Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE 3-Achs Multimax F-S43-1AAF teleskop Radmulde

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Iisdjuxvdbjpfx Ac Hsk Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή ελαστικά· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή ελαστικά· Κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 13.000 kg Φορτίο: 29.400 kg Μεικτό βάρος: 42.400 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος GOLDHOFER STZ-L2-22/80A ΗΜΙΧΑΜΗΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟ 2x BPW ECO κατευθυνόμενοι άξονες Μέγεθος ελαστικών 245/70/17.5 Επεκτάσιμη πλατφόρμα φόρτωσης Μήκος 820 cm + 590 cm επέκταση, συνολικό μήκος πλατφόρμας 1410 cm Πλάτος πλατφόρμας φόρτωσης 255 cm Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης 88,5 cm Γάντζοι, κολώνες, δακτυλιοειδείς υποδοχές και twistlocks Φώτα LED Εργαλειοθήκες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ηλεκτροϋδραυλική ράμπα 2-μέρη, συνολικό μήκος 380 cm 63 cm πλάτος 2x υποστηρίγματα στο πίσω μέρος της χαμηλοφορτωμένης Λαιμός κύκνου + πίσω πλευρά χαμηλοφορτωμένης, λοξοτμημένη. Τηλεχειριστήριο Ακολουθήστε μας στο Instagram: GeurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Hablamos español We speak English

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Διαθέσιμο άμεσα!!! Ειδικά κατασκευασμένος βραχίονας ρυμούλκησης με ανυψωτική γέφυρα για την ανάκτηση και τη ρυμούλκηση κατεστραμμένων οχημάτων, φορτηγών, τράκτορων, λεωφορείων, ρυμουλκούμενων κ.ά. Πλήρως υδραυλικό σύστημα. 3η βαφή HDRV (ΤΥΠΙΚΗ). Ντουλάπια αποθήκευσης (εσωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ντουλάπια αποθήκευσης (εξωτερικά): κίτρινο RAL 1032 Ανυψωτική γέφυρα: μαύρο, RAL 9005 Βραχίονας ρυμούλκησης: μαύρο, RAL 9005 Οπίσθια στηρίγματα: μαύρο, RAL 9005 Αντίβαρο (μπροστά, κάτω από την καμπίνα οδηγού, αν ισχύει): μαύρο, RAL 9005, ομαλή μπροστινή επιφάνεια πλαισίου (ΤΥΠΙΚΟ) - Γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση - Για τοποθέτηση αντίβαρου μπροστά - Πίσω μέρος βαμμένο στο χρώμα της υπερκατασκευής (ΤΥΠΙΚΟ) - Γωνία ανύψωσης 40° (π.χ. HDRV 1013) - Πλάκες τοποθέτησης για κύρια & βοηθητική βαρούλκο - Σχοινιά 2x15000kg, αριστερά/δεξιά στο πίσω τμήμα βραχίονα - Θέση για βάση ρεζέρβας στον βραχίονα ρυμούλκησης - Ανυψωτική γέφυρα (ΤΥΠΙΚΗ), εύρος ρύθμισης ως προς το οριζόντιο άξονα -5°/+10° - Φορτίο σε πλήρως συλλεγμένη θέση 20000kg - Φορτίο σε πλήρως εκτεταμένη θέση 10000kg - Τηλεσκοπική επέκταση 3800mm - Πίσω υδραυλικές στηρίξεις (ΤΥΠΙΚΟ) - Ανεξάρτητος χειρισμός - Μέγιστο πλάτος 3000mm - Περιστρεφόμενα στηρίγματα για εργασία σε άσφαλτο & υδραυλικά εκτεινόμενο δοκάρι τύπου HDRV 1013 Μονομερής επέκταση 0-3000mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 2000kg - τοποθέτηση δεξαμενής πίσω από καμπίνα οδηγού - Μετατόπιση δοχείου αέρα/μπαταρίας/AdBlue πίσω από την καμπίνα - Αντίβαρο 100kg πίσω από την καμπίνα, στο πλαίσιο εμπρός - Κύριο βαρούλκο COME UP Bison 50, τοποθετημένο στον βραχίονα – δύναμη έλξης 22κN, υδραυλικό σύστημα (ΤΥΠΙΚΟ) - Διπλή υδραυλική αντλία (ΤΥΠΙΚΟ) - Υδραυλικός χειριστής στη δεξιά πλευρά (ΤΥΠΙΚΟ) - Σύνδεση για τα φρένα και τον ρυμουλκούμενο στη δεξιά πίσω πλευρά - Ταχεία αποσύνδεση με καλώδιο 20 μέτρων - Ροδέλα αέρα, αριστερά της υπερκατασκευής - Ηλεκτρική πρίζα για ρυμουλκούμενο & κοτσαδόρο, από το πλαίσιο - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, δεξιά τοποθετημένη - Εκκίνηση 12V/24V, καλώδιο, μοχλός, αριστερά τοποθετημένη - Κάμερα + οθόνη LCD στην καμπίνα - Κάμερα στις βαρούλκες + οθόνη στην κονσόλα χειρισμού ΟΘΟΝΗ: • Αντοχή σε κραδασμούς: 10G • Αντοχή σε κρούσεις: 100G • Θερμοκρασία λειτουργίας: -30 έως +70°C • Σήμανση CE • Πιστοποίηση EMC • Περιλαμβάνει διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Τηλεχειριστήριο - 1 λειτουργία - Κατασκευή από αλουμίνιο - Βάση για εργαλεία & εξαρτήματα - Δάπεδο με ελαστικά πατάκια Iisdpfxjpl Avdj Ac Hek - Μικρή σκάλα - Συμπληρωματική σκάλα στην πόρτα του ντουλαπιού - Κάγκελα στα ντουλάπια – ανοξείδωτο ατσάλι - Διάτρητη αλουμινένια πλατφόρμα στο επάνω μέρος των ντουλαπιών - Βάση από ανοξείδωτο χάλυβα στο μεγάλο ντουλάπι πίσω από την καμπίνα για πιρούνι, γάντζο, ανοιχτές άκρες ντουλαπιών με προφίλ από ανοξείδωτο - Πακέτο φωτισμού σύμφωνο με ΚΟΚ - LED φώτα στα ντουλάπια - Εξωτερικός φωτισμός LED - LED φάρος προειδοποίησης GAMET DE LUX, 1800mm - Τοποθέτηση προειδοποιητικού φάρου στο επάνω μέρος της υπερκατασκευής - Προειδοποιητικά φώτα ORANGE BLITZ (2 εμπρός, 2 πίσω, 2 στα άκρα των πίσω ντουλαπιών) - Διακόπτης για όλους τους προβολείς

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, * Υποσύστημα DOLL panther + 5ετής εγγύηση * Σύστημα χειρισμού και ελέγχου DOLL tronic με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Ενισχυμένη πλατφόρμα πλαισίου * Ράμπες στο πίσω μέρος * Εξωτερικό κύριο πλαίσιο Ijdsgvr T Hepfx Ac Hsik * Υδραυλική διεύθυνση * Πλήρες πακέτο ασφάλισης φορτίου * Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) ή 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Ιδία μάζα: 13.700kg (+/- 2%) * Προαιρετικός πλήρης εξοπλισμός Αυτό το ρυμουλκούμενο διατίθεται με μήκος χαμηλής πλατφόρμας 6.700mm ή 6.100mm και με σύντομο χρόνο παράδοσης. Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επικοινωνία: Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 846.700 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, SCANIA R580 V8 LA 6X2 HNB ελκυστήρας Euro-6 με airbrush Πρώτη άδεια 10/2014, γερμανικά έγγραφα κυκλοφορίας Συνολική διανυθείσα απόσταση: 846.700 χλμ. Κενό βάρος: 10.265 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 66.000 kg Κοντό μεταξόνιο: 3.100 mm Isdpfx Asxpb Dgec Heik Καλύβι οδηγού Topline CR19T, αεροανάρτηση στην καμπίνα, δερμάτινα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, καθίσματα οδηγού και συνοδηγού θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα, προθερμαντήρας WEBASTO Hydronic, προβολείς XENON, τηλεόραση LED, καφετιέρα, πλοήγηση SCANIA Truck, μπάρα φωτισμού οροφής χρωμίου με 4 προβολείς, φωτεινή πινακίδα διαφήμισης πάνω από το παρμπρίζ Κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise με 2 πεντάλ RETARDER Δοχείο ντίζελ αλουμινίου 610 λίτρων Μετατοπιζόμενη πλάκα έλξης Πλήρης αεροανάρτηση Ελαστικά: Εμπρός άξονας: 385/55 R 22.5, 60% πέλμα Πίσω άξονας: 315/60 R 22.5, 80 έως 90% πέλμα Άξονας συρόμενος: 315/60 R 22.5, 50% πέλμα Εντυπωσιακή βαφή airbrush Αλυσίδες χιονιού RUDMATIC Πολύ προσεγμένη κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, No. 01 RENAULT MASTER – TC TA L3 T35 ENERGY dCi 180 hp ICE – E6D TEMP – WHITE Manual air conditioning with pollen filter - Double passenger seat with lift-up seat, Fog lights – Speed limiter at 130 km/h, Pack Media Nav Evolution: DAB radio, integrated navigation system, DAB 2x20W Radiotuner with Bluetooth, USB, AUX, 7” display and steering wheel controls, EXCLUDING REGISTRATION No. 01 FIXED FLATBED on RENAULT MASTER consisting of: • No. 01 FIXED LOADING PLATFORM in ALUMINIUM ALLOY, 5100x2100 mm • No. 02 MANUAL ALUMINIUM ALLOY RAMPS for vehicle loading, 2500x430/350 • No. 02 additional ramps, 1000 mm • No. 01 SUPERWINCH TS9500 ELECTRIC WINCH with synthetic rope OR SIMILAR Isdsw Ea Nvepfx Ac Hsik • No. 01 MANUAL WINCH SLIDER • No. 02 rear plastic mudguards • No. 02 lockable toolboxes • No. 02 wheel chocks • No. 02 ratchet straps, 1 strap with 2 hooks • No. 01 adjustable LED rear work light • No. 06 side marker lamps • CE marking • M.C.T.C. INSPECTION FOR SPECIFIC USE: CAR TRANSPORT • SILVER AND REFLECTIVE BLACK COMEAR SIDE DECALS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Iijdji Ai E Rspfx Ac Hok - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Isdpfxoh Hm Tzj Ac Hjik Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 16.