Τηλεσκοπικός φορτωτής

Merlo TF 33.7-115

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, λειτουργικό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 627 h, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 627, Πρώτη ταξινόμηση: 07.11.2024 Βασικός εξοπλισμός / τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη φέρουσα ικανότητα: 3.300 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6.600 mm Μέγιστη εμβέλεια: 3.500 mm Μήκος έως τον φορέα εξοπλισμού: 4.310 mm Πλάτος: 2.100 mm Ύψος: 2.120 mm Συνολικό βάρος με πιρούνια φορτίου: 6.500 kg Συνολικό βάρος χωρίς πιρούνια φορτίου: 6.330 kg Κινητήρας 4κύλινδρος Deutz TCD 3.6 3,6 lt χωρητικότητα, Υδρόψυκτος Ισχύς: 85 KW (115 HP) στις 2.300 στροφές/λεπτό Στάδιο V Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, οξειδωτικός καταλύτης και SCR καταλύτης με έγχυση AdBlue (DPF + DOC + SCR) Υδροστατική μετάδοση Αντλία: ηλεκτρονικά ελεγχόμενη με μεταβλητή παροχή Κινητήρας: ρυθμιζόμενος κινητήρας EPD TOP συμπεριλαμβάνεται με προαιρετική αυτόματη αύξηση στροφών Ορυκτέλαιο υδραυλικού HVI 46 Κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο Vmax = 1η/2η ταχύτητα = 16 / 20 km/h, προαιρετικά 40 km/h Καμπίνα Κλειστή καμπίνα με διαχωρισμένη πόρτα Θέα 360 μοιρών Σύστημα καθίσματος GRAMMER με αερανάρτηση και ζώνη ασφαλείας Εγκεκριμένα ROPS/FOPS Θέρμανση Υαλοκαθαριστήρες μπροστά, οροφής και πίσω Ηλιορολό Joystick 4x1 ηλεκτρονικός με χωρητική απελευθέρωση, περιλαμβάνει διακόπτη κατεύθυνσης Τηλεσκοπικός βραχίονας 2 τμημάτων με ηλεκτρονική απόσβεση τερματικών θέσεων (Soft Stop) Σύστημα ταχείας αλλαγής εξοπλισμού τύπου "ZM2", υδραυλικά ελεγχόμενο από την καμπίνα Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με 3 τρόπους: τετραδιεύθυνση, μπροστινή διεύθυνση, παράλληλη διεύθυνση (crab) Συνεχής τετρακίνηση Άξονες Εμπρός άξονας σταθερός, πίσω άξονας ταλαντευόμενος Φρένα Σέρβο-ενισχυμένα δισκόφρενα σε όλους τους κινητήριους άξονες, αυτόματο χειρόφρενο με σβηστό κινητήρα Υδραυλική εγκατάσταση Ανώτατη παροχή "LOAD SENSING": Εργοστασιακή υδραυλική παροχή: 125 l/min Υδραυλικός ανεμιστήρας: 46 l/min Συνολική υδραυλική παροχή: 171 l/min Πίεση λειτουργίας: 210 bar Διανομέας με σύστημα κατανομής ροής (Flow-Sharing) Ηλεκτρικό σύστημα 12 V, Μπαταρία 100 Ah, Εναλλάκτης 120A Έλεγχος σταθερότητας Απλοποιημένο σύστημα Merlo ASCS-light με πλήρως ηλεκτρονικό έλεγχο σταθερότητας, ηχητικό/οπτικό σήμα, αναγνώριση εξαρτημάτων και διακοπή υπερφόρτωσης Ελαστικά 400/70-20 Εργοστασιακός εξοπλισμός Σερβοφρένο, ψύκτης υδραυλικού λαδιού, πίσω πλάκα για τοποθέτηση AHK, υδραυλικός ανεμιστήρας αντίστροφης κίνησης, καλωδίωση για ραδιόφωνο, εργαστηριακοί προβολείς καμπίνας (2 εμπρός, 2 πίσω) Προεγκατάσταση V2001 για πρόσθετη λειτουργία στο άκρο του βραχίονα 2 υδραυλικές εξόδους στο άκρο του βραχίονα Προστατευτικό φορτίου στον φορέα εξοπλισμού Φώτα οδικής κυκλοφορίας Αυτόματος διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης στο βραχίονα Ηχητικό σήμα όπισθεν Στήριγμα υδραυλικού κυλίνδρου ανύψωσης για ασφάλιση Fsdpezdmtpjfx Adqsgf Ειδικός Εξοπλισμός EU έγκριση ως ελκυστήρας/τρακτέρ 40 km/h με ζεύξη ρυμουλκούμενου (ύψος ρυθμιζόμενο, αυτόματο κλείδωμα, πείρος 30/32 mm, με υποδοχή για τα φώτα ρυμουλκούμενου) Κλιματισμός Σύστημα απόσβεσης ταλαντώσεων στον βραχίονα (B.S.S.) LED φάρος στην οροφή (έγκριση με ευθύνη του πελάτη) LED εργαστηριακοί προβολείς καμπίνας (2 εμπρός, 2 πίσω) αντί των τυπικών αλογόνων 2 εργαστήρια προβολείς στο τέλος του πρώτου βραχίονα Πίσω υδραυλική σύνδεση με ξεχωριστό έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.885 