Ημιρυμουλκούμενο βυτιοφόρο

Schwarte Jansky 30m³ Gülletankauflieger/Miete!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό ύψος: 3.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας! Kässbohrer STN LC 30m³ ΝΕΟ ΒΥΤΙΟΦΟΡΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΥΓΡΗΣ ΚΟΠΡΙΑΣ Δεξαμενή # Αυτοφερόμενη ανοξείδωτη δεξαμενή (V2A, AISI 304i, DIN1.4301) # Χωρητικότητα: 30m³ # 1 θάλαμος με 3 εσωτερικούς ανακοπτήρες κυμάτων # 1 χιτώνιος θόλος/άνθρωπος-λούκι DN 500 # Διάδρομος βαδίσματος από αριστερά & δεξιά (μεταλλικός) # Σκάλα ανόδου δεξιά # Επικαθίμενα μέρη & δεξαμενή: RAL 9006 γκρι αλουμινίου Πλαίσιο & Άξονες # Άξονες BPW Airlight II με δισκόφρενα 22,5 ιντσών # Σύστημα φρένων Wabco EBS 4S/2M με RSS # Σύστημα αερανάρτησης Wabco ECAS # 6 ελαστικά 385/65 R 22.5 σε ατσάλινες ζάντες # 1ος άξονας ανυψωτικός # Γαλβανισμένο πλαίσιο διπλής Τ συγκολλητής κατασκευής # Πλαίσιο: MB 7350 Novagrau Λοιπά & Εξαρτήματα # Φωτισμός Aspöck 24V # LED προβολέας εργασίας πίσω αριστερά # Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο πίσω αριστερά Ενοικίαση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος! ---- Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης! Gusdpjgimzxofx Adasi Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, 3-axle MULTIMAX *PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR • Speed: 80 km/h (legal) • Gross vehicle weight rating: 49,500 kg (31,500 kg) Gjdjizu Ntopfx Adaoui • Fifth-wheel load: 18,000 kg • Axle load: 31,500 kg (31,500 kg) • Gooseneck length approx.: 3,900 mm • Gooseneck width approx.: 2,480 mm • Kingpin to rear bend radius approx.: 2,100 mm • Coupling height loaded approx.: 1,205 mm • Load platform length approx.: 9,600 mm • Extendable by approx.: * • Load platform width approx.: 2,540 mm • Loading height at max. load approx.: 890 mm • Suspension travel approx.: -55/+145 mm • Axle spacing: 1,360 mm *Gross weight subject to fifth-wheel load: Yes Special permit required if country-specific regulations are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck for optimizing load platform length, approx. 3,900 mm long, with 1,000 mm x 6° rear incline. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2 and 6x2. Load Platform: Approx. 9,600 mm long with rear incline approx. 900 mm x 6°. Platform section behind gooseneck hydraulically lift- and lowerable, approx. 3,000 mm length, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS • Pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long x 900 mm wide. • Open grating surface. • Hydraulically folding ramp tips. • Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. • Maximum load and ramp angle per technical datasheet: C470319 • Maximum gradient angle with lowered load platform: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering. • Technical axle load: 12,000 kg • Air suspension with lift/lower valve. • Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Manufacturer at our discretion. Load index 143/141J (144/144F) Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit included. Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" version per EU regulations. (ASS 3) Metallization Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) • All-steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%). Paint finish 6-coat final treatment: • Steel structure shot-blasted after welding. • 1 zinc-based primer coat, one adhesion primer. • Final paint in 2 layers of 2K acrylic, single colour in selectable RAL shades, then cavity sealing with special wax. • Rims in silver. • Multi-colour and special paint finish available at extra cost. Steel Construction: Fabricated from high-tensile fine-grained steels. • Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) • Welding certified to DIN-EN 287-1 • MAG welding as per EN ISO 4063 • Shielding gas M21 to EN ISO 14175 i Steel removable front wall approx. 400 mm high. Supply line connector bar for tractor unit mounted at height of outer frame profile. i ASPÖCK-UNIBOX at front connector bar with 24N, 24S & 15-pin sockets • 24N as per ISO-1185 • 24S as per ISO-3731 • 15-pin as per ISO-12098 If your pin assignment deviates from ISO standards, please inform us. i “Anderson” socket at front connector bar. (Rema 78051-00 & Amp. 150 V) i Cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm²,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.420 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο KAESSBOHRER βυτιοφόρο δεξαμενή τροφίμων υπό πίεση, 3 θαλάμων, 32.000 λίτρα με ντίζελ θέρμανση και αντλία UNIBLOCK Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2023, σε άριστη κατάσταση Ύψος ζεύξης περίπου 1.180 mm Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7.580 kg Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304 3 θάλαμοι με χωρητικότητα 12.500 / 7.500 / 12.000 λίτρα Μόνωση 100 mm υαλοβάμβακα, επενδύσεις κελύφους από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου καθρέπτη, κεφάλια δεξαμενής από ενισχυμένο πλαστικό (GFK) Πνευματικές βαλβίδες πυθμένα DN80 3 μεμονωμένες βαλβίδες εκκένωσης, μονωμένες, καταλήγουν σε πίσω ντουλάπι Με συλλέκτη 3=1 Αντλία υγρών τροφίμων UNIBLOCK τύπου 551M2, ανοξείδωτη, ηλεκτροκινητήρας 7,5 kW με ρυθμιστή συχνότητας Διάμετρος δεξαμενής 2.000 mm Πίεση δοκιμής 3,0 bar Λειτουργική πίεση 2,0 bar 3 θύρες επιθεώρησης DN 500 με θάλαμο υπερχείλισης Σωλήνωση καθαρισμού/αέρα από ανοξείδωτο DN50 με μικροφίλτρο Diesel-Θέρμανση δεξαμενής EBERSAECHER Hydronic 30 kW Σωλήνες για λάστιχα από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, μήκος περίπου 6 μ. Πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι Άξονες BPW με μεγάλα δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας με σύστημα ανύψωσης (Liftachse) Σύστημα KNORR Trailer EBS με πρόγραμμα ευστάθειας RSS Gsdpfxsp R Drgj Adaoui Αεροφυλάκια αλουμινίου 6 ελαστικά BRIDGESTONE 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΕΙΝ — διαθέσιμο άμεσα και σε πλήρες πρόγραμμα συντήρησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Εξοπλισμός: ABS, Χρόνος παράδοσης: Διαθέσιμο από τέλη Μαρτίου 2025 Βάρος περ. 5.885kg (Wabco Optiturn) περ. 6.985 kg (Άξονας διεύθυνσης μεταφοράς) Kässbohrer K.STN L 30 Δεξαμενοφόρο κοπριάς # Ημιρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A 30m³ με 3 διαφράγματα # 1x οπή πλήρωσης/ανθρωποθυρίδα DN 500 # Πλαίσιο κουτιού από αλουμίνιο # Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης Knorr με RSS # Άξονες BPW με ταμπούρο φρένων # Ελαστικά 6 x 385/65 R 22,5 σε ζάντες αλουμινίου # Wabco Optiturn ή άξονας διεύθυνσης μεταφοράς # Η πρώτη άξονας ανυψώσιμη # Πλαϊνή προστασία από πρόσκρουση Guodpfxovipp Io Adaei # Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά από τον πρώτο άξονα δεξιά # Έλεγχος στεγανότητας και έγκριση δεξαμενής # Σκάλα πρόσβασης, πλατφόρμα και κιγκλίδωμα ασφαλείας κατά UVV # 2x τάκοι τροχών με βάση στήριξης Τεχνικά χαρακτηριστικά: # 1x αντλία Vogelsang VX 186-260 Q Light GL # 1 οπή πλήρωσης DN 500 # Όλες οι συρόμενες βαλβίδες με έμβολο ενεργοποιούνται πνευματικά # Ένδειξη στάθμης εμπρός με αυτόματη διακοπή # Ένδειξη στάθμης πίσω με ακρυλικό πλαίσιο 6" # 8" απορρόφηση πίσω επάνω με δεξαμενή αντλίας και χοάνη από καουτσούκ # Όλη η σωλήνωση από ανοξείδωτο ατσάλι σε 8"/6"/4" # Υπερχείλιση 4" επάνω με φλάντζα που ξεκινά επάνω και τελειώνει πλάγια κάτω στην περιοχή της δομής στήριξης με φλάντζα # Γραμμή έκπλυσης 4" πίσω, ξεκινά με 6" τετράγωνη φλάντζα, συγκολλημένη άμεσα στον πίσω τοίχο, τελειώνει μπροστά στον πίσω τοίχο με καμπύλη 180° # Όλα τα χειριστήρια σε ανοξείδωτο ντουλάπι πίσω αριστερά ή δεξιά # Βαλβίδα υπερπίεσης και υποπίεσης # 6 τεμάχια LED προβολείς εργασίας # Περιλαμβάνονται όλοι οι υδραυλικοί σωλήνες και τα λάστιχα για τον τράκτορα --- Επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH στο Goch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΣΣΜΠΟΪΡΕΡ 3-άξονο ανοξείδωτο βυτιοφόρο ημιρυμουλκούμενο 32 m³, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΠΙΕΣΗΣ 2 bar Για μεταφορά υγρών υποπροϊόντων φρούτων, υπολειμμάτων τροφίμων, αποβλήτων σφαγείων, αίματος, κοπριάς, υποστρώματος ζύμωσης, στραγγισμάτων κλπ. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 7 τ. Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα V2A 1.4541, AISI 321 Δεξαμενή πίεσης, δοκιμαστική πίεση 2 bar Μόνωση από ορυκτοβάμβακα, επένδυση εξωτερικά από αλουμίνιο, κεφαλές δεξαμενής από GFK 4 εσωτερικοί διαχωριστικοί τοίχοι (αντιαναταρακτικοί) Σωλήνας πλύσης 4” σε όλο το μήκος της δεξαμενής 1 θυρίδα φόρτωσης DN500 με μεγάλη πλατφόρμα και κιγκλίδωμα και στις δύο πλευρές της δεξαμενής Περιστρεφόμενη έξοδος εκκένωσης πίσω σε 6" με γρήγορη σύνδεση Perrot και σύστημα εκκένωσης Όλες οι βαλβίδες με πνευματικό έλεγχο και διακόπτη ασφαλείας Αντλία τύπου περιστροφικού εμβόλου BÖRGER, τύπος FL1036 MIP, απόδοση 6.000 λίτρα/λεπτό, με ανταλλακτικά ανταλλακτικά κελύφους Αυτόματο σύστημα διακοπής αντλίας Liquifant 6 LED φωτιστικά εργασίας Άξονες BPW με μεγάλους δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm Gujdpfxevw Tz Re Adaoi WABCO Trailer-EBS με RSS αντιολισθητικό σύστημα WABCO OptiTurn για μείωση ακτίνας στροφής κατά την κίνηση εμπρός και πίσω Άξονας 1 ανυψούμενος Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Ζάντες ελαφρού κράματος ALCOA Εργαλειοθήκη πίσω αριστερά Αλουμινένια θήκη/διαμέρισμα σωλήνων δεξιά περίπου 6 μέτρα μήκος ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και για πλήρη μίσθωση Full Service.