Φορτηγό γερανός roll-off

MERCEDES-BENZ Arocs 2646 mit HYVA 2047-S Abrollkipper *NEU*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: 1. Μόνο ένα κλειδί διαθέσιμο.... Γερανός HMF με τηλεχειρισμό (18), απορριπτόμενο HYVIA, τιμόνι και ανυψωμένος άξονας, cruise control, κλιματισμός, μηχανόφρενο, ηλεκτρικά παράθυρα. Gsdpsw D Ik Ejfx Aglobh Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger SK 5, επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 9,5 τ., ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική βοηθητική λειτουργία παρκαρίσματος, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, πνευματικές κόρνες στην οροφή (2), καμπίνα οδηγού με δύο πίσω παράθυρα με φιμέ τζάμι, εξωτερική χειρολαβή καμπίνας, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση και θέρμανση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου, σύστημα φλογοεκκίνησης, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος ZF 12 AS, Tipmatic, χειρολαβή φρένου EVBec, αυτόματος κλιματισμός, διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας NOL-08, ανυψούμενος, πλαϊνή λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, φάροι (2), ταπετσαρία/επένδυση: υψηλής ποιότητας, εξωτερική ηλιοπροστατευτική περσίδα, ρολό ηλίου στα πλάγια παράθυρα, επένδυση οδηγού, ηχοσύστημα, μπροστινός προφυλακτήρας τριών τμημάτων από ατσάλι, μπροστινός άξονας VOK-09 κυρτός, έξτρα σκαλοπάτι για εργοτάξιο. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέπτης εκκίνησης/πρόσοψης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7-πολική, πρίζα ABS, σύστημα αντισπιν (ASR), ηχοσύστημα: MAN basic Line (ραδιόφωνο/CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση φύλλων/αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, φιμέ εμπρόσθιο τζάμι, γεννήτρια 28 V 80 A, μηχανικό ανοιγόμενο οροφή, σασί/υπερκατασκευή: πλαίσιο, χειρολαβή φρένου EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα, ψηλή εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρη αεραντλία 360 cc, αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW ντίζελ, βάση εφεδρικού τροχού πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω/μπροστά, πλευρική προστασία, πίσω πλαϊνά φιμέ παράθυρα, ρολό ηλίου για μπροστινό τζάμι, σύστημα μείωσης ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, φιμέ πλαϊνά παράθυρα, οπίσθια/εμπρόσθια αντιολισθητική προστασία, ιξώδης ανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγ. επιτρεπτό βάρος 26,0 τ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 2.037 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σφαιρικός σύνδεσμος τρέιλερ 40 mm - Άξονες AP - Φλας/Φώτα προειδοποίησης - Ηλιοροφή - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Πίσω αερόσουστα - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Ενοικίαση φορτηγού ανατρεπόμενου τύπου hooklift - Εργαλειοθήκη - PTO (άξονας λήψης κίνησης) = Σημειώσεις = - Σύστημα hooklift 21 τόνων VDL (Τύπος: S-21-5900) - Μήκος συστήματος: 59 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm (ρυθμιζόμενο) - Υδραυλικό εξωτερικό κλείδωμα κοντέινερ (χειροκίνητη ρύθμιση για εσωτερικό κλείδωμα) - Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι - Πολυεφαρμογέας (multifaster) - Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας - Μπροστινός άξονας 9 τόνων! - Παράθυρο στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας - Υδραυλικά ανυψούμενος κινητήριος άξονας - Πίσω άξονες με στεφάνη πλανητών, μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά άξονα 26 τόνοι - Ρεζερβουάρ καυσίμων από αλουμίνιο 350 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue 68 λίτρων - Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) - Πακέτο μέσων: High - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (προσωρινά ανενεργή) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (ειδοποίηση εκτροπής) - Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης (προσωρινά