Μεταχειρισμένο Volvo Fh500 6X2 Wechselsystem Mit F545Ra.2.27 L214 προς πώληση (11.826)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο – Καινούργιο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα παρασχεθεί μεταγενέστερα. Αναλυτικές πληροφορίες για τον εξοπλισμό του οχήματος διατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα ρυμούλκησης με συρόμενο μηχανισμό και αυτολίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα υποστηρίγματος εμπρός με λογότυπο της εταιρείας (χαραγμένο/λεία λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό είναι αποσπώμενη, και στη θέση του τοποθετείται πλάκα ρυμούλκησης πάνω στο πλαίσιο. Είναι δυνατή η χρήση γερανού με υπερκατασκευή και πλάκα ρυμούλκησης ταυτόχρονα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες ρυμούλκησης, και οι δύο συρόμενες κατά μήκος. Συναρμολόγηση/βιδωτή σύνδεση του γερανού και του κύριου υποστηρίγματος με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Εμπρός Πλατφόρμα τύπου ατσάλινη/συγκολλητής κατασκευής, αποσπώμενη. Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. Η πλατφόρμα είναι βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχία μάρκας Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένο με ενσωματωμένες σκαλοπάτια, αφαιρούμενοι στύλοι Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ατσάλι, πάχους 4 mm, τύπου με ανάγλυφη επιφάνεια, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. πτυσσόμενες κρίκοι πρόσδεσης (2500 daN ανά πλευρά), ενσωματωμένες σε διάτρητο προφίλ, τοποθέτηση κατά επιλογή. 4x βάσεις πρόσδεσης για αλυσίδες 6500 daN (2 εμπρός και 2 πίσω στην υπερκατασκευή). Ενισχυμένος μετωπικός τοίχος με συγκολλητό πλαίσιο, ατσάλινο φύλλο 4 mm και 5x γάντζοι εξαρτημάτων, ύψος μτπ. τοίχου περίπου 1300 mm, βαμμένος ατσάλι, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. Πάνελ επένδυσης, φτερά από ανάγλυφη αλουμίνιο (αμμοβολημένη, ηλεκτροστατικά βαμμένη και βαμμένη). Θήκες Multifix για στύλους, 2 σειρές, απόσταση περίπου 80 εκ. από μετωπικό και πίσω μέρος. Θήκες για τάκους στήριξης και πλακών γερανού από γαλβανισμένο ατσάλι. Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση προστατευτικής ράβδου πίσω και υποστηριγμάτων με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, εμπρός για ημιρυμουλκούμενο και επίσης πίσω για ρυμουλκούμενο. Καινούργιος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχές περιστρεφόμενο σύστημα, πλήρως εγκατεστημένος, συναρμολογημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Αναλυτικός εξοπλισμός του γερανού παρέχεται στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5x πλακέτες στήριξης γερανού με βάσεις, τοποθέτηση σύμφωνα με τα κατασκευαστικά σχέδια. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2x ενσωματωμένοι LED προβολείς στη μετωπική επιφάνεια 2x περιστρεφόμενοι φάροι LED στην οροφή 2x παλλόμενα φώτα στη μάσκα Lsdoy E A Stspfx Agdjhf 2x LED κάτω από το σασί πίσω (αριστερά και δεξιά, θέση κατά συνεννόηση) 4x LED προβολείς (2x αριστερά και 2x δεξιά στο σημείο στήριξης) 4x κίτρινες LED ταινίες, από μία σε κάθε υποστήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Chassis – New Vehicle: – MODEL 2024 Ljdpfsy E A Smsx Agdshf • Manufacturer/Type: Volvo FH500 6x2, wheelbase 3700 mm, chassis number to be provided. • For detailed vehicle specifications, please refer to the attached documents. • Oil pump type: LEDUC • Fifth wheel with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on subframe • Front support cover with company logo (laser-engraved / smooth steel sheet) Superstructure: Crane Exchange System: The superstructure including crane can be dismantled, and a fifth wheel can then be mounted on the chassis. Operating the crane and superstructure including the fifth wheel is also possible. The vehicle features two fifth wheels in total, each longitudinally adjustable. • Installation/bolting of the crane and main outrigger frame to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Installation position: front • Dropside body as steel/welded construction, removable • Length approx. 380 cm, width approx. 248 cm • Platform body painted in RAL color (chassis color) • Removable aluminum side walls, brand Suer, height 600 mm, anodized version with steps, removable stanchions Kinngripp • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm, painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings, 2500 daN per side, in perforated rail with flexible arrangement • 4 x lashing points for chains 6500 daN (2x front and 2x rear on the body) • Robust front wall consisting of welded frame, welded steel plate 4mm and 5x accessory hooks, front wall height approx. 1300 mm, steel, painted, with 2x foldable lashing eyes for tension belts, welded on • Cladding panels, mudguards made from aluminum checker plate (sandblasted, powder-coated and painted) • Multifix stanchion sockets, 2 rows at approx. 80 cm distance from front wall and rear • Holders (for outrigger pads, crane plates) made of galvanized steel • Additional support integrated beneath the chassis • Installation of underride guard at rear and the additional support, with hydraulic and electrical connections • Duomatic and red/yellow connectors at the front for semi-trailer and at the rear for trailer • New crane, type FASSI F545 RA 2.27 limitless rotation, fully mounted, installed, and parameterized, with 7 hydraulic extensions and JIB L214 with 4 hydraulic extensions • For detailed crane equipment, please refer to the attached documents • Series 5450 • TÜV and UVV initial acceptance and parameterization of the crane according to the technical regulations and load diagrams by FASSI loader cranes Additional equipment and crane accessories: • 5x outrigger support plates with holders, arranged per production drawing • AWC (automatic rope length control) • Operating manual, maintenance handbook, and crane inspection record Lighting: • 2 x LED AS integrated in the front wall • 2 x beacons on the FH cab roof • 2 x strobe lights in the engine hood • 2 x LEDs under the body at the rear left and right, positioning as agreed • 4 x LED AS, 2x left and 2x right under the body in the stabilizer leg area • 4 x yellow LED light strips, 1x mounted on each support leg Further information available upon request.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, FGN: Θα παρασχεθεί αργότερα. Για τον αναλυτικό εξοπλισμό του οχήματος, παρακαλούμε ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλατφόρμα έλξης με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω σε βοηθητικό πλαίσιο Κάλυμμα στήριξης εμπρός με λογότυπο εταιρείας (λέιζερ/λεία λαμαρίνα χάλυβα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί πλατφόρμα έλξης πάνω στο πλαίσιο. Δυνατή επίσης η ταυτόχρονη λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλατφόρμα έλξης. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλατφόρμες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπίσιμες. