Μεταχειρισμένο Vtn Άλλο προς πώληση (6.128)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.908 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.170 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξαιρετικά καλοδιατηρημένο Iveco EuroFire FF135E24, 4x4, με μηχανισμό τράβλας (βαρούλκο) απευθείας από την Τεχνική Υπηρεσία Βοήθειας (THW). Επίσης, σε άριστη τεχνική κατάσταση – έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό. +++ Μηχανισμός τράβλας HPC με εμπρόσθιο και οπίσθιο άγκιστρο, ικανότητα έλξης 5 τόνων / 10 τόνων +++ +++ Πρωτότυπο, με μόλις 38.780 χλμ. +++ 3 διαφορικά κλειδώματος: εμπρός – κεντρικό – πίσω, Άξονες AP (πιο επίπεδο κεντρικό διαφορικό, λόγω κίνησης των τροχών με εξωτερικούς πλανητικούς γραναζωτούς μηχανισμούς) 9 θέσεις, οροφή με φινιστρίνι, το κάθισμα του οδηγού είναι με αερανάρτηση. Αμαξωτή υπερκατασκευή με ρολά και ανοιγόμενα σκαλοπάτια. Διαστάσεις αμαξωτής: 4170 x 2350 x 2250 mm (Μ x Π x Υ) Μεταξόνιο: 4200 mm Επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 14.000 kg, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με δακτύλιο και ικανότητα ρυμούλκησης 21.000 kg, με ενιαίο σύστημα πέδησης. Nodpfx As Afb Uzsn Hjlh Αμαξωτή υπερκατασκευή με οπίσθια πόρτα και πλευρικά ρολά, τοποθετημένη σε ελατήρια. Έχουν πραγματοποιηθεί διάφορες επισκευές: Η δεξαμενή καυσίμου ελέγχθηκε και πραγματοποιήθηκε πρόσφατη επιθεώρηση με λίπανση και τοποθέτηση νέων φίλτρων καυσίμου κ.λπ. Πολύ καλή κατάσταση – δεν υπάρχουν εκκρεμότητες για επισκευές... Οι μπαταρίες εκκίνησης είναι καινούργιες. --Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα: 94 χλμ/ώρα. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση +++

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Πωλείται μεταχειρισμένος διανομέας αλατιού. Κατασκευαστής: Schmidt Stratos Τύπος: S40-36 VALN Έτος κατασκευής: 2004 Nodpfx Ano Afkbws Hslh Βάρος: 1837 κιλά Χωρητικότητα: 2200 λίτρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διαχωριστική δαγκάνα VTN MD 1080 Roto με ανάρτηση Winkelbauer, για εκσκαφείς 18-24 τόνων Nledpfx Aex Suqnjn Hjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 2.046 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, * 1436 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Etesia H124D, επαγγελματικό γκαζονοκοπτικό * Έτος κατασκευής: 2002 * Υδροστατική μετάδοση, υποβοηθούμενο τιμόνι * Σύστημα υψηλής εκφόρτωσης * Μπροστινό υδραυλικό σύστημα με γρήγορο άγκιστρο * Ρύθμιση ύψους κοπής στο κοπτικό σύστημα * Άνοιγμα για τον κάδο συλλογής (χωρίς σωλήνα!), επομένως κατάλληλο και για υγρό γρασίδι * Κινητήρας Lombardini LDW1003 Diesel, 15.5 kW * Βάρος: 808 kg * Συνολικές ώρες λειτουργίας: 2.046 ώρες * Τελευταία συντήρηση στις 1.950 ώρες ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Njdpfx Anoz Exzre Holh     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / Παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 56.000 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.205 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 1ο χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα / όχημα για διαχείριση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Διανυθέντα μόλις 56.000 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκε πρόσφατα χωρίς προβλήματα σε απόσταση άνω των 400 χλμ στον αυτοκινητόδρομο. Έλεγχος TÜV (Γερμανικός τεχνικός έλεγχος οχημάτων) στα 55.817 χλμ, έγκυρος έως τις 02/2028, χωρίς διαπιστωμένες ατέλειες. Nlodpfo Admt Hsx An Hsh Όχημα για μεταφορά εφοδίων / όχημα με εξοπλισμό, με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Bär BC1000 (έγκυρη πιστοποίηση UVV έως τις 02/2027). Έγκυρη πιστοποίηση DGUV έως τις 02/2027. Κινητήρας MAN Diesel, 4 κύλινδροι, με χωρητικότητα 4580 cc και 155 ίππους. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ALLISON! Διαφορικό με μπλοκάρισμα. Μέγιστη ταχύτητα 94 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ελαστικά 215/75R17,5 με βάθος πέλματος 95%, 6 ελαστικά σε άριστη κατάσταση, DOT VA 2021 και HA 2020. Επίσης, 1 εφεδρικό ελαστικό, τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με αμορτισέρ και συνδέσεις αέρα. Μέγιστο βάρος ρυμουλκού για ρυμουλκούμενα με δακτύλιο: 5910 kg. Για ρυμουλκούμενα με διπλό άξονα, επιτρέπεται μέγιστο βάρος ρυμουλκού 6500 kg. Μέγιστο βάρος υποστήριξης: 700 kg. Μεταξόνιο: 3350 mm, επομένως ένα πολύ ευέλικτο φορτηγό. Στο μπροστινό μέρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και στο πίσω μέρος, ανάρτηση με αέρα, με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης στον χώρο εργασίας του οδηγού. Σύστημα υποβοήθησης για στροφές AXION, τοποθετήθηκε το 2021, με πιστοποίηση ABE και τεκμηριωμένη έγκριση τροποποίησης από τον TÜV-Nord σύμφωνα με το §19(3)StVZO. Δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων. Επεκταμένη καμπίνα με κρεβάτι ασφαλείας και κουρτίνες πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού! Καμπίνα με υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καρότσας. ABS. Ηλεκτρικά παράθυρα για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υδραυλικό τιμόνι. Κάθισμα οδηγού: αερανάρτηση GRAMMER με δυνατότητα ρύθμισης. Εξωτερική παροχή ρεύματος και αέρα στην περιοχή της πόρτας του οδηγού. Βάρος χωρίς φορτίο: 4985 kg. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg. Συνολικές διαστάσεις του οχήματος: μήκος 6,32 μ / πλάτος 2,55 μ / ύψος 2,92 μ. Η καρότσα με δάπεδο από ξύλο έχει τις ακόλουθες εσωτερικές διαστάσεις (μετρημένες): λίγο πάνω από 4,20 μ μήκος / 2,47 μ πλάτος / εσωτερικά, κάτω από το κάλυμμα, έως περίπου 1,95 μ ύψος. Ωστόσο, το ύψος φόρτωσης στο ευθύ τμήμα του πίσω πλαισίου είναι μόνο 1,78 μ! Μέχρι στιγμής, το όχημα είχε εγκριθεί ως "άλλο όχημα, πυροσβεστικό όχημα με υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης BC1000S". Το MAN αποσύρθηκε από την κυκλοφορία τον Οκτώβριο του 2026 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι πρόσφατα κανονικά σε ένα κεντρικό πυροσβεστικό σταθμό ως όχημα μεταφοράς εφοδίων. Έχει συντηρηθεί και φροντιστεί σωστά. Δεν είναι γνωστές ζημιές από ατυχήματα και η συντήρηση επίσης εκτελείται τακτικά και σωστά. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γραπτά αποδεικτικά για αυτά τα θέματα. Το όχημα λειτουργεί καλά συνολικά, φυσικά υπάρχουν τα συνηθισμένα σημάδια χρήσης, λόγω της ηλικίας του. Έχουν τοποθετηθεί νέες μπαταρίες από τον 10/2025. Υπάρχει επίσης ένας εύκολα προσβάσιμος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, ακριβώς μπροστά από το κουτί της μπαταρίας. Το σύστημα προειδοποιητικών σημάτων είναι ακόμη εγκατεστημένο και λειτουργικό και, σε περίπτωση πώλησης σε υπηρεσίες διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (BOS), θα παραμείνει εγκατεστημένο. Υπάρχει επίσης ένα πλαστικό κουτί αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά, με βάση για πυροσβεστήρα στο κάτω μέρος του κουτιού αποθήκευσης. Το MAN είναι άμεσα διαθέσιμο στην εταιρεία μας. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις/ελεύθερους επαγγελ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.286 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορητή αντλία πυρόσβεσης, δεξαμενή αφρού 2000 λίτρων, 9 θέσεων, μεταξόνιο 3700 mm, με μερική φορολόγηση. Nledeyd S Awspfx An Hjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.876 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.720 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., συνολικό μήκος: 5.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σχεδόν καινούργιος Sprinter 311 CDI με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Sprintshift = αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο), πρώην όχημα μέτρησης από γερμανική επαγγελματική πυροσβεστική υπηρεσία. +++ Μόνο 23.876 χλμ. αρχικά +++ άμεσα έτοιμο για χρήση +++ σχεδόν καινούργιο +++ λειτουργεί άψογα Nlodpfx Aneyrwmqj Hoh Με σύστημα θέρμανσης στάθμευσης και 3 καταχωρημένες θέσεις καθισμάτων, το κάθισμα συνοδηγού είναι περιστρεφόμενο, καθώς και πλάγια τέντα Omnistor 4000. Ο χώρος φόρτωσης είναι πολύ καθαρός και εξοπλισμένος με δύο ράφια Sortimo, κρεμαστά ντουλάπια, χώρο εργασίας και τρίτο κάθισμα Sportscraft με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Κατασκευαστής αμαξώματος 'Esser': Φάροι εκτάκτου ανάγκης με ήχο, εμπρόσθιοι φλας, φως προειδοποίησης Nissen πίσω, φώτα οροφής πίσω, φωτισμός περιβάλλοντος, υψηλής ποιότητας εσωτερικός φωτισμός και εξωτερική τροφοδοσία 220V πλήρως λειτουργικά. Μικρός μετατροπέας τάσης και διάφορες βάσεις στήριξης φορτίου επίσης διαθέσιμες, όμως δεν έχουν ελεγχθεί