Τεχνολογία πολτού

Kotte Tankanhänger TAV 26

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Σύστημα σωλήνα αναρρόφησης Perrot, Ø150 mm, 5 μέτρα, αντλία κενού Jurop PNR 155 (15.200 λίτρα/ώρα). Πλαστικά λασπωτήρες για εφαρμογή. Επαγγελματική βοήθεια πλήρωσης NW 200 μπροστά / περιστρεφόμενο στοιχείο πίσω. Συστολέας με σφήνα φλάντζας 6 ιντσών αριστερά μπροστά, συστολέας με σφήνα φλάντζας 6 ιντσών δεξιά μπροστά. Στήριγμα για... Chsdsr T Rfrjpfx Ahlod

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: Chjdpfxji Dwlwe Ahlsd - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1984, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ρυμουλκούμενο δεξαμενή 3 αξόνων από ανοξείδωτο χάλυβα - Κατασκευαστής: T + A Beckum - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.04.1984 - Αριθμός αξόνων: 3 - Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων - Τύπος αξόνων: BPW - Φρένα: ταμπούρα - Μήκος: 10.300 mm - Πλάτος: 2.500 mm - Ύψος: 3.250 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 5.800 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: T+A Beckum - Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 18.390 l - Διαμερίσματα δεξαμενής: 3 - Μονωμένο Cedsxtupwopfx Ahlehd

