Τηλεσκοπικοί χειριστές

JCB Teletruk 35-26 Diesel 4x4

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 46 kW (62,54 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, TELETRUK 35-26 Diesel 4x4 Εκπομπές ΕΕ Στάδιο V, Τετρακίνηση, Κινητήρας Diesel τέσσερα κυλίνδρων Kohler 2,5 λίτρα με 46 kW / 62 hp - Υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτρονικό έλεγχο - Χειρισμός με σερβο-ϊοχόϊστικ - Δύο εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας, ένας προβολέας όπισθεν - LED φώτα κυκλοφορίας εμπρός και πίσω σύμφωνα με StVZO - Μπροστινό προστατευτικό πλέγμα - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης 3.500 kg στα 500 mm Cgsdpju Iw I Hjfx Agljn - Ύψος ανύψωσης 4,4 m, ικανότητα φόρτωσης 2.600 kg σε εμβέλεια 2,0 m - Βάση βιομηχανικών περονών FEM3, πλάτος 1200 mm - Γωνία κλίσης περονοφόρου φορέα 111 μοίρες - Ένδειξη ροπής φορτίου με αυτόματη διακοπή υπερφόρτωσης σύμφωνα με EN 15000 - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας - Εξάτμιση προς τα επάνω - Επιπλέον: πανοραμικός καθρέπτης, φάρος περιστροφής - Βάση περονοφόρου φορέα με συνεχόμενο άξονα - Γρασαδόρος, ήχος συναγερμού όπισθεν, LiveLink και πιστοποιητικό CE - Ελαστικά: διαγώνια ελαστικά αέρα 27 x 10 x 12 με προφίλ πρόσφυσης - Καμπίνα: Command Plus πλήρως υαλοποιημένη με πόρτα και θέρμανση - 2x βοηθητικά υδραυλικά κυκλώματα 70 l/min χωρίς ταχυσυνδέσμους - Εκτέλεση Industry Pro - Παλετοφόρες περόνες (FEM 38) 45 x 100 x 1.200 mm - Γερμανικό εγχειρίδιο λειτουργίας - Άνετο κάθισμα με υφασμάτινη ταπετσαρία, αερόσουστα και θέρμανση, με ζώνη ασφαλείας - Ένδειξη γωνίας βραχίονα - Σετ προεγκατάστασης ραδιοφώνου (χωρίς ραδιόφωνο) μόνο για πρότυπη καμπίνα - Προστατευτικό πλέγμα για την οροφή της καμπίνας - Προειδοποιητικό ηχητικό όπισθεν (θόρυβος) - Υδραυλικός ταχυσυνδέτης με ενσωματωμένο πλευρικό μετατοπιστή - Εναλλακτικός έλεγχος υδραυλικών Τιμές σε €, πλέον ΦΠΑ. Επιφύλαξη για αλλαγές, λάθη, τυπογραφικά και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Όχημα αποθεματικού, άμεσα διαθέσιμο! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Μπροστινός γερανός PALFINGER PK18002EH-C Τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER Προετοιμασία για χειμερινή υπηρεσία με κοντό πίσω πρόβολο • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 520 ίπποι • Καμπίνα NN • Κίνηση: 6x4 • Μόνιμη κίνηση στον 1ο άξονα • Κλείδωμα διαφορικού στον 1ο και 2ο άξονα • Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος μεταφορέας άξονας • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6e • Πνευματικά ανάρτηση καμπίνας • Δεξαμενή ντίζελ αλουμινίου • Βαθμίδα κατασκευής πλευράς οδηγού • Ηλιοπροστασία • 2 x LED προειδοποιητικοί φάροι στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή της καμπίνας • 2 x LED στροβοσκοπικά φώτα στη μάσκα μπροστά • 2 x LED στροβοσκοπικά φώτα στο πίσω μέρος οχήματος • 2 x επιπλέον LED προβολείς πίσω • Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας • Κάθισμα οδηγού comfort • 2 x κάθισμα συνοδηγού • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης 12,3 ιντσών • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματος κλιματισμός • Θερμαντικό στάθμευσης • Σύστημα ρυμούλκησης με εξοπλισμό για ρυμουλκούμενα • Εργαλειοθήκες • MAN EasyStart προστασία κύλισης • Κοντό μεταξόνιο • Φαρδιά ελαστικά στον 1ο και 3ο άξονα Μπροστινός γερανός PALFINGER PK18002EH-C • 4 υδραυλικές προεκτάσεις • Τηλεχειριστήριο Cgedpfx Aexb U U Neglsn • Ψηλή βάση με πάγκο αποθήκευσης • Υδραυλικά ανυψούμενα υποστηρίγματα 180° • Διπλός συγκολλητικός κάδος • Περιστρεφόμενη κεφαλή • Γάντζος περιστρεφόμενης κεφαλής • Κρίκος ανύψωσης φορτίου • Επιστήριγματα με βάσεις στήριξης Τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER • Εσωτερικές διαστάσεις: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Πλάτος κοντέινερ • Δίφυλλη χαλύβδινη πλαϊνή πλευρά • Όλες οι πλαϊνές πλευρές ανακλινόμενες και εκκρεμείς • Πνευματικές κλειδαριές αιώρησης σε πίσω και αριστερή πλευρά • Αποσπώμενες γωνιακές κολόνες • 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο δάπεδο • 4 δακτύλιοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο • Ρυθμιζόμενη βάση σκάλας ενσωματωμένη στον εμπρόσθιο και πίσω τοίχο • Σημεία