ανενεργή) - Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος - Υποβοήθηση αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης (προσωρινά ανενεργή) - Εκκίνηση χωρίς κλειδί - Πύλη τηλεματικής με 4G modem και WiFi = Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: 1GYY319 Τεχνικές Πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση φύλλων Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 10500 kg; Μειωτήρας: planet axle; Ανάρτηση αέρα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 22.5; Διπλή τροχοφόρηση; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο: 10500 kg; Μειωτήρας: planet axle; Ανάρτηση αέρα Βάρη Gbsdswr Dmxspfx Agleh Καθαρό βάρος: 11.685 kg Φορτίο: 14.315 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL CH EURO6e με HIAB Ultima 21S59 Ανατρεπόμενο απορριπτόμενο όχημα Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς ταξινόμηση Χιλιόμετρα: 500 Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τεχνικά χαρακτηριστικά KW 353 * Ισχύς: 480 PS * Ελαστικά μπροστινού/πίσω άξονα: 315/80R22,5 TL * Συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου: * Μεταξόνιο: 4.500mm * Ρεζερβουάρ καυσίμου 400L και AdBlue 60L * Καμπίνα οδηγού τύπου NN (M) * Ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή * Ηλιοπροστασία * Πίσω τοίχωμα με παράθυρο * Προστασία κατά της υποστροφής μπροστά Gbodjr D H Srepfx Agljh * EBS, ASR και ABS * Cruise control (Tempomat) * Συσκευή προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * MAN Tipmatic 12.26 DD * Λειτουργία απεγκλωβισμού κιβωτίου ταχυτήτων * Μπροστινός άξονας με λοξό σχήμα * Πίσω άξονας τύπου HY * Τρίτος (μεταφερόμενος) άξονας με διεύθυνση και ανύψωση * Διαφορικό μπλοκέ στον κινούμενο πίσω άξονα * Ανάρτηση πατίνι/αέρα σε μπροστινούς και κινητούς πίσω άξονες, πνευματική ανάρτηση τρίτου άξονα * Ημέρας και ομίχλης φώτα * Προεγκατάσταση για φώτα προειδοποίησης στο ταβάνι της καμπίνας * 2 φώτα εργασίας στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο με θέρμανση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακός ταχογράφος CONTI * Προεγκατάσταση για Toll Collect και CB-ραδιόφωνο * MAN Easy Control με 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα * Αυτόματος κλιματισμός Climatronic * Εσωτερικό χρώμα Moon Grey * Κουτί αποθήκευσης * Σύστημα πλοήγησης και media MAN Advanced 7” * Σύστημα ήχου MAN * Ενσωμάτωση smartphone * Σύνδεση ρυμούλκησης Rockinger TYP 400 G 150A, δακτύλιος έλξης 40mm Εξοπλισμός υπερκατασκευής: * HIAB Ultima 21S59 ανατρεπόμενο απορριπτόμενο * Μήκος κοντέινερ: 5,5-7,0m * Τυπικός γάντζος με ασφάλεια βαρύτητας, ύψος 1420-1570mm μηχανικά ρυθμιζόμενος * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα * Σύστημα ελέγχου Ultima Flex 2ης γενιάς * Λειτουργία turbo για τοποθέτηση κενών εμπορευματοκιβωτίων και ταχεία ανατροπή * Safe Speed, αυτόματη απενεργοποίηση ταχείας λειτουργίας στο τέλος της κίνησης * Κάλυμμα στη μέση και πίσω από αλουμίνιο * Πρόσθετη βαλβίδα λειτουργίας και σύνδεση (για τρέιλερ χαμηλού τόξου ή ανατρεπόμενο τρέιλερ) * Πίσω υδραυλική προστασία ρυθμιζόμενη * Κουτί δικτύου * Αλουμινένια φτερά

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.350 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, 5-άξονο επικαμπτικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο, γαλβανισμένο εν θερμώ Gedpfx Ajhmm Rcsglsbh => Πλήρως αεροαναρτώμενο => Γαλβανισμένο εν θερμώ Σε κορυφαίο εξοπλισμό!!!! * Με ανυψωτικό άξονα * Με άξονα αυτόματης διεύθυνσης (Nachlauflenkachse) • SAF – ειδικοί άξονες για χαμηλοδάπεδα • Αεροαναρτήσεις • Μονοκόμματες μακριές ράμπες ανόδου • Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας • Υδραυλικά οπίσθια στηρίγματα • Υδραυλική πλευρική μετατόπιση • Υδραυλικό σύστημα έως 150 λίτρα/λεπτό • Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα (Baggerstielmulde) • Πλαίσιο πλαισίου και πλαισίου περιστροφής γαλβανισμένο εν θερμώ σε βυθιζόμενο λουτρό • Εξωτερικό πλαίσιο επιπλέον βαμμένο σε κόκκινο • Ράμπες ανόδου γαλβανισμένες