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου βραχίονα στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο συναρμολόγησης: Εμπρός Κοντέινερ καρότσας από χάλυβα/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενο Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η καρότσα είναι βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα ράουλα Kinngripp. Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένο χαλυβδοέλασμα με ραβδώσεις 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. βυθιζόμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητη διαμόρφωση για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x εμπρός και 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ενισχυμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με συγκολλημένο σκελετό, συγκολλημένη λαμαρίνα χάλυβα 4 mm και 5 γάντζους πρόσθετων αξεσουάρ, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντων, συγκολλημένους. Καλύμματα, φτερά από ραβδωτό αλουμίνιο (αμμοβολημένα, πούδρα βαμμένα και βαμμένα) Θήκες Multifix για πασσάλους, δύο σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα. Στηρίγματα (για βάση στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Ljdey E A Sgspfx Agdjhf Πρόσθετη στήριξη εγκατεστημένη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση προστασίας κατά της εμπλοκής στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Συνδέσεις Duomatic και κόκκινο/κίτρινο, μπροστά για τράκτορες και επίσης πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για τον αναλυτικό εξοπλισμό του γερανού, παρακαλούμε δείτε τα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος & παραμετροποίηση του γερανού γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της εταιρείας FASSI γερανοί φόρτωσης. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένα LED AS στην εμπρόσθια πρόσοψη 2 x φάροι LED στην οροφή FH 2 x προειδοποιητικά φώτα στη μάσκα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες ταινίες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης Lhodpfx Agoy E A Sajdof 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 6x2 κοντέινερ ανατρεπόμενο με μπροστινό γερανό Fassi F545RA.2.26 - Πλατφόρμα-κοντέινερ, καινούριο όχημα - Διαθεσιμότητα: σε 1 ημέρα από την παραγγελία - Έτος κατασκευής: 2026 - 100 χλμ - Πετρέλαιο - 405 kW (551 hp) - Αυτόματο - Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Περιβαλλοντικό σήμα 4 (πράσινο) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg - Κλιματισμός αυτόματος - Χρώμα: Λευκό - Άξονες: 3 - Διαμόρφωση τροχών: 6x2 - Πλάτος: 2.550 mm - Μήκος χώρου φορτίου: 6.150 mm - Πλάτος χώρου φορτίου: 2.540 mm - Ύψος χώρου φορτίου: 1.060 mm - Καμπίνα οδηγού: Long haul - FH 500 6x2 Πλαίσιο CHH-MED, NLA υδραυλικά διευθυνόμενο, μονά λάστιχα - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος πίσω άξονας, μονό ελαστικό - Globetrotter καμπίνα ασφάλειας - Μεταξόνιο: 4.900 mm - Euro 6 - Κινητήρας diesel 12,8 l, 551 hp/405kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ανασηκώσιμος άξονας - Ελαστικά πίσω: 315/60R22.5 - Πακέτο ανάπαυσης FH, ένα κρεβάτι - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας 2 KW - Ψυγείο με καταψύκτη 33 L - Πληροφοριακό και media πακέτο με πλοήγηση - Πακέτο φωτισμού και ορατότητας Plus - Αισθητήρας βροχής - Κύριοι προβολείς LED - Αυτόματη ρύθμιση ύψους φώτων - Υδραυλική πλύση προβολέων - Αερανάρτηση εμπρός άξονα - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Δισκόφρενα - EBS - Αερανάρτηση πίσω - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 505 L δεξιά - Τρακτορική ρυμούλκα Rockinger 400 G-150 - Αεροφυλάκιο αλουμινίου - Πίσω φώτα LED - Μπροστινά ελαστικά: 385/55R22,5 - Πίσω ελαστικά: 315/60R22,5 - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα - Ραδιόφωνο AM/FM και DAB/DAB+ - 3 θύρες USB - Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση με πρόσθετη ρύθμιση κολώνας - ESP - Προσαρμοζόμενο Cruise Control με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία έκτακτης πέδησης - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης Lhedpfxoywfx Ho Agdsf - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Εσωτερική ηλιοπροστασία, ηλεκτρικό ρολό - Ένδειξη φορτίου/ άξονα στην οθόνη οργάνων - Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο & θερμαινόμενο - Κάθισμα συνοδηγού standard, αερόφουσκωτο - Κεντρική κονσόλα (luxe) στο χώρο ύπνου (εσωτερικός φωτισμός, θέρμανση/κλιματισμός στάθμευσης, φεγγίτης ...) - Οροφή και έξοδος κινδύνου ηλεκτρικά ανοιγόμενη - Τζάμια φιμέ - Χρώμα καμπίνας: Signal White - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Εξωτερική αντηλιακή προστασία - Δύο πορτοκαλί LED φάρoι στην οροφή καμπίνας Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Περιστροφή απεριόριστη - Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας - Σύστημα XF (extra Flink) + XP (extra Power) - Υδραυλικές βάσεις, και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 7,79 m - Τηλεχειριζόμενες βάσεις στήριξης - Χειρισμός με joystick για 8 λειτουργίες - 1 LED εργοταξιακός φανός στον αρθρωτό βραχίονα - Κοντέινερ-πλατφόρμα χαμηλού προφίλ - Εξωτερικό πλαίσιο ανοικτού τύπου με τρύπες, επίπεδο - 2 ζεύγη κοντέινερ locks επεκτεινόμενα σε 3 για υποδοχή κοντέινερ 20 ft - Πλευρικό δάπεδο multiplex 30 mm, κεντρικό τμήμα με αντιολισθητική επίστρωση - Μετωπικός τοίχος ύψους 1.000 mm, από χαλυβδόφυλλο 5,5 mm - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα - Εσωτερικές διαστάσεις πλατό: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Κατάλληλο ρυμουλκούμενο διαθέσιμο, τιμή κατόπιν αιτήματος. Αναλυτική περιγραφή εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 6x2 Flatbed with Container Locks and Fassi F545RA.2.26 Front-mounted Crane - Flatbed, new vehicle - Availability: 1 day from order - Year of manufacture: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 hp) - Automatic transmission - Further technical data: - Emissions class: Euro 6 - Environmental sticker: 4 (Green) - Permissible gross weight: 26,000 kg - Air conditioning: automatic climate control - Color: white - Axles: 3 - Axle configuration: 6x2 - Width: 2,550 mm - Loading length: 6,150 mm - Loading width: 2,540 mm - Loading height: 1,060 mm - Long-distance cab - FH 500 6x2 chassis, CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires - New model - Electrohydraulically steered, single-tired trailing axle - Globetrotter safety cab - Wheelbase: 4,900 mm - Euro 6 - 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Liftable axle - Rear tires: 315/60R22.5 - Rest package FH, one bed - 2 kW cab parking heater - 33L fridge with freezer compartment - Info and media package with navigation - Light and visibility package plus - Rain sensor - LED main headlights - Automatic headlight leveling - Headlight cleaning system - Air suspension on front axle - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Disc brakes - EBS - Rear air suspension - 505L aluminium tank right - Rockinger 400 G-150 trailer hitch - Aluminium air tanks - LED tail lights - Front axle tires: 385/55R22.5 - Rear axle tires: 315/60R22.5 - Double