 mm, σύστημα διαχωρισμού Multi-Sep με τμηματικούς κυλίνδρους, συμπεριλαμβανομένης 2 μονάδων αποκόλλησης, κύλινδροι διαχωρισμού, ιμάντας μεταφοράς μικρών ζιζανίων, αυτόματος πιλότος μέσω 2 συνδέσμων, κάλυψη λίθων με σύστημα ερπύστριας, πακέτο άνεσης, πακέτο βίντεο (5 επιπλέον κάμερες), προαιρετικός φωτισμός Ταχύτητα 20 km/h, Fgsdpezw Rtmofx Ableh περίπου 4.810 ώρες λειτουργίας, 3.840 εκτάρια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / HIAB 111 BS-2 HIDUO / MEILLER - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα / Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες Τύπος κινητήρα: 11.946 cm³, 235 KW, 320 ίπποι, Euro 5 (BlueTec 5) Βάρος: 10.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 21.500 kg (κατά τη διάρκεια των χειμερινών υπηρεσιών) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg (42.000 kg σε συνδυασμένες μεταφορές) Μεταξόνιο: 3900 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg (κατά τη διάρκεια των χειμερινών υπηρεσιών), ανάρτηση με ελατήρια, ταμπούρια φρένων, ελαστικά: 385/65 R22.5, βάθος αυλακώματος: 11/11 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg (κατά τη διάρκεια των χειμερινών υπηρεσιών), αερανάρτηση, ταμπούρια φρένων, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος αυλακώματος: 14/14/11/10 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7530/2550/3420 mm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Telligent χωρίς πεντάλ συμπλέκτη (με δυνατότητα εναλλαγής σε χειροκίνητη λειτουργία), βοηθητικό κιβώτιο, τετρακίνηση 4x4, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, ABS, EBS, ASR, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ρυθμιστής ταχύτητας, μπλοκέ διαφορικό, καμπίνα μεσαίου μήκους με 2 πίσω παράθυρα, σκαλοπάτι για πρόσβαση στην καρότσα με ράουλο, τριμερής ατσάλινη προστατευτική μπάρα, 1ο σκαλοπάτι ρυθμιζόμενο, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση και στηρίγματα βραχιόνων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας WEBASTO, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, οπίσθια κάμερα με έγχρωμη οθόνη, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πιστόλι εξαγωγής αέρα, ηλιοροφή, ανώτερη εισαγωγή αέρα, έκδοση για χειμερινές υπηρεσίες SCHMIDT/MEILLER (υδραυλικό σύστημα για κοινωφελείς εργασίες, πλάκα τοποθέτησης για εκχιονιστήρα, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστήρα + αλατοδιανομέα, φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες, παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο για εκχιονιστήρα, καλωδίωση κ.λπ.), 2 φώτα περιστροφής + 2 πίσω φλας πνευματικά ρυθμιζόμενα σε ύψος, συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου για σέλα 40 mm, ηλεκτρικές, αεριο- και υδραυλικές συνδέσεις για (ανατρεπόμενο) ρυμουλκούμενο, εργαλεία, διαγραμμίσεις περιγράμματος και προειδοποίησης, έγγραφα οχήματος Γερμανίας, από 1ο χέρι (δημόσια εταιρεία). HIAB 111 BS-2 HIDUO - Μπροστινός γερανός Τηλεχειριστήριο (γραμμικός μοχλός) + χειριστήριο εδάφους αριστερά + χειριστήριο υπερυψωμένης θέσης πλήρως υδραυλική υποστήριξη 2 υδραυλικές επεκτάσεις Ανυψωτική ικανότητα: 4650/2780/1949/1440 kg σε απόσταση: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m πλευρικά Μέγιστο ύψος εργασίας: 11,2 m Εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετα εξαρτήματα (5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για πιαστράκια, περιστροφέα κ.λπ.) Γάντζος γερανού, προβολέας εργασίας, στηρικτική πλάκα Οδηγίες χρήσης, βιβλίο συντήρησης, βιβλίο ελέγχου MEILLER - Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα Fgjdpfx Aszfx Saebloh Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 244 x 400 cm Ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες ύψους 60 cm, πλευρικά με ελατήρια Μπροστινή επιφάνεια ψηλότερη (80 cm) Πίσω επιφάνεια αναδιπλούμενη και κλιμακωτή 8 αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz ACTROS 1832 BL 4x4 / Euro 5 / HIAB 111 BS-2 HIDUO / MEILLER – ανατρεπόμενη καρότσα με ανοιγόμενες πλευρές / Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες Τύπος κινητήρα: 11.946 cm³, 235 kW, 320 ίπποι, Euro 5 (BlueTec 5) Βάρος οχήματος: 10.