εν θερμώ σε βυθιζόμενο λουτρό • 10 τόνοι σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στη φορτωτική επιφάνεια • 3 τόνοι σημεία πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό Υψηλού καταστρώματος (Hochplateau) • 6 τόνοι σημεία πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό Χαμηλού καταστρώματος (Tiefbett) • 4 ζευγάρια σημεία πρόσδεσης 3 τόνων στην εξωτερική δοκό Tiefbett • Σημεία πρόσδεσης στον βραχίονα εκσκαφέα • Πακέτο διεύρυνσης 3 μέτρων • Πτυσσόμενες προεκτάσεις πλαισίων (Klappausleger) • Ξύλινες τάβλες σε μεταλλικό κιβώτιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Δεύτερο μεταλλικό κιβώτιο αποθήκευσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Προειδοποιητικές πινακίδες • Φαρομπάρα στο πίσω μέρος • Αντιολισθητικές ράβδοι ανάβασης στο πίσω μέρος • 2 κιβώτια αποθήκευσης στο Hochplateau • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων • Σύστημα WABCO Smart Board • Αεροαναρτήσεις • Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου στο πίσω μέρος (χαμήλωμα πίσω άκρου για φόρτωση & εκφόρτωση) • Υποδοχές για πασσάλους (Rungentaschen) στην εξωτερική δοκό • Δύο υποδοχές πασσάλων συμπ. πασσάλους στην μπροστινή πλευρά • EBS – ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B-διάσταση = περ. 11.790 mm => Έξοδα μεταφοράς για παράδοση: 2,90 ευρώ συν ΦΠΑ/χλμ. => Τιμές από D-86368 Gersthofen Ο άμεσος υπεύθυνός σας: Κος Hirn, τηλ. DOLL Fahrzeugbau *Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!* *Η τιμή ισχύει από D-86368 Gersthofen* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!* *Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν και να χρησιμεύουν μόνο για γενική αναφορά — ενδέχεται να εμφανίζουν/περιέχουν εξοπλισμό προαιρετικό με επιπλέον χρέωση*

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Mercedes Benz Arocs 5 3345L 6x4 EURO6e με HIAB Ultima 21S51 αποσπώμενο ανατρεπόμενο Πρώτη άδεια / Registration: χωρίς άδεια / without registration Χλμ.: 500 Χρώμα: Arctic White Τεχνικά Χαρακτηριστικά KW 330 * Ίπποι: 449 * Ελαστικά εμπρός: 385/65R22,5 διεύθυνση * Ελαστικά πίσω: 315/80R22,5 κίνηση * Μικτό βάρος: 33.000 kg * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 E * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα Εξοπλισμός πλαισίου * Μεταξόνιο: 3900mm * Κιβώτιο ταχυτήτων Powershift 3 αυτόματο G330-12/11,63-0,77 * Αυτόνομο φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης (High Performance Engine Brake) * Καμπίνα οδηγού M Classicspace με άνετη ανάρτηση * Παραλλαγή βάρους 33,0t (8,0/13,0/13,0) * Εισαγωγή αέρα από μπροστά * Εμπρόσθιος άξονας 8,0t (ευθεία σχεδίαση) μπροστινό ελατήριο 8t 3 φύλλα * Πίσω άξονας με κορώνα 300, πλανητικό 13,4t * Σύστημα μέτρησης φόρτισης αξόνων * Ρεζερβουάρ 290L αλουμινίου + AdBlue 60L * Κεντρική ρυμούλκηση άξονα D50 Rockinger * Φρένα δίσκου εμπρός + πίσω * ABS και ASR Gbsdpfx Agjr D H Svoleh * ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP * Αισθητήρας βροχής * Ηλιοροφή * Ηλιοπροστασία * Κορνα πεπιεσμένου αέρα * Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι * Πολυμέσα Cockpit interactive με σύστημα πλοήγησης * Προεγκατάσταση για διόδια και CB * Διεπαφή FMS για διαχείριση στόλου * Κλιματισμός * Ψυγείο στη σήραγγα κινητήρα * Προβολείς εργασίας * Κάμερα οπισθοπορείας * Φώτα ομίχλης, LED φώτα ημέρας * Προεγκατάσταση για περιστροφικά και φώτα οροφής * Predictive Powertrain Control * Cruise control Εξοπλισμός υπερκατασκευής * HIAB Ultima 21S51 αποσπώμενο ανατρεπόμενο (roll-off tipper) * Μήκος κοντέινερ: 4,5-6,0m * Πρότυπος γάντζος με ασφάλεια βαρύτητας, ύψος γάντζου 1420-1570mm μηχανικά ρυθμιζόμενο * Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα * Σύστημα ελέγχου Ultima Flex 2ης γενιάς * Λειτουργία turbo για γρήγορη τοποθέτηση/ανατροπή άδειων κοντέινερ * Safe Speed: απενεργοποίηση γρήγορης λειτουργίας αυτόματα στο τέλος * Κάλυμμα μέσης και πίσω από αλουμίνιο * Πρόσθετη βαλβίδα λειτουργίας με ενδιάμεση κλειστή θέση (συνδέσεις για πχ χαμηλόσυρτα ή ανατρεπόμενα τρέιλερ) * Υδραυλικά ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υποστροφής * Κουτί δικτυώματος * Φτερά αλουμινίου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.484 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70/19.