Ρυμουλκούμενο με καρότσα & μουσαμά

Faymonville MT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.

Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm

Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης

Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm

Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 3.185x1.420x1.250 mm με επιφάνεια εσχαρωτού πλέγματος
- Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg

Επιφάνεια φόρτωσης:
- Επιφάνεια φόρτωσης με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°
- Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες

Άξονες και ελαστικά:
- Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας αυτοκατευθυνόμενος άξονας
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης
- Οι άξονες αυτοκατεύθυνσης διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα επιστροφής, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα
- Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF

Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- 1 εφεδρικό τροχό με βάση στήριξης
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141
- Πείρος βασιλιά 2"
- Μία γαλβανισμένη μεταλλική μετώπη
- Στην μπροστινή γαλβανισμένη ράβδο σύνδεσης, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις
- 4 τάκοι τροχού με βάση στη μετώπη
- Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες
- 3 ύψη αλουμινένιων σανίδων
- Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης
- Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος τενταρισμένη κατασκευή (3.960 mm)
- Γαλβανισμένη μετώπη με μηχανισμό τάσης για την συρόμενη κουρτίνα
- Ύψος ρυθμιζόμενο περίπου κατά 400 mm
- Στέγαστρο "EDSCHA" μετακινούμενο εμπρός σε προφίλ αλουμινίου, βιδωμένο με μπροστινό και πίσω τοίχωμα
- 3 ζεύγη μετακινούμενων πασσαλων στην επιφάνεια φόρτωσης
- Η υπερκατασκευή είναι πίσω υδραυλικά πλατυνόμενη αριστερά & δεξιά περίπου 750 mm
- Συρόμενο κάλυμμα με ανακλινόμενο δοκό πύλης
- Συρόμενη κουρτίνα με εφεδρεία 700 mm στο μήκος, ιμάντες σύσφιξης ανά 600 mm
- Ύψος επάνω άκρη υπερκατασκευής περίπου 3.960 mm
- Η οδήγηση με ανοιχτό συρόμενο κάλυμμα απαγορεύεται και προκαλεί φθορά στην κουρτίνα
- Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης
- Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης
- Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά & δεξιά από μία υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα
- Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου
- 6 ζεύγη θηκών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης
Fgsdpfstvfkfex Affsi
- Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα
- Εσχαρωτή επιφάνεια σε κλίση επιφάνειας φόρτωσης τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 3,4 ton σε 20 x 20 cm)
- Εργαλειοθήκη INOX 565 x 290 x 810 mm δεξιά από την κατεύθυνση κίνησης ανάμεσα στους άξονες
- Εφαρμοσμένο στρώμα άμμου στις ανάγλυφες λαμαρίνες του λαιμού κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης για αντιολισθητική προστασία
- Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό γύρω από την αντλία
- Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες επεκτεινόμενες κατά 400 mm περίπου (εικ. 423 x 423 mm) με φως θέσης
- Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό των φορτίων στους άξονες, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης
- Μεταλλοποίηση υψηλής

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.