Ανατρεπόμενο

Reisch RHKS 35/24 AL Alukastenmulde

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.415 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: Σύστημα πλοήγησης * Δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής (retarder) * Μεταξόνιο: 3700 mm * Εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση * Αερανάρτηση πίσω άξονα (Lowliner) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Κάθισμα οδηγού, αναρτώμενο, άνεσης * Κάθισμα συνοδηγού, αναρτώμενο, άνεσης * Στρώμα PremiumComfort, κάτω * Γερμανικό φορτηγό * Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη γυάλινη οροφή * Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 m, επίπεδο δάπεδο * Ανάρτηση καμπίνας οδηγού, άνεσης, με ελατήρια * Κεντρικό κλείδωμα * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Ελαστικά 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Ελαστικά χωρίς σωλήνα, 295/55 R 22,5 HA * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα * Διαδραστικός πολυμέσος πίνακας οργάνων (Multimedia Cockpit) * Δεύτερο ρεζερβουάρ 330 l, δεξιά, 650 x 565 x 1050 mm, αλουμίνιο * Ρεζερβουάρ 660l + 75l AdBlue, αριστερά, 735 x 565 x 2200 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι * LED φώτα ημέρας * Αυτόματη λειτουργία προβολέων & φωτισμός στροφών * Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm * High Performance Engine Brake * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση διατήρησης απόστασης * Υποβοήθηση προσοχής οδηγού * Υποβοήθηση αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Υποβοήθηση στροφής * Active Brake Assist 5 * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια για πρόσθετες υπηρεσίες. * Δυνατότητα αναβαθμίσεων/επανβαφής * Βραχυπρόθεσμη / τελωνειακή πινακίδα * Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Δυνατότητα έκδοσης COC & EUR εγγράφων * Από το 1991 στην αγορά * Δυνατότητα leasing και χρηματοδότησης. Συνεργαζόμαστε με διάφορες εταιρείες για την καλύτερη δυνατή λύση. Υποστηρίζουμε συχνά και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα μέσω συνεργατών μας. Hedpjk Amxfjfx Ag Iei * Δική μας επισκευαστική μονάδα * Μιλάμε πολωνικά. * Μιλάμε αγγλικά. * Μιλάμε ρωσικά. * Η επαναβαφή στο χρώμα της επιλογής σας παρέχεται εντός της επιχείρησής μας με χαμηλό κόστος και υψηλή ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν έχετε τη δυνατότητα ή τον χρόνο να επιθεωρήσετε το φορτηγό; Κανένα πρόβλημα: Μπορείτε να αναθέσετε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα δικής σας επιλογής για τεχνικό και οπτικό έλεγχο. Σε περίπτωση απρόσμενης βλάβης, τη διορθώνουμε άμεσα στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε το μεταχειρισμένο σας φορτηγό με επιπλέον χρέωση σε όλη την Ευρώπη.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Hsdpsi Ri R Iefx Ag Iji 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axle steel segment tipper semi-trailer German trailer, first owner Tyres: 40-60% Suitable for transporting sand, gravel, excavated earth and similar bulk materials Gross technical weight: 39 t Axle assembly load (technical): 27 t Internal length approx. 7,350 mm Internal width approx. 2,340 mm Internal height approx. 1,600 mm Loading volume approx. 27.5 m³ Unladen loading height approx. 415 mm above kingpin Coupling height approx. 1,200 mm NAXTRA steel frame welded construction with rear tipping shaft, lightweight design Interchangeable 2" kingpin Frame for unladen coupling height approx. 1,200 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) 2 adjustable steel drop legs (can only be uncoupled when unladen) 3x SAF Intradisc B9 axles with 430 mm disc brakes (22.5" discs), Axle load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road execution Painted wheel hubs Axle spacing: 1,310 mm Front axle automatically liftable – raises and lowers depending on load, also with forced lowering and integrated speed-restricted traction aid (Traction Help Plus) via cab button and activation through '3 x braking'; Note: Loading height or overall height increases by approx. 