fuel filter on engine - Radio reception: AM/FM and DAB/DAB+ - 3x USB ports - Steering wheel adjustable in height/incline plus extra steering column adjustment - ESP - Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency brake function - Lane departure warning with steering assistance - Automatic climate control with sun sensor - Internal sun visor, electric roller blind - Cargo/axle load indicator in cab display - Driver seat: comfort, air-suspended, heated - Passenger seat: standard, air-suspended - Luxury switch console at bed (interior light, parking heater/AC, roof hatch...) - Roof window and emergency exit electrically operated - Tinted windows - Cab color: Signal white - Central locking with remote control - External sun visor - Two orange LED beacons on cab roof FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic loader crane: - Infinite slewing range - All hydraulic cylinders double-acting - XF System (extra fast) + XP System (extra power) - Hydraulic outriggers, both sides can be hydraulically extended, support width 7.79 m - Outriggers operable via remote control - Joystick control for 8 functions - 1 LED work light on knuckle boom - Low-profile container flatbed body - Straight, perforated outer frame as platform - 2 pairs of extendable container locks (extendable to 3) for accommodating 20' containers - Side plywood floor 30 mm, central module sanded - Front wall 1,000 mm, made from 5.5 mm thick steel sheet - 4 warning boards with lighting, extension up to 3 m Lodpfx Aoywfwcegdehf - Internal platform dimensions: 6,150 x 2,540 x 1,000 mm Matching trailer also available, price on request. Detailed vehicle specification available upon request.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 6x2 Container Flatbed with Fassi F545RA.2.26 Front-mounted Crane - Flatbed, new vehicle - Availability: 1 day from order - Year of manufacture: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 hp) - Automatic transmission - Further technical data below - Emission class Euro 6 - Green environmental badge (Class 4) - Permissible GVW: 26,000 kg - Air conditioning: automatic climate control - Color: white - Axles: 3 - Axle configuration: 6x2 - Width: 2,550 mm - Cargo length: 6,150 mm - Cargo width: 2,540 mm - Cargo height: 1,060 mm - Sleeper cab for long-distance - FH 500 6x2 chassis, CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires - New model - Electro-hydraulically steered trailing axle with single tires - Globetrotter safety cabin - Wheelbase: 4,900 mm - Euro 6 - Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Lift axle - Rear tires: 315/60R22.5 - Rest package: FH, single bunk - Cab auxiliary heater 2 kW - 33 L refrigerator with freezer compartment - Information & media package with navigation - Light & visibility package Plus Lsdpfx Agjywfvrsdshf - Rain sensor - LED main headlights - Automatic headlight leveling - Headlight cleaning system - Front axle air suspension - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Disc brakes - EBS - Rear air suspension - 505 L aluminum tank right side - Rockinger 400 G-150 trailer coupling - Aluminum air tanks - LED rear lights - Front axle tires: 385/55R22.5 - Rear axle tires: 315/60R22.5 - Double fuel filter on engine - Radio: AM/FM and DAB/DAB+ - 3 x USB ports - Steering wheel adjustment, tilt & height including steering column adjustment - ESP - Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking - Lane departure warning with steering assistance - Climate control with automatic temperature regulation and sun sensor - Interior sun shade, electric roller blind - Load/axle load indicator in vehicle display - Comfort driver's seat, air-suspended and heated - Standard air-suspended passenger seat - Luxury switch console at bunk (interior light, auxiliary heat/climate, roof hatch...) - Electric roof hatch and emergency exit - Tinted windows - Cab color: Signal White - Central locking with remote control - Exterior sun visor - Two orange LED rotating beacons on cab roof FASSI Loading crane F545RA.2.26 xe-dynamic - Continuous slewing range - All hydraulic cylinders double acting - XF system (extra fast) + XP system (extra power) - Hydraulic outriggers, extendable hydraulically on both sides, outrigger width: 7.79 m - Outriggers operable via radio remote - Joystick control for 8 functions - 1 LED working light on knuckle boom Container flatbed superstructure in low profile design - Straight-perforated external frame as platform - 2 pairs of container locks, extendable to 3 for carrying 20 ft containers - Side hardwood flooring 30 mm, central module sand-coated - Front wall 1,000 mm high, made of 5.5 mm steel plate - 4 warning boards with lighting, extendable to 3 meters - Internal platform dimensions: 6,150 x 2,540 x 1,000 mm Matching trailer also available, price on request. A detailed equipment list is available upon request.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 με ανυψούμενο άξονα κίνησης, γερανό FASSI F545RA2.27, προέκταση L214 Jib και βαρούλκο Ανυψούμενος άξονας κίνησης Ανυψούμενος άξονας Άξονας κίνησης RTS2370A, διπλός άξονας με απλή μετάδοση, υποειδής τύπος. Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδώσεις διαφορικού. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10,0 τ. (τεχνικά) Μέγιστο φορτίο οπίσθιων αξόνων: 21 τ. (τεχνικά) Volvo Dynamic Steering (VDS) Δεξιά τοποθετημένο ντεπόζιτο αλουμινίου 330 L Ρεζερβουάρ AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο: 64 λίτρα Ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger 50, για κρίκους διαμέτρου 50 mm Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου, 15-πολική Euro 6, στάδιο E, διάγνωση επί του οχήματος Χρώμα καμπίνας οδηγού: λευκό σήματος Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, καθρέφτης ράμπας στη δεξιά πλευρά. Εμπρόσθιος καθρέφτης Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Κύριοι προβολείς LED Σύστημα καθαρισμού προβολέων Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίας σκάλας Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων Φώτα ημέρας LED, τύπου "V-Light" Εμπρόσθια LED φώτα ομίχλης Στατικό LED φως στροφής Δύο περιστρεφόμενοι φάροι LED (πορτοκαλί), τοποθετημένοι στην οροφή της καμπίνας μπροστά Διέλευση καλωδιώσεων στην οροφή της καμπίνας, αριστερά και δεξιά Καλωδίωση για προβολείς στην οροφή, μέγ. 280 W 2 αεροκορίνες στην οροφή, ελεγχόμενες από το τιμόνι Κεραία οροφής και προεγκατάσταση για CB ασύρματο Αψίδα οροφής για αξεσουάρ, εμπρός Εργοστασιακά τοποθετημένα διακριτικά/σήματα τύπου Lhodpfx Aox A Nn Tsgdof Ετικέτα κατηγορίας εκπομπών (Euro...) Ταμπέλα L (οχήματα χαμηλού θορύβου -96) Καρότσα κατασκευής από χάλυβα/συγκόλλητη, σταθερά τοποθετημένη, χαμηλού ύψους Μήκος περίπου 4.800 mm, πλάτος περίπου 2.480 mm Αποσπόμενα αλουμινένια πλαϊνά σανίδια, μάρκας Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, από κάθε πλευρά (Δ & Α) Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN και 6.