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Hüffermann για κοντέινερ ανατροπής, άξονες SAF, 2 x πνευματική ασφάλιση, γερμανικό ρυμουλκούμενο από πρώτο χέρι. Gsdpfx Agewz Ev Helsbh Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Δυνατότητα φόρτωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T5 50,0: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για θαλάμους ελατηρίων φρένων * Ταμπούρα φρένων * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant * Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος (δυνατότητα κλειδώματος του αυτοκατευθυνόμενου άξονα από την καμπίνα του οδηγού για μανουβραρίσματα χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού, καθώς και επιπλέον μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο), πριν την κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται * Αεροαναρτήσεις, σύστημα ανύψωσης/καθόδου με RtR-βαλβίδα * Ο 3ος άξονας ανυψούμενος (ύψος οδήγησης +30 mm όταν είναι ανυψωμένος) * Υποχρεωτική εκφόρτιση και υποχρεωτική ταπείνωση του ανυψωτικού άξονα για μανουβραρίσματα (απαιτείται εγκατάσταση στο φορτηγό) με ταχύτητα ελεγχόμενη μέσω της ηλεκτρονικής EBS * Smartboard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού) * Μηχανικό πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων * Ράβδος έλξης μήκους 1.500 mm με ρυμουλκό Ø 50 mm και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους * Φωτισμός LED 12/24 V * Αφαιρούμενος περιστροφικός φάρος LED στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm αριστερά στο πλάι * Πλαστικά φτερά μπροστά και γαλβανισμένα φτερά από λαμαρίνα πίσω * Προέκταση πλατφόρμας περιστροφής με γωνίες 45° και 3 αποθηκευτικά διαμερίσματα με κλειδωτά καπάκια (τα καπάκια ανοίγουν προς τα πίσω) * Μείωση του χαμηλού δαπέδου κατά 500 mm σε 6.280 mm συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης κατά 500 mm προς τα εμπρός * Πακέτο ασφαλούς στερέωσης φορτίου: 2 x 6,4 τόνων κρίκοι δέσης μπροστά στις γωνίες, 2 x 13,4 τόνων UVV κρίκοι δέσης μπροστά και πίσω στις γωνίες, 5 x 10 τόνων UVV κρίκοι δέσης πλαϊνά (αναδιπλούμενοι, ρυθμιζόμενοι καθ’ ύψος, φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις), 4 υποδοχές πασάλων με δυνατότητα δέσης 2 τόνων ταυτόχρονα στο πλάι, 1 x 16 τόνων UVV κρίκος δέσης στην πίσω δοκό * Ελαστική επένδυση στη ράμπα, την κεκλιμένη επιφάνεια και το διάδρομο του χαμηλοδάπεδου * Μπαμπού ξύλο μεταξύ των διαμήκων δοκών μπροστά από την υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα * Εξαπλώμενοι και αναδιπλούμενοι βραχίονες επέκτασης για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (βάση σανίδας κάτω από το σασί δεξιά) * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα ενισχυμένη πλήρους μήκους από τον τελευταίο άξονα έως την τελική δοκό περίπου L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 ζεύγη 6,4 τόνων UVV κρίκοι δέσης στο πλάι * Υδραυλική αναδιπλούμενη ράμπα διπλής γραμμής με αφαιρούμενη μύτη περίπου 4.650 x 720 mm συμπεριλαμβανομένων βαλβίδων συγκράτησης φορτίου και πλευρικής υδραυλικής μετατόπισης * Υδραυλική πίσω υποστήριξη Gbsdpsl Tihuofx Aglsh * Υδραυλικός διανομέας ροής (απαιτείται παροχή αντλίας από φορτηγό άνω των 40 λίτρων/λεπτό έως το πολύ 140 λίτρα/λεπτό) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο 890 mm +/- 20 mm λόγω αεροαναρτήσεων * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από περιστρεφόμενο άξονα: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου: 6.280 + 500 x 2.520 mm, συμπεριλαμβανομένης 860 mm κεκλιμένης επιφάνειας * Σασί, περιστρεφόμενη βάση, ράβδος έλξης, κονσόλες επέκτασης, ράμπες ανόδου γαλβανισμένες εν θερμώ * Κοντάρι ζεύξης, άξονες, υδραυλικές στηρίξεις