Trailer πλατφόρμας

GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενος άξονας, φύλλα ανάρτησης, σύστημα ABS (Αντιμπλοκάρισμα Τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, προστασία U, πνευματικά ρυθμιζόμενος ζυγός ρυμούλκησης, πλευρική αλουμινένια προστασία, δίδυμοι τροχοί, κιβώτιο αποθήκευσης, αφαιρούμενα πλαϊνά. Nedpoi Rpxwofx Acuedf Μεταξόνιο: 5400 mm. Υπερκατασκευή: Ρυμουλκούμενο για containers roll-off μήκους 6m-6,75m, άξονες SAF τύπου SKRZ 11030, πνευματική συσκευή χαμηλής τάσης για άγκιστρο, 2x υποδοχές για αποσπώμενους γάντζους ασφάλισης, 4x υποδοχές για αποσπώμενα κεντραρίσματα και στάσεις containers/σκάφες. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως ανοικτή πλατφόρμα! Περιλαμβάνει αλουμινένιες πλαϊνές πλευρές ύψους 600mm! Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος 900,00€ καθαρά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Nodsiuy Nlspfx Acujdf - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28be789c7675b811b702c6cb3, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μέγεθος ελαστικού: 205 / 65 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ράμφους με ανταλλάξιμο πείρο ζεύξης δεύτερης κατηγορίας. Ενισχυμένο σημείο πρόσδεσης για ανύψωση γερανού και με σταθερές προστατευτικές πλάκες γύρω από το προφίλ μορφοσιδήρου κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για να περαστούν οι ιμάντες με πλευρικά τοιχώματα, τα τοιχώματα πρέπει να ανοίξουν! Στήριξη 24 τόνων, διπλού ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Δοχεία σφήνας με βάση, πλευρική προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο, εντός του πλαισίου, όσο είναι τεχνικά δυνατό, προστασία κατά της εμπλοκής από χάλυβα, με τη μέγιστη δυνατή ελευθερία εδάφους, τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, ράβδος ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος, κιβώτιο εργαλείων από πλαστικό με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm / ύψος 360 mm / βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Άξονες φρένων τύπου SAF drum brake, με περιοριστές άξονα, απόσταση αξόνων 1600 mm, ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. 205 / 65 R 17,5, ζεύξη τροχών σε ατσάλινες ζάντες, χρώμα εργοστασίου ασημί. Διπλή γραμμή φρένων πεπιεσμένου αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς αποθηκευτές, δύο εμπρός κεφαλές σύνδεσης με προστασία αποφυγής σύγχυσης, χωρίς σύνδεση, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με πρόσθια υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημαντικό: Το συρόμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει σωστή λειτουργία του ABS! Ndjdpjmp Ug Djfx Acusf 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός φωτισμός LED ενσωματωμένος στο προφίλ εξωτερικού πλαισίου, μετατοπισμένος περίπου 25 mm προς τα μέσα, 10 τεμάχια ανά πλευρά. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός (προστατευμένα), 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, πρόσθετος προβολέας εργασίας LED πίσω, ενεργοποιούμενος από το φως όπισθεν. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάβλητες υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm πάχος, υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 5.600 kg. Ειδική τεχνική δαπέδου: δοκιμή νέων προφίλ χωρίς βίδωμα. Στην περιοχή θόλου τροχού επένδυση με ατσάλινο ανάγλυφο φύλλο, μετωπικός τοίχος κι εμπρόσθιες γωνίες από προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος περίπου 800 mm, ενισχυμένες γωνίες από χάλυβα, με παράθυρα παρατήρησης και στις δύο πλευρές. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση και έκθεση Dekra σύμφωνα με §13 EG-FGV, γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, προετοιμασμένο για πινακίδα μιας σειράς, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken mounted reversible plough In addition to standard equipment, equipped with: Version: OF (On-land/rough conditions). Frame swing-in: Frame with hydraulic pull point Turning cylinder: with hydraulic tilt adjustment & control element Tilt indicator: on turntable Frame height: 85 cm, thickness = 35 mm (5x) Body type: Strip Dural (5x) Body support: BS42S support brace Angled with reinforcement (5x) Mouldboard: Cutting width 42 cm (SB56, strip type) Mouldboard design: thick (5x) Landside: A42H Mouldboard edge: standard Pendel/Universal wheel: Universal wheel, 340/55-16 treaded Wheel position: standard Fertilizer insert mouldboard: MS2 (5x) Fertilizer insert share: medium 18 cm Fertilizer insert shaft version: standard (5x) Fertilizer insert shaft length: standard Throw angle adjustment: without throw angle adjustment Disc coulter: 1 pair D500, smooth, mounted next to DE Lifter arm for packer: provision Lighting system: (EU) provision, 7-pin Working width per plough body: 30–50 cm / 30–55 cm / 36–60 cm Overload protection: double shear bolt safety device BODY SET Lemken Body Set Juwel 8 V L 100 In addition to standard equipment, with: Working width per plough body: 20–55 cm Frame height: 85 cm, thickness = 35 mm Body support: BS42S support brace Shares: 2SPS+SB45D/SB56D Landside: A42H Fertilizer insert: MS2-S245 Fertilizer insert shaft: standard Landside coulter: 1 pair Suitable for Lemken Juwel 8 M V 5 N 100 Njdpfx Acjw S N U Tousdf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.860 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZP Mega Trailer Flatbed with sliding tarpaulin, Edscha sliding roof system and swing portal doors, lifting roof, 2 axles, BPW axles, disc brakes, air suspension, ABS. Nedstxffbepfx Acujdf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.800 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, καθώς και οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρουσιάζεται απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Βάρη: Nodpfx Acowx Dcyoujdf * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 24 t * Τεχνικό συνολικό βάρος: 30 t Διαστάσεις: * Περίπου 2.100 mm = υπερυψωμένη μπροστινή πλατφόρμα συμπεριλαμβανομένης της καμπύλωσης του πλαισίου, με λοξοτμημένες γωνίες. * Περίπου 5.350 mm = χαμηλή κλίνη – επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης * Περίπου 850 mm = πίσω κεκλιμένο τμήμα για πρόσβαση * Συνολικό πλάτος περίπου 2.550 mm (ή με επεκτάσεις περίπου 3.000 mm) * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 870 mm * Σε συνδυασμό οχημάτων έλξης πρέπει να τηρούνται το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό ύψος και συνολικό μήκος συρμού! Πλαίσιο: * Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με μπροστινή καμπύλωση και λοξοκομμένο πίσω μέρος * Κεκλιμένο τμήμα πρόσβασης με εσοχή για κάδο εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των μακρινών δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 5 ζεύγη δεστρών περίπου 4 t (4x στη χαμηλή κλίνη και 1x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * 7 ζεύγη ανασυρόμενων, αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t (4x στη χαμηλή κλίνη, 1x στο κεκλιμένο τμήμα και 2x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα) * Τυπικός στεφάνης περιστρεφόμενου δακτυλίου Προσαρτήματα πλαισίου: * Επεκτάσεις και στις δύο πλευρές στη χαμηλή πλατφόρμα με σανίδες από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος προφίλ των προς μεταφορά μηχανημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περίπου 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων δεστρών περίπου 10 t, κατανομή: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος εντελώς πίσω στην εσοχή κάδου αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην πλατφόρμα πριν από την καμπύλωση, εσωτερικά στους μακρόστενους φορείς, 1 ζεύγος στο τέλος της χαμηλής κλίνης πριν το κεκλιμένο τμήμα, αριστερά και δεξιά στην εσοχή Σύστημα ρυμούλκησης: * Σταθερός ρυμουλκούμενος βραχίονας με περιστρεφόμενο δαχτυλίδι περίπου 40 + 50 mm, κυρτή κατασκευή, σιγαστήρας Silent με ελατήριο συγκράτησης με τεντωτήρα * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περίπου 830 mm έως περίπου 1.030 mm * Μήκος ρυμουλκούμενου βραχίονα περίπου 1.800 mm Σταθεροποιητές: * 2 αυτόματες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω Άξονες: * 3 άξονες SAF χαμηλού πλαισίου με αεροανάρτηση, τύμπανα φρένων * Φορτίο ανά άξονα 11 t * Φρένο S-cam περίπου 300/200 mm * Αυτόματοι ρυθμιστές χεριού φρένων Τροχοί: * 12 ελαστικά 235/75 R 17,5, 141J, μάρκα εργοστασίου * 12 ζάντες ατσάλινες 6,75 x 17,5, με offset, ασημί Σύστημα φρένων / ανάρτηση: * Σύστημα διπλής γραμμής αέρα κατά ECE-R13 * Σύστημα φρένων Wabco * Σύστημα EBS 4S3M, ανίχνευση στον 1ο και 2ο άξονα * RSS/RSP – πρόγραμμα σταθεροποίησης * Παρεμπόδιση με ελατήριο φρένου στον 2ο + 3ο άξονα * Ατσάλινοι αεροθαλάμοι * Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με 2 μεμονωμένες κεφαλές σύνδεσης κίτρινο/κόκκινο * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λαστιχένιο ταινία στήριξης για τους EBS και ηλεκτρικούς συνδέσμους * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα (μόνο στους πίσω άξονες), αυτόματη ρύθμιση ύψους οδήγησης από 15 km/h (RTR), με stop άξονα στον μπροστινό άξονα Δάπεδο: * Δάπεδο από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περίπου 5 – 10 mm πάνω από το άνω μέρος του πλαισίου, κάλυμμα ατσάλινης λαμαρίνας με ανάγλυφο πάνω από τους τροχούς Ράμπες: * 2 τεμάχια ανακλινόμενες μονοκόμματες ελαφριές ατσάλινες ράμπες μήκους περίπου 2.800 mm, πλάτους περίπου 750 mm, με σκληρό ξύλινο δάπεδο π