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 6 υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά Υδραυλική προέκταση πλατφόρμας περίπου 1.200 mm, γαλβανισμένη, έως 3.000 kg αντοχή, συρόμενη με φωτισμό και αντικραδασμική προστασία, όσο το δυνατόν πιο χαμηλά ενσωματωμένη, χειρισμός με τηλεχειριστήριο Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένες θήκες για πασσάλους Πλαϊνά καλύμματα και λασπωτήρες σε ανάγλυφο φύλλο, αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα στο χρώμα του οχήματος Εργαλειοθήκες μεταξύ των πίσω αξόνων με προστατευτικό ανάγλυφο φύλλο 5 τεμ. εργαλειοθήκες, ανάγλυφη πλάκα φυσικής απόχρωσης, μάρκας BROSSBOX με αερισμό. Το μέγεθος και η διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο και τον διαθέσιμο χώρο. Αμμοβολημένες, ηλεκτροστατικά βαμμένες και βαμμένες στο χρώμα του οχήματος Τοποθέτηση προστατευτικού αμαξώματος πίσω και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων (Duomatic και Standard). Οργάνωση πριζών/πνευματικών. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – Κυρίως μηχάνημα Βαρούλκο τύπου V 20, για διπλή χρήση σχοινιού με αναδιπλούμενη τροχαλία και αξεσουάρ Απειροστικός στροφέας Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (διπλωματικός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC-S/II με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Ανακουφιστικές και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Εξαιρετική ταχύτητα) και XP (Επιπλέον ισχύς) Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH ή RCS με γραμμικές μανέτες και ένδειξη πιέσεων (bar και %) και ειδοποιήσεις 90% + 100% στην οθό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Liftable axle Drive axle RTS2370A, tandem-axle, single reduction, hypoid type. Longitudinal and lateral differential locks. Maximum front axle load (technical): 10.0 t Maximum rear axle load (technical): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330-liter aluminum fuel tank, right side AdBlue tank usable capacity: 64 liters Rockinger 50 trailer coupling, for 50 mm diameter towing eyes Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, Step E – Onboard diagnostics Cab color: signal white Heated and electrically adjustable rear-view mirrors, wide-angle mirrors on both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlight cleaning system Automatic switching between daytime running lights and low beam Automatic headlamp leveling Daytime running lights LED, “V-light” LED front fog lamps Static LED cornering lights Two LED beacon lights (amber), mounted on the front of the cab roof Roof feedthroughs, both sides Prewiring for roof-mounted headlights, max. 280 W 2 air horns on roof, controlled from steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Front accessory bracket on roof Factory-mounted emblems/type designation Emission type plate (Euro...) L-plate (low-noise vehicle, -96) Platform bed design as steel/welded structure, permanently mounted, low design Length approx. 4800 mm Width approx. 2480 mm Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Recessed lashing rings, 2500 daN and 6500 daN each side, in slotted rails with flexible arrangement 6 stake pockets for stanchions (3 per side) Hydraulic platform extension to approx. 1200 mm, galvanized, loadable up to 3000 kg, extendable with lighting and bumper protection, sunk as low as possible, operable by remote control Stable front wall made from welded frame with recessed stanchion depot pockets Body panels and mudguards made of checker plate, sandblasted, powder-coated, and painted to match vehicle color. Toolboxes between rear axles, fitted with checker plate 5 toolboxes, checker plate finish, natural, manufacturer BROSSBOX, with ventilation Size and arrangement depend on wheelbase and available space Sandblasted, powder-coated and painted in vehicle color Installation of rear underrun protection and additional support legs, including all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic – base unit Winch type V 20, for double-rope operation with folding cable pulley and accessories Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (articulated jib extension up to 15°) Electronic overload cut-off device with FX500 FASSI stability control FSC-S/II, including LMB II Emergency cut-off and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (extra fast) + XP System (extra power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warnings on the display Danfoss D850 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency manual operation for crane control High-pressure filter piped and supplied Separate 180-liter hydraulic tank with filter Ledpfsx A Npdex Agdshf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Lift axle Drive axle RTS2370A, tandem axle, single reduction, hypoid type. Differential locks longitudinal and transverse. Front axle load max. 10.0 t (technical) Rear axle load max. 21 t (technical) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L aluminium tank on the right AdBlue tank usable capacity 64 litres Rockinger 50 trailer coupling for drawbars with 50 mm eye Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, stage E – onboard diagnostics Cab colour: signal white Heated and electrically adjustable mirrors, wide-angle mirrors both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlamp cleaning system Automatic light switching between daytime running and dipped headlights Automatic headlight beam adjustment LED daytime running lights, "V-light" Front LED fog lights Static LED cornering light Two LED rotating beacons (orange), mounted on the front of the cab roof Roof duct on both driver and passenger sides. Wiring for roof-mounted headlights, max 280 W 2 air horns on roof, operated via steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Roof bracket for front accessories Badges/type designation factory fitted Emissions type plate (Euro...) L-plate (low noise vehicle -96) Platform body as steel/welded construction, permanently mounted, low build type. Length approx. 4,800 mm Width approx. 2,480 mm Removable aluminium side boards, manufacturer: Suer, height 600 mm, anodised finish, each side (right and left) Recessed lashing rings 2,500 daN and 6,500 daN per side, placed in slotted profile for flexible positioning 6 stake pockets per side (3 per side) Hydraulic extension of the platform up to approx. 1,200 mm, galvanised, loadable up to 3,000 kg, extendable with lighting and collision protection, as recessed as possible, operable via radio remote control Robust front wall consisting of welded frame with recessed stake storage pockets Cladding plates and mudguards designed in chequer plate, sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Toolboxes between rear axles with chequer plate Ljdpfox A Nntox Agdshf 5 toolboxes, chequer plate natural, manufacturer: BROSSBOX with ventilation. Size and position depending on wheelbase and space. Sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Installation of underrun protection at rear and additional outrigger supports, installation of all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic » Base unit Winch type V20 for double line operation, with folding pulley and accessories. Infinite slewing range All hydraulic cylinders double acting Piston rods hard-chromed Dual linkage system with PROLINK (over-bending jib up to 15°) Electronic overload shutdown with FX500 FASSI stability control FSC-S/II including LMB II Emergency stop and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning in the display Danfoss D850 control block with 4 control valves mounted on crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied piped Separate hydraulic tank (180 l) with filter

