Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων

Aksoylu nummer eins im 6 stuck auto transporter

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ΦΟΡΤΗΓΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ -1x άξονας SAF ή BPW 9 τόνων -100% γαλβανισμένο -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.500 kg -Βάρος ιδιόκτητο: περ. 5.500 kg -Σύστημα φρένων Wabco 2S-2M EBS -Ηλεκτρικό σύστημα Aspöck 24V - Προδιαγραφές ΕΕ -Αερανάρτηση -Υδραυλικό βαρούλκο Hammerwinch 8t με τηλεχειριστήριο (Teleradio) -Υδραυλική πίσω προέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm -Μήκος: 11.800 mm -Μήκος με προέκταση: 13.300 mm -Πλάτος: 2.550 mm Nkedpfx Agekbyt Io Isu -Ύψος σέλας: περ. 1.050mm - 1.150mm (διατίθενται και άλλες επιλογές) -Ελαστικά: Goodyear, Pirelli ή Continental (δίδυμος τροχός) -Ρεζέρβα με στήριγμα -24V, 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας για το βαρούλκο, πλατφόρμα φόρτωσης και πίσω προέκταση -Εξατομίκευση σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη -Ελεύθερη επιλογή χρώματος βαφής / Δωρεάν -Όλα τα απαραίτητα έγγραφα COC, TÜV, κ.λπ. για έκδοση άδειας κυκλοφορίας διαθέσιμα. Για περισσότερες πληροφορίες: kalepar *Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Δεν μπορεί να γίνει επίκληση δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Καλώς ήρθατε στην Johanning’s Nutzfahrzeuge, τον ειδικό σας για νεαρά και αποκλειστικά μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα. Άμεσα διαθέσιμο! Παράδοση δυνατή. Πληροφορίες τιμής! Δυνατότητα χρηματοδότησης & leasing κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία: 39606 Osterburg Όχημα: Μάρκα: Scania Τύπος: S 500 Έτος κατασκευής: 2019 Χιλιομετρική ένδειξη: 559.000 TÜV: Απρίλιος 2026 Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2011 Μπορούν να φορτωθούν μέχρι 6x Q7 Περισσότερες πληροφορίες σύντομα! Για περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Johanning’s Nutzfahrzeuge, ο συνεργάτης σας για αποκλειστικά και νεαρά μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα. Nkedewv Di Ijpfx Ag Ieu Οι υπηρεσίες μας – τα πλεονεκτήματά σας (μετά την πώληση) - Δυνατότητα ανταλλαγής του οχήματός σας (σε οποιαδήποτε κατάσταση) - Άμεση και δωρεάν διαγραφή του οχήματός σας - Υπηρεσία ταξινόμησης με €150 (περιλαμβάνει τέλη και πινακίδες) - Βραχυχρόνια ταξινόμηση - Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση δυνατή κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης - Παράδοση στον χώρο σας κατόπιν συμφωνίας Υπόκειται σε ενδεχόμενα λάθη και πώληση μεταξύ άλλων.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό καινούργιο όχημα: * Χωρίς ταξινόμηση * Euro 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * 3 θέσεις * Συνολικό βάρος 3.500 kg * ABS + ESP * Αερόσακος οδηγού * Cruise Control Njdpfx Ajnq Eh Ueg Ioku * Ενισχυμένα ελατήρια στον πίσω άξονα * Ράδιο DAB με Bluetooth και χειριστήρια τιμονιού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Εργοστασιακή κοτσαδόρος με ελκτική ικανότητα 3.000 kg Τριαξονικός ανατρεπόμενος (dump truck): * Σασί: Ατσάλι, γαλβανισμένο εν θερμώ * Δάπεδο: Γαλβανισμένη λαμαρίνα * Κίνηση: Ηλεκτροϋδραυλική με τηλεχειριστήριο * Πλαϊνά: Αλουμίνιο, ύψος 40 cm * Συρόμενο πλέγμα φύλλωμα, ύψος 58 cm, εκκρεμές * Σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο * Εσωτερικές διαστάσεις περίπου ΜxΠxΥ 390x204x40 cm Εξαρτήματα ασφάλισης φορτίου διαθέσιμα επίσης: * Ιμάντες πρόσδεσης και σύσφιξης * Δοκοί συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστασία γωνιών * Σάκοι πλήρωσης (airbags μεταφοράς) * Σταματητήρες τροχών * κ.α. Χρηματοδότηση και leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους για όλα τα σασί. Τέντα, sandwich GFK, ελαφρύ αλουμίνιο Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση, καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λανθασμένα στοιχεία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές Njdehlz R Sjpfx Ag Ieku - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Scania R 420 ίπποι, πλήρως ανακαινισμένο στη Scania, ολοκαίνουργιο σύστημα κλιματισμού, έλεγχος κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, καινούργιο δερμάτινο σαλόνι, 2 μεγάλα μονά κρεβάτια + ξεχωριστός χώρος με μεγάλο pop-out με καναπέ/κρεβάτι 160x200 εκ., νέο κλιματιστικό, νέα θέρμανση, μεγάλο ψυγείο, ντους και τουαλέτα με μεγάλη δεξαμενή λυμάτων και τουαλέτας κάτω από το όχημα για εύκολο και καθαρό άδειασμα, πολύ μεγάλη δεξαμενή νερού + box για 7 άλογα με 2 ράμπες που λειτουργούν τέλεια με ολοκαίνουργιο υδραυλικό και υδρευτικό σύστημα για το πότισμα και το πλύσιμο των αλόγων. Πωλείται λόγω προβλημάτων υγείας. Nedpfx Aoxuv R Esg Ijku

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ VDI 2700, 8:1 , 8:2 * Οι φωτογραφίες δεν αντιστοιχούν στο αρχικό όχημα. Το αρχικό ρυμουλκούμενο διαθέτει διπλό άξονα. Ενημερωμένες φωτογραφίες σύντομα διαθέσιμες. Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Πλευρική μετάδοση ισχύος (ΡΤΟ) * Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα * Κρεβάτι * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος EG 4.1 * Εξοπλισμός GSR 2 Υπερκατασκευή μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: * Διώροφη υπερκατασκευή για μεταφορά 2 αυτοκινήτων ή 1 μικρού van ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Επιφάνεια φόρτωσης κάτω πλατώ περίπου 600 x 255 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 400 x 240 εκ. * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό (ασύρματο & ενσύρματο) * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Ρυμουλκούμενο BLYSS με αερόφρενα για 3 αυτοκίνητα * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 13.500 kg * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος συρόμενο κατά περίπου 150 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 450 x 240 εκ. Nedpfefq Nckjx Ag Ieku * Άξονας BPW * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητα ελάσματα κυκλοφορίας * Ασφάλιση οχημάτων ανά θέση σύμφωνα με DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Προαιρετικά * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 13.500 kg Υλικά ασφάλισης φορτίου διατίθενται επίσης: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι μεταφοράς * Σφήνες τροχών * κλπ. Χρηματοδοτήσεις & leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε σασί. Τέντα, sandwich panel GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα καταχώρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 573.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.440 RETARDER, STANDKLIMA, ALCOA, TIPPER HYDRAULICS ----VEHICLE HISTORY * SECOND OWNER * VIDEO AVAILABLE * GERMAN VEHICLE * VEHICLE RUNS, BUT ENGINE KNOCKS VEHICLE EQUIPMENT * AUTOMATIC TRANSMISSION * RETARDER * CRUISE CONTROL * FACTORY-FITTED STATIONARY AIR CONDITIONING * ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) * LANE KEEPING ASSIST * PTO (POWER TAKE-OFF) * TWO-CIRCUIT TIPPER HYDRAULICS WITH WALKING FLOOR * ALCOA ALUMINIUM RIMS * SATELLITE NAVIGATION / ON-BOARD COMPUTER * FRONT AXLE LEAF SUSPENSION * REAR AXLE AIR SUSPENSION * ONE FUEL TANK * ADBLUE * ENGINE RUNS AND SHIFTS VERY WELL, BUT MAKES NOISES * GERMAN VEHICLE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MINIMUM €500 - €2,000) ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER), 5 DAYS, 30 DAYS REGISTRATION PLATES AND 17 - 21 DAYS AUSTRIAN REGISTRATION PLATES EURO 1 FOR VEHICLE RESERVATIONS, PLEASE USE THE EMAIL FUNCTION ONLY VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Specification is subject to change and prior sale. Errors excepted! Nodori Hfdjpfx Ag Ieku You can find more vehicles on our homepage. Sales occur exclusively based on our terms and conditions – see homepage. Important Notice: Despite careful verification of all offer details, errors may occur. Some mistakes may be due to data transmission by various platform providers. All information is given without guarantee and does not represent a legally binding offer. Legal: This advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. It is for information purposes only. Information provided does not represent guaranteed features.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 788.500 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - Peterbilt 579 - Πρώτη ταξινόμηση: 09/01/2018 - Κινητήρας Paccar - 455 ίπποι - Euro 6 - Αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων Eaton Fuller - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 788.500 - Δισκόφρενα - Πίσω άξονας με αερανάρτηση - Ρυθμιζόμενη πλάκα πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Ζάντες αλουμινίου - Δοχεία καυσίμου αλουμινίου - Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο - Προσαρμοζόμενο cruise control με υποβοήθηση φρεναρίσματος - 2x κρεβάτια ύπνου - 2x αερανάρτηση καθισμάτων - Ψυγείο - Cruise control - Κλιματισμός Nkodpfx Aop Nny Ueg Iju - Ρυθμιζόμενο πολυλειτουργικό τιμόνι - Υπολογιστής ταξιδιού - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο - Φρένα ανακατασκευασμένα σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα - 24 Volt ηλεκτρικό & ABS σύστημα για ρυμουλκούμενο - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Το όχημα μόλις έφτασε και βρίσκεται σε διαδικασία μετασκευής. Ωστόσο, η επιθεώρησή του είναι εφικτή ανά πάσα στιγμή. Τιμή: 87.800,00 € καθαρά Περισσότερες φωτογραφίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Λάθη και πώληση εν αναμονή. Πιστοποίηση κατά ISO 9001:2015 Κάθε εισαγόμενο φορτηγό μετασκευάζεται στο συνεργείο μας σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες, π.χ. το σύστημα φρένων. Επιπρόσθετα, προσαρμόζουμε το όχημα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Παραδείγματα: Ειδικά κατασκευασμένα τμήματα από ανοξείδωτο ατσάλι, διαμορφώσεις εσωτερικών χώρων, επενδύσεις (δέρμα, ύφασμα) κ.ά. Εξοπλισμός για PTO και πιστοποίηση ADR διαθέσιμα. Αν το όχημα των ονείρων σας δεν βρίσκεται στη λίστα, επικοινωνήστε μαζί μας – εισάγουμε το ιδανικό σας φορτηγό (όλων των κατασκευαστών, καινούριο ή μεταχειρισμένο). Οι τιμές περιλαμβάνουν: Αποστολή, εκτελωνισμό, μετασκευή σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, τεχνικό έλεγχο TÜV Γερμανίας, έλεγχο καυσαερίων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.100 κιλ, συνολικό βάρος: 36.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 Φορτηγό / Μεταφορέας φορτηγών Nkjdpjkqmuijfx Ag Iju 3 άξονες SAF (1ος άξονας υδραυλικά ανυψούμενος, 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας διευθυντήριος) Μικτό βάρος: 36.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.100 kg Βάρος κενού: 11.000 kg Συνολικό μήκος: 13.600 mm + 1.700 mm Υδραυλική επέκταση πίσω, μήκος: 1.500 mm Επέκταση στο κέντρο έως 1.700 mm Σύστημα φρένων: Wabco 2S-2M Ηλεκτρικό σύστημα: Aspöck Systems Αερόσουστα Υδραυλική οπίσθια επέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm Πλήρως γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο (100% γαλβανισμένο) Διάσταση ελαστικών: 215/75 R 17.5 Μάρκες ελαστικών: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Ύψος πλάκας ζεύξης: περ. 950 mm - 1.150 mm (διαθέσιμα και άλλα ύψη) 24V 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας Σιδερένια ράμπα: 2 τεμάχια Τροποποιήσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη διαθέσιμες. Ελεύθερη επιλογή χρώματος / Δωρεάν βαφή. Δυνατότητα καθαρής (netto) εξαγωγής. Όλα τα απαραίτητα έγγραφα για ταξινόμηση (COC, TÜV, κ.λπ.) διαθέσιμα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 40.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μέγεθος ελαστικού: 8,5 R17,5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 1976, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.310 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, προβολείς ομίχλης, Το THE STYLE BUS είναι ένα πρώην κινητό υποκατάστημα τράπεζας Sparkasse από τη δεκαετία του 1970 – Mercedes LP813, μήκος 7,4 μέτρα, βάρος 7,5 τόνους, με πινακίδες ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen), βαμμένο σε ματ λευκό. Το όχημα έχει υποστεί πλήρη, λεπτομερή αποκατάσταση και έχει μετατραπεί ολοκληρωτικά σε ένα κινητό κομμωτήριο & κέντρο ομορφιάς καθώς και σε καφετέρια. Το THE STYLE BUS χρησιμοποιείται σε επιδείξεις μόδας, εκδηλώσεις, φωτογραφήσεις και ως pop-up store, με μεγάλη ευελιξία για κάθε χρήση. Ιδανική βάση για περαιτέρω μετατροπή σε κινητό κατάστημα, αυτοκινούμενο τροχόσπιτο ή food truck. Nkjdpfx Agowrp Iho Iju Με πινακίδες ιστορικού οχήματος (H-Kennzeichen), καταχωρημένο ως oldtimer.