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: περίπου 5 μήνες μετά την παραγγελία! Kässbohrer 3-άξονος χαμηλόφορτο επεκτεινόμενο / extendable ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ SLA 3 SCAN Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων 17,5'' Godpfx Ashyrthsdajui # Ο 3ος άξονας ως κατευθυνόμενος άξονας # Ο 1ος άξονας με λειτουργία ανύψωσης (Liftachse) # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x 245 / 70 / 17.5'' σε χαλύβδινες ζάντες Χαμηλόφορτο: # Ύψος πλαισίου (σέλα): 1.250 mm # Μήκος χαμηλού κρεβατιού: 9.240 mm + 6.000 mm επεκτεινόμενο # 9 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο # 2 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον λαιμό # 4 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στο χαμηλό κρεβάτι # 8 x 2 υποδοχές πασσάλων Ø63 # Ανασυρόμενα πλευρικά 300 mm για υπερβάλλον πλάτος # Δάπεδο από σκληρό ξύλο 40 mm # Χρώμα: RAL 7021 Ράμπες φόρτωσης: # Υδραυλικά μετακινούμενες ράμπες με δάπεδο από σκληρό ξύλο 40 mm # 4.200 mm μήκος x 750 mm πλάτος x 10° γωνία ανάβασης # Ηλεκτροϋδραυλική αντλία 2kW # Σύνδεση NATO για λειτουργία ηλεκτροϋδραυλικής αντλίας, περιλαμβάνει καλώδιο Διάφορα: # 4 x πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με βάση για φάρο προειδοποίησης # 1 x εργαλειοθήκη δεξιά στη διεύθυνση πορείας # Πλήρες σύστημα στήριξης JOST μπροστά # Χειροκίνητη υποστήριξη οπίσθιου μέρους, γαλβανισμένη # King pin 2 ιντσών # Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού Aspöck 24V # Συμπεριλαμβάνονται 2 βάσεις αποθήκευσης # Συμπεριλαμβάνονται 12 κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων (containerlocks) # Βάση τροχού με εφεδρικό τροχό ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.980 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Αξιόπιστο σασί για όλους τους τύπους ISO κοντέινερ (από 20 ft έως 45 ft) * Τυπική θέση δεξαμενής και εναλλασσόμενα αμαξώματα Guodpfxeq D T Rds Adaji * Πολύ εύκολη και ελαφριά λειτουργία χάρη στο 'Easy select system'. Ο οδηγός χρειάζεται να κατέβει από το φορτηγό μόνο μία φορά. * Σύστημα μετατόπισης χωρίς φθορά * 3 άξονες φορτίου των 9 t ο καθένας * Ίδιο βάρος: 5,3 t * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται Χάρη στο 'Easy select system', ο οδηγός χρειάζεται να κατέβει μόνο μία φορά από το φορτηγό για να επιλέξει τη σωστή θέση κοντέινερ. Μετά την ρύθμιση, το σασί μπορεί να μετακινηθεί εύκολα μέσα-έξω με την ρυμουλκούμενη μονάδα, απλώς οδηγώντας μπρος-πίσω. ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ από €700,- καθαρά Διαθέσιμο άμεσα σε πολλαπλά τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.300 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2024, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Gedpfovl N Rdex Adajui Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Πλατφόρμα φόρτωσης σε συρόμενη έκδοση * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST (με χειροκίνητο κιβώτιο 2 ταχυτήτων) για φορτίο ανύψωσης περ. 24 τόνους (δοκιμαστικό φορτίο περ. 50 τόνους) * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άκαμπτοι άξονες, 1 άξονας κατευθυνόμενος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) * Κεντρικός πείρος σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, ύψους περ. 400 mm * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά * Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου πάνω στο λαιμό του τρέιλερ * 1 γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων, ενσωματωμένο στο λοξό λαιμό * 3 ζεύγη θήκες για θαλάσσιους containers WADER στην πλατφόρμα φόρτωσης, για ένα container 20' (30') ή ένα των 40' * 6 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης * Ανασηκωμένος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο TEBS E * Ένα ζευγάρι μονοκόμματες ράμπες αλουμινίου περίπου 2.500 x 600 mm, ράμπες με ελατήριο ανύψωσης, χειροκίνητα μετατοπιζόμενες, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 24.000 kg (+360 kg) * 2 LED προβολείς οπισθοπορείας τοποθετημένοι στο πίσω μέρος * 2 ζεύγη Ferry-rings κάτω από το λαιμό και 2 ζεύγη πίσω * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) * Μονόχρωμη βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.015 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Κάσμπορερ K.STN L 30 Ανοξείδωτο βυτιοφόρο ρυμουλκούμενο 30m³ για κοπριά ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Μήκος εξωτερικό 9.180 mm * Ύψος (κενό όχημα) 3.960 mm * Μεταξόνιο 5.000 mm * Πίσω πρόβολος 3.050 mm * Ύψος ζευκτηρίας 1.320 mm * Διάμετρος δεξαμενής 2.200 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Όγκος 30,0 m3 * Βάρος κενού 6.045 kg * Φορτίο αξόνων 27.000 kg * Φορτίο πέμπτου τροχού 12.000 kg * Θερμοκρασία λειτουργίας 80°C * Δοκιμαστική πίεση (+H Bar) 0,5 bar * Συνολικό επιτρεπτό βάρος 39.000 kg ΔΕΞΑΜΕΝΗ: Κυλινδρική δεξαμενή με ελαφριά κλίση για αποφυγή υπολειμμάτων, κατασκευασμένη από Ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304 (DIN 1.4301) * Αριθμός ανθρωποθυρίδων 1 τεμ. * Ανθρωποθυρίδες μεγέθους DN450, με 4 πείρους και αναδιπλούμενο κάλυμμα * Επιφάνεια βαδίσματος από αλουμίνιο * Σκάλα πρόσβασης στην αριστερή πλευρά του δοχείου * 1 x 5 μ. υποδοχή σωλήνα, μεγάλο ανοιχτό άνω κουτί από αλουμίνιο * Ευθύ φλάντζωμα για προετοιμασία σωλήνα καθαρισμού * 1 x 8" σωλήνας με φλάντζα στο άνω πίσω μέρος της δεξαμενής για εκφόρτωση μέσω αναρρόφησης * 1 x 8" σωλήνας με τετράγωνη φλάντζα μπροστά δεξιά για προετοιμασία ένδειξης πλήρωσης * 6" προετοιμασία για σωλήνα αερισμού * Προετοιμασία για βαλβίδα πίεσης * Προετοιμασία για βαλβίδα κενού και λειτουργία κενού ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΡΟΗΣ: Στο πίσω μέρος υπάρχει διαφανής σωλήνας από άκαμπτο πλαστικό διαμέτρου 4", για εξωτερική ένδειξη στάθμης φορτίου δεξαμενής * 1 x 8" χοάνη πληρώσεως από πλαστικό μπροστά από τον σωλήνα αναρρόφησης στο πίσω μέρος * Αντλία Börger FL1036 υδραυλικής κίνησης με σώμα από ανθρακούχο χάλυβα * Κατά την εκκένωση με αντλία, χρησιμοποιείται στο στόμιο εξόδου σύζευξη Perrot 6" με ασφάλεια γάντζου, κατάλληλη για οχήματα κοπριάς * Η έξοδος εφοδιασμένη με χειροκίνητη ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης 6" * Είσοδος μεικτής γραμμής στη δεξαμενή: 1 x 4" πνευματικά ελεγχόμενη θυρίδα απομόνωσης. 