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulically steered, single tires Application • For good roads • Distribution transport • Predominantly flat topography • Ambient temperature up to +40°C, if exceeding +40°C max. 25 h/year • Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year • Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of chassis frame • Clean roads, max. 10% soiled • Platform chassis without preparations • Gross combination weight, technical: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) • Vehicle for special superstructures • Vehicle for crane behind cab • Exterior mirrors for body width 2,600 mm Main Components • New model • Chassis height: MED (medium), please take exact height dimensions from VBI/WIS • Electrohydraulic steered trailing axle, single tires • FMX long-distance safety cab • Wheelbase 3,200 mm • Exhaust emissions compliant with Euro 6 Stage E, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) • Complies with ADR brake regulations • I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm • Liftable axle • Rear axle RSS1370A, single-reduction, 13 t axle load, GCW 70 t • AA tires 315/80R22.5 • Drive axle ratio 3.08 : 1 • Diesel fuel Equipment Packages • Driver comfort package • Central locking with remote control on key • Two armrests on driver's seat • Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor • Armrests covered with vinyl • Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass) • Information and media package with navigation • Radio reception: AM/FM (analog) • USB connection Superstructure: • Fifth wheel with sliding mechanism and self-lubricating (type Jost JSK), mounted on the subframe • Cover for the front stabilizer with FASSI logo (engraved/plain steel sheet) • Reversing camera fully installed Superstructure: Ljdpfey D Dapex Agdehf • Execution of all necessary chassis work for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. • All chassis and superstructure work is performed in compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines and executed in the highest quality. • Complete assembly of a custom-designed and in-house manufactured special subframe made of fine-grained steel for crane and superstructure. The subframe is all-welded and bolted to the main chassis, ensuring extreme torsional rigidity and optimal stability of the crane vehicle. The unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. • Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front • Platform version as removable steel/welded construction • Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm • Platform structure painted. Color shade RAL (chassis color) • Removable aluminum side boards, manufacturer Suer, height 600 mm, anodized with step features, removable Kinggrip stanchions • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings 2,000 daN per side, in slotted profile with flexible positioning • 4 x lashing points for chains 6,500 daN (2 front and 2 rear on the body) • Heavy-duty front wall consisting of welded frame, welded

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulically steered, single tires Application • For good roads • Distribution transport • Predominantly flat topography • Ambient temperature up to +40°C, if exceeding +40°C max. 25 h/year • Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year • Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of chassis frame • Clean roads, max. 10% soiled • Platform chassis without preparations • Gross combination weight, technical: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) • Vehicle for special superstructures • Vehicle for crane behind cab • Exterior mirrors for body width 2,600 mm Main Components • New model • Chassis height: MED (medium), please take exact height dimensions from VBI/WIS • Electrohydraulic steered trailing axle, single tires • FMX long-distance safety cab • Wheelbase 3,200 mm • Exhaust emissions compliant with Euro 6 Stage E, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) • Complies with ADR brake regulations Lhjdoy D Dacopfx Agdef • I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm • Liftable axle • Rear axle RSS1370A, single-reduction, 13 t axle load, GCW 70 t • AA tires 315/80R22.5 • Drive axle ratio 3.08 : 1 • Diesel fuel Equipment Packages • Driver comfort package • Central locking with remote control on key • Two armrests on driver's seat • Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor • Armrests covered with vinyl • Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass) • Information and media package with navigation • Radio reception: AM/FM (analog) • USB connection Superstructure: • Fifth wheel with sliding mechanism and self-lubricating (type Jost JSK), mounted on the subframe • Cover for the front stabilizer with FASSI logo (engraved/plain steel sheet) • Reversing camera fully installed Superstructure: • Execution of all necessary chassis work for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. • All chassis and superstructure work is performed in compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines and executed in the highest quality. • Complete assembly of a custom-designed and in-house manufactured special subframe made of fine-grained steel for crane and superstructure. The subframe is all-welded and bolted to the main chassis, ensuring extreme torsional rigidity and optimal stability of the crane vehicle. The unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. • Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front • Platform version as removable steel/welded construction • Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm • Platform structure painted. Color shade RAL (chassis color) • Removable aluminum side boards, manufacturer Suer, height 600 mm, anodized with step features, removable Kinggrip stanchions • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings 2,000 daN per side, in slotted profile with flexible positioning • 4 x lashing points for chains 6,500 daN (2 front and 2 rear on the body) • Heavy-duty front wall consisting of welded frame, welded

