Μεταχειρισμένο Zanner Stl 42 Bridge Ramps Winch Powersteering! προς πώληση (7.592)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2011, Zanner SLT 42. Έτος κατασκευής: 2011. Άξονες SAF 10 τόνων. Ιδίου βάρος: 12.700 kg. Φορτίο: 32.300 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg. Φορτίο σέλας: 15.000 kg. Βίντσι. Εργαλειοθήκες. Ρεζέρβα. Δάπεδο με οπές. Υδραυλική λειτουργία από το ρυμουλκούμενο μέσω NATO + υδραυλική σύνδεση από το φορτηγό. Υποβοηθούμενη διεύθυνση (2ος και 3ος άξονας διευθυνόμενοι άξονες). Υδραυλικά σταθεροποιητικά στήριξης (2 σημεία) στο πίσω μέρος. Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης. Υδραυλικές ράμπες διπλής κατεύθυνσης: - Μήκος: 2850 + 1950 mm. - Υδραυλική λειτουργία αριστερά – δεξιά. Υδραυλική γέφυρα από δάπεδο σε λαιμό: - Μήκος: 3000 mm. Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 4400 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1450 mm. Ύψος σέλας: 1250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9500 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 50%. Αρ. Αναγνώρισης: 133. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με τη Heinhuis και για τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε τους εν λόγω Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Ιδίου βάρος: 12.700 kg Φορτίο: 32.300 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg = Εταιρικές πληροφορίες = Iasdoy Ay I Topfx Am Nor Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2013, Faymonville STZ-3UB. Iaedpfx Amoy Ay H Ae Njr Έτος κατασκευής: 2013. Άξονες SAF 8-12 τόνων. Βάρος: 13.400 kg. Φορτίο ανύψωσης: 47.600 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 61.000 kg. Φορτίο πέλματος (Kingpin): 25.000 kg. Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης σε 3 άξονες. Υδραυλικό σύστημα λειτουργεί με NATO. EBS, ABS, ALB. Υδραυλική γέφυρα από δάπεδο μέχρι λαιμό. Μήκος γέφυρας: 3.000 mm. Αερανάρτηση. 2-σημεία υδραυλικοί σταθεροποιητές πίσω. 2-κατευθύνσεις υδραυλικές ράμπες: - Μήκος: 2.800 + 1.700 mm. - Υδραυλικό άνοιγμα από αριστερά προς δεξιά. Βινοϊστόριο (winch). Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.700 mm. Π: 2.500 mm. Υ: 1.450 mm. Ύψος πέλματος: 1.250 mm. Δάπεδο: Μ: 9.200 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 70%. ΑΡ. ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ: 668. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και τιμολογήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τις έχετε λάβει υπόψη. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Καθαρό βάρος: 13.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 47.600 kg Μικτό βάρος οχήματος: 61.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Meusburger MTS-3 Έτος: 2016 Άξονες BPW 10 τόνων. Βάρος: 12.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 36.000 kg. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg. Φορτίο σέλας (kingpin): 18.000 kg. Υδραυλική υποστήριξη από το ρυμουλκούμενο με σύνδεση NATO. Βίντσι. Δάπεδο με σχισμές. Ανυψωτικός άξονας στον 1ο άξονα. 3ος άξονας κατευθυντήριος (με άρθρωση τριβής - αυτόματης επιστροφής). Αεροανάρτηση. Υδραυλική μετάβαση γέφυρας από δάπεδο σε λαιμό. - Μήκος: 3.450 mm. Εργαλειοθήκες. 2πλευρη υδραυλική ράμπα: - Υδραυλική λειτουργία αριστερά – δεξιά. - Μήκος: 2.700 + 1.900 mm. EBS, ABS, ALB. Διαστάσεις: Iaedpfx Amey A Eghj Nor Λαιμός: Μ: 3.730 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.350 mm. Ύψος σέλας (kingpin): 1.150 mm. Δάπεδο: Μ: 9.750 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 900 mm. 2 x τηλεχειριστήριο. Ελαστικά: 235/75R17,5, 50-80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αρ. αναφ.: 534. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσχέδια της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τα προηγούνται. Με οποιοδήποτε τρόπο ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι τους έχετε λάβει γνώση. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Ιδιοβαρές: 12.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.000 kg Μέγιστο βάρος: 48.