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 14.560 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Βελγική άδεια κυκλοφορίας. Άξονας με εκκρεμές (Pendelachse). Πλατιές πινακίδες σήμανσης. Επεκτεινόμενα πλαϊνά (Wideners). Φορτωτική επιφάνεια: Μήκος: 685 cm + 425 cm Πλάτος: 274 / 320 cm Ύψος: 45 cm Τηλεκατευθυνόμενο σύστημα διεύθυνσης (ασύρματο). Λειτουργία με υδραυλικό σύστημα από τον τράκτορα. Μέγιστο τεχνικό μικτό βάρος: 81.500 kg Ιδίου βάρους: 24.470 kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπορόφρενα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλή τροχοφορία, Κατευθυνόμενος, Δείκτης ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 30%, αριστερά εξωτερικά: 30%, δεξιά εσωτερικά: 30%, δεξιά εξωτερικά: 30% Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τροχοφορία, Κατευθυνόμενος, Δείκτης ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%, αριστερά εξωτερικά: 60%, δεξιά εσωτερικά: 60%, δεξιά εξωτερικά: 60% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τροχοφορία, Κατευθυνόμενος, Δείκτης ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 50%, αριστερά εξωτερικά: 40%, δεξιά εσωτερικά: 40%, δεξιά εξωτερικά: 60% Μπροστινός άξονας 2: Διπλή τροχοφορία, Κατευθυνόμενος, Δείκτης ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 60%, αριστερά εξωτερικά: 60%, δεξιά εσωτερικά: 60%, δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Κενό βάρος: 24.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.030 kg Μικτό βάρος (zGG): 81.500 kg Ijdpfx Acjwyiqls Hoik Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Πληροφορίες εταιρείας = Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, αλλά κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να απορρέει από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.100 κιλ, συνολικό βάρος: 36.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 Φορτηγό / Μεταφορέας φορτηγών 3 άξονες SAF (1ος άξονας υδραυλικά ανυψούμενος, 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας διευθυντήριος) Μικτό βάρος: 36.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.100 kg Βάρος κενού: 11.000 kg Συνολικό μήκος: 13.600 mm + 1.700 mm Υδραυλική επέκταση πίσω, μήκος: 1.500 mm Επέκταση στο κέντρο έως 1.700 mm Σύστημα φρένων: Wabco 2S-2M Ηλεκτρικό σύστημα: Aspöck Systems Αερόσουστα Υδραυλική οπίσθια επέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm Πλήρως γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο (100% γαλβανισμένο) Διάσταση ελαστικών: 215/75 R 17.5 Μάρκες ελαστικών: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Ύψος πλάκας ζεύξης: περ. 950 mm - 1.150 mm (διαθέσιμα και άλλα ύψη) 24V 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας Σιδερένια ράμπα: 2 τεμάχια Τροποποιήσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη διαθέσιμες. Ελεύθερη επιλογή χρώματος / Δωρεάν βαφή. Isdpfokqmuiex Ac Heik Δυνατότητα καθαρής (netto) εξαγωγής. Όλα τα απαραίτητα έγγραφα για ταξινόμηση (COC, TÜV, κ.λπ.) διαθέσιμα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 206.000 χλμ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 70%, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO 8x4 750 HP tractor unit approved for 245 t Ijdovtrnujpfx Ac Hsik