Kemco BN 150 κυβιστής

Kemco BN 150 cubisator

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας Rcodpfxsi Ai E Ro Apmoh - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 400 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, ρυθμιζόμενη μπούμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Με χαρά σας προσφέρουμε έναν μεταχειρισμένο WERT Phantom διπλόάξονα θρυμματιστή. Κινητήρας: CAT-C7 – 285 HP Υδραυλικό σύστημα: Bosch-Rexroth Ροπή / Κιβώτιο: 240.000 Nm Ύψος εκφόρτισης: 3.100 mm Ταινία εκφόρτισης: 1.000 mm πλάτος Δεξαμενή diesel: 380 l Δεξαμενή υδραυλικού: 120 l Rsdew T Stbepfx Apmjch Μήκος άξονα: 1.500 mm Διάμετρος άξονα: 650 mm Βάρος μαγνήτη: 1,1 t Συνολικό βάρος: 18,5 t Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Διπλός άξονας θρυμματιστής – έτοιμος για το μέλλον της τεχνολογίας ανακύκλωσης. Μια καινοτομία στον κλάδο του θρυμματισμού. Με όραμα την ανάπτυξη ενός θρυμματιστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για θρυμματισμό πέτρας, ορυκτών, σκυροδέματος όσο και παλαιού ξύλου, πράσινων αποβλήτων, ριζών, οικιακών και βιομηχανικών απορριμμάτων, καθώς και χαρτιού ή ελαφρού μεταλλικού απορρίμματος, δημιουργήσαμε τον PHANTOM. Ο πολυλειτουργικός θρυμματιστής διαθέτει μια επαναστατική σύστημα γρήγορης αλλαγής αξόνων και σύστημα αναστροφής εργαλείων. Τα συστήματα αυτά επιτρέπουν ταχεία, απλή και με ελάχιστη συντήρηση αντικατάσταση των αξόνων εργαλείων για κάθε εφαρμογή. Η κατασκευή του δίνει έμφαση στην υψηλότερη ποιότητα – «Made in Germany» και στην απλή, φιλική προς τον χρήστη λειτουργία, εξασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα και μέγιστη οικονομικότητα. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες! Οι προσφορές μας συντάχθηκαν με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή. Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για την ορθότητα, πληρότητα ή επικαιρότητα του περιεχομένου και των τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Μονάδα θραύσης - 2009 - περίπου 15.000 ώρες - έτοιμη προς χρήση Rjdpfxoy Srfco Apmjch

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Rcodpoylxrzofx Apmoh - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24453 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο της δεκαετίας του 1970 Ο ιδιοκτήτης εκτιμά ότι η ισχύς είναι 90 kW. Φθαρμένοι ιμάντες Έτοιμο για παράδοση Rcsdpfxoz Dfhpo Apmeh Βάρος: 1 Μοντέλο: 6090 kjeftknuser = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1970 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς όταν επικοινωνείτε: 22753 Περιγραφή: Διαθέτουμε προς πώληση ένα χονδρομερές κόσκινο της εταιρείας Svedala Arbrå, κατασκευής 1989, με πλευρικό μεταφορέα. Το κόσκινο δεν χρησιμοποιήθηκε για κάποιο διάστημα, αλλά λειτουργούσε κανονικά κατά την τελευταία του χρήση. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και ελαττώματα. Είναι άμεσα διαθέσιμο για παράδοση. Βάρος: 1 Μοντέλο: Arbrå χονδρομερές κόσκινο με πλευρικό ιμάντα = Περισσότερες πληροφορίες = Rcedpfxsyvyn Hs Apmsh Έτος κατασκευής: 1989 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ATS Norway.