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό ασφάλισης. Στον μεσαίο δοκό υπάρχει σταθερό ενδιάμεσο τραπέζι πλάτους περίπου 250 mm. 8 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). Cedpfxjhlz Shs Ahlohd 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN). Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες είναι υδρο-μηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενοι. Δισκόφρενα, τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλεία άξονα. Εξαπλή ελαστικοποίηση 385/65 R 22,5. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M). Μπροστινά στηρίγματα ανατροπής: Μπροστινά στηρίγματα JOST (μηχανικά) με διτάχυτο κιβώτιο για δύναμη ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστική δύναμη 50 τόνων). Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15-πολική. Σύνδεση σύμφωνα με το ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολική ISO-12098 Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του στάνταρ αμμοβολημένου (shot blasted) πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K). Υψηλής ποιότητας επικάλυψη 2 συστατικών (2K) σε μονοχρωμία Novagrau. Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (λευκό καθαρό). Μεταλλική βαφή δεν είναι δυνατή. Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Στο λαιμό του κύκνου και στο πίσω κάλυμμα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα. Υδραυλική διεύθυνση, χειριζόμενη από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και πλήκτρα, με έλεγχο συνέχειας τροχιάς αξόνων. Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα. 4 τεμάχια τάκων τροχών με βάση μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο. 2" βασικός πείρος ζεύξης. Γαλβανισμένος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2.200 mm. Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροπορικές συνδέσεις. Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω κόκκινο χρώμα. Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Ένας λασποτήρας στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο και περιγραφή. Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο πάχους περ. 30 mm ενσωματωμένο σε προφίλ Ωμέγα. 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά κατά την κίνηση. 6 ζεύγη υποδοχές WADER στο κατάστρωμα φόρτωσης, για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στην επέκταση υπάρχει σημείο ασφάλισης για 45ft κοντέινερ. 5 ζεύγη λωρίδες υποδοχών για πασσάλους, τοποθετημένες εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης, για πασσάλους 100 x 50 mm. Γαλβανισμένη εγκάρσια βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (2.390 x 720 x 400 mm). Σκάλα πρόσβασης δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης. Ένα κουτί εργαλείων HDPE 1.200x500x480 μπροστά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στην κατεύθυνση της κίνησης. Άξονας ανύψωσης στον εμπρόσθιο άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης. Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, πλάτος εργασίας: 9 χιλ., Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22,5, Έτος κατασκευής: 2016, Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Εσωτερικός αριθμός 1496 Ανατρεπόμενο διπλής κατεύθυνσης, ανατροπή αριστερά / πίσω προς την κατεύθυνση της πορείας Ανάρτηση: • 1ος άξονας: αερανάρτηση • 2ος άξονας: αερανάρτηση • 3ος άξονας: αερανάρτηση Φρένα: • 1ος άξονας: ταμπούρο • 2ος άξονας: ταμπούρο • 3ος άξονας: ταμπούρο με ελατηριωτό συσσωρευτή Ανακλινόμενος άξονας: • 1ος άξονας: όχι • 2ος άξονας: όχι • 3ος άξονας: όχι Ελαστικά: • 1ος άξονας: μονός τροχός • 2ος άξονας: μονός τροχός • 3ος άξονας: μονός τροχός • Διάσταση ελαστικών: 385/65/22,5 • Βάθος πέλματος σε %: 40 % • Τύπος ζάντας: ατσάλινη Chsdpjziq Hqefx Ahlod Επιπλέον εξοπλισμός: • Βάρος χωρίς φορτίο: 6220 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 17780 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: 18,16m² • Όγκος φόρτωσης: 32,7m³ • ABS • EBS • Αριθμός αξόνων: 3 • Κατασκευαστής αξόνων: BPW • Αριστερή θυρίδα • Αφαιρούμενα δοκάρια • Συσρόμενο κάλυμμα • 1 συρόμενη θύρα • Ρυθμιζόμενο σε μήκος ψαλίδι Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης περίπου: • Μήκος: 7354 mm • Πλάτος: 2471 mm • Ύψος: 1782 mm Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, IsoBus με Load-Sensing, επιπλέον πάνελ ελέγχου για την εναλλαγή ομάδων μαχαιριών. Chsdpot N T Auefx Ahlod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Jansen AS-600 κλαδευτικό πριόνι κλαδευτήρι Έτος κατασκευής: 2026 Για αρθρωτό φορτωτή, τηλεσκοπικό φορτωτή ή στον εμπρόσθιο φορτωτή τρακτέρ Κλαδιά έως και 200 mm πάχους Ομαλή λειτουργία Πολύ καθαρή τομή 3 ειδικά σκληρυμένοι δίσκοι πριονιού (με 80 δόντια ο καθένας) Διάμετρος δίσκου: 600 mm Βάρος ανά δίσκο περίπου 14 kg Πλάτος εργασίας περίπου 1750 mm Υδραυλική και ιμάντας κίνησης Βραχίονας που εκτείνεται περίπου 1000 mm στο πλάι Πλευρικά τοποθετημένο αντίβαρο (περίπου 265 kg) Περιλαμβάνει υδραυλικούς σωλήνες Απαραίτητες υδραυλικές συνδέσεις στο όχημα-φορέα: 3x διπλής ενέργειας Σύστημα ανάρτησης: Πρότυπο Euro για εμπρόσθιο φορτωτή Chodpfx Ajvt Nazohlsd Δίσκοι πριονιού: 3 τεμ. Κίνηση δίσκων: ιμάντας Διάμετρος δίσκου: 600 mm Πάχος δίσκου: 5 mm Δόντια ανά δίσκο: 80 τεμ. Αποτελεσματικό πλάτος κοπής: 1.750 mm Μέγιστο πάχος κλαδιού: 200 mm Πλαϊνή επέκταση: 1000 mm Ταχύτητα εργασίας: 2 - 13 km/h Υδραυλικές συνδέσεις: 3x διπλής ενέργειας Υδραυλικοί σωλήνες: 6 τεμ. x 9 m Πίεση λαδιού: 160-210 bar Ροή υδραυλικού: τουλάχιστον 45 l/min Βάρος: περίπου 790 kg Βάρος με συσκευασία: περίπου 830 kg Διαστάσεις συσκευασίας: 2280x930x1170 mm Περιλαμβάνει: στηρίγματα αποθήκευσης, προστασία δίσκου και σετ υδραυλικών σωλήνων (6 τεμ. x 9 m) ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν διατίθεται και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα από πλευράς αγοραστή. Οι αυτοψίες και οι δοκιμές είναι δυνατές και ευπρόσδεκτες κατόπιν ραντεβού! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να περιλαμβάνουν προαιρετικό εξοπλισμό επιπλέον χρέωσης. Οι ενδεικνυόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Στα καινούρια οχήματα ενδέχεται να υπάρξουν επιπλέον χρεώσεις για έγγραφα κυκλοφορίας και μεταφορικά. Δυνατότητα ανταλλαγής σχεδόν για τα πάντα!!! Είναι δυνατές ανταλλακτικές αγορές και επιπλέον πληρωμές! Έκθεση: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα ? Παρασκευή 8.30-17.00, Σάββατο 8.30-14.00 Πάντα διαθέσιμα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα στην αποθήκη!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Fax: