αντλία σκυροδέματος

Iveco 330 30H

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, IVECO EUROTRAKKER 440 ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΝΤΛΙΑΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ 4 άξονες 8x4 Έτος: 2003 Κινητήρας: Iveco Cursor 13 Κυβισμός: 12.882 cc Ισχύς: 324 kW (440 HP) Πετρέλαιο Κατηγορία εκπομπών: Euro 3 Gbodoxuftijpfx Agpji Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο ZF 16 ταχυτήτων + όπισθεν Μεικτό βάρος: 40.000 kg Κλιματισμός ABS Ραδιόφωνο Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Χιλιόμετρα: 140.000 km

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.880 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, Ανάρτηση με φύλλα σούστας Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Gbjdpfx Aok Sfv Nogpji CIFA 9m3 8x4 Τεχνικά σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 835.837 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 3.850 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM είναι ένα ευέλικτο, μεταχειρισμένο φορτηγό, ιδανικό για επαγγελματική χρήση ή εξαγωγή. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2010 και αριθμό διανυθέντων χιλιομέτρων 835.837 km, το όχημα αυτό κινείται από έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 309 kW (420 ίππους) και πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 5. Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και άξονα διεύθυνσης και ανύψωσης, το STRALIS προσφέρει εξαιρετικούς χειρισμούς και ευελιξία στη χρήση. Το όχημα διαθέτει εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα. Με συνολικό ύψος 3.850 mm, πλάτος 2.550 mm και μήκος 9.480 mm, είναι σχεδιασμένο για βαριά μεταφορά φορτίων και έχει μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο πόρτες, δύο θέσεις, κλιματισμό και σύστημα φρένων INTARDER, που εξασφαλίζει πρόσθετη ασφάλεια. Το φορτηγό έχει έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), επιτρέποντας την κίνηση σε περιβαλλοντικές ζώνες. Έχει μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και έχει συντηρηθεί τακτικά, οπότε το STRALIS είναι έτοιμο για αποδοτική επαγγελματική χρήση. Gbodpor Uzgcefx Agpsi Άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 125 h, ωφελιμο φορτίο: 4.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, αναφορά: 6543 Συνολικό ύψος: 2,49 μ Συνολικό πλάτος (στους τροχούς): 2,34 μ Εσωτερικό πλάτος καμπίνας: 0,97 μ Εμπρόσθιο ίχνος: 1,81 μ Μεταξόνιο: 2,75 μ Συνολικό μήκος στους εμπρός τροχούς: 4,38 μ Συνολικό μήκος στο πλαίσιο: 4,99 μ Απόσταση από το έδαφος: 0,37 μ Απόσταση κέντρου εμπρός τροχού έως το πλαίσιο: 1,23 μ Απόσταση κέντρου πίσω τροχού έως το πίσω μέρος του πλαισίου: 1,01 μ Ελάχιστη ακτίνα στροφής στους τροχούς: 3,7 μ Γωνία ανατροπής του πλαισίου (κάδος σε θέση μεταφοράς): 42,6° Γωνία εκκένωσης του πλαισίου (κάδος σε μέγιστο ύψος): 37,5° Gbodpska Uxdjfx Agpji Μετάδοση: 150 hp / 112 kW Αυτόματος αναστρέψιμος ανεμιστήρας Ηλεκτρική απενεργοποίηση 2/4 τροχών κίνησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα αναγέννησης για κατέβασμα Απόσβεση τέλους βραχίονα στην ανύψωση Ταχεία εκτόνωση βοηθητικής γραμμής, εσωτερικά κι εξωτερικά Αναλογικός έλεγχος εξοπλισμού Αυτόματο σύστημα ενεργής ανάρτησης SRS Μπροστινή βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Πίσω βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Μοχλός χειρισμού (joystick) τοποθετημένος στο υποβραχιόνιο του καθίσματος Χειροκίνητος κλιματισμός Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο LED φώτα εργασίας, 2 σε μπροστινή πλευρά καμπίνας, 2 πίσω στην καμπίνα, 2 στον βραχίονα, φώτα ρυμούλκησης και εσωτερικός φωτισμός Προαιρετικά περιμετρικά LED φώτα εργασίας 360°: 2 επιπλέον μπροστά στην καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος του σασί Υδραυλικά φρένα ρυμούλκησης διπλής γραμμής* με ηλεκτρική υποδοχή 7 πόλων και EBS ρίζα Γάντζος ρυμούλκησης Κιτ προστασίας βραχίονα Κεντρικά λιπαντικά σημεία πίσω Michelin XMCL 500/70R24 αγροτική πρόσφυση Μονομοχλικός χειρισμός με μία βοηθητική Καμπίνα σειράς III Αεροποιούμενο κάθισμα KAB με μοχλό χειρισμού στο υποβραχιόνιο Πλαίσιο Qfit Γαλλικό εγχειρίδιο Series III stage V Περιστρεφόμενος φάρος με μαγνητική βάση Κιτ αλλαγής λαδιών κινητήρα Προεγκατάσταση για πνευματικά φρένα Προστασία κάτω από το σασί Υδραυλικό κλείδωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 645.465 χλμ, ισχύς: 332 kW (451,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.610 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.390 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύριο κτήριο. 1 κάθισμα άνεσης, 2 κρεβάτια, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, ηλεκτρική οροφή, βοηθητική θέρμανση, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, μπροστινή εξαγωγή καυσαερίων, σπόιλερ οροφής, πλαϊνά σπόιλερ, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1. Μεταξόνιο: 3800 mm. ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ! Η αναγραφή του εξοπλισμού γίνεται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gjdpsvhhtcjfx Agpebi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 193.827 χλμ, ισχύς: 279,49 kW (380,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Astra HD 7 64.38 with interchangeable Prismag body – tipper bin + CIFA RY1100 concrete mixer 6x4 axles 380 hp Euro 2 ZF 16-speed manual gearbox + reverse Gearbox overhauled April 2025 Gbjdpfx Ajwq Sdvsgpei Electric windows Interchangeable Prismag body Year of manufacture (body): 2013 Concrete mixer + rear tipper bin CIFA RY 1100 concrete mixer 10 m³, year of manufacture 2000 Driven by multipower PTO Ekos cap Hydraulically driven water pump Hydraulic telescopic chute Prismag square rear tipper bin, year of manufacture 2013 Front telescopic lifting cylinder Rear drop-down/flag-type tailgate Cramaro electric sliding cover GVW: 33 tons Tyres approx. 50% Mileage: 193,827 km First truck registration: 21-02-2000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.603 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Έτος κατασκευής: 1994, MERCEDES-BENZ SK2631 6X4 LSB ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ 36M 370 BAR Τύπος: Αντλία σκυροδέματος Gbsdsu N T Hzopfx Agpoi Έτος: 1994 Χιλιόμετρα: 159.603 χλμ ΑΦΜ: Όχημα με ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή τιμή. Τεχνικές προδιαγραφές: Κινητήρας V6 με τούρμπο, 310 ίπποι. Μηχανική αντλία πετρελαίου. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. ΡΡΤ (PTO) για αντλία σκυροδέματος. LSB M36/32-4 Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστο μήκος 36 μέτρα, 32 μέτρα βραχίονα και 4 μέτρα σωλήνα. Μέγιστη πίεση λειτουργίας 370 bar Έτος κατασκευής: 1994 Η LSB είναι θυγατρική εταιρεία της Putzmeister. Άριστη κατάσταση. Ανάρτηση πλήρους μετάλλου, ελατήρια εμπρός και πίσω. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση, το φορτηγό είναι έτοιμο για εργασία. Πολύ ισχυρό φορτηγό. Μπορούμε να κανονίσουμε παγκόσμια αποστολή. ΟΛΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΜΑΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΜΑΣ: Επιπλέον πληροφορίες: * Κιβώτιο ταχυτήτων | Αριθμός σχέσεων: 16 * Κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος: Mercedes Επιπλέον εξοπλισμός: * ΡΡΤ (Ρολήκτης ισχύος) Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ.: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ.: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τα έξοδα και τις διαδικασίες της χώρας σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ από τα σύνορα | 10 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Οι αναγραφόμενες τιμές είναι χωρίς BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 939.087 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.075 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: Iveco - Τύπος/Μοντέλο: Stralis 420 6x2 - Πρώτη ταξινόμηση: 27/05/2015 - Χιλιόμετρα: 939.087 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία ρύπων: Euro6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ανάρτηση: Αερόφουσκες - Άξονας ανύψωσης - Διευθυνόμενος άξονας - Φρένα: Δίσκοι - Κλιματισμός - Μήκος: 9300 mm - Πλάτος: 2520 mm - Ύψος: 3250 mm - Βάρος χωρίς φορτίο: 11.075 kg - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 16.500 L - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένη - Ονομασία εγκατάστασης: Jansky Optimate - Κεντροφυγική αντλία - DICO 700 - MITEX III - CIP καθαρισμός Gjdjuk Ni Tjpfx Agpjbi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 15.5 / 80 - 24, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 907 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας εξωτερικού χώρου MANITOU, τύπος: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 18,00 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΕΡΟΝΕΣ (μήκος πέρονας: 1.200 mm / πλάτος πρόσδεσης: 1.100 mm) – ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΠΛΕΓΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, 4-ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIESEL DEUTZ TURBO (τύπος: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW στους 2.200 σ.α.λ.), CPB, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΟΣΤΡΟΦΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ (4x4x4) - ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΑΣ (dogway), 2x ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ, ΠΛΕΥΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ (μεγάλη καμπίνα οδηγού) - χρωματισμένο κρύσταλλο, ROPS / FOPS, KAB - κάθισμα άνεσης, κοτσαδόρος, φώτα κυκλοφορίας, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέφτες (2x), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ / ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, θέρμανση / εξαερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ (στα γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ (15.5/80 - 24) – περιμετρικά περίπου 98%. Μεταφορικές διαστάσεις: δείτε παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΕΥΝΟΪΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Gbodper Nvx Hofx Agpji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κενό βάρος: 17.930 κιλ, συνολικό μήκος: 6.780 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστά προβολείς εργασίας, θέρμανση. Περιγραφή: Το MRT 2150 Privilege Plus είναι ένας τηλεσκοπικός φορτωτής με δυνατότητα περιστροφής και εκτός δρόμου που είναι ιδανικός για εργασίες σε κατασκευές και βιομηχανία. Αυτή η μηχανή προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα στις ανάγκες μεταφοράς σας. Συνδυάζει τη λειτουργία τηλεσκοπικού φορτωτή, γερανού και πλατφόρμας εργασίας, ενώνοντας τρεις μηχανές σε μία. Η δυνατότητα περιστροφής 360° επιτρέπει την εκτέλεση ποικίλων εργασιών χωρίς να απαιτείται επανατοποθέτηση της μηχανής. Η πεντάγωνη διατομή του βραχίονα εξασφαλίζει εξαιρετική ακρίβεια στην κίνηση, διατηρώντας παράλληλα την πλευρική ακαμψία του βραχίονα, ανεξαρτήτως φθοράς. Αυτό εγγυάται πρόσθετη ασφάλεια για εσάς και την ομάδα σας. Σύντομα θα διαπιστώσετε ότι αυτό το ισχυρό, ακριβές και ευέλικτο εργαλείο γίνεται απαραίτητο στην εργασία σας. Gbjdpstvbk Ajfx Agpji