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.900 χιλ., ισχύς: 55,41 kW (75,34 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 625 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2017, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περ. 1.900 mm (πλάτος μόνο περ. 1.880 mm), ΙΣΧΥΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΜΑΚΡΙΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: περ. 1.200 mm / πλάτος βάσης πιρουνιού: 1.050 mm) – ΤΑΧΥΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, 4κύλινδρος TURBO ντίζελ κινητήρας KUBOTA (τύπος: V3307 – 75,34 ίπποι / 55,40 kW στις 2.600 στροφές), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΤΙΜΟΝΟ, CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο καμπίνα (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – φιμέ τζάμια, GRAMMER – κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, ρυμουλκούμενη σύνδεση (με ηλεκτρική παροχή), φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΑΜΠΑ, εξωτερικοί καθρέφτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT Ελαστικά παντός εδάφους (12 – 16.5) – σε ποσοστό περ. 98 %. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε παραπάνω. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΜΕ ΧΑΜΗΛΟ ΚΟΣΤΟΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) © pb Fgedpfxsvzqwqs Adqjf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 14451, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.623 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.000 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.240 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 405/70-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 405/70-24, συνολικό βάρος: 6.800 κιλ, τύπος κινητήρα: Diesel, κατασκευαστής: Merlo Fodpew Ayllofx Adqogf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.354 h, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 1354, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 11.10.2022. Βασικός εξοπλισμός/Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.200 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 7.000 mm. Μέγιστη εκτόνωση: 3.800 mm. Μήκος έως τον φορέα εξοπλισμού: 4.730 mm. Πλάτος: 2.310 mm. Ύψος: 2.530 mm / 2.590 mm (με ενεργοποιημένο το CS). Συνολικό βάρος με πιρούνια: 8.170 kg. Συνολικό βάρος χωρίς πιρούνια: 8.000 kg. Κινητήρας: 4 κύλινδροι, Deutz TCD 3.6, 3,6 λίτρα κυβισμού, υδρόψυκτος. Ισχύς: 105 KW (143 PS). Στροφές: 2.300 rpm. Υδραυλικός ανεμιστήρας με αντίστροφη ροή. Στάδιο V. Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, καταλυτικός μετατροπέας οξείδωσης και καταλυτικός μετατροπέας SCR με έγχυση AdBlue (DPF + DOC + SCR). Υδροστατική μετάδοση κίνησης. Αντλία: ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη με μεταβλητή απόδοση. Κινητήρας: κινητήρας με μεταβλητή γωνία. EPD TOP, συμπεριλαμβανομένης της προαιρετικής αυτόματης αύξησης στροφών. Ορυκτέλαιο υδραυλικού συστήματος HVI 46. Κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο. Vmax = 1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα = 16 / 20 km/h, προαιρετικά 40 km/h. Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα, διπλή πόρτα, ορατότητα 360 μοιρών. Καθίσμα V3611 GRAMMER με αερανάρτηση και ζώνη ασφαλείας. Εγκεκριμένο ROPS/FOPS. Θέρμανση. Μπροστινό, οροφής και πίσω υαλοκαθαριστήρας. Ηλιοπροστασία. 4x1 χειριστήριο με ηλεκτρονικό έλεγχο και χωρητική απελευθέρωση, συμπεριλαμβανομένου διακόπτη κατεύθυνσης. CS = υδρόπνευματική αποσβεστήρας κραδασμών καμπίνας. Τηλεσκοπικός βραχίονας 2 τμημάτων με ηλεκτρονική αποσβεστήρα στο άκρο (Soft Stop). Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξοπλισμού τύπου "ZM2", ελέγχεται υδραυλικά από την καμπίνα. Σύστημα διεύθυνσης: υδραυλική διεύθυνση. 3 τύποι διεύθυνσης: Τετρακίνηση, Προσθιοκίνηση, Καβούρι. Κίνηση: μόνιμη τετρακίνηση. Άξονες: Μπροστινός άξονας σταθερός, Πίσω άξονας αναρτημένος. Σύστημα πέδησης: δισκόφρενα με υδραυλική υποβοήθηση σε όλους τους τέσσερις κινητήριους άξονες, αυτόματο χειρόφρενο κατά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής χάλυβα. Υδραυλικό σύστημα: Αντλία με μεταβλητή απόδοση τύπου "LOAD SENSING". Παροχή: 150 l/min για τη βοηθητική υδραυλική, 46 l/min για τον υδραυλικό ανεμιστήρα, συνολική παροχή: 196 l/min. Πίεση λειτουργίας: 250 bar. Υδραυλικός διανεμητής "Flow-Sharing". Ηλεκτρικό σύστημα 12 V. Μπαταρία 100 Ah. Γεννήτρια 120 A. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας: απλοποιημένο σύστημα Merlo ASCS (ASCS-light) με πλήρως ηλεκτρονικό έλεγχο σταθερότητας, οπτικοακουστικό σήμα, ανίχνευση εξοπλισμού και αποκοπή υπερφόρτωσης. Ελαστικά 460/70 R 24 Michelin XMCL. Βασικός εξοπλισμός: Υδραυλικά υποβοηθούμενα φρένα, ψύκτης υδραυλικού λαδιού, οπίσθια πλάκα για τοποθέτηση συστήματος ρυμούλκησης, υδραυλικός ανεμιστήρας με αντίστροφη ροή, προετοιμασία για ραδιόφωνο, προβολείς εργασίας στην καμπίνα (2 μπροστά, 2 πίσω), προετοιμασία για πρόσθετη λειτουργία στην κεφαλή του βραχίονα, 2 υδραυλικές συνδέσεις στην κεφαλή του βραχίονα, προστατευτικό πλέγμα στον φορέα εξοπλισμού, φωτισμός για οδήγηση στο δρόμο, αυτόματος διακόπτης μπαταρίας, ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης στον βραχίονα, ακουστικό σήμα κατά την οπισθοπορεία, στήριγμα κυλίνδρου ανύψωσης για ασφάλεια. Προαιρετικός εξοπλισμός: Έγκριση ΕΕ ως ρυμουλκούμενο γεωργικό έλκτρο/τρακτέρ 40 km/h, συμπεριλαμβανομένου συστήματος ρυμούλκησης, αυτόματης αρθρώσεως, μπουλόνι 30/32 mm, συμπεριλαμβανομένης σύνδεσης για φωτισμό ρυμουλκούμενου, συνιστάται η έκδοση με ρυθμιζόμενο ύψος για τα μοντέλα Compact και Medium. Κλιματισμός. Αποσβεστήρας κραδασμών στον βραχίονα (B.S.S.). Περιστρεφόμενος προβολέας Fsdpotu Sztsfx Adqjgf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.920 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12 R, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12 R, κενό βάρος: 4.710 κιλ, συνολικό μήκος: 3.894 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Ειδικός Εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE. Περιγραφή: Ο τηλεσκοπικός φορτωτής MT 625 H προορίζεται για εργοτάξια σε νέες οικοδομές και για ανακαινίσεις σε χαμηλά κτίρια. Η συμπαγής κατασκευή του, με πλάτος 1,80 μ. και ύψος λιγότερο από 2 μ., του επιτρέπει να περνάει εύκολα από πόρτες και να κινείται αποτελεσματικά σε στενά ή γεμάτα εργοτάξια. Η ακτίνα στροφής των 3,30 μ. και τα 3 διαθέσιμα είδη διεύθυνσης εξασφαλίζουν άριστη ευελιξία. Ο τηλεσκοπικός αυτός φορτωτής είναι εύκολος στη χρήση και εξοπλισμένος με εργονομικό ταμπλό οργάνων και τον χειριστήριο JSM (joystick), τα οποία εγγυώνται απλή και ακριβή διαχείριση. Fgodpfxjv Nblns Adqjf Ο MT 625 H προσφέρει ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνων και μέγιστο ύψος ανύψωσης 5,85 μ. Ο κινητήρας των 75 ίππων προσφέρει ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα. Οι εργασίες συντήρησης διευκολύνονται από το μεγάλο άνοιγμα του καλύμματος του κινητήρα. Η οδοντωτή αντλία 90 λίτρων επιτρέπει ταυτόχρονη κίνηση του βραχίονα και της τηλεσκοπικής προέκτασης, εξασφαλίζοντας έτσι αυξημένη παραγωγικότητα.