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. Lodpfx Agsy Ei R Aedohf 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα Ljdey Ei Rvspfx Agdohf 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Lodpfx Agoydggqedshf Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 610 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω φώτα εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (φαροί μεγάλης δέσμης) - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Καταλύτης - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αεροανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (λήψη κινητήριας ισχύος) - Ραδιόφωνο/πολυμέσα σύστημα - Δισκόφρενα - Ανοιγόμενη οροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-383 Όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στη PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ-ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Γερανός φόρτωσης: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Στα 20,8 m ανυψώνει ακόμα 1650 kg (επεκτάσιμο με 2 χειροκίνητα εξαρτήματα έως 24,9 m και 700 kg) Περιστροφή χωρίς περιορισμούς (endless slewing) Σύστημα διπλών γονάτων με PROLINK (υπερεκτεινόμενο σπαστό μπράτσο έως 15°) Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI Ασύρματο τηλεχειριστήριο με γραμμικά χειριστήρια και ένδειξη πίεσης XF-System (Extra Flink/Ταχύτητα) XP-System (Extra Power/Ισχύς) FL-System (Full Lift/Μέγιστη ανύψωση) Στηρίγματα χειριζόμενα με τηλεχειριστήριο LED φώτα εργασίας Προετοιμασία για βαρούλκο (μπορεί να εγκατασταθεί το μοντέλο Fassi V30 ανά πάσα στιγμή) και πολλά άλλα Περιγραφή οχήματος: Lsdpfx Ajylxwqogdohf Volvo FH 500 Νέο μοντέλο Καρότσα κοντέινερ χαμηλής κατασκευής 2 ζεύγη συρόμενων κλειδαριών κοντέινερ έως 3 m για λήψη κοντέινερ 20 ft 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, συρόμενες έως 3 m Διαστάσεις καρότσας: 6.500 mm x 2.480 mm Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 1.900 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης ανά 250 mm περίπου Προστασία επιβίβασης περονοφόρου φορτωτή Globetrotter - καμπίνα ασφαλείας FH Κινητήρας diesel 13 L, 510 hp/375 kW, 2550 Nm Εκπομπές ρύπων κατά Euro 6E, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Μεταξόνιο 5.600 mm Κινητήριο σύστημα 6x2 Κλείδωμα διαφορικού Ανάρτηση αέρα/αέρα Ελαστικά VA 385/55R22.5, AA 315/70R22.5, NLA 385/55R22.5 Ράβδος έλξης Rockinger 400 G 150 LED κύριοι προβολείς Αισθητήρας βροχής (αισθητήριοι υαλοκαθαριστήρες) Ημερήσια φώτα LED, "V -Licht" LED πίσω φώτα, φώτα φρένων με λειτουργία φλας έκτακτης ανάγκης Αυτόνομος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Κάθισμα οδηγού Comfort, αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Δερμάτινο τιμόνι Μέσα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας με ναυτιλία Ψυγείο με κατάψυξη 33 L κάτω από το κρεβάτι Ανοιγόμενη οροφή με ηλεκτρικό έλεγχο, φιμέ τζάμι Κάμερα κοντινής περιοχής στη δεξιά πλευρά συνοδηγού για παρακολούθηση τυφλής γωνίας Adaptive Cruise Control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση/χρηματοδοτική μίσθωση, καθώς και leasing/μερική απόσβεση είναι δυνατή με τον συνεργάτη μας. Για περισσότερες ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / διευθυνόμενος άξονας Έτος 2018 Χιλιόμετρα: 350.000 km Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Lhsdpfx Ajyz N H Aogdsf Μικτό βάρος συνδυασμού με ρυμουλκούμενο: 68.000 kg Ιδιοβάρος: 13.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.800 kg Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Ισχύς: 500 HP Μεταξόνιο: 480 cm Πρότυπο εκπομπής: Euro 6 adblue Πλήρης αερανάρτηση Σύστημα ρυμούλκησης TAV Διευθυνόμενος άξονας Ψυγειοθάλαμος Schmitz 19 EPAL Μήκος: 784 cm Πλάτος: 250 cm Ύψος: 264 cm Ψυκτική μονάδα Diesel-Electro Thermoking T-1000R Ανυψωτική πλατφόρμα Zepro 1500 kg Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Ταχογράφος Τηλεόραση Cruise control Ράδιο Ψυγείο Πιθανότητα αγοράς με ψυγείο ρυμουλκούμενο ως σετ. Το φορτηγό αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε έκθεση της Volvo. 1ος ιδιοκτήτης από καινούριο, 100% χωρίς ατυχήματα. Εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 35 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.350 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 8x4 οπίσθιος ανατρεπόμενος | EURO6, ρεταρντέρ, I-Shift | KH ανατρεπόμενο 18m³ | αυτόματο, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι | κλιματισμός | θερμαινόμενα καθίσματα | ρυμουλκούμενος γάντζος 40 mm | φύλλο ελατηρίων | LED κύριοι προβολείς | πάχος πλαισίου 8,0 mm | επιφάνεια φόρτωσης με Hardox 6 mm στο πάτωμα, 5 mm μπροστινό τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα 5 mm Strenx | δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9'' έγχρωμη οθόνη αφής | ηλεκτρικό Cramaro με τόξο, αυτόματη επικάλυψη πίσω | αλουμινένια φτερά για τους πίσω άξονες | πίσω χοάνη με δοσιμετρικές λωρίδες Lhedpfxeyvv S Us Agdjf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή Οχήματος Σασί – Καινούργιο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 • Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, • Πλάκα ρυμούλκησης με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό σασί • Πλήρως εγκατεστημένη κάμερα οπισθοπορείας. Υπερκατασκευή: • Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών στο σασί για την τοποθέτηση γερανού, αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κτλ. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. • Όλες οι εργασίες σασί & υπερκατασκευής εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες του εκάστοτε κατασκευαστή πλαισίου και με άριστη ποιότητα. • Πλήρης εγκατάσταση ειδικώς σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού σασί από χάλυβα fine-grain για γερανό & υπερκατασκευή. Το βοηθητικό σασί συγκολλημένο και βιδωμένο με το σασί εγγυάται εξαιρετική στρεπτική αντοχή και άριστη σταθερότητα γερανοφόρου οχήματος. Μοναδικός σχεδιασμός/υψηλής ποιότητας, βαμμένο στο χρώμα του πλαισίου. • Τοποθέτηση/βίδωμα γερανού και κύριας διασταυρούμενης βάσης με το βοηθητικό σασί. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: εμπρός. • Πλατφόρμα από χάλυβα, συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη. Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. • Πλατφόρμα βαμμένη σε χρωματισμό RAL (χρώμα σασί) • Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα (Suer, ύψος 600 mm, ανοδειωμένα με σκαλοπάτια), αφαιρούμενοι πασάδες (Kinngripp) • Δάπεδο πλατφόρμας: συγκολλημένη ανάγλυφη λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) • 6 χωνευτοί κρίκοι πρόσδεσης, 2500 daN ανά πλευρά, σε προφίλ με ευέλικτη διάταξη Lhsdpfx Agey Ei R Njdjf • 4 θέσεις αλυσίδων πρόσδεσης, 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω) • Στιβαρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 γάντζους, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 πτυσσόμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης • Καλύμματα & λασπωτήρες: ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο), παρακαλείσθε να δηλώσετε RAL • 2 εργαλειοθήκες BROSSBOX, ανάγλυφο αλουμίνιο, αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο, RAL κατόπιν παραγγελίας, διαστάσεις/τοποθέτηση ανά μεταξόνιο/διαθέσιμου χώρου • 1 εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοιχώματος • Θήκες Rungentaschen Multifix 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε) με απόσταση από εμπρός και πίσω περ. 80 cm • Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα • Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί • Εγκατάσταση προστασίας υπoστυλώματος πίσω και της πρόσθετης στήριξης, περιλαμβάνει υδραυλικές & ηλεκτρικές συνδέσεις • Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, μπροστά για ημιρυμουλκούμενο & πίσω για ρυμουλκούμενο Καινούργιος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27, περιστροφή απεριόριστη, πλήρως εγκατεστημένος & ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις & τόξο JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός & αξεσουάρ γερανού: • 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με κατασκευαστικά σχέδια • AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) • Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και μητρώο επιθεώρησης γερανού Φωτισμός: • 2 x ενσωματωμένοι LED-AS στην εμπρόσθια πλευρά • 2 x φάροι στην οροφή FH • 2 x προειδοποιητικές λυχνίες (BLITZ) στο καπό • 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συμφωνίας • 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MX 540 6x2 chassis no. CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires Application - For good roads - Distribution transport - Mostly flat terrain - Ambient temperature up to +40°C, for more than +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above top of frame - Clean roads, max. 10% dirty - Flatbed chassis without pre-installation - Total technical gross combination weight: 60 t (Observe the towing capacity of trailer coupling!) - Vehicle for special bodywork - Vehicle for crane installation behind the cab - Rear-view mirrors for body width 2,600 mm Main Components - New model - Chassis height: MED (medium). Please refer to VBI/WIS for exact dimensions - Electro-hydraulically steered trailing axle, single tire - FMX safety long-distance driver cab - Wheelbase 3,200 mm - Emissions in accordance with Euro 6 Level E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Final drive ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment Packages - Driver comfort package - Central locking with remote control on key Lhjdey D Daiopfx Agdjf - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests covered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Information & media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth-wheel coupling with sliding device, self-lubricating (Jost JSK type), mounted on subframe - Cover for front outrigger with FASSI logo (glazed/smooth sheet steel) - Reversing camera completely installed Superstructure: - Completion of all chassis modifications required for crane installation, disassembly and assembly of components, exhaust system, tanks, etc. Adapting the vehicle frame - All chassis and superstructure work are carried out in strict accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and to the highest quality standards - Complete installation of a specially engineered in-house manufactured high-strength fine-grain steel auxiliary frame for the crane and superstructure. The welded auxiliary frame, bolted to the vehicle frame, guarantees exceptional torsional rigidity and optimal stability for crane operations. The unique feature is the specific design of the auxiliary frame. All works are executed with highest quality and painted in chassis color - Assembly/bolting of the crane and main support beam to the auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front - Flatbed version as removable steel/welded construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Flatbed superstructure painted in RAL (chassis color) - Removable aluminum side walls, make Suer, height 600 mm, anodized with step profile, removable Kinngripp stakes - Standard flatbed floor with welded 4 mm steel chequer plate, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing eyes 2,000 daN each per side, in slotted profile with flexible configuration - 4 lashing points for chains 6,500 daN (2 front, 2 rear on superstruct

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MX 540 6x2 chassis no. CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires Application - For good roads - Distribution transport - Mostly flat terrain - Ambient temperature up to +40°C, for more than +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above top of frame - Clean roads, max. 10% dirty - Flatbed chassis without pre-installation - Total technical gross combination weight: 60 t (Observe the towing capacity of trailer coupling!) - Vehicle for special bodywork - Vehicle for crane installation behind the cab - Rear-view mirrors for body width 2,600 mm Main Components - New model - Chassis height: MED (medium). Please refer to VBI/WIS for exact dimensions - Electro-hydraulically steered trailing axle, single tire - FMX safety long-distance driver cab - Wheelbase 3,200 mm - Emissions in accordance with Euro 6 Level E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Final drive ratio 3.08:1 - Diesel fuel Lodpfx Agsy D A U Sedshf Equipment Packages - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests covered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Information & media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth-wheel coupling with sliding device, self-lubricating (Jost JSK type), mounted on subframe - Cover for front outrigger with FASSI logo (glazed/smooth sheet steel) - Reversing camera completely installed Superstructure: - Completion of all chassis modifications required for crane installation, disassembly and assembly of components, exhaust system, tanks, etc. Adapting the vehicle frame - All chassis and superstructure work are carried out in strict accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and to the highest quality standards - Complete installation of a specially engineered in-house manufactured high-strength fine-grain steel auxiliary frame for the crane and superstructure. The welded auxiliary frame, bolted to the vehicle frame, guarantees exceptional torsional rigidity and optimal stability for crane operations. The unique feature is the specific design of the auxiliary frame. All works are executed with highest quality and painted in chassis color - Assembly/bolting of the crane and main support beam to the auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front - Flatbed version as removable steel/welded construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Flatbed superstructure painted in RAL (chassis color) - Removable aluminum side walls, make Suer, height 600 mm, anodized with step profile, removable Kinngripp stakes - Standard flatbed floor with welded 4 mm steel chequer plate, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing eyes 2,000 daN each per side, in slotted profile with flexible configuration - 4 lashing points for chains 6,500 daN (2 front, 2 rear on superstruct