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 7.50 R20, χρώμα: άλλο, Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Εμπρός άξονας: διάσταση ελαστικών: 7.50 R20; διπλοί τροχοί; μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; μάρκα άξονα: BPW Οπίσθιος άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 445/45 R19.5; μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; μάρκα άξονα: ROR Οπίσθιος άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 445/45 R19.5; μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; μάρκα άξονα: ROR Οπίσθιος άξονας 3: διάσταση ελαστικών: 445/45 R19.5; μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; μάρκα άξονα: ROR Βάρη Κενό βάρος: 7.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.500 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Κατάσταση Nedpsur Sx Hofx Acujdf Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE12/084/2023, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Όχημα από 1ο χέρι Nsdjmx U Dpepfx Acuodf Goldhofer TU3-24/80 Χαμηλόφορτωτής Συντηρημένο με βιβλίο service Βιβλίο ελέγχου Υδραυλικές ράμπες Ωφέλιμο φορτίο - 17.000 kg Σημεία πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης Τιμή καθαρή για εμπόρους/εξαγωγή - 9.990 € Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθος ===== Τηλέφωνο Κινητό =====

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, JUWEL 8 M V X 5 L 100 (0010) Lemken αναρτώμενο αναστρέψιμο αλέτρι (0020) 5αυλάκων, σε στάνταρ εξοπλισμό Ndodoxpk Syspfx Acujf (0030) V X 5 L 100 (0040) υδραυλ. εισαγωγή πλαισίου (0050) Πλάτος εργασίας 30 - 55 εκ (0060) Ύψος πλαισίου 80 εκ (0070) Κάτω σύνδεση L3 Z3 (Κατ.3) (0080) Πάνω σύνδεση Κατ.3 (0090) Μορφή σώματος CS50 (0100) Υνία 2SPS+SB45D/SB56D (0110) Υποστήριγμα A42 (0120) Διανομέας λιπάσματος MS3-S245 (0130) Στάνταρ βραχίονας για διανομέα λιπάσματος (0140) Δίσκοι κοπής 1 ζεύγος D500 οδοντωτοί, πλάγια καθοδηγούμενοι (0150) Παγκόσμιο τροχό με απόσβεση 340/55-16 (0160) Συνολική τιμή καταλόγου (0170) Προσαύξηση τιμής 1 (0180) Προσαύξηση τιμής 2 (0190) Μεταφορικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.590 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.010 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-άξονας ρυμουλκούμενο πλατφόρμας (Sattelauflieger) Τύπος HRD: SPLB2Z Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο σασί με κλειδώματα κοντέινερ. Φορτίο πέλματος: 12.000 kg Συνολικό φορτίο: 20.000 kg Προειδοποιητικές πινακίδες για υπερβολικό πλάτος, επεκτεινόμενες. Σύστημα διεύθυνσης: Τύπος: VSE ETS II, και στους δύο άξονες. Άξονες / Ανάρτηση: Πλήθος / Βάρος / Κατασκευαστής: 2 x 10.000 kg, SAF. Φρένα: Ταμπούρα 17.5". Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης / χαμηλώματος. Ανύψωση άξονα: δεν περιλαμβάνεται. Μεταξόνιο: 2.100 mm. Ndodpfxev T Hyfe Acuef Τροχοί / Ελαστικά: 235/75 R17.5" σε ατσάλινες ζάντες 10 οπών. Ποσότητα: 8 Ανοξείδωτα κουτιά αποθήκευσης. Θέσεις κλειδώματος: 6 ζεύγη, για τις εξής θέσεις: *11.000 mm πλατφόρμα, πίσω άκρη *11.000 mm πλατφόρμα, μπροστινή άκρη 2.400 mm πλατφόρμα, πίσω άκρη 2.400 mm πλατφόρμα, μπροστινή άκρη Ασφάλεια φορτίου: Δαχτυλίδια πρόσδεσης τύπου: 50kN Vario (βλ. συνημμένο) Ποσότητα + θέση: 11 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο. Τρύπες πρόσδεσης: Ø 32 mm στο εξωτερικό πλαίσιο, απόσταση περίπου 400 mm. Θέσεις για πασσάλους (Steckrungen): 8 ζεύγη για πασσάλους 81 x 51 mm στο εξωτερικό πλαίσιο. Σειρές πασσάλων κατά πλάτος: 4 σειρές (οι ακριβείς θέσεις υποδεικνύονται αργότερα). Κατόπιν αιτήματος, πινακίδες τελωνείου και ασφάλειες με επιπλέον χρέωση! Στις εξαγωγές, αναλαμβάνουμε –κατόπιν αιτήματος– τη διασάφηση εξαγωγής και την έκδοση αδειών έναντι αμοιβής. Κατά την εξαγωγή σε τρίτες χώρες παρακρατείται εγγύηση 19% της τιμής αγοράς. Αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον κύριο Lübberding στο κινητό/WhatsApp. Για επίσκεψη ή δοκιμή, πάντα κλείστε ραντεβού! Επισκεφθείτε μας, σας περιμένουμε! --- Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή άλλα σφάλματα/λανθασμένες καταχωρίσεις/αλλαγές/παραλείψεις. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.