Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

MÜLLER-MITTELTAL 18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εξοπλισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων ακινητοποίησης * Ταμπούρα φρένων * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου, βαλβίδα RtR και χειροκίνητη κάθοδο για τη διαδικασία φόρτωσης * Ρυμούλκη με μηχανική ρύθμιση ύψους και 50 mm δακτυλίδι σύνδεσης * Μπροστινή βάσης στήριξης * Αναδιπλούμενες πίσω βάσεις υποστήριξης * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά * Πλαστικά μερικώς καλύμματα τροχών * Βύσμα ρεύματος 15-πολικό 24 V και επιπλέον 13-πολικό 12 V * Παρατεταμένες καλωδιώσεις για γεωργικά και δασικά οχήματα * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V στην προστασία κατά της πρόσκρουσης * Χαλύβδινη τριπλής πλευράς ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με πλευρικά τοιχώματα υψηλής αντοχής M-Strong, ενισχυμένος κύλινδρος ανατροπής 180 bar * Μόνιμα τοποθετημένο μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Υποστήριγμα σκληρού ξύλου βιδωμένο στον μπροστινό τοίχο για κάδο εκσκαφέα * Συνεχόμενα πλευρικά τοιχώματα – χωρίς μεσαίες κολόνες – αναδιπλούμενα με ελατήριο ανύψωσης τοιχώματος και αιωρούμενη λειτουργία μέσω χειροκίνητης κεντρικής κλειδαριάς * Βιδωτές πίσω κολόνες * Συνδυασμένη χαλύβδινη πίσω πόρτα διπλών φύλλων με ασύμμετρη διαίρεση, ανακλινόμενη 270°, με δυνατότητα ακινητοποίησης, χωρίς αναδίπλωση, με επιπλέον πλαίσιο για αυτόματη λειτουργία ανοίγματος κατά την ανατροπή, κλείδωμα μέσω γαλβανισμένου περιστρεφόμενου μηχανισμού και κεντρικής κλειδαριάς, λειτουργία απενεργοποίησης για αυτόματο άνοιγμα κατά την ανατροπή με ανοιχτή πτέρυγα * Σε κάθε γωνία 1 x 7 τόνων κρίκος πρόσδεσης, και 4 x 3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης στις πλαϊνές πλευρές ενσωματωμένοι στο πλαίσιο Kdodpovin Ucsfx Ahyou * Δάπεδο από χαλυβδοέλασμα 4 mm * Βήματα ανόδου δεξιά στη φορά κίνησης, βιδωμένα με χειρολαβή στο μπροστινό τοίχωμα * Οδηγός υποδοχής πίσω για τις ράμπες επιβίβασης * Διαμέρισμα υποδοχής για τις ράμπες επιβίβασης ενσωματωμένο στο σασί * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης (10 τόνοι το ζεύγος) περίπου 3.570 x 410 mm, κατάλληλες για ελαστικοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα * -- Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL; * Πλαίσιο, ρυμουλκό, πίσω κολόνες, μπροστινό τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, προστασία υπό κατωφλίου, πίσω βάσεις όλα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλευρικά τοιχώματα - KTL βαμμένα, η πίσω πόρτα βαμμένη σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Δυνατότητα βαφής των πλαϊνών τοιχωμάτων με άλλο χρώμα RAL με πρόσθετη χρέωση * 'Αξονες, δοχεία αέρα, δακτύλιος ρυμούλκησης, μπροστινή βάσης στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * -- Πρώην εκθεσιακό τρέιλερ Müller-Mitteltal, χωρίς έγκριση κυκλοφορίας και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, με ελαφρά ίχνη χρήσης. * Έγγραφα COC εκδόθηκαν το 2024. * Το όχημα έχει ημερήσια ταξινόμηση (χωρίς χρήση) * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf στην A7