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2018. Άξονες BPW 10 τόνων. Ίδιο βάρος: 11.700 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 36.300 kg. Μικτό βάρος: 48.000 kg. Φορτίο στο kingpin: 18.000 kg. Υδραυλική λειτουργία του ρυμουλκού μέσω σύνδεσης NATO. Iajdpfxjy A Efde Am Njr Βάση ρυμούλκησης (βίντσι). Δάπεδο με σχισμές. 1ος άξονας ανυψούμενος (liftaxle). 3ος άξονας διευθυνόμενος άξονας (με άρθρωση τριβής – μεταγενέστερης διεύθυνσης). Αεροανάρτηση. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στον λαιμό. - Μήκος: 3.450 mm. Εργαλειοθήκες. Δίδυμες υδραυλικές ράμπες: - Υδραυλική λειτουργία αριστερά - δεξιά. - μήκος: 2.700 + 1.900 mm. EBS, ABS, ALB. Διαστάσεις: Λαιμός: Μ: 3.730 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 1.350 mm. Ύψος kingpin: 1.150 mm. Δάπεδο: Μ: 9.750 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 900 mm. Τηλεχειριστήριο με καλώδιο & τηλεχειριστήριο με ραδιοκύματα. Ελαστικά: 235/75R17,5 50-80%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! ID NR: 536. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες Πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Ίδιο βάρος: 11.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.300 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 10.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεραναρτήσεις - Κεντρική λίπανση Iaodpsyll Hrjfx Am Njr = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάκτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 12.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.250 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένος έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H20338BHZ07032, κενό βάρος: 12.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Το Zanner STL 38 χαμηλόφορτο είναι ένα στιβαρό και ευέλικτο ρυμουλκούμενο φορτηγού, ιδανικό για τη μεταφορά βαριών και ογκωδών φορτίων. Με την ανθεκτική κατασκευή του και τις πολλαπλές δυνατότητες εφαρμογής, προσφέρει μια αποδοτική λύση για τις ανάγκες logistics και μεταφοράς σας. Χάρη στο χαμηλό ύψος φόρτωσης και τις ράμπες ανόδου/καθόδου, η φόρτωση και εκφόρτωση πραγματοποιούνται ιδιαίτερα εύκολα, εξοικονομώντας χρόνο και κόπο. Είτε στον κατασκευαστικό κλάδο είτε στις βαριές μεταφορές, το Zanner STL 38 ξεχωρίζει για την απόδοσή του και την αντοχή του, αποτελώντας μια αξιόλογη επένδυση. Για περισσότερες πληροφορίες ή συμβουλές, είμαστε στη διάθεσή σας! Isdpfx Amjyguxmo Njar Χαρακτηριστικά / Βασικά δεδομένα: Μήκος: 13,95 m - 14,37 m Πλάτος: 2,55 m Ύψος: 2,80 m - 3,80 m Ύψος φόρτωσης: 920 mm Λαιμός κύκνου: 1.350 mm Ιδία βάρος: 12.700 kg Βάρος στήριξης: 11.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 38.000 kg Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Ελαστικά: 235/75R17.5 Άξονες: 3 Απόσταση άξονα 1 προς 2: 1,41 m Απόσταση άξονα 2 προς 3: 1,31 m Άξονας ανύψωσης: 1 Διευθυνόμενοι άξονες: 2 Εξοπλισμός: Διμερείς υδραυλικές ράμπες με δυνατότητα μετατόπισης Υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης Κεντρικό τμήμα με κατακόρυφη αιώρηση Υδραυλικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικά υποστηρίγματα Υποδοχή NATO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 14.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2006, = Additional Options and Accessories = - Through-loading height - Floor material - Safety rings = Additional Information = Iaedoy Ddl Sopfx Am Ner Axle configuration Tyre size: 245/70R17.5 Axle make: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Lift axle; Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Axle 2: Steered; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 20% Axle 3: Steered; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 20% Weights Unladen weight: 11,740 kg Payload: 36,260 kg Gross vehicle weight (GVW): 48,000 kg = Company Information = Would you like more information about this vehicle? We recommend visiting BAS World. There you will find: • HD inspection