πρόσδεσης ενσωματωμένα στις πλευρές • Άγκιστρα για δίχτυ στις πλαϊνές πλευρές • Στόμιο ρυμούλκησης στον εμπρόσθιο τοίχο • Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το πλαίσιο • Σκάλα αλουμινίου με βάση στήριξης • Βάσεις για σκούπα και φτυάρι, γαλβανισμένες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.000 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Int. no.: 212 Mercedes Benz Atego 1829 with ATLAS crane, year of manufacture 2014 Codowik Tmjpfx Aglogn * Mercedes Benz * Atego 1829 * 4x2 axle configuration * Permissible total weight: 18,000 kg * ATLAS AK 95.2 loader crane * Crane RADIO REMOTE CONTROL * Outrigger * 5th/6th hydraulic control circuit * Lateral outreach—refer to load chart * 2x hydraulic extensions * Grab available at additional cost * Leaf spring suspension front/rear * 2-way tipper body * Differential lock * Central locking * 2-seater cab * Air-conditioning * Radio * Tires approx. 90% tread * Tow hitch 24,000 kg * Tipper hydraulics for trailer * One owner * Full inspection log available * Immediately ready for use!!! Trade-in possible Financing from 4.99% Errors and prior sale reserved! The information in this ad is non-binding and does not constitute guaranteed features. The seller assumes no liability for typing or data transmission errors. Listed equipment should be verified separately. All information in the advertisement is non-binding! Delivery available throughout Germany on request Opening hours: Monday to Thursday: 9:00 a.m. – 5:00 p.m. Friday: 9:00 a.m. – 2:00 p.m. and by appointment!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 2.826 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.470 χιλ., ισχύς: 54,5 kW (74,10 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, φωτισμός, Τηλεσκοπικός ανυψωτικός γερανοφόρος JCB εδάφους, τύπος: 535 - 95 4x4x4, πρώτη χρήση: 2001, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 3.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 9,50 m, κινητήρας diesel 4-κυλίνδρων PERKINS (τύπος: 1906/2200 - 74,12 hp / 54,50 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΠΙΡΟΥΝΙΑ, ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΛΛΑΓΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ (QUICK CHANGER), ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ 'CRAB' (παράλληλη οδήγηση), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΕΝΔΕΙΞΗ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ROPS/FOPS, ρυμουλκούμενη ρυμούλκα (κοτσαδόρος), μεγάλο οδηγείο (με φιμέ τζάμια), ΦΩΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (εμπρός), φώτα κυκλοφορίας, κάθισμα άνεσης, υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ, θέρμανση / εξαερισμός, σημεία πρόσδεσης και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΕΔΑΦΟΥΣ (15.5/80 – 24) – περίπου 98% σε όλα τα σημεία. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Cgjdpfx Agovfdmaelon

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, JPC PC10 * Συμπαγής εκσκαφέας * Μίνι εκσκαφέας * Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας * Εκσκαφέας με αλυσίδες * Έτος κατασκευής: 2026 * Ώρες λειτουργίας: 10 * Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2900mm x 930mm x 2500mm * Συνολικό βάρος: 1100kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 1020kg * Ισχύς: 9KW / 12HP * 5 km/h * Όγκος κουβά: 0,025m³ * Ερπύστριες από καουτσούκ * Περιστροφή 360 μοιρών * Πετρέλαιο * Σκεπή * Λεπίδα ισοπέδωσης * Κουβάς εκσκαφής * Γραμμή για σφυρί κατεδάφισης * 3ο υδραυλικό κύκλωμα ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προσφέρουμε και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του μηχανήματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατές και επιθυμητές, κατόπιν ραντεβού, ανά πάσα στιγμή!!! Cgodet Dud Nopfx Aglon Οι φωτογραφίες μπορεί να διαφέρουν και ενδέχεται να περιέχουν εξτρά εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Οι εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Για καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν επιπλέον έξοδα για έγγραφα κυκλοφορίας και μεταφορικά. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΕΞΟΦΛΗΣΗ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ!!! Εκθεσιακός χώρος: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 - 17.00, Σάββατο 8.30 - 14.00 !!! Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: Cgodpfetvfkfjx Aglon - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° - Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης - Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: - 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Πείρος βασιλιά 2" - Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη - Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες - 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης - Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm) - Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα - Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm - Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα - 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης - Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm - Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης - Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm - Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm - Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα - Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης - Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου - 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα - Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm) - Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες - Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία - Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης - Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης - Μεταλλοποίηση υψηλής

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, MB 1835 4x4 All-Wheel Drive Arocs with Fassi Loading Crane * Wheelbase: 3,900 mm * Engine brake * Two-cylinder air compressor * Transmission: G 211-12/14, 93-1.0 * Driving program: Off-road * Axle ratio: I = 4.143 * Stabilizer front axle * Stabilizer under rear axle frame * Frame overhang: 1,200 mm * AdBlue tank 60 L, left side * Fuel tank 290 L, left, steel * Trailer hitch * Drum brakes * Electronic braking system with ABS and ASR * S-cab ClassicSpace * Cab rear wall with window * Standard steel-sprung cab suspension * Tinted windscreen * Light sensor * Rain sensor * Roof hatch * Heated front mirror * Sun visor Cjdsw Ua Dwjpfx Aglogn * Air horn * Central locking with comfort system * Driver's air-suspended seat * Reverse warning system * Multimedia cockpit * Navigation system * Additional 12 V/15 A socket in passenger footwell * 24 V/15 A socket in passenger footwell * Air conditioning * Compressed air connection in cab * Batteries: 2 x 12 V/220 Ah * Daytime running lights * Work light pre-installation, cab rear wall * Flashing side marker lights * Rotating beacons, left and right front * Cruise control Meiller Tipping Body * Side walls: 600 mm * Folding sides * Front wall: 800 mm * Access ladder stored under tipping body * Rear wall: 600 mm * Meiller pump, type 270/63 FASSI F135AC.0.24 Loading Crane * Hydraulic outriggers * Radio remote control Vehicle painted in LA1 9147 Arctic White Optional Equipment: Kinshofer two-shell grab, surcharge €7,900 net Further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 385.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.440 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.360 6X2 τριπλοκάρο φορτηγό με γερανό Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 12/2007 Μόνο 385.300 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία ρύπων Euro 4 Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο Cgedpfx Asw Uk H Njgljn Αερανάρτηση πίσω άξονα 3ος άξονας υπερυψωμένος Μεταξόνιο: 4300 mm Ελαστικά 385/65R22.5, πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/70R22.5, πέλμα περίπου 60% Τριπλοκάρο Meiller, 4900 mm Πλαϊνοί τοίχοι 800 mm Κενό βάρος: 11.560 κιλά Γερανός Palfinger PK15500 Έτος κατασκευής: 2007 Χειρισμός από ψηλά, τηλεχειριστήριο αριστερά και δεξιά Διπλό σύστημα στήριξης 2 υδραυλικές επεκτάσεις Μέγιστο: / 6100 κιλά 4,50 μ./ 3140 κιλά 6,10 μ./ 2250 κιλά 8,00 μ./ 1690 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 12 μέτρα Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 