Χαμηλός φορτωτής

Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen

Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN)
- Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση
- Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης
- Πείρος σέλας 2"
- Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW
- Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm
- Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm
- Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς
- 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς
- Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα)
- Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο
- Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά
- Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά

Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική:
- Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN)
- Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm
- Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη
- Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών
- Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm
- Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία)
- Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm
- Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm
- Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών
- Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς
- 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
- 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο
- 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα
- 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα

Ράμπες:
- Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm
- Επένδυση με ξύλο λάριξ
- Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο)
- Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης

Σασί:
- Άξονες BPW ECO Max
- 2 ύψη οδήγησης
- 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.)
- Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5
- 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής
- Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας
- Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E)
- TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ)
- Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support)
- Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM)

Αξεσουάρ:
- 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης
- 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm
Isdpfxsi Ai E Rs Al Seig
- Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται
- Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα
- Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών
- Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου
- Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.