video • 360-degree images • Complete and verified specifications • Calculation of delivery costs and lead times • Support and services from BAS World Want to learn more? Visit BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, Meusburger MTS-3. Έτος κατασκευής: 2017. Άξονες BPW 10 τόνων. Μέγιστο βάρος: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Υδραυλικά του ρυμουλκούμενου λειτουργούν με NATO. Δάπεδο με εγκοπές. Υδραυλική γέφυρα από το δάπεδο στο λαιμό: - Μήκος: 3450 mm. Iaedpfxoy Dvi Ae Am Nsr Βίντσι. Υδραυλική επεκτεινόμενη ράμπα. Αεροανάρτηση. Τρίτος άξονας, διευθυνόμενος (nachlauf gelenkt). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3370 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1300 mm. Ύψος kingpin: 1150 mm. Δάπεδο: Μήκος: 7100 + 2750 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 900 mm. Ελαστικά: 235/75R17,5 50%. Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Αριθμός αναφοράς: 528. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται με την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Όρων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Μέγιστο συνολικό βάρος: 38.500 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, συνολικό μήκος: 10.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 HP ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΟ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΚΑΙ ΒΙΝΤΣΙ, 2.000 ΧΛΜ., ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Iodpfx Aoyr R Ubsm Near

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 196.860 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΒΙΝΤΣΙ ΡΑΜΠΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλός τροχός Βάρη Ιδίο βάρος: 2.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.010 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Κατάσταση Iedpfoyh R Dfsx Am Njar Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, συνολικό μήκος: 136.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = VTR – Ρυμουλκούμενο Vlastuin Χαμηλόσαστο συρόμενο Ράβδος ρυμούλκησης 18 τόνων Φαρδύς άξονας 30 τόνων Φορτίο: 34.000 kg Χρώμα: Γκρι RAL 7021 Πλήρως ανοιχτή επιφάνεια φόρτωσης Διπλές πίσω ράμπες (4500 mm) Κινητός μηχανισμός ανύψωσης για εύκολη πρόσβαση στη ράβδο ρυμούλκησης Επεκτεινόμενο: 2500 mm Ανυψωμένο: 25 mm Άξονας 1: Σταθερός και ρυθμιζόμενου ύψους Άξονες 2 και 3: Υδραυλικά κατευθυνόμενοι Λειτουργίες: τηλεχειριστήριο, πίσω ράμπες, ανυψωτικός μηχανισμός και διεύθυνση 245/70 R17.5 Goodyear Alcoa DB Άξονας SAF Wabco Smartboard+ Ζύγιση άξονα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) Πλήρης LED φωτισμός Ενδείξεις σήμανσης/πλάτους Ισχυρός προβολέας στη βάση/διακόπτης απενεργοποίησης Εργοταξιακός φωτισμός Γαλβανισμένο σχαρωτό δάπεδο 42 κρίκοι πρόσδεσης για ορατότητα σε όλο το ρυμουλκούμενο Ασφάλιση φορτίου Επεκτάσεις 250 mm – γαλβανισμένες 4 κιβώτια αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα 100 × 50 × 30 cm Κιβώτιο αποθήκευσης στον λαιμό, δυνατότητα εύκολης τοποθέτησης βαρούλκου (προαιρετικά) Ενδιάμεσος πάγκος, 50 cm, αποσπώμενος με στηρίγματα για εύκολη αποθήκευση Λαιμός μήκους 3950 mm, κρίκοι πρόσδεσης και αλουμινένιες πλάκες για ασφάλιση φορτίου Κάτω περιοχή φόρτωσης: μήκος φόρτωσης 9200 mm, ύψος 90 cm Στήριξη Jost-Module 25.000 kg Πίσω στηρίγματα για φόρτωση βαρέων μηχανημάτων = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μάρκα αξόνων: Goodyear Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά"; Ζάντες LM; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 10000 kg Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Ζάντες LM; Μέγ. φορτίο άξονα: 10000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Ζάντες LM; Μέγ. φορτίο άξονα: 10000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Iasdpfx Aoyctz Eom Njr APK (KTEO): ελεγμένο έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Ijdpfxjvvwzre Am Noar Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 48.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον David F Middelman.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, συνολικό μήκος: 135.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 260 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση Ijdewgddtepfx Am Near = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 9.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29.600 kg Λειτουργικότητα Μέγ. αριθμός αυτοκινήτων: 2 Ύψος φόρτωσης: 87 cm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.300 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, Έτος κατασκευής: 2020, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 265/70R19.5 Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 70%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.300 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 60% Βάρη Κενό βάρος: 10.890 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.010 kg Μικτό βάρος: 50.900 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Iaodpfx Amjy Akqlj Nsr Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.258 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (Abstandsregeltempomat) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό (Fernbediente Zentralverriegelung) - Υψωμένος άξονας (Liftachse) - Αεροανάρτηση (Luftfederung) - Μηχανόφρενο (Motorbremse) - Δυναμοδότης (PTO) - Ραδιόφωνο (Radio) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückfahrkamera) - Δισκόφρενα (Scheibenbremsen) - Ηλιοπροστατευτικό (Sonnenblende) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Spurhalteassistent) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Κεντρική λίπανση (Zentralschmierung) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαρρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 40%· Δεξιό πέλμα ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα: 40%· Δεξιό πέλμα: 40%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό αριστερό: 40%· Εξωτερικό αριστερό: 40%· Εσωτερικό δεξιό: 40%· Εξωτερικό δεξιό: 40%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα: 50%· Δεξιό πέλμα: 50%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 14.395 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.605 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Isdpfoyzfn Nox Am Near Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.258 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.120 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Iasdpfx Aoyyw Apem Nor - Προσαρμοζόμενο cruise control (Abstandsregeltempomat) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό (Fernbediente Zentralverriegelung) - Υψωμένος άξονας (Liftachse) - Αεροανάρτηση (Luftfederung) - Μηχανόφρενο (Motorbremse) - Δυναμοδότης (PTO) - Ραδιόφωνο (Radio) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückfahrkamera) - Δισκόφρενα (Scheibenbremsen) - Ηλιοπροστατευτικό (Sonnenblende) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Spurhalteassistent) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Κεντρική λίπανση (Zentralschmierung) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαρρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα ελαστικού: 40%· Δεξιό πέλμα ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Πίσω άξονας 1: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα: 40%· Δεξιό πέλμα: 40%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Εσωτερικό αριστερό: 40%· Εξωτερικό αριστερό: 40%· Εσωτερικό δεξιό: 40%· Εξωτερικό δεξιό: 40%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διευθυντήριος· Αριστερό πέλμα: 50%· Δεξιό πέλμα: 50%· Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 14.395 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.605 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 945.726 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (Λήψη κίνησης) - Ράδιο - Τηλεχειρισμός ραδιοφώνου (Τηλεχειριστήριο για ανυψωτικό γερανού) = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 420 Δομή: γερανός με ανατρεπόμενο συρματόσχοινο (Effer 315/8S ΕΤΟΣ 2015 - βραχίονας 21,27 m / 790 kg + βαρούλκο - ανατρεπτικό συρματόσχοινο L=5208 mm) Έτος: 04.2008 Χιλιόμετρα: 945726 km Αριθμός πλαισίου: ... 