1 x πνευματικά ελεγχόμενη ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης 8" στην είσοδο του σωλήνα αναρρόφησης της δεξαμενής * 1 x πνευματική βαλβίδα αερισμού 6" με ορειχάλκινη βαλβίδα ολίσθησης * Σε εκφόρτωση με αντλία, περιστροφικός σύνδεσμος 6" στο πίσω μέρος του οχήματος για κατεύθυνση αριστερά-δεξιά-κέντρο Gujdjun Em Nepfx Adaji * 2x6" Πνευματικές βαλβίδες ολίσθησης ΠΛΑΙΣΙΟ: Το σασί είναι από ειδικό κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής και ποιότητας * Άξονες BPW 3x9 τόνων με αερανάρτηση και δισκόφρενα * 1ος άξονας ανυψούμενος * Αλουμινένια στήριξη * Ελαστικά 385/65 R 22.5" * Ζάντες αλουμινίου * Ηλεκτρονική αερανάρτηση ECAS KNORR-ILVL ΛΟΙΠΑ: 1 x υποδοχή συγκολλημένη στο σασί για σύνδεση αντλίας, προστατευτικό κατά της εισχώρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΙ: Χρώμα πλαισίου MB 7350 Novagrau (γυαλιστερό) * Χρώμα δοχείου RAL 9005 Μαύρο Βαφή δεξαμενής σε ΜΑΥΡΟ Οι φωτογραφίες ενδέχεται να δείχνουν διαφορετικό εξοπλισμό. Ισχύει το κείμενο της τεχνικής περιγραφής!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, COS-27 Μεσαίο-πίσω ανασυρόμενο σασί κοντέινερ για κοντέινερ με μεσαία και πίσω επέκταση 20ft/40ft Δυνατότητες φόρτωσης: - 1x20 πόδια κοντέινερ στο πίσω άκρο - 1x40' High Cube κοντέινερ στην έκδοση Gooseneck - 2x20 πόδια κοντέινερ Ύψος οδήγησης μπροστά, άφορτο, περίπου 1250mm, πίσω περίπου 1130mm (άνω ακμή μακράς δοκού) με ύψος σέλας 1120mm Μήκος σασί περίπου 9331mm (συμπτυγμένο) Τεχνικά φορτία αξόνων: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16.000 kg Κλειδώματα κοντέινερ Jost ή Schneider King pin 2" 24t τηλεσκοπικό στήριγμα γνωστής μάρκας (Jost/SAF) Άξονες γνωστής μάρκας (SAF/BPW/JOST) Άξονας 9t με μεγάλα δισκόφρενα Ανύψωση πρώτου άξονα Σύστημα ανύψωσης και καταβίβασης Αποστάσεις αξόνων περίπου 1310/1410 mm Σύστημα φρένων EBS της Knorr ή Wabco με RSS Ελαστικά μάρκας 385/55 R 22.5 Σήμανση περιγράμματος για σασί κοντέινερ Σύνδεση εμπρός: 15-πολική + 2x7-πολική Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt με 7πλή πολυλειτουργική λυχνία LED Φλας SML Έλεγχος πίεσης ελαστικών Επέκταση μεσαίας ενότητας μηχανικά μέσω τράκτορα Κλείδωμα πνευματικό Επέκταση πίσω με μοχλό χειρισμού μέσω πνευματικού κυλίνδρου Σύστημα προστασίας από πρόσκρουση: επίπεδος χάλυβας 50x30 mm πίσω οριζόντια σε σωλήνα C ανάμεσα σε πλαϊνές πλάκες με γωνιακή πλάκα 30 mm στην κλειδαριά κοντέινερ Δύο σφήνες τροχού με βάση, πλαστικές ή γαλβανισμένες Πλαστικά λασπωτήρες 180° Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Gjdpfx Adohx Dtvsaeui Πίσω επίπεδος λαμπτήρας: premium, μεγάλος και γωνιακός (αλουμίνιο ανοδιωμένο) Πίσω προστασία σε συγκολλημένη κατασκευή (ορθογώνιος σωλήνας) Πινακίδα επισήμανσης ECE Σταθεροποιητής κοντέινερ εμπρός Πλαϊνή προστασία και από τις δύο πλευρές αλουμινίου ή πλαστικό προφίλ Βαφή σκελετού σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλες αποχρώσεις με επιπλέον κόστος (μόνο αν διατίθεται ως σκόνη) KTL επίστρωση με ψευδαργυροφωσφατίωση και σκόνη, μέγιστη αντοχή στη διάβρωση COC έγγραφα Τιμή από το εργοστάσιο Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν εξοπλισμό ειδικής διαμόρφωσης Επικοινωνήστε μαζί μας για συμβουλές και για μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα leasing, χρηματοδότησης ή αγοράς με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας! Ρωτήστε μας – θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε προσφορά. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!!!