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 21.500 kg (κατά τη διάρκεια χειμερινών υπηρεσιών) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg (42.000 kg σε συνδυασμένες μεταφορές) Μεταξόνιο: 3900 mm 1ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg (κατά τη διάρκεια χειμερινών υπηρεσιών), ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ταμπούρια φρένων, ελαστικά: 385/65 R22.5, βάθος αυλάκωσης: 11/11 mm 2ος άξονας: μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg (κατά τη διάρκεια χειμερινών υπηρεσιών), αερανάρτηση, ταμπούρια φρένων, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος αυλάκωσης: 14/14/11/10 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7530/2550/3420 mm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Telligent χωρίς πεντάλ συμπλέκτη (με δυνατότητα αλλαγής σε χειροκίνητη λειτουργία), κιβώτιο διανομής, τετρακίνηση 4x4, εξωτερικοί πλανητικοί άξονες, ABS, EBS, ASR, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, ρυθμιστής ταχύτητας, μπλοκέ διαφορικό, καμπίνα μεσαίου μήκους με 2 πίσω παράθυρα, πλατφόρμα πρόσβασης με χερούλι, χαλύβδινη προστατευτική μπάρα σε 3 μέρη, 1ο σκαλοπάτι ρυθμιζόμενο, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα, άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα και υποβραχιόνια, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση WEBASTO, ραδιόφωνο/CD, κάμερα υποβοήθησης οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πιστόλι καθαρισμού με πεπιεσμένο αέρα, ηλιοροφή, υψηλής τοποθέτησης εισαγωγή αέρα, έκδοση για χειμερινές υπηρεσίες SCHMIDT/MEILLER (υδραυλικό σύστημα για δημοτικούς σκοπούς, πλάκα προσαρμογής για εκχιονιστήρα, ηλεκτρικές και υδραυλικές συνδέσεις για εκχιονιστήρα + διανομέα αλατιού, φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες, μπροστινό παρμπρίζ ηλεκτρικά θερμαινόμενο, πίνακας ελέγχου + χειριστήριο για εκχιονιστήρα, καλωδίωση κ.λπ.), 2 περιστρεφόμενα φώτα + 2 πίσω φώτα έκτακτης ανάγκης με πνευματική ρύθμιση ύψους, σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο με σύνδεσμο 40 mm, ηλεκτρικές, αεριο- και υδραυλικές συνδέσεις για (ανατρεπόμενο) ρυμουλκούμενο, εργαλεία, διαγράμματα περιγράμματος και σήμανσης, γερμανικά έγγραφα οχήματος, από 1ο ιδιοκτήτη (δημοτική επιχείρηση). Fjdpszfx Sgsfx Ablsgh HIAB 111 BS-2 HIDUO – Μπροστινός γερανός Ασύρματο τηλεχειριστήριο (γραμμικός μοχλός) + χειριστήριο εντός οχήματος στα αριστερά + πλατφόρμα πλήρως υδραυλική στήριξη 2 υδραυλικά προεκτάσεις Ικανότητα ανύψωσης: 4650/2780/1949/1440 kg σε απόσταση: 2,3 / 3,9 / 5,5 / 7,4 m πλευρικά Μέγιστο ύψος λειτουργίας: 11,2 m Εξοπλισμός σωλήνων για 2 πρόσθετα εξαρτήματα (5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για λαβίδα, περιστροφέα κ.λπ.) Γάντζος γερανού, προβολέας εργασίας, βάση στήριξης Οδηγίες χρήσης, βιβλίο σέρβις, βιβλίο ελέγχου MEILLER – Ανατρεπόμενη καρότσα με ανοιγόμενες πλευρές Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 244 x 400 cm Χαλύβδινες πλαϊνές πλευρές ύψους 60 cm, με πλευρική υποστήριξη με ελατήριο Μπροστινή πλευρά υπερυψωμένη (80 cm) Πίσω πλευρά ανοιγόμενη και ανακλινόμενη 8 αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Διαθέσιμο άμεσα. Μπορούμε να οργανώσουμε έγγραφα εξαγωγής και μεταφορά. Τοποθεσία κοντά στη Βιέννη (50 χλμ.). Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές είναι δεσμευτικές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.