αξόνων και αεροφυλάκια βαμμένα σε χρωματισμό μαύρου τόνου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από εβδομάδα 14/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.020 h, Ερπυστριοφόρος κινητός σιαγονοθραυστήρας Kleemann MC 100i EVO, κατάλληλος για εφαρμογές σε φυσική πέτρα και ανακύκλωση, με κινητήρα Deutz 6 κυλίνδρων / ισχύς 155kW, απόδοση θραύσης περίπου 150 τόνοι ανά ώρα. Ρυθμιζόμενο κατά συχνότητα κοίλωμα τροφοδοσίας με ενσωματωμένη προδιαλογή, έξυπνο σύστημα υπερφόρτωσης για προστασία του θραυστήρα σε βραχυπρόθεσμες, τοπικές υπερφορτώσεις, σιαγόνες θραύσης από υψηλής ποιότητας χάλυβα μανγκανίου με δυνατότητα αντιστροφής για ομοιόμορφη φθορά. Τηλεχειρισμός, χειριστήριο με οθόνη αφής, κλειδωμένο ηλεκτρικό ντουλάπι, προστατευμένο από σκόνη και κραδασμούς, σύστημα ψεκασμού νερού για μείωση της σκόνης. Φωτισμός: 3 LED προβολείς με ανασυρόμενο στύλο, ύψος τροφοδοσίας περίπου 3.200 mm, απόδοση τροφοδοσίας περίπου 220 τόνοι ανά ώρα. Όγκος χοάνης τροφοδοσίας περίπου 3,2 m³, διαστάσεις χοάνης περίπου 1.900x3.000 mm, δονητική τροφοταινία περίπου 870x3.940 mm. Πλευρικός ιμάντας εκφόρτωσης περίπου 500x5.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τις δύο πλευρές, ύψος εκφόρτωσης πλευρικού ιμάντα περίπου 3.000 mm. Είσοδος θραυστήρα περίπου 950x550 mm, υδραυλική ρύθμιση ανοίγματος 20-130 mm, κύριος ιμάντας εξαγωγής 1.000x10.100 mm, ύψος εκφόρτωσης περίπου 3.660 mm. Γεννήτρια 68 kW/85 kVA, 230/400V, 123A, 50Hz, μόνιμος μαγνητικός διαχωριστής, ζυγαριά ιμάντα, γερμανικό μηχάνημα. Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. SI86459 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν απαιτείται νέος Τεχνικός Έλεγχος, με χαρά θα σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Gsdpfx Asw U H Icjgljbh Με χαρά θα σας καταρτίσουμε μία πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.448 χλμ, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2023, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ηλιοπροστασία * ABS * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * ESP (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * Cruise Control (Tempomat) * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ανοιγόμενη οροφή (Dachluke) * Πίσω παράθυρο * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Αφυγραντήρας αέρα * Ρυμούλκα * Διπλή αερογραμμή (2-γραμμή σύνδεση αέρα) * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αισθητήρας βροχής * Οπισθοπορειάς προειδοποιητής Gbedpjw Unnqofx Agljh * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * 3η θέση/κάθισμα * Μπάλας ρυμούλκησης * Αυτόματα φώτα * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * 8 ταχύτητες * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 8340 * Φρένο επιβράδυνσης: Φρένο κινητήρα ---- Κατασκευή: Meiller 3-πλευρική ατσάλινη ανοιγόμενη πλατφόρμα, ανυψωμένο εμπρόσθιο πάνελ, αεριζόμενα πλευρικά τοιχώματα αριστερά & δεξιά με ελατήρια, κρίκοι πρόσδεσης. ---- Τελευταίο service πραγματοποιήθηκε από DB στα 66 χιλιόμετρα! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ & ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, προσφορών proforma, παραγγελιών, συζητήσεων πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (Δείτε το αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 786.068 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.470 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.530 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/---G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 ---/145G, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Γερανός φόρτωσης Palfinger PK53002-SH, 4x εξαγωγή, ικανότητα ανύψωσης 11,2 τόνων στα 4 μ, 8 τόνων στα 6 μ, 6 τόνων στα 8 μ, 4,75 τόνων στα 10 μ, 3,9 τόνων στα 12 μ. Με υδραυλικό βαρούλκο σχοινιού. Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο με βάση φόρτισης στην καμπίνα του οδηγού. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gsdpfx Aoyhr Aljgljbh