ακόμη. Πλευρική και πίσω σήμανση περιγράμματος με κίτρινα αντανακλαστικά αυτοκόλλητα. ABS, 2 αερόσακοι, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, CD-ραδιόφωνο, θέρμανση στάθμευσης (αέρα), δεύτερη μπαταρία, συρόμενη πόρτα με συρόμενο παράθυρο, πίσω πόρτες με άνοιγμα 270°, ανθεκτικό πίσω σκαλοπάτι, πολύ καλής κατάστασης ελαστικά Falken για όλες τις εποχές με σύμβολο αλπικού παγοκρυστάλλου DOT 2021, βάθος πέλματος 9,0 mm σε όλους τους τροχούς. Εξαιρετικά φροντισμένη και σχεδόν καινούργια γενική κατάσταση – κατά την οπτική επιθεώρηση δεν διαπιστώθηκαν βλάβες από σκουριά, επίσης το πάτωμα είναι πολύ καθαρό και αυθεντικό. Ο κινητήρας λειτουργεί άψογα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει σχέσεις πολύ ομαλά, η αυτόνομη θέρμανση (αέρος) λειτουργεί. Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης πίσω από τα μπροστινά καθίσματα: 3450 x 1720 x 1840 mm (ΜxΠxΥ) +++ Ιδανική βάση για αξιόπιστο αυτοκινούμενο +++ +++ Επιφύλαξη σφάλματος, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης +++

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.449 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, συνολικό μήκος: 5.651 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.974 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Καλοδιατηρημένο Ford Transit 125 T350 ως κλειστό βαν L3/H3 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ραφιέρα. +++ Πτερύγια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι +++ Όχημα αρχών από την ομοσπονδιακή αστυνομία της Γερμανίας με πλήρες βιβλίο service – το όχημα χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για επισκευές βλαβών υπηρεσιακών οχημάτων εκτός της έδρας. Το βαν φυλασσόταν πάντα σε θερμαινόμενο, ξηρό γκαράζ και βρίσκεται, ως εκ τούτου, σε πολύ καλή κατάσταση: Εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, κλιματισμός, ABS, 2 αερόσακοι, εμπρός μονά καθίσματα με μπράτσα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, σκαλοπάτι πίσω, πλευρική συρόμενη πόρτα με τζάμι, ψηλές πίσω πόρτες τύπου φτερού, κλειστές, πίσω φώτα οροφής. Χώρος φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο και σύστημα ραφιών, εξωτερική τροφοδοσία 220V με ασφάλεια πίνακα και επιμέρους διανομή εντός οχήματος, άνοιγμα οροφής με ένθετο από πλέξι γκλας για φυσικό φωτισμό στον χώρο φόρτωσης. Πλήρες βιβλίο service, τελευταία συντήρηση στα 54.064 χλμ. Nledjyumpajpfx An Hjh Πολύ καλά ελαστικά για όλο το χρόνο (DOT 2018) με βάθος πέλματος 7,5/8,0 mm χωρίς ρωγμές γήρανσης (διατηρούνταν εντός γκαράζ χωρίς έκθεση σε UV). Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3350 x 1740 x 1870 mm (Μ x Π x Υ) Το Transit είναι ευχάριστο στην οδήγηση και το αυτόματο κιβώτιο κάνει ομαλές αλλαγές – επίσης ιδανική βάση για μετασκευή σε τροχόσπιτο. +++ Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες Nlodpfx Anjzb Svle Hoh - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΟΣΚΙΝΙΣΗΣ NORDBERG R207 AMBASSADOR Αριθμός Σειράς: R2070369 Συνολικό βάρος: 21.100 kg Έτος κατασκευής: 1999 Nedpfxsydgh Uj An Hslh Ώρες λειτουργίας: περίπου 4.000 h Κινητήρας Deutz F4L913 - Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του μηχανήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας παρέχεται γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας παρέχουμε σχετική προσφορά συνεργαζόμενων συνεργείων! Το μηχάνημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control Nljdpfozb Svrex An Hoh - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Διαχωριστικός κουβάς σε άριστη κατάσταση, άμεσα έτοιμος για χρήση, συμπεριλαμβανομένων 2 τυμπάνων. Nlsdpfx Anezghk Ie Heh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Γερμανικό όχημα – Γερμανικό φορτηγό Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 3900 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με συμπλέκτη – 3 πεντάλ Κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Γερανός Atlas 105 A2 Χειριστήριο για λαβίδα Ύψος άγκιστρου 11 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2 μέτρα... 5,5 τόνοι, 3,7 μέτρα... 2,9 τόνοι, 5,4 μέτρα... 1,36 τόνοι, 7,4 μέτρα... 0,6 τόνοι Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Μπρέμερχαφεν/Ρότερνταμ 1000 € ---- Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Nodpj Adxpmsfx An Helh Γερμανικά/Αγγλικά/...? ...? ... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), συνολικό βάρος: 15.700 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 10.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.290 χιλ., Κατασκευαστής: Magirus Τύπος: M32L-AS SC Έτος κατασκευής: 2026 Τύπος προϊόντος: Καινούργιο Nlsdpfx Aezzhgrsn Hsh Δεδομένα: Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Ισχύς κινητήρα: 220 kW Μέγιστο ύψος εργασίας: 32,00 μ. Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 30,10 μ. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 15.700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 13.970 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,15 x 2,5 x 3,29 μ. Χρώμα: Κόκκινο Υποστηρίγματα: Σύστημα υποστηρίγματος Magirus VARIO. Οι διαφορές στάθμης έως 700 mm μπορούν να αντισταθμιστούν. Πλάτος υποστηριγμάτων: (μπροστά) ελάχ. 2,62 μ / μέγ. 5,42 μ / (πίσω) ελάχ. 2,52 μ / μέγ. 5,37 μ Αριθμός αξόνων: 2 Θέσεις καθισμάτων: 3 (1 θέση οδηγού και 2 θέσεις συνοδηγού) Φωτισμός: Περιμετρικός φωτισμός (εκδοχή LED), φωτισμός διαμερίσματος εξοπλισμού (λωρίδα LED), 2 x προβολείς LED στο καλάθι και στον κύριο πίνακα ελέγχου, 2 προβολείς LED υψηλής απόδοσης στο δάπεδο του καλαθιού και στο πλάι του καλαθιού (με προβολή προς τα εμπρός) Αντικατάσταση σκάλας: 4 τμήματα, με αρθρωτό βραχίονα Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 500 kg / 5 άτομα Εξοπλισμός: Κάμερα οπισθοπορείας, έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα και στους πίνακες ελέγχου των υποστηριγμάτων, ABA (Αναλογική ένδειξη φορτίου) στην αντικατάσταση της σκάλας, αυτόματη επαναφορά της αντικατάστασης της σκάλας, ARF (Αυτόματη λειτουργία επαναφοράς), TMS (Σύστημα αποθήκευσης στόχων), VRS (Κάθετο σύστημα διάσωσης) Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Σύστημα σήμανσης με περιστρεφόμενο φάρο και σιγαστήρα αέρα (τύπου Martin), κύριος πίνακας ελέγχου με ένδειξη, πλατφόρμα ασφαλείας από αλουμίνιο με 6 διαμερίσματα εξοπλισμού με ρολά για ποικίλο εξοπλισμό, δύο σημεία αγκύρωσης για ΜΑΠ, βάση φορείου 360° / με δυνατότητα συνεχούς περιστροφής με δυνατότητα στερέωσης στο δάπεδο του καλαθιού, έλεγχος μέσω CAN-Bus, παροχή ρεύματος 230V, σύστημα φρένων σε όλους τους τροχούς Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 1.012 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, * 40055 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * John Deere 4320, δημοτικός τρακτέρ * Με κινητήρα John Deere 4 κυλίνδρων, 48 ίππων * Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: 1.012 ώρες Nledoyt Alnspfx An Hjh * Υδροστατική μετάδοση με 3 ταχύτητες * Τετρακίνηση, ενεργοποιείται υπό φορτίο * Καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό * Μπροστινό υδραυλικό σύστημα + μπροστινή υδραυλική αντλία + μπροστινή πλάκα ισχύος (1.000 στροφές/λεπτό) * Πίσω υδραυλικό σύστημα + πίσω υδραυλική αντλία + πίσω πλάκα ισχύος * Νέο πιστοποιητικό TÜV!!! * Νεαρή συντήρηση (λάδια κινητήρα + φίλτρα + φίλτρο αέρα)!!! ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εύρεση και έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Actros 1832 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ 4X4 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ Γερμανικό όχημα – Γερμανικό φορτηγό Ανάρτηση με ελατήρια Μεταξόνιο 3900 Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με συμπλέκτη – 3 πεντάλ Nsdpfx Ane Adxpte Hslh Κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Γερανός Atlas 105 A2 Χειριστήριο για λαβίδα Ύψος άγκιστρου 11 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 2 μέτρα... 5,5 τόνοι, 3,7 μέτρα... 2,9 τόνοι, 5,4 μέτρα... 1,36 τόνοι, 7,4 μέτρα... 0,6 τόνοι Παράδοση στο λιμάνι: Αμβούργο/Αμβέρσα/Μπρέμερχαφεν/Ρότερνταμ 1000 € ---- Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...? ...? ... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Πινακίδες για τελωνειακή χρήση - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.000 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Iveco EuroCargo 80E190, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα + γερανό * Πρώτη κυκλοφορία: 10-2018 * Γερανός Fassi F 70 + ασύρματο τηλεχειριστήριο * 2 x υδραυλική επέκταση * 1 x λαβίδα * Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, τριών πλευρών * 2 x άγκιστρο ρυμούλκησης * Ελαστικά / Ελαστικά * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Nlsdpfx Anjz Htvyo Heh * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.082 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς μας Όρους και Προϋποθέσεις», χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, υπό την προϋπόθεση τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Unimog U500 – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + Γερανός K 9501 (Αριθμός οχήματος 405) Πρώτη κυκλοφορία: 16.08.20XX Χιλιόμετρα: 2 Km Ώρες λειτουργίας: 13.983 Κυβισμός: 6.374 ccm Ισχύς: 205 KW / 280 PS Κινητήρας: 6 κύλινδροι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 15.000 Kg, άδειο βάρος: 9.100 Kg, ωφέλιμο φορτίο: 4.900 Kg Συνολικό μήκος: 6.300 mm x Συνολικό πλάτος: 2.300 mm x Συνολικό ύψος: 3.400 mm 2 x περιστρεφόμενος προβολέας, 2 x σειρήνα, 2 x προβολείς μεγάλης εμβέλειας + 2 x προβολείς εργασίας στην οροφή Υδραυλικό σύστημα για χρήση σε κοινότητες, με 3 κυλίνδρους αριστερά και δεξιά στο μπροστινό μέρος, υδραυλική επιστροφή χωρίς πίεση στο μπροστινό μέρος Άξονας PTO (Power Take-Off) στο μπροστινό μέρος Πλάκα στήριξης με γάντζο ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος Προετοιμασία για χειριστήριο πλάκας χιονιού 1 ζεύγος κανονικών προβολέων + 1 ζεύγος προβολέων εργασίας στην κολόνα Α Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Τετρακίνηση 4x4 Γερανός Palfinger PK 9501, κατασκευής 2004, με 2 x υδραυλικές βάσεις στήριξης, σειρά S-106-SK-A, Mpa 30,0, με 3 x υδραυλική επέκταση Χειριστήριο γερανού από κάτω + τηλεχειριστήριο Κάμερα οπισθοπορείας 2 x προβολείς οπισθοπορείας LED Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger Nledpjz Rkr Usfx An Hjh Ανατρεπόμενη καρότσα (τριμερής) Μ: 2.760 mm x Π: 2.300 mm x Υ: 400 mm, 6 x χαλκοί πρόσδεσης ενσωματωμένοι στον πάτο της καρότσας Ελαστικά 385/65R22,5, στο μπροστινό μέρος περίπου 40%, στο πίσω μέρος περίπου 80/80% Υδραυλικές συνδέσεις κόκκινου και κίτρινου χρώματος στο πίσω μέρος 3 x κύλινδροι στο πίσω μέρος για υδραυλικά 1+2 θέσεις Telligent M/A με αποσπώμενο συμπλέκτη 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, 2 x ηλεκτρικοί καθρέπτες + θέρμανση καθρεπτών Χειριστήριο με joystick Προετοιμασία για τηλεφωνική συσκευή hands-free μέσω κινητού τηλεφώνου Θέρμανση καθισμάτων FS Άξονες με σφαιρικά άκρα εμπρός και πίσω Ρύθμιση ύψους προβολέων Ραδιόφωνο/CD Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη Τιμή: 25.000,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί μας Όροι και Προϋποθέσεις». Το αρμόδιο δικαστήριο και για τις δύο πλευρές, για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω αυτού, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.998 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1989, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άρτιο όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη – εξαιρετικά καλά συντηρημένο από μια γερμανική πυροσβεστική υπηρεσία. Τετρακίνηση 4x4 με μειωτήρες για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος. 2 μπλοκέ διαφορικά (κεντρικό και στον πίσω άξονα). ABS, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης. Επιστέγασμα Schlingmann με δεξαμενή νερού 1800 λίτρων. Πίσω αντλία Rosenbauer FP 8/8. Γρήγορη σύνδεση με σταθερό σωλήνα. Njdpo Afb Uujfx An Hjlh Καμπίνα με 3 θέσεις. Ελαστικά M+S 9 Rx22,5, σχεδόν καινούργια, κατασκευασμένα το 2022. Μεταξόνιο 3100 mm. Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 90 km/h. Διαστάσεις: 3750 x 2450 x 1650 mm (Μ x Π x Υ). Η καμπίνα και η επιστέγασμα δεν έχουν ίχνη σκουριάς. Επιπλέον, είναι σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση – μόλις έγινε νέα επιθεώρηση και αντικαταστάθηκε η κλειδαριά της πόρτας. Άμεσα έτοιμο για χρήση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.000 χλμ, ισχύς: 84 kW (114,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2002, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, συνολικό μήκος: 5.388 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, απευθείας από την ενεργή χρήση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 02/2028 (αναθεωρήθηκε πριν από μόλις 900 χιλιόμετρα). Στο πλαίσιο αυτής της αναθεώρησης, τα πίσω φρένα ανανεώθηκαν πλήρως, συμπεριλαμβανομένων των δαγκανών των φρένων και των καλωδίων χειρόφρενου. Παρέχεται αποδεικτικό εργαστηρίου για το ποσό των 1145 ευρώ. Η επαναληπτική επιθεώρηση μετά από αυτές τις εργασίες ήταν "χωρίς εμφανή ελαττώματα". Το Opel ξεκινά αμέσως, λειτουργεί ομαλά και κινείται καλά. Δεν υπάρχουν μηνύματα σφάλματος. 9 θέσεις (3+3+3). Έκδοση L2H2 με άφθονο χώρο στο εσωτερικό, αρκετό χώρο για το κεφάλι και την κίνηση. Ρυμουλκούμενη μπάρα με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) και 750 kg (χωρίς φρένα). Χειμερινά ελαστικά HANKOOK με το σύμβολο χιονονιφάδας και καλό πέλμα (215/70R15C). Ηλεκτρικό πακέτο (κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες). Ραδιόφωνο με επιπλέον ηχεία στην καμπίνα. Κινητήρας 2,8 DTI (2799 κυβικά εκατοστά/Euro1). Κλασικός, ανθεκτικός κινητήρας ντίζελ, λειτουργεί πολύ καλά. Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων (λειτουργεί άψογα). Nsdpozgp Nrefx An Hjlh Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ. Ενισχυμένη ανάρτηση. Το Movano διαθέτει ακόμη και ένα αρχικό σύστημα κλιματισμού, το οποίο όμως δεν λειτουργεί πλέον (δεν έχει πραγματοποιηθεί έλεγχος για σφάλματα). Μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ/ώρα, σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος. Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5388 mm / Πλάτος 1990 mm / Ύψος 2620 mm. Βάρος χωρίς φορτίο: 1951 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 2800 kg. Έγκριση ως "άλλα ειδικά οχήματα, πυροσβεστικό όχημα, όχημα μεταφοράς προσωπικού". Με ασύρματο, σύστημα ειδικών σημάτων, συμπεριλαμβανομένων προβολέων μπροστά και συστήματος οπτικής και ακουστικής προειδοποίησης ROLLEI στο πίσω μέρος. Το όχημα έχει συντηρηθεί με βάση το βιβλίο συντήρησης έως τα 111.584 χιλιόμετρα. Το αρχικό φάκελο με τα έγγραφα του OPEL και την κάρτα κωδικών περιλαμβάνεται. 2 αυθεντικά κλειδιά, εκ των οποίων το 1 με τηλεχειριστήριο και το 1 χειροκίνητο. 1 σετ αλυσίδες χιονιού και 1 εφεδρική ρόδα περιλαμβάνονται επίσης. Το Movano μεταφέρθηκε προς εμάς τον καλοκαίρι του 2026, διανύοντας 200 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο χωρίς προβλήματα. Το πυροσβεστικό όχημα είναι πλέον άμεσα διαθέσιμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και να εγκριθεί άμεσα ως όχημα επεμβάσεων για όσους έχουν το δικαίωμα. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες κάθε είδους, καθώς και για δημόσιες αρχές και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (BOS). Δυστυχώς, η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές δεν είναι δυνατή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν ανακριβών πληροφοριών. Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ = χωρίς ΦΠΑ (διαφορική φορολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 25a του UStG λόγω της δημοτικής προηγούμενης ιδιοκτησίας. Ο ΦΠΑ δεν μπορεί επομένως να αναφέρεται ξεχωριστά).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.861 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2009, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, * Τετρακίνητο αποσπώμενο φορτηγό με υπερκατασκευή Jotha τύπου CAK 60 UL * Υδραυλικές στηρίξεις κοντέινερ (ασφαλίσεις) * Τηλεσκοπική υπερκατασκευή * Σύνδεση υδραυλικού ρυμουλκούμενου * 3 θέσεις * Εσωτερικό σκίαστρο * Μεταξόνιο 3250 mm * Δεξαμενή 150 L * Σούστες εμπρός άξονα 6 τ * Πίσω άξονας με αεροανάρτηση, εκδοχή 7,8 τ * Πίσω προεξοχή πλαισίου 1775 mm Njdpjy Dklfjfx An Holh * MAN Brake Matic * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12AS 1210 OD MAN TipMatic * Θέρμανση φίλτρου καυσίμου * Εμπρός άξονας με δυνατότητα εμπλοκής * Περιστρεφόμενοι φάροι * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * Μπλοκέ διαφορικό * Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας * Πίσω άξονας με αεροανάρτηση * Πίσω άξονας AP με λόγο i=5,70 * Ταχογράφος * Προβολείς εργασίας * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρα * Εφεδρικός τροχός αριστερά πάνω στο πλαίσιο * Ραδιόφωνο * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση * Φρένο κινητήρα * Ελκυστήρας ρυμούλκησης με πείρο 40 mm G145 Ringfeder * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 12.000 kg * Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα * Facelift TGL * Ελκυστήρας σφαιρικής κεφαλής 3,5 τ * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου * και πολλά άλλα * Με επιφύλαξη για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, τετρακίνηση, Τρακτέρ Iseki 4x4 με τετρακίνηση και καμπίνα, με μπροστινό φορτωτή, κάδο και πιρούνι παλετών – από έναν μόνο ιδιοκτήτη. Υδραυλικό σύστημα μπροστά με άξονα κίνησης. Υδραυλικό σύστημα πίσω, άξονας κίνησης, 2 ταχύτητες, ρυθμιζόμενο σε ύψος άγκιστρο ρυμούλκησης. Δοχείο στο πίσω μέρος. Ελαστικά σε καλή κατάσταση, περίπου 80% πίσω και 80% μπροστά. Δυνατότητα ενεργοποίησης της διαφορικής κλειδαριάς για την τετρακίνηση. Κινητήρας ντίζελ 3 κυλίνδρων Kubota. Υδροστατική μετάδοση κίνησης με 3 ομάδες. 2 υδραυλικά χειριστήρια μπροστά και 2 υδραυλικά χειριστήρια πίσω. Καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό, παράθυρα που ανοίγουν, προβολείς εργασίας. Το τρακτέρ βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, είναι άψογο τόσο τεχνικά όσο και οπτικά. Λίγες ώρες λειτουργίας. Το τρακτέρ έχει υποστεί τακτική συντήρηση. Πλήρες ιστορικό συντήρησης καταγεγραμμένο στο βιβλίο συντήρησης. Διατίθεται εγχειρίδιο χρήσης. Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ. ----Τηλέφωνο: Email: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn Nodpfx Ano Afq Uwe Helh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 403.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 8.920 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 26.440 6x2 ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Hyva 20.60S * υδραυλικό σύστημα ασφάλισης * επεκτεινόμενη προστατευτική μπάρα * μεταξόνιο περίπου 4,80 μ. * Euro 6 * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * αυτόματος κλιματισμός * ανάρτηση: ελατήρια/αέρας/αέρας * ABS * αντηλιακό * άξονας διεύθυνσης Nlodpfx Ansz Ewn Ds Hjh * άξονας ανύψωσης * γάντζος ρυμούλκησης + Duomatik + συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα * υδραυλικές συνδέσεις * φώτα εργασίας * αποθηκευτικός χώρος * αερόδρακο * ηλιοροφή * 1 κουκέτα * μπλοκάρισμα διαφορικού * κάμερα οπισθοπορείας * ραδιόφωνο CD με πλοήγηση Bluetooth * θερμαινόμενα καθίσματα * ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες * ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 60-50-40% * γερμανικό όχημα * ένα μόνο χέρι (ένας μόνο ιδιοκτήτης) * κατόπιν επιπλέον χρέωσης με κοντέινερ ανατροπής * η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την κατάθεση ΦΠΑ και την επίδειξη της απόδειξης εγγραφής στο τελικό προορισμό (βεβαίωση παράδοσης), * πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι, * η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη στην καταχώριση. * επιθεωρήσεις μόνο κατόπιν συνεννόησης, * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.000 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1994, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, 1. Χέρι. Αρχικό συνολικό χιλιόμετρο: 22.000, με πλήρη και αδιάλειπτη τεκμηρίωση του ιστορικού του οχήματος και των εκθέσεων TÜV. Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα, σε χρήση μέχρι τα τέλη του 2020, στη συνέχεια μεταφέρθηκε εσωτερικά στην υπηρεσία πρασίνου το 2021 και χρησιμοποιήθηκε περιστασιακά ως όχημα άρδευσης στο νεκροταφείο. Το όχημα είναι, σε μεγάλο βαθμό, ακόμα ένα πυροσβεστικό όχημα στην αρχική του μορφή, με την εξαίρεση της αφαίρεσης των μπλε φώτων/κλήπειρας Martin/ηχείων. Το 2021, το όχημα υποβλήθηκε σε τροποποίηση σύμφωνα με τους κανονισμούς αδειοδότησης και στη συνέχεια αδειοδοτήθηκε ως "φορτηγό με κλειστό αμάξωμα" για μη εμπορική χρήση. Πραγματοποιήθηκε "επιστροφή στις προδιαγραφές φορτηγού", συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του επιτρεπόμενου συνολικού βάρους σε 7490 kg, ώστε το 917 AF να μπορεί να οδηγείται απευθείας με το παλιό δίπλωμα οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας III. Κατά τη διάρκεια της αντίστοιχης ζύγισης, το 2021, επιτεύχθηκε ένα βάρος χωρίς φορτίο 6040 kg (η κάρτα ζύγισης είναι διαθέσιμη). Στα έγγραφα του οχήματος, η μείωση του βάρους στα 7,49 τόνα είναι σωστά καταχωρημένη και το βάρος χωρίς φορτίο αναφέρεται ως "5970-6115 kg". Το όχημα ήταν αρχικά ένα TLF 16/24-Tr και τελευταία χρησιμοποιήθηκε ως "TLF 3000" στο πλαίσιο των νέων προτύπων. Είναι εγκατεστημένη μια δεξαμενή νερού πυρόσβεσης χωρητικότητας 2420 λίτρων (αρχική). Στην τρέχουσα κατάσταση με μειωμένο βάρος, η δεξαμενή νερού δεν πρέπει να γεμίζεται πλήρως, σε περίπτωση που το όχημα κινείται σε δημόσιους δρόμους. Η υπερκατασκευή είναι από την ZIEGLER, κατασκευής 1994, και στο πίσω μέρος υπάρχει μια πυροσβεστική αντλία FP 16/8 (265 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή). Τα ελαστικά, μεγέθους 9R22,5, είναι σε καλή κατάσταση, DOT 2013, με καλό πέλμα. Διατίθεται επίσης μια πλήρης εφεδρική ρόδα. Κινητήρας πετρελαίου με έξι κυλίνδρους σε σειρά, με χωρητικότητα 5958 cm³ και ισχύ 165 ίππων. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων. Η μέγιστη ταχύτητα (90 km/h) είναι καταχωρημένη. Στιβαρό πλαίσιο για οχήματα κοινής ωφέλειας με ανάρτηση με ελατήρια, κατάλληλο για δύσκολα εδάφη. Μικρό μεταξόνιο 3150 mm. 2 διαφορικά με μπλοκάρισμα + μείωση ταχυτήτων για χρήση εκτός δρόμου + δευτερεύον άξονα. ABS (απενεργοποιείται μέσω κουμπιού). Μικρή ανυψούμενη ρυμούλκου Rockinger-AHK TK226A με επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg με φρένα ή 1500 kg χωρίς φρένα. Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο για ρυμουλκούμενα καταστροφών σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: μέγιστο 80 kg. Υδραυλικό τιμόνι. 3 θέσεις. Κάθισμα οδηγού = Άνετο κάθισμα ISRI. Προβολείς ομίχλης. Προστατευτική μπάρα από ατσάλι στο μπροστινό μέρος με γάντζους ρυμούλκησης. Nsdpfe Adwhusx An Hslh Συνολικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5,95 μέτρα / Πλάτος 2,50 μέτρα / Ύψος 2,96 μέτρα. Μήκος υπερκατασκευής (διαστάσεις του κύριου αμαξώματος εξωτερικά περίπου): 4,00 μέτρα μήκος / 2,50 μέτρα πλάτος / 1,64 μέτρα ύψος. Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, η τελευταία επιθεώρηση TÜV πραγματοποιήθηκε στα 22.101 χιλιόμετρα χωρίς ελλείψεις και έληξε τον 08/2026. Μέχρι τις 14.10.2026, το 917 AF ήταν νόμιμα αδειοδοτημένο για χρήση στους δρόμους. Δεν είναι γνωστές σοβαρές ελλείψεις για μια νέα κύρια επιθεώρηση, ωστόσο, το όχημα δεν χρησιμοποιήθηκε σχεδόν καθόλου τα τελευταία χρόνια και, δυστυχώς, δεν συντηρήθηκε πλέον με τον ίδιο τρόπο όπως στο παρελθόν όταν ανήκε στην πυροσβεστική. Συνολικά, η κατάσταση είναι ακόμα αρκετά καλή. Στον χώρο στάθμευσης, το φορτηγό μετακινούνταν τακτικά όλα αυτά τα χρόνια. Το 917 AF χρειάζεται άμεση συντήρηση, καλύτερα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με ανατρεπόμενο κάδο Meiller και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, προσωρινή άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.λπ. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, τύπου εξωτερικού πλανητικού, με κίνηση Πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά): 10.000 kg Αύξηση της αντοχής σε φορτίο του μπροστινού άξονα στα 10.000 kg για χειμερινές υπηρεσίες, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά): 13.000 kg Αντοχή σε φορτίο μπροστινού άξονα: 9.500 kg, αντοχή σε φορτίο πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών, 2 κυλίνδρων, με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης, τύπου F1/C, εταιρεία Rasco, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μεγέθους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm Nedpo Adw A Sefx An Helh Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Διαφορικό κλειδώματος μπροστινού και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Πρόσοψη 0,80 m Προβόλοι πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης γέφυρας, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με σύστημα κλειδώματος με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντή Eco Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "Ελεύθερη Κίνηση" Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Μειωτήρας MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα ζεύξης Rockinger, τύπου 400 G 150A, με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (τεχνικά, πιθανό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (τεχνικά, πιθανό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου σε περίπτωση SDAH/ZANH: 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αεροδυναμική ανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TMP Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης φρεναρ