29.900 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε για τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.635 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.220 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2021, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, κοντέινερ, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκιάδιο, cruise control, 12 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική κίνηση, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, ρυμουλκούμενο με αέρα & φως, χαμηλού θορύβου G1, πόρτες, προστασία πλαισίου, γερανός πίσω από το κοντέινερ, emergency stop, έλεγχος αρπαγής, υψηλή βάση, μηχανική στήριξη 2 σημείων, 2x υδραυλικές επεκτάσεις, κόκκινη περιβαλλοντική ετικέτα. Cjdpfx Agjvhh Hpolegn Μεταξόνιο: 4200 mm Αμάξωμα: Πίσω ανατρεπόμενο με συρόμενες πόρτες περίπου 16m³ και γερανός Palfinger PK 10500 A, 7,5t εμπρός άξονας, πίσω άξονας H7 13t με οδοντωτό τροχό 300, δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS και ASR, σταθεροποιητής πίσω άξονα, διασύνδεση επικοινωνίας (KOM), χωρητικότητα δεξαμενής: 210l, σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βοηθητική κίνηση MB 124-10c MPA N-/M-στροφές. Διάγραμμα φορτίου: 2,5m-4000kg, 4,2m-2370kg, 6m-1620kg, 7,7m-1260kg. ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.590 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με διαθέσιμα άμεσα και βραχυπρόθεσμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος λαιμός κύκνου, καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 10.600 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στο μεσαίο τμήμα του λαιμού κύκνου (LC 10.600 daN) * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * Σύνδεσμος με πείρο με αυτιά εμπρός και πίσω. Μήκος: περ. 2.970 mm * Πλάτος συστήματος ανάρτησης: περ. 2.750 mm * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) στη κεντρική δοκό Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-αξονική επιφάνεια φόρτωσης διπλής τηλεσκοπικής επέκτασης με σύνδεσμο με πείρο με αυτιά μπροστά και κλίση περ. 500 mm x 8° πίσω, μήκος περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτεινόμενη κατά: περ. 8.200 + 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: περ. 1.500 mm * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού (LC 10.000 daN) Εκκρεμές άξονας Δι-αξονικό μπροστινό σύστημα ανάρτησης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Εκκρεμές άξονας 6-αξονικής επιφάνειας φόρτωσης: * ΕΚΚΡΕΜΕΣ ΑΞΟΝΑΣ, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στο κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και προ-σύνδεση για ασφαλή ανύψωση * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων Csdpexn E Iyefx Agljgn Ελαστικά: * 24 x μάρκα της επιλογής μας (M+S) 245/70 R17.5 δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του σκελετού οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης προστασίας κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής σύστασης βαφής, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Συμπεριλαμβανόμενες επιλογές: * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), συμπ. βραχίονα ανάρτησης των γραμμών τροφοδοσίας, το δοχείο καυσίμου του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 L * Με συνδέσμους MAX Trailer, διαφορετικά οι σύνδεσμοι παραδίδονται από τον πελάτη ex works * 3,5 ιντσών πείρος βασιλιά * Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος περ. 400 mm * Πλάγια και πίσω αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα τοποθέτησης στο λαιμό κύκνου, ύψος περ. 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πρίζα για τον χειρισμό του συστήματος ενεργής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρα συμπεριλαμβανομένης της ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα * Φωτισμός στη θέση χειρισμού του λαιμού κύκνου με διακόπτη ON/OFF * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για ένα λαιμό κύκνου με κανονικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς τη χαμηλή πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το δι-αξονικό σύστημα με κανονικό γράσο NLGI-2 * Διάταξη υποδοχών για πασσάλους τοποθετημένη εγκάρσια στο δάπεδο τ