50 mm! Off-road start assist: max. 10 km/h, max. 150% load! 6 tyres 385/65 R 22.5, 160J approx. 40-60% 6 Alcoa aluminium rims 11.75 x 22.5, ET 120 mm, DuraBright EVO, polished Chrome wheel nut covers Hsdpfx Aew Umqwjg Iji Two-line compressed air brake system by Wabco, conforms to ECE directive R13 EBS system 2S2M, one axle sensored RSS/RSP – Stability Control programme Spring-actuated parking brake Aluminium air tanks Quattromatic quick-coupling EBS/ABS socket Electronic air suspension with automatic lowering device via inductive switch and lowering lock via rotary switch and raising/lowering function Automatic ride height adjustment to programmed level from 15 km/h (RTR) Axle load indicator via EBS CAN bus signal for display in cab Wabco SmartBoard for data reading via display (mileage, axle assembly load, brake diagnostics etc.) "Paver brake" = reduced braking force for feeding pavers, with switch operation Aluminium hollow profile body with upper stabilisation frame Front wall 4 mm with reinforcements Side and rear walls of hollow section 40/3/2 mm, smooth inside and out Front and rear walls inclined to match side wall height = flush top edge Hard aluminium inner lining, 4 mm thick, continuously welded, rising at the rear over last 2,500 mm Continuous 6 mm floor plate Additional 6 mm aluminium wear plate in rear third, raised approx. 400 mm at sides, welded all round Extended excavator protection and access ladder at front wall 4 mm aluminium rear wall = swinging tailgate with recessed mounting, automatic mechanical 2-hook central lock with discharge chute Hydraulic single-pipe system with screw coupling (HDK BG6, coupling thread M48x3) Hydraulic connection hose 2,000 mm Low-pressure front cylinder, tipping angle approx. 48 degrees SCHWARZMÜLLER sliding tarpaulin cover with 650 g/m² plastic tarpaulin Tarpaulin colour approx. RAL 6026 Opal Green Bow height 300 mm Electrical operation with radio remote control Sideboard overhang approx. 120 mm, lifting system with round steel, automatic rear closure with folding hoop Operating rod for rear rope tensioning Power supply via 2-pin 'NATO' socket at the semi-trailer Protective tarpaulin on the outside of the rear wall*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 264, κενό βάρος: 6.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) μεταξόνιο 1.310 mm δάπεδο 5 mm - τοιχώματα 4 mm άξονες BPW ζάντες αλουμινίου Alcoa συρόμενη τέντα βάθρο Hjdpjqvmd Hjfx Ag Ioi σύστημα ανύψωσης και κατάβασης αναδιπλούμενη προστασία κατά της εισχώρησης από πίσω Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 461.001 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός πλαισίου: YS2R8X40002123096 OptiCruise κιβώτιο ταχυτήτων με πεντάλ συμπλέκτη Υδραυλικό σύστημα (υδραυλικό τρέιλερ) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: έως 164 τόνους Ιδιοβαρές: 12.760 kg Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) εκκρεμεί ---- TopLine καμπίνα οδηγού Retarder, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, βοηθητικός κλιματισμός στάθμευσης, θέρμανση στάθμευσης, 2 κρεβάτια Ραδιόφωνο-CD/Aux/NAVI/Bluetooth, προεγκατάσταση διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο Συμπαγής ανάρτηση μπροστά + αερανάρτηση πίσω Άξονας ανύψωσης + διευθυνόμενος άξονας, άξονες AP Μεταξόνιο: 3.900 x 1.370 mm (1ος-2ος άξονας: 2.530 mm) 2 x 500 l. ντεπόζιτα πετρελαίου Φανοί περιμετρικά, εργαλειοθήκες Εξάτμιση ανυψωμένη Hjdpfx Asrbcxkjg Isi Σέλα ρυμούλκησης: 3,5 ίντσες Ύψος σέλας: 1.310 mm Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Επιφυλασσόμαστε ρητώς για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πωλήσεων. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέο TÜV (Τεχνικός Παραλαβή Γερμανίας). Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Hodei Ri H Iepfx Ag Isi Περιμετρική σήμανσ