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 285 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα φώτων (φώτα πορείας) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Αεριζόμενα καθίσματα με ανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή ισχύος μετάδοσης) - Ραδιόφωνο/Πολυμεσικό σύστημα - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή (συρόμενη οροφή) - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 3-424 Volvo FH 460 6x2-4 φορτηγό πλατφόρμας για οικοδομικά υλικά με γερανό φορτοεκφόρτωσης Fassi ή Palfinger της επιλογής σας. Άμεσα διαθέσιμο σε ειδική τιμή. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter - Καμπίνα ασφαλείας οδηγού Διαμόρφωση μεγάλων αποστάσεων με κάτω κρεβάτι ύπνου Κινητήρας 13 λίτρων, 469HP/345kW, 2346Nm, Euro 6 Επίπεδο E Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων I-Shift Driving Modes: Standard, Performance, Economy VEB+ Volvo Engine Brake Ανάρτηση: Φύλλα/Αέρας Άξονας υποστήριξης με ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης και ανύψωσης Ελαστικά Εμπρός Άξονα και Άξονα Υποστήριξης 385/65 R 22,5, Κινητήριος Άξονας 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 4.900mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Πακέτο ενεργητικής ασφάλειας: ACC (Adaptive Cruise Control), Σύστημα ειδοποίησης οδηγού, Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Κύριοι προβολείς LED Πίσω φώτα LED Κάθισμα οδηγού αναπαυτικό, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Αυτόματος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Ψυγείο με καταψύκτη 33 λίτρων Όργανα "High" με ψηφιακή, δυναμική οθόνη οδηγού (4 επιλογές απεικόνισης) Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας (σε συνδυασμό με LSS-DW = Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας) Μέγεθος: 12 ίντσες με χρωμιωμένο πλαίσιο Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, έγχρωμη οθόνη αφής 9" και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Σύγχρονη πλατφόρμα μεταφοράς οικοδομικών παλετών Διαστάσεις πλατφόρμας ΜxΠxΥ: 6600 x 2480 x 1000mm Πλαϊνά τοιχώματα διπλά (2 πτερύγια) ανά πλευρά με ανακούφιση πλευρικού τοιχώματος, συμπεριλαμβανομένων αναδιπλούμενων σκαλοπατιών Υποπλαίσιο: Πλαίσιο εξωτερικού με διάτρηση 45° κατασκευής από χάλυβα, βαμμένο με KTL και πούδρα ή/και γαλβανισμένο εν θερμώ Ράγα πρόσδεσης ενσωματωμένη στο κέντρο κατά μήκος της κατεύθυνσης πορείας 4x προβολείς εργασίας 1x εργαλειοθήκη Fassi F235 Γερανός φόρτωσης: Φορτίο έως 12,7m 1.345kg ή στα 17,1m 740kg Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα γόνατου με PROL1NK (αναδιπλούμενο βραχίονα έως 15°) Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης με FX500 Fassi RCS τηλεχειρισμός maxi – 6 λειτουργίες με 3 μοχλούς (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%), περιλαμβάνει ψηφιακό περιοριστή περιστροφής Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC με LMB II Σύστημα διαχείρισης 2 επιπλέον λειτουργιών με 2 εσωτερικά σωληνάκια / e-dynamic Διαθέσιμο με 4πλή ή 6πλή επέκταση μπράτσου σε απόθεμα εναλλακτικά: Lhedoylnmnjpfx Agdef PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ΦΟΡΤΗΓΟΓΕΡΑΝΟΣ -Στροφορμή ανύψωσης: 205,0kNm (20,9mt) -Κατάταξη HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 -Γρήγορο σύστημα επέκτασης με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διέλευση λαδιού -Διπλό σύστημα γόνατου με Power Link Plus 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 446.500 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FM12 420 6X2 τριαξονικό ανατρεπόμενο με αφαιρούμενο γερανό οικοδομικών υλικών Αριθμός ΚΜ: .500 χλμ με αποδείξεις κοντή καμπίνα οδηγού Αυτόματο κιβώτιο I Shift Κλιματισμός Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5, πέλμα περίπου 50% Ελαστικά 315/80 R22.5, πέλμα περίπου 50% Μεταξόνιο 1.-2. άξονα: 4,30 μ. Τριαξονικό ανατρεπόμενο: 6000 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 1100 mm Έκδοση βάρους: 28.000 κιλά Κενό βάρος: 15.000 κιλά Lhodpfoyxgpcjx Agdef Γερανός Atlas Terex 170.2 Έτος κατασκευής: 2004 2666 ώρες λειτουργίας Ο γερανός αφαιρείται από την κονσόλα Χειριστήριο ανώτερης θέσης (top seat control) 5ος + 6ος κύκλος χειρισμού Περιλαμβάνεται περιστρεφόμενος μηχανισμός! Περιλαμβάνονται δαγκάνες! 6,10 μ / 2850 κιλά 4,50 μ / 2500 κιλά 8,40 μ / 2000 κιλά 10,80 μ / 1500 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 14 μέτρα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. εξαγωγή/καθαρή τιμή: 20.900 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 446.500 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FM12 420 6X2 τριαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών με αφαιρούμενο γερανό οικοδομικών υλικών Lhodpfjyxgn Eox Agdef Πρώτη κυκλοφορία: 500.000 χλμ με αποδείξεις Κοντή καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο I-Shift Κλιματισμός Οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος Ελαστικά 385/65 R22.5 με πέλμα περ. 50% Ελαστικά 315/80 R22.5 με πέλμα περ. 50% Μεταξόνιο 1η-2η άξονα: 4,30 μ. Ανατρεπόμενο τριών πλευρών: 6000 χιλ. Πλαϊνά τοιχώματα: 1100 χιλ. Εκδοχή βάρους: 28.000 κιλά Καθαρό βάρος: 15.000 κιλά Γερανός Atlas Terex 170.2 Έτος κατασκευής: 2004 2666 ώρες λειτουργίας Αφαιρούμενος γερανός σε κονσόλα Χειρισμός από υπερυψωμένο κάθισμα (top seat control) 5ος & 6ος κύκλος ελέγχου Περιστροφέας συμπεριλαμβάνεται! Λαβίδα συμπεριλαμβάνεται! 6,10 μ/ 2850 κιλά 4,50 μ/ 2500 κιλά 8,40 μ/ 2000 κιλά 10,80 μ/ 1500 κιλά Ύψος γάντζου περ. 14 μέτρα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Εξαγωγή/ καθαρή τιμή: 20.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2AG30C9CA72xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 168.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2012, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 22610 Προδιαγραφές: Έτος μοντέλου: 2012 Χιλιόμετρα: περίπου 168.000 iShift Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Rolba εγκαταστάθηκε το 2011. Χωρητικότητα: 15.000 λίτρα (2.000 4.000 9.000) Έγκριση ADR Euro 5 Μήκος: 968 εκ. Πλάτος: 255 εκ. Μεταξόνιο: 430/137 εκ. Βάρος κενό: 16.700 kg 6x2 510 ίπποι Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Κάμερα οπισθοπορείας 2x φάροι Lsdpfx Agoyrbk Tsdehf Πρόσθετος φωτισμός Κρεβάτι Ραδιόφωνο/CD Κλιματισμός / AC Περιγραφή: Volvo FH500 του 2012 με υπερκατασκευή Rolba. Το όχημα έχει διανύσει μόνο 168.000 χλμ και είναι έτοιμο για χρήση. Διαθέτει έγκριση για Ε.Ε. και ADR. Κόστισε περίπου 400.000 NOK το 2025, όλες οι εργασίες έγιναν σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Volvo και υπάρχουν τιμολόγια για αυτά. Έτοιμο για παράδοση. Χλμ: 168000 Ιπποδύναμη: 509 Tuf: Ναι Έγκριση Ε.Ε. έως: 08.10.2026 Καθαρό βάρος: 16700 Μικτό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 11225 Πλάτος: 255 Μήκος: 968 Kw: 375 Euro: 5 Μοντέλο: Volvo FH500 6x2 Suge/spylebil με υπερκατασκευή Rolba, 168.000 χλμ! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.