5193344 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4700 mm Κινητήρας: DT12.12 309 Kw / 420 Hp / Euro 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο (GRS905) Ανάρτηση: σιδερένια / αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9070 mm / 2500 mm Μάζες: ολική/κενή: 28000 kg / 16600 kg Έτος μοντέλου: 2008 Ακτίνα εργασίας: 21,27 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στο άκρο της προέκτασης: 790 kg Τύπος ανάρτησης: φύλλα σούστας Φρένα: δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα Κινητήριο: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διεύθυνση: με διεύθυνση Άξονας ανύψωσης: ανυψωτικός άξονας Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου, μονή Μετάδοση Μετάδοση: GRS905, χειροκίνητο κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας: Ανυψωτικός άξονας - Διεύθυνση - Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Ιδιοβαρές: 16.600 kg Φορτίο: 11.400 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Iaedpfx Asx Trrfom Nor Γερανός: Effer 315/8S, Έτος κατασκευής 2015 Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 692.340 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κάθισμα συνοδηγού - Πίσω φώτα - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά μαρσπιέ - Ηλιοπροστατευτικό - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (προσαγωγικός άξονας) = Περισσότερες πληροφορίες = Iedpfx Amsydcb Ds Nsar Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 15.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.600 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: HMF 4220 K4 με flyjib και συρματόσχοινο, έτος κατασκευής 2007, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Τεχνική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, VF650/65R42 0010 Σετ πλήρεις τροχοί Bridgestone 0020 VF650/65 R42 0030 Από Valtra T 175 ED Iasdpfoxq H A Djx Am Nsr

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ 425/65 R 22.5, 4/6 MM ΠΡΟΦΙΛ, 100 ΕΥΡΩ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ, ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΓΙΑ ΓΕΩΡΓΙΑ Ή ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 Καινούργιο: Όχι Iaodexvbc Ajpfx Am Ner

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΕΪΛΕΡ ΜΕ ΖΑΝΤΑ, 10 ΤΡΥΠΕΣ, ΓΙΑ ΓΕΩΡΓΙΑ Ή ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 Καινούργια: Όχι Ijdpfx Amoxwuf Ho Near

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΕΪΛΕΡ 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 ΕΥΡΩ | 6 MM 125 ΕΥΡΩ | 3 MM 100 ΕΥΡΩ | ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΖΑΝΤΑ. Isdpfx Amjxva Ukj Noar = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 Καινούργιο: Όχι

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΡΕΪΛΕΡ 425/65 R 22.5 8 MM 150 ΕΥΡΩ, 6 MM 125 ΕΥΡΩ, 4/3 MM 100 ΕΥΡΩ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΖΑΝΤΑ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2010 Ijdpsxvbansfx Am Nsar Καινούργιο: Όχι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 3.350 kg Iedpswhmd Ejfx Am Noar Ωφέλιμο φορτίο: 14.650 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09H20238GHZ07007, κενό βάρος: 9.150 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, 2-άξονας επικαθήμενο για μεταφορά ξύλου με γερανό φόρτωσης ξυλείας LOGLIFT τύπου F115 Z 80 τοποθετημένο κεντρικά στο επικαθήμενο Γερανός φόρτωσης ξυλείας Μέγιστη έκταση: 8,00 μ Μήκος ανυψωτικού βραχίονα: 3,62 μ Απλό τηλεσκοπικό: 1,67 μ Περιοχή περιστροφής: 425° Επικαθήμενο Πίρος σέλας: 1 θέση με εναλλάξιμο πείρο σύζευξης 2'' Υποστηρίγματα: 1 ζευγάρι στηριγμάτων σέλας Φρένα: Wabco πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών Iajdjyynk Rjpfx Am Nor Δάπεδο: Δάπεδο από αλουμινένια ελασματοποιημένη πλάκα Για επιπλέον τεχνικές ερωτήσεις επικοινωνήστε τηλεφωνικά. Επιθεώρηση στον χώρο κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης.