Οι υπολοιποι

Hoeflon C30e

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος Rcjdpfohlz R Sox Acusk - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 104.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.630 h, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (intarder) - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ηλιοπροστασία (σκίαστρο) - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Ρεβέρσα PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; άξονας ανύψωσης; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Rjdpfev Tmyljx Acueck Καθαρό βάρος: 25.475 kg Φορτίο: 13.525 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.672 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ταχογράφος DTCO 4.1, αλυσίδες αποφυγής ολίσθησης, σύστημα φωτισμού WiDi, κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, μπροστινές σειρήνες πεπιεσμένου αέρα, LED προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενοι φάροι, σύστημα φωτισμού WiDi, γερανός ανύψωσης Fassi F2195A.1, στηρίγματα με άνοιγμα 5980 mm, LED προβολείς εργασίας, τηλεχειριστήριο, μέγιστη ροπή γερανού 19 mt. Rodpfx Aou Tz A Ajcujck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.360 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Διαθέσιμο άμεσα για ενοικίαση από 4 εβδομάδες – Επικοινωνία: O. Schinke • Μήκος πλατφόρμας: 3.800 mm • Μήκος φόρτωσης: 9.400 mm • Πλάτος φόρτωσης: 2.550 mm • Κεκλιμένο επίπεδο εισόδου: 1.300 mm Πίσω ράμπες φόρτωσης: 2.950 x 1.700 x 900 mm, γωνία ανάβασης περίπου 11°, υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας, ράμπα υδραυλικά μετατοπιζόμενη Σύστημα κεντρικής λίπανσης, Smart-Board, διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Βάση και εφεδρικός τροχός, κιβώτιο εργαλείων 1 μπροστινό στήριγμα: τηλεσκοπικό αλουμινίου για αποσύνδεση 2 πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα με ελατηριωτή βάση. Για τη λειτουργία των υδραυλικών απαιτείται υδραυλικό σύστημα φορτηγού με παροχή και επιστροφή αέρα (δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία παράδοσης). Διαθέσιμο και για μακροχρόνια μίσθωση! Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά. • ABS • Διεύθυνση στις 2η και 3η άξονες • Πλευρική προστασία πρόσκρουσης • Λαστιχένιες επενδύσεις στις ράμπες φόρτωσης • Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων • Άξονας ανύψωσης (μονός) • Πλευρικά τοιχώματα πλατφόρμας • Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας • Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες Rcsdpfx Acexwk Eveusk • Εφεδρικός τροχός με βάση • Φάρος προειδοποίησης • Άξονες SAF • Smart Board • Στηρίγματα • Πακέτο προειδοποιήσεων • Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το είδος διατίθεται ταυτόχρονα και σε άλλες πλατφόρμες. Δεν υπάρχει εγγύηση για τα εξαρτήματα, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή για να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις και παραδίδουμε το όχημα – με τα πινακίδες μεταφοράς που επιθυμείτε, κατόπιν επιπρόσθετης χρέωσης. Οι φωτογραφίες ενδέχεται να είναι επεξεργασμένες και χρησιμοποιούνται μόνο για ενδεικτική απεικόνιση. Παρακαλούμε, εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε ενημερωμένες φωτογραφίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 28.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., * Τηλεχειριζόμενο σύστημα διεύθυνσης * Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου * Άξονες BPW * Κενό βάρος: 9.280 kg * Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): 11.2025 * Ειδικός έλεγχος: 05.2026 Rodpfxow Sgdxe Acuock -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11269----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville ILO-3 3-άξονος εσωτερικός μεταφορέας Rjdewm Ulzspfx Acueck Κατάσταση: πολύ καλή, άμεσα έτοιμος για χρήση Ελαστικά: 70-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 991 h, ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος ανύψωσης: 18.450 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12.5 - 18, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Rough Terrain Articulating Boom Lift MANITOU, Model: 180 ATJ 4x4x4, First Commissioned: 2011, WORKING HEIGHT: 17.90 m (acc. to manufacturer), Outreach: 11.00 m (acc. to manufacturer), ALL-WHEEL DRIVE, ALL-WHEEL STEERING / CRAB STEER (4x4x4), 4-cylinder PERKINS diesel engine (46.24 HP / 34.00 kW), PLATFORM CAPACITY: 230 kg (2 persons / material), CLIMBING ABILITY: 40%, CPB, Hydraulic platform rotation 180° horizontal, OSCILLATING AXLE with SIDE LEVEL COMPENSATION, self-leveling platform, WARNING BEACON, Lashing and transport eyes. BENEFITS / FEATURES: COMPACT TRANSPORT DIMENSIONS / LOW OVERALL HEIGHT and NARROW OVERALL WIDTH / SUITABLE FOR ROUGH TERRAIN (all-wheel drive, rough terrain tires, 377 mm ground clearance). Tires: SOLIDEAL ROUGH TERRAIN TIRES (12.5 – 18). Transport dimensions: Length: approx. 7,800 mm (approx. 5,770 mm with platform folded), Width: approx. 2,350 mm, Height: approx. 2,350 mm (approx. 2,560 mm with platform folded). Rsdov Tlawjpfx Acujck FINANCING AVAILABLE / LOW-COST TRANSPORT (WORLDWIDE) / FOR EXPORT, ONLY NET PRICE IS PAYABLE (!) © pb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., συνολικό μήκος: 12.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόφουσκη ανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερόφουσκη ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 10.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.720 kg Μικτό βάρος: 44.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 45 cm Εκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Rcjdjut Hnfopfx Acusk Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον David F Middelman ή τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2004, Dinkel DTSAV 28000 χαμηλοφορτωτής Έτος κατασκευής: 2004 Κενό βάρος: 7.220 κιλά Συνολικό μήκος με ανάρτηση: 12,40 μ. Μήκος κρεβατιού: 8 μέτρα Υδραυλική διεύθυνση = Περαιτέρω πληροφορίες = Κενό βάρος: 7.222 κιλά Φορτίο: 20.780 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.002 κιλά Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Rcjdpfx Aoxzhhvjcuek Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Μεταχειρισμένος γερανός TDK τύπου 81K.1 προς πώληση: - Ανυψωτικός μηχανισμός / περιστροφικός μηχανισμός / μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ με μετατροπέα συχνότητας (FU - frequency controlled) - Βραχίονας 45 μ στα 1.400 κιλά / ή 48 μ μήκος βραχίονα - Λειτουργία αποκλειστικά με 2 σχοινιά ανύψωσης – Μέγιστο φορτίο 6.000 κιλά - Ύψος γάντζου 26 μ σύμφωνα με το τεχνικό φυλλάδιο - Τύπος πύργου με δικτυωτό ιστό - Σταθερή τοποθέτηση σε βάσεις - 14 αντίβαρα των 2,5 τόνων το καθένα - Ακτίνα περιδίνησης 3,50 μ - Σύστημα τοποθέτησης αντίβαρων - Συσκευή σύσφιξης αντίβαρων - Τηλεχειριστήριο HBC radiomatic - Σύστημα περιορισμού ζώνης εργασίας (ABB) Rsdpfx Asuu S H Necujck - Σύστημα μέτρησης και προειδοποίησης ανέμου - Συρματόσχοινο ανύψωσης για έως και έξι τμήματα πύργου - Μετασχηματιστής φωτισμού - Προειδοποιητικό φως για αεροπλάνα, 2 φώτα συνεχούς λειτουργίας - Ηλεκτρικό κεντρικό σύστημα λίπανσης με δοχείο 1 λίτρου - LOAD PLUS 81K.1#0033 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